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學(xué)爾森整理“一級(jí)消防工程師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》模擬試卷”,更多關(guān)于一級(jí)注冊(cè)消防工程師考試模擬試題,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)學(xué)爾森消防工程師考試網(wǎng)。一級(jí)消防師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》模擬試卷匯總學(xué)爾森提醒:下載“消防工程學(xué)爾森”,立即啟動(dòng)刷題模式1.火災(zāi)報(bào)警設(shè)施中,一、二類通行機(jī)動(dòng)車輛的隧道應(yīng)設(shè)立()。A.報(bào)警信號(hào)裝置B.初期火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)C.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)D.消防控制中心【答案】C【解析】除隧道內(nèi)需設(shè)立火災(zāi)報(bào)警設(shè)施外,其配套設(shè)備用房如:變壓器室、配電室、機(jī)房等也應(yīng)配有警鈴、手報(bào)、廣播、探測(cè)器等相應(yīng)的報(bào)警和警報(bào)設(shè)施。隧道人口處100~150m處,應(yīng)設(shè)立報(bào)警信號(hào)裝置。一、二類通行機(jī)動(dòng)車輛的隧道應(yīng)設(shè)立火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),無(wú)人值守的變壓器室、高低壓配電室、照明配電室、弱電機(jī)房等重要設(shè)備用房,宜設(shè)立初期火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。其他用房?jī)?nèi)可采用智能煙感探測(cè)器對(duì)火災(zāi)進(jìn)行檢測(cè)、報(bào)警。隧道封閉長(zhǎng)度超過(guò)1000m時(shí),應(yīng)設(shè)立消防控制中心。因此,本題的對(duì)的答案是C。2.隧道內(nèi),將煙氣直接從火源附近排走的排煙模式稱為()。A.縱向排煙B.橫向排煙C.半橫向排煙D.重點(diǎn)排煙【答案】D【解析】重點(diǎn)排煙是將煙氣直接從火源附近排走的一種方式,從兩端峒口自然補(bǔ)風(fēng),隧道內(nèi)可形成一定的縱向風(fēng)速。該方式在隧道縱向設(shè)立專用排煙風(fēng)道,并設(shè)立一定數(shù)量的排煙口?;馂?zāi)時(shí),火源附近的排煙口啟動(dòng),將煙氣快速有效地排離隧道。因此,本題的對(duì)的答案是D。3.高速公路隧道應(yīng)設(shè)立不間斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)立應(yīng)急照明系統(tǒng),并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)()。A.0.3sB.0.5sC.1.0sD.1.5s【答案】A【解析】高速公路隧道應(yīng)設(shè)立不問(wèn)斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)立應(yīng)急照明系統(tǒng)。應(yīng)急照明應(yīng)采用雙電源雙回路供電方式,并保證照明中斷時(shí)間不超過(guò)0.3s。因此,本題的對(duì)的答案是A。4.加油站火災(zāi)事故中,不屬于作業(yè)事故的是()。A.量油時(shí)發(fā)生火災(zāi)B.明火管理不妥C.清罐時(shí)發(fā)生火災(zāi)D.加油時(shí)發(fā)生火災(zāi)【答案】B【解析】加油站火災(zāi)事故,按其發(fā)生的因素不同可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。