拜城項(xiàng)目總施工組織設(shè)計(jì)

word文檔可自由復(fù)制編輯第一章總則一、編制依據(jù)1、新疆維吾爾自治區(qū)S307線拜城西大橋至米吉克鄉(xiāng)段公路工程技術(shù)規(guī)范。2、中華人民共和國交通運(yùn)輸部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。3、我公司人員素質(zhì)、技術(shù)裝備、財(cái)務(wù)能力、資金狀況等綜合情況。4、我公司技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備能力以及多年從事公路工程施工、完成類似工程項(xiàng)目積累的施工管理經(jīng)驗(yàn)。5、中華人民共和國交通運(yùn)輸部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）。二、編制說明1、施工組織設(shè)計(jì)是公路工程施工階段的重要組成部分。2、施工組織計(jì)劃是由工程概況，總體施工組織布置及規(guī)劃，主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法及技術(shù)措施，工期保證體系及保證措施，工程質(zhì)量管理體系及保證措施，安全生產(chǎn)管理體系及保證措施，環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施，文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案以及冬雨季施工、便道維護(hù)、農(nóng)民工管理、支付保障、廉政等措施所組成。3、本施工組織設(shè)計(jì)只適用于S307線拜城西大橋至米吉克鄉(xiāng)段公路施工項(xiàng)目。4、本施工組織計(jì)劃是針對(duì)我項(xiàng)目部施工人員、機(jī)械設(shè)備配置，運(yùn)用科學(xué)的管理進(jìn)行編制的。5、施工階段應(yīng)按照施工組織計(jì)劃方案進(jìn)行施工，但遇到工程地質(zhì)、氣候等不可預(yù)見因素的影響時(shí)，可針對(duì)相應(yīng)的施工工序及總體施工方案作適當(dāng)調(diào)整，確保各工序銜接緊密，保證工程按計(jì)劃完成。6、在各項(xiàng)保證措施中，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)部門的相關(guān)規(guī)定。7、本項(xiàng)目部承諾嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目文件的各項(xiàng)要求和規(guī)定，認(rèn)真履行合同。第二章工程概況一、工程簡(jiǎn)介1、工程概況：本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)拜城縣境內(nèi)。拜城縣位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部天山山脈中段南麓卻勒格山北緣的山間盆地，東與庫車縣毗鄰，西與溫宿縣接壤；南與新和縣相望，北靠天山與伊犁地區(qū)昭蘇縣、特克斯縣及巴州和靜縣相連。S307線橫穿拜城縣全境。本項(xiàng)目S307線拜城縣西大橋~米吉克鄉(xiāng)段，位于拜城縣西出口。起訖樁號(hào)為K000+000~K9+679.81，路線全長9.68Km，公路等級(jí)為城市道路一級(jí)。具體工作內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、涵洞、路線交叉、交通安全設(shè)施等工程。2、地形、地貌：拜城縣四周群山環(huán)繞，北部為天山山脈主干，高山上常年為冰雪覆蓋，縣境南部為卻勒塔格山。本項(xiàng)目位于拜城盆地中心，喀普斯浪河與木扎提河之間區(qū)的沖洪積平原上，地形平坦開闊。以S307線為界，西北基本為戈壁荒漠區(qū)，多有耐旱植被生長，其間有零星田地；東南為綠洲農(nóng)田區(qū)，人口、房屋密集。公路位于天山地槽褶皺地中部，地質(zhì)構(gòu)造屬南天山冒地槽褶皺帶的喀爾勒克塔格山復(fù)背斜的中東段和塔格拉克山前坳陷的西、北段。項(xiàng)目地貌屬山間盆地，地基土層主要由低液限粘土、卵礫石組成，地質(zhì)條件較好。3、地質(zhì)：本項(xiàng)目區(qū)域地層區(qū)劃屬塔里木地層區(qū)庫車地層分區(qū)、拜城地層小區(qū)，發(fā)育的地層從老到新有：古生界上奧陶統(tǒng)、志留系、泥盆系、石炭系、二疊系；中生界三疊系、侏羅系、白堊系；新生界第三系和第四系；古生界的地層分布于普查區(qū)以北的中高山區(qū)，中新生界地層在區(qū)內(nèi)發(fā)育較全，沉積連續(xù)，自北向南?？辈焐疃确秶鷥?nèi)的地層上部為第四系全新統(tǒng)沖洪積物，表層為薄層粘土，其下為厚層的卵礫石。4、氣象、水文：拜城縣境域地處中緯度大陸深度，屬典型的大陸性亞熱帶干燥氣候。本項(xiàng)目位于拜城南部平原，夏季炎熱少雨，冬季寒冷少積雪，春季時(shí)間長，風(fēng)沙天氣多；秋季涼爽降溫快，降水稀少，蒸發(fā)稀少，蒸發(fā)劇烈，天氣干燥，濕度很小，溫差變化大，光照充足、熱量豐富。拜城縣境地表水全部為山區(qū)降水、融冰雪水補(bǔ)給，通過木扎提河、喀普斯浪河、臺(tái)勒維丘克河、喀拉蘇河、克孜爾河流入盆地。地下水資源比較豐富，水質(zhì)較好，為低礦化度淡水，地下水類型主要為孔隙潛水，分布于第四系地層中。本項(xiàng)目區(qū)以北地下水埋藏較深，以南地下水埋藏較淺，埋深大于6.0m。5、地震根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB08306-2001），項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)特征周期為0.40s，地震動(dòng)峰值加速0.15g，相應(yīng)地震烈度Ⅶ度。項(xiàng)目自然區(qū)劃屬Ⅵ2區(qū)(綠洲荒漠區(qū))。二、主要工程數(shù)量：1、路基工程挖土方：7721m3挖除非適用材料（不含淤泥）：18232m3借土填方：175544m3土工格柵1797m2C30混凝土擋土墻：727m32、路面工程厚35cm天然砂礫底基層：195062.6m2厚30cm水泥穩(wěn)定砂礫基層：185047.6m2178583.3m2粘層：183840m2封層：184501.6m2厚6cm混凝土條紋磚：2530.9m23、橋梁工程1-10.0m小橋：15.14m/1座12-30m大橋：364.3m/1座4-30m大橋：127.6m/1座4、涵洞：1-2m鋼筋砼涵蓋板涵：282.45m/13道1-4m鋼筋砼涵蓋板涵：60m/3道1-1.0m鋼筋混凝土圓管涵：523m/20道1-0.3m鋼管涵：26m/1道5、安全設(shè)施及預(yù)埋管線：金屬梁式護(hù)欄：30.28m花式護(hù)欄：1603.8m熱熔型涂料路面標(biāo)線13742m2第三章總體施工組織布置及規(guī)劃一、總體施工平面布置根據(jù)本項(xiàng)目文件所提供的資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，我項(xiàng)目部對(duì)施工營地、料場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)施及輔助工程等詳細(xì)繪制施工總體平面布置(見附表一)。為確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，我們將依據(jù)本項(xiàng)目要求、《新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)》和《公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)及要求》的規(guī)定對(duì)本項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、施工和管理。對(duì)駐地建設(shè)、集中拌合站、預(yù)制廠、鋼筋加工場(chǎng)地等方面按規(guī)定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和具體要求實(shí)施，促進(jìn)工程管理的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、規(guī)范化、信息化，全面提升本項(xiàng)目建設(shè)形象和質(zhì)量安全管理水平。1、項(xiàng)目部駐地布置根據(jù)本項(xiàng)目文件提供的資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目部駐地?cái)M設(shè)于K3+700路線左側(cè)約0.2Km處；依照相關(guān)規(guī)定合理布局，明確劃分工作區(qū)、生活區(qū)，包括駐地辦公室、宿舍、會(huì)議室、食堂、工地試驗(yàn)室等。駐地建設(shè)達(dá)到安全、環(huán)保、衛(wèi)生、整潔等要求，以滿足項(xiàng)目管理及工程施工的需要。2、瀝青混合料拌和廠、水穩(wěn)拌和廠、預(yù)制廠及集中拌合站施工場(chǎng)地布置瀝青混合料拌和廠、水穩(wěn)拌和廠擬建于路線K3+604右側(cè)1Km的戈壁荒灘上；預(yù)制廠及集中拌合站擬建于路線K1+300左側(cè)20m處。3、路基工程施工隊(duì)設(shè)在K5+000路線右側(cè)約500m處。4、路面工程施工隊(duì)設(shè)在K3+604路線右側(cè)1Km處。5、橋涵工程施工一隊(duì)設(shè)在K2+500路線右側(cè)約200m處。6、橋涵工程施工二隊(duì)設(shè)在K5+000路線左側(cè)約150m處。