混凝土路面拆除及恢復(fù)施工方案

混凝土路面拆除及恢復(fù)施工方案一、工程概況本項(xiàng)目為原有混凝土路面拆除并恢復(fù)施工，拆除的舊混凝土路面寬度1.2m，長(zhǎng)約40m。采用挖掘機(jī)破碎錘破除原混凝土面層后，下挖2m，回填中砂，澆筑新混凝土面層。二、施工準(zhǔn)備1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。核對(duì)平面尺寸和基底標(biāo)高，摸清地下構(gòu)筑物及地下管線分布情況。2、做好技術(shù)交底工作。重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。3、做好建筑物的標(biāo)準(zhǔn)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)水平樁，用白灰灑出開挖線，必須經(jīng)過檢驗(yàn)臺(tái)格，辦理完驗(yàn)線手續(xù)。4、若開挖基礎(chǔ)底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于開挖底面0.5m以下，然后再開挖。5、夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。三、施工順序拆除原有混凝土路面T土方開挖工程^土方回填工程T恢復(fù)混凝土路面工程。四、路面拆除施工方法1、路面拆除設(shè)備配置路面拆除設(shè)備配置表序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 備注1 內(nèi)燃空氣壓縮機(jī) 2臺(tái)2 電動(dòng)路面破碎機(jī) 1臺(tái)3 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) 2臺(tái)4 自卸汽車 2輛2、作業(yè)條件（1）正式施工前須按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谙鄳?yīng)路面放樣、劃線，將施工區(qū)域用移動(dòng)圍欄進(jìn)行封閉。（2）工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)有整齊明顯的“五牌一圖”。五牌即工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語牌、安全記錄牌、文明施工制度牌，一圖即施工平面圖。（3）施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備數(shù)量應(yīng)足夠，施工能力應(yīng)配套，關(guān)鍵設(shè)備宜有備用設(shè)備或應(yīng)急方案。（4）提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)查，并制訂出詳細(xì)的試驗(yàn)路段攤鋪、碾壓方案、質(zhì)量保證措施和預(yù)防措施，對(duì)參施人員技術(shù)交底，并做好試驗(yàn)段施工總結(jié)工作，為展開施工奠定基礎(chǔ)。（5）由于在施工作業(yè)期間會(huì)產(chǎn)生較大噪聲和粉塵，因此須做好防塵措施。工程施工應(yīng)當(dāng)使用低噪聲設(shè)備。對(duì)產(chǎn)生噪聲、振動(dòng)的施工設(shè)備和機(jī)械，應(yīng)當(dāng)采取消聲、減振、降噪措施，保證施工噪聲符合環(huán)保要求。同時(shí)要注意施工安全，防止碎石飛濺傷及路人。（6）拆除路面時(shí)產(chǎn)生的混凝土塊等建筑垃圾、工程渣土應(yīng)當(dāng)在圍擋范圍內(nèi)分類、集中堆放，并及時(shí)密閉清運(yùn)。未清運(yùn)的應(yīng)當(dāng)及時(shí)覆蓋、固化、灑水，不得裸露。未設(shè)圍擋的施工現(xiàn)場(chǎng)，建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾的堆放不得超過12小時(shí)。建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾應(yīng)當(dāng)按照市容行政管理部門規(guī)定的時(shí)間、方式、地點(diǎn)清運(yùn)處置，不得私自傾倒。（7）運(yùn)輸建筑垃圾、工程渣土和生活垃圾的車輛，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用全密閉運(yùn)輸裝置，實(shí)施全密閉運(yùn)輸。運(yùn)輸途中不得拋灑滴漏及車輪帶泥污染道路。3、土方開挖工程本工程因土方開挖量較少且地下障礙物較多，故采用人工開挖。人工。（1）開挖出的土方在現(xiàn)場(chǎng)堆放，作為回填土用。（2）在開挖過程中，配備專職測(cè)量員，測(cè)設(shè)距離溝底3mm的標(biāo)高，并在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁，用開挖出的土方在現(xiàn)場(chǎng)堆放，作為回填土用。（3）在開挖過程中，配備專職測(cè)量員，測(cè)設(shè)距離溝底3mm的標(biāo)高，并在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁，用3mm標(biāo)準(zhǔn)尺桿隨時(shí)以木樁為準(zhǔn)校核溝底標(biāo)高，最后由兩端拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)此來修整槽幫，最后清除槽底土方。（4）注意事項(xiàng)1）由于開挖時(shí)緊鄰已有建筑，故開挖時(shí)應(yīng)注意地下已有管線布置，避免破壞原有管線。2）挖土過程中應(yīng)有測(cè)量工及時(shí)將標(biāo)高引測(cè)至溝壁上，并隨時(shí)檢測(cè)，避免超挖。3）嚴(yán)禁在溝邊大量堆載或載重車輛穿行。4）管溝上5mm處設(shè)鋼管護(hù)欄，并用紅白漆做出突出標(biāo)記，夜間設(shè)警示燈。4、土方回填工程（1）作業(yè)條件：1）回填前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)部分等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，達(dá)到要求后方可進(jìn)行。