康普艾空壓機(jī)講義

精品資料精品資料精品資料精品資料精品資料空壓機(jī)概念(gàiniàn)精品資料精品資料基本概念基本操作-SIRIUS機(jī)型1.

基本術(shù)語卸載、負(fù)載、卸載壓力-P1、負(fù)載壓力-P2，續(xù)運(yùn)行時(shí)間。2.

負(fù)載-當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定的負(fù)載載壓力P2，通過壓力傳感器給控制器發(fā)出一個(gè)信號(xìnhào)，使卸載電磁閥得電，使吸氣調(diào)節(jié)器進(jìn)氣門打開，空壓機(jī)開始壓縮空氣。3.

卸載-當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力開關(guān)設(shè)定的卸載壓力P1，通過壓力開關(guān)給控制器發(fā)出一個(gè)信號(xìnhào)，使卸載電磁閥失電，使吸氣調(diào)節(jié)器進(jìn)氣門關(guān)閉H或部分關(guān)閉，空壓機(jī)不再壓縮空氣或減少產(chǎn)氣量。4.

續(xù)運(yùn)行時(shí)間-當(dāng)空壓機(jī)在系統(tǒng)壓力達(dá)到P1-卸載壓力時(shí)，空壓機(jī)開始卸載運(yùn)行，同時(shí)空壓機(jī)控制器內(nèi)一時(shí)間繼電器開始計(jì)時(shí)，設(shè)置值約為3分鐘左右，當(dāng)超過3分鐘系統(tǒng)壓力仍未達(dá)到負(fù)載壓力，整個(gè)空壓機(jī)將停機(jī)，包括主電機(jī)馬達(dá)。精品資料安全及操作使用或維護(hù)壓縮機(jī)前應(yīng)仔細(xì)閱讀操作手冊。若未安裝保護(hù)設(shè)備，千萬(qiānwàn)不要開動機(jī)器。勿吸入本系統(tǒng)產(chǎn)生的壓縮空氣。

精品資料安全及操作警告：門開著或機(jī)箱面板未上緊時(shí)，勿開動機(jī)器。警告：表面燙警告：零件或系統(tǒng)(xìtǒng)加有壓力

精品資料安全及操作

警告：本系統(tǒng)在發(fā)生過斷電(duàndiàn)后可用遠(yuǎn)程控制或自動啟動：警告：按停機(jī)按鈕“O”鍵后機(jī)器還將繼續(xù)運(yùn)行30秒。警告：有觸電危險(xiǎn)精品資料安全及操作.起吊部位注意：請檢查(jiǎnchá)接線柱，需要時(shí)應(yīng)重新加固。更詳細(xì)情況請參看操作指南。精品資料

注意：只有(zhǐyǒu)當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動時(shí)才可加注潤滑油。更詳細(xì)情況請參看操作指南。

