污水處理設(shè)備供貨安裝技術(shù)服務(wù)方案

污水處埋設(shè)備供貨安裝技術(shù)服務(wù)萬案1、組織供應(yīng)計劃第一節(jié)生產(chǎn)、供應(yīng)計劃1.第一批xx組合式污水處理設(shè)備于接到供貨通知后10日內(nèi)到場，配合土建施工計劃時間內(nèi)完成所有設(shè)備的的安裝。第二批物資為配套的電控等設(shè)備，根據(jù)建筑施工進(jìn)程確定到場時間，并保證在30天內(nèi)完成機組設(shè)備的安裝及調(diào)試。包括：安裝調(diào)試手冊；安裝調(diào)試進(jìn)度安排；安裝方式；調(diào)試方法；調(diào)試工具的準(zhǔn)備；安裝調(diào)試環(huán)境的準(zhǔn)備；詳細(xì)的線纜連接圖；對影響系統(tǒng)實施的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行分析，提出相應(yīng)的解決措施；技術(shù)參數(shù)手冊、培訓(xùn)手冊和工程安裝手冊；(10)制定項目建設(shè)質(zhì)量管理方案和措施；詳細(xì)安裝調(diào)試計劃將在合同簽定后的2日內(nèi)提交用戶。安裝現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查及現(xiàn)場勘察為確保各工程實施小組到達(dá)現(xiàn)場后能夠盡快展開工作，保證項目順利進(jìn)行，我公司將在實施前24小時內(nèi)對用戶單位設(shè)備安裝環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，填寫安裝環(huán)境調(diào)查表。同時，我們還將提前向用戶單位提交各種主要設(shè)備的具體環(huán)境要求，在用戶單位的積極配合下，確保在現(xiàn)場實施工作開始前完成場地環(huán)境準(zhǔn)備工作。安裝環(huán)境調(diào)查由工程實施小組負(fù)責(zé)。現(xiàn)場安裝調(diào)試設(shè)備到達(dá)安裝現(xiàn)場后，由我公司技術(shù)人員和用戶共同清點完畢后，工程實施小組的工程師將開始設(shè)備安裝調(diào)試工作。項目組將有包括項目經(jīng)理在內(nèi)的多名工程師參加項目實施，他們負(fù)責(zé)現(xiàn)場遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、輔助設(shè)備的安裝和調(diào)試，完成后同時填寫項目安裝調(diào)試報告。我們在設(shè)備安裝和調(diào)試的同時，將對使用單位的設(shè)備操作和維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，同時為每個設(shè)備及系統(tǒng)提供一套完整的技術(shù)資料。5.到貨驗收在合同設(shè)備到達(dá)用戶指定的地點后，用戶與我公司代表將共同開箱驗貨，依標(biāo)書要求對全部設(shè)備的型號、規(guī)格、數(shù)量、外型、包裝及資料、文件（如裝箱單、保修單、隨箱介質(zhì)等）的驗收，當(dāng)出現(xiàn)損壞、數(shù)量不全或產(chǎn)品不對等問題時，我公司將負(fù)責(zé)解決；同時按標(biāo)書技術(shù)部分要求對其產(chǎn)品的性能和配置進(jìn)行測試檢查，并做出測試方案和測試報告，保證所有硬件設(shè)備在標(biāo)書中所規(guī)定的地點和環(huán)境下，實現(xiàn)正常運行，并達(dá)到標(biāo)書要求的性能和產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格中的性能。我公司將同時提供設(shè)備相關(guān)證明文件，保證是原廠全新產(chǎn)品。系統(tǒng)聯(lián)調(diào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的主要任務(wù)內(nèi)容：泗水縣實驗中學(xué)錄播教室購置項目系統(tǒng)調(diào)試等。7.系統(tǒng)初步驗收在完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作后，我公司將配合甲方按照驗收測試計劃共同對系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場驗收測試，對設(shè)備技術(shù)指標(biāo)和系統(tǒng)總體性能進(jìn)行初步驗收。8.系統(tǒng)終驗在完成系統(tǒng)初驗工作后，我公司將配合用戶完成對系統(tǒng)的試運行階段，達(dá)到終驗時間及標(biāo)準(zhǔn)后組織對設(shè)備技術(shù)指標(biāo)和系統(tǒng)總體性能進(jìn)行全面驗收。系統(tǒng)驗收后。第二節(jié)供應(yīng)方式、設(shè)備包裝、倉儲、裝卸由投標(biāo)人供應(yīng)的所有物資設(shè)備均采用汽車運輸方式供應(yīng)到施工現(xiàn)場。投標(biāo)人提供的全部物資均按規(guī)定進(jìn)行包裝并保證包裝能適應(yīng)運輸、裝卸、防潮、防雨、防震、防銹等需要，并確保物資安全無損運抵合同約定地點。物資的包裝、標(biāo)記和證件，符合《產(chǎn)品質(zhì)量法》及技術(shù)規(guī)格書規(guī)定的內(nèi)容并嚴(yán)格遵守國家有關(guān)規(guī)定及買方的合理要求。由于貨物包裝不當(dāng)或采取防范措施不充分致使貨物損壞或丟失時，投標(biāo)人負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。投標(biāo)人發(fā)貨前在每一包裝箱外包裝上標(biāo)明發(fā)貨人、發(fā)站、收貨人、具體目的地、設(shè)備名稱及規(guī)范型號、毛重/凈重、外形尺寸及該批發(fā)貨總件數(shù)。包裝箱內(nèi)應(yīng)裝入：裝箱清單、合格證、各種技術(shù)證件、圖紙，隨機備品、備件、工具等。本批投標(biāo)供貨產(chǎn)品外包裝采用木箱或紙箱內(nèi)襯塑料套包裝。每類（臺、面、件）產(chǎn)品附有出廠檢驗報告、合格證、主要元器件合格證及使用說明書。有外包裝的每件包裝物外均有標(biāo)識。包裝標(biāo)識都含有以下內(nèi)容：產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、毛重量、制造商名稱、制造批號（產(chǎn)品代號）、制造日期以及項目名稱和收貨人。第三節(jié)現(xiàn)場施工（安裝）配合管溝內(nèi)施工時須對與之水平相交的電力、給水、通信、信號過軌套管做好即時防護(hù)?，F(xiàn)場施工安裝配合除執(zhí)行建設(shè)和施工單位制定的工期計劃外，在確保鐵路既有設(shè)施穩(wěn)妥防護(hù)和施工人員安全的條件下，卸污設(shè)施施工安裝執(zhí)行。第四節(jié)人員培訓(xùn)計劃（施工、運用兩部分）（一）施工安全培訓(xùn)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。堅決執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針。組織全體施工人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)，強化全員安全意識，提高自我防護(hù)能力。在安全教育培訓(xùn)中，做到“四有”（即有計劃、有布置、有檢查、有考核）和“三不”（即不例行公事，不流于形式、不留死角）。未經(jīng)安全培訓(xùn)或考試不合格者不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)要有記錄及培訓(xùn)人員簽名。（二）根據(jù)項目特點，開工前由施工負(fù)責(zé)人按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及企業(yè)ISO體系要求對所有安裝施工人員進(jìn)行施工技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)要有記錄及培訓(xùn)人員簽名。