7、橋梁施工隊(duì)設(shè)在K2+300路線右側(cè)約200m處。9、附屬工程施工隊(duì)設(shè)在K2+300路線左側(cè)約400m處。10、其它臨時(shí)設(shè)施a、臨時(shí)道路為了便于施工，我項(xiàng)目部人員進(jìn)駐工地后，根據(jù)施工圖提供的整修和新建臨時(shí)道路的位置和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，以書面形式提交臨時(shí)道路占用土地?cái)?shù)量和其它設(shè)施，并與當(dāng)?shù)卣?lián)系，征得批準(zhǔn)后，及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)道路的修建，以滿足施工車輛和機(jī)械設(shè)備的通行。b、臨時(shí)用地臨時(shí)用地范圍包括項(xiàng)目部和各施工隊(duì)的辦公、生活、機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)、料場(chǎng)、倉庫、拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)地、借土場(chǎng)、臨時(shí)便道便橋、棄土場(chǎng)等臨時(shí)用地，我公司將臨時(shí)工程用地計(jì)劃表及時(shí)報(bào)到當(dāng)?shù)赝恋毓芾聿块T批準(zhǔn)。二、施工組織機(jī)構(gòu)1、為確保業(yè)主規(guī)定的各項(xiàng)控制目標(biāo)和我公司工程項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，鑒于本項(xiàng)目工程特點(diǎn)和施工環(huán)境并結(jié)合我公司的技術(shù)力量和設(shè)備情況，特組建實(shí)施本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，并選派具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)和施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理人員和專業(yè)工程師組成精干的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)集體。2、投入本工程的施工組織機(jī)構(gòu)—項(xiàng)目經(jīng)理部及各專業(yè)施工隊(duì)人員配備及分工如下(組織機(jī)構(gòu)框圖見附表二）：(1)項(xiàng)目部配備人員20人，設(shè)經(jīng)理一名，副經(jīng)理一名，總工一名。下設(shè)有生產(chǎn)技術(shù)部、工程質(zhì)檢部、中心試驗(yàn)室、合同管理部、財(cái)務(wù)部、物資裝備部、綜合辦公室七個(gè)職能部門，配有路基、路面、結(jié)構(gòu)、質(zhì)檢、測(cè)量、試驗(yàn)、財(cái)務(wù)等專業(yè)工程師和負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)本合同段的工程進(jìn)度、施工質(zhì)量、安全、便道保通、環(huán)境保護(hù)及信息、費(fèi)用、合同管理。(2)路基專業(yè)施工隊(duì)路基專業(yè)施工隊(duì)配備人員70名。其中管理人員及技術(shù)人員10人，直接生產(chǎn)工人60人。主要負(fù)全線路基土石方的開挖、填筑、特殊路基處理等的施工；配備有推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸車等機(jī)械設(shè)備。(3)路面工程施工隊(duì)路面工程施工隊(duì)配備人員80名，其中管理及技術(shù)人員10人，直接生產(chǎn)工人70人。主要負(fù)責(zé)全線級(jí)配砂礫底基層、水泥穩(wěn)定砂礫基層、下封層、瀝青路面等的施工。配備有裝載機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸車、水泥穩(wěn)定砂礫拌和設(shè)備、瀝青混凝土拌和設(shè)備、導(dǎo)熱油設(shè)備、攤鋪機(jī)、同步封層設(shè)備、智能瀝青灑布車、發(fā)電機(jī)組等機(jī)械設(shè)備。(4)橋涵工程施工一隊(duì)橋涵工程施工一隊(duì)配備人員100名。其中管理人員及技術(shù)人員8人，直接生產(chǎn)工人92人。主要負(fù)責(zé)K000+000~K5+679.81段涵洞工程施工、預(yù)制場(chǎng)構(gòu)件預(yù)制以及混凝土集中拌合站為全線各施工隊(duì)拌合運(yùn)輸?shù)氖┕と蝿?wù)。配備有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、起重機(jī)、打夯機(jī)、發(fā)電機(jī)組、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及組合鋼模板等機(jī)械設(shè)備。(5)橋涵工程施工二隊(duì)橋涵工程施工二隊(duì)配備人員80名。其中管理人員及技術(shù)人員8人，直接生產(chǎn)工人72人。主要負(fù)責(zé)K5+679.81~K9+679.81段涵洞工程及K5+579.4小橋施工任務(wù)。配備有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、混凝土攪拌站、混凝土運(yùn)輸車、起重機(jī)、打夯機(jī)、發(fā)電機(jī)組及組合鋼模板等機(jī)械設(shè)備。(6)橋梁工程施工隊(duì)橋梁工程施工隊(duì)配備人員80名。其中管理人員及技術(shù)人員8人，直接生產(chǎn)工人72人。主要負(fù)責(zé)K0+553及K1+380大橋工程施工任務(wù)。配備有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、混凝土攪拌站、混凝土運(yùn)輸車、起重機(jī)、打夯機(jī)、發(fā)電機(jī)組及組合鋼模板等機(jī)械設(shè)備。(7)附屬工程施工隊(duì)附屬工程施工隊(duì)配備人員50名。其中管理人員及技術(shù)人員6人，直接生產(chǎn)工人44人。主要負(fù)責(zé)交通安全設(shè)施等工程的施工。配備有裝載機(jī)、自卸車、打夯機(jī)、發(fā)電機(jī)組及組合鋼模板等機(jī)械設(shè)備。在施工高峰期，若人員或機(jī)具出現(xiàn)個(gè)別不足情況時(shí)，我項(xiàng)目部可隨時(shí)抽調(diào)建制齊備的其他施工隊(duì)伍和設(shè)備進(jìn)駐工地，保證該工程的施工順利完成。三、前期準(zhǔn)備1、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備(1)認(rèn)真閱讀施工規(guī)范、審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告。(2)進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì)、計(jì)劃安排。(3)編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)。(4)編寫各種針對(duì)性的保證措施，依據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃書，并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師確認(rèn)。(5)結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，備齊必要的技術(shù)資料。(6)依據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，完成各種臨時(shí)設(shè)施實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集。(7)根據(jù)合同要求，提供給業(yè)主或監(jiān)理工程師的其它資料。2、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 (1)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)補(bǔ)充勘探。(2)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)交接樁與復(fù)測(cè)：a、交樁及復(fù)測(cè)施工人員進(jìn)場(chǎng)后即與設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)交接樁，交接樁后進(jìn)行復(fù)測(cè)，繪制控制測(cè)量布置圖，實(shí)施閉合導(dǎo)線控制測(cè)量，補(bǔ)設(shè)或根據(jù)施工需要增設(shè)控制點(diǎn)，并進(jìn)行固樁、護(hù)樁、交樁，復(fù)測(cè)完成后進(jìn)行施工測(cè)量。b、施工放樣工程施工前用全站儀測(cè)設(shè)布置中線；并用混凝土樁或木樁明確標(biāo)明橋位、橋臺(tái)中心，準(zhǔn)確測(cè)設(shè)軸線、平面控制的三角網(wǎng)基點(diǎn)樁及標(biāo)高控制的水準(zhǔn)基樁等。(3)進(jìn)行各種工程材料的調(diào)查與合格性檢測(cè)分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告。(4)各種儀器設(shè)備的檢測(cè)鑒定，并辦理計(jì)量合格證書。