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中國軌道交通牽引變流器市場規(guī)模為47.94億元,高鐵及動車牽引變流器規(guī)模占比為70%
牽引變流器是列車關鍵部件之一,安裝在列車動車底部,其主要功能是轉換直流制和交流制間的電能量,把來自接觸網上的1500V直流電轉換為0~1150V的三相交流電,通過調壓調頻控制實現(xiàn)對交流牽引電動機起動、制動、調速控制。軌道交通牽引變流器作為列車關鍵部件之一,主要功能是轉換直流制和交流制間的電能量。
軌道交通牽引變流器產業(yè)鏈上游行業(yè)為各類配件行業(yè),主要包括電子元器件和金屬材料件,其中電子元器件主要包括普通電子元器件(如電解電容)和核心功率器件IGBT。相對其他原材料供應商來說,軌道交通牽引變流器行業(yè)對IGBT供應商議價能力較弱,對企業(yè)成本控制產生一定影響。不過,隨著IGBT產品技術和市場的發(fā)展,更多企業(yè)參與IGBT的研發(fā)與生產,國內IGBT生產商也已逐步開始規(guī)模生產。
《2020-2026年中國軌道交通牽引變流器行業(yè)產業(yè)運營現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略報告》顯示,近幾年,我國軌道交通牽引變流器市場規(guī)模整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢,2013年國內軌道交通牽引變流器市場規(guī)模約21.36億元,到2019年增長到了47.94億元。
2019年高鐵及動車牽引變流器市場規(guī)模為33.54,規(guī)模占比達70%;其他軌道交通牽引變流器市場規(guī)模為14.4億元,規(guī)模占比為30%。
2019年我國軌道交通牽引變流器應用于高鐵領域的市場規(guī)模為22.62億元,應用于動車領域的市場規(guī)模為10.92億元,應用于地鐵領域的市場規(guī)模為10.11億元,應用于其他領域的市場規(guī)模為4.29億元。
由于我國的軌道交通牽引變流器行業(yè)發(fā)展相對成熟,上游原材料供應充分,同時近幾年行業(yè)技術取得進展,行業(yè)內企業(yè)在國際上市場競爭力顯著增強,行業(yè)的市場化程度較高,目前行業(yè)基本已將不需要依靠地方政府和中央財政的資金支持,依靠企業(yè)自有的和市場手段籌集的資金已經基本能夠滿足企業(yè)生存、發(fā)展的需要。2019年軌道交通牽引變流器行業(yè)投資規(guī)模為29.75億元。
軌道交通牽引變流器需要通過中鐵鐵路產品認證中心(CRCC)認證作為產品準入方式。軌道交通牽引變流器需要按照鐵道部運輸局裝備部及下設的機聯(lián)辦和動聯(lián)辦下發(fā)的關于零部件供應商資質的管理文件通過資質審核后方能向機車主機企業(yè)和動車組主機企業(yè)提供牽引變流器產品。因此,擬進入軌道交通牽引變流器行業(yè)的企業(yè)在取得CRCC認
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