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文檔簡介
全國高考物理一輪復(fù)習(xí)練綜合復(fù)習(xí)4一.選擇題(共4小題)1.一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流,途經(jīng)雙乳峰附近的M點(diǎn)和玉女峰附近的N點(diǎn),如圖所示。已知該游客從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為5.4km,用時(shí)1h,M、N間的直線距離為1.8km,則從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的過程中()A.該游客的位移大小為5.4kmB.該游客的平均速率為5.4m/sC.該游客的平均速度大小為0.5m/sD.若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度為02.三個(gè)帶正電的粒子a、b、c以相同的初動(dòng)能從同一點(diǎn)水平射入正交的電磁場中,不計(jì)帶電粒子的重力,粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則下列說法正確的是()A.三個(gè)粒子中a的質(zhì)量最小B.三個(gè)粒子中c的電荷量最大C.b粒子從電磁場右端射入時(shí)也能沿直線前進(jìn)D.在電磁場運(yùn)動(dòng)的過程中a粒子的動(dòng)能增加3.如圖所示,理想變壓器原線圈的輸入電壓u一定,電路中的電表均為理想電表,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片由上向下滑動(dòng)時(shí),下列說法正確的是()A.電流表示數(shù)減小 B.電流表示數(shù)增大C.電壓表示數(shù)減小 D.電壓表示數(shù)增大4.“中國民航英雄機(jī)長”劉傳健執(zhí)行重慶飛拉薩任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇前擋風(fēng)玻璃破裂脫落的緊急關(guān)頭,機(jī)組正確處理危機(jī),奇跡般地安全迫降成都。假設(shè)飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破裂時(shí)飛機(jī)的時(shí)速約為v,空中風(fēng)速不計(jì),機(jī)長面部垂直風(fēng)速方向的受力面積為S,萬米高空的空氣密度為ρ,則機(jī)長面部受到的沖擊力大小約為()A.ρSv B.ρSv2 C.1/2ρSv3 D.ρSv3 二.多選題(共4小題)5.下列說法正確的是()A.電磁波和機(jī)械波都需要通過介質(zhì)傳播,它們由一種介質(zhì)進(jìn)入另一種介質(zhì)時(shí)頻率不變B.發(fā)射無線電波時(shí)需要對電磁波進(jìn)行調(diào)制和解調(diào)C.雷達(dá)發(fā)射的是直線性能好,反射性能強(qiáng)的微波D.根據(jù)麥克斯韋電磁場理論,電磁波中的電場和磁場互相垂直,電磁波是橫波6.有兩根長直導(dǎo)線a、b互相平行放置,如圖所示為垂直于導(dǎo)線的截面圖。在圖中所示的平面內(nèi),O點(diǎn)為兩根導(dǎo)線連線的中點(diǎn),M、N為兩根導(dǎo)線附近的兩點(diǎn),它們在兩導(dǎo)線連線的中垂線上,且與O點(diǎn)的距離相等.若兩導(dǎo)線中通有大小相等、方向相同的恒定電流I,則關(guān)于線段MN上各點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的說法中正確的是()A.M點(diǎn)和N點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同B.M點(diǎn)和N點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相反C.在O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零D.在O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度不為零7.如圖所示,導(dǎo)體棒a、b分別置于平行光滑水平固定金屬導(dǎo)軌的左右兩側(cè),其中a棒離寬軌道足夠長,b棒所在導(dǎo)軌無限長,導(dǎo)軌所在區(qū)域存在垂直導(dǎo)軌所在平面豎直向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.已知導(dǎo)體棒的長度等于導(dǎo)軌間的距離,導(dǎo)體棒粗細(xì)均勻,材質(zhì)相同,a棒的質(zhì)量為m,電阻為R,a棒的長度為L,b棒的長度為2L.現(xiàn)給導(dǎo)體棒a一個(gè)水平向右的瞬時(shí)沖量I。導(dǎo)體棒始終垂直于導(dǎo)軌且與導(dǎo)軌接觸良好,不計(jì)導(dǎo)軌電阻,關(guān)于導(dǎo)體棒以后的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.導(dǎo)體棒a穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)后的速度為2I/3mB.導(dǎo)體棒b穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)后的速度為2I/5mC.從開始到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)過程中,通過導(dǎo)體棒a的電荷量為I/3BLD.從開始到穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)過程中,導(dǎo)體棒b產(chǎn)生的熱量為I2/18m8.2021年5月15日清晨7:18,“天問一號”的火星車“祝融號”成功著陸火星。已知火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的1/10和1/2,此時(shí)火星距離地球大約3.2×1011m,g取10m/s2。()A.地球指揮站與“天問一號”在進(jìn)行無線通訊時(shí)有大約18分鐘的延時(shí)B.“天問一號”圍繞火星運(yùn)行時(shí)的半長軸的三次方與周期的二次方的比值和我國的“天宮空間站”圍繞地球運(yùn)行時(shí)的半長軸的三次方與周期的二次方的比值相等C.火星表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的1/6D.“天問一號”從圍繞火星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道上降落到火星表面的過程中要經(jīng)過減速變軌實(shí)驗(yàn)填空題(共3小題)10.如圖,一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,該過程氣體對外