安全及操作精品資料安全及操作其他安全事項(xiàng)：1.運(yùn)輸空壓機(jī)需用叉車進(jìn)行。2.起吊時(shí)許利用空壓機(jī)指定的起吊點(diǎn)。3.空壓機(jī)安裝需足夠的通風(fēng)條件及維修空間。4.空壓機(jī)環(huán)境溫度為0-40度。5.結(jié)霜或長時(shí)間停機(jī)應(yīng)排凈冷凝水。6.電器連接和檢查(jiǎnchá)必須有專業(yè)的電工進(jìn)行。7.潤滑油必須使用康普艾專用潤滑油。螺桿空壓機(jī)調(diào)試時(shí)，必須注意(zhùyì)馬達(dá)的轉(zhuǎn)向，若反轉(zhuǎn)將最終導(dǎo)致空氣端咬死。精品資料安全及操作8.必須使用康普艾原廠零備件，以保證空壓機(jī)的正常使用。9.工作壓力的設(shè)定不勻許超過空壓機(jī)最大工作壓力。最小的工作壓力可以設(shè)定為5BAR。10.未排除故障不能反復(fù)啟動空壓機(jī)。11.進(jìn)行控制，調(diào)整，保養(yǎng)時(shí)注意零件的灼熱表面。12.進(jìn)行檢查，保養(yǎng)時(shí)，必須釋放帶壓零件的內(nèi)壓。13.加油時(shí)，必須緩慢旋開加油塞。以保證內(nèi)壓為零。14.電器工作必須切斷電源(diànyuán)進(jìn)行。15.設(shè)置斷電重新啟動，遙控功能必須放置警告標(biāo)牌。16.按要求，定期潤滑電機(jī)。精品資料空壓機(jī)系統(tǒng)(xìtǒng)精品資料1.組成：一般空壓機(jī)系統(tǒng)有空壓機(jī)、管路、管道過濾器、儲氣罐、干燥機(jī)等組成。2.基本作用：干燥機(jī)-清除系統(tǒng)管路的冷凝水空壓機(jī)-產(chǎn)生壓縮空氣儲氣罐-防止系統(tǒng)壓力波動，排放冷凝水。管道過濾器-去除(qùchú)壓縮空氣中的雜質(zhì)，油?？諌簷C(jī)系統(tǒng)(xìtǒng)精品資料1.管路的排布需防止冷凝水倒灌。2.空壓機(jī)的布置需足夠的通風(fēng)空間和維修空間。3排風(fēng)管最小截面是指最大長度為5米，最多一個(gè)彎頭的管道的截面。假如數(shù)值與上述值不同（如長度超過5米，多于一個(gè)彎頭，有過濾器，篩子等）請與技術(shù)顧問聯(lián)系。CompAir螺桿壓縮機(jī)的額定環(huán)境溫度和冷卻空氣溫度的范圍為+1℃~+45℃。萬一實(shí)際(shíjì)環(huán)境溫度超出上述額定值，請向您的技術(shù)顧問咨詢。4.通風(fēng)管道出口應(yīng)有一定距離的直線通道。5.為維護(hù)保養(yǎng)方便，應(yīng)在管路過濾器和加裝旁路。6.允許的冷卻水?dāng)?shù)據(jù)：l

冷卻水壓力：>>最小/最大<<:2/5巴l

冷卻水流入溫度：>>最小/最大<<:5/35℃l

冷卻水流出溫度：>>最大<<:55℃空壓機(jī)系統(tǒng)(xìtǒng)注意事項(xiàng)精品資料輔助冷卻空氣主要冷卻空氣氣流冷卻空氣出口t冷卻空氣氣流(qìliú)示意圖先進(jìn)(xiānjìn)的設(shè)計(jì)ThecoolingfanssucthecoolingairmainstreamthroughthecoolersintothewarmchamberAdvantage: Noheataccumulation,low

temperaturesevenunder

worstambientconditionsTheheatedairfrombothchambersisdrawnoutbythefans.Thecoolingairbypassstreamisdrawnthroughthecoldchamber,passesincoldconditionthemotor-airend-unitandremovesallradiationheat.

精品資料雙腔體設(shè)計(jì)(shèjì)原理冷卻器，電風(fēng)扇溫差最佳化長度(chángdù)減小噪音低電動機(jī)，空氣端。油/氣分離器散發(fā)的的熱量由輔助冷卻空氣帶走

低溫區(qū)域高溫區(qū)域先進(jìn)的設(shè)計(jì)精品資料操作原理-SIRIUS機(jī)型

1壓力儲氣罐 7后冷卻器2油過濾器 8冷卻空氣通風(fēng)口3油冷卻器 9空氣過濾器4最小壓力、止回閥 10底架5進(jìn)氣調(diào)節(jié)器 11主電機(jī)6空氣端 12壓縮空氣(yāsuōkōngqì)總管接頭精品資料先進(jìn)(xiānjìn)的設(shè)計(jì)適應(yīng)(shìyìng)現(xiàn)場的設(shè)計(jì)總結(jié)過去幾十年經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，由德國專家小組設(shè)計(jì)而成清晰的布局使操作維修非常簡單精品資料Suctionregulator簡單(jiǎndān)可靠的設(shè)計(jì)節(jié)流閥直接附低應(yīng)力啟動器上緊湊的止回閥集成于空氣端上可靠性精品資料可靠性大容量油大容積的油/氣分離器SIRIUS:330升油循環(huán)次數(shù)低這些設(shè)計(jì):延長服務(wù)壽命:5000小時(shí)

