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文檔簡介

混凝土路面拆除及恢復(fù)施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為原有混凝土路面拆除并恢復(fù)施工,拆除的舊混凝土路面寬度1.2m,長約40m。采用挖掘機(jī)破碎錘破除原混凝土面層后,下挖2m,回填中砂,澆筑新混凝土面層。二、施工準(zhǔn)備1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作,布設(shè)施工用電線路,用水管線和臨建設(shè)施。核對平面尺寸和基底標(biāo)高,摸清地下構(gòu)筑物及地下管線分布情況。2、做好技術(shù)交底工作。重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面,交底必須細(xì)致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求,操作要點(diǎn),安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。3、做好建筑物的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁,用白灰灑出開挖線,必須經(jīng)過檢驗(yàn)臺格,辦理完驗(yàn)線手續(xù)。4、若開挖基礎(chǔ)底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降至低于開挖底面0.5m以下,然后再開挖。5、夜間施工時,應(yīng)合理安排工序,防止錯挖或超挖。施工場地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。三、施工順序拆除原有混凝土路面T土方開挖工程^土方回填工程T恢復(fù)混凝土路面工程。四、路面拆除施工方法1、路面拆除設(shè)備配置路面拆除設(shè)備配置表序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 備注1 內(nèi)燃空氣壓縮機(jī) 2臺2 電動路面破碎機(jī) 1臺3 風(fēng)動鑿巖機(jī) 2臺4 自卸汽車 2輛2、作業(yè)條件(1)正式施工前須按照設(shè)計圖紙?jiān)谙鄳?yīng)路面放樣、劃線,將施工區(qū)域用移動圍欄進(jìn)行封閉。(2)工程施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)有整齊明顯的“五牌一圖”。五牌即工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌,一圖即施工平面圖。(3)施工前對各種施工機(jī)具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)械設(shè)備數(shù)量應(yīng)足夠,施工能力應(yīng)配套,關(guān)鍵設(shè)備宜有備用設(shè)備或應(yīng)急方案。(4)提前對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查,并制訂出詳細(xì)的試驗(yàn)路段攤鋪、碾壓方案、質(zhì)量保證措施和預(yù)防措施,對參施人員技術(shù)交底,并做好試驗(yàn)段施工總結(jié)工作,為展開施工奠定基礎(chǔ)。(5)由于在施工作業(yè)期間會產(chǎn)生較大噪聲和粉塵,因此須做好防塵措施。工程施工應(yīng)當(dāng)使用低噪聲設(shè)備。對產(chǎn)生噪聲、振動的施工設(shè)備和機(jī)械,應(yīng)當(dāng)采取消聲、減振、降噪措施,保證施工噪聲符合環(huán)保要求。同時要注意施工安全,防止碎石飛濺傷及路人。(6)拆除路面時產(chǎn)生的混凝土塊等建筑垃圾、工程渣土應(yīng)當(dāng)在圍擋范圍內(nèi)分類、集中堆放,并及時密閉清運(yùn)。未清運(yùn)的應(yīng)當(dāng)及時覆蓋、固化、灑水,不得裸露。未設(shè)圍擋的施工現(xiàn)場,建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾的堆放不得超過12小時。建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾應(yīng)當(dāng)按照市容行政管理部門規(guī)定的時間、方式、地點(diǎn)清運(yùn)處置,不得私自傾倒。(7)運(yùn)輸建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾的車輛,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用全密閉運(yùn)輸裝置,實(shí)施全密閉運(yùn)輸。運(yùn)輸途中不得拋灑滴漏及車輪帶泥污染道路。3、土方開挖工程本工程因土方開挖量較少且地下障礙物較多,故采用人工開挖。人工。(1)開挖出的土方在現(xiàn)場堆放,作為回填土用。(2)在開挖過程中,配備專職測量員,測設(shè)距離溝底3mm的標(biāo)高,并在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁,用開挖出的土方在現(xiàn)場堆放,作為回填土用。(3)在開挖過程中,配備專職測量員,測設(shè)距離溝底3mm的標(biāo)高,并在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁,用3mm標(biāo)準(zhǔn)尺桿隨時以木樁為準(zhǔn)校核溝底標(biāo)高,最后由兩端拉通線檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)此來修整槽幫,最后清除槽底土方。(4)注意事項(xiàng)1)由于開挖時緊鄰已有建筑,故開挖時應(yīng)注意地下已有管線布置,避免破壞原有管線。2)挖土過程中應(yīng)有測量工及時將標(biāo)高引測至溝壁上,并隨時檢測,避免超挖。3)嚴(yán)禁在溝邊大量堆載或載重車輛穿行。4)管溝上5mm處設(shè)鋼管護(hù)欄,并用紅白漆做出突出標(biāo)記,夜間設(shè)警示燈。4、土方回填工程(1)作業(yè)條件:1)回填前應(yīng)對基礎(chǔ)部分等進(jìn)行檢查驗(yàn)收,達(dá)到要求后方可進(jìn)行。2)施工前應(yīng)確定填料含水率,鋪土厚度打壓遍數(shù)。3)清除溝槽中的積水,有機(jī)物等。4)施工前,作好水平高程標(biāo)志的設(shè)置。(2)操作工藝:1)土前檢驗(yàn)含水量,如不在控制范圍內(nèi),應(yīng)采取措施。2)回填應(yīng)分層鋪攤和夯實(shí),蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為2-250mm,人工打夯2mm,每層至少夯打三遍,分層夯實(shí)時,要求一夯壓半夯壓。3)肥槽回填土,必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高,才能逐層回填。4)夜間施工時,應(yīng)合理安排施工順序,有足夠的照明設(shè)施,防止鋪填超厚,嚴(yán)禁汽車直接到入溝槽五、路面恢復(fù)工程施工方法1、路面恢復(fù)設(shè)備配置路面拆除設(shè)備配置表序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 備注1 混凝土攪拌機(jī) 1臺2 混凝土震動梁 2臺3混凝土磨光機(jī)2臺4自卸汽車2輛5電動夯實(shí)機(jī)2臺6小型施工工具1批7平整度儀2把83m直尺5把9擺式摩擦儀1臺10構(gòu)造深度儀1臺11水準(zhǔn)儀2臺12鋼卷尺10把133-5mm鋼絲繩10條14鋁合金導(dǎo)梁1個151t倒鏈1個