(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”),氣體的溫度
(填“升高”“降低”“先升高后降低”“先降低后升高”或“始終不變”)。11.為了測量某金屬絲的電阻率:
(1)先用螺旋測微器測其直徑,結(jié)果如圖甲所示,讀數(shù)為mm。
(2)再用多用電表“×1Ω”擋粗測其電阻,結(jié)果如圖乙所示,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,需進(jìn)一步測其電阻,除待測金屬絲外,實(shí)驗(yàn)室還備有的實(shí)驗(yàn)器材如下:
A.電壓表V(量程3V,內(nèi)阻約為15kΩ)
B.電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
C.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R1(0~5Ω,0.6A)
E.滑動(dòng)變阻器R2(0~2000Ω,0.1A)
F.1.5V的干電池兩節(jié),內(nèi)阻不計(jì)
G.電阻箱
H.開關(guān)S,導(dǎo)線若干
為了較準(zhǔn)確測量電流,電流表應(yīng)選用(選填“A1”或“A2”),為了便于測多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用(選填“R1”或“R2”)。
(3)請?jiān)诜娇騼?nèi)設(shè)計(jì)最合理的電路圖。
12.\t"/physics2/paper/_blank"某實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究空氣阻力與速度的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)過程如下:
(1)首先將未安裝薄板的小車置于帶有定滑輪的木板上,然后將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與小車相連。
(2)用墊塊將木板一端墊高,調(diào)整墊塊位置,平衡小車所受摩擦力及其他阻力。若某次調(diào)整過程中打出的紙帶如圖(b)所示(紙帶上的點(diǎn)由左至右依次打出),則墊塊應(yīng)該
(填“往左移”“往右移”或“固定不動(dòng)”)。
(3)在細(xì)繩一端掛上鉤碼,另一端通過定滑輪系在小車前端。
(4)把小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接通電源,將小車由靜止釋放。小車拖動(dòng)紙帶下滑,打出的紙帶一部分如圖(c)所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,紙帶上標(biāo)出的每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫出。打出F點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為
m/s(結(jié)果保留2位小數(shù))。
(5)保持小車和鉤碼的質(zhì)量不變,在小車上安裝一薄板。實(shí)驗(yàn)近似得到的某時(shí)刻起小車v-t圖像如圖(d)所示,由圖像可知小車加速度大小
(填“逐漸變大”“逐漸變小”或“保持不變”)。據(jù)此可以得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
五.計(jì)算題(共3小題)13.科學(xué)家于2017年首次直接探測到來自雙中子星合并的引力波。將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體,在它們合并前的一段時(shí)間內(nèi),它們球心之間的距離為L,兩中子星在相互引力的作用下,圍繞二者連線上的某點(diǎn)O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們每秒鐘繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)n圈,已知引力常量為G。求:
(1)兩顆中子星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率之和v;
(2)兩顆中子星的質(zhì)量之和M。14.\如圖所示為某工廠的傳送裝置簡易圖,該裝置由傾斜軌道ab、圓弧形軌道bc、水平軌道cd、接收裝置PQ構(gòu)成,其中PQ為半徑R=1m的1/4圓弧形接收裝置,圓心剛好位于軌道的邊緣點(diǎn)(d點(diǎn)),除bc段外其余部分均粗糙,圖中的虛線Ob、Oc為圓弧bc的半徑?,F(xiàn)將一質(zhì)量為m=0.5kg且可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊由a點(diǎn)無初速度釋放,釋放瞬間在滑塊上施加一垂直ab向下的恒力F=9N,當(dāng)滑塊剛好越過b點(diǎn)時(shí)將恒力撤去,已知θ=53°、ab段的長度為圓弧bc半徑的2倍,滑塊與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.25,重力加速度為g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6。
(1)求滑塊剛到達(dá)c點(diǎn)時(shí),對軌道的壓力大??;
(2)如果改變傾斜軌道的長度以及恒力的大小,使得滑塊每次從a點(diǎn)無初速度釋放后,均能落在接收裝置PQ上,則滑塊落在接收裝置上的最小動(dòng)能應(yīng)為多少?15.質(zhì)譜儀是一種檢測和分離同位素的儀器。如圖1所示,某種電荷量為+q的粒子,從容器A下方的狹縫S1進(jìn)入電壓為U的加速電場,其初速度可忽略不計(jì)。這些粒子經(jīng)過狹縫S2沿著與磁場垂直的方向進(jìn)入磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁
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