(正常工況下的礦物油）有效降低機(jī)器溫度，保持最佳(zuìjiā)運(yùn)行溫度精品資料高效率空氣(kōngqì)端設(shè)計(jì)DLT-V非對稱線形運(yùn)用最新磨削技術(shù)使用(shǐyòng)ZeissCMM檢驗(yàn)質(zhì)量大直徑和低回轉(zhuǎn)速度(290mm)-減少內(nèi)部泄露，提高效精品資料全自動皮帶(pídài)張緊系統(tǒng)Tensioning-springBearingV-beltMotorplateFFFGMRMachineframeV形皮帶保證10.000操作(cāozuò)小時(shí)

誰能保證齒輪箱的壽命？先進(jìn)的設(shè)計(jì)精品資料SIRIUS系列(xìliè)來自(láizì)全球的支持精品資料操作原理-SIRIUS機(jī)型

1進(jìn)氣過濾器2進(jìn)氣調(diào)節(jié)器2.1動力汽缸2.2蝶閥3主電機(jī)4空氣端5熱敏溫度探頭6壓力儲氣罐7油、氣分離器芯8放油球閥9安全閥10油濾壓差開關(guān)(kāiguān)（保養(yǎng)）*11油過濾器12油冷卻器13節(jié)流閥14減壓閥15最小壓力、止回閥16后冷卻器18壓力監(jiān)示+顯示19二位三通卸載電磁閥20二位二通放氣電磁閥21溫控閥22油位儀23進(jìn)氣過濾器壓差(yāchà)開關(guān)（保養(yǎng)）*24油、氣分離器芯壓差(yāchà)開關(guān)（保養(yǎng)）*25冷卻風(fēng)扇26節(jié)流閥27進(jìn)水過濾器（僅水冷機(jī)型使用）28冷卻水電磁閥（僅水冷機(jī)型使用）29截止閥（僅水冷機(jī)型使用）30止回閥R1主電機(jī)熱敏元件R2空氣端出口溫度探頭R6后冷卻器出口溫度探頭*B1總管壓力傳感器B2空氣端出口壓力傳感器F1主電機(jī)熱繼電器*F2風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器S5油過濾器壓差*S6油、氣分離器芯壓差*S7空氣過濾器壓差*S10旋轉(zhuǎn)方向和V型皮帶監(jiān)視器*S12油位監(jiān)視器*S13軸承監(jiān)視器SPM*Y1卸載電磁閥Y4放氣閥Y6冷卻水電磁閥（僅水冷機(jī)型使用）*可選件a壓縮空氣管路b油路c控制管路d冷卻水管路

精品資料操作原理-氣路/油路/控制(kòngzhì)回路油路所需的油從壓力儲氣罐（6）中抽取，通過溫控閥（21）（它在油溫高于55℃時(shí)關(guān)閉油冷卻器（12）的旁通管路，打開進(jìn)入油冷卻器的管道），流經(jīng)油過濾器（11），送入壓縮機(jī)空氣端（4）。在油、氣分離器芯（7）中分離出來的油通過油管路送入壓縮機(jī)空氣端（4）。整個(gè)油路的循環(huán)是靠系統(tǒng)中的自然(zìrán)壓力差驅(qū)動的。由于在油路中的壓力差約為1.5巴，當(dāng)壓力儲氣罐的壓力在7巴時(shí)，油大約以5.5巴的壓力注入空氣端（4）。螺桿壓縮機(jī)卸載運(yùn)行時(shí)，由于進(jìn)氣調(diào)節(jié)器（2）關(guān)閉，在進(jìn)氣口區(qū)域（油注入處）形成了真空狀態(tài)，從而提供了足夠的壓力差和所需的注油量。