主要對設(shè)備安裝的培訓(xùn)內(nèi)容如下:（1）施工準(zhǔn)備1）技術(shù)準(zhǔn)備：按規(guī)程、安裝說明書、圖紙、設(shè)計要求及施工措施對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底要有針對性；2）人員組織：技術(shù)負(fù)責(zé)人、安裝負(fù)責(zé)人、安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人和技術(shù)工人；3）機具的準(zhǔn)備：按施工要求準(zhǔn)備機具并對其性能及狀態(tài)進(jìn)行檢查和維護(hù)；4）施工材料準(zhǔn)備：焊條、螺栓、油漆等。（2）基礎(chǔ)檢查1）用經(jīng)緯儀及鋼卷尺對開關(guān)柜基礎(chǔ)進(jìn)行核對尺寸，檢查基礎(chǔ)槽鋼長度、寬度、標(biāo)高及相對位置是否符合設(shè)計要求，以及檢查基礎(chǔ)槽鋼的直線度和水平度，誤差不得超過允許值；檢查高壓及控制電纜的孔洞是否對應(yīng)設(shè)備的排列布。2）清除基礎(chǔ)槽鋼面上的灰砂，完成槽鋼的接地工作，測量基礎(chǔ)槽鋼的水平度和不直度，找出最高點，并標(biāo)注高差，設(shè)備宜從中間開始就位。（3）設(shè)備搬運及開箱檢查1）現(xiàn)場搬運設(shè)備設(shè)備的搬運設(shè)專人指揮，配備足夠的施工人員，以保證人身和設(shè)備安全。根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)備的搬運、移動采用推車進(jìn)行。設(shè)備搬運時應(yīng)按圖紙順序擺放，以方便下一步的就位安裝。2）設(shè)備檢查時廠家、監(jiān)理及業(yè)主代表應(yīng)在現(xiàn)場。檢查的主要內(nèi)容：檢查表面有無刮傷或撞擊痕跡，對照設(shè)計圖紙及核對到貨清單、檢查設(shè)備型號、規(guī)格、數(shù)量是否相符，以及隨設(shè)備而到的有關(guān)附件、備件、儀表、儀器、專用工具的數(shù)量及規(guī)格與清單是否相符；如在檢查中發(fā)現(xiàn)的缺損件、廠家資料不齊全等應(yīng)在開箱檢查記錄上填好，由在場廠家、監(jiān)理及業(yè)主代表簽名見證，通知物資供應(yīng)部門補回。設(shè)備就位安裝：首先根據(jù)按設(shè)計錘和水平尺進(jìn)行找正，達(dá)到要求后，在設(shè)備的四個底角上燒焊或鉆孔用螺栓將其固定。安裝后注意事項：安裝完后，要全面地進(jìn)行檢查，清理工作現(xiàn)場的工具。(6)安全風(fēng)險辨析與預(yù)控序號安全風(fēng)險 預(yù)控措施大型設(shè)備的起重吊裝須有專項施工方案，審批合格后執(zhí)行。(2)不得超負(fù)荷起吊，不得偏拉斜吊，吊件下方不得有人。1 起重吊裝高處作業(yè)

(3)操作人員有特種作業(yè)證，吊裝機械設(shè)備性能良好。起重繩索必須符合要求，不得以小代大，不得使用有缺陷的繩索。(1)登高作業(yè)人員不準(zhǔn)違章作業(yè)，違章攀登，并按規(guī)2定佩帶安全帽、安全帶。墜落(2)不準(zhǔn)喝酒后登高作業(yè)。(3)各類高處作業(yè)應(yīng)堅持安全技術(shù)交底。(4)安全管理應(yīng)堅持作業(yè)過程中的巡檢監(jiān)督。(1)實行動火批準(zhǔn)制度，經(jīng)批準(zhǔn)后動火；指派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，適時督查；動火區(qū)設(shè)置相應(yīng)的滅火器材。焊渣阻燃3(2)高處焊接時對氣焊點周邊洞堵塞防止焊渣掉落。引起明火作業(yè)結(jié)束后，有專人清掃焊渣，消除火災(zāi)隱患。設(shè)備搬運(1)平面移動不得在設(shè)備的正面使用撬棍。及安裝時(2)設(shè)備底加墊時，不得將手伸入設(shè)備底，多面設(shè)4擠傷、壓備并列安裝時，應(yīng)防止擠傷手。傷手腳(3)設(shè)備就位后應(yīng)馬上固定以防止傾倒。(4)未安裝設(shè)備的孔洞應(yīng)進(jìn)行封堵。設(shè)備安裝工作人員要站穩(wěn)，瞻前顧后，輕取輕放，夜晚作業(yè)5傷手腳 照明足夠。(三)嚴(yán)格執(zhí)行施工單位制定的各項安全施工措施。(1施工準(zhǔn)備階段的安全施工措施組織全體施工人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)，強化全員安全意識，提高自我防護(hù)能力。在安全教育培訓(xùn)中，做到“四有”(即有計劃、有布置、有檢查、有考核)和“三不”(即不例行公事，不流于形式、不留死角)。未經(jīng)安全培訓(xùn)或考試不合格者不得上崗作業(yè)。(2施工階段的安全施工措施嚴(yán)格執(zhí)行施工登記制度，施工中要認(rèn)真做好相應(yīng)作業(yè)記錄。施工前由工程技術(shù)人員做好施工安全交底，使每個施工人員熟悉施工環(huán)境及既有設(shè)施狀態(tài)，清楚地了解施工作業(yè)內(nèi)容及安全防護(hù)措施，做到人人心中有數(shù)，確保人身和設(shè)備安全。每日出工之前布置工作任務(wù)時，要進(jìn)行安全講話，使安全生產(chǎn)成為每一位施工作業(yè)人員完成施工任務(wù)的一項重要內(nèi)容。施工材料、機具搬運時，明確運送通道，配備足夠的作業(yè)人員，有針對性地制定安全措施。施工中，材料、機具不得侵入限界。施工現(xiàn)場每天配備專職安全監(jiān)察人員負(fù)責(zé)安全檢查、安全防護(hù)等工作，負(fù)責(zé)對勞動防護(hù)用品、安全器材及工具進(jìn)行檢查。施工中按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，各施工作業(yè)組設(shè)一名安全防護(hù)員。所有施工人員在施工作業(yè)時統(tǒng)一穿著安全防護(hù)服，并佩帶上崗證。施工現(xiàn)場配備足夠數(shù)量且性能可靠的通信聯(lián)絡(luò)工具，確保通訊聯(lián)絡(luò)萬無一失。在施工過程中，自覺接受管理單位派駐的安全檢查員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并針對問題的現(xiàn)象進(jìn)行全面檢查，制定對策及預(yù)防措施，確保施工期間的行車、人身及設(shè)備安全。對有可能影響正常行車的施工項目，要按照施工防護(hù)措施的有關(guān)要求，做好施工防護(hù)。(3安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)施工中全面推行“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)”，實行安全目標(biāo)管理，貫徹“安全第一，預(yù)防為主，以人為本，系統(tǒng)管理，程序作業(yè)，過程監(jiān)控”的方針。健全管理體系，建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制及相應(yīng)的檢查制度。特殊工種須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后持證上崗。（四）設(shè)備系統(tǒng)的運用技術(shù)服務(wù)與培訓(xùn)（1）在本包件產(chǎn)品安裝和交付使用期間，我方至少派遣5人次的技術(shù)人員到用戶工地進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助設(shè)備的開通和交驗。（2）我方將根據(jù)招標(biāo)技術(shù)文件或設(shè)備使用單位的要求，提供現(xiàn)場安裝、調(diào)試所需的服務(wù)，包含對使用單位不少于6人的設(shè)備運行操作現(xiàn)場技術(shù)培訓(xùn)。（3）系統(tǒng)試運行或調(diào)試驗收期間我方將提供運行培訓(xùn)手冊，使運營管理人掌握與設(shè)備運轉(zhuǎn)和維護(hù)有關(guān)的技術(shù)。