(5)施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。(6)測(cè)量試驗(yàn)工作安排a、根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)和本項(xiàng)目文件要求，擬在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立測(cè)量隊(duì)和試驗(yàn)室，以滿足工程施工和質(zhì)量控制的需要。b、測(cè)量隊(duì)由測(cè)量工程師、測(cè)量工組成，負(fù)責(zé)全線測(cè)量控制工作。c、試驗(yàn)室由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員組成，并嚴(yán)格按照新疆維吾爾自治區(qū)交通廳《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程建設(shè)項(xiàng)目工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)管理辦法》、《關(guān)于在交通建設(shè)項(xiàng)目工地試驗(yàn)室推行部分關(guān)鍵試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理的通知》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。d、第一批人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，盡快完成復(fù)測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師審批；試驗(yàn)室按技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師要求完成原材取樣試驗(yàn)及配合比選定等工作。3、物資準(zhǔn)備工作(1)路基填筑砂礫料：遵循盡量少挖、少破壞原始地貌的原則，在經(jīng)過試驗(yàn)檢測(cè)分析合格的基礎(chǔ)上，充分利用路基開挖時(shí)的土方，盡量減少廢棄方；在路基填料不足的情況下，利用本項(xiàng)目文件提供的經(jīng)檢測(cè)合格的取土場(chǎng)拉料。(2)鋼材、水泥、砂石料等大宗材料：根據(jù)本項(xiàng)目文件要求采購能夠滿足工程質(zhì)量要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。(3)其它材料：由材料供應(yīng)部門根據(jù)本合同段的材料控制計(jì)劃和工程的輕重緩急，在認(rèn)真選擇的基礎(chǔ)上，配合試驗(yàn)室按標(biāo)準(zhǔn)取樣并進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可分期分批進(jìn)貨，滿足工程需要。四、工料機(jī)總體規(guī)劃安排1、人員動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方法簽訂施工合同后，我項(xiàng)目部迅速組織人員進(jìn)場(chǎng)。主要管理人員和工程技術(shù)、試驗(yàn)人員在合同規(guī)定日期內(nèi)全部進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行了開工前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2、主要材料采購及進(jìn)場(chǎng)方法(1)取土料場(chǎng)：設(shè)置料場(chǎng)1處：該取土場(chǎng)均設(shè)置在遠(yuǎn)離城區(qū)的戈壁荒地上，棄土場(chǎng)均設(shè)在沿線的老料坑內(nèi)，汽車運(yùn)輸。砂、礫石、砂礫料場(chǎng)：設(shè)置料場(chǎng)3處：該料場(chǎng)位于K000+000路線左側(cè)4Km及右側(cè)5Km處，K3+632右側(cè)19.5Km的荒灘上，儲(chǔ)量豐富，汽車運(yùn)輸。(3)碎石料場(chǎng):設(shè)置料場(chǎng)1處，位于K3+632路線左側(cè)153Km處，該料場(chǎng)質(zhì)量良好，儲(chǔ)量豐富，汽車運(yùn)輸。(4)水料場(chǎng)：全線設(shè)水料場(chǎng)2處，料場(chǎng)位于K1+370及K5+495、K7+620路線兩側(cè)100m處，儲(chǔ)量豐富，可作為工程和生活用水。(5)水泥：各標(biāo)號(hào)水泥從阿克蘇購買，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。(6)鋼材：由烏魯木齊采購，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。(7)瀝青：石油瀝青由克拉瑪依采購，專用車輛運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。(8)汽柴油：由拜城縣采購。(9)電：施工用電可當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供電或采用自發(fā)電。3、機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器動(dòng)員和進(jìn)場(chǎng)方法（1）施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器根據(jù)工程進(jìn)展分批分階段進(jìn)場(chǎng)，保證計(jì)劃正常進(jìn)行。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方式除運(yùn)輸車輛由公路行駛至現(xiàn)場(chǎng)外，其余均采用平板拖車運(yùn)抵工地。五、工程進(jìn)度總體安排本工程合同計(jì)劃開工日期為2013年10月20日，合同計(jì)劃交工日期為2014年10月20日，針對(duì)工期緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，我項(xiàng)目部實(shí)行倒排工期，精細(xì)組織施工，各主要分部工程進(jìn)度計(jì)劃安排如下：1、施工準(zhǔn)備2013年10月20日－2013年11月30日2、路基工程2013年12月1日－2013年12月15日2014年3月1日－2014年6月30日3、路面工程2014年6月15日－2014年9月30日4、橋梁工程2013年12月1日－2013年12月30日2014年3月15日－2014年9月15日5、涵洞工程2014年3月15日－2014年6月15日6、交通安全設(shè)施2014年9月10日－2014年9月30日7、路容修整及其它2014年9月1日－2014年10月20日施工總體計(jì)劃表、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃（見附表三、四）。第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(一)路基工程1、路基土方開挖(1)土方開挖施工方案土方開挖根據(jù)開挖深度和縱向長度，采用分段縱挖法施工。(2)施工方法：采用機(jī)械化施工。機(jī)械組合方式：推土機(jī)推挖（或耙松），裝載機(jī)裝車或挖掘機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)輸，路槽由振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，灑水車灑水，平地機(jī)修整路槽、路拱，并采取人工配合。(3)施工控制要點(diǎn)：壓實(shí)度、彎沉值、高程、中線偏位、橫坡、寬度、平整度、邊坡。(4)施工順序：開工報(bào)告→施工放樣→挖運(yùn)土方→路槽修整→灑水→壓實(shí)→試驗(yàn)及檢測(cè)→交驗(yàn)。(5)路基土方開挖施工框圖測(cè)量放樣、準(zhǔn)備工作NN開工報(bào)告工程師審批YY推土機(jī)堆集裝載機(jī)裝、自卸車運(yùn)運(yùn)至指定位置NN是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高YY整形自檢技術(shù)指標(biāo)工程師檢查驗(yàn)收2、路基土方填筑(1)路基填筑施工方案本工程路基填筑擬采用挖掘機(jī)取土→自卸車運(yùn)輸→推土機(jī)粗平、平地機(jī)整平、人工配合找平→壓路機(jī)壓實(shí)的施工流程，采用機(jī)械化一條龍作業(yè)，挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓、檢測(cè)全部采用機(jī)械化和先進(jìn)儀器進(jìn)行。填方作業(yè)采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑；推土機(jī)粗平、平地機(jī)整平，每層松鋪厚度滿足規(guī)范要求并通過試驗(yàn)路段以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)為依據(jù)；路基碾壓采用滿足要求的振動(dòng)式壓路機(jī)。路基壓實(shí)時(shí)，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先邊后中、先低后高以及輪跡重疊等原則。路基壓實(shí)后對(duì)路基標(biāo)高、縱橫坡度和平整度再進(jìn)行調(diào)整，填筑層要每層進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽字驗(yàn)收，然后再填筑下一層直至回填到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。