• 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 2011-07-20 頒布
  • 2011-12-01 實施
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GB/T 26771-2011微波交通流檢測器的設置_第1頁
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文檔簡介

ICS0322020

R86..

中華人民共和國國家標準

GB/T26771—2011

微波交通流檢測器的設置

Thesettingspecificationformicrowavetrafficdetector

2011-07-20發(fā)布2011-12-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T26771—2011

前言

本標準的附錄為資料性附錄

A。

本標準由全國智能運輸系統(tǒng)標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標準起草單位交通運輸部公路科學研究院北京華通至遠技術有限公司

:、。

本標準主要起草人朱玥季侯衛(wèi)星

:、。

GB/T26771—2011

微波交通流檢測器的設置

1范圍

本標準規(guī)定了微波交通流檢測器以下簡稱檢測器的設置規(guī)程側(cè)向設置正向設置等相關要求

()、、。

本標準適用于二級含以上公路城市主干路及交叉口的檢測器設置

()、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準

。,。

交通信息采集微波交通流檢測器

GB/T20609—2006

機動車測速儀通用技術條件

GA297—2001

3術語和定義

下列術語和定義適用于本標準

。

31

.

微波交通流檢測器microwavetrafficdetector

向檢測區(qū)域內(nèi)的車輛發(fā)射低能量的微波信號通過對車輛反射的微波信號的識別而檢測出道路交

,

通參數(shù)的設備

。

定義

[GB/T20609—2006,3.1]

32

.

后置距離backspace

檢測器設備的鉛垂點距離最近一條需要探測的車道邊界線的距離

33

.

長車longvehicle

通過檢測點時間大于平均檢測車輛通過時間的倍的車輛

2.5。

34

.

檢測區(qū)域detectarea

檢測器檢測到車輛的道路范圍

。

35

.

波束寬度beamwidth

在檢測器發(fā)射的主波束的給定平面內(nèi)角偏向損失為時主軸左右兩個方向間的夾角

,3dB,。

定義

[GB/T20609—2006,3.4]

4設置規(guī)程

41安裝位置的設置

.

411單點檢測器設置可選擇合適的路側(cè)車道設施如路側(cè)立柱燈桿門架立交橋人行過街天

..,、,、、、、

橋等

。

412同一路段設置多點檢測器時應注意設備間距以避免同一頻段的微波互相干擾

..,,。

413檢測器的檢測區(qū)域不應有明顯的遮擋如鋼筋混凝土建筑物金屬板

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