《更好發(fā)揮政府作用》一課一練

《更好發(fā)揮政府作用》一課一練1．我國社會主義市場經(jīng)濟體制最本質(zhì)的特征是()A．社會主義市場經(jīng)濟應(yīng)不是萬能的B．社會主義市場經(jīng)濟是通過市場競爭達到資源的優(yōu)化配置C．中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)D．社會主義市場經(jīng)濟體制下的企業(yè)有獨立的經(jīng)濟利益2．“十三五”期間，我國財稅體制、金融體制、收入分配和社會保障制度等領(lǐng)域的改革將繼續(xù)深化，收入差距擴大的趨勢將得以扭轉(zhuǎn)。這表明社會主義市場經(jīng)濟()A．堅持以公有制為主體B．以促進人民實現(xiàn)共同富裕為根本目標C．具有市場經(jīng)濟的共性D．發(fā)揮了政府調(diào)控的決定性作用3．在管理經(jīng)濟和企業(yè)深化改革進程中，常常聽到這樣一些說法：“抓住無形的手，逐步朝前走”“有形手，無形手，手拉手，向前走”。這些說法形象地說明了以下道理()A.市場引導(dǎo)企業(yè)，國家調(diào)控市場B．社會主義市場經(jīng)濟的科學內(nèi)涵就是充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)的作用C．計劃與市場是市場體系的核心，是調(diào)節(jié)經(jīng)濟的兩種手段，相互制約，形成互補D．既要發(fā)揮市場對資源配置的決定性作用，又要加強和改善國家對經(jīng)濟的宏觀調(diào)控4．行政審批制度改革是法治政府建設(shè)的重要內(nèi)容，應(yīng)堅持以群眾需求為導(dǎo)向，最大限度減少對生產(chǎn)經(jīng)營活動的許可，最大限度縮小投資項目審批、核準的范圍，最大幅度減少對各類機構(gòu)及其活動的認定?！叭齻€最大限度”有利于()①嚴格限制“看得見的手”，切實減輕企業(yè)負擔②激發(fā)市場主體的創(chuàng)造活力③發(fā)揮市場的決定性作用，打破制約市場活力的“桎梏”④降低市場準入，杜絕政府對微觀經(jīng)濟活動的干預(yù)A．①②B．②③C．①④D．③④5．一直以來，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”都是很多人的夢想。目前，工信部表示，2019年年底，手機用戶可帶著原手機號碼選擇運營商提供服務(wù)，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策的實施能()A．避免市場失靈的問題B．促使運營商提高服務(wù)的質(zhì)量C．降低手機的生產(chǎn)成本D．促使電信市場降低準入門檻6．近年來，新能源汽車快速走上城市街頭，這與節(jié)能減排背景和國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼政策有關(guān)。從經(jīng)濟學上講，國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼政策屬于()A．財政政策 B．貨幣政策C．稅收政策 D．價格政策7．財政部等四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016～2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》要求，2017～2020年除燃料電池汽車外其他車型補助標準適當退坡，其中2017～2018年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019～2020年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降40%。調(diào)整新能源汽車補助標準旨在()①影響新能源汽車的價格，以增加市場消費需求②推動政策導(dǎo)向向市場導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，促進企業(yè)創(chuàng)新③通過逐步減少財政補貼倒逼新能源汽車轉(zhuǎn)型升級④創(chuàng)新財政補貼機制以擴大新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模A．①②B．①④C．②③D．③④8．習近平總書記指出要主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，努力保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長，深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。下列措施中，符合當前中央經(jīng)濟工作思路的是()①實施強有力的經(jīng)濟刺激政策→擴大財政支出→生產(chǎn)規(guī)模擴大→經(jīng)濟增長②減免稅收→減輕企業(yè)負擔→改善企業(yè)經(jīng)營狀況→經(jīng)濟增長③轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)→淘汰過剩產(chǎn)能→促進產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型→經(jīng)濟增長④實施積極的財政政策→企業(yè)融資成本降低→創(chuàng)新能力增強→經(jīng)濟增長A．