(2)施工方法：采用機(jī)械化施工。機(jī)械組合方式：推土機(jī)、平地機(jī)清理場(chǎng)地，壓路機(jī)碾壓原地面，挖掘機(jī)挖裝自卸車運(yùn)輸、推土機(jī)、平地機(jī)整平，灑水車灑水，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。(3)施工控制要點(diǎn)：填料級(jí)配質(zhì)量、含水量、易溶鹽含量、攤鋪厚度、壓實(shí)度、標(biāo)高、彎沉、中線偏位、寬度、平整度、橫坡和邊坡。(4)施工順序：施工準(zhǔn)備→試驗(yàn)檢驗(yàn)確定料場(chǎng)→報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查→上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）施工放樣→場(chǎng)地清理→按批準(zhǔn)或規(guī)定厚度上料，推土機(jī)配合平地機(jī)整平→灑水、碾壓→壓實(shí)度檢查→（合格后）放樣→上料（重復(fù)進(jìn)行多次，直至路基設(shè)計(jì)頂面）→恢復(fù)中線、找平→灑水、碾壓→自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→報(bào)監(jiān)理工程師交驗(yàn)。(5)路基土方填筑施工框圖準(zhǔn)備工作、土工試驗(yàn)N準(zhǔn)備工作、土工試驗(yàn)N清理場(chǎng)地、測(cè)量放樣清理場(chǎng)地、測(cè)量放樣工程師審批開工報(bào)告工程師審批開工報(bào)告YY挖機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土土挖機(jī)裝土、自卸汽車運(yùn)土土推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪NN灑水、碾壓灑水、碾壓N工程師檢查自檢壓實(shí)度N工程師檢查自檢壓實(shí)度YY上一層路基施工上一層路基施工是否填到路基面標(biāo)高是否填到路基面標(biāo)高NN工程師檢查路基整修工程師檢查路基整修Y路基填筑完畢、交驗(yàn)Y路基填筑完畢、交驗(yàn)(二)路面工程1、天然砂礫底基層(1)施工方案、方法采用機(jī)械化施工。在已交驗(yàn)的路基上進(jìn)行底基層施工。采用拌和設(shè)備拌和，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)攤鋪、平整，灑水車灑水，振動(dòng)、光輪壓路機(jī)碾壓，人工配合進(jìn)行施工。(2)施工控制要點(diǎn)底基層用料的級(jí)配質(zhì)量、易溶鹽含量、壓碎值、含水量、攤鋪厚度、壓實(shí)度、標(biāo)高、平整度、路拱、寬度。施工順序：準(zhǔn)備工作→材料相關(guān)試驗(yàn)→上報(bào)試驗(yàn)路開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）放樣→清掃下承層→澆灑底水→拌和機(jī)拌料→自卸車運(yùn)輸→平地機(jī)攤鋪級(jí)配料→灑水→振動(dòng)及光輪壓路機(jī)聯(lián)合碾壓→檢查試驗(yàn)路段施工工藝及確定混合料級(jí)配、鋪筑厚度和壓實(shí)機(jī)具配備檢測(cè)→檢查各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)→監(jiān)理工程師檢查審批→（批準(zhǔn)后）正式上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告→按批準(zhǔn)后的施工工藝及參數(shù)施工→自檢→交驗(yàn)。N測(cè)量放樣、準(zhǔn)備工作(4)級(jí)配砂礫底基層施工框圖N測(cè)量放樣、準(zhǔn)備工作工程師審批開工報(bào)告工程師審批開工報(bào)告Y路基整形Y路基整形裝運(yùn)級(jí)配砂礫料裝運(yùn)級(jí)配砂礫料攤開、整平攤開、整平N灑水、整形、碾壓N灑水、整形、碾壓工程師檢查自檢技術(shù)指標(biāo)工程師檢查自檢技術(shù)指標(biāo)Y交驗(yàn)、進(jìn)行下一段施工Y交驗(yàn)、進(jìn)行下一段施工2、水泥穩(wěn)定砂礫基層(1)施工方案、方法在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的底基層上鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫基層，采用拌和設(shè)備拌和，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，人工配合方式施工；鋪筑完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。(2)施工控制要點(diǎn)基層用料的級(jí)配質(zhì)量、易溶鹽含量、含水量、攤鋪厚度、壓實(shí)度、接縫處理、標(biāo)高、平整度、橫坡、寬度、強(qiáng)度。施工順序：準(zhǔn)備工作→材料相關(guān)試驗(yàn)→上報(bào)試驗(yàn)路開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）放樣→清掃下承層→澆灑底水→拌和機(jī)拌料→自卸車運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪→振動(dòng)與光輪壓路機(jī)聯(lián)合碾壓→檢查試驗(yàn)路段施工工藝及確定混合料級(jí)配、鋪筑厚度和壓實(shí)機(jī)具配備→檢查各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)→監(jiān)理工程師檢查審批→（批準(zhǔn)后）正式上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告→按批準(zhǔn)后的施工工藝及參數(shù)施工→養(yǎng)生→自檢→交驗(yàn)。材料試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)(4)水泥穩(wěn)定砂礫基層施工框圖材料試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作NN工程師批準(zhǔn)工程師批準(zhǔn)開工報(bào)告工程師審批開工報(bào)告工程師審批水泥穩(wěn)定砂礫料廠拌水泥穩(wěn)定砂礫料廠拌NYNY測(cè)量放樣、底基層灑水碾壓是否達(dá)到技術(shù)指標(biāo)測(cè)量放樣、底基層灑水碾壓是否達(dá)到技術(shù)指標(biāo)YY自卸車運(yùn)輸攤鋪?zhàn)孕盾囘\(yùn)輸攤鋪攤鋪攤鋪碾壓N碾壓N工程師檢查自檢技術(shù)資料工程師檢查自檢技術(shù)資料YY養(yǎng)生養(yǎng)生交驗(yàn)，進(jìn)行下一段施工交驗(yàn)，進(jìn)行下一段施工3、瀝青混凝土面層(1)施工方案、方法嚴(yán)格按照新疆交通廳新交質(zhì)監(jiān)[2008]22號(hào)文《新疆維吾爾自治區(qū)公路路面透層油和下封層質(zhì)量控制及施工機(jī)械配套指導(dǎo)意見》的要求進(jìn)行下封層的施工；然后進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。拌和料先做配合比設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，對(duì)設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行驗(yàn)證及調(diào)整，制定優(yōu)化的拌和工藝、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓程序，在混合料拌和時(shí)嚴(yán)格控制礦料級(jí)配及油石比，拌和料出場(chǎng)溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，拌和料應(yīng)均勻一致，無花白、結(jié)團(tuán)成塊或離析現(xiàn)象，不合格的拌和料不得運(yùn)至攤鋪工地或亂卸亂倒，必須運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)并按環(huán)保要求處理。采用自卸車運(yùn)輸，用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪溫度嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi)。攤鋪時(shí)調(diào)整并保持?jǐn)備仚C(jī)緩慢、連續(xù)、勻速行駛，盡量減少中途停機(jī)。碾壓按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，按先靜壓后振壓、先輕后重、由低向高階梯式的原則施工，施工時(shí)嚴(yán)格控制各階段的碾壓溫度，碾壓起步平穩(wěn)，速度均勻，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。(2)施工控制要點(diǎn)原材料質(zhì)量、配合比、油石比、厚度、寬度、壓實(shí)度、平整度、接縫處理、標(biāo)高、橫坡、馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、拌和及攤鋪溫度。