2、擬投貨物的安裝、調(diào)試、驗收方案第一節(jié)設(shè)備安裝如果我司中標(biāo)我司向采購人提供本項目采購的所有硬件的安裝和維護(hù)服務(wù)的全部內(nèi)容，若本項目采購的設(shè)備產(chǎn)品等方面的配置或要求中出現(xiàn)不合理或不完整的問題時，我司有責(zé)任和義務(wù)在投標(biāo)文件中提出補充修改方案并征得采購人同意后付諸實施。第二節(jié)安裝調(diào)試驗收要求1）我司具有良好信譽和相關(guān)實力的技術(shù)隊伍。2）—旦中標(biāo)我司認(rèn)真負(fù)責(zé)，組織技術(shù)隊伍，做好投標(biāo)的整體方案，并書面提出長期保修、維護(hù)、服務(wù)以及今后技術(shù)支持的措施計劃和承諾。3）安裝調(diào)試在設(shè)備到貨后3個工作日內(nèi)開始進(jìn)行。4）所有設(shè)備均須由我司送貨上門并安裝調(diào)試。用戶不再支付任何費用。自系統(tǒng)安裝工作一開始，我司應(yīng)允許采購單位的工作人員一起參與系統(tǒng)的安裝、測試、診斷及解決遇到的問題等各項工作。5）—旦中標(biāo)我司和產(chǎn)品供貨商對提供的產(chǎn)品保證至少三年的產(chǎn)品免費技術(shù)支持售后服務(wù)。第三節(jié)測試和驗收我司根據(jù)所提交的驗收方案和實施辦法，自行組織設(shè)備和人員，并在使用單位監(jiān)查下現(xiàn)場進(jìn)行測試和驗收。第四節(jié)開箱檢驗1）所有設(shè)備、器材在開箱時必須完好，無破損。配置與裝箱單相符。數(shù)量、質(zhì)量及性能不低于合同要求。2）拆箱后，投標(biāo)人應(yīng)對其全部產(chǎn)品、零件、配件、用戶許可證書、資料、介質(zhì)造冊登記，并與裝箱單對比，如有出入應(yīng)立即書面記錄，由供貨商解決，如影響安裝則按合同有關(guān)條款處理。登記冊作為驗收文檔之一。第五節(jié)系統(tǒng)測試系統(tǒng)安裝完成后，按照系統(tǒng)要求的基本功能逐一測試。1）單項測試：單項產(chǎn)品安裝完成后，由投標(biāo)人進(jìn)行產(chǎn)品自身性能的測試。設(shè)備通電測試應(yīng)單臺進(jìn)行，所有設(shè)備通電自檢正常后，才能相互聯(lián)結(jié)。2）網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機測試：網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安裝完成后，由投標(biāo)人和設(shè)備使用單位對所有采購的產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運行，并進(jìn)行相應(yīng)的聯(lián)機測試。3）系統(tǒng)運行正常，聯(lián)機測試通過。4）如商檢或系統(tǒng)測試中發(fā)現(xiàn)設(shè)備性能指標(biāo)或功能上不符合標(biāo)書和合同時，將被看作性能不合格，設(shè)備使用單位有權(quán)拒收并要求賠償。5）我司應(yīng)負(fù)責(zé)在項目驗收時將系統(tǒng)的全部有關(guān)產(chǎn)品說明書、原廠家安裝手冊、技術(shù)文件、資料、及安裝、驗收報告等文檔交付設(shè)備使用單位。第六節(jié)產(chǎn)品驗收要求1）要求對全部設(shè)備、產(chǎn)品、型號、規(guī)格、數(shù)量、外型、外觀、包裝及資料、文件（如裝箱單、保修單、隨箱介質(zhì)等）的驗收。2）凡列入《中華人民共和國實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品目錄》的產(chǎn)品在驗收時出具CCC認(rèn)證證書復(fù)印件作為驗收依據(jù)之一。3）我司應(yīng)負(fù)責(zé)在項目驗收時將系統(tǒng)的全部有關(guān)產(chǎn)品說明書、原廠家安裝手冊、技術(shù)文件、資料、及安裝、驗收報告等文檔匯集成冊交付設(shè)備使用單位和監(jiān)理單位。第七節(jié)網(wǎng)絡(luò)遷移要求1）遷移過程需保證不影響原有業(yè)務(wù)進(jìn)行2）遷移過程中需提供備件備機和備用線路，防止遷移過程中出現(xiàn)問題時可以及時回退3）遷移完成后，保證用戶的使用情況與原有使用情況一致。中國鐵路總公司Q/CR9221-2015以下標(biāo)準(zhǔn)流程：（1）一般規(guī)定1）施工單位已完成施工調(diào)查、熟悉設(shè)計文件，施工技術(shù)資料和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)齊全；2）施工單位編制的施工組織設(shè)計和安全施工預(yù)案已按規(guī)定程序?qū)徟?）施工單位現(xiàn)場管理人員已到位，機具、施工人員已進(jìn)場，主要工程材料已落實。（2）施工單位必須取得安全生產(chǎn)許可證，并應(yīng)遵守國家有關(guān)施工安全、勞動保護(hù)、環(huán)境保護(hù)、防火等法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全施工。施工現(xiàn)場規(guī)劃和施工設(shè)施應(yīng)符合國家及鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。靠近既有鐵路線路施工時，施工單位應(yīng)設(shè)專人防護(hù)；堆放的材料、機具、設(shè)備和工具應(yīng)放置穩(wěn)固，嚴(yán)禁侵入鐵路建筑接近限界。污水處理技術(shù)要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行山西省地方標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB14/1928-2019)執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國水污染防治法》《城市污水再利用城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB18920-22)《室外排水設(shè)計規(guī)范》GB514-26(2014版)《室外給水設(shè)計規(guī)范》GB513-26(2014版)《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB569-22)《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB554-2011)《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》(GB555-2011)《電力裝置的繼電保護(hù)和自動裝置設(shè)計規(guī)范》(GB562-28)《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》(GB50217-27)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB557-2010)采用聚乙烯材質(zhì)的污水管道連接應(yīng)符合下列規(guī)定：1)管材、管件及管道附件宜采用電熔連接。管道連接時，管材切割應(yīng)采用專用管道切割機切割，切割斷面應(yīng)平整、光滑、無毛刺，切應(yīng)垂直于管中心。與金屬管道或金屬管道附件連接時應(yīng)采用鋼塑過渡接頭，鋼塑過渡接頭鋼管端與金屬連接應(yīng)符合相應(yīng)的金屬焊接、法蘭連接或機械連接的規(guī)定。過渡管件的壓力等級不得低于聚乙烯管材公稱壓力。電熔連接應(yīng)在施工當(dāng)日溫度較低時進(jìn)行，但在寒冷氣候(-5°C以下)條件下進(jìn)行電熔連接操作時，應(yīng)采取保護(hù)措施，或調(diào)整連接機具的工藝參數(shù)。不得在管道、管件上開孔接管。當(dāng)管徑變化或接入支管時，必須采用配套管件。聚乙烯鋼塑復(fù)合管道宜采用承插式或套筒式電熔連接；硬聚氯乙烯管道宜采用橡膠圈承插連接。