作業(yè)事故重要發(fā)生在卸油、量油、加油和清罐環(huán)節(jié),這四個(gè)環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中,假如在作業(yè)中違反操作程序,使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸,就會(huì)導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。因此,本題的對(duì)的答案是B。5.壓縮天然氣加氣母站內(nèi)單車道或單車停車位寬度不應(yīng)小于(),雙車道或雙車停車位寬度不應(yīng)小于()。A.4m,6mB.4.5m,6mC.4m,9mD.4.5m,9m【答案】D【解析】站內(nèi)車道或停車位寬度應(yīng)按車輛類型擬定。CNG加氣母站內(nèi)單車道或單車停車位寬度,不應(yīng)小于4.5m,雙車道或雙車停車位寬度不應(yīng)小于9m;其他類型加油加氣站的車道或停車位,單車道或單車停車位寬度不應(yīng)小于4m,雙車道或雙車停車位不應(yīng)小于6m。因此,本題的對(duì)的答案是D。6.加油加氣站站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于()。A.5mB.6mC.8mD.9m【答案】D【解析】站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)按行駛車型擬定,且不宜小于9m。因此,本題的對(duì)的答案是D。7.加油加氣站的變配電間或室外變壓器應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外,且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于()。A.2.2mB.3mC.4mD.6m【答案】B【解析】加油加氣站的變配電間或室外變壓器應(yīng)布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外,且與爆炸危險(xiǎn)區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于3m。變配電間的起算點(diǎn)應(yīng)為門窗等洞口。因此,本題的對(duì)的答案是B。8.加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于()。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)【答案】B【解析】加油加氣站內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí),其耐火極限可為0.25h,頂棚其他部分不得采用燃燒體建造。因此,本題的對(duì)的答案是B。9.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,罩棚有效高度不應(yīng)小于()。A.5mB.3mC.4.5mD.8m【答案】C【解析】加油島、加氣島及汽車加油、加氣場(chǎng)地宜設(shè)罩棚,罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作,其有效高度不應(yīng)小于4.5m。罩棚邊沿與加油機(jī)或加氣機(jī)的平面距離不宜小于2m。因此,本題的對(duì)的答案是C。10.汽車加油站地上罐組四周應(yīng)設(shè)立高度為()的防火堤,防火堤內(nèi)堤腳線至罐壁凈距不應(yīng)小于()。A.1m,2mB.1m,2.5mC.1.5m,2mD.1.5m,2.5m【答案】A【解析】加油站地上罐應(yīng)集中單排布置,罐與罐之間的凈距不應(yīng)小于相鄰較大罐的直徑。地上罐組四周應(yīng)設(shè)立高度為lm的防火堤,防火堤內(nèi)堤腳線至罐壁凈距不應(yīng)小于2m。埋地罐之間距離不應(yīng)小于2m,罐與罐之間應(yīng)采用防滲混凝土墻隔開(kāi)。因此,本題的對(duì)的答案是A。學(xué)爾森整理“一級(jí)消防工程師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》模擬試卷”,更多關(guān)于一級(jí)注冊(cè)消防工程師考試模擬試題,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)學(xué)爾森消防工程師考試網(wǎng)。11.