施工準(zhǔn)備→路面原材料及混合料配合比等相關(guān)試驗(yàn)→上報(bào)試驗(yàn)段開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）下承層檢查與清掃→放樣→拌和機(jī)拌料→自卸汽車運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪→振動(dòng)、光輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)聯(lián)合碾壓→檢查各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)→監(jiān)理工程師檢查、審批→（批準(zhǔn)后）正式上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）放樣→按批準(zhǔn)后的施工工藝及參數(shù)施工→自檢→交驗(yàn)。(4)瀝青混凝土面層施工框圖準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作材料進(jìn)場(chǎng)、檢查材料進(jìn)場(chǎng)、檢查工程師檢查材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)工程師檢查材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)N鋪筑瀝青混合料試驗(yàn)路段工程師審批工程師審批N鋪筑瀝青混合料試驗(yàn)路段工程師審批工程師審批YY調(diào)整配合比攤鋪機(jī)攤鋪調(diào)整配合比攤鋪機(jī)攤鋪NN拌和場(chǎng)拌和碾壓NN拌和場(chǎng)拌和碾壓Y工程師檢查是否達(dá)到技術(shù)指標(biāo)自檢技術(shù)指標(biāo)Y工程師檢查是否達(dá)到技術(shù)指標(biāo)自檢技術(shù)指標(biāo)YY自卸車運(yùn)輸進(jìn)行下一段施工自卸車運(yùn)輸進(jìn)行下一段施工(三)涵洞工程1、鋼筋混凝土蓋板涵(1)施工方案、方法采取人工配合機(jī)械施工。基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，開挖后進(jìn)行涵底承載力試驗(yàn)，基底承載力若不能滿足要求，按規(guī)范或設(shè)計(jì)要求對(duì)涵洞地基進(jìn)行處理；基底承載力滿足要求后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。所建涵洞為混凝土結(jié)構(gòu)，臺(tái)基、臺(tái)身、臺(tái)帽、帽石等部位的混凝土澆筑，采用組合鋼模立模，混凝土集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵車泵送入模，機(jī)械振搗現(xiàn)澆成型，養(yǎng)生。預(yù)制混凝土蓋板采用定型鋼模集中預(yù)制，運(yùn)輸?shù)跹b。預(yù)制板須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后才能脫底模、移動(dòng)或堆放；預(yù)制蓋板堆放時(shí)在板塊端部采用兩點(diǎn)擱支，不得將頂?shù)椎怪谩?2)控制要點(diǎn)原材料質(zhì)量、混凝土配合比、強(qiáng)度、軸線位置、標(biāo)高、斷面尺寸、豎直度、鋼筋加工及安裝質(zhì)量、外觀。施工順序：準(zhǔn)備工作→上報(bào)開工報(bào)告并獲批準(zhǔn)→測(cè)量放線→挖基→基底處理→(合格后)基礎(chǔ)放線、立?！鷿仓A(chǔ)并養(yǎng)生→臺(tái)身（墻身）放線→立模澆筑臺(tái)身、墻身并養(yǎng)生→立模澆筑臺(tái)帽并養(yǎng)生→涵底鋪砌施工并養(yǎng)生→運(yùn)輸安裝蓋板→附屬工程施工→現(xiàn)場(chǎng)清理、交驗(yàn)。(4)鋼筋砼蓋板暗涵施工框圖準(zhǔn)備工作、土工試驗(yàn)測(cè)量放樣自檢挖基自檢技術(shù)指標(biāo)自檢壓實(shí)度回填至設(shè)計(jì)厚度、標(biāo)高否安裝基礎(chǔ)、臺(tái)身、端墻砼模板自檢技術(shù)指標(biāo)澆筑基礎(chǔ)、臺(tái)身、端墻砼拆模、養(yǎng)生自檢技術(shù)指標(biāo)回填涵底及鋪砌安裝蓋板砂漿填塞板間縫隙、現(xiàn)澆帽石臺(tái)背分層回填壓實(shí)模板材料和模板設(shè)計(jì)工程師審批挖掘機(jī)開挖、自卸車運(yùn)出備料自卸車裝運(yùn)砼材料試驗(yàn)、配比設(shè)計(jì)工程師審批砼機(jī)拌小翻斗運(yùn)輸鋼筋砼蓋板預(yù)制起重機(jī)吊裝、汽車裝運(yùn)起重機(jī)吊裝備料自卸車裝運(yùn)工程師檢查工程師檢查工程師檢查準(zhǔn)備工作、土工試驗(yàn)測(cè)量放樣自檢挖基自檢技術(shù)指標(biāo)自檢壓實(shí)度回填至設(shè)計(jì)厚度、標(biāo)高否安裝基礎(chǔ)、臺(tái)身、端墻砼模板自檢技術(shù)指標(biāo)澆筑基礎(chǔ)、臺(tái)身、端墻砼拆模、養(yǎng)生自檢技術(shù)指標(biāo)回填涵底及鋪砌安裝蓋板砂漿填塞板間縫隙、現(xiàn)澆帽石臺(tái)背分層回填壓實(shí)模板材料和模板設(shè)計(jì)工程師審批挖掘機(jī)開挖、自卸車運(yùn)出備料自卸車裝運(yùn)砼材料試驗(yàn)、配比設(shè)計(jì)工程師審批砼機(jī)拌小翻斗運(yùn)輸鋼筋砼蓋板預(yù)制起重機(jī)吊裝、汽車裝運(yùn)起重機(jī)吊裝備料自卸車裝運(yùn)工程師檢查工程師檢查工程師檢查NN工程師檢查工程師檢查YYNN工程師檢查工程師檢查YY分層回填砂礫料分層回填砂礫料N N NYNYYYNNYYNNYY壓實(shí)度自檢、竣工自檢壓實(shí)度自檢、竣工自檢蓋板暗涵施工完畢工程師檢查蓋板暗涵施工完畢工程師檢查測(cè)量放樣自檢挖基自檢技術(shù)指標(biāo)分層回填砂礫料，層厚10～30cm自檢壓實(shí)度回填至設(shè)計(jì)厚度否安裝基礎(chǔ)、臺(tái)身、八字墻模板鋼筋自檢技術(shù)指標(biāo)澆筑基礎(chǔ)、臺(tái)身、八字墻砼拆模、養(yǎng)生自檢技術(shù)指標(biāo)安裝支撐梁、臺(tái)帽、模板、鋼筋自檢技術(shù)指標(biāo)澆筑支撐梁、臺(tái)帽砼工程師檢查工程師檢查工程師檢查工程師檢查挖掘機(jī)挖、自卸車運(yùn)備料自卸車裝運(yùn)模板材料和模板設(shè)計(jì)工程師檢查砼材料試驗(yàn)、配比設(shè)計(jì)工程師審批砼機(jī)拌小翻斗運(yùn)送(5)鋼筋混凝土蓋板明涵施工測(cè)量放樣自檢挖基自檢技術(shù)指標(biāo)分層回填砂礫料，層厚10～30cm自檢壓實(shí)度回填至設(shè)計(jì)厚度否安裝基礎(chǔ)、臺(tái)身、八字墻模板鋼筋自檢技術(shù)指標(biāo)澆筑基礎(chǔ)、臺(tái)身、八字墻砼拆模、養(yǎng)生自檢技術(shù)指標(biāo)安裝支撐梁、臺(tái)帽、模板、鋼筋自檢技術(shù)指標(biāo)澆筑支撐梁、臺(tái)帽砼工程師檢查工程師檢查工程師檢查工程師檢查挖掘機(jī)挖、自卸車運(yùn)備料自卸車裝運(yùn)模板材料和模板設(shè)計(jì)工程師檢查砼材料試驗(yàn)、配比設(shè)計(jì)工程師審批砼機(jī)拌小翻斗運(yùn)送準(zhǔn)備工作、土工試驗(yàn)準(zhǔn)備工作、土工試驗(yàn)N YYNN工程師檢查工程師檢查YYNNN工程師檢查N工程師檢查YYYY N N YY NNYYNNYYY澆筑支撐梁、臺(tái)帽砼工程師檢查 Y澆筑支撐梁、臺(tái)帽砼工程師檢查NN工程師檢查工程師檢查YY NN拆模、養(yǎng)生自檢技術(shù)指標(biāo)涵底回填砂礫、鋪砌蓋板安裝安裝錨栓臺(tái)背分層回填，層厚10～20cm壓實(shí)自檢壓實(shí)度安裝搭板鋼筋、模板澆筑板上砼、搭板砼振搗、抹平、掃毛拆模、養(yǎng)生工程師檢查蓋板明涵施工完畢鋼筋砼蓋板預(yù)制起重機(jī)吊裝、汽車裝運(yùn)起重機(jī)吊裝備料自卸車裝運(yùn)工程師檢查工程師檢查工程師檢查拆模、養(yǎng)生自檢技術(shù)指標(biāo)涵底回填砂礫、鋪砌蓋板安裝安裝錨栓臺(tái)背分層回填，層厚10～20cm壓實(shí)自檢壓實(shí)度安裝搭板鋼筋、模板澆筑板上砼、搭板砼振搗、抹平、掃毛拆模、養(yǎng)生工程師檢查蓋板明涵施工完畢鋼筋砼蓋板預(yù)制起重機(jī)吊裝、汽車裝運(yùn)起重機(jī)吊裝備料自卸車裝運(yùn)工程師檢查工程師檢查工程師檢查YYNNY YNNY Y竣工自檢竣工自檢 2、鋼筋混凝土圓管涵(1)施工方案、方法：圓管涵采用機(jī)械挖基，預(yù)制場(chǎng)預(yù)制管節(jié)，人工配合吊車裝管節(jié)的方法施工。端墻基礎(chǔ)、端墻身、帽石等采用組合鋼模板立模、人工配合機(jī)械現(xiàn)澆混凝土的方法施工。(2)控制要點(diǎn)：基底標(biāo)高、壓實(shí)度、原材料質(zhì)量、混凝土配合比、強(qiáng)度、軸線位置、結(jié)構(gòu)尺寸及外觀。(3)施工順序準(zhǔn)備工作→施工放樣→開工報(bào)告→預(yù)制管節(jié)、挖基→地基夯實(shí)→澆筑端墻基礎(chǔ)→管底鋪砌→安裝鋼筋混凝土管節(jié)→澆筑端墻身→澆筑帽石→洞口鋪砌→回填→自檢各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→交驗(yàn)。