①②B．②③C．②④D．③④9．閱讀材料，完成下列要求。材料一2011～2017年中國制造業(yè)增加值注：2018年1～2月，我國規(guī)模以上制造業(yè)增加值同比增長%，增速比上年12月份加快個百分點。材料二2017年，工業(yè)機器人、民用無人機、新能源汽車等新興工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增幅均超過50%。2018年1～2月高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長%和%，增速比規(guī)模以上工業(yè)快和個百分點。但從整體而言，目前，我國制造業(yè)仍以代工、加工等勞動密集型的低端制造為主，處于產(chǎn)業(yè)鏈中低價值環(huán)節(jié)，真正擁有核心技術(shù)與自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品不多。制造業(yè)全員勞動生產(chǎn)率不到美國的1/5，德國的1/3，人均產(chǎn)出低于發(fā)達國家。(1)結(jié)合材料，描述我國制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和問題。(2)運用我國的市場經(jīng)濟體制的知識，談?wù)勎覈畱?yīng)如何運用經(jīng)濟手段解決上述問題。答案與解析1．我國社會主義市場經(jīng)濟體制最本質(zhì)的特征是()A．社會主義市場經(jīng)濟應(yīng)不是萬能的B．社會主義市場經(jīng)濟是通過市場競爭達到資源的優(yōu)化配置C．中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)D．社會主義市場經(jīng)濟體制下的企業(yè)有獨立的經(jīng)濟利益答案C解析黨的領(lǐng)導(dǎo)是社會主義市場經(jīng)濟體制的最本質(zhì)特征。2．“十三五”期間，我國財稅體制、金融體制、收入分配和社會保障制度等領(lǐng)域的改革將繼續(xù)深化，收入差距擴大的趨勢將得以扭轉(zhuǎn)。這表明社會主義市場經(jīng)濟()A．堅持以公有制為主體B．以促進人民實現(xiàn)共同富裕為根本目標C．具有市場經(jīng)濟的共性D．發(fā)揮了政府調(diào)控的決定性作用答案B解析材料表明社會主義市場經(jīng)濟以促進人民實現(xiàn)共同富裕為根本目標，B符合題意，排除A、C。社會主義市場經(jīng)濟是同社會主義基本制度結(jié)合在一起的，是市場在國家宏觀調(diào)控下對資源配置起決定性作用的經(jīng)濟，D錯誤。3．在管理經(jīng)濟和企業(yè)深化改革進程中，常常聽到這樣一些說法：“抓住無形的手，逐步朝前走”“有形手，無形手，手拉手，向前走”。這些說法形象地說明了以下道理()A.市場引導(dǎo)企業(yè)，國家調(diào)控市場B．社會主義市場經(jīng)濟的科學內(nèi)涵就是充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)的作用C．計劃與市場是市場體系的核心，是調(diào)節(jié)經(jīng)濟的兩種手段，相互制約，形成互補D．既要發(fā)揮市場對資源配置的決定性作用，又要加強和改善國家對經(jīng)濟的宏觀調(diào)控答案D解析A與題意無關(guān)，B說法錯誤；以市場為基礎(chǔ)的價格形成機制是現(xiàn)代市場體系的核心，C表述錯誤。4．行政審批制度改革是法治政府建設(shè)的重要內(nèi)容，應(yīng)堅持以群眾需求為導(dǎo)向，最大限度減少對生產(chǎn)經(jīng)營活動的許可，最大限度縮小投資項目審批、核準的范圍，最大幅度減少對各類機構(gòu)及其活動的認定?！叭齻€最大限度”有利于()①嚴格限制“看得見的手”，切實減輕企業(yè)負擔②激發(fā)市場主體的創(chuàng)造活力③發(fā)揮市場的決定性作用，打破制約市場活力的“桎梏”④降低市場準入，杜絕政府對微觀經(jīng)濟活動的干預(yù)A．①②B．②③C．①④D．③④答案B解析科學的宏觀調(diào)控并不是限制“看得見的手”，①是錯誤的；“杜絕政府對微觀經(jīng)濟活動的直接干預(yù)”說法錯誤，④排除。5．一直以來，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”都是很多人的夢想。目前，工信部表示，2019年年底，手機用戶可帶著原手機號碼選擇運營商提供服務(wù)，“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策的實施能()A．避免市場失靈的問題B．促使運營商提高服務(wù)的質(zhì)量C．降低手機的生產(chǎn)成本D．促使電信市場降低準入門檻答案B解析“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策加劇了運營商之間的競爭，會促使運營商提高服務(wù)的質(zhì)量，B正確。市場失靈的問題是市場經(jīng)濟自身的規(guī)律導(dǎo)致的，無法避免，A錯誤?！皵y號轉(zhuǎn)網(wǎng)”不能降低手機的生產(chǎn)成本，C錯誤?！皵y號轉(zhuǎn)網(wǎng)”與電信市場降低準入門檻沒有直接關(guān)系，D錯誤。6．近年來，新能源汽車快速走上城市街頭，這與節(jié)能減排背景和國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼政策有關(guān)。