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鐵路工作自我判定范文篇一:鐵路定職自我判定鐵路定職自我判定在進行了一段時間的鐵路工作,能否把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識都運用到實踐中去了,能否在社會實踐中學(xué)到了更多的知識。怎樣寫這段時間的工作自我判定呢以下為您供給一份鐵路工作自我判定資料,僅供參照。工作自我判定模板:歲月似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。自己從XX年年進入內(nèi)江鐵路機械學(xué)校就讀以來,向來一謹慎的態(tài)度和踴躍的熱忱投身于學(xué)習(xí)和工作中,固然有成功的淚水,也有失敗的酸楚,但是日趨激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)異中專生的重要性。不論怎樣,過去的是我不斷奮斗、不斷完美自我的一年。思想上,要求踴躍長進,熱愛祖國、熱愛人民,擁戴中國共產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁戴各項目標政策,恪守國家的法律法例及各項規(guī)章制度踴躍向黨組織聚攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很-1-強的長進心,勇于責(zé)備與自我責(zé)備,建立了正確的人生觀和價值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的激烈追求,勤苦研究,勤勞勤學(xué),態(tài)度正直,目注明確,基本上堅固的掌握了一些專業(yè)知識和技術(shù),作到了理論聯(lián)系實質(zhì);除了知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴展,寬泛的涉獵其余學(xué)科的知識,進而提高了自己的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)異的大學(xué)生而不懈奮斗。經(jīng)過我的勤苦努力。在工作上,仔細負責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)當分班上的生活委員時期,工作踏實,不辭辛苦,責(zé)任心強,多次、配合班長優(yōu)異的達成了班上的組織的活動。在生活上,養(yǎng)成了優(yōu)異的生活習(xí)慣,生活充分而有條理,有謹慎的生活態(tài)度和優(yōu)異的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱忱大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的優(yōu)異失事原則,能與同學(xué)們和平共處;踴躍參加各項課外活動,20XX年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對稀有的冰雪災(zāi)禍沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保通暢、當前鋒,保證了和-諧春運陪伴安全運輸;針對一系列-2-行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進行大反省大檢查活動,筑屏障、保安全,實現(xiàn)了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災(zāi)禍面對,我們同心合力萬眾一心,發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用,保證了員工隊伍團結(jié)奮進自強不屈,強盛的凝集力和戰(zhàn)斗力;在奧運會安??涨暗膲毫ο?,我們戰(zhàn)暑運、保穩(wěn)定、展作為,保證了中華民族百年夢想得以實現(xiàn);在目前全世界金融危機所帶來的運量下滑挑戰(zhàn)眼前,我們強營銷、保目標,增運補欠再立新功,創(chuàng)建了農(nóng)高會時期單日發(fā)送游客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗,在磨煉中獲得了鍛煉,能夠說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。篇二:鐵路系統(tǒng)員工個人工作總結(jié)鐵路系統(tǒng)員工個人工作總結(jié)一、持續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并踴躍運用到實質(zhì)工作中間。在現(xiàn)場的維修作業(yè)中間,除了所要求一定的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增加。在年初k40000-k50配合大機搗作業(yè)中,自已就踴躍與段技術(shù)科聯(lián)系提早介入抄-3-平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)異公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提早制作了合適拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增加,在一個天窗修時間內(nèi)達成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標準一次達標。不只降低了員工的勞動強度,并且節(jié)儉了大批的人工花費,遇到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時怎樣判斷晃車和車晃的論文后,自已不斷探索和總結(jié),在添乘設(shè)施時應(yīng)驗率達到了90%以上,防止了多次浪費人力的狀況。二、增強曲線、道岔的設(shè)施保養(yǎng)使曲線、道岔設(shè)施全面達標。曲線和道岔的保養(yǎng)向來使設(shè)施保養(yǎng)中間最難也是最單薄的。運用繩正法每次將曲線整頓好后,保持時間很短,因此,在實質(zhì)工作中間也是投入勞動力最大的。今年6月,我率領(lǐng)員工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次完全整頓。詳細方法是:1、先找出曲中點,而后雙側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線,平均石碴達到石碴飽滿、搗固平均。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標記、表記的重新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整頓和經(jīng)過3個月察看、檢查,曲線穩(wěn)固變化率低,有效的控制了-4-曲線難整頓問題。道岔的保養(yǎng)仿效了曲線整頓的方法見效良好。三、鼓舞員工奮斗勤學(xué),爭當星級員工。在平時的工作管理中,自已經(jīng)常鼓舞員工奮斗勤學(xué)。