地下車站站臺(tái)至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過(guò)能力,應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí),一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車乘客能在()內(nèi)所有疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。A.5minB.6minC.7minD.10min【答案】B【解析】地下車站站臺(tái)至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過(guò)能力,應(yīng)保證在遠(yuǎn)期或客流控制期中超高峰小時(shí)最大客流量時(shí),一列進(jìn)站列車所載乘客及站臺(tái)上的候車乘客能在6min內(nèi)所有疏散至站廳公共區(qū)或其他安全區(qū)域。因此,本題的對(duì)的答案是B。12.有人值守的車站設(shè)備、管理用房的門位于2個(gè)安全出口之間時(shí),其房間門至最近安全出口的距離不應(yīng)大于()。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】C【解析】有人值守的車站設(shè)備、管理用房的門當(dāng)位于兩個(gè)安全出口之間時(shí),其房間門至最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m,當(dāng)位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí),其疏散門至最近安全出口的距離不應(yīng)大于20m。因此,本題的對(duì)的答案是C。13.地鐵車站站臺(tái)、站廳公共區(qū)內(nèi)的疏散指示標(biāo)志應(yīng)采用電光源型,并設(shè)立在柱面或墻面上。標(biāo)志上邊沿距地面不應(yīng)大于(),間距不應(yīng)大于()或不應(yīng)超過(guò)二跨柱間距。A.0.5m,10mB.0.5m,20mC.1m,20mD.2.2m,10m【答案】C【解析】站臺(tái)、站廳公共區(qū)內(nèi)的疏散指示標(biāo)志應(yīng)采用電光源型,并應(yīng)設(shè)立在柱面或墻面上。標(biāo)志的上邊沿距地面不應(yīng)大于lm,間距不應(yīng)大于20m或不應(yīng)超過(guò)二跨柱間距。宜在相相應(yīng)位置吊頂下設(shè)立疏散指示標(biāo)志,其下邊沿距地面不應(yīng)小于2.2m。因此,本題的對(duì)的答案是C。14.采用水力壓接技術(shù)將預(yù)制的管段在事先開(kāi)挖的基槽內(nèi)逐節(jié)連接起來(lái),使之形成能防水、通行的通道的隧道施工方法稱為()。A.沉管法B.盾構(gòu)法C.鉆爆法D.明挖法【答案】A【解析】沉管法:采用水力壓接技術(shù)將預(yù)制的管段在事先開(kāi)挖的基槽內(nèi)逐節(jié)連接起來(lái),使之形成能防水、通行的通道。矩形隧道一般采用此法建造。因此,本題的對(duì)的答案是A。15.長(zhǎng)隧道的隧道長(zhǎng)度L為(),斷面面積F為()。A.L3000m,F100m2B.1000mC.500m2D.L≤500m,F<30m2【答案】B【解析】依據(jù)隧道的建設(shè)規(guī)模大小是區(qū)分隧道類型的重要分類方法,以所建隧道長(zhǎng)度和斷面面積兩項(xiàng)指標(biāo)來(lái)衡量。隧道分類見(jiàn)表B。因此,本題的對(duì)的答案是B。16.隧道火災(zāi)最為典型的災(zāi)害后果是()。A.人員傷亡B.直接經(jīng)濟(jì)損失C.間接損失D.次生災(zāi)害【答案】D【解析】隧道火災(zāi)引發(fā)次生災(zāi)害是隧道火災(zāi)最為典型的災(zāi)害后果。通常,隧道火災(zāi)發(fā)生后會(huì)引發(fā)交通事故、爆炸、人員中毒等次生災(zāi)害。一方面會(huì)助長(zhǎng)火災(zāi)的擴(kuò)大蔓延,加重火災(zāi)危害性后果;另一方面,會(huì)打破原有安全疏散、滅火救援和交通控制等秩序,增長(zhǎng)安全疏散和滅火救援難度;第三方面,次生災(zāi)害的突發(fā)性和隨機(jī)性,會(huì)對(duì)隧道內(nèi)的駕乘人員和救援人員構(gòu)成潛在威脅和突如其來(lái)的傷害,可見(jiàn)隧道火災(zāi)的危害性十分嚴(yán)重。