標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 15028-2008 摩托車和輕便摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語》相比之前的四個(gè)分部分別為《GB/T 15028.1-1994》、《GB/T 15028.2-1994》、《GB/T 15028.3-1994》及《GB/T 15028.4-1994》的主要變更包括:

  1. 整合性變更:最顯著的變化是將原先分散在四個(gè)部分的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容合并為一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)文檔,提高了查閱和使用的便捷性。這樣不僅簡化了管理體系,也便于用戶全面理解操縱穩(wěn)定性的各項(xiàng)術(shù)語。

  2. 術(shù)語更新與增補(bǔ):標(biāo)準(zhǔn)中對摩托車和輕便摩托車的操縱穩(wěn)定性相關(guān)術(shù)語進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充,以反映技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展。新標(biāo)準(zhǔn)可能納入了近年來出現(xiàn)的新技術(shù)、新材料或新測試方法所涉及的術(shù)語,同時(shí)淘汰了一些過時(shí)或不再適用的表述,確保術(shù)語的現(xiàn)代性和準(zhǔn)確性。

  3. 定義明確化:對原有術(shù)語的定義進(jìn)行了細(xì)致的審查和修訂,力求表述更加精確和易于理解。這有助于減少應(yīng)用過程中的歧義,提升行業(yè)內(nèi)溝通的一致性和效率。

  4. 標(biāo)準(zhǔn)化語言的統(tǒng)一:按照最新的國家標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則,對標(biāo)準(zhǔn)文本的語言表述和格式進(jìn)行了規(guī)范化處理,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性和國際兼容性。

  5. 參考國際標(biāo)準(zhǔn):新版標(biāo)準(zhǔn)可能參考并采納了更多的國際標(biāo)準(zhǔn)或先進(jìn)國家的相關(guān)規(guī)定,使得我國的摩托車和輕便摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語與國際接軌,有利于促進(jìn)國際貿(mào)易和技術(shù)交流。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2008-11-28 頒布
  • 2009-06-01 實(shí)施
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GB/T 15028-2008摩托車和輕便摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語_第1頁
GB/T 15028-2008摩托車和輕便摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語_第2頁
GB/T 15028-2008摩托車和輕便摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語_第3頁
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文檔簡介

犐犆犛43.140

犜80

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅/犜15028—2008

代替GB/T15028.1~15028.4—1994

摩托車和輕便摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語

犕狅狋狅狉犮狔犮犾犲狊犪狀犱犿狅狆犲犱狊—犜犲狉犿犻狀狅犾狅犵狔狅犳犮狅狀狋狉狅犾犾犪犫犻犾犻狋狔犪狀犱狊狋犪犫犻犾犻狋狔

(ISO11838:1997(E)Motorcycleandmotorcycle

riderkinematics—Vocabulary,NEQ)

20081128發(fā)布20090601實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

犌犅/犜15028—2008

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ

1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

3關(guān)于坐標(biāo)系和運(yùn)動的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

4關(guān)于車輪和輪胎的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!8

5關(guān)于懸架系統(tǒng)的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12

6關(guān)于方向操縱系統(tǒng)的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!14

7關(guān)于定向動力學(xué)的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!16

8關(guān)于摩托車運(yùn)動特性的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!19

9關(guān)于摩托車駕駛員系統(tǒng)的空氣動力特性的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!20

10關(guān)于駕駛姿勢和行為的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!24

11關(guān)于試驗(yàn)的術(shù)語!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!25

12其他!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!27

中文索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!28

英文索引!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!32

犌犅/犜15028—2008

前言

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T15028.1—1994《摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語坐標(biāo)系和運(yùn)動》、GB/T15028.2—

1994《摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語車輪和輪胎》、GB/T15028.3—1994《摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語方向操

縱系統(tǒng)》、GB/T15028.4—1994《摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語空氣動力特性》。

本標(biāo)準(zhǔn)與ISO11838:1997(E)《摩托車和摩托車駕駛員運(yùn)動學(xué)詞匯》(英文版)的一致性程度為非

等效。

本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T15028.1—1994、GB/T15028.2—1994、GB/T15028.3—1994、GB/T15028.4—