昨年,段推行星級員工帶薪制度后,自已與班組員工一同訂正和完美了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當學(xué)員、也當教員。經(jīng)過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在昨年12月份的車間星級員工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。員工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已昨年被評比為列席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評比段一次黨代會代表。四、在設(shè)施整頓中踴躍為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)施管理有大幅提高。今年,是段設(shè)施集中修大整頓的一年。一開始自已就主動申-5-請要求踴躍參加,在集中整頓設(shè)施中努力再學(xué)習(xí)、再提高。因為集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)施出現(xiàn)了下滑。針對這類狀況,自已主動請纓率領(lǐng)員工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)施的整頓。前后歷時15天,共整頓道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時,也獲得了其余班組的認同和氣評。在線容線貌整頓中依據(jù)段擬訂的作業(yè)標準和要求,一次試驗性查收即達標5公里,為其余班組不只做出了好的楷模,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。目前正當鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀點提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提高班組的綜合實力。經(jīng)過學(xué)習(xí)自已認識到設(shè)施質(zhì)量提高了,不可以代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、員工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真實意義上的提高。所以,自已也認識到了不足和弊端,需要走的路也還很長,要學(xué)-6-的東西也還好多,全面發(fā)展提高了才切合二次創(chuàng)業(yè)的要乞降理念。一年來我的受益匪淺,愈來愈感覺到自已要不斷地學(xué)習(xí)、奮進才能不落伍,才能同班組的員工一同將六大理念建立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!以上是我任工人技師一年中主要的工作回首和簡要陳說,不當之處懇請領(lǐng)導(dǎo)責(zé)備指正!篇三:鐵路定職自我判定鐵路定職自我判定鐵路定職自我判定,定職就是在從事某工作中,熟習(xí)某工作流程,專業(yè)知識,能勝任這個工作,而后對你進行查核而同意的一個形式。以下這篇是對于鐵路定職的自我判定范文。感興趣感興趣的朋友一同來看看這篇由資料站為您供給的文章。鐵路定職自我判定:在進行了一段時間的鐵路工作,能否把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理-7-論知識都運用到實踐中去了,能否在社會實踐中學(xué)到了更多的知識。怎樣寫這段時間的工作自我判定呢以下為您供給一份鐵路工作自我判定資料,僅供參照。工作自我判定模板:歲月似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。自己從XX年年進入內(nèi)江鐵路機械學(xué)校就讀以來,向來一謹慎的態(tài)度和踴躍的熱忱投身于學(xué)習(xí)和工作中,固然有成功的淚水,也有失敗的酸楚,但是日趨激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)異中專生的重要性。不論怎樣,過去的是我不斷奮斗、不斷完美自我的一年。思想上,要求踴躍長進,熱愛祖國、熱愛人民,擁戴中國共產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁戴各項目標政策,恪守國家的法律法例及各項規(guī)章制度踴躍向黨組織聚攏,于上期向黨遞交入黨申請書,有很強的長進心,勇于責(zé)備與自我責(zé)備,建立了正確的人生觀和價值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴格要求自己,憑著對考研目標和知識的激烈追求,勤苦研究,勤勞勤學(xué),態(tài)度正直,目注明確,基本上堅固的掌握了一些專業(yè)知識和技術(shù),作到了理論聯(lián)系實質(zhì);除了知識的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識的擴展,寬泛的涉獵其余學(xué)科的知識,進而提高了自己的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)異的大學(xué)生而不-8-懈奮斗。經(jīng)過我的勤苦努力。在工作上,仔細負責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)當分班上的生活委員時期,工作踏實,不辭辛苦,責(zé)任心強,多次、配合班長優(yōu)異的達成了班上的組織的活動。在生活上,養(yǎng)成了優(yōu)異的生活習(xí)慣,生活充分而有條理,有謹慎的生活態(tài)度和優(yōu)異的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱忱大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的優(yōu)異失事原則,能與同學(xué)們和睦相處;踴躍參加各項課外活動,20XX年,是個最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對稀有的冰雪災(zāi)禍沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保通暢、當前鋒,保證了和-諧春運陪伴安全運輸;針對一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進行大反省大檢查活動,筑屏障、保安全,實現(xiàn)了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災(zāi)禍面對,我們同心合力萬眾一心,發(fā)揮政治工作”五個到一線”作用,保證了員工隊伍團結(jié)奮進自強不屈,強盛的凝集力和戰(zhàn)斗

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