標準解讀
GB/T 15567-1995 是一項中華人民共和國國家標準,全稱為《鐵路運輸過程中貨物慣性力力值計算》。該標準主要規(guī)定了在鐵路運輸中,如何計算由于列車啟動、制動或運行中速度變化時,貨物因慣性作用而產生的力的大小。這對于確保鐵路貨運安全、防止貨物損壞以及設計合理的裝載加固方案至關重要。以下是該標準的主要內容概述:
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適用范圍:標準適用于鐵路普通貨物列車在正常運營條件下,計算由于列車加減速或運行狀態(tài)突變導致貨物所受慣性力的過程。不包括特殊貨物(如超限、超重貨物)及特殊情況(如劇烈振動、碰撞)的計算。
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基本概念和術語:明確了慣性力、質量、加速度等基本物理量的定義及其在鐵路運輸中的應用解釋,為后續(xù)計算提供理論基礎。
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計算方法:詳細說明了如何根據(jù)貨物的質量、列車的加速度以及車廂與貨物間的摩擦系數(shù)等參數(shù),計算貨物在不同運動狀態(tài)下的慣性力。標準提供了具體的計算公式和步驟,確保計算過程的統(tǒng)一性和準確性。
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考慮因素:強調在計算慣性力時需考慮列車運行的實際工況,包括但不限于列車的加減速特性、軌道條件、車輛類型及貨物裝載方式等,以更貼近實際情況。
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安全系數(shù)應用:指出在實際應用中,應根據(jù)計算出的慣性力值,結合貨物的穩(wěn)固性和包裝條件,適當引入安全系數(shù),以確保運輸安全,預防貨物移位或損壞。
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示例與說明:為便于理解和實施,標準還包含具體計算示例,通過實例演示如何將理論計算應用于實際問題解決中。
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檢驗與驗證:雖然標準未直接提及檢驗與驗證的具體方法,但隱含要求在執(zhí)行計算后,應通過實踐或模擬驗證計算結果的合理性和有效性,確保計算方法的準確可靠。
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- 廢止轉行標
- 本標準已被廢除、停止使用,轉為行業(yè)標準
- 1995-05-22 頒布
- 1996-01-01 實施
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文檔簡介
UDC629.4.017:656.2S90中華人民共和國國家標準GB/T15567-1995鐵路運輸過程中貨物慣性力力值計算Calculationofvalueofinertialforcesofgoodsinrailwaytransportation1995-05-22發(fā)布1996-01-01實施國家技術監(jiān)督局發(fā)布
.本標準是在鐵道部科研項目(鐵路運輸過程中貨物的各種慣性力力值的研究》成果基礎上制訂的。該研究項目通過比較充分的理論研究和試驗驗證,在充分考惠了鐵路列車運行速度、調車連掛速度、重車總重、裝載總重、貨物在車輛上的裝載位置以及線路的平面狀態(tài)等諸多因素的影響,并根據(jù)目前我國鐵路實際條件下的最不利工況,提出了鐵路運輸過程中貨物的縱向、橫向、垂直慣性力的力值計算公式及相關娶求。1990年以來試用實踐證明,根據(jù)該項成果確定的各種慣性力所設計的貨物加周強度,可以保證運輸安全。本標準在此基礎上經過廣泛征求意見,認真研究,提出了鐵路運輸過程中貨物的各種慣性力力值的計算。本標準由中華人民共和國鐵道部提出。本標準由鐵道部標準計量研究所歸口。本標準起草單位:北方交通大學。:郭維鴻本標準主要起草人李笑紅溫克學元章
中華人民共和國國家標準鐵路運輸過程中貨物慣性力力值計算GB/T15567-1995Calcuiationofvalueofinertialforcesofgoodsinrailwaytransportation本標準規(guī)定了在鐵路運輸過程中,平、散車及長大貨物車上所裝貨物單位質量的縱向慣性力、橫向慣性力及垂直慣性力的計算方法。本標準適用于準軌鐵路平、散車及長大貨物車裝載貨物的加固強度設計計算,2定義本標椎采用下列定義:2.1縱向慣性力longitudialforceofinertia列車起動、加速、減速、停車以及在調車過程中車輛相互沖擊時,車上所裝貨物在車輛縱向的慣性力2.2橫向慣性力lateralforceofinertia車輛在運行過程中,由于各種振動及運動方向的改變,車上所裝貨物在車輛橫向的水平慣性力2.3垂直慣性力verticalforceofinertia車輛在運行過程中,由于各種振動,車上所裝貨物在水平面垂直方向的慣性力。2.4剛性加固rigidreinforcement使用鐵地板長大貨物車裝運時,直接將貨物焊在車地板上或焊接鋼制擋件,以及用螺栓將貨物底部和車底架連結在一起的加固方法。2.5柔性加固flexiblereinforcement采用拉牽、捆綁或掩擋等加固方法統(tǒng)稱柔性加固。2.6裝載總重totalload車上所裝貨物及加固裝置的質量2.7重車總重grossweightofloadedfreightcar車輛自重與裝載總重之和。單位質量貨物各種情性力的計算方法3.1縱向慣性力3.1.1采用剛性加固時,單位質量貨物的縱向慣性力按式(1)計算:··(1)VmnQa+Q式中:20-單位質量
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