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第70頁(yè)共70頁(yè)交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)公司門衛(wèi)競(jìng)聘演講稿交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)公司門衛(wèi)競(jìng)聘演講稿。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),你們好:我叫××,××人,〔……個(gè)人簡(jiǎn)介與工作簡(jiǎn)介〕。我今天競(jìng)聘的崗位是:交運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)公司門衛(wèi)我覺得一個(gè)人在一個(gè)單位工作久了會(huì)有一份感情在里面。記得在一年多以前,當(dāng)時(shí)周市倉(cāng)庫(kù)還沒有完工,我是第一批進(jìn)入的職工之一,那時(shí)辦公樓還沒有造,門衛(wèi)也沒有造,路面也沒有完全修好。我們工作在簡(jiǎn)易的工棚里,每天上班的主要工作就是清掃路面和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的衛(wèi)生,后來(lái)看著它一天天地完美起來(lái),生意一筆筆地進(jìn)來(lái),覺得很自豪也很榮耀。在一年多的工作時(shí)間里,也覺得有一份心血在里面,所以還是很留戀這份工作的。回憶過去的光陰,我自認(rèn)為對(duì)自己的工作還比較滿意,在路途遠(yuǎn)的條件下,無(wú)遲到早退現(xiàn)象;在酷暑天氣里,堅(jiān)持做到不離崗、不竄崗,仔細(xì)做好車輛、人員的登記工作;在環(huán)境衛(wèi)生方面因周市倉(cāng)庫(kù)門衛(wèi)的面積相對(duì)來(lái)講比較大,門窗比較多,而且在發(fā)貨期間裝卸工、駕駛員來(lái)往也較多,對(duì)室內(nèi)衛(wèi)生及衛(wèi)生間的衛(wèi)生都有影響,所以要時(shí)刻保持室內(nèi)及衛(wèi)生間的清潔,堅(jiān)持清掃室外及廠門外衛(wèi)生,做到窗明幾凈、環(huán)境整潔。我假設(shè)可以繼續(xù)擔(dān)任這份工作,將不斷地努力并加強(qiáng)改進(jìn),盡心盡力地做好本職工作,用自己的努力來(lái)填補(bǔ)那些美中缺乏的地方。門衛(wèi)就象是公司的門面,在某些方面它代表著一個(gè)企業(yè)的形象;對(duì)于門衛(wèi)人員來(lái)講,門衛(wèi)就象是一個(gè)效勞的窗口,可以微笑地去對(duì)待每一個(gè)顧客,每一位顧客也可以微笑地來(lái)對(duì)待你,那就是成功。感謝各位領(lǐng)導(dǎo),因?yàn)橛辛四銈兊呐?,使交運(yùn)公司的業(yè)績(jī)蒸蒸日上,前景美妙,也讓我們普通工人有了公平競(jìng)聘的時(shí)機(jī),人人都說(shuō)時(shí)機(jī)是可遇而不可求的,但是今天,我既遇到又想求得,希望就掌握在各位的手里。謝謝大家!【以下為贈(zèng)送相關(guān)文檔】精選演講稿閱讀交通運(yùn)輸企業(yè)先進(jìn)人物演講稿情滿旅途——記長(zhǎng)運(yùn)公司“____員車”駕駛員××同志沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī),有的是平安行車百萬(wàn)公里無(wú)事故的記錄!沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語(yǔ),有的是30多年如一日的真誠(chéng)奉獻(xiàn)!馮國(guó)富,這位長(zhǎng)運(yùn)公司“____員車”駕駛員,30多年了,他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內(nèi)!30多年了,沒見過他說(shuō)什么,要什么,人們只記得他每天熱情招呼旅客,迎著晨曦,踏上一天新的征途,那塊“____員車”的銅牌在陽(yáng)光的照射下熠熠生輝!時(shí)代在變幻,老馮的觀念卻似乎還那么陳舊,在老馮的信念里,____員就應(yīng)該吃苦在前,享受在后,默默奉獻(xiàn)這才是生活的全部。一、不是親人勝似親人。俗話說(shuō):“在家千日好,出門一時(shí)難。”出門在外不容易,幫助旅客解決困難,這是老馮最愿意做的事情。老馮的車上備有方便袋、暈車藥、針線包、報(bào)紙等一應(yīng)俱全,全部免費(fèi)提供。對(duì)乘車?yán)щy的老弱病殘,老馮總是主動(dòng)上前攙扶,拿行李包裹。坐過老馮車的旅客,都喜歡再坐他的車,旅客們都說(shuō):“坐馮師傅的車是在家千日好,出門也不難,有困難,馮師傅都給我們解決了?!庇幸淮危晃焕夏棠虖泥l(xiāng)下到城里看望女兒,帶了很多土特產(chǎn),上車之后直喘粗氣,老奶奶年邁體弱,暈車厲害,把車廂內(nèi)吐得一塌糊涂,連老馮身上也沾了光,酸臭味直嗆口鼻。老馮看到這情況,連忙給老人遞上開水、毛巾,并拿來(lái)掃帚,把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思,老馮卻說(shuō)“不要緊”,車到泰州站,老馮又幫老人拿下行李,然后替老人叫了輛三輪車,他再三囑咐三輪車夫一定要把老人平安送到家。老奶奶感動(dòng)得不知說(shuō)什么才好,她久久拉住老馮的手,連聲說(shuō):“真是太感謝你了,泰州人真好!”多年來(lái),老馮自己也說(shuō)不清做過多少次好事,但旅客卻都記在心上。老馮的車上不少都是回頭客,他們說(shuō):“坐老馮的車就象坐在自家人開的車一樣,比家里人照顧得還周到,不是親人勝親人”,“要坐車,找老馮?!倍④噹麆偎葡渎每蛡兂Uf(shuō):“乘坐馮師傅開的車,有舒適感,有信任感,有平安感?!倍嗄陙?lái),老馮先后屢次拾到旅客遺失在車上的提包、錢、物品等價(jià)值幾萬(wàn)元,他都竭盡全力,千方百計(jì)一一查詢,物歸原主。乘客是客人,老馮總是以禮相待。有一次,老馮的車上來(lái)了一個(gè)醉漢,不僅不買票,還用臟話罵老馮。當(dāng)時(shí)車內(nèi)有好些乘客要打抱不平,老馮連忙勸阻,“他喝醉了酒,不要當(dāng)回事?!弊頋h見老馮保護(hù)他,如夢(mèng)初醒,感動(dòng)得當(dāng)眾認(rèn)了錯(cuò),主動(dòng)交了車費(fèi)。老馮就是這樣,用愛心和誠(chéng)心與旅客搭上連心的橋梁。老馮駕駛的客車接待旅客十幾萬(wàn)人次,從未與客人紅過一次臉,發(fā)生過一次乘務(wù)糾紛。但是當(dāng)旅客人人身和財(cái)產(chǎn)平安受到損害時(shí),面對(duì)邪惡權(quán)利時(shí),老馮總是挺身而出,從不退縮。有一次,一個(gè)小偷偷了一位旅客的手機(jī),當(dāng)這位旅客覺察時(shí),小偷正下車逃跑,老馮想都沒想,果斷停車,下車追趕小偷,小偷見無(wú)路可逃,狗急跳墻,亮出雪亮的尖角刀,威脅老馮:“朋友,放條生路吧。”面對(duì)險(xiǎn)境,老馮一心想的是旅客的生命財(cái)產(chǎn)平安,而置自己的生死于不顧。他英勇地?fù)渖锨叭?,與小偷展開搏斗,周圍的群眾受正義鼓舞,也一擁而上,擒住了小偷。小偷被派出所民警帶走時(shí)惡狠狠地說(shuō):“老東西,認(rèn)得你,等著瞧?!泵鎸?duì)邪惡,老馮沒有絲毫害怕,高聲說(shuō):“____員從來(lái)就不怕死,還怕你們小痞子,今后你休想在我車上做壞事。”三、文明春風(fēng)暖車廂常言說(shuō):“小車廂,大社會(huì)。”車廂雖小,里面發(fā)生的每一件事影響卻很大。老馮時(shí)時(shí)處處維護(hù)黨的形象,認(rèn)認(rèn)真真做好每一件事,把溫暖送到每一位旅客心中,一輛____員車,就是一條流動(dòng)的風(fēng)景線。一次,老馮在姜堰車站轉(zhuǎn)盤處,看見有幾個(gè)三輪車夫?qū)σ幻嗄陝?dòng)手動(dòng)腳,老馮見狀,連忙上前制止,幾個(gè)車夫吆喝:“老東西,管啥閑事,開你的車”。老馮義正辭嚴(yán)地說(shuō):“事不平,有人管,你們看,光天化日之下,幾個(gè)大男人欺負(fù)一個(gè)弱女子,你們有沒有父母姐妹,天地良心?”幾個(gè)車夫被老馮羞得臉發(fā)燒,灰溜溜地散了。老馮免費(fèi)將這位女子帶到泰州,并且墊錢幫她買好車票,送她上了揚(yáng)州的班車。經(jīng)理解,原來(lái)該女子在返回?fù)P州途中錢包被盜,在姜堰問路時(shí)被三輪車夫調(diào)戲、愚弄,幸虧碰上老馮才得以脫身。這位女子熱淚盈眶地對(duì)老馮說(shuō):“馮師傅,要不是你救了我,今天這一夜還不知道怎么過呢!”老馮指著“____員車”的車牌說(shuō):“我開的是____員車,這是我應(yīng)該做的。”多么樸實(shí)的語(yǔ)言,就象他的品德一樣,老馮為了樹立____員車的良好形象,處處嚴(yán)格要求自己。由于受利益驅(qū)動(dòng),路上帶客上承包車主屢見不鮮的違章行為。但老馮不,他帶頭不拉客,雖然收入少了,但他認(rèn)為凈化了交通行風(fēng)。一次,他的車行至白米鎮(zhèn),正逢趕集,路邊不時(shí)有人招手乘車,大家都知道,多帶客就可以多掙錢。但老馮一個(gè)也不帶,他說(shuō):“我不能以敗壞行風(fēng)為代價(jià)隨意拉客、帶客?!崩像T每年都按承包合同,完成承包指標(biāo),每到淡季時(shí),他都要從家里拿錢來(lái)上繳承包費(fèi)用,從不拖欠。老馮就是這樣一位嚴(yán)于律己,對(duì)待乘客滿腔熱情,嫉惡如仇的優(yōu)秀駕駛員,支撐他內(nèi)心世界的是一個(gè)____員的理想、信念、精神、毅力。桃李不言,下自成蹊,30多年來(lái),老馮用自己的一言一行贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持,贏得了廣闊旅客的依賴和喜歡。紛至沓來(lái)的是一封封表?yè)P(yáng)信,一本本榮譽(yù)證書,一篇篇表?yè)P(yáng)稿,城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但老馮并不以此作為夸耀的資本,他照舊平凡而繁忙,車開到哪里,效勞就做到哪里,用真誠(chéng)和愛心續(xù)寫了文明效勞新的華章!交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)講話材料篇一:交通運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)事跡演講稿交通運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)事跡演講稿說(shuō)起區(qū)交通運(yùn)輸管理局的領(lǐng)導(dǎo)班子,人們大多會(huì)說(shuō)到一個(gè)字嚴(yán)。制度嚴(yán)、管理嚴(yán)、要求嚴(yán),從領(lǐng)導(dǎo)班子的每一位成員做起,自律、勤政,這就像一面鏡子、更像一面旗幟,鼓勵(lì)著全局上下的人,也在社會(huì)上贏得良好的聲譽(yù)。幾年中,交通運(yùn)輸管理局曾兩次被交通部評(píng)為全國(guó)水上平安監(jiān)視工作先進(jìn)集體:連續(xù)兩年被市交委評(píng)為行政執(zhí)法先進(jìn)單位;連續(xù)6年被市交通郵電系統(tǒng)評(píng)為文明效勞窗口;連續(xù)5年被區(qū)評(píng)為文明機(jī)關(guān);被區(qū)評(píng)為三五普法先進(jìn)集體和普法教育先進(jìn)單位,之所以獲得這些成績(jī)都和這個(gè)嚴(yán)字有著親密的關(guān)系。眾所周知,交通運(yùn)輸管理局是一個(gè)權(quán)利部門,是區(qū)政府主管區(qū)域內(nèi)的交通運(yùn)輸管理行政執(zhí)法部門,主要負(fù)責(zé)國(guó)家公路、水路、客貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、汽車維修業(yè)的管理,交通戰(zhàn)備和內(nèi)河港航監(jiān)視等項(xiàng)行業(yè)的法律法規(guī),條令條例的依法行政。用老百姓的話說(shuō)就是肥缺,假設(shè)沒有一套嚴(yán)格的制度作為保障,好的東西就會(huì)行不成標(biāo)準(zhǔn),壞的東西就會(huì)得不到有效的遏制,廉政工作也就會(huì)成為一紙空文。如今,運(yùn)管局已建立和完善了部門行政執(zhí)法責(zé)任制和20項(xiàng)規(guī)章制度,其中,涉及黨風(fēng)廉政建立方面的就有7項(xiàng)。根據(jù)責(zé)任分工,誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé),把執(zhí)行法律法規(guī)與遵守規(guī)章制度嚴(yán)密結(jié)合起來(lái),誰(shuí)出問題就追究誰(shuí)的責(zé)任。幾年來(lái),按照規(guī)定處分了10多起違規(guī)行為。有一位科級(jí)干部,接待一個(gè)喝醉了的辦證人員,這名辦證人員因?yàn)樽砭浦钢@名干部罵了起來(lái),當(dāng)時(shí)這名干部很不冷靜,與這個(gè)辦證人員發(fā)生了口角。經(jīng)過運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)班子討論,不僅對(duì)這名干部進(jìn)展了經(jīng)濟(jì)上的處分,還免去了他副科長(zhǎng)的職務(wù),在局里引起很大的震動(dòng)。在非典期間,運(yùn)管局因?yàn)橹贫藝?yán)格地客運(yùn)登記制度,在有關(guān)部門通知疑似非典死亡的某大型企業(yè)駐京人員在五一期間回過后,2個(gè)小時(shí)內(nèi)就把當(dāng)時(shí)車上的所有乘客全部找到,防止了社會(huì)恐慌。運(yùn)管局從嚴(yán)理財(cái),落實(shí)財(cái)務(wù)管理制度。嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,變一支筆為兩支筆,凡重大工程開支經(jīng)集體研究決定后分別由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)簽字方可生效。嚴(yán)把招待費(fèi)開支,制止公款大吃大喝。