因此,本題的對(duì)的答案是D。17.為減少隧道內(nèi)固定火災(zāi)荷載,隧道內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管及其保溫材料應(yīng)采用(),柔性接頭可采用()。A.不燃材料,可燃材料B.不燃材料,難燃材料C.難燃材料,可燃材料D.難燃材料,易燃材料【答案】B【解析】為了減少隧道內(nèi)固定火災(zāi)荷載,隧道襯砌、附屬構(gòu)筑物、疏散通道的建筑材料及其內(nèi)裝修材料,除施工縫嵌封材料外均應(yīng)采用不燃燒材料。通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管及其保溫材料應(yīng)采用不燃材料,柔性接頭可采用難燃燒材料。隧道內(nèi)的燈具、緊急電話箱(亭)應(yīng)采用不燃燒材料制作的防火橋架。隧道內(nèi)的電纜等應(yīng)采用阻燃電纜或礦物絕緣電纜,其橋架應(yīng)采用不燃燒材料制作的防火橋架。因此,本題的對(duì)的答案是B。18.隧道內(nèi)應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于()的耐火構(gòu)件將隧道附屬構(gòu)筑物(用房)與隧道分隔開(kāi),形成互相獨(dú)立的防火分區(qū)。A.1.00hB.1.50hC.2.00hD.3.OOh【答案】D【解析】隧道為狹長(zhǎng)建筑,其防火分區(qū)按照功能分區(qū)劃分。隧道內(nèi)應(yīng)采用防火墻或耐火極限不低于3.00h的耐火構(gòu)件將隧道附屬構(gòu)筑物(用房),如輔助坑道以及專用避難疏散通道、獨(dú)立避難間等與隧道分隔開(kāi),形成互相獨(dú)立的防火分區(qū)。因此,本題的對(duì)的答案是D。19.隧道行車道旁的電纜溝頂部應(yīng)高于路面,且不應(yīng)小于()。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】C【解析】隧道行車道旁的電纜溝,其側(cè)沿應(yīng)采用不滲透液體的結(jié)構(gòu),電纜溝頂部應(yīng)高于路面,且不應(yīng)小于200mm。當(dāng)電纜溝跨越防火分區(qū)時(shí),應(yīng)在穿越處采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒材料進(jìn)行防火封堵。因此,本題的對(duì)的答案是C。20.雙層隧道上下層車道之間可以設(shè)立疏散樓梯,火災(zāi)時(shí)通過(guò)疏散樓梯至另一層隧道,間距一般取()左右。A.50mB.100mC.150mD.200m【答案】B學(xué)爾森整理“一級(jí)消防工程師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》模擬試卷”,更多關(guān)于一級(jí)注冊(cè)消防工程師考試模擬試題,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)學(xué)爾森消防工程師考試網(wǎng)。單項(xiàng)選擇題1.下列不屬于遇濕會(huì)發(fā)生燃燒爆炸的物品倉(cāng)庫(kù)采用防止水浸漬的措施是()。A.使室內(nèi)地面高出室外地面B.倉(cāng)庫(kù)屋面嚴(yán)密遮蓋,防止?jié)B漏雨水C.裝卸物品倉(cāng)庫(kù)棧臺(tái)設(shè)防雨水的遮擋等D.設(shè)立泄壓設(shè)施2.建筑防爆是指對(duì)有爆炸危險(xiǎn)的廠房和倉(cāng)庫(kù),合理地考慮建筑的布局及平面布置,采用防爆泄壓措施消除或減少可燃?xì)怏w、易燃液體的蒸汽或可燃粉塵的產(chǎn)生或積聚。泄壓設(shè)施是建筑防爆措施之一,下列關(guān)于其設(shè)立不符合國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是()。A.有爆炸危險(xiǎn)的甲、乙類廠房宜采用敞開(kāi)或半敞開(kāi)式,承重結(jié)構(gòu)宜采用鋼筋混凝土或鋼框架、排架結(jié)構(gòu)B.泄壓設(shè)施的材質(zhì)宜采用輕質(zhì)屋面板、輕質(zhì)墻體和易于泄壓的門、窗等,并采用安全玻璃等在爆炸時(shí)不產(chǎn)生鋒利碎片的材料C.