真空卸污管道承插連接時應(yīng)將插順?biāo)鞣较?。對于出廠時已經(jīng)組裝完善的成套設(shè)備，檢查時不得隨意拆卸，如必須拆卸時，需經(jīng)供貨部門同意后方可進(jìn)行。拆卸和復(fù)裝均應(yīng)符合說明書中的規(guī)定。污水設(shè)備基礎(chǔ)施工前，應(yīng)核對基礎(chǔ)位置、高程和幾何尺寸以及相關(guān)預(yù)留孔洞和預(yù)埋件，并應(yīng)有驗收資料和記錄。污水設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓埋設(shè)灌漿時應(yīng)搗固密實，并保持螺栓與基礎(chǔ)面垂直。地腳螺栓可用混凝土或其他高強、速凝材料灌注，其強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以上時方可擰緊。與既有混凝土基礎(chǔ)連接時可采用化學(xué)錨栓。污水設(shè)備吊裝前，應(yīng)對吊裝機具進(jìn)行檢查。起吊時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁隨意吊裝。（9）污水設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：設(shè)備安裝前應(yīng)核實設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留排水、沖洗水、電氣線纜等孔洞的位置、尺寸。（10）污水設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1）設(shè)備的基礎(chǔ)面應(yīng)保持水平。2）應(yīng)按電動機標(biāo)牌規(guī)定連接電源。泵通電試運轉(zhuǎn)前，應(yīng)確認(rèn)泵轉(zhuǎn)向符合規(guī)定方向方可投入使用。3）設(shè)備機組各潤滑部位加注油脂的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備說明書的規(guī)定。（11）污水系統(tǒng)現(xiàn)場安裝的壓力檢測、液位檢測、流量計量等儀表，其位置應(yīng)安裝準(zhǔn)確。對已過檢驗有效期的儀表，驗交前應(yīng)送計量部門校驗。各種閥類的位置、方向應(yīng)安裝正確，動作靈活。（12）機組設(shè)備安裝完畢應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)合格后方可辦理設(shè)備安裝驗收手續(xù)。3、運輸方式第一節(jié)運輸方案“高效快速、機動靈活，誠實守信，卓越服務(wù)”是我公司對客戶恪守的承諾和經(jīng)營宗旨，針對本次采購項目，我公司成立了“采購項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組”，由總經(jīng)理任組長，項目經(jīng)理任副組長，副總經(jīng)理任副組長，售后部經(jīng)理任售后監(jiān)督調(diào)查責(zé)任人，配送中心經(jīng)理任專項配送中心責(zé)任人，全面協(xié)調(diào)各項工作的開展和問題處理，結(jié)合本公司日常配送流程，制定如下具體配送實施方案實施計劃：（一）貨源保障如我公司中標(biāo)后立即與各相關(guān)公司、貨物生產(chǎn)商聯(lián)系，由其安排組織貨源，嚴(yán)格執(zhí)行國家生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，每一批次質(zhì)檢報告隨貨同行，送交主管部門備案。（二）配送方案實施計劃我公司的配送宗旨是“三按”，按時、按質(zhì)、按量?！叭龑！保瑢Ｈ?、專車、專線。按時嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時間要求和規(guī)定配送；按質(zhì)一一保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄每個送貨批次；按量一一按照招標(biāo)方的配送明細(xì)、數(shù)量、學(xué)校地址認(rèn)真執(zhí)行配送工作。專人一一公司安排多名名工作人員實施配送方案，由配送中心經(jīng)理具體負(fù)責(zé)；專車一一公司針對本項目的實施。計劃從公司配送中心抽出3輛運輸車輛，實施專車配送，完全能夠確保按時送達(dá)到各目的地；專線一一我公司規(guī)劃的專線配送路線為3條：（三）嚴(yán)格執(zhí)行公司的“五心”標(biāo)準(zhǔn)誠心心誠意貼心在對方角度考慮問題，以心換心細(xì)心---細(xì)致周到，不漏掉一個問題，不放過一個細(xì)節(jié)。耐心—始終保持服務(wù)耐心，最苛刻的客戶是我們最好的教練舒心---客戶放心，更開心，這就是我們的工作客戶1%的不滿意等于1%的不滿意，在整個服務(wù)鏈上我們確保服務(wù)的精致性，不漏掉一個問題，不放過一個細(xì)節(jié)。（1）整合車輛資源，保證貨物運輸?shù)募皶r性。把自有車輛與社會固有車輛進(jìn)行合理搭配，對不同噸位及目的地的貨物，安排合適的車型，以保證貨物到達(dá)的及時性。（2）在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛?cè)藛T作為運輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬，車輛在運輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。（3）做好貨物運輸途中的安全防護(hù)舉措，針對不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防護(hù)用具，如：防雨布，棉被，膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨物的安全運達(dá)。（4）針對此次投標(biāo)線路我公司設(shè)立了專職專崗，具體情況如下：1）運輸配送主管崗位職責(zé)運輸配送主管的主要職責(zé)包括合理安排運輸配送人員，合理調(diào)配運輸車輛，指導(dǎo)和監(jiān)督配送工作等。2）運輸調(diào)度專員崗位職責(zé)運輸調(diào)度專員主要負(fù)責(zé)運輸規(guī)章制度的草擬、車輛的調(diào)度、運輸費用處理等工作事項，保障貨物的及時運送和在裝車過程中的完好。3）配送專員崗位職責(zé)配送專員主要負(fù)責(zé)制訂配送計劃，協(xié)調(diào)客戶或供應(yīng)商配送需求，優(yōu)化配送方案等工作，其具體職責(zé)如圖所示。為加強對物資裝卸搬運工作的管理，確保物資安全、完好，提高裝卸搬運效率，結(jié)合公司的實際情況，特制定本制度。（5）適用范圍公司倉儲物資入庫、移庫、出庫等作業(yè)過程中的裝卸搬運工作均應(yīng)遵照本制度執(zhí)行。（6）搬運應(yīng)遵循的原則1）搬運設(shè)計盡量合理，如無必要，盡量不要搬運。2）待運物資須在易于移動的狀態(tài)，以便有利于搬運。3）利用重力減輕人力、物力的消耗，節(jié)約能源。4）在公司條件允許的情況下，應(yīng)盡可能采用機械化搬運，提高生產(chǎn)勞動率。5）保持流程暢通。6）將一定數(shù)量的物資集中并用托盤和集裝箱盛放，構(gòu)建有利于機械搬運、運輸、存儲的單元貨載系統(tǒng)。（7）一般物資搬運1）不能因為搬運而使物資的種類和標(biāo)準(zhǔn)混亂不清。2）在搬運物資前，應(yīng)估計物資的重量和大小，太大或太重、不便于人力搬運時，最好采用其他方式搬運。3）搬運物資前必須采取保護(hù)措施，如穿戴手套、罩、工作服、安全帽等。4）搬運物資時應(yīng)先檢查物資是否有釘、各部件是否有松動現(xiàn)象，以免造成損傷。5）搬運物資時應(yīng)用手掌緊握物資，以免物資滑脫。腳步要穩(wěn)，小心行走，以防滑倒或絆倒。6）放置物資時要小心、輕放，不能猛撞，以防損壞物資。7）標(biāo)注了放置方法的物資，要按標(biāo)注的方法放置。同時，要將物資的物料標(biāo)簽向外，便于讀數(shù)和識別。