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文檔簡介
監(jiān)理工程師崗位工作要點總體要求1、責任心。明確責任才能用心。人員分工明確,職責清晰,不能所有責任都由負責人來承擔。2、進取心。人追求的最高階段是自我實現(xiàn),要把工作真正當成事業(yè)來干,實現(xiàn)自身價值。3、換位思考。經(jīng)常性換位思考有助于政令暢通,才能提出合理要求。4、多動手勤學(xué)習(xí)熟悉設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范。必須親自動手才能真正發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。5、對等管理,不要給其他單位領(lǐng)導(dǎo)增加無謂的工作量。6、公則明,廉生威。高級駐地(總監(jiān))施工前:1、按照合同授權(quán)和自身經(jīng)驗,建章立制,明確分工,分清責任。2、按照本項目改擴建的特點和黃土臺塬地區(qū)特點制訂階段性監(jiān)理工作要點。3、組織內(nèi)部學(xué)習(xí),使每名監(jiān)理人員能帶著問題和任務(wù)去工地,知道應(yīng)該干什么,怎么去干好。4、根據(jù)各單位的施工組織設(shè)計和項目總體要求,對各標的階段性目標要心中有數(shù),沒有進度的質(zhì)量也為零,高駐和合同監(jiān)理工程師必須抓進度。施工中:1、堅持每天巡視工地一遍,做到心中有數(shù)。2、按照階段性監(jiān)理工作要點分解到月、周、日工作要點,逐個銷號處理。3、每天巡查預(yù)制場原材料質(zhì)量和數(shù)量,配合比準確性,養(yǎng)生,督促回彈,同條件養(yǎng)生強度,錨下砼密實性,挖方段的縱向盲溝設(shè)置方案等,填石路堤的松鋪厚度,壓實機械組合、含水量。4、樁基施工的備用電源。5、鄰近村莊的填方路基和原地面處理施工方案。6、對工程進展明顯滯后的標段進行調(diào)整、分析,并提出處理方案專文報送業(yè)主決定。7、整理各標段和駐地辦急需解決的問題及時報知上級單位。施工后:1、結(jié)構(gòu)物尺寸、外觀控制,確定工藝、配合比是否調(diào)整。2、調(diào)閱相關(guān)的施工及監(jiān)理抽檢資料,對質(zhì)量狀況掌握到位。3、定期和隨機檢驗各種基礎(chǔ)資料的完整性和簽認情況。4、清楚掌握所監(jiān)理施工標段的費用狀況。合同工程師:施工前:1、進行圖紙審核,報送清單工程量審查意見和詳細計算依據(jù)和過程。2、進行工程單元劃分,土石方調(diào)配合理性審查,一個月內(nèi)完成分部、分項、單位工程劃分。3、建立計量臺帳,細致到單項工程。4、熟悉合同文件和《合同法》,掌握變更、索賠文件的處理程序,處理的變更和索賠文件必須做到及時,實事求是,依據(jù)充分,計算正確,并附相關(guān)文件或會議紀要,處理意見明確,附件齊全。無明確意見的文件總監(jiān)辦拒收,工程數(shù)量或索賠文件的數(shù)量明顯存在出入的,要追究個人和單位的責任。施工中:1、完成要求的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和相應(yīng)資料報送,編制駐地辦監(jiān)理月報。2、負責統(tǒng)計駐地辦周、日需解決的問題并通過互聯(lián)網(wǎng)及時上轉(zhuǎn)到總監(jiān)辦和管理處,并將各施工單位通過互聯(lián)網(wǎng)匯報的情況報送高駐,以便及時處理。3、完成已完分項、分部工程評定工作。4、每月計量前和各專業(yè)工程師現(xiàn)場核查,防止超前計量,及時進行臺帳登記,做到心中有數(shù)。5、按《合同文件》和《合同法》及時處理好變更索賠文件,對變更和索賠文件進行現(xiàn)場數(shù)量核定,對工程數(shù)量負責。6、做好施工支付報表和駐地辦本身的監(jiān)理支付報表。