領(lǐng)導(dǎo)干部及執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)活動(dòng)中,不準(zhǔn)參加宴請(qǐng),需要就餐時(shí),嚴(yán)禁喝酒;區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)往來(lái),不準(zhǔn)接待宴請(qǐng);不準(zhǔn)公款招待私客,不準(zhǔn)由所管轄單位報(bào)銷。同時(shí),他們從嚴(yán)責(zé)任追究,落實(shí)黨風(fēng)廉政建立和反____工作責(zé)任分工制度。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨風(fēng)廉政建立要負(fù)總責(zé),按照制定的責(zé)任分工十項(xiàng)內(nèi)容,各負(fù)其責(zé)、抓好落實(shí)。誰(shuí)分管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)出問題追究誰(shuí)的責(zé)任。欲影正者端其表,欲下廉者先其身,自身凈才能身邊清。對(duì)于一個(gè)單位來(lái)說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)班子的自律意識(shí)像一面鏡子,從中可以折射出很多東西。行業(yè)不正之風(fēng)是一種利用行業(yè)特權(quán)和工作之便謀取____的社會(huì)現(xiàn)象,作為交通管理部門的工作人員,放人情車,辦關(guān)系費(fèi),再簡(jiǎn)單不過了,很多事一抬手就過去了,作為領(lǐng)導(dǎo)更應(yīng)該是好說(shuō)話、好辦事??稍谶\(yùn)管局從領(lǐng)導(dǎo)開始就把這種現(xiàn)象杜絕了。馬局長(zhǎng)生在、長(zhǎng)在,親戚朋友多,求他辦事的也多,很多人也找他辦人情車,覺得身為局長(zhǎng),說(shuō)句話就行了,可是都被馬局長(zhǎng)駁了回去。同時(shí),馬局長(zhǎng)在局務(wù)會(huì)上公開宣布,但凡打著他的旗號(hào)到各科所辦事的一律不予理睬,必須按原那么,按制度辦理。因此,全局上下的工作人員都嚴(yán)格自律,狠剎不正之風(fēng)。去年,區(qū)運(yùn)管局查處各種違章車輛360多件,施行處分218件,補(bǔ)交規(guī)費(fèi)26.5萬(wàn)元,辦理無(wú)證黑車納管420部,3160個(gè)車噸位。在辦案過程中可以按照?qǐng)?zhí)法程序辦事,辦案正確率到達(dá)100%,沒有接到舉報(bào)信件和,沒有復(fù)議和投訴問題,經(jīng)全區(qū)行政執(zhí)法部門的《行風(fēng)評(píng)議》,運(yùn)管局綜合評(píng)價(jià)滿意率到達(dá)90.8%,今年又承受區(qū)人大常委會(huì)歷時(shí)近3個(gè)月的執(zhí)法評(píng)議,對(duì)運(yùn)管局行政執(zhí)法工作給予了肯定,受到好評(píng)。區(qū)運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)班子有一個(gè)共識(shí):權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。權(quán)利是人民給的,必須用來(lái)為人民謀利益。正確對(duì)待和使用權(quán)利,關(guān)鍵是保持公仆之心,事事出于公心。假設(shè)帶著私欲用權(quán),最終會(huì)滑進(jìn)____的泥潭。建立濱海交通信息效勞中心是運(yùn)管局的一件大事,領(lǐng)導(dǎo)班子給工程訂了幾項(xiàng)原那么,用材要好、價(jià)格要廉價(jià)、要通過招標(biāo)讓所有的程序都公平、公正、公開。話好說(shuō),可要真干起來(lái),不是那么容易。從一有消息要建立濱海交通信息效勞中心開始,楊書記和馬局長(zhǎng)的辦公室就沒有閑過,承攬工程的、推銷設(shè)備的、提供建筑材料的裝修隊(duì)的、還有好幾個(gè)老朋友和親戚找上門來(lái),要包點(diǎn)工程。對(duì)此問題,局長(zhǎng)與書記從工程一開始就商定了約法三章,一是個(gè)人不決定工程事項(xiàng),二是重大工程采取招標(biāo),三是但凡自己家的親戚一律不用。為此,這些找到他們的人,當(dāng)時(shí)就有跟他們翻臉的,指著他們說(shuō)?;如今當(dāng)了官了,了不起了,這么點(diǎn)小事都不愿意幫,以后就算沒有這門親戚。可是他們哪里知道書記和局長(zhǎng)的苦處呢?更有甚者,直接把禮送到了書記家。有一天楊書記晚上回家,家人告訴他剛剛來(lái)了一個(gè)人,送來(lái)了兩瓶酒、兩條煙和一盒茶葉,什么也沒說(shuō)就走了。楊書記第二天就把東西帶到了單位,和馬局長(zhǎng)商定,東西也不知道是誰(shuí)送的,先留著吧,這個(gè)人早晚得找來(lái)。三天以后,楊書記在單位接到了家人,急匆匆地問?;那盒茶葉你沒送人吧?楊書記說(shuō):沒有呀!怎么了?剛剛有個(gè)人來(lái),說(shuō)那盒茶葉里有東西,讓你看看!楊書記心里一沉,不好,要有事。掛下家人的,就給馬局長(zhǎng)拔了。馬局長(zhǎng)來(lái)到楊書記辦公室,拿著茶葉罐搖了搖,茶葉罐是封著的,但里面并沒有茶葉發(fā)出的響聲。楊書記和馬局長(zhǎng)互相看了看:拆!翻開茶葉罐一看,上面是一層茶葉,下面有兩沓錢,整整兩萬(wàn)元。咱們等著他,估計(jì)這兩天他就得來(lái)。果然不出所料,兩天后,有個(gè)年輕人來(lái)到楊書記辦公室,說(shuō)自己就是那個(gè)送茶葉的人,楊書記當(dāng)即把馬局長(zhǎng)叫了上來(lái),兩人把東西退給他,告訴他假設(shè)真想干,就參加招標(biāo)。年輕人紅著臉走了。從工程招標(biāo)到完畢,運(yùn)管局所有的財(cái)務(wù)都必須由書記和局長(zhǎng)兩個(gè)人共同簽字才能生效,局里沒有利用工程款吃過一頓飯,所有的回扣全部折到了工程款里,整個(gè)工程總共花費(fèi)了5500萬(wàn)。這個(gè)數(shù)字讓很多人難以置信,覺得這么少的錢干了14700多平方米的工程是不可能的。負(fù)責(zé)工程空調(diào)的供貨商就說(shuō),我們干過這么多工程,沒見過你們這樣的,連一頓飯都不吃。運(yùn)管局作為職能部門,有責(zé)任為企業(yè)做好效勞,為的經(jīng)濟(jì)建立做出奉獻(xiàn)。他們經(jīng)常出面為企業(yè)調(diào)解與貨主之間工作糾紛,曾為五家倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)場(chǎng)追回貨主長(zhǎng)期拖欠的儲(chǔ)存費(fèi)40多萬(wàn)元。民政局福利倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)本來(lái)租給了一家企業(yè),但由于這家企業(yè)一直欠款,迫于無(wú)奈,倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)在與這家企業(yè)合同未中止的時(shí)候又與另外一家企業(yè)簽定協(xié)議,造成了糾紛。三方到了運(yùn)管局,差點(diǎn)就大打出手,局領(lǐng)導(dǎo)知道此事后,先后5次深化到庫(kù)場(chǎng),進(jìn)展調(diào)解工作,最后,終于與兩家企業(yè)達(dá)成了一致,圓滿地解決了問題。他們積極主動(dòng)與企業(yè)溝通情況,提供效勞,充分利用水服企業(yè)的貨與水運(yùn)企業(yè)的聯(lián)絡(luò),為他們之間牽線搭橋,減少貨流失,搶占我區(qū)水運(yùn)市場(chǎng)。由于體制問題,中海石油船舶想把湛江的分公司也納入管理,但由于客觀原因,湛江方面一開始并不同意,局領(lǐng)導(dǎo)班子決定由一名副局長(zhǎng)帶隊(duì),在市運(yùn)管部門的協(xié)調(diào)下,配合湛江市交委完善上報(bào)交通部所需各種材料。在湛江,帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持吃住一切從簡(jiǎn),用這位帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的話說(shuō)?;我們多享受一分,就要把利益多讓給對(duì)方一分。后來(lái),該公司由7個(gè)公司組成一體,成立中海油田效勞股份。由于名稱的變更,船舶代理證與從前的不相符,按照規(guī)定不能運(yùn)營(yíng),假設(shè)不能運(yùn)營(yíng)的話,企業(yè)一天的損失最少在100萬(wàn)元,而且,假設(shè)油船因?yàn)椴荒苓\(yùn)營(yíng)造成油外溢,還會(huì)造成海污染。鑒于這種情況,運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)出面,與各地方港口聯(lián)絡(luò),一面辦理變更手續(xù),一面讓這6艘油船運(yùn)營(yíng),認(rèn)可運(yùn)管局航管部門發(fā)放的船舶代理證,一個(gè)多月后,企業(yè)的所有證件全部辦齊了,投入了正常的運(yùn)營(yíng)。由于他們主動(dòng)效勞,擴(kuò)大了運(yùn)力,使水運(yùn)納管企業(yè),由納管業(yè)戶53戶,開展到的79戶,船舶由120艘,增加到160艘。交通運(yùn)輸管理局黨組就是這樣的一個(gè)集體。有人說(shuō),運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)班子太澀〔sei〕了,不講人情;但更多的人卻說(shuō),這樣的領(lǐng)導(dǎo)班子才是黨的公仆、黨的好干部。對(duì)于運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)班子來(lái)說(shuō),他們只有一個(gè)信條,做清官,實(shí)實(shí)在在地為群眾辦點(diǎn)事兒。資料/data/xianjinshiji/篇二:交通運(yùn)輸執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)講話材料標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法行為實(shí)行陽(yáng)光執(zhí)法全面推廣應(yīng)用省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)——在省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)推廣應(yīng)用發(fā)動(dòng)大會(huì)上的講話2023年月日同志們:按照去年省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)專題會(huì)議的工作部署,今天我們?cè)谶@里召開省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)推廣應(yīng)用發(fā)動(dòng)部署工作會(huì)議。此次會(huì)議是運(yùn)用信息化手段標(biāo)準(zhǔn)行政執(zhí)法行為,實(shí)現(xiàn)由試點(diǎn)運(yùn)行到正式運(yùn)行、由部分地區(qū)到全省范圍推廣應(yīng)用的一次發(fā)動(dòng)部署會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是:總結(jié)系統(tǒng)試點(diǎn)工作經(jīng)歷,部署全面推廣應(yīng)用工作,積極發(fā)揮系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)視職能,實(shí)在把權(quán)利關(guān)進(jìn)系統(tǒng)的籠子,把系統(tǒng)放在陽(yáng)光下運(yùn)行。下面我講幾點(diǎn)意見:一、進(jìn)步認(rèn)識(shí),強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)在試點(diǎn)運(yùn)行階段,系統(tǒng)根本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目的:執(zhí)法人員對(duì)自己經(jīng)辦的案件更加認(rèn)真負(fù)責(zé),開始積極主動(dòng)地找問題和糾正問題,努力進(jìn)步執(zhí)法質(zhì)量。試點(diǎn)單位逐步認(rèn)可了這種現(xiàn)代化監(jiān)視手段,抵觸心理和畏難情緒逐漸消失。省廳監(jiān)視監(jiān)察的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性也大大增強(qiáng),只要登陸系統(tǒng),哪里有過錯(cuò),誰(shuí)的過錯(cuò),都一目了然,計(jì)算機(jī)“一視同仁”,想捂也捂不住。因此,各單位要充分認(rèn)識(shí)到省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)既是標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法行為、公開承受監(jiān)視、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的重要載體,更是保護(hù)廣闊交通運(yùn)輸行政執(zhí)法干部的重要手段,要高度重視系統(tǒng)的全面推廣應(yīng)用工作,明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和部門的責(zé)任,建立實(shí)行工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)負(fù)責(zé),有關(guān)業(yè)務(wù)處室各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓好一級(jí),層層抓好落實(shí)。今后,省廳將根據(jù)系統(tǒng)的推廣應(yīng)用情況進(jìn)展不定期檢查,并將推廣應(yīng)用工作的開展情況作為年度執(zhí)法評(píng)議考核的重要內(nèi)容,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)重視不夠、工作落實(shí)不力、推行效果不好的單位,催促限期整改,如期仍不能完成推廣應(yīng)用工作任務(wù)的,取消年度執(zhí)法評(píng)議考核評(píng)先評(píng)優(yōu)資質(zhì),并通報(bào)批評(píng)。