（8）裝卸設(shè)備的使用1）各種需用叉車等裝卸工具搬運的物資，在運輸前必須將物資合理疊放在卡板上，外包裝上有特別標(biāo)識的物資，必須按標(biāo)識要求疊放。3）裝卸人員應(yīng)根據(jù)包裝箱的大小及重量，選擇合適的卡板疊放物資，并將物資拉到指定的存放倉庫。（四）部門職責(zé)（1）部門經(jīng)理1）負(fù)責(zé)審批技術(shù)方案及其它計劃；2）對施工人員、機械設(shè)備、原材料、工藝技術(shù)、作業(yè)環(huán)境、資金等實施全方位管理和控制，使工程質(zhì)量達(dá)到國家驗收規(guī)范和合同規(guī)定的要求；3）組織有關(guān)人員對運輸實施中的質(zhì)量活動進(jìn)行監(jiān)控，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；4）按合同要求或施工規(guī)范及時組織檢驗和質(zhì)量評定，按時向項目部通報工程質(zhì)量、進(jìn)展?fàn)顩r；5）組織均衡施工、文明施工、保持各工作部、各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，防止因銜接不好而造成質(zhì)量問題發(fā)生；6）負(fù)責(zé)運輸施工過程中的各項事宜的最終裁決；7）對項目施工中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序要求和記錄規(guī)定的現(xiàn)象，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)不力責(zé)任。對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故或甲方投訴負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。（2）部門副經(jīng)理協(xié)助部門經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人可以代替部門經(jīng)理行使各項職權(quán)。（3）部門工程師協(xié)助部門經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)運輸作業(yè)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)及指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)工程中技術(shù)、安全、質(zhì)量的檢查、指導(dǎo)及審核等工作。負(fù)責(zé)作業(yè)計劃及措施的實施，并解決作業(yè)過程中的重大技術(shù)問題。（4）技術(shù)組在部門工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個運輸過程中各種技術(shù)方案的設(shè)計、制定，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)及作業(yè)過程控制和監(jiān)督，作業(yè)技術(shù)措施的編寫。解決作業(yè)過程中具體技術(shù)問題，并就作業(yè)技術(shù)方面的問題組織、實施技術(shù)革新。嚴(yán)格執(zhí)行項目規(guī)定使用的各項標(biāo)準(zhǔn)、程序，參加質(zhì)量事故調(diào)查處理及質(zhì)量分析活動。（5）安全組負(fù)責(zé)本部門的安全管理工作，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過程中每天召開安全作業(yè)例會，負(fù)責(zé)對施工人員的安全生產(chǎn)教育，組織安全作業(yè)檢查，及時掌握安全作業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。參加作業(yè)項目安全技術(shù)措施的審核、交底，參加事故的調(diào)查、分析和處理，同時做好現(xiàn)場安全管理工作的臺帳。（6）質(zhì)量組編制質(zhì)量檢查計劃、安全生產(chǎn)計劃；組織進(jìn)行質(zhì)量安全事故的調(diào)查和處理；具體負(fù)責(zé)運輸貨物的驗收；負(fù)責(zé)索賠證據(jù)、資料的收集管理；負(fù)責(zé)索賠報告的編制和索賠談判；負(fù)責(zé)采購的備品備件的驗收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查本部門的作業(yè)質(zhì)量，以及質(zhì)量責(zé)任制的落實情況，嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量管理及質(zhì)量保證措施，嚴(yán)把過程質(zhì)量關(guān)。（7）外勤組負(fù)責(zé)整個部門對上對下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，安排好施工人員的住宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)等，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)和交通，為施工人員配備勞保用品。（8）公路運輸作業(yè)組負(fù)責(zé)設(shè)備公路運輸，以及運輸沿途車輛維修、調(diào)整等一切與公路運輸車有關(guān)的事宜。（五）運輸作業(yè)總體安排（1）總體指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將設(shè)備安全、優(yōu)質(zhì)、按時運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。（2）運輸作業(yè)安排1）我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項工作到位。2）組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對大型設(shè)備運輸要求編制具體的運輸方案，并對技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。3）對該項目擬投入的車輛機具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時調(diào)遣使用。4）對作業(yè)中的每一個過程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計劃、安排，并做好記錄。（3）運輸前期準(zhǔn)備1）掌握運輸時間，提前做好設(shè)備的運輸前期準(zhǔn)備。2）技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交施工部門，施工部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化，做更為詳細(xì)的具體施工方案；3）根據(jù)設(shè)備起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路進(jìn)行勘察，保證設(shè)備順利實施公路運輸；4）申請公路超限運輸手續(xù)；5）對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；6）按照具體施工方案準(zhǔn)備車輛及各種機具，并嚴(yán)格檢驗，保證其技術(shù)狀況良好；7）實施公路運輸?shù)能囕v、機具及人員提前到位。（六）捆綁加固方案針對該批設(shè)備特點，我司計劃制作一些專用捆綁加固工具，保護(hù)設(shè)備運輸過程中的穩(wěn)定性以提高工作效率、安全性。（1）設(shè)備裝車1）裝車前在平板車貨臺上鋪橡膠板，以增大摩擦力；2）在板車上標(biāo)注設(shè)備裝車參照線；3）設(shè)備裝車時，各裝車人員佩帶手套；4）該設(shè)備裝車必須使設(shè)備重心與平板車的中心對正，以保證裝載平穩(wěn)。