汽車實訓(xùn)心得體會5篇

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汽車實訓(xùn)心得體會篇1

從20__年9月份開頭，汽車專業(yè)部教師率領(lǐng)學(xué)生在我校博友汽修廠開展了為期近半年的實習(xí)工作，現(xiàn)將實習(xí)處境及效果總結(jié)如下：

一、明切實習(xí)目的：

階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成片面，學(xué)生社會實踐雖然安置在一個完整的學(xué)期舉行，但并不具有十足獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作畢竟有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的缺乏，以便為完善教學(xué)籌劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法供給實踐依據(jù)。

1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手才能，而這種實際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，尤其是汽車修理這門實踐性很強的學(xué)科，務(wù)必從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安置上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟諳工廠管理的根本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的根本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)才能、組織才能、協(xié)調(diào)才能和分析解決實際問題的工作才能。

2、預(yù)演和打定就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間實時補充相關(guān)學(xué)識，為求職與正式工作做好充分的學(xué)識、才能打定，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

二、對學(xué)生實行頂崗實習(xí)管理

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1、以正式工作人員的身份舉行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有閱歷的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷探索自身差距，拓展學(xué)識面，培養(yǎng)實際工作才能。

2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安置在某一概括的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺按照實習(xí)單位的安置，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局啟程，了解企業(yè)運行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原那么等，這種查看和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟諳工廠，鞏固適應(yīng)才能。

3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)機遇深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟諳操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的根基。

4、安好第一，按照管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安好第一的理念，十足遵守工廠的規(guī)章制度，按照實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

汽車實訓(xùn)心得體會篇2

3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司舉行修理實習(xí)。在來這一個多月的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的、零部件供給、售后服務(wù)、修理以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：_431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

一、實習(xí)目的

1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)定專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱心。

2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.熟諳汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下根基。

4.通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論學(xué)識加以印證、深化、穩(wěn)定和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的才能，為后繼專業(yè)學(xué)識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的根基。

5.修理實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合才能的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細致地專心查看、實踐，使自己的動手才能得到提高。

汽車實訓(xùn)心得體會篇3

一個優(yōu)秀的銷售員務(wù)必具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，切實的鎖定目標(biāo)群，嚴(yán)格的執(zhí)行擬定的銷售籌劃，記錄完善的客戶信息等。

銷售人員務(wù)必先熟諳所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群，制定每日銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質(zhì)變，務(wù)必完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

1、目標(biāo)客戶群切實的定位以及人群的挖掘

目標(biāo)客戶群切實的定位直接影響到開發(fā)客戶的切實性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡(luò)推廣、成交客戶的轉(zhuǎn)介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。

汽車越界最宏偉的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀(jì)錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。告成的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關(guān)的事情，無時無刻不在斟酌實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后舉行了簡樸自我介紹然后開頭發(fā)名片，一向45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

2、有籌劃的開發(fā)客戶

有籌劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績，通常我們認(rèn)為開發(fā)客戶先由熟諳的人開頭，在足部走向目生客戶，有句話輾轉(zhuǎn)反復(fù)5人你可以見到總統(tǒng)，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結(jié)識更多的人，結(jié)識更多的人才能有更多的銷售機遇。

印地安人有句諺語：第一句話和摯友說最簡樸，其實每個客戶都是我們的摯友。反之每個摯友都是我們的客戶，通常認(rèn)為開發(fā)客戶先由最熟諳的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟諳的地方你才能更好的呈現(xiàn)自己，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟諳的地方到目生城市，從人脈上由摯友到摯友的摯友到目生人。

3、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時確定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯(lián)系前，務(wù)必做好相應(yīng)的打定，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要抑制打電話的懼怕心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關(guān)資料，有的業(yè)務(wù)員還打定了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

4、約客戶的打定工作

要約客戶時，盡量做到不在自己當(dāng)班時，盡量安置同區(qū)域內(nèi)的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟諳的環(huán)境下洽談。假設(shè)要約上去客戶處，要做好上門前的相關(guān)打定：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，打定好名片及佩戴好工作牌。打定好相關(guān)車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安置在午休以后。

汽車實訓(xùn)心得體會篇4

今年我在汽車公司的實習(xí)即將終止了,通過這段時間的實習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上學(xué)識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，此后努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻枚嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機遇去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們供給了特別難得的拆車的機遇，為我們的急速成長供給了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到驕傲和高傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及好多同事的扶助，每次有不懂的地方他們總是細致細心的解答，在那里只要你精心去察覺去學(xué)習(xí)總能學(xué)到好多學(xué)識，可以搞懂好多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心扶助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過拆車實習(xí)我收獲了好多東西，了解了汽車的根本構(gòu)造和根本學(xué)識，鞏固了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也鞏固了積極面對和抑制困難以及吃苦耐勞的才能，為以后對工作的適應(yīng)打下了對比好的根基。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順?biāo)斓耐瓿刹疖噷嵙?xí)起到了特別重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車容貌舉行了測量，對車輛的各個容貌舉行拍照。在此之后有做了些拆車之前的打定工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解慌張而有序的舉行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的對比慢。然后開頭拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一向都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強度對比到的材料制造的，但是拆車的時候察覺我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠務(wù)必是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉片面能量，從而保證車輛乘員的安好，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人養(yǎng)護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很領(lǐng)會，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有好多，我想假設(shè)要不是加入車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最根本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤片面包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個對比明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的細心解答之下我根本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過查看事物和別人的講解理解起來就相對輕易好多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有好多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中務(wù)必要留神方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的表達了團隊合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，好多人在干不同的工作，各個工作之間要相互合作，否那么就很輕易展現(xiàn)過錯。譬如說假設(shè)拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就輕易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要舉行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相合作。

由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也特別重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致專心。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡樸一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要繁雜一些，不僅要測量長、寬、高等根本的尺寸還要對其舉行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量對比困難，這就需要細心和細心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加輕易展現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致細心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是對比簡樸的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我熟悉到汽車是的座椅也并不是那么簡樸的，在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到好多的問題，譬如說本金、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加專心和精心，弄清了好多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構(gòu)，比較了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的布局也很相近，但是在細節(jié)上還是有好多的區(qū)別的。譬如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的布局。

學(xué)到了好多東西的同時也暴露了一些問題。在開頭拆車的時候什么都對比希奇，因而還是對比有干勁的，到結(jié)果幾天打白車身的時候由于工作對比不好干也對比枯燥于是就不是很積極。自己也理應(yīng)反省以下，以后的工作不成能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的特別重要，務(wù)必向那些一向積極工作的同時學(xué)習(xí)。

要感謝公司供給這么好的機遇，也要感謝熱心扶助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了好多的東西，為以后的工作儲蓄的一些相關(guān)的學(xué)識，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中理應(yīng)留神的問題，譬如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用適合的工藝和材料以減小本金，盡量使設(shè)計合理便于安裝和修理。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開頭，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的學(xué)識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽車實訓(xùn)心得體會篇5

“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)瞬間，時間靜靜地從手中溜走。在