各地各單位也應(yīng)按此思路認(rèn)真抓好抓實(shí)。二、精心組織,抓好落實(shí)各單位在推廣應(yīng)用過程中,要精心組織,周密安排,嚴(yán)格按照省廳的工作要求,實(shí)在抓好以下幾個(gè)方面的工作:一是制定施行方案,明確工作思路。這次會(huì)議完畢后,各單位要盡快制定本單位系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作施行方案,明確工作任務(wù)、施行步驟、時(shí)間節(jié)點(diǎn),并制定詳細(xì)的工作進(jìn)度表。二是成立相應(yīng)組織,保證人員到位。省廳公開運(yùn)行系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)技術(shù)效勞組、資金保障組和培訓(xùn)組,并明確了相應(yīng)的牽頭處室、單位及人員。各單位也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),詳細(xì)包括法制、監(jiān)察、財(cái)務(wù)、教育、科技等部門人員,同時(shí)明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人、法制效勞人員和信息技術(shù)效勞人員的相應(yīng)職責(zé),做好系統(tǒng)推廣應(yīng)用的業(yè)務(wù)和技術(shù)支持工作。三是強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)、掌握操作技能。此次推廣應(yīng)用工作采取以點(diǎn)帶面、分級(jí)培訓(xùn)的方式進(jìn)展,省廳統(tǒng)一組織開展各市及省直管縣執(zhí)法業(yè)務(wù)骨干和系統(tǒng)維護(hù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,各市及省直管縣采取分級(jí)培訓(xùn)自行組織轄區(qū)內(nèi)執(zhí)法人員和系統(tǒng)維護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)班。廳聯(lián)網(wǎng)中心要認(rèn)真編制系統(tǒng)使用手冊(cè)、工作制度及培訓(xùn)資料,及時(shí)在系統(tǒng)中更新公布,方便大家參閱、學(xué)習(xí)。四是各單位要按照系統(tǒng)的環(huán)境要求,制定落實(shí)系統(tǒng)運(yùn)行的軟、硬件及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的相應(yīng)配置方案,確保按期完成軟硬件設(shè)備的調(diào)試和系統(tǒng)安裝等工作。三、扎實(shí)推進(jìn),務(wù)務(wù)實(shí)效一是要做好系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接工作。公開運(yùn)行系統(tǒng)安裝到位后,各單位要確保治超預(yù)精檢數(shù)據(jù)、省治超平臺(tái)與公開運(yùn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸和對(duì)接,實(shí)現(xiàn)治超數(shù)據(jù)與公安、運(yùn)管等部門的信息共享,確保后續(xù)處理無(wú)縫對(duì)接;要完成與同級(jí)政務(wù)效勞中心等相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接工作,確保審批數(shù)據(jù)等實(shí)時(shí)交換。二是要做好系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份工作。在公開運(yùn)行系統(tǒng)開通前,各單位要對(duì)本單位的原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)展導(dǎo)出備份,以滿足內(nèi)部統(tǒng)計(jì)和管理等工作需要。系統(tǒng)開通后,所有執(zhí)法案卷均使用省廳公開運(yùn)行系統(tǒng)辦理,原有系統(tǒng)繼續(xù)開通但不使用,只作為特殊情況下的備用,待系統(tǒng)趨于穩(wěn)定后,省廳適時(shí)決定關(guān)閉原執(zhí)法系統(tǒng)。三是要加強(qiáng)上下聯(lián)絡(luò)。在推廣應(yīng)用過程中系統(tǒng)還會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題,對(duì)這些問題各單位要注意搜集整理,及時(shí)向上級(jí)部門反響,上級(jí)部門要通過不同的形式進(jìn)展輔導(dǎo)和解答,做到答復(fù)及時(shí)、口徑統(tǒng)一。四是要加強(qiáng)溝通協(xié)作。各單位法制、監(jiān)察、財(cái)務(wù)、教育、科技等部門要積極溝通,親密協(xié)作,牽頭部門要實(shí)在擔(dān)負(fù)起牽頭作用,其他部門要通力支持、給予配合,全力形成工作合力,確保推廣應(yīng)用工作獲得實(shí)效。四、認(rèn)真總結(jié),及時(shí)反響公開運(yùn)行系統(tǒng)的推廣應(yīng)用要在省廳的總體部署下,分階段、分步驟抓好落實(shí)。各市及省直管縣交通運(yùn)輸主管部門要認(rèn)真做好各階段的總結(jié)工作,不斷進(jìn)展“回頭看”,對(duì)于好的做法,要注意歸集整理,加以宣傳推廣;對(duì)缺乏之處,要及時(shí)彌補(bǔ)存在的破綻,夯實(shí)工作根底。要擅長(zhǎng)總結(jié)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)推廣運(yùn)用過程中的規(guī)律性東西,進(jìn)而制定具針對(duì)性的施行機(jī)制和詳細(xì)措施。要親密關(guān)注公開運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)行情況,對(duì)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,要專人負(fù)責(zé)記錄,進(jìn)展分析^p論證,并及時(shí)向省廳報(bào)告,以便省廳及時(shí)理解情況,采取相應(yīng)措施加以解決。同志們,省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開運(yùn)行系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,既是開展智慧交通的重要組成部分,又是提升我省交通運(yùn)輸執(zhí)法信息化程度、實(shí)行陽(yáng)光執(zhí)法的新跨越。希望大家以踏石有印的精神、雷厲風(fēng)行的作風(fēng),心往一處想、力往一處使,圓滿完成公開運(yùn)行系統(tǒng)全面推廣應(yīng)用目的任務(wù),全力推進(jìn)我省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化程度再上新臺(tái)階。篇三:交通局領(lǐng)導(dǎo)講話稿首屆公共交通文化節(jié)講話稿廣闊佛山市民,同志們,朋友們!今天我們隆重聚會(huì),熱烈慶賀佛山市首屆公共交通文化節(jié)啟動(dòng)儀式,在這個(gè)喜慶而又莊嚴(yán)的時(shí)刻,全佛山市民對(duì)于我市公共交通事業(yè)跨越大開展感到無(wú)比自豪,對(duì)實(shí)現(xiàn)“八項(xiàng)城鄉(xiāng)交通晉級(jí)方案”的光明前景充滿信心。在這里,我謹(jǐn)代表市委市政府、市交通運(yùn)輸局,向一切為我市交通事業(yè)建立了不朽功勛的老前輩表示深切的思念,向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線各個(gè)崗位的交通員工致以熱烈的祝賀,向關(guān)心和支持我市交通事業(yè)開展的各界朋友和廣闊市民表示衷心的感謝!祝愿你們家庭幸福,工作順利,萬(wàn)事如意!光陰荏苒,歲月如歌。全市交通系統(tǒng)在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)揚(yáng)“解放思想、科學(xué)開展、深化改革、優(yōu)化調(diào)整、平安優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新高效”的交通精神風(fēng)貌,以廣佛同城化建立為重點(diǎn),加快施行城市綜合交通體系,全面推進(jìn)“兩轉(zhuǎn)型、一再造”工作,落實(shí)市政府的重點(diǎn)工作,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)開展,優(yōu)化行政環(huán)境,進(jìn)步效勞程度,提升城市形象,全市交通運(yùn)輸業(yè)獲得矚目的成就:行業(yè)管理獲得新程度;路網(wǎng)建立獲得新打破;公交開展獲得新進(jìn)展;廣佛同城獲得新成效;貨運(yùn)晉級(jí)獲得新開展;機(jī)關(guān)作風(fēng)獲得新形象!2023年是抓好我市交通工作的關(guān)鍵性一年,是“十一五”規(guī)劃的最后一年,是“十二五”規(guī)劃的謀劃年,是改革之年,是國(guó)、省干線國(guó)檢年,是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌開展的關(guān)鍵性一年,是《規(guī)劃綱要》施行的關(guān)鍵年,更是亞運(yùn)年。交通部門根據(jù)《加強(qiáng)我市摩托車管理的施行意見》,在進(jìn)一步推動(dòng)《佛山市城鄉(xiāng)交通晉級(jí)方案及施行方案》的根底上,將繼續(xù)調(diào)整完善公交線路網(wǎng)絡(luò),目前已著手對(duì)禪桂新區(qū)公交線路進(jìn)展優(yōu)化調(diào)整,制定改善提升公共交通效勞程度各項(xiàng)措施,方便市民出行。以亞運(yùn)會(huì)為契機(jī),舉辦佛山市首屆公共交通文化節(jié)系列活動(dòng):8月初啟動(dòng)“迎亞運(yùn)促晉級(jí)樹形象——暨佛山市首屆公共交通文化節(jié)”;8月中旬啟動(dòng)“交融行業(yè)優(yōu)勢(shì)共創(chuàng)智慧佛山——暨114佛山市汽車維修救援效勞”;8月底9月初開展“關(guān)注公交,關(guān)愛司機(jī)”送溫暖活動(dòng);9月中旬開展公共交通周及無(wú)車日活動(dòng);10月份舉辦“司機(jī)文明開車,市民文明乘車”論壇;11月份開展優(yōu)秀公共交通企業(yè)、星級(jí)車輛、星級(jí)駕駛員及優(yōu)質(zhì)線路評(píng)比活動(dòng);12月份召開“首屆公共交通文化節(jié)”系列活動(dòng)總結(jié)表彰大會(huì)。通過這一系列的活動(dòng),澆鑄大佛山公共交通新文化,晉級(jí)構(gòu)建我市現(xiàn)代公共交通體系,完善公交效勞,全面提升我市公共交通效勞質(zhì)量,樹立大佛山新形象,貫切落實(shí)____賢書記提出的“四化交融,智慧佛山”的開展戰(zhàn)略。同志們,讓我們同心協(xié)力,牢牢把握當(dāng)前城市化大開展的良好機(jī)遇,創(chuàng)新開展理念和開展思路,以活動(dòng)傳播文化,以文化創(chuàng)新品牌,以品牌樹立形象,以高昂的斗志和飽滿的熱情,努力創(chuàng)始我市交通運(yùn)輸開展新場(chǎng)面,建立科學(xué)合理,便捷快速的路網(wǎng)迎接亞運(yùn),推進(jìn)我市交通運(yùn)輸業(yè)駛向智慧大道新里程!謝謝大家!交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)講話稿篇一:縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)在運(yùn)管局揭牌上講話局長(zhǎng)在縣道路交通運(yùn)輸管理局成立揭牌儀式上的講話尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們:大家好!一元復(fù)始,萬(wàn)象更新。在全國(guó)貫徹學(xué)____的十八大精神之際,在我縣正在施行麻陽(yáng)高速建立之時(shí),在全局正在實(shí)行交通大開展之刻,在我們即將辭別2023年,迎來(lái)2023年盛世的今天,我們歡聚一堂,隆重舉行“XX縣道路交通運(yùn)輸管理局成立揭牌儀式”!這是XX交通的一件喜事,也是XX交通開展史上具有紀(jì)念意義的一件大事。在此,我代表交通運(yùn)輸局黨委和全系統(tǒng)干部職工,向蒞臨今天揭牌儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們表示熱烈地歡迎和衷心地感謝!對(duì)道路運(yùn)輸管理局正式成立表示熱烈地祝賀!道路運(yùn)輸管理是交通工作中的重要組成部份,分量很重,責(zé)任很大。我縣運(yùn)管工作在歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)帶著下,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持綠色開展、平安開展、和諧開展,著力整治與標(biāo)準(zhǔn)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng),著力保障維護(hù)群眾平安與利益,著力營(yíng)造穩(wěn)定、有序開展環(huán)境,著力效勞交通運(yùn)輸開展和全縣開展大局,獲得了可喜成績(jī),在我縣交通開展史上寫下了濃抹重彩的一筆。