準(zhǔn)備工作、材料試驗(yàn)(4)圓管涵施工框圖準(zhǔn)備工作、材料試驗(yàn)測(cè)量放樣綁扎鋼筋測(cè)量放樣綁扎鋼筋N自檢N自檢Y工程師檢查Y工程師檢查挖基（挖掘機(jī)挖，自卸車運(yùn)）支模板挖基（挖掘機(jī)挖，自卸車運(yùn)）支模板檢查基底標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)自檢檢查基底標(biāo)高等技術(shù)指標(biāo)自檢基底回填砂礫基底回填砂礫砼澆筑砼澆筑N基底回填砂礫砼澆筑N基底回填砂礫砼澆筑監(jiān)理工程師抽查自檢壓實(shí)度、高程拆模、養(yǎng)生監(jiān)理工程師抽查自檢壓實(shí)度、高程拆模、養(yǎng)生YN工程師檢查安放管涵自檢YN工程師檢查安放管涵自檢YY回填按20cm／層壓實(shí)交驗(yàn)回填按20cm／層壓實(shí)交驗(yàn)N監(jiān)理工程師抽查自檢技術(shù)指標(biāo)N監(jiān)理工程師抽查自檢技術(shù)指標(biāo)YY交驗(yàn)交驗(yàn)(四)小橋1-10m小橋1座，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土空心板、下部為樁接蓋梁埋置式橋臺(tái)、基礎(chǔ)為灌注樁基礎(chǔ)；具體施工方案及方法如下：1、鉆孔灌注樁施工方案、方法(1)施工方案及方法a、樁位測(cè)量放樣對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，清除雜物，測(cè)量放出樁位，定樁位用木樁標(biāo)示，對(duì)鉆機(jī)占位處進(jìn)行整平夯實(shí)，以保證鉆機(jī)入場(chǎng)占位后的水平度與鉆孔的豎直度。在樁位木樁處，挖坑并準(zhǔn)確埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒周圍填粘性土夯實(shí)。b、鉆孔埋置好護(hù)筒后測(cè)定護(hù)筒頂標(biāo)高，鉆機(jī)就位、調(diào)平、穩(wěn)固，調(diào)整鉆機(jī)扒桿，使鉆頭鋼絲繩垂直正對(duì)護(hù)筒中的中心樁，即可開鉆，鉆孔泥漿按要求進(jìn)行調(diào)配。c、清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，抽換孔內(nèi)泥漿，補(bǔ)充清水，清除鉆渣與沉淀層，孔底沉淀層厚度滿足規(guī)范要求的控制范圍。一旦發(fā)現(xiàn)孔徑過小，則應(yīng)重新擴(kuò)孔、清孔，使孔徑達(dá)到要求。d、鋼筋籠鋼筋籠下孔時(shí)應(yīng)控制下放速度，保證鋼筋籠不與孔壁發(fā)生磨擦，避免導(dǎo)致鋼筋變形、造成塌孔。鋼筋籠入孔后采用焊加鋼管、框架等方法對(duì)其進(jìn)行固定，以防其在灌注過程中上浮。e、澆筑混凝土鋼筋籠入孔固定完畢后即下入導(dǎo)管，導(dǎo)管下底口距孔底的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求；在澆筑過程中，應(yīng)保持導(dǎo)管埋入混凝土中的深度符合要求。澆筑時(shí)，確保一次性澆筑成功。當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管保持較大的埋深并放慢澆筑速度。當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后應(yīng)適當(dāng)提升、拆卸部分節(jié)導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。澆筑過程中應(yīng)全過程準(zhǔn)確詳細(xì)填寫澆筑記錄。(2)施工控制要點(diǎn)樁頂及樁底高程、成孔尺寸、樁長、孔底沉淀厚度、混凝土強(qiáng)度、鋼筋加工及安裝尺寸，按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求對(duì)成樁進(jìn)行檢測(cè)。(3)施工順序施工準(zhǔn)備→材料相關(guān)試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→（合格后）上報(bào)開工報(bào)告→（批復(fù)后）測(cè)量放樣確定樁位→鉆機(jī)就位，對(duì)中、調(diào)節(jié)鉆桿垂直度→開鉆、向下鉆進(jìn)→繼續(xù)進(jìn)尺達(dá)設(shè)計(jì)深度→檢測(cè)成孔尺寸→清孔→（合格后）下鋼筋骨架→固定鋼筋骨架→下混凝土澆注導(dǎo)管→澆注樁基混凝土→澆注至計(jì)算樁頂高度→移開鉆機(jī)→破樁頭→基樁檢測(cè)→（合格后）交驗(yàn)。2、承臺(tái)施工方案及方法(1)施工方案及方法a、基坑開挖及樁頭鑿除首先清挖承臺(tái)范圍內(nèi)的土方，鑿除樁頭到設(shè)計(jì)標(biāo)高；對(duì)樁基進(jìn)行無破損檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。b、鋼筋加工及安裝鋼筋綁扎要橫平豎直，主筋的位置、尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。c、模板安裝承臺(tái)模板采用組合鋼模板，支撐使用鋼管結(jié)合方木。模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度?；炷翝仓r(shí)設(shè)專人檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形或位移。d、混凝土澆筑混凝土采用集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，振搗采用插入式振搗棒，人工配合機(jī)械澆筑成型并養(yǎng)生?；炷恋臐仓驼駬v分層進(jìn)行，分層厚度滿足要求；混凝土的振搗應(yīng)適當(dāng)，以混凝土不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。拆模并養(yǎng)生。(2)施工控制要點(diǎn)各部位高程、結(jié)構(gòu)物尺寸與軸線位置、混凝土強(qiáng)度，鋼筋加工及安裝尺寸。(3)施工順序施工準(zhǔn)備及材料試驗(yàn)、混凝土配合比試驗(yàn)及報(bào)批→上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告，（批準(zhǔn)后）施工放樣→挖基并清底→破樁頭→放樣→綁扎鋼筋→支立模板→模板及鋼筋檢查→（合格后）澆注混凝土→拆模養(yǎng)生→自檢→交驗(yàn)。3、橋臺(tái)施工方案、方法：(1)施工方法a、鋼筋綁扎鋼筋的制作與綁扎在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，綁扎前，先把已澆筑混凝土的接觸面部位進(jìn)行鑿毛處理，并清理干凈。然后測(cè)量精放橋臺(tái)位置，使鋼筋位置正確，保護(hù)層符合要求，鋼筋綁扎要牢固，焊接要符合規(guī)范要求；墩臺(tái)較高時(shí)，鋼筋骨架須做一定的穩(wěn)定措施，保證骨架的整體穩(wěn)定性。b、模板安裝橋臺(tái)模板采用定型鋼模，模板的平整度、強(qiáng)度、剛度滿足施工要求，面板要求平整、光潔，外涂脫模劑；豎向角鋼背肋，與面板進(jìn)行點(diǎn)焊牢固，模板四周留螺栓孔，進(jìn)行模板連接，橫向槽鋼做肋，兩側(cè)鉆孔，用對(duì)拉螺栓加固；鋼管結(jié)合方木對(duì)組裝后的模板進(jìn)行支撐加固。c、混凝土澆筑混凝土采用集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，振搗采用插入式振搗棒，人工配合機(jī)械澆筑成型并養(yǎng)生。混凝土的澆筑和振搗分層進(jìn)行；在澆筑過程中，保證預(yù)埋件不偏位，并隨時(shí)檢查有無漏漿與偏位現(xiàn)象，嚴(yán)格控制混凝土的配合比及塌落度，確?；炷镣庥^質(zhì)量并做好混凝土的養(yǎng)生工作。(2)施工控制要點(diǎn)標(biāo)高、軸線偏位、模板接縫與垂直度、混凝土外觀、混凝土強(qiáng)度、鋼筋安裝及臺(tái)身斷面尺寸。(3)施工順序：施工準(zhǔn)備→材料試驗(yàn)、混凝土配合比試驗(yàn)及報(bào)批→開工報(bào)告、（批準(zhǔn)后）軸線放樣→鋼筋加工及安裝→安裝鋼?！摻罴澳０鍣z查→（合格后）灑水濕潤連接處混凝土→分層澆注、振搗→達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆?！B(yǎng)生→自檢→交驗(yàn)。4、臺(tái)帽施工方案、方法：(1)施工方法a、地基處理在搭設(shè)臺(tái)帽支架前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，須對(duì)地基進(jìn)行處理，分別采取換填、壓實(shí)、澆注混凝土底座等措施，增強(qiáng)地基承載力，確保臺(tái)帽澆注混凝土?xí)r支架的變形在允許范圍內(nèi)。b、搭設(shè)支架支架采用鋼管支架，支架上鋪設(shè)方木，形成臺(tái)帽施工的操作平臺(tái)。c、模板、鋼筋安裝模板采用定型鋼模，事先在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)拼裝，保證臺(tái)帽尺寸符合要求。先安裝底模板，安裝鋼筋骨架，再裝側(cè)模、端模板并加固模板，鋼筋、模板經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行混凝土澆注作業(yè)。d、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模進(jìn)行混凝土澆筑，人工配合機(jī)械澆筑成型并養(yǎng)生。為使模板沉降均勻，混凝土澆筑采用水平分層的方法施工，插入式振搗棒振搗密實(shí)，抹面收漿。(2)施工控制要點(diǎn)標(biāo)高、軸線偏位、斷面尺寸、模板接縫與垂直度，混凝土外觀與強(qiáng)度，鋼筋加工及安裝。