項(xiàng)目5學(xué)習(xí)任務(wù)2空氣調(diào)節(jié)與居住性認(rèn)知

學(xué)習(xí)任務(wù)2

空氣調(diào)節(jié)與居住性認(rèn)知22一、空氣調(diào)節(jié)性能

空氣調(diào)節(jié)性能與居住性都是影響汽車舒適性的重要因素。空氣調(diào)節(jié)性能不好，會引起乘員胸悶、暈車等不適感覺，造成駕駛?cè)朔磻?yīng)遲鈍，影響行車安全；居住性不好，會使乘員感到難以保持舒適的坐姿，駕駛?cè)烁械讲僮鞑槐悖灼诘取Ｆ嚳諝庹{(diào)節(jié)是指對車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，即不管車外的天氣情況如何，將車內(nèi)的溫度、濕度和清潔度都保持在一定的舒適范圍內(nèi)。

汽車空調(diào)是利用媒介物質(zhì)對車內(nèi)的空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)，（空調(diào)—空氣調(diào)節(jié)）使之在溫度、濕度、流速和潔凈度上能滿足人體舒適的需要，并預(yù)防或去除玻璃上的霧、霜和冰雪，保障乘員身體健康和行車安全。

衡量汽車空調(diào)的主要指標(biāo)有：溫度、濕度、流速和潔凈度等。

汽車空調(diào)主要包括：制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、

空氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。一、空氣調(diào)節(jié)性能一、空氣調(diào)節(jié)性能1、車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)：溫度：是物質(zhì)冷熱程度的度量制熱:非獨(dú)立式----以發(fā)動機(jī)冷卻液作為熱源，用于轎車和中小型汽車

獨(dú)立式----底盤上另加裝一個(gè)散熱器，用于大、中型客車制冷:非獨(dú)立式----壓縮機(jī)由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動，工作狀態(tài)受發(fā)動機(jī)工況

的影響，用于中小型汽車。

獨(dú)立式----壓縮機(jī)由副發(fā)動機(jī)驅(qū)動不受發(fā)動機(jī)工況的影響，

由于大中型客車。一、空氣調(diào)節(jié)性能2、車內(nèi)濕度的調(diào)節(jié)：濕度:是指空氣中所含水蒸氣量的多少。

濕度的大小直接影響人體內(nèi)的水分蒸發(fā)速率和口腔、鼻腔黏膜等健康狀況和駕駛的工作狀況。車內(nèi)的濕度一般應(yīng)保持在30%~70%以內(nèi)。普通汽車空調(diào)一般不具備這種功能，只有高級豪華汽車采用冷暖一體化空調(diào)器，才能對車內(nèi)的濕度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。一、空氣調(diào)節(jié)性能3、車內(nèi)氣流速度調(diào)節(jié)：

空氣的流速和方向?qū)θ梭w舒適性影響很大，夏季流速應(yīng)限制在0.25m/s以內(nèi)，總之根據(jù)乘客的生活環(huán)境，年齡、健康狀況、冷熱習(xí)慣等生理特點(diǎn)來控制出風(fēng)口的風(fēng)量，免得過大的風(fēng)速直接吹到人體上，使人感到不舒服。一、空氣調(diào)節(jié)性能4、車內(nèi)空氣凈化：

車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量是乘員舒適性的重要保證，由于車內(nèi)空間小、乘員密度大，車內(nèi)極易出現(xiàn)缺氧和二氧化碳濃度過高的情況，還有尾氣、灰塵、煙味等造成車內(nèi)空氣污濁，影響乘員的身體健康，因此必須要求汽車空調(diào)具有補(bǔ)充車外新鮮空氣過濾和凈化內(nèi)空氣的功能。一般在汽車空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口都裝有空氣過濾裝置和空氣凈化裝置。方式①引入新鮮空氣

②采用活性炭吸附劑

③安裝負(fù)離子發(fā)生器一、空氣調(diào)節(jié)性能5、熱輻射調(diào)節(jié)：

太陽的輻射會對車內(nèi)產(chǎn)生一股熱浪，容易灼傷人的眼睛和皮膚，對人體的舒適性影響很大，選用太陽膜和陽光傳感器對車內(nèi)溫度能立即作出必要的校正。

一、空氣調(diào)節(jié)性能汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)三大功能：一是換氣，將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，將車內(nèi)氣體排到車外，以保持車內(nèi)二氧化碳濃度不超過規(guī)定值；二是溫度和濕度的調(diào)節(jié)，包括冬季的加溫除濕，夏季的降溫除濕，使車內(nèi)保持事宜的溫度和適度；三是空氣凈化，除去車內(nèi)存在的灰塵和難聞的氣味，使空氣凈化。如何清洗汽車空調(diào)？副駕駛、引擎蓋一、空氣調(diào)節(jié)性能汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成1）制冷裝置-提供冷氣、除濕

2）暖風(fēng)裝置-提供暖氣、除霜、除霧3）通風(fēng)裝置-通風(fēng)、換氣4）空氣凈化裝置-凈化車內(nèi)空氣5）控制裝置-實(shí)現(xiàn)制冷、采暖、通風(fēng)二、居住性

乘坐舒適性在很大程度上還取決座椅的結(jié)構(gòu)、尺寸、布置方式和車身的密封性(防塵、防雨、防止廢氣進(jìn)入車身)、通風(fēng)保暖、照明、隔聲等效能，以及是否設(shè)有其它提高乘客舒適的設(shè)備(鐘表、收音機(jī)、煙灰盒、點(diǎn)煙器等)。（1）座椅的布置

座椅接近車身的中部，其振動最小。常用座椅到汽車質(zhì)心距離與汽車質(zhì)心到前（后）軸距離之比來評價(jià)。比值越小，車身振動的影響越小。此外，長、寬、高、調(diào)整；椅墊包容性也是一個(gè)較大的影響因素。（2）視野：前后擋風(fēng)玻璃、后視鏡、儀表臺顯示

（3）前排頭部、腿部空間、坐墊、靠背（4）后排中央扶手對比

（5）后排腿部、頭部空間、坐墊、靠背（6）后備箱的易用性（7）地板高度駕駛?cè)说木幼⌒砸柜{駛?cè)碎L時(shí)間駕駛而不感到過分疲勞，除上述因素之外，還應(yīng)滿足下列條件：（1）各類操縱機(jī)構(gòu)布置應(yīng)合理，便于操縱。（2）各類操縱機(jī)構(gòu)的操作力要適度。（3）駕駛?cè)俗胃叨?、前后位置能適度調(diào)整，以便使駕駛?cè)四塬@得