泄壓設(shè)施的設(shè)立避開(kāi)人員密集場(chǎng)合和重要交通道路,并宜靠近有爆炸危險(xiǎn)的部位D.散發(fā)較空氣重的可燃?xì)怏w、可燃蒸氣的甲類廠房,宜采用輕質(zhì)屋面板作為泄壓面積3.有爆炸危險(xiǎn)廠房的總體布局規(guī)定凈化有爆炸危險(xiǎn)粉塵的干式除塵器和過(guò)濾器宣布置在廠房外的獨(dú)立建筑內(nèi),且建筑外墻與所屬?gòu)S房的防火間距不得小于()m。A.10B.20C.30D.404.在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的樓梯間、室外樓梯或與相鄰區(qū)域連通處,應(yīng)設(shè)立門斗等防護(hù)措施。門斗的隔墻采用耐火極限不低于()h的防火隔墻,門采用甲級(jí)防火門并與樓梯間的門錯(cuò)位設(shè)立。A.1.50B.2.00C.2.50D.3.005.泄壓設(shè)施的材質(zhì)宜采用輕質(zhì)屋面板、輕質(zhì)墻體和易于泄壓的門、窗等,并采用安全玻璃等在爆炸時(shí)不產(chǎn)生鋒利碎片的材料。作為泄壓設(shè)施的輕質(zhì)屋面板和墻體的質(zhì)量不宜大于()kg/m2。A.60B.70C.80D.906.與爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)合毗連的變、配電所,當(dāng)變、配電所為正壓室且布置在1區(qū)、2區(qū)內(nèi)時(shí),室內(nèi)地面宜高出室外地面()m左右。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.67.防止電氣火災(zāi)和爆炸事故產(chǎn)生的重要方法是對(duì)的選擇和安裝使用電氣設(shè)備及供電線路,運(yùn)營(yíng)中加強(qiáng)維護(hù)檢修,裝設(shè)必要的保護(hù)裝置。下列易燃易爆場(chǎng)合的電氣防爆不符合現(xiàn)行國(guó)家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定的()。A.導(dǎo)線材質(zhì)選用鋁質(zhì)的B.為避免過(guò)載、防止短路把電線燒壞或過(guò)熱形成火源,絕緣電線和電纜的允許載流量不得小于熔斷器熔體額定電流的1.25倍和自動(dòng)開(kāi)關(guān)長(zhǎng)延時(shí)過(guò)電流脫口器整定電流的1.25倍C.當(dāng)爆炸環(huán)境中氣體、蒸汽的密度比空氣輕時(shí),電氣線路敷設(shè)在較低處或用電纜溝敷設(shè)D.線路與電氣設(shè)備的連接,采用適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡接頭8.電氣防爆對(duì)電氣線路敷設(shè)方式檢查規(guī)定,當(dāng)爆炸環(huán)境中氣體、蒸汽的密度比空氣重時(shí),電氣線路敷設(shè)在()。架空敷設(shè)時(shí)選用電纜橋架;電纜溝敷設(shè)時(shí)溝內(nèi)填充沙并設(shè)立有效的排水措施。A.低處B.廠房?jī)舾叩?/2以下C.高處D.高處或埋入地下9.下列連接方式是導(dǎo)線或電纜連接采用有防松措施的螺栓固定之外不可以采用的連接方式是()。A.壓接B.熔焊C.釬焊D.繞接10.下列關(guān)于爆炸性氣體環(huán)境電氣設(shè)備選擇中,不對(duì)的的是()。A.爆炸性氣體環(huán)境根據(jù)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的分區(qū)、電氣設(shè)備的種類和防爆結(jié)構(gòu)規(guī)定,選擇相應(yīng)的電氣設(shè)備B.防爆電氣設(shè)備的級(jí)別和組別不得高于該爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)爆炸性氣體混合物的級(jí)別和組別C.當(dāng)存在兩種以上的易燃性物質(zhì)形成的爆炸性氣體混合物時(shí),應(yīng)按危險(xiǎn)限度較高的級(jí)別和組別選用防爆電氣設(shè)備D.爆炸性粉塵環(huán)境防爆電氣設(shè)備的選型,根據(jù)粉塵的種類,選擇防塵結(jié)構(gòu)或塵密結(jié)構(gòu)的粉塵防爆電氣設(shè)備11.