如果設(shè)備與平板車的中心不對正，最大偏差不超過：50mm，左右支撐點負(fù)荷懸殊不能超過10%；5）裝車時，吊裝人員必須持證上崗，吊裝時做好一切安全工作，不得出現(xiàn)一點安全隱患；6）裝車完畢后，司繩人員將起重索具撤離設(shè)備后方可組織運輸公司起重人員進(jìn)行捆綁加固；（2）加固捆綁原則1）設(shè)備與運輸車輛間放置橡膠板以增大設(shè)備與平板車的摩擦系數(shù)，防止運輸時設(shè)備在車板上滑動。2）設(shè)備與運輸車輛間的支撐必須保證車輛在運輸中能夠正常運行，車輛主梁承受的正負(fù)彎矩不得超出車輛設(shè)計要求。3）設(shè)備在車輛上的捆綁必須牢固，索具、拉緊器強度足夠，必須保證任何時候設(shè)備在車輛上不發(fā)生任何位移。4）捆綁設(shè)備時必須對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)工作，鋼絲繩外包膠皮管或用專業(yè)尼龍鎖扣，保證設(shè)備表面或包裝不受任何損壞。5）機艙捆綁方式：在設(shè)備底座處的捆綁位置使用鋼絲繩及5噸倒鏈，采取圍捆封剎。6）塔筒捆綁方式：在底座處的設(shè)備捆綁位置使用專業(yè)尼龍鎖扣及5噸倒鏈，采取圍捆封剎。（3）捆綁要點1）捆綁加固操作由專職起重工按照設(shè)計方案完成；2）鋼絲繩緊固器拉緊后，必須用卡子卡緊；3）運輸過程中需要檢查鋼絲繩和尼龍鎖扣的松緊度；4）捆綁加固操作現(xiàn)場有項目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員現(xiàn)場監(jiān)督，并經(jīng)項目技術(shù)人員和安全質(zhì)保員確認(rèn)后，方可起運。第二節(jié)貨物安全保障計劃及執(zhí)行措施（一）運行安全控制（1）GPS監(jiān)控機制：設(shè)備在運輸過程中必須進(jìn)行嚴(yán)密管制，全程進(jìn)行GPS監(jiān)控；（2）運輸車輛啟動前的檢查：運輸車輛啟動前必須對貨物裝載情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除；（3）運輸過程中的檢查：彎道檢查：通過彎道大于90°的道路，必須慢行，確保貨物處于相對水平的狀態(tài)；（二）運輸保障控制對準(zhǔn)備運輸?shù)脑O(shè)備做好防護(hù)措施，以防損傷。對運輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：（1）裝載前的驗證:裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對驗收;（2）有效地執(zhí)行防雨加固方案；到貨后立即執(zhí)行接收條款。（3）選取正確運輸車輛；對運輸車輛進(jìn)行維護(hù)；（4）正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進(jìn)行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等）（5）人員的安排和考核：明確人員的職責(zé)，進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。（三）技術(shù)安全措施運輸人員在運輸過程中按照國家勞動防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;在裝、卸貨物時，將有關(guān)負(fù)責(zé)人員在出貨處負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；在接貨時，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶，并按照客戶意見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運輸前必須檢查每件貨物裝載情況；裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運輸途中，定時檢查箱體的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保貨物安全的運輸；運輸前必須對運輸車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，運輸車輛各種燈光必須正常開啟，最大限度地確保運輸車輛人員以及運輸貨物的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。（四）應(yīng)急預(yù)案及處理（1）天氣突變應(yīng)急預(yù)案：如在裝卸貨物期間遇天氣突變，如降雨大風(fēng)等情況，及時對貨物進(jìn)行遮蓋，保證貨物安全接收。（2）運輸車輛故障應(yīng)急預(yù)案：在運輸前，通知備用操作及維修人員待命。如在途中運輸車輛出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用運輸車輛，采取緊急運輸措施，保證在最短時間內(nèi)運抵指定地點；.（3）道路事故應(yīng)急預(yù)案：在運輸過程中發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護(hù)事故現(xiàn)場，并上報部門經(jīng)理、貨主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)部門領(lǐng)導(dǎo)處理。（4）貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：如貨物在裝、卸貨現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助貨主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明，確保貨主利益;（5）不可抗力應(yīng)急預(yù)案：在運輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運輸貨物置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知客戶，并按照客戶的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與客戶取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運的條件，我公司將在確保貨物以及運輸人員安全的前提下，繼續(xù)實施運輸計劃。第三節(jié)運輸異常應(yīng)急預(yù)案（一）重大道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作，提高應(yīng)急處置能力，隨時應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生，確保道路運輸生產(chǎn)安全，保證重要物資及時運送，并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中民共和國道路交通安全法》、等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司道路運輸實際，特制定《北京時代國際物流有限公司道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。（1）指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生重大道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。（2）基本原則堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。（3）適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司在道路運輸生產(chǎn)過程中發(fā)生道路運輸重大事故險情，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。1）以人為本，減少損失。在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護(hù)人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。2）預(yù)防為主，常備不懈。貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，落實預(yù)防道路運輸事故的各項措施，堅持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3）快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。建立應(yīng)對突發(fā)道路運輸事故的快速反應(yīng)機制，快速反應(yīng)，快速得當(dāng)處置。4）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運輸事故發(fā)生后，要在政府及交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。5）局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門征集、調(diào)用相關(guān)物資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統(tǒng)一指揮，保障救援供給。（4）指揮組織體系1）領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)組織實施重大道路運輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展重大道路運輸事故應(yīng)急救援處置工作。2）工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)參加重大道路運輸事故搶救和調(diào)查，負(fù)責(zé)評估應(yīng)急救援行動及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級主管部門的應(yīng)急救援其他事項。3）現(xiàn)場處置機構(gòu)。重大道路運輸事故發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場施救。根據(jù)道路運輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動的需要，設(shè)立現(xiàn)場救援指揮部。參與現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的相關(guān)部門和人員，在現(xiàn)場救援指揮部的統(tǒng)一指揮下，實施現(xiàn)場應(yīng)急救援和處置行動。4）應(yīng)急車輛。公司指定車作為道路運輸事故應(yīng)急車輛。（5）應(yīng)急預(yù)案啟動條件本公司運營車輛發(fā)生重大道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動應(yīng)急救援預(yù)案。（6）應(yīng)急響應(yīng)1）立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運輸事故后，本公司在現(xiàn)場的工作人員，首先查看事故嚴(yán)重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救，同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。2）及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時，在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。3）啟動預(yù)案。發(fā)生重大道路運輸事故后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實和確認(rèn)后，將情況報告公司第一責(zé)任人并立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，研究部署應(yīng)急救援處置工作。4）趕赴現(xiàn)場。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派其他成員，立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場，參與現(xiàn)場指揮和救援工作。5）現(xiàn)場施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場，要積極協(xié)助配合，快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場施救，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴大。6）通信聯(lián)系。開通與現(xiàn)場救援指揮部、交通主管部門等的通信聯(lián)系，隨時掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。7）保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況，進(jìn)一步落實搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施，確保搶救工作有效進(jìn)行。8）協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時，公司道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合，相互協(xié)調(diào)，服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。（7）應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作1）救治和善后處理。及時開展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作，對緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補償，及時會同保險公司開展道路運輸事故理賠工作。2）事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對事故損失做出評估，對責(zé)任人員做出處理。對道路運輸事故中暴露出來的有關(guān)問題，提出整改措施，及時消除安全隱患，修改完善預(yù)案，防止事故再次發(fā)生。（8）事故報告1）報告程序及要求。發(fā)生重大道路運輸事故后，有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員，并在第一時間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T、交通主管部門及保險公司報案，同時向本公司領(lǐng)導(dǎo)報告。公司在接到事故報告后2小時內(nèi)按照事故報告的內(nèi)容和要求，將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣（市、區(qū)）道路運輸管理機構(gòu)。2）報告內(nèi)容。報告的內(nèi)容包括：基本情況、簡要經(jīng)過、經(jīng)濟(jì)損失估計、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報告聯(lián)系等。①基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車輛牌號（設(shè)施名稱）、涉及人員、時間、地點及事故現(xiàn)場情況；②簡要經(jīng)過。事故及險情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；③經(jīng)濟(jì)損失估計。事故及險情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；④原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷；⑤控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；⑥相關(guān)情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)、經(jīng)營線路，或貨物名稱等；⑦報告聯(lián)系。