今天,我們將“縣道路運(yùn)輸管理所”更名為“縣道路運(yùn)輸管理局”,是報(bào)縣編辦批復(fù)同意的,這是順應(yīng)機(jī)構(gòu)改革大勢(shì)的需要,是加強(qiáng)交通運(yùn)輸自身建立與開展的需要,標(biāo)準(zhǔn)道路運(yùn)輸管理的需要,有利于增強(qiáng)運(yùn)輸管理職能,適應(yīng)綜合運(yùn)輸體系建立的形勢(shì);有利于落實(shí)國(guó)家和省道路運(yùn)輸條例的要求,確保依法行政;有利于探求加快運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)構(gòu)造調(diào)整步伐,推進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)協(xié)調(diào)開展,滿足社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?。良好的開局,是事業(yè)走向成功的第一步。希望全體道路運(yùn)輸管理干部職工以此更名為契機(jī),立足新起點(diǎn),奮力新跨越。在此,提三點(diǎn)要求:一是抓學(xué)習(xí)提素質(zhì)。要認(rèn)真貫徹落實(shí)好十八大精神,以科學(xué)開展觀指導(dǎo)道路運(yùn)輸管理工作,著力打造一支政治可靠、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精良、紀(jì)律嚴(yán)明的道路運(yùn)輸管理隊(duì)伍,適應(yīng)新形式、新任務(wù)、新要求。二是抓管理提才能。要大膽創(chuàng)新開展道路運(yùn)輸、標(biāo)準(zhǔn)道路運(yùn)輸?shù)男屡e措,積極探究建立道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治工作的長(zhǎng)效機(jī)制,大力倡導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明優(yōu)質(zhì)效勞,確保人民群眾平安、便捷、舒適出行。三是抓效勞提形象。要堅(jiān)持以人為本和執(zhí)法為民理念,標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法行為,兌現(xiàn)效勞承諾,提升工作效能,強(qiáng)化治庸問責(zé),創(chuàng)優(yōu)開展環(huán)境,以一流管理、一流業(yè)績(jī)、一流效勞,為推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)開展和建立美麗XX作出新的更大奉獻(xiàn)。最后,祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們身體安康、工作順利、家庭幸福、萬(wàn)事如意!謝謝大家!篇二:交通運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)事跡演講稿交通運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)事跡演講稿說(shuō)起區(qū)交通運(yùn)輸管理局的領(lǐng)導(dǎo)班子,人們大多會(huì)說(shuō)到一個(gè)字嚴(yán)。制度嚴(yán)、管理嚴(yán)、要求嚴(yán),從領(lǐng)導(dǎo)班子的每一位成員做起,自律、勤政,這就像一面鏡子、更像一面旗幟,鼓勵(lì)著全局上下的人,也在社會(huì)上贏得良好的聲譽(yù)。幾年中,交通運(yùn)輸管理局曾兩次被交通部評(píng)為全國(guó)水上平安監(jiān)視工作先進(jìn)集體:連續(xù)兩年被市交委評(píng)為行政執(zhí)法先進(jìn)單位;連續(xù)6年被市交通郵電系統(tǒng)評(píng)為文明效勞窗口;連續(xù)5年被區(qū)評(píng)為文明機(jī)關(guān);被區(qū)評(píng)為三五普法先進(jìn)集體和普法教育先進(jìn)單位,之所以獲得這些成績(jī)都和這個(gè)嚴(yán)字有著親密的關(guān)系。眾所周知,交通運(yùn)輸管理局是一個(gè)權(quán)利部門,是區(qū)政府主管區(qū)域內(nèi)的交通運(yùn)輸管理行政執(zhí)法部門,主要負(fù)責(zé)國(guó)家公路、水路、客貨運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、汽車維修業(yè)的管理,交通戰(zhàn)備和內(nèi)河港航監(jiān)視等項(xiàng)行業(yè)的法律法規(guī),條令條例的依法行政。用老百姓的話說(shuō)就是肥缺,假設(shè)沒有一套嚴(yán)格的制度作為保障,好的東西就會(huì)行不成標(biāo)準(zhǔn),壞的東西就會(huì)得不到有效的遏制,廉政工作也就會(huì)成為一紙空文。如今,運(yùn)管局已建立和完善了部門行政執(zhí)法責(zé)任制和20項(xiàng)規(guī)章制度,其中,涉及黨風(fēng)廉政建立方面的就有7項(xiàng)。根據(jù)責(zé)任分工,誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé),把執(zhí)行法律法規(guī)與遵守規(guī)章制度嚴(yán)密結(jié)合起來(lái),誰(shuí)出問題就追究誰(shuí)的責(zé)任。幾年來(lái),按照規(guī)定處分了10多起違規(guī)行為。有一位科級(jí)干部,接待一個(gè)喝醉了的辦證人員,這名辦證人員因?yàn)樽砭浦钢@名干部罵了起來(lái),當(dāng)時(shí)這名干部很不冷靜,與這個(gè)辦證人員發(fā)生了口角。經(jīng)過運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)班子討論,不僅對(duì)這名干部進(jìn)展了經(jīng)濟(jì)上的處分,還免去了他副科長(zhǎng)的職務(wù),在局里引起很大的震動(dòng)。在非典期間,運(yùn)管局因?yàn)橹贫藝?yán)格地客運(yùn)登記制度,在有關(guān)部門通知疑似非典死亡的某大型企業(yè)駐京人員在五一期間回過后,2個(gè)小時(shí)內(nèi)就把當(dāng)時(shí)車上的所有乘客全部找到,防止了社會(huì)恐慌。運(yùn)管局從嚴(yán)理財(cái),落實(shí)財(cái)務(wù)管理制度。嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,變一支筆為兩支筆,凡重大工程開支經(jīng)集體研究決定后分別由黨政主要領(lǐng)導(dǎo)簽字方可生效。嚴(yán)把招待費(fèi)開支,制止公款大吃大喝。領(lǐng)導(dǎo)干部及執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)活動(dòng)中,不準(zhǔn)參加宴請(qǐng),需要就餐時(shí),嚴(yán)禁喝酒;區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)往來(lái),不準(zhǔn)接待宴請(qǐng);不準(zhǔn)公款招待私客,不準(zhǔn)由所管轄單位報(bào)銷。同時(shí),他們從嚴(yán)責(zé)任追究,落實(shí)黨風(fēng)廉政建立和反____工作責(zé)任分工制度。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)黨風(fēng)廉政建立要負(fù)總責(zé),按照制定的責(zé)任分工十項(xiàng)內(nèi)容,各負(fù)其責(zé)、抓好落實(shí)。誰(shuí)分管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)出問題追究誰(shuí)的責(zé)任。欲影正者端其表,欲下廉者先其身,自身凈才能身邊清。對(duì)于一個(gè)單位來(lái)說(shuō),領(lǐng)導(dǎo)班子的自律意識(shí)像一面鏡子,從中可以折射出很多東西。行業(yè)不正之風(fēng)是一種利用行業(yè)特權(quán)和工作之便謀取____的社會(huì)現(xiàn)象,作為交通管理部門的工作人員,放人情車,辦關(guān)系費(fèi),再簡(jiǎn)單不過了,很多事一抬手就過去了,作為領(lǐng)導(dǎo)更應(yīng)該是好說(shuō)話、好辦事??稍谶\(yùn)管局從領(lǐng)導(dǎo)開始就把這種現(xiàn)象杜絕了。馬局長(zhǎng)生在、長(zhǎng)在,親戚朋友多,求他辦事的也多,很多人也找他辦人情車,覺得身為局長(zhǎng),說(shuō)句話就行了,可是都被馬局長(zhǎng)駁了回去。同時(shí),馬局長(zhǎng)在局務(wù)會(huì)上公開宣布,但凡打著他的旗號(hào)到各科所辦事的一律不予理睬,必須按原那么,按制度辦理。因此,全局上下的工作人員都嚴(yán)格自律,狠剎不正之風(fēng)。去年,區(qū)運(yùn)管局查處各種違章車輛360多件,施行處分218件,補(bǔ)交規(guī)費(fèi)26.5萬(wàn)元,辦理無(wú)證黑車納管420部,3160個(gè)車噸位。在辦案過程中可以按照?qǐng)?zhí)法程序辦事,辦案正確率到達(dá)100%,沒有接到舉報(bào)信件和,沒有復(fù)議和投訴問題,經(jīng)全區(qū)行政執(zhí)法部門的《行風(fēng)評(píng)議》,運(yùn)管局綜合評(píng)價(jià)滿意率到達(dá)90.8%,今年又承受區(qū)人大常委會(huì)歷時(shí)近3個(gè)月的執(zhí)法評(píng)議,對(duì)運(yùn)管局行政執(zhí)法工作給予了肯定,受到好評(píng)。區(qū)運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)班子有一個(gè)共識(shí):權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。權(quán)利是人民給的,必須用來(lái)為人民謀利益。正確對(duì)待和使用權(quán)利,關(guān)鍵是保持公仆之心,事事出于公心。假設(shè)帶著私欲用權(quán),最終會(huì)滑進(jìn)____的泥潭。建立濱海交通信息效勞中心是運(yùn)管局的一件大事,領(lǐng)導(dǎo)班子給工程訂了幾項(xiàng)原那么,用材要好、價(jià)格要廉價(jià)、要通過招標(biāo)讓所有的程序都公平、公正、公開。話好說(shuō),可要真干起來(lái),不是那么容易。從一有消息要建立濱海交通信息效勞中心開始,楊書記和馬局長(zhǎng)的辦公室就沒有閑過,承攬工程的、推銷設(shè)備的、提供建筑材料的裝修隊(duì)的、還有好幾個(gè)老朋友和親戚找上門來(lái),要包點(diǎn)工程。對(duì)此問題,局長(zhǎng)與書記從工程一開始就商定了約法三章,一是個(gè)人不決定工程事項(xiàng),二是重大工程采取招標(biāo),三是但凡自己家的親戚一律不用。為此,這些找到他們的人,當(dāng)時(shí)就有跟他們翻臉的,指著他們說(shuō)?;如今當(dāng)了官了,了不起了,這么點(diǎn)小事都不愿意幫,以后就算沒有這門親戚??墒撬麄兡睦镏罆浐途珠L(zhǎng)的苦處呢?更有甚者,直接把禮送到了書記家。有一天楊書記晚上回家,家人告訴他剛剛來(lái)了一個(gè)人,送來(lái)了兩瓶酒、兩條煙和一盒茶葉,什么也沒說(shuō)就走了。楊書記第二天就把東西帶到了單位,和馬局長(zhǎng)商定,東西也不知道是誰(shuí)送的,先留著吧,這個(gè)人早晚得找來(lái)。三天以后,楊書記在單位接到了家人,急匆匆地問?;那盒茶葉你沒送人吧?楊書記說(shuō):沒有呀!怎么了?剛剛有個(gè)人來(lái),說(shuō)那盒茶葉里有東西,讓你看看!楊書記心里一沉,不好,要有事。掛下家人的,就給馬局長(zhǎng)拔了。馬局長(zhǎng)來(lái)到楊書記辦公室,拿著茶葉罐搖了搖,茶葉罐是封著的,但里面并沒有茶葉發(fā)出的響聲。楊書記和馬局長(zhǎng)互相看了看:拆!翻開茶葉罐一看,上面是一層茶葉,下面有兩沓錢,整整兩萬(wàn)元。咱們等著他,估計(jì)這兩天他就得來(lái)。果然不出所料,兩天后,有個(gè)年輕人來(lái)到楊書記辦公室,說(shuō)自己就是那個(gè)送茶葉的人,楊書記當(dāng)即把馬局長(zhǎng)叫了上來(lái),兩人把東西退給他,告訴他假設(shè)真想干,就參加招標(biāo)。年輕人紅著臉走了。從工程招標(biāo)到完畢,運(yùn)管局所有的財(cái)務(wù)都必須由書記和局長(zhǎng)兩個(gè)人共同簽字才能生效,局里沒有利用工程款吃過一頓飯,所有的回扣全部折到了工程款里,整個(gè)工程總共花費(fèi)了5500萬(wàn)。這個(gè)數(shù)字讓很多人難以置信,覺得這么少的錢干了14700多平方米的工程是不可能的。負(fù)責(zé)工程空調(diào)的供貨商就說(shuō),我們干過這么多工程,沒見過你們這樣的,連一頓飯都不吃。運(yùn)管局作為職能部門,有責(zé)任為企業(yè)做好效勞,為的經(jīng)濟(jì)建立做出奉獻(xiàn)。他們經(jīng)常出面為企業(yè)調(diào)解與貨主之間工作糾紛,曾為五家倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)場(chǎng)追回貨主長(zhǎng)期拖欠的儲(chǔ)存費(fèi)40多萬(wàn)元。民政局福利倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)本來(lái)租給了一家企業(yè),但由于這家企業(yè)一直欠款,迫于無(wú)奈,倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)在與這家企業(yè)合同未中止的時(shí)候又與另外一家企業(yè)簽定協(xié)議,造成了糾紛。三方到了運(yùn)管局,差點(diǎn)就大打出手,局領(lǐng)導(dǎo)知道此事后,先后5次深化到庫(kù)場(chǎng),進(jìn)展調(diào)解工作,最后,終于與兩家企業(yè)達(dá)成了一致,圓滿地解決了問題。他們積極主動(dòng)與企業(yè)溝通情況,提供效勞,充分利用水服企業(yè)的貨與水運(yùn)企業(yè)的聯(lián)絡(luò),為他們之間牽線搭橋,減少貨流失,搶占我區(qū)水運(yùn)市場(chǎng)。由于體制問題,中海石油船舶想把湛江的分公司也納入管理,但由于客觀原因,湛江方面一開始并不同意,局領(lǐng)導(dǎo)班子決定由一名副局長(zhǎng)帶隊(duì),在市運(yùn)管部門的協(xié)調(diào)下,配合湛江市交委完善上報(bào)交通部所需各種材料。