對(duì)建筑通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)檢查中,不符合現(xiàn)行國(guó)家工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()。A.對(duì)具有燃燒或爆炸危險(xiǎn)粉塵、纖維的空氣的甲、乙類廠房及丙類廠房,空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用不循環(huán)使用的方式B.對(duì)民用建筑內(nèi)空氣中具有容易起火或爆炸危險(xiǎn)物質(zhì)的房間,設(shè)立自然通風(fēng)或獨(dú)立的機(jī)械通風(fēng)設(shè)施且其空氣不循環(huán)使用C.廠房?jī)?nèi)用于有爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)合的排風(fēng)管道,包覆不燃材料后穿過(guò)防火墻和有爆炸危險(xiǎn)的房間隔墻D.對(duì)空氣中具有易燃、易爆危險(xiǎn)物質(zhì)的房間,選用防爆型的通風(fēng)設(shè)備12.對(duì)燃?xì)忮仩t房,選用的防爆型事故排風(fēng)機(jī),其排風(fēng)量滿足換氣次數(shù)不少于()次/h。A.9B.12C.15D.18多項(xiàng)選擇題1.有爆炸危險(xiǎn)廠房的平面布置,重要檢查有爆炸危險(xiǎn)的甲、乙類生產(chǎn)部位和設(shè)備、疏散樓梯、辦公室和休息室、排風(fēng)設(shè)備在廠房?jī)?nèi)的布置。下列有爆炸危險(xiǎn)廠房的平面布置符合現(xiàn)行國(guó)家工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()。A.有爆炸危險(xiǎn)的甲、乙類生產(chǎn)部位,布置在單層廠房靠外墻的泄壓設(shè)施或多層廠房頂層靠外墻的泄壓設(shè)施附近B.有爆炸危險(xiǎn)的設(shè)備避開(kāi)廠房的梁、柱等重要承重構(gòu)件布置C.在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的樓梯間、室外樓梯或與相鄰區(qū)域連通處,設(shè)立門斗等防護(hù)措施D.辦公室、休息室不得布置在有爆炸危險(xiǎn)的甲、乙類廠房?jī)?nèi)E.排除有燃燒或爆炸危險(xiǎn)氣體、蒸汽和粉塵的排風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)設(shè)備當(dāng)在地下或半地下建筑(室)室內(nèi)外地坪高差不大于1om,可布置在其中2.有爆炸危險(xiǎn)的廠房、倉(cāng)庫(kù)采用有效的防爆措施。下列措施符合規(guī)定的是()。A.散發(fā)較空氣重的可燃?xì)怏w、可燃蒸氣的甲類廠房和有粉塵、纖維爆炸危險(xiǎn)的乙類廠房,其屋頂面采用不發(fā)火花的屋面B.散發(fā)可燃粉塵、纖維的廠房?jī)?nèi)地面應(yīng)平整、光滑,并易于清掃C.使用和生產(chǎn)甲、乙、丙類液體廠房,其管、溝不得與相鄰廠房的管、溝相通,下水道設(shè)立隔油設(shè)施,避免流淌或滴漏至地下管溝的液體遇火源后引起燃燒爆炸事故并殃及相鄰廠房D.甲、乙、丙類液體倉(cāng)庫(kù)設(shè)立防止液體流散的設(shè)施E.遇濕會(huì)發(fā)生燃燒爆炸的物品倉(cāng)庫(kù)采用防止水浸漬的措施學(xué)爾森整理“一級(jí)消防工程師《消防技術(shù)實(shí)務(wù)》模擬試卷”,更多關(guān)于一級(jí)注冊(cè)消防工程師考試模擬試題,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)學(xué)爾森消防工程師考試網(wǎng)。單項(xiàng)選擇題1.【答案】D【解析】遇濕會(huì)發(fā)生燃燒爆炸的物品倉(cāng)庫(kù)采用防止水浸漬的措施有室內(nèi)地面高出室外地面,倉(cāng)庫(kù)屋面嚴(yán)密遮蓋,裝卸物品的倉(cāng)庫(kù)棧臺(tái)設(shè)防雨水的遮擋等。2.【答案】D【解析】散發(fā)較
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