1994相比,主要修訂內(nèi)容如下:

———合并了四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)并增加了前言;整項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的章、條進(jìn)行了重新排列,增加了術(shù)語定義并作了較

大的修改;

———在第2章“規(guī)范性引用文件”中增加“GB/T5359.3摩托車和輕便摩托車術(shù)語兩輪車和三

輪車尺寸”;將“GB5359.3摩托車術(shù)語及定義車輛質(zhì)量”改為“GB/T5359.4摩托車和輕

便摩托車術(shù)語兩輪車和三輪車質(zhì)量”,“GB6326輪胎術(shù)語及其定義”改為“GB/T6326—

2005輪胎術(shù)語及其定義”,“GB5373摩托車尺寸和質(zhì)量參數(shù)的測定方法”改為

“GB/T5373—2006摩托車和輕便摩托車尺寸和質(zhì)量參數(shù)的測定方法”;

———將原四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)共15章所定義的術(shù)語分列于第3章“關(guān)于坐標(biāo)系和運(yùn)動的術(shù)語”、第4章“關(guān)于

車輪和輪胎的術(shù)語”、第6章“關(guān)于方向操縱系統(tǒng)的術(shù)語”、第9章“關(guān)于摩托車駕駛員系統(tǒng)的

空氣動力特性的術(shù)語”中。增加了扭曲剛度、彎曲剛度、空氣力、空氣力矩等術(shù)語和定義,并對

有關(guān)術(shù)語分別進(jìn)行了修改定義。

———將采用ISO11838:1997的內(nèi)容,列于新設(shè)的第5章“關(guān)于懸架系統(tǒng)的術(shù)語”、第7章“關(guān)于定向

動力學(xué)的術(shù)語”、第8章“關(guān)于摩托車運(yùn)動特性的術(shù)語”、第10章“關(guān)于駕駛姿勢和行為的術(shù)

語”、第11章“關(guān)于試驗(yàn)的術(shù)語”。

———原四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的“附錄C、坐標(biāo)系和角度定義的示圖”等進(jìn)行歸并納入正文,補(bǔ)充了“中文索引”、

“英文索引”等術(shù)語內(nèi)容。

本標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)ISO11838:1997相比主要變化如下:

———主要是標(biāo)準(zhǔn)的名稱、標(biāo)準(zhǔn)編寫的排列格式和標(biāo)題內(nèi)容不同,術(shù)語用中英文表示,標(biāo)準(zhǔn)正文的章

條不同;

———增加了扭曲剛度、彎曲剛度、空氣力、空氣力矩等術(shù)語和定義;增加了“圖4方向操縱軸線”、“空

氣動力的7個(gè)計(jì)算公式”、“中文索引”等內(nèi)容。

本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:隆鑫工業(yè)有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張映輝、馮本貞、廖亞川、李國強(qiáng)、黃瓊、王桂梅、呂琳。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:

———GB/T15028.1—1994;

———GB/T15028.2—1994;

———GB/T15028.3—1994;

———GB/T15028.4—1994。

犌犅/犜15028—2008

摩托車和輕便摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了與兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車的坐標(biāo)系和運(yùn)動、車輪及輪胎、懸架系統(tǒng)、方向操縱系

統(tǒng)、定向動力學(xué)、摩托車運(yùn)動特性、摩托車駕駛員系統(tǒng)的空氣動力特性、駕駛姿勢和行為、試驗(yàn)等有關(guān)的

專用術(shù)語的定義。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車(以下簡稱為摩托車),其他摩托車和輕便摩托車亦可參

照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T5359.3摩托車和輕便摩托車術(shù)語兩輪車和三輪車尺寸

GB/T5359.4摩托車和輕便摩托車術(shù)語兩輪車和三輪車質(zhì)量

GB/T5373—2006摩托車和輕便摩托車尺寸和質(zhì)量參數(shù)的測定方法

GB/T6326—2005輪胎術(shù)語及其定義(ISO42231:2002,NEQ)

3關(guān)于坐標(biāo)系和運(yùn)動的術(shù)語

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