7、對影響合同段的進度問題進行調(diào)查并專文上報。8、與項目經(jīng)理部協(xié)商后合理地提出月、旬、年度工作計劃。完工后:1、完善臺帳(變更和清單)登記,理清費用,協(xié)助項目工程決算。2、整理評定資料,完成標段評定工作。3、現(xiàn)場清查變更工程量,修正變更文件或清單工程量。4、按竣工資料要求做好合同方面的整理工作。5、做好后期的合同管理工作和質(zhì)保金退還工作。測量工程師:開工前:1、完成交接樁,加密導(dǎo)線點和水準點,形成本標段的導(dǎo)線網(wǎng)和水準網(wǎng)并伸入鄰近標段各一條基線,起終點要復(fù)合到新老路一條基線,特大橋應(yīng)獨立建導(dǎo)線網(wǎng)和水準網(wǎng)。2、參加原地面復(fù)測,單獨讀數(shù)、計算,對路基土石方工程數(shù)量負責。3、復(fù)核圖紙坐標和標高的準確性,糾正差、錯、漏。施工中:1、檢查橋涵、路基中線的正確性,對測量工作負責。2、配合合同工程師對擬計量工程進行了測量,避免超前計量。3、定期和雨季全面檢查導(dǎo)線點、水準點的完好性。4、對年青人進行了測量計算方法和儀器操作進行培訓(xùn),使其他監(jiān)理人員掌握測量這項基礎(chǔ)技術(shù)。5、對駐地辦和承包人的儀器進行定期標定。完工后:1、負責恢復(fù)標段導(dǎo)線、水準網(wǎng)并移交路面單位。2、控制好路床頂,結(jié)構(gòu)物頂部標高寧低勿高。3、整理測量資料按竣工資料要求歸檔,并將儀器定期標定資料歸入。路基工程師:開工前:1、審查原面地面處理方案是否切合實際,小型構(gòu)造物處于濕陷性黃土路段時應(yīng)進行基底灰土處理并檢測基底承載力。2、檢查路基單位機械設(shè)備是否配套,土質(zhì)填方路基每工作面要求推土機2臺,平地機1臺,50t羊足碾1臺,灑水車1~2部,運輸車輛20t以上15臺以上,填石路基要求破碎挖機1臺,22t鋼輪振動壓路機3臺(進口振動壓路機≮2臺),挖掘機1~2臺。3、劃分施工作業(yè)段并對填方路基進行分層,調(diào)查土石方調(diào)運和填料是否適用,高液限土、粉土、CBR強度不足填料均要慎用,建議灰土處治或換填。4、審查路基兩側(cè)及底部綜合排水體系設(shè)置是否合理,避免路床成型后沖刷和下沉。施工中:1、嚴格控制原地面壓實質(zhì)量和處理范圍,快捷辦法是振動壓路機開振動后目測有無翻漿。2、控制填方路基的松鋪厚度、含水量、壓實遍數(shù),跟蹤試驗檢測數(shù)據(jù),及時調(diào)整;抓好填挖結(jié)合部、縱向結(jié)合部、新舊路基結(jié)合部、零填部位、標段結(jié)合部、臺背回填等六個薄弱部位的施工質(zhì)量。3、雨季施工做路拱和臨時排水設(shè)施;受浸泡后的路基要復(fù)壓復(fù)檢。4、控制好層頂標高略低,沿山體坡角需增設(shè)縱向盲溝和仰斜排水孔。5、高填方路堤要要考慮以橋代路方案。6、督促提前施工小型結(jié)構(gòu)物,一方面可以保證臺背的沉降時間,另一方面可保證路基拉通后機械化規(guī)?;┕?。完工后:1、及時完成路床交驗并完善臨時排水。2、根據(jù)當?shù)亟涤隊顩r計算路表排水能否及時排離路基,蒸發(fā)池不宜偏小。3、對沉降期達不到一年的黃土質(zhì)臺背采用注漿預(yù)加固處理。結(jié)構(gòu)工程師:開工前:1、檢查預(yù)制場和施工現(xiàn)場的水、電、路、存放等狀況并有相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。2、保證各種原材料的數(shù)量和質(zhì)量,地材原則上一個標段主用1個料場,備選一個料場;各種主材除正常檢驗外,還要有部級以上質(zhì)量鑒定和生產(chǎn)許可證,方可準入。3、前移監(jiān)理關(guān)口,橋梁工程師要深入到模板加工廠,經(jīng)檢查模板合格后才能進場,所有構(gòu)造物均須采用鋼模板(現(xiàn)澆箱梁底板可用竹膠板,厚度≥1.5cm)。所有外露工程的鋼模橋面板厚度≥6mm,面積≥6m2,柱式墩柱模板要求一模到頂,薄臂空心墩每節(jié)模板高度≥6m。4、隱蔽工程施工前后拍照存檔,注明樁號、地質(zhì)狀況、處理方法、檢查時間等。