在湛江,帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持吃住一切從簡(jiǎn),用這位帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的話說(shuō)?;我們多享受一分,就要把利益多讓給對(duì)方一分。后來(lái),該公司由7個(gè)公司組成一體,成立中海油田效勞股份。由于名稱的變更,船舶代理證與從前的不相符,按照規(guī)定不能運(yùn)營(yíng),假設(shè)不能運(yùn)營(yíng)的話,企業(yè)一天的損失最少在100萬(wàn)元,而且,假設(shè)油船因?yàn)椴荒苓\(yùn)營(yíng)造成油外溢,還會(huì)造成海污染。鑒于這種情況,運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)出面,與各地方港口聯(lián)絡(luò),一面辦理變更手續(xù),一面讓這6艘油船運(yùn)營(yíng),認(rèn)可運(yùn)管局航管部門發(fā)放的船舶代理證,一個(gè)多月后,企業(yè)的所有證件全部辦齊了,投入了正常的運(yùn)營(yíng)。由于他們主動(dòng)效勞,擴(kuò)大了運(yùn)力,使水運(yùn)納管企業(yè),由納管業(yè)戶53戶,開展到的79戶,船舶由120艘,增加到160艘。交通運(yùn)輸管理局黨組就是這樣的一個(gè)集體。有人說(shuō),運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)班子太澀〔sei〕了,不講人情;但更多的人卻說(shuō),這樣的領(lǐng)導(dǎo)班子才是黨的公仆、黨的好干部。對(duì)于運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)班子來(lái)說(shuō),他們只有一個(gè)信條,做清官,實(shí)實(shí)在在地為群眾辦點(diǎn)事兒。資料/data/xianjinshiji/篇三:交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)表態(tài)發(fā)言交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)表態(tài)發(fā)言各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:承載交通運(yùn)輸事業(yè)開展的每個(gè)時(shí)期和每項(xiàng)工程都凝聚著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全縣人民的心血和汗水,所有的成績(jī)都離不開大家的關(guān)心支持和直接參與,在此我代表交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工向大家表示衷心的感謝!王書記和趙市長(zhǎng)的報(bào)告,振奮人心,鼓舞士氣,建立內(nèi)通外聯(lián)的大交通體系我們豪情滿懷,信心百倍。交通的根底地位和先行意義越來(lái)越突出,越來(lái)越重要。今年是“十二五”開局之年,我們將瞄準(zhǔn)“區(qū)域******通樞紐”的定位,全面貫徹落實(shí)縣委十屆十一次、十二次全會(huì)精神,凝神聚力,實(shí)干求效,務(wù)必為打造“五縱九橫”大交通格局開好頭,起好步,奠定堅(jiān)實(shí)根底。一是創(chuàng)優(yōu)環(huán)境、全力配合,持續(xù)效勞好三淅、鄭盧兩條高速公路建立和運(yùn)十鐵路爭(zhēng)取工作。二是緊盯不放,科學(xué)運(yùn)作,開工建立石龍頭洛河大橋和209國(guó)道城區(qū)段南移工程。該工程包括一級(jí)公路13.6公里、大中橋8座,總投資2.87億元,對(duì)于拉大縣城框架、提升城市品位、暢通國(guó)道通行具有重要的意義。三是加強(qiáng)協(xié)調(diào),科學(xué)施工,全面完成省道250線和橫澗至湯河戰(zhàn)備公路路面鋪設(shè)任務(wù),力爭(zhēng)早日建成通車。四是不畏困難,創(chuàng)造機(jī)遇,完成209國(guó)道水毀工程和200公里農(nóng)村公路修復(fù)任務(wù)。五是精心組織,嚴(yán)格質(zhì)量,新建改造農(nóng)村公路100公里。六是服從大局,效勞開展,建立好中金集團(tuán)石斷河至夜長(zhǎng)坪消費(fèi)專線,規(guī)劃并力爭(zhēng)開工建立中平能化五里川礦區(qū)消費(fèi)專線,全面完成縣委、縣政府交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性中心工作。今年國(guó)省干線公路、農(nóng)村公路、旅游公路、消費(fèi)專線建立投資近5個(gè)億。堅(jiān)信,有縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),有人大、政協(xié)的監(jiān)視支持,有縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通力協(xié)作,2023年盧氏“五縱九橫”大交通建立的步伐一定會(huì)更加堅(jiān)實(shí)有力!謝謝大家!交通運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡演講稿交通運(yùn)輸管理局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡演講稿贊美交通運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)演講稿尊敬的各位評(píng)委、各位嘉賓,大家好!我給大家演講的題目是:《____員就應(yīng)該是一面旗幟!》在xxx湖區(qū)交通戰(zhàn)線,他像一位鋼鐵戰(zhàn)士,哪里有攻克不了的堡壘,他的身影就會(huì)在哪里出現(xiàn);他像一位不倒旗手,哪里有難以涉過的險(xiǎn)灘,他高舉的旗幟就會(huì)在哪里笑吻藍(lán)天。他叫xxx,是xxx湖區(qū)交通運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng),同時(shí)還把區(qū)公路管理局黨總支書記和局長(zhǎng)的擔(dān)子挑在了肩。30年前,xxx從____轉(zhuǎn)業(yè),然后被分到區(qū)交通局辦公室做后勤,手握方向盤。作為農(nóng)民的兒子,他非常珍惜這份工作,時(shí)刻把父母關(guān)于“勤奮、好學(xué)、吃苦、耐勞”等叮囑牢記心間。因此,他干一行愛一行,工作總是令人刮目相看。他不僅受到公司干部職工的如潮好評(píng),而且還評(píng)了先,入了黨,提了干。即使如今已經(jīng)年過半百,xxx雷厲風(fēng)行的軍人作風(fēng)和身先士卒的優(yōu)良品質(zhì)仍一如當(dāng)年。他常說(shuō):“咱是一名黨員干部,是黨員就應(yīng)該是一面旗幟,是干部就應(yīng)該做一個(gè)清官!”記得107國(guó)道吳家山收費(fèi)所成立后,工作人員中賣回籠票、包車等貪污、____現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),社會(huì)各界反映強(qiáng)烈很有意見。誰(shuí)來(lái)拾掇這片殘局?局黨委經(jīng)過認(rèn)真研究認(rèn)為xxx是最好人選。上任前,組織上問xxx有什么要求?他說(shuō)唯一的要求就是,懇求組織將自己妻子在收費(fèi)所做臨時(shí)工的道路切斷。因經(jīng)營(yíng)不善公司破產(chǎn)而下崗的妻子聞?dòng)嵑?,委屈得鼻涕一把淚一把像孩子一般。她的對(duì)丈夫說(shuō):我上我的班,你當(dāng)你的官,咱本來(lái)井水不把河水犯。為什么你一定要把我趕?即使不為夫妻的面,就為咱雙胞胎兒子的溫飽,我怎能坐享清閑視而不見?小李給妻子說(shuō),就是為了讓大家都不再下崗,我到收費(fèi)所當(dāng)所長(zhǎng)才不能開成“夫妻店”。上任后,xxx完善制度,強(qiáng)化管理,堵塞破綻,干部實(shí)行24小時(shí)輪流跟班。一天,他發(fā)現(xiàn)所里一位有名的“大社員”強(qiáng)迫一名女收費(fèi)員放過一輛客車,被回絕后這名“大社員”直接爬進(jìn)駕駛室駕車沖崗,公然對(duì)所里收費(fèi)制度進(jìn)展挑戰(zhàn)。xxx當(dāng)即追上這輛客車要求司機(jī)交費(fèi),竟然被這位有一定背景的“大社員”當(dāng)面阻攔,聲稱xxx小心兩個(gè)正在上學(xué)的兒子,小心晚上走路被拍黑磚。面對(duì)威脅xxx大義凌然:他說(shuō),今天我不僅一定要收這輛車的費(fèi),而且我還要把你開除公職,和收費(fèi)所永遠(yuǎn)再見!不管你是否會(huì)傷害我的孩子,也不管你怎么向我拍磚,我相信正義和法律也永遠(yuǎn)不會(huì)忘記自己尊嚴(yán)!“大社員”被開除后,收費(fèi)所正氣回歸,收費(fèi)額當(dāng)年就新增了1600萬(wàn),第二年就到達(dá)9000萬(wàn),第三年就接近了一個(gè)億,登上了全省公路收費(fèi)所規(guī)模最小、人數(shù)最少、收費(fèi)額最高之巔。這一年,收費(fèi)所成為全省“模范收費(fèi)站”,xxx也被評(píng)為全省“十佳收費(fèi)能手”、“武漢市優(yōu)秀____員”。擔(dān)任所長(zhǎng)的三年,xxx感悟到:一個(gè)人無(wú)欲那么剛,就可以一身正氣、兩袖清風(fēng)、公正清廉。從此,他也給自己樹立了一個(gè)人生信條:“文不可抄,師不可罵,友不可賣,官不可討,上不可媚,下不可慢,風(fēng)不可追,天不可欺,錢不可貪?!碑?dāng)局黨委決定調(diào)任xxx兼任區(qū)公路管理局黨總支書記和局長(zhǎng)時(shí),他把我國(guó)改革開放以來(lái)交通戰(zhàn)____生的廳〔局〕級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部重大____案例進(jìn)展一次認(rèn)真研讀,以作為自己的前車之鑒。研讀后,他一方面痛惜這些大權(quán)在握、身居高位的領(lǐng)導(dǎo)辜負(fù)了黨和人民的期望,濫用手中的權(quán)利,最后走上了犯罪的深淵;另一方面,他還總結(jié)了近年來(lái)____問題出現(xiàn)的新特點(diǎn):那就是從工程建立領(lǐng)域向經(jīng)營(yíng)管理方面蔓延,從拉攏腐蝕領(lǐng)導(dǎo)干部向拉攏腐蝕評(píng)標(biāo)專家轉(zhuǎn)變。為此,他到任后一改傳統(tǒng)道路工程建立分段承包的做法,采用局內(nèi)人員、設(shè)備施工,既增加了自身的盈利程度,也進(jìn)步了工程建立質(zhì)量,還改變了過去工程建立虧多賺少的場(chǎng)面,更杜絕了分包工程無(wú)法控制的____惡魔出現(xiàn)。20xx年以來(lái),由區(qū)公路局員工自己施工的東吳大道、革新大道、馬池聯(lián)通路、高橋一路和二路,都被評(píng)為樣板路,和金山大道、五環(huán)大道一起,成為xxx湖區(qū)一道道靚麗的風(fēng)景線。30年來(lái),xxx擔(dān)任過區(qū)交通局4個(gè)主要部門的負(fù)責(zé)人,經(jīng)濟(jì)效益無(wú)一不是大增或是翻番。但作為局領(lǐng)導(dǎo),他的權(quán)利都用來(lái)為職工做了好事,卻從未因謀取____讓組織汗顏。例如在xxx到公路局上班不久的某一天,有個(gè)做工程的朋友一大早敲開了他家的門,丟下一個(gè)鞋盒就再見。他翻開鞋盒仔細(xì)看,里面都是一扎一扎嶄新的錢。他立即給那位朋友說(shuō):“作為朋友咱有緣,你這樣就是想讓我蹲監(jiān)。我的工程不對(duì)外人包,你趕快拿走你的錢。這樣我們還可做朋友,否那么咱就紀(jì)委見!”清如秋菊何妨瘦,廉似梅花不畏寒。翻開歷史的畫卷,但凡受百姓崇敬與愛戴的,無(wú)一不是務(wù)實(shí)為民的廉吏清官。應(yīng)該說(shuō)xxx只是交通戰(zhàn)線的一個(gè)縮影,但他無(wú)疑是xxx湖千百名清正廉潔干部中的一員?!笆屈h員就應(yīng)該是一面旗幟,是干部就應(yīng)該做一個(gè)清官!”這是xxx向黨做出的承諾,也應(yīng)是全體黨員干部向人民上交的合格答卷。太陽(yáng)熊熊燃燒,因?yàn)樗x擇了輝煌!梅花凌寒吐艷,因?yàn)樗x擇了與雪花作伴!是的,無(wú)論是物是人非還是滄海桑田,勤政廉政,永遠(yuǎn)都是人民對(duì)時(shí)代的呼喚!我的演講到此完畢。謝謝大家!交通運(yùn)輸企業(yè)成立歡迎辭尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁、女士們、先生們:金秋十月,秋風(fēng)送爽,我們迎來(lái)了一個(gè)令人歡欣鼓舞的日子,泰州市首家組建的大型客運(yùn)企業(yè)集團(tuán)泰州市飛鹿客運(yùn)于今天隆重揭牌。首先請(qǐng)?jiān)试S我代表公司全體員工向各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓的光臨表示最熱烈的歡迎和最衷心的感謝,并對(duì)公司的成立表示熱烈的祝賀!泰州市飛鹿客運(yùn)在市政府的重視下,在泰州市交通局的直接關(guān)心下,在市運(yùn)管處的詳細(xì)指導(dǎo)下,在全市各有關(guān)部門、單位的積極支持配合下,由泰州市八家企業(yè)共同組建而成,按照交通部的要?jiǎng)?wù)實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,到達(dá)了公路客運(yùn)企業(yè)二級(jí)資質(zhì)的要求,這對(duì)于迎接WTO的挑戰(zhàn)和日趨劇烈的運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)都有著非常重要的意義和非常廣闊的前景。他的成立意味著地級(jí)泰州市的客運(yùn)規(guī)模、客運(yùn)資質(zhì)都上了一個(gè)新的臺(tái)階。今后我們將致力于突出平安管理工作,把平安工作放在一切工作的首位,確保旅客走了走好,確保平安萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),我們將致力于文明效勞和廣闊員工素質(zhì)的進(jìn)步,為廣闊旅客提供優(yōu)質(zhì)文明的效勞,創(chuàng)出文明效勞的品牌。