(3)施工順序：施工準(zhǔn)備→材料相關(guān)試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→（合格后）上報(bào)開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）地基處理→搭設(shè)支架→安裝底摸→綁扎安裝鋼筋→安裝側(cè)模板→鋼筋及模板檢查→（合格后）分層澆筑、振搗→達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆側(cè)模并養(yǎng)生→混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后拆底模板、支架→自檢→交驗(yàn)。5、鋼筋混凝土空心板(1)施工方法采用預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，外模采用定型組合剛模板，安裝采用平板車配合起重機(jī)架設(shè)。(2)施工控制要點(diǎn)模板接縫與垂直度、施工用原材料質(zhì)量、混凝土振搗與強(qiáng)度、鋼筋加工及安裝、斷面尺寸。(3)施工順序：平整場(chǎng)地→底模澆筑并鋪設(shè)鋼板→材料及混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)批→（合格后）上報(bào)開工報(bào)告→制作綁扎(或焊接)鋼筋→安裝模板→底層混凝土澆制→放芯模→澆制上層混凝土→養(yǎng)生→拆除芯?！媪骸桨遘嚺浜掀鹬貦C(jī)安裝混凝土空心板→澆筑絞縫→交驗(yàn)。6、橋面系施工(1)施工方案及方法清除橋面雜物，用清水沖洗干凈后，放線并綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑橋面混凝土?；炷劣砂韬驼景柚?，運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送澆筑，使用平板式振動(dòng)器搓平，利用振動(dòng)梁刮平并振實(shí)，滾筒提漿，然后對(duì)混凝土表面進(jìn)行抹平、壓光、拉毛處理并及時(shí)養(yǎng)生。(2)施工控制要點(diǎn)鋼筋加工及安裝、橋面鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度、橋面混凝土厚度、橋面高程、大面平整度、伸縮縫與路面連接的平整度。(3)橋面系施工順序施工準(zhǔn)備→材料相關(guān)試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→（合格后）上報(bào)開工報(bào)告→清洗橋面→加工及安裝橋面鋼筋→焊接橋面連續(xù)鋼筋→橋面鋼筋保護(hù)層定位→調(diào)整橋面鋼筋幾何尺寸→安裝側(cè)?！叱绦Ｕ鷿沧⒒炷痢鹉２B(yǎng)生→自檢→交驗(yàn)。二、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及技術(shù)措施本項(xiàng)目設(shè)12-30m大橋1座，4-30m大橋1座，上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，下部均采用肋板式橋臺(tái)，三柱式橋墩，鉆孔灌注基礎(chǔ)。通過分析預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋施工和特殊路基處理將是制約本工程總體進(jìn)度和質(zhì)量控制的重難點(diǎn)；因此，我項(xiàng)目部針對(duì)本工程的重難點(diǎn)依據(jù)招標(biāo)文件的相關(guān)要求制定了詳細(xì)的施工方案、方法及措施，確保該工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。（一）橋梁工程1、鉆孔灌注樁施工方案、方法(1)施工方案、方法a、樁位測(cè)量放樣對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行平整，清除雜物，測(cè)量放出樁位，定樁位用木樁做記號(hào)，對(duì)鉆機(jī)占位處進(jìn)行整平后適當(dāng)夯實(shí)，以保證鉆機(jī)入場(chǎng)占位后的水平度與鉆孔的豎直度。在樁位木樁處，挖坑并準(zhǔn)確埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒周圍填粘性土夯實(shí)。b、鉆孔埋置好護(hù)筒后測(cè)定護(hù)筒頂標(biāo)高，鉆機(jī)就位、調(diào)平、穩(wěn)固，調(diào)整鉆機(jī)扒桿，使鉆頭鋼絲繩垂直正對(duì)護(hù)筒中的中心樁，即可開鉆，鉆孔泥漿按要求進(jìn)行調(diào)配。c、清孔鉆孔達(dá)設(shè)計(jì)深度后，抽換孔內(nèi)泥漿，補(bǔ)充清水，清除鉆渣與沉淀層，孔底沉淀層厚度滿足規(guī)范要求的控制范圍。一旦發(fā)現(xiàn)孔徑過小，則應(yīng)重新擴(kuò)孔、清孔，使孔徑達(dá)到要求。d、鋼筋籠鋼筋籠下孔時(shí)應(yīng)控制下放速度，保證鋼筋籠不與孔壁發(fā)生磨擦，避免導(dǎo)致鋼筋變形、造成塌孔。鋼筋籠入孔后采用焊加鋼管、框架等方法對(duì)其進(jìn)行固定，以防其在灌注過程中上浮。e、澆筑混凝土鋼筋籠入孔固定完畢后即下入導(dǎo)管，導(dǎo)管下底口距孔底的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求；在澆筑過程中，應(yīng)保持導(dǎo)管埋入混凝土中的深度符合要求。澆筑時(shí)，確保一次性澆筑成功。當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管保持較大的埋深并放慢澆筑速度。當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠一定深度后應(yīng)適當(dāng)提升、拆卸部分節(jié)導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定埋深。澆筑過程中應(yīng)全過程準(zhǔn)確詳細(xì)填寫澆筑記錄。(2)施工控制要點(diǎn)樁頂及樁底高程、成孔尺寸、樁長、孔底沉淀厚度、混凝土強(qiáng)度、鋼筋加工及安裝尺寸，按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求對(duì)成樁進(jìn)行檢測(cè)。(3)施工順序施工準(zhǔn)備→材料相關(guān)試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→（合格后）上報(bào)開工報(bào)告→（批復(fù)后）測(cè)量放樣確定樁位→鉆機(jī)就位，對(duì)中、調(diào)節(jié)鉆桿垂直度→開鉆、向下鉆進(jìn)→繼續(xù)進(jìn)尺達(dá)設(shè)計(jì)深度→檢測(cè)成孔尺寸→清孔→（合格后）下鋼筋骨架→固定鋼筋骨架→下混凝土澆注導(dǎo)管→澆注樁基混凝土→澆注至計(jì)算樁頂高度→移開鉆機(jī)→破樁頭→基樁檢測(cè)→（合格后）交驗(yàn)。(4)鉆孔灌注樁施工框圖工程師檢查材料、設(shè)備、工藝準(zhǔn)備工程師檢查材料、設(shè)備、工藝準(zhǔn)備場(chǎng)地準(zhǔn)備場(chǎng)地準(zhǔn)備NN樁位測(cè)量放樣樁位測(cè)量放樣工程師檢查工程師檢查Y自檢Y自檢 備料護(hù)筒埋設(shè)備料護(hù)筒埋設(shè)鉆渣排除運(yùn)至指定地點(diǎn)泥漿制作運(yùn)輸鉆機(jī)就位鉆渣排除運(yùn)至指定地點(diǎn)泥漿制作運(yùn)輸鉆機(jī)就位鉆進(jìn)鉆進(jìn)N清孔N清孔Y工程師檢查Y工程師檢查自檢自檢制作鋼筋骨架制作鋼筋骨架材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)吊放鋼筋骨架材料試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)吊放鋼筋骨架NN工程師審批工程師檢查設(shè)立導(dǎo)管工程師審批工程師檢查設(shè)立導(dǎo)管YY機(jī)拌砼灌注砼灌注砼前自檢機(jī)拌砼灌注砼灌注砼前自檢是否達(dá)到技術(shù)指標(biāo)機(jī)拌砼灌注砼是否達(dá)到技術(shù)指標(biāo)機(jī)拌砼灌注砼養(yǎng)生養(yǎng)生YY砼運(yùn)送護(hù)筒拆卸 砼運(yùn)送護(hù)筒拆卸截樁頭截樁頭無破損檢測(cè)或鉆取芯樣無破損檢測(cè)或鉆取芯樣交工檢測(cè)工程師檢查交工檢測(cè)工程師檢查鋼筋砼鉆孔灌注樁施工完畢鋼筋砼鉆孔灌注樁施工完畢2、承臺(tái)、系梁施工方案及方法(1)施工方案及方法a、基坑開挖及樁頭鑿除首先清挖系梁、承臺(tái)范圍內(nèi)的土方，鑿除樁頭到設(shè)計(jì)標(biāo)高；對(duì)樁基進(jìn)行無破損檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。b、鋼筋加工及安裝鋼筋綁扎要橫平豎直，主筋的位置、尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。c、模板安裝承臺(tái)、系梁模板采用組合鋼模板，支撐使用鋼管結(jié)合方木。模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度?；炷翝仓r(shí)設(shè)專人檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形或位移。d、混凝土澆筑混凝土采用集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車配合人工澆筑，振搗采用插入式振搗捧?