施工中:1、樁基工程在做好工序質(zhì)量控制的同時,重點抓好樁位復(fù)測、清孔、水下砼澆注、成樁后檢測。2、蓋梁要重點抓好鋼筋籠焊接質(zhì)量和支座墊石標高控制。3、架設(shè)預(yù)制梁時應(yīng)盡量采用架橋機,慎用吊車和扒桿;梁架定后要逐個檢查支座有無脫空、變形開裂;力爭濕接縫和砼鋪裝層一次施工,克服濕接縫早損通病。4、注重尾梁和節(jié)假日期間的施工質(zhì)量控制,杜絕質(zhì)量隱患。完工后:1、橋面標高測量,平整順暢。2、伸縮縫處增設(shè)3~5個泄水孔。3、鋼扶手應(yīng)在伸縮縫處斷開。4、為保證結(jié)構(gòu)物耐久性,慎重選擇防水層,兼顧防水、層間結(jié)合、應(yīng)力緩沖三大功能。監(jiān)理工作措施
1)日常施工監(jiān)理程序
(1)路面工程施工現(xiàn)場監(jiān)理程序
監(jiān)理內(nèi)容監(jiān)理措施施工前1、清掃攤鋪區(qū)下承層、路緣石切縫浮土及冷料清掃2、銑刨對下承層平整度超標段進行銑刨處理3、撒油對路緣石、下承層及與瀝青混凝土接觸面清掃干凈后噴灑改性乳化瀝青,對橋面噴灑防水乳化瀝青4、機械攤鋪機料斗內(nèi)無冷料、履帶無冷料附著、熨平板加熱t(yī)>30min、鋼輪壓路機鋼輪清潔并給水箱添加飲用水、膠輪壓路機膠輪清潔并備好防止粘輪的菜油等5、人員工人足額到場、技術(shù)員各司其位、施工單位主管領(lǐng)導(dǎo)到位6、運料車覆蓋嚴實、無冷料附著和漏料、到場車輛數(shù)保證4-5輛施工中1、施工縫人工過篩補撒細料處理接縫,并用三米直尺檢測,碾壓密實無跳車2、溫度和厚度每輛運料車檢測其到場、攤鋪、初壓、復(fù)壓及終壓溫度,隨時檢測松鋪厚度3、來料隨時觀察運料車中是否有花白料、冷料,與拌和樓保持信息溝通暢通4、攤鋪控制好攤鋪速度和夯錘頻率,螺旋布料器保持勻速旋轉(zhuǎn),并及時對離析帶分析原因進行調(diào)整或布撒細料;檢查非接觸式平衡梁傳感器平面無干擾5、碾壓控制好鋼輪及膠輪碾壓順序及遍數(shù)、發(fā)生膠輪粘輪時及時清除并補料并適當噴灑菜油等、對邊角無法壓實處小型壓路機碾壓密實;碾壓中出現(xiàn)來料易壓碎或表面“發(fā)紅”時分析原因并匯報高級駐地6、找平對攤鋪機停頓處用三米直尺找平碾壓密實、平順7、檢查隨時對已經(jīng)攤鋪路段進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理8、安全施工過程中注意所有人員安全,避免造成不必要的損失;對施工路段實行交通管制,安排人員或擺放施工牌指揮交通9、記錄作好監(jiān)理日志,遵守監(jiān)理人員工作守則施工后1、施工縫碾壓完成后劃線做平接縫
2、清掃清攤鋪機除料斗、履帶及運料車中冷料,組織工人對預(yù)攤鋪路段清掃并噴灑粘層油3、交通管制對于已碾壓完成段設(shè)置路障保護,對已噴灑粘層油路段進行交通管制避免污染4、資料及時簽認施工資料并完成監(jiān)理資料的整理和歸檔(2)路面工程施工試驗監(jiān)理程序監(jiān)理內(nèi)容監(jiān)理措施底基層和基層1、地材檢查砂礫、碎石、砂子的級配是否有變化;檢查各種地材的含水量,以便調(diào)整拌和樓的用水量2、配合比檢查試驗室提供給拌和樓的配合比是否有變化3、拌和樓料倉檢查拌和樓料倉的擋板是否安裝到位、進料的轉(zhuǎn)速、各料倉進出料的標定4、水泥檢測水泥質(zhì)量是否達到規(guī)范要求,尤其對水泥的初凝時間和安定性要嚴格控制,指標超過規(guī)范應(yīng)報廢處理5、拌和樓開始工作時取樣作水泥滴定、含水量和級配,現(xiàn)場測定壓實度瀝青混凝土面層1、地材檢查碎石、砂子的級配及含泥量是否超標2、瀝青檢測使用的瀝青的針入度、延度和軟化點3、拌和樓檢查拌和樓控制室設(shè)定的配合比和干拌及濕拌時間是