事故報告人姓名、住址、報告時間及聯(lián)系方式。（9）應(yīng)急保障體系1）應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍，完善應(yīng)急救援處置專業(yè)隊伍的管理機制，落實專業(yè)人員并加強專業(yè)技能教育培訓(xùn)。2）建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實應(yīng)急救援處置專項預(yù)備金制度，將應(yīng)急機制建設(shè)經(jīng)費列入年度財務(wù)預(yù)算，支持應(yīng)急機制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財權(quán)劃分原則，分級負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟(jì)補償、恢復(fù)重建和社會穩(wěn)定方面的作用。3）加強通訊信息報告。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強對道路運輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷和持續(xù)監(jiān)測。建立準(zhǔn)確、及時、快速的突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警工作機制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機構(gòu)搶救人員電話，保證準(zhǔn)確、及時報送信息，不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時、準(zhǔn)確、客觀、全面。（10）預(yù)案演練重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工，普及運輸安全知識和技能。（11）獎勵與責(zé)任1）總結(jié)評估。重大道路運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對應(yīng)急救援行動的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動、平時準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評估，并做好有關(guān)統(tǒng)計、匯總工作。2）表彰獎勵。對在實施重大道路運輸事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎勵。3）責(zé)任追究。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。4、物資運達(dá)施工現(xiàn)場后的保護(hù)措施和要求根據(jù)本項目總體施工計劃，物資計劃分批分期到場。一批物資到場后需要不小于120m2（長度大于15m，寬度大于8m）的場地用于倉儲，倉儲場地需要有汽車、吊車交通運輸條件。（1）投標(biāo)物資運達(dá)施工現(xiàn)場后，收貨人應(yīng)詳細(xì)核對應(yīng)收貨物和發(fā)貨清單相一致并簽署收貨單，如發(fā)現(xiàn)差異請即時和本公司發(fā)貨人員聯(lián)系確認(rèn)。（2）卸車：應(yīng)根據(jù)貨物的特征、卸貨的地點選擇叉車或吊車，小心輕放不得倒置。（3）如到場設(shè)備沒有即時安裝，需存放倉庫里面，不能露天存放。在條件不允許的情況下如放在戶外的，應(yīng)選擇地勢較高位置堆碼,上面應(yīng)蓋塑料布，蓋實、蓋牢，防止日曬雨淋。（4）小件物品必須存放倉庫內(nèi)并有標(biāo)識。（5）所堆放貨物要求堆放整齊，做好防火、防盜，并留有安全通道，通道寬度應(yīng)不小于1米。周圍不得堆放雜物，并具有滅火器材。5、售后服務(wù)方案（一）售后服務(wù)的宗旨我們服務(wù)的目標(biāo)是讓客戶滿意，我們將不斷地向客戶提供終端客戶上門服務(wù)和有關(guān)技術(shù)服務(wù)咨詢，力求使客戶滿意。（二）適用范圍適用于公司售后服務(wù)部管理工作；（三）內(nèi)容（1）服務(wù)工作方針：信息準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、處理有效、用戶滿意；（2）服務(wù)目標(biāo)1）服務(wù)及時率＞95%;用戶滿意程度21%;用戶抱怨率（確屬服務(wù)責(zé)任的）＜1%.2）服務(wù)時效：24小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處理、在12小時內(nèi)給予用戶答復(fù)；（3）服務(wù)人員行為規(guī)范：1）服務(wù)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守國家的政策法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度，執(zhí)行本企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量三包規(guī)定,樹立處處為用戶著想、視用戶為上帝、全心全意為用戶服務(wù)的宗旨，服務(wù)態(tài)度要熱情、耐心、周到；2）服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場后詳細(xì)了解機頂盒使用情況、故障情況，認(rèn)真檢查、分析故障原因，并按規(guī)定修復(fù)處理，同時將處理情況如實填寫《機頂盒售后服務(wù)處理單》。服務(wù)結(jié)束后，應(yīng)請用戶填寫《用戶滿意度調(diào)查表》，并簽字認(rèn)可。3）服務(wù)人員在實施售后服務(wù)中，不能只滿足于解決用戶提出的問題，還應(yīng)主動向用戶講解機頂盒保養(yǎng)知識，指導(dǎo)用戶正確使用、維護(hù)及注意事項。4）服務(wù)人員不準(zhǔn)以任何理由或借向用戶收取各種費用（有償服務(wù)需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，回公司后如數(shù)上繳，沖抵服務(wù)費用）。5）服務(wù)人員在服務(wù)過程中應(yīng)使用文明用語，自覺維護(hù)企業(yè)形象，對不了解的問題和與技術(shù)、服務(wù)無關(guān)的事不準(zhǔn)亂下結(jié)論。（4）服務(wù)人員服務(wù)工作程序：1）接受任務(wù)和指令領(lǐng)取外在工作指令或任務(wù)并辦理相關(guān)手續(xù)：a.熟悉任務(wù)內(nèi)容（詳細(xì)機頂盒型號、編號、用戶具體地址、電話號碼和聯(lián)系人等）。b.準(zhǔn)備好《機頂盒售后服務(wù)處理單》、《用戶滿意度調(diào)查表》等資料。出發(fā)前，主動與用戶聯(lián)系，詢問具體故障，攜帶可能遇到或必須使用的零部件，確定用戶所在的位置、交通狀況，以提高效率。2）到達(dá)后處理問題見到用戶后，首先自我介紹說明來意，并請用戶介紹機頂盒故障具體情況?！奥牎保涸敿?xì)聽取用戶反映的故障情況，對故障必須做好記錄。“看”：核對機頂盒信息，檢查存在問題部位是否被拆過，以進(jìn)一步證實用戶提供的情況?！安椤保横槍收喜课贿M(jìn)行檢查，確定故障的真正原因。作出處理a.實事求是對問題進(jìn)行處理，分析故障原因、責(zé)任，盡量與用戶達(dá)成共識。b.詳細(xì)填寫《機頂盒售后服務(wù)處理單》（填寫準(zhǔn)確、字體工整）最后由用戶簽名（蓋章），如有換件或賠償，必須寫清原因、零件名稱和數(shù)量。c.較大問題必須及時向部門負(fù)責(zé)人匯報，應(yīng)首先提出自己的處理意見和用戶要求，便于公司決策參考。d.換下的舊件須妥善包裝及時帶回。F.處理結(jié)束離開前簡要向部門負(fù)責(zé)人匯報處理結(jié)果，并請示有否其他任務(wù)和安排。3）返回公司后工作：返回公司后及時上班（如要休