我們還將致力于開拓創(chuàng)新,把客運(yùn)程度推上一個(gè)新臺(tái)階,把客運(yùn)企業(yè)規(guī)模繼續(xù)做大做強(qiáng),以進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)集團(tuán)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)才能,使“飛鹿”在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大道上披荊斬棘,搏戰(zhàn)風(fēng)云,昂首闊步奔向既定的目的。最后,再一次對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、朋友們的光臨表示衷心的感謝,祝大家萬(wàn)事如意,心想事成。謝謝大家。XX年十月十八日交通運(yùn)輸工作會(huì)議講話稿篇一:交通運(yùn)輸工作會(huì)議講話同志們:這次全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議,主要是深化貫徹黨的十八大和全市三級(jí)干部大會(huì)精神,按照省、徐州市交通運(yùn)輸工作會(huì)議部署,總結(jié)去年工作,部署今年任務(wù)。剛剛,伏旭同志作了工作報(bào)告,表彰獎(jiǎng)勵(lì)了一批先進(jìn)單位和個(gè)人,5家單位分別作了交流。伏局長(zhǎng)的報(bào)告,總結(jié)成績(jī)客觀實(shí)在,安排工作措施詳細(xì),我完全同意,希望同志們對(duì)照開展目的,結(jié)合各自實(shí)際,認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我再講兩個(gè)方面意見:一、認(rèn)真總結(jié)去年工作,進(jìn)一步堅(jiān)決爭(zhēng)先進(jìn)位的信心**年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞全市開展大局,開拓創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難,爭(zhēng)先進(jìn)位,屢創(chuàng)佳績(jī),全力推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)跨臺(tái)階、上程度、求打破,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快開展作出了重要奉獻(xiàn)。主要有以下幾個(gè)亮點(diǎn):一是交通投資再創(chuàng)新高。全年完成投資5.6億元施行三大類20項(xiàng)近90個(gè)交通工程。二是重大工程有序推進(jìn)。邳州港搬遷、270省道邳州東南繞城工程前期順利推進(jìn),張樓運(yùn)河特大橋、運(yùn)河水上船舶效勞區(qū)工程完成序時(shí)進(jìn)度。三是交通惠民工程圓滿完成。310國(guó)道大修、農(nóng)路農(nóng)橋改造、農(nóng)村公路安保、城市公交、鎮(zhèn)村公交等系列工程相繼開工。四是行業(yè)管理效果明顯。道路超載超限、城市出租、公交班車等專項(xiàng)整治活動(dòng)獲得階段性成果,有效遏制非法營(yíng)運(yùn)行為。五是保障才能明顯增強(qiáng)??瓦\(yùn)量、貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量均較**年有明顯增長(zhǎng),黃金周、“春運(yùn)”等運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。六是作風(fēng)建立進(jìn)一步加強(qiáng)。黨建、黨風(fēng)廉政建立和干____伍建立也獲得了新的進(jìn)展,較好地實(shí)現(xiàn)了“徐州一流、全省領(lǐng)先”的目的。市委、市政府對(duì)全市交通運(yùn)輸工作是非常滿意和充分肯定的。借此時(shí)機(jī),受馮書記和王市長(zhǎng)委托,我代表市委、市政府向全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣闊干部職工致以誠(chéng)摯的問候和衷心的感謝!在充分肯定成績(jī)的同時(shí),我們還要清醒地認(rèn)識(shí)面臨的形勢(shì)和問題。一是要素制約有待破解。建立資金籌措難、工程征地拆遷難、用地指標(biāo)落實(shí)難等因素,越來(lái)越成為制約重大工程建立的瓶頸。二是綜合交通效勞體系有待完善。城市公共交通優(yōu)先開展戰(zhàn)略尚未得到很好地落實(shí),全市沒有一座公交首末站和公交維護(hù)站,公交線路亟待優(yōu)化,公交車輛急需更新,“等車時(shí)間長(zhǎng)、行車速度慢、乘車環(huán)境差”等問題仍較為突出;不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差,還有相當(dāng)數(shù)量的危橋、危路。三是轉(zhuǎn)型晉級(jí)有待加快。城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸體系銜接不順暢,物流本錢仍然偏高。交通系統(tǒng)內(nèi)所屬企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和方式相對(duì)滯后,缺乏轉(zhuǎn)型晉級(jí)的內(nèi)生動(dòng)力。四是管理程度有待提升。交通運(yùn)輸行業(yè)自主創(chuàng)新才能還不強(qiáng)、信息化程度還不高,制約了管理程度的整體提升。因此,我們必須認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),明確肩負(fù)責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和使命感,圍繞中心、效勞大局,扎實(shí)工作、迎難而上,爭(zhēng)先進(jìn),做表率,當(dāng)好全市跨越開展的排頭兵和先行軍。二、科學(xué)安排今年任務(wù),努力創(chuàng)始各項(xiàng)工作新場(chǎng)面今年全市交通運(yùn)輸工作的目的任務(wù)已確定,概括起來(lái)說(shuō)就是不遺余力、千方百計(jì)完成“十項(xiàng)重點(diǎn)工程”,辦好“十件實(shí)事”。剛剛伏旭同志進(jìn)展了詳細(xì)部署,這里我再?gòu)?qiáng)調(diào)三個(gè)方面的重點(diǎn)工作:一要著力推進(jìn)交通根底設(shè)施建立。今年全市交通根底設(shè)施建立方案投資13億元,涵蓋重大交通根底設(shè)施、重點(diǎn)城市道路建立、交通惠民實(shí)事以及交通運(yùn)輸行業(yè)管理四大類20項(xiàng)重點(diǎn)工程。在重點(diǎn)工程安排上,要確保省道270南段、省道250——251連接線和省道270上跨隴海鐵路大橋一式建立,確保310國(guó)道東段大修工程、艾山風(fēng)景區(qū)連接線開工通車,確保張樓特大橋主體根本開工,確保水上效勞區(qū)建成投入使用,確保2座公交首末站和1座公交維護(hù)站建成投入使用。在建立資金籌措上,要多方用力,多元投入,充分利用融資平臺(tái),加大對(duì)上爭(zhēng)取力度,全力破解資金難題。在征地拆遷上,要細(xì)化工作方案,明確操作方法,做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,既按時(shí)完成征地拆遷任務(wù),保障工程建立需要,又維護(hù)好群眾利益,確保社會(huì)穩(wěn)定。在工程報(bào)批上,要主動(dòng)向上匯報(bào)爭(zhēng)取,全程跟蹤,緊盯不放,推開工程盡快獲批、早日開工。二要著力增強(qiáng)交通運(yùn)輸保障才能。一是優(yōu)先開展城市公共交通。盡快研究出臺(tái)促進(jìn)公交優(yōu)先開展的假設(shè)干政策意見,加快公交企業(yè)本錢規(guī)制工作,加大公交車輛更新力度,確保新增環(huán)保節(jié)能公交車不低于30輛,新辟和優(yōu)化高標(biāo)準(zhǔn)公交線路5條以上,進(jìn)一步進(jìn)步城區(qū)公共交通分擔(dān)率。二是提升客運(yùn)出租行業(yè)效勞程度。加強(qiáng)出租車標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng),從車容車貌。上車不打表、漫天要價(jià)、拒載甩客等方面著手,加大對(duì)黑出租和不法營(yíng)運(yùn)行為的打擊力度,進(jìn)一步整治出租車行業(yè),讓出租車成為邳州良好形象的名片。三要改善農(nóng)村出行條件。確保年內(nèi)改造新建農(nóng)村公路45公里以上、改造農(nóng)橋35座以上,完成10個(gè)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)村公交開通工作,持續(xù)推動(dòng)公共交通向農(nóng)村延伸。三要著力形成攻堅(jiān)克難的強(qiáng)大合力。一要狠抓工作落實(shí)。對(duì)**年目的責(zé)任書明確的重點(diǎn)工作,要研究制訂推進(jìn)方案,做到“工程、資金、人員、責(zé)任、時(shí)限”五落實(shí),按序時(shí)進(jìn)度扎實(shí)推進(jìn)。二要強(qiáng)化協(xié)同配合。全系統(tǒng)工程積極主動(dòng)加強(qiáng)與各鎮(zhèn)、各部門的溝通聯(lián)絡(luò),共同研究解決工作中遇到的困難和問題,實(shí)在形成交通運(yùn)輸工作強(qiáng)大合力。三要加強(qiáng)隊(duì)伍建立。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)要把主要精力放在貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署上,放在解決群眾關(guān)注的焦點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題上,放在推進(jìn)重點(diǎn)工作和重大工程上,不喊空口號(hào)、不擺花架子、不弄虛、只務(wù)實(shí)、不空談、重實(shí)干、開展一系列實(shí)實(shí)在在、富有成效的工作。同志們,做好今年的交通運(yùn)輸工作,使命榮耀。責(zé)任重大。篇二:在2023年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話在2023年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的講話2023年全省交通運(yùn)輸工作回憶2023年是“十二五”的開局之年,是云南交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗(yàn)、獲得重大成果的一年。面對(duì)籌融資異常困難、建立任務(wù)異常繁重的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“二級(jí)公路決戰(zhàn)年”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)示范年”活動(dòng),砥礪奮進(jìn)、銳意進(jìn)取,各項(xiàng)工作都獲得新的成績(jī),保持了全省交通運(yùn)輸事業(yè)的平穩(wěn)推進(jìn)、和諧開展,實(shí)現(xiàn)了“十二五”高點(diǎn)起步、良好開局。〔一〕打好了兩場(chǎng)戰(zhàn)役一是舉全省之力打好“二級(jí)公路大決戰(zhàn)”,實(shí)現(xiàn)了取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的目的圍繞省委、省政府確定的新建59條二級(jí)公路,全面取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的目的,全行業(yè)眾志成城、不遺余力打好二級(jí)公路大決戰(zhàn),強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)59條二級(jí)公路建立,累計(jì)完成投資887億元,建成55條。向全省人民交出了一份合格的答卷。縣縣通高目的根本實(shí)現(xiàn)。全省二級(jí)公路從2023年底的4859公里增至36公里,短短兩年多時(shí)間全省二級(jí)公路翻了一番多,總里程打破1萬(wàn)公里大關(guān),極大地改善了路網(wǎng)構(gòu)造,新增的二級(jí)公路里程比之前20年建成的總量還多418公里,129個(gè)縣中123個(gè)通高等級(jí)公路。取消收費(fèi)目的如期完成。2023年1月1日,我省一次性取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),撤銷收費(fèi)站點(diǎn)184個(gè),取消收費(fèi)里程10016.06公里,審計(jì)初步認(rèn)定債務(wù)余額1298.46億元。全省公路收費(fèi)里程減少76.97%,收費(fèi)站點(diǎn)減少46.2%,每年降低社會(huì)通行本錢30多億元。二是舉全省之力打好“籌融資攻堅(jiān)戰(zhàn)”,實(shí)現(xiàn)交通根底設(shè)施建立平穩(wěn)開展的目的全年完成交通投資619.3億元,超過省政府下達(dá)的420億元的任務(wù),其中公路建立完成投資616.5億元,水運(yùn)完成投資2.54億元。〔二〕獲得了六項(xiàng)新成果一是交通根底設(shè)施建立獲得新進(jìn)展高速公路建立扎實(shí)推進(jìn)。全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2746公里。建立管理實(shí)現(xiàn)歷史性打破,新街至河口高速喜獲“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”,成為全國(guó)第三條獲得國(guó)優(yōu)金獎(jiǎng)榮譽(yù)的高速公路,填補(bǔ)了我省建立領(lǐng)域沒有金獎(jiǎng)的空白;在“國(guó)優(yōu)工程獎(jiǎng)設(shè)立30年”評(píng)選中,新河、思小高速作為全國(guó)典型示范公路,分獲經(jīng)典、工程稱號(hào),其中新河高速是全國(guó)唯一獲得經(jīng)典工程稱號(hào)的公路工程。