從經(jīng)濟學上講，國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼政策屬于()A．財政政策 B．貨幣政策C．稅收政策 D．價格政策答案A解析新能源汽車產(chǎn)業(yè)補貼屬于財政支出，有利于促進資源的優(yōu)化配置，故選項A正確。選項B、C、D不符合題意，故排除。7．財政部等四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016～2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》要求，2017～2020年除燃料電池汽車外其他車型補助標準適當退坡，其中2017～2018年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019～2020年補助標準在2016年基礎(chǔ)上下降40%。調(diào)整新能源汽車補助標準旨在()①影響新能源汽車的價格，以增加市場消費需求②推動政策導(dǎo)向向市場導(dǎo)向轉(zhuǎn)變，促進企業(yè)創(chuàng)新③通過逐步減少財政補貼倒逼新能源汽車轉(zhuǎn)型升級④創(chuàng)新財政補貼機制以擴大新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模A．①②B．①④C．②③D．③④答案C解析①④均不是政策實施的目的，排除；市場經(jīng)濟條件下，市場在資源配置中起決定性作用，國家的宏觀調(diào)控政策要遵循價值規(guī)律，對新能源汽車補助政策逐步退出就是遵循價值規(guī)律的表現(xiàn)。新能源汽車最終要進入市場競爭，②③符合題意。8．習近平總書記指出要主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，努力保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長，深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。下列措施中，符合當前中央經(jīng)濟工作思路的是()①實施強有力的經(jīng)濟刺激政策→擴大財政支出→生產(chǎn)規(guī)模擴大→經(jīng)濟增長②減免稅收→減輕企業(yè)負擔→改善企業(yè)經(jīng)營狀況→經(jīng)濟增長③轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)→淘汰過剩產(chǎn)能→促進產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型→經(jīng)濟增長④實施積極的財政政策→企業(yè)融資成本降低→創(chuàng)新能力增強→經(jīng)濟增長A．①②B．②③C．②④D．③④答案B解析本題主要考查國家科學的宏觀調(diào)控。適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，努力保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長，深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，我國實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。①中的“生產(chǎn)規(guī)模擴大”是錯誤的；②是正確的，積極的財政政策表現(xiàn)為減免稅收，為企業(yè)減輕負擔，改善經(jīng)營狀況，從而促進經(jīng)濟增長；③符合題意，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，符合經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)；④說法錯誤，積極的財政政策與企業(yè)融資成本沒有直接關(guān)系。故正確答案是B。9．閱讀材料，完成下列要求。材料一2011～2017年中國制造業(yè)增加值注：2018年1～2月，我國規(guī)模以上制造業(yè)增加值同比增長%，增速比上年12月份加快個百分點。材料二2017年，工業(yè)機器人、民用無人機、新能源汽車等新興工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增幅均超過50%。2018年1～2月高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長%和%，增速比規(guī)模以上工業(yè)快和個百分點。但從整體而言，目前，我國制造業(yè)仍以代工、加工等勞動密集型的低端制造為主，處于產(chǎn)業(yè)鏈中低價值環(huán)節(jié)，真正擁有核心技術(shù)與自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品不多。制造業(yè)全員勞動生產(chǎn)率不到美國的1/5，德國的1/3，人均產(chǎn)出低于發(fā)達國家。(1)結(jié)合材料，描述我國制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和問題。(2)運用我國的市場經(jīng)濟體制的知識，談?wù)勎覈畱?yīng)如何運用經(jīng)濟手段解決上述問題。答案(1