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文檔簡介

飛 系廈門航空機(jī)務(wù)培度的控制路徑。該系統(tǒng)采用三種操作機(jī)務(wù)培訓(xùn)中直接模式自動選擇或由飛行機(jī)組機(jī)務(wù)培訓(xùn)中機(jī)務(wù)培訓(xùn)中 機(jī)務(wù)培訓(xùn)中機(jī)務(wù)培訓(xùn)中 機(jī)務(wù)培訓(xùn)中 信號給ACEDMRS的數(shù)據(jù)用于主副翼系

–副翼和襟 方向舵系

升降舵系每個升降舵2個擾流板 板系 內(nèi)外側(cè)4,5號以及10，11擾流用的是電動機(jī)械式作動REU聯(lián)系FCE與電 作動EMCU控制電子機(jī)械式作6塊內(nèi)側(cè)擾流8塊外側(cè)擾流機(jī)務(wù)培機(jī)務(wù)培訓(xùn)中水平安定備用配平電非指令性運(yùn)動電動的作動EMCU控制HSTA馬達(dá)和剎增升裝機(jī)務(wù)培訓(xùn)中基本和次級模式控備用控泵和電動EMCU控制次和備用模式用電動前前和電動機(jī)務(wù)培訓(xùn)中旋轉(zhuǎn)作動

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