氣路所需的空氣吸入進(jìn)氣過濾器（1），經(jīng)進(jìn)氣調(diào)節(jié)器（2）進(jìn)入壓縮機(jī)空氣端（4）。在壓縮過程中，吸入的空氣經(jīng)注入的油冷卻，產(chǎn)生的油/氣混合氣切向注入壓力儲氣罐（6）。經(jīng)預(yù)分離及隨后在油、氣分離器芯（7）中精細(xì)分離后，含油量很低的壓縮空氣通過最小壓力、止回閥（15）、后冷卻器（16）和冷凝水分離器（可選件），送入用戶總管。冷凝水分離器（可選件）中分離出的冷凝水通過一個(gè)電磁閥（可選件）排出機(jī)外。該電磁閥必須由客戶安裝，并有Kondensomat（可選）控制。精品資料機(jī)器起動：l

主電機(jī)（3）以Y方式起動。l

進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥（2）關(guān)閉。l

由于在注油處形成的真空壓力，油、氣分離器開始向空氣端供油。l

冷卻水電磁閥（28）（僅在水冷機(jī)型中使用）通電，并打開。l

切換到△方式運(yùn)行后，電磁閥（19）+（20）通電。l

系統(tǒng)中的空氣經(jīng)由電磁閥（19）流入進(jìn)氣調(diào)節(jié)器的動力汽缸（2.1），進(jìn)行循環(huán)。壓力儲氣罐（6）與進(jìn)氣通道的接頭(jiētóu)由電磁閥（20）關(guān)閉。l

減壓閥（14）可對動力汽缸的控制壓力進(jìn)行限制。l

進(jìn)氣調(diào)節(jié)器（2）中的蝶閥（2.2）開啟。l

系統(tǒng)壓力約為4.5巴時(shí)，組合閥（最小壓力、止回閥）（15）打開。l

壓縮空氣開始排入用戶管道。

操作原理-氣路/油路/控制(kòngzhì)回路精品資料自動運(yùn)行(打開/關(guān)閉運(yùn)行)l

當(dāng)總管壓力達(dá)到設(shè)定的最大值時(shí)，電磁閥（19）+（20）失電。l

進(jìn)氣調(diào)節(jié)器的動力汽缸（2.1）中的彈簧將蝶閥（22）關(guān)閉?？刂瓶諝馔ㄟ^電磁閥（19）排入進(jìn)氣管道。l

壓縮機(jī)空氣端（4）以空載方式運(yùn)行。l

壓力儲氣罐（6）泄壓。l

如果在設(shè)定的續(xù)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)總管壓力未下降到設(shè)定的最小壓力值，則機(jī)組關(guān)閉。l

冷卻水電磁閥（29）（僅在水冷機(jī)型中使用）關(guān)閉。l

如在設(shè)定的續(xù)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)壓力降到預(yù)先設(shè)置(shèzhì)的最小值，則電磁閥（19）+（20）重新得電。l

機(jī)器切換到負(fù)載運(yùn)行。操作原理-氣路/油路/控制回路操作原理-氣路/油路/控制(kòngzhì)回路精品資料操作原理-氣路/油路/控制(kòngzhì)回路連續(xù)運(yùn)行（可選）l

在控制器中，上切換點(diǎn)設(shè)定在最大工作(gōngzuò)壓力值（高于比例調(diào)節(jié)器的設(shè)定值0.3巴）。標(biāo)準(zhǔn)比例調(diào)節(jié)器的使用范圍只能在7巴和額定壓力之間。l

通過調(diào)節(jié)比例調(diào)節(jié)器可將調(diào)節(jié)范圍設(shè)定得更低些。l

若輸入壓力增高（壓力儲氣罐（6）的壓力增高），比例調(diào)節(jié)器的輸出壓力會在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)不斷降低。（動力汽缸（2.1）中的的控制壓力相應(yīng)降低）。l