2）施工前應(yīng)確定填料含水率，鋪土厚度打壓遍數(shù)。3）清除溝槽中的積水，有機(jī)物等。4）施工前，作好水平高程標(biāo)志的設(shè)置。（2）操作工藝：1）土前檢驗(yàn)含水量，如不在控制范圍內(nèi)，應(yīng)采取措施。2）回填應(yīng)分層鋪攤和夯實(shí)，蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為2-250mm,人工打夯2mm,每層至少夯打三遍，分層夯實(shí)時(shí)，要求一夯壓半夯壓。3）肥槽回填土，必須清理到基礎(chǔ)底面標(biāo)高，才能逐層回填。4）夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚，嚴(yán)禁汽車直接到入溝槽五、路面恢復(fù)工程施工方法1、路面恢復(fù)設(shè)備配置路面拆除設(shè)備配置表序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 備注1 混凝土攪拌機(jī) 1臺(tái)2 混凝土震動(dòng)梁 2臺(tái)3混凝土磨光機(jī)2臺(tái)4自卸汽車2輛5電動(dòng)夯實(shí)機(jī)2臺(tái)6小型施工工具1批7平整度儀2把83m直尺5把9擺式摩擦儀1臺(tái)10構(gòu)造深度儀1臺(tái)11水準(zhǔn)儀2臺(tái)12鋼卷尺10把133-5mm鋼絲繩10條14鋁合金導(dǎo)梁1個(gè)151t倒鏈1個(gè)

手推車、鐵鍬、掃把、鐵釬、耙子等2、作業(yè)條件正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好需用的混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備，并進(jìn)行必要的校驗(yàn)調(diào)試工作。鋪筑混凝土前，應(yīng)檢查下承層的質(zhì)量，檢驗(yàn)合格方可鋪筑混凝土。表面應(yīng)整平，攤鋪前應(yīng)清掃干凈。夜間施工時(shí)，必須有充足良好的照明條件。施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備數(shù)量應(yīng)足夠，施工能力應(yīng)配套，關(guān)鍵設(shè)備宜有備用設(shè)備或應(yīng)急方案。3、混凝土路面的施工：混凝土的攤鋪混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。混合料攤鋪到一半厚度時(shí)，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水?；炷恋恼駬v攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，宜采用2.2kW的平板振搗器與插入式振搗器。2）振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。用平板振搗器時(shí)應(yīng)全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10-20cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。3）混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2~L5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。4）最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。（3）表面修整人工抹光：用振動(dòng)梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。實(shí)踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時(shí)要附以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會(huì)發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。（4）刻紋工藝刻紋是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻痕處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在痕與痕之間仍然存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺(tái)。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻痕組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時(shí)，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻痕處理。（5）切縫先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3-4mm厚的刀片切割至設(shè)計(jì)深度）。（6）嵌縫膠嵌縫所有切接縫的上部都要用嵌縫膠嵌縫。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的道路嵌縫膠灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。（7）混凝土路面的養(yǎng)護(hù)砼路面養(yǎng)護(hù)一般用灑水車進(jìn)行灑水，采用草袋或鋸末覆蓋，保持混凝土面層呈潮濕狀態(tài)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。六、安全工作措施為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置“施工重地，閑人免入”；施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指揮用步話機(jī)聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。3、采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