手推車、鐵鍬、掃把、鐵釬、耙子等2、作業(yè)條件正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好需用的混凝土現(xiàn)場拌制、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備,并進(jìn)行必要的校驗(yàn)調(diào)試工作。鋪筑混凝土前,應(yīng)檢查下承層的質(zhì)量,檢驗(yàn)合格方可鋪筑混凝土。表面應(yīng)整平,攤鋪前應(yīng)清掃干凈。夜間施工時,必須有充足良好的照明條件。施工前對各種施工機(jī)具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機(jī)械設(shè)備數(shù)量應(yīng)足夠,施工能力應(yīng)配套,關(guān)鍵設(shè)備宜有備用設(shè)備或應(yīng)急方案。3、混凝土路面的施工:混凝土的攤鋪混凝土攤鋪前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查?;炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定,以路面高程符合設(shè)計為準(zhǔn)?;旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r,整平后用插入式振搗器振搗一遍,然后繼續(xù)加鋪。在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi),澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水?;炷恋恼駬v攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時,宜采用2.2kW的平板振搗器與插入式振搗器。2)振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次(如面板厚度大于22cm,則需用插入式振搗器全面順序插振一次),同一位置不宜少于20S。用平板振搗器時應(yīng)全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10-20cm。同一位置振搗時,當(dāng)水灰比小于0.45時,振搗時間不宜少于30S;水灰比大于0.45時,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。3)混凝土在全面振搗后,再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,前進(jìn)速度以1.2~L5m/min為宜。對不平之處,應(yīng)及時鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動梁行進(jìn)時,不允許中途停留。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。4)最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直至平整度符合要求為止。(3)表面修整人工抹光:用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。實(shí)踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,用3m直尺縱橫檢測,保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光進(jìn)行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。精抹:精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件,可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌(或滾桿)對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在較高溫度下,還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫落。(4)刻紋工藝刻紋是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻痕處理后,形成較大的宏觀構(gòu)造深度,但在痕與痕之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足,可采用拉毛刻痕組合工藝,即在混凝土處于塑性狀態(tài)時,利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理,待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻痕處理。(5)切縫先用墨線標(biāo)出切縫位置,再用切縫機(jī)切縫,操作時要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合(最大誤差0.5mm)。當(dāng)切縫深小于30mm時,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3-4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度)。(6)嵌縫膠嵌縫所有切接縫的上部都要用嵌縫膠嵌縫。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行,待清理暢通的接縫晾干后,再在縫壁涂一薄層瀝青,接著將加熱成液體的道路嵌縫膠灌入縫中,灌入的填縫料要略高于混凝土表面。(7)混凝土路面的養(yǎng)護(hù)砼路面養(yǎng)護(hù)一般用灑水車進(jìn)行灑水,采用草袋或鋸末覆蓋,保持混凝土面層呈潮濕狀態(tài)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。六、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。2、施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系,前后加強(qiáng)溝通,對現(xiàn)場的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo),避免單線通行塞車情況。3、采取壓縮場地的方式,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?,路段兩旁如有大塊石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖

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