否合適4、運料車檢查運料車中是否有殘留未清理的冷料5、溫度檢查瀝青加熱溫度、骨料加熱溫度及混合料溫度是否滿足要求;實測瀝青混合料出場溫度6、試驗在現(xiàn)場取正在攤鋪的混合料,回試驗室作抽提試驗和馬歇爾試驗,檢查油石比、級配、壓實度、VV、VFA、MS、FL7、檢測檢測前一天鋪筑路段的平整度、厚度及壓實度8、記錄作好監(jiān)理日志,遵守監(jiān)理人員工作守則9、資料及時簽認試驗工作的各項資料并完成監(jiān)理資料的整理和歸檔(3)路面工程施工監(jiān)理組監(jiān)理程序監(jiān)理內(nèi)容監(jiān)理措施1、巡查每天對已鋪筑路段平整度存在問題組織承包人進行銑刨,對壓實度不足路段進行處理;對預(yù)鋪筑路段存在的潛在問題進行先期處理2、檢查督促承包人備料、開展施工前的準備工作,檢查承包人使用的材料、機械、人員及施工組織方案,落實施工計劃,完成施工任務(wù)3、協(xié)調(diào)幫助承包人協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的各類問題,做好服務(wù)工作4、簽認簽認各種涉及工程項目實施的相關(guān)文件資料5、落實落實變更的合理性6、控制控制計量支付,核查準確予以簽認7、溝通施工中出現(xiàn)重大問題,及時與上級領(lǐng)導(dǎo)和承包人進行溝通8、學(xué)習(xí)定期組織監(jiān)理組人員進行學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力,準確理解各項文件要求意圖(4)路面工程施工高駐辦監(jiān)理程序監(jiān)理內(nèi)容監(jiān)理措施1、巡查每日巡查工地,①要求承包人對原材料分隔堆放,避免混料,對砂子、石屑等細集料進行覆蓋;②查看承包人進場的各種集料的各項檢測指標是否達到規(guī)范要求;③拌和樓的配比及拌和時間按照要求執(zhí)行,偏差不超過規(guī)定;④各工作面施工、監(jiān)理人員足額按時到崗;⑤現(xiàn)場對攤鋪速度、厚度和夯錘振動頻率,碾壓速度、溫度、順序及遍數(shù)進行不定時檢查,落實各項技術(shù)要求;⑥對照路面總體質(zhì)量和拌和樓控制室計算機實時采集數(shù)據(jù),經(jīng)過分析提出對配合比、油石比調(diào)整的方案,使路面壓實度、滲水系數(shù)、抗車轍和抗推移等多項指標達到均衡。2、組織安排各監(jiān)理組做好施工前工作面的檢查,對平整度超標路段進行銑刨處理,對污染的下承層進行清掃并撒布粘層油;對交叉施工的作業(yè)面組織好各施工單位極大避免相互產(chǎn)生干擾3、計劃與控制合理安排和控制各標段月、旬、日的工程進度及原材料儲備,對影響進度的主要原材料督促其超前備料,對影響工程進度的設(shè)備督促其做好檢修4、監(jiān)督對施工單位的自檢體系和人員的工作狀態(tài)提出建議,監(jiān)督承包人建立切實有效的自檢機制5、指令對于工程中存在的重大隱患和檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題,向承包人發(fā)出工作指令勒令改正6、協(xié)調(diào)對施工的各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的重大問題做好協(xié)調(diào)處理,減輕各方壓力,體現(xiàn)學(xué)習(xí)型監(jiān)理組織在工程項目監(jiān)理過程中承壓和減壓的作用7、溝通及時與工程項目開展有重大影響的各方面取得良好的溝通,為監(jiān)理工作的開展爭取更多的機會8、學(xué)習(xí)利用各種可得機會,學(xué)習(xí)其他監(jiān)理單位、施工單位在工程項目進展中使用的好方法、取得的好經(jīng)驗,并及時組織監(jiān)理人員和承包人學(xué)習(xí),使監(jiān)理
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