GB/T 18384.2-2001電動汽車安全要求第2部分：功能安全和故障防護

ICS43.020T09中華人民共和國國家標準GB/T：18384.2—2001電動汽車安全要求第2部分：功能安全和故障防護Electricvehicles-SafetyspecificationPart2:Functionalsafetymeansandprotectionagainstfailures2001-07-12發(fā)布2001-12-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T18384.2-2001本標準等效采用ISO/DIS6469.2:2000《電動道路車輛安全要求第2部分：功能安全和故障防護》。本標準與ISO/DIS6469.2:2000的不同點：1，本標準的適用范圍由ISO/DIS6469中適用于車載電路的最大工作電壓低于1000V（AC)或1500V(DC)的電動乘用車和最大設計總質(zhì)量不超過3500kg的電動商用車輛,依據(jù)GB156《標準電壓》將1000V（AC)修改為660V（AC),將1500V(DC)修改為1000V(DC).2.引用標準相應改為國家標準,并在ISO/DIS6469.2的基礎上增加了引用標準GB156.3.ISO/DIS6469.2:2000中包含的定義,在ISO/DIS6469.1中已經(jīng)定義的,本標準編寫時不再重復定義.而是直接引用GB/T18384.1的定義，4.本標準刪除了ISO/DIS6469.2中的第4章本標準由國家機械工業(yè)局提出。本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口本標準起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心、清華大學。本標準主要起草人：趙靜煒、孫惠、孫林、陳全世、倫最光.

中華人民共和國國家標準電動汽車安全要求第2部分：功能安全和故障防護GB/T18384.2—2001Electricvehicles--SafetyspecificationPart2：Functionalsafetymeansandprotectionagainstfailures1范圍本標準規(guī)定了電動汽車電驅(qū)動特殊危險方面的功能安全措施和故障防護的要求本標準適用于車載電路的最大工作電壓低于660V（AC)或1000V（DC）（依據(jù)GB156的規(guī)定)電動乘用車和最大設計總質(zhì)量不超過3500kg的電動商用車輛。最大設計總質(zhì)量超過3500kg的電動汽車可參照執(zhí)行。本標準不適用于指導電動汽車的裝配、維護和修理2引用標準下列標準所包含的條文.通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB156—1993標準電壓GB14023—2000車輛、機動船和由火花點火發(fā)動機驅(qū)動的裝置的無線電干擾特性的測量方法及許值GB/T18384.1-2001電動汽車安全要求第1部分：車載儲能裝置GB/T18387—2001電動車輛的電磁場輻射強度的限值和測量方法寬帶9kHz～30MHzISO11451-2:1995道路車輛窄頻帶電磁能的干擾第2部分：車外發(fā)射源定義本標準采用GB/T18384.1的定義及下列定義3.11行馳方向控制器drivedirectioncontrol一個通過駕駛員體力操作,用來選擇汽車行駛方向(前進或后退)的專用裝置。例如操縱桿或按鈕開關(guān)。3.2輔助電路auxiliaryelectricalcircuit不為車輛的驅(qū)動功能供電：而是為車輛其他功能供電的電路,例如：燈光、風窗刮水電機和收音機等。操作安全要求41動系統(tǒng)、電源接通程序至少經(jīng)過兩次有意識的不同的連續(xù)動作,才能完成從“電源切斷”狀態(tài)到"可行駛”