全省獲國(guó)優(yōu)工程獎(jiǎng)的工程總計(jì)已達(dá)8個(gè),標(biāo)志著云南高速公路建立管理跨入了全國(guó)先進(jìn)展列。農(nóng)村公路建立深化推進(jìn)。以通鄉(xiāng)油路和通村硬化路為重點(diǎn),擴(kuò)大成果,縱深推進(jìn)農(nóng)村公路建立,全年新改建農(nóng)村公路1.63萬(wàn)公里,其中瀝青〔水泥〕路4500公里,全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率到達(dá)92.6%,行政村通暢率和通達(dá)率分別到達(dá)28%和98%。相繼建成拉馬底連心橋、幸福橋等部省共建“索改橋”示范工程。內(nèi)河水運(yùn)建立加快推進(jìn)。水運(yùn)投資連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),港航根底設(shè)施建立全面提速,漫灣庫(kù)區(qū)等4個(gè)工程開工建立,富寧港一期工程等4個(gè)續(xù)建工程有序推進(jìn),關(guān)累碼頭等6個(gè)工程按期完成,全省內(nèi)河通航里程達(dá)3375公里,新增266公里,航道養(yǎng)護(hù)初步形成了以養(yǎng)帶建、改善提升的良性開展格局。二是交通運(yùn)輸保障才能得到新進(jìn)步客貨運(yùn)輸迅猛開展。全年完成公路客運(yùn)量4.14億人次,旅客周轉(zhuǎn)量424.57億人公里,完成貨運(yùn)量5.42億噸,貨物周轉(zhuǎn)量617.27億噸公里。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量842萬(wàn)人次,旅客周轉(zhuǎn)量1.96億人公里,貨運(yùn)量439萬(wàn)噸,貨物周轉(zhuǎn)量8.19億噸公里,全省公路水路運(yùn)輸繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。全年減免鮮活農(nóng)產(chǎn)品通行費(fèi)7.13億元。運(yùn)輸構(gòu)造優(yōu)化開展。6個(gè)國(guó)家級(jí)公路運(yùn)輸樞紐工程陸續(xù)啟動(dòng),表達(dá)“零間隔換乘”理念和國(guó)際口岸形象的河口客運(yùn)站建成運(yùn)營(yíng);云南道路物流公共信息平臺(tái)建成使用;大件運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸?shù)葘I(yè)化特種運(yùn)輸穩(wěn)步開展,王家營(yíng)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)、磨憨國(guó)際物流園區(qū)等投入運(yùn)營(yíng);客運(yùn)線路構(gòu)造進(jìn)一步優(yōu)化,新增客運(yùn)班線258條。城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)籌開展。全年新建農(nóng)村客運(yùn)站35個(gè),共計(jì)建成838個(gè),全省累計(jì)開通農(nóng)村客運(yùn)線路4848條,運(yùn)營(yíng)車輛3.19萬(wàn)輛,日發(fā)班次6.19萬(wàn)班,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率到達(dá)99.71%,行政村通班車率到達(dá)82.28%。三是行業(yè)改革與管理獲得新成效規(guī)劃體系不斷完善。制定了《云南省公路水路交通運(yùn)輸“十二五”開展規(guī)劃》。初步確定我省國(guó)高網(wǎng)新增2900公里,總規(guī)模達(dá)6790公里。行業(yè)改革開放不斷深化。全系統(tǒng)形成了“一廳、一公司、四個(gè)副廳級(jí)局〔總隊(duì)〕、兩個(gè)副廳級(jí)職業(yè)院?!钡男赂窬?,省“水上搜救中心”和“交通運(yùn)輸職業(yè)資格管理中心”先后在廳掛牌成立,行業(yè)管理工作更加健全標(biāo)準(zhǔn);省公路投資公司與中國(guó)石油結(jié)合組建股份公司,高速公路效勞區(qū)資配置更加優(yōu)化;事業(yè)單位經(jīng)營(yíng)性國(guó)有資產(chǎn)管理體制改革穩(wěn)步推進(jìn);廳屬事業(yè)單位績(jī)效工資改革全面完成;事業(yè)單位分類改革工作全面啟動(dòng)。著力拓展國(guó)際運(yùn)輸合作領(lǐng)域,積極推動(dòng)中緬交通合作和中越紅河界河航運(yùn)恢復(fù),推進(jìn)落實(shí)瀾滄江——湄公河國(guó)際航運(yùn)中長(zhǎng)期開展規(guī)劃。公路養(yǎng)護(hù)管理不斷加強(qiáng)。高速公路通行質(zhì)量逐年改善,優(yōu)良路率達(dá)96.2%,在全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化檢查中的排名明顯提升。收費(fèi)信息化建立步伐加快,滇西、滇南12條高速公路實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi);新增38條電子不停車收費(fèi)車道,共開通54條,用戶到達(dá)1.6萬(wàn)戶。平安監(jiān)管和應(yīng)急維穩(wěn)才能不斷進(jìn)步。落實(shí)平安監(jiān)管責(zé)任,完善監(jiān)管體系,創(chuàng)新監(jiān)管手段,水上交通、公路建立、道路運(yùn)輸全年未發(fā)生重特大事故,特別是道路運(yùn)輸自1995年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)重特大事故。全省應(yīng)急保障體系根本建立,組建了公路搶修、搶運(yùn)專業(yè)隊(duì)伍和全省第一家水上搜救機(jī)構(gòu)——洱海搜救中心;成功挽救香德公路隧道坍塌受困人員,有效應(yīng)對(duì)瀾滄江——湄公河“10·5”事件,平安接回境外船員和船舶,較快恢復(fù)黃金水道運(yùn)輸,應(yīng)急處突才能明顯提升。四是交通法制建立獲得新進(jìn)步依法治交更加深化?!冻鞘谐鲎馄嚬芾矸椒ā?、《城市公共交通管理方法》、《交通運(yùn)輸工程造價(jià)管理方法》公布施行;《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口平安管理方法〔修訂草案〕》、《農(nóng)村公路條例〔草案〕》、《高等級(jí)公路管理?xiàng)l例〔修訂草案〕》等政府規(guī)章完成立法程序。路政管理更加有力。實(shí)現(xiàn)了國(guó)省干線公路集中統(tǒng)一管理,在全國(guó)率先構(gòu)建“大路政”格局。路政信息化建立走在全國(guó)前列。建立市場(chǎng)管理更加標(biāo)準(zhǔn)。施行了300余家公路建立從業(yè)單位年度信譽(yù)評(píng)價(jià),推行現(xiàn)代工程管理,制定了《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化施行要點(diǎn)》。運(yùn)輸市場(chǎng)管理更加有序。大力開展非法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)清理整頓,全年出動(dòng)執(zhí)法人員35.9萬(wàn)人次,查處道路運(yùn)輸違章案件11.8萬(wàn)起,查處非法營(yíng)運(yùn)車輛2.3萬(wàn)輛。深化開展維修市場(chǎng)整治,檢查車輛維修企業(yè)1.9萬(wàn)戶,取締非法維修企業(yè)275戶。五是科技強(qiáng)交和人才強(qiáng)交邁出新步伐干部人才隊(duì)伍日益壯大。廳管副高以上專業(yè)技術(shù)人才達(dá)1439人,確定了100名廳黨組聯(lián)絡(luò)專家??萍紕?chuàng)新才能日益增強(qiáng)。爭(zhēng)取國(guó)家和省科技經(jīng)費(fèi)直接投入9000萬(wàn)元,廳直接投入3500萬(wàn)元,帶動(dòng)行業(yè)內(nèi)科技配套投入打破2.5億元,均創(chuàng)歷史新高。首個(gè)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室“陸地交通氣象災(zāi)害防治技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”獲批成立;國(guó)家“863”科技工程“高原山區(qū)公路工程防災(zāi)減災(zāi)綜合技術(shù)及智能預(yù)警系統(tǒng)研究與應(yīng)用示范”落戶云南;“云南省公路智能運(yùn)輸工程研究中心”等4個(gè)中心開建;10個(gè)科技工程獲2023年度云南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)。廳被評(píng)為部“十一五”信息化建立先進(jìn)單位,電子政務(wù)獲得優(yōu)秀工程獎(jiǎng)。六是黨的建立和文化建立獲得新佳績(jī)黨建工作亮點(diǎn)頻現(xiàn)。創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)示范年活動(dòng)走在省直機(jī)關(guān)前列,省委領(lǐng)導(dǎo)屢次批示肯定。昆玉路政大隊(duì)被命名為全省基層黨建工作示范點(diǎn),“四亮四評(píng)”深化開展,“3311”工程成果豐碩,廳直屬機(jī)關(guān)黨委獲省“先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào),民盟云南交通委員會(huì)被民盟中央評(píng)為“先進(jìn)集體”,是全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)唯一獲此殊榮的單位。黨風(fēng)廉政建立力度不減。深化貫徹“廉政長(zhǎng)效機(jī)制”,持續(xù)開展工程建立領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理,27個(gè)工程進(jìn)入省公共資交易中心,交易金額超過200億元。文化建立蓬勃開展?!暗嵛鞴肺幕呃取?、“滇南綠色生態(tài)走廊”和“云南公路館”成為展示公路文化的重要載體。大麗高速、保騰高速分別列為全國(guó)公路文化建立示范路和高速公路建立領(lǐng)域科技文化示范工程,涌現(xiàn)出瀾滄江文明航道和鐵飛燕等一批具有全國(guó)影響力的先進(jìn)單位和個(gè)人。新聞宣傳工作成績(jī)斐然,播送、電視、報(bào)刊等多種媒介刊發(fā)交通運(yùn)輸各類稿件近1300篇,廳團(tuán)委被評(píng)為省級(jí)“先進(jìn)單位”,嵩待高速路政大隊(duì)等9個(gè)廳屬單位爭(zhēng)創(chuàng)為國(guó)家和省級(jí)“青年文明號(hào)”。搶抓機(jī)遇,為橋頭堡建立提供得力的交通保障按照中央2023年工作部署,省委九屆二次全會(huì)提出了“穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快、變中求新,推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展”的要求,全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議作出了“把握穩(wěn)中求進(jìn)主基調(diào),推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)開展平安開展”的安排。我們要實(shí)在把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和省、部的決策部署上來(lái),提振信心、搶抓機(jī)遇,努力進(jìn)步全省交通運(yùn)輸科學(xué)開展程度。綜合分析^p判斷形勢(shì),廳黨組認(rèn)為:當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的根本態(tài)勢(shì)沒有變,省委、省政府堅(jiān)持交通優(yōu)先開展的部署沒有變,仍然是交通運(yùn)輸大建立大開展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。我們面臨6個(gè)方面的重大機(jī)遇一是中央決定把云南建立成為我國(guó)面向西南開放的重要橋頭堡,歷史性地把云南交通運(yùn)輸推向了先行開展的前沿。這是我們加快開展、趕超開展最重大的機(jī)遇。二是中央強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大內(nèi)需,省委、省政府要求加快推進(jìn)根底設(shè)施建立,2023年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資要增長(zhǎng)20%以上,力爭(zhēng)在30%以上。這是我們?cè)鐾顿Y、上工程最強(qiáng)勁的支撐。三是中央強(qiáng)調(diào)加快改革創(chuàng)新,省委、省政府要求著力解決開展中的突出矛盾和問題,為我們加快交通根底設(shè)施建立、推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)開展,構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系創(chuàng)造了全新的契機(jī)。四是中央和我省強(qiáng)調(diào)保障、改善民生,實(shí)在辦好涉及民生的大事要事,為我們加快推進(jìn)交通運(yùn)輸根本公共效勞均等化,進(jìn)步公共效勞才能和程度,提供了更大的開展空間。五是省第九次黨代會(huì)確立了科學(xué)開展、和諧開展、跨越開展的主題,這是我們乘勢(shì)而上、奮起直追最有力的保障。六是加快交通根底設(shè)施建立,全省上下形成了關(guān)心交通、理解交通、支持交通、開展交通的共識(shí)。這是我們發(fā)奮有為、開拓進(jìn)取最堅(jiān)實(shí)的根底。