由于進(jìn)氣調(diào)節(jié)器動力汽缸（2.1）中的壓力下降，蝶閥（2.2）部分關(guān)閉，從而使進(jìn)氣得到節(jié)流。說明連續(xù)運(yùn)行只具有有限的節(jié)流功能，它能將供氣流量減少到70%。達(dá)到該數(shù)值后，控制器將把螺桿壓縮機(jī)切換到空載運(yùn)行狀態(tài)。

精品資料操作原理-氣路/油路/控制(kòngzhì)回路操作原理-氣路/油路/控制(kòngzhì)回路系統(tǒng)關(guān)閉l

按操作板上的OFF鍵，電磁閥（19）+（20）失電。l

進(jìn)氣調(diào)節(jié)器（2）中的蝶閥（2.2）關(guān)閉，系統(tǒng)卸壓。l

30秒后，馬達(dá)（3）+（25）關(guān)閉。l

冷卻水電磁閥（28）（只用于水冷機(jī)型）失電，并關(guān)閉。

系統(tǒng)待命l

系統(tǒng)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動力汽缸（2.1）中的壓縮彈簧會將進(jìn)氣調(diào)節(jié)器（2）關(guān)閉。l

電磁閥（19）+（20）斷電(duàndiàn)。l

壓力儲氣罐（6）內(nèi)的壓縮空氣通過電磁閥（20）向進(jìn)氣通道放氣。精品資料維護(hù)(wéihù)保養(yǎng)點(diǎn)-SIRIUS機(jī)型

1壓力儲氣罐 7后冷卻器2油過濾器 8冷卻空氣(kōngqì)通風(fēng)口3油冷卻器 9空氣(kōngqì)過濾器4最小壓力、止回閥 10底架5進(jìn)氣調(diào)節(jié)器 11主電機(jī)6空氣(kōngqì)端 12壓縮空氣(kōngqì)總管接頭精品資料維護(hù)保養(yǎng)-維護(hù)保養(yǎng)點(diǎn)

W1換油（礦物油）1）-通常的工業(yè)環(huán)境（若對換油期限-5000小時(shí)有疑問，請您的供油商進(jìn)行(jìnxíng)油樣分析）W5安全閥W2更換油過濾器芯通常的工業(yè)環(huán)境（建議與換油同時(shí)進(jìn)行(jìnxíng)，或在安裝了油過濾器壓差監(jiān)測器情況下，當(dāng)它發(fā)出信號后進(jìn)行(jìnxíng)）W6V型皮帶--僅通過目測來檢查W3更換油、氣分離器芯通常的工業(yè)環(huán)境（在安裝了油、氣分離器芯壓差監(jiān)測器情況下，也可在它發(fā)出信號后進(jìn)行更換）W7電控箱中的馬達(dá)接線端柱W4更換空氣濾清器芯通常的工業(yè)環(huán)境（在安裝了空氣過濾器壓差監(jiān)測器情況下，也可在它發(fā)出信號后進(jìn)行更換）W8管接頭1）使用CompAir專用油“blueenergy”（可選）來換油。第一次換油在5000小時(shí)，然后每15000小時(shí)換油，但最遲也須在三年后更換。W9常規(guī)的保養(yǎng)和清潔若環(huán)境特別骯臟，須根據(jù)實(shí)際需要縮短清潔期限。

精品資料維護(hù)保養(yǎng)-維護(hù)保養(yǎng)表精品資料維護(hù)

保養(yǎng)方法精品資料維護(hù)

保養(yǎng)方法精品資料維護(hù)

保養(yǎng)方法精品資料維護(hù)

保養(yǎng)方法精品資料電器(diànqì)-另附線路圖精品資料控制-DELCOS300-另附精品資料控制-DELCOS3000精品資料常見故障及解決方案精品資料常見故障及解決方案LEDａ閃動(shǎndònɡ)：系統(tǒng)處于待命方，即馬達(dá)隨時(shí)都會自動起動點(diǎn)亮：驅(qū)動馬達(dá)在運(yùn)行中LEDｂ操作者在操作菜單LEDｃ自動重新啟動切換在“ON”位置LEDｄ