搶抓機(jī)遇應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),必須穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快。為此,必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn),做到“六個(gè)堅(jiān)持”。第一,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),繼續(xù)推進(jìn)交通根底設(shè)施建立?!笆濉逼陂g將開工建立高速公路1300公里。我們必須深化落實(shí)省委、省政府的部署,緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn),努力擴(kuò)大投資規(guī)模。加強(qiáng)交通根底設(shè)施建立,要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、有序推進(jìn),盡力而為、量力而行,實(shí)事求是、因地制宜。第二,堅(jiān)持好中求快,著力進(jìn)步交通運(yùn)輸管理程度。實(shí)在解決好管養(yǎng)資金短缺問題,逐步實(shí)現(xiàn)管理決策科學(xué)化、養(yǎng)護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、路網(wǎng)調(diào)度智能化、運(yùn)營(yíng)效勞精細(xì)化、應(yīng)急救援快速化、路政管理法制化。第三,堅(jiān)持注重公平,有序推進(jìn)交通運(yùn)輸根本公共效勞均等化。在預(yù)算安排中逐步增加普通公路建立投資,積極推進(jìn)6個(gè)未通高等級(jí)公路縣的工程前期工作,爭(zhēng)取早日全面縣縣通高。繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路建立。第四,堅(jiān)持民生優(yōu)先,努力解決人民群眾關(guān)注的突出問題。要圍繞人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,推進(jìn)效勞理念、機(jī)制和方法創(chuàng)新,進(jìn)步行業(yè)管理科學(xué)化程度。第五,堅(jiān)持平安第一,不斷提升交通運(yùn)輸平安開展程度。不斷完善平安開展應(yīng)急保障體系,逐步實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)管法制化、手段現(xiàn)代化、人員專業(yè)化、應(yīng)急高效化。第六,堅(jiān)持文化引領(lǐng),加快構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)文化體系。深化踐行交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值,從提升精神文化、完善制度文化和標(biāo)準(zhǔn)行為文化三個(gè)方面入手,加快構(gòu)建交通運(yùn)輸行業(yè)文化體系,不斷增強(qiáng)行業(yè)開展軟實(shí)力。2023年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作2023年是施行“十二五”規(guī)劃、加快推進(jìn)橋頭堡建立的關(guān)鍵之年,面臨著新形勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)、新任務(wù),我們要按照省第九次黨代會(huì)和全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議的決策部署,突出重點(diǎn)、創(chuàng)新舉措,謀劃和安排好今年的各項(xiàng)工作??傮w要求是:深化貫徹落實(shí)科學(xué)開展觀,圍繞“兩強(qiáng)一堡”戰(zhàn)略,以加快轉(zhuǎn)變開展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)開展為主線,以進(jìn)步交通運(yùn)輸公共效勞才能為重點(diǎn),深化開展“南北通道會(huì)戰(zhàn)年”、“四群教育推進(jìn)年”活動(dòng),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快,在“六個(gè)著力”上下功夫,努力進(jìn)步交通運(yùn)輸科學(xué)開展程度?!惨弧持?qiáng)化根底設(shè)施建立,進(jìn)步支撐保障才能以“南北通道會(huì)戰(zhàn)年”活動(dòng)為抓手,繼續(xù)施行大工程帶動(dòng)戰(zhàn)略,堅(jiān)持根底先行、適度超前,謀劃和推進(jìn)一批重大根底設(shè)施工程,努力緩解交通瓶頸制約。一是加快高速公路建立。扎實(shí)抓好大理至麗江、普立至宣威、龍陵至瑞麗、鎖龍寺至蒙自等8條在建高速公路建立,抓緊實(shí)現(xiàn)石林至鎖龍寺高速通車,力爭(zhēng)鎖龍寺至蒙自、武定至昆明、昆明西北繞、保山至騰沖4條高速公路根本建成。把通江達(dá)海南北高速公路大通道建立作為重中之重的任務(wù),全力抓好工程前期工作,力爭(zhēng)開工建立麻柳灣至昭通、昭通至?xí)伞⒐ι街链a(bǔ)高速公路。新開工建立嵩明至昆明、昆明東南繞等高速公路。篇三:發(fā)言稿:2023年交通運(yùn)輸工作會(huì)議發(fā)言xx年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議的主要任務(wù)是:深化貫徹落實(shí)黨的xx屆五中全會(huì)和市委十一屆十次全會(huì)精神,全面總結(jié)“xxx”交通運(yùn)輸工作,表彰獎(jiǎng)勵(lì)xx年交通運(yùn)輸工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)單位和個(gè)人,明確“十二五”交通運(yùn)輸開展總體思路和主要任務(wù),安排部署xx年交通運(yùn)輸工作。一、“xxx”交通運(yùn)輸開展簡(jiǎn)要回憶“xxx”是我市交通運(yùn)輸業(yè)開展速度最快、質(zhì)量最好、效勞程度提升最為顯著的五年。經(jīng)過五年的開展,公路交通運(yùn)輸緊張狀況已根本緩解,根底設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,效勞程度穩(wěn)步提升,平安保障才能明顯增強(qiáng),我們超額完成了“xxx”規(guī)劃確定的目的和任務(wù),交通運(yùn)輸相貌發(fā)生了新的可喜變化,交通運(yùn)輸事業(yè)獲得了輝煌成就,為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)開展做出了重要奉獻(xiàn)。特別是xx年,我市交通運(yùn)輸工作又獲得新成績(jī)。通過實(shí)行“標(biāo)督評(píng)”數(shù)字化管理和落實(shí)“巡管督”工作機(jī)制,促進(jìn)了全局各項(xiàng)工作有序開展。通過嚴(yán)格管理,科學(xué)推進(jìn),進(jìn)一步加快了公路建立進(jìn)程。全年共投資35.2億元,建立公路1772公里,相當(dāng)于xx經(jīng)**至北京的間隔。通過加強(qiáng)水運(yùn)根底工作,加快公路運(yùn)輸構(gòu)造調(diào)整,整治市場(chǎng)秩序,完善平安監(jiān)管機(jī)制,促進(jìn)了運(yùn)輸市場(chǎng)的繁榮。完成公路客運(yùn)量4050萬(wàn)人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量10.3億人公里,同比增長(zhǎng)9.5%和15.8%;完成公路貨運(yùn)量2915萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12.2億噸公里,同比增長(zhǎng)11%和16.5%。通過開展全面養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),加2023年交通運(yùn)輸工作會(huì)議發(fā)言XX年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議的主要任務(wù)是:深化貫徹落實(shí)黨的xx屆五中全會(huì)和市委十一屆十次全會(huì)精神,全面總結(jié)“xxx”交通運(yùn)輸工作,表彰獎(jiǎng)勵(lì)XX年交通運(yùn)輸工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)單位和個(gè)人,明確“十二五”交通運(yùn)輸開展總體思路和主要任務(wù),安排部署XX年交通運(yùn)輸工作。一、“xxx”交通運(yùn)輸開展簡(jiǎn)要回憶“xxx”是我市交通運(yùn)輸業(yè)開展速度最快、質(zhì)量最好、效勞程度提升最為顯著的五年。經(jīng)過五年的開展,公路交通運(yùn)輸緊張狀況已根本緩解,根底設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大,效勞程度穩(wěn)步提升,平安保障才能明顯增強(qiáng),我們超額完成了“xxx”規(guī)劃確定的目的和任務(wù),交通運(yùn)輸相貌發(fā)生了新的可喜變化,交通運(yùn)輸事業(yè)獲得了輝煌成就,為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)開展做出了重要奉獻(xiàn)。特別是XX年,我市交通運(yùn)輸工作又獲得新成績(jī)。通過實(shí)行“標(biāo)督評(píng)”數(shù)字化管理和落實(shí)“巡管督”工作機(jī)制,促進(jìn)了全局各項(xiàng)工作有序開展。通過嚴(yán)格管理,科學(xué)推進(jìn),進(jìn)一步加快了公路建立進(jìn)程。全年共投資35.2億元,建立公路1772公里,相當(dāng)于xx經(jīng)**至北京的間隔。通過加強(qiáng)水運(yùn)根底工作,加快公路運(yùn)輸構(gòu)造調(diào)整,整治市場(chǎng)秩序,完善平安監(jiān)管機(jī)制,促進(jìn)了運(yùn)輸市場(chǎng)的繁榮。完成公路客運(yùn)量4050萬(wàn)人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量10.3億人公里,同比增長(zhǎng)9.5%和15.8%;完成公路貨運(yùn)量2915萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12.2億噸公里,同比增長(zhǎng)11%和16.5%。通過開展全面養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)路政管理,治理超限超載,進(jìn)一步進(jìn)步了管養(yǎng)公路的通行才能,公路養(yǎng)護(hù)管理獲得全省第一名。通過實(shí)行執(zhí)法“標(biāo)督評(píng)”管理機(jī)制,增強(qiáng)了執(zhí)法人員的法律意識(shí),進(jìn)步了交通行政執(zhí)法程度,市交通運(yùn)輸局被交通運(yùn)輸部評(píng)為“五五”普法工作先進(jìn)單位。通過對(duì)涉費(fèi)干部職工開展待崗培訓(xùn)、公路路況普查、公路建立和客運(yùn)站務(wù)管理等理論活動(dòng),維護(hù)了交通隊(duì)伍穩(wěn)定?;貞洝皒xx”交通工作,有以下幾個(gè)主要特點(diǎn):1、公路建立突飛猛進(jìn)。五年來(lái),我市開工建立各級(jí)公路5446.7公里,完成投資60億元,是建市50年投資總額的2倍。其中,高速公路從無(wú)到有,鶴大高速雞牡段、七雞段、建虎高速虎林段、建雞高速雞虎段4個(gè)高速公路工程全部納入全省公路建立“三年決戰(zhàn)”規(guī)劃,并相繼開工建立。域內(nèi)高速公路到達(dá)270公里,連接貫穿了xx全境。我市高速公路到達(dá)了興隆地區(qū)的程度,成為拉動(dòng)我市乃至我省東部地區(qū)旅游、煤電化、糧食和口岸運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ?。省?jí)公路全面晉級(jí),完成主骨架方虎公路、雞圖公路xx境段大修工程和出口路富密公路、虎饒公路等省道改建工程,使我市所有省級(jí)公路均到達(dá)高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。縣級(jí)公路、邊防公路全部改建,先后完成虎吉、虎八、五公等縣級(jí)公路和向前、平前、太龍、恒樺等邊防公路建立任務(wù),建立里程到達(dá)326公里。農(nóng)村公路全面硬化,共投資18億元,建立農(nóng)村公路4898.5公里〔通暢里程4384.8公里、通達(dá)里程513.7公里〕,66個(gè)合并村的通村公路也實(shí)現(xiàn)硬化,全市鄉(xiāng)、村公路通暢率到達(dá)100%以上。我市提早一年并超方案完成農(nóng)村公路建立任務(wù)。2、運(yùn)輸市場(chǎng)蓬勃開展。開通了2條國(guó)際運(yùn)輸線路、7條國(guó)內(nèi)省際客運(yùn)線路,新建改建4個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站、32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)客運(yùn)站和村屯客運(yùn)??空?、2個(gè)口岸倉(cāng)儲(chǔ)基地和5個(gè)物流場(chǎng)站?!皒xx”期間,累計(jì)完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量1.8億人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量43.2億人公里,貨運(yùn)量1.3億噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量47.9億噸公里,分別比“十五”期間增長(zhǎng)18.6%、43.6%、52%和87.5%。高級(jí)

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