；炷恋臐仓驼駬v分層進(jìn)行，分層厚度滿足要求；混凝土的振搗應(yīng)適當(dāng)，以混凝土不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。拆模后混凝土表面用塑料薄膜包裹覆蓋養(yǎng)生。(2)施工控制要點(diǎn)各部位高程、結(jié)構(gòu)物尺寸與軸線位置、砼強(qiáng)度，鋼筋加工及安裝尺寸。(3)施工順序施工準(zhǔn)備及材料試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)及報(bào)批→上報(bào)分項(xiàng)工程開工報(bào)告，（批準(zhǔn)后）施工放樣→挖基并清底→破樁頭→放樣→綁扎鋼筋→支立模板→模板及鋼筋檢查→（合格后）澆注砼→拆模養(yǎng)生→自檢→交驗(yàn)。3、墩臺(tái)施工方案、方法：(1)施工方法a、鋼筋綁扎鋼筋的制作與綁扎在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，綁扎前，先把基樁頂、承臺(tái)頂澆筑混凝土的部位進(jìn)行鑿毛處理，并清理干凈。然后測(cè)量精放墩臺(tái)位置，使鋼筋位置正確，保護(hù)層符合要求，鋼筋綁扎要牢固，焊接要符合規(guī)范要求；柱體較高時(shí)，鋼筋骨架須做一定的穩(wěn)定措施，保證骨架的整體穩(wěn)定性。b、模板安裝墩臺(tái)模板采用定型鋼模，模板的平整度、強(qiáng)度、剛度滿足施工要求，面板要求平整、光潔，外涂脫模劑；豎向角鋼背肋，與面板進(jìn)行點(diǎn)焊牢固，模板四周留螺栓孔，進(jìn)行模板連接，橫向槽鋼做肋，兩側(cè)鉆孔，用對(duì)拉螺栓加固；鋼管結(jié)合方木對(duì)組裝后的模板進(jìn)行支撐加固。c、混凝土澆筑混凝土采用集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車配合人工澆筑，振搗采用插入式振搗捧?；炷恋臐仓驼駬v分層進(jìn)行；在澆筑過程中，保證預(yù)埋件不偏位，并隨時(shí)檢查有無漏漿與偏位現(xiàn)象，嚴(yán)格控制混凝土的配合比及塌落度，確保混凝土外觀質(zhì)量并做好混凝土的養(yǎng)生工作。(2)施工控制要點(diǎn)標(biāo)高、軸線偏位、模板接縫與垂直度、混凝土外觀、混凝土強(qiáng)度、鋼筋安裝及墩、臺(tái)身斷面尺寸。施工順序：施工準(zhǔn)備→材料試驗(yàn)、混凝土配合比試驗(yàn)及報(bào)批→開工報(bào)告、（批準(zhǔn)后）軸線放樣→鋼筋加工及安裝→安裝鋼?！摻罴澳０鍣z查→（合格后）灑水濕潤連接處混凝土→分層澆注、振搗→達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆?！B(yǎng)生→自檢→交驗(yàn)。4、蓋梁施工方案、方法：(1)施工方法a、地基處理在搭設(shè)蓋梁支架前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，須對(duì)地基進(jìn)行處理，分別采取換填、壓實(shí)、澆注混凝土底座等措施，增強(qiáng)地基承載力，確保蓋梁澆注混凝土?xí)r支架的變形在允許范圍內(nèi)。b、搭設(shè)支架在處理后的地基上放置槽鋼或混凝土預(yù)制塊作為支撐，支架采用碗扣支架或門式支架，上下都可以調(diào)節(jié)支架高度，支架上鋪設(shè)方木，形成蓋梁施工的操作平臺(tái)。c、模板、鋼筋安裝模板采用定型鋼模，事先在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)拼裝，保證蓋梁尺寸符合要求。先安裝底模板，綁扎安裝鋼筋骨架，再裝側(cè)模、端模板并加固模板；鋼筋、模板經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行混凝土澆注作業(yè)。d、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車配合人工進(jìn)行混凝土澆筑，為使模板沉降均勻，混凝土澆筑采用水平分層的方法施工，插入式振搗棒振搗密實(shí)，抹面收漿?；炷翝仓瓿赡０宀鸪?，混凝土體用塑料薄膜包裹，保持水分養(yǎng)生。(2)施工控制要點(diǎn)標(biāo)高、軸線偏位、斷面尺寸、模板接縫與垂直度，混凝土外觀與強(qiáng)度，鋼筋加工及安裝。(3)施工順序：施工準(zhǔn)備→材料相關(guān)試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→（合格后）上報(bào)開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）地基處理→搭設(shè)支架→安裝底摸→綁扎安裝鋼筋→安裝側(cè)模板→鋼筋及模板檢查→（合格后）分層澆筑、振搗→達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆側(cè)模并養(yǎng)生→混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后拆底模板、支架→自檢→交驗(yàn)。5、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制(1)箱梁預(yù)制施工方案、方法a、預(yù)應(yīng)力箱梁底座按照?qǐng)D紙要求，制作預(yù)應(yīng)力箱梁底座，臺(tái)座高出地面30cm，臺(tái)座用C30鋼筋混凝土澆注，厚度為30cm，靠近梁端部位1m范圍加深加厚素混凝土50cm，防止張拉后因集中受力而下沉。臺(tái)座外側(cè)30cm澆注鋼筋混凝土墩，作為模板支撐點(diǎn)。b、鋼筋加工與綁扎在預(yù)制臺(tái)座上劃好鋼筋間距線，以控制布筋尺寸，然后綁扎底部鋼筋，鋼筋綁扎要求牢固，綁絲端頭要面向內(nèi)側(cè)，整體統(tǒng)一；按設(shè)計(jì)圖紙綁扎板頂鋼筋，支立內(nèi)膜。c、模板作業(yè)預(yù)應(yīng)力箱梁內(nèi)、外模根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，采用定型鋼模板，模板面板要求平整，剛度符合施工要求；外模盡量采用大模板，便于快速安裝、增強(qiáng)箱梁外形美觀；內(nèi)模模板不宜太大，便于拆卸。d、混凝土澆注預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土澆注擬采取：附著式振動(dòng)器主振，配合插入式振搗棒，保證混凝土的密實(shí)度；箱梁腹板、頂板混凝土完工后進(jìn)行收漿、抹面，待混凝土初凝后，板頂進(jìn)行拉毛處理；在混凝土澆筑完畢后，做好養(yǎng)生工作并始終保持混凝土充分濕潤。e、箱梁預(yù)應(yīng)力張拉壓取同條件養(yǎng)生試塊，待箱梁混凝土強(qiáng)度和齡期均滿足要求后，方可進(jìn)行張拉作業(yè)。施工前，根據(jù)張拉力和張拉工藝，選擇適宜的張拉設(shè)備，并按要求對(duì)所有張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定和保養(yǎng)。在張拉過程中，如出現(xiàn)異常情況，張拉設(shè)備必須進(jìn)行重新標(biāo)定。①張拉開始前，所有鋼絞線在張拉點(diǎn)間應(yīng)能自由移動(dòng)，同時(shí)構(gòu)件可以自由地適應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí)產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力鋼絞線的水平和垂直運(yùn)動(dòng)。②預(yù)應(yīng)力梁內(nèi)正彎矩鋼束和墩頂連續(xù)段處負(fù)彎矩鋼束均應(yīng)兩端同時(shí)且對(duì)稱均勻張拉，施加預(yù)應(yīng)力采用張拉力和引伸量雙控，當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸值與理論引伸量的誤差控制在要求范圍內(nèi)。③當(dāng)預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)值，張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后，鋼絞線方可錨固；錨具必須嚴(yán)格檢驗(yàn)后方能使用。f、預(yù)應(yīng)力箱梁的壓漿、封錨①壓力表在使用前要校正，作業(yè)過程中，最少每隔三小時(shí)將所有設(shè)備清洗一次，每天用完也須清洗。②孔道壓漿按要求進(jìn)行，水泥漿強(qiáng)度必須滿足要求。③為保證鋼束全部充漿，進(jìn)漿口閥應(yīng)予以封閉，直到水泥漿凝固前，進(jìn)漿口閥門均不得移動(dòng)打開。④按照設(shè)計(jì)要求對(duì)邊跨非連續(xù)端梁端進(jìn)行封錨，壓漿完畢后將梁端水泥漿清洗干凈，并將端面混凝土鑿毛，按設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)，固定封端模板，然后進(jìn)行封端混凝土澆筑并養(yǎng)生。(2)施工控制要點(diǎn)模板接縫、預(yù)應(yīng)力管道定位、內(nèi)模上浮控制、鋼筋加工及安裝、梁體混凝土及孔道壓漿強(qiáng)度、外觀及幾何尺寸、預(yù)拱度的控制。(3)箱梁預(yù)制施工順序施工準(zhǔn)備→材料相關(guān)試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→（合格后）上報(bào)開工報(bào)告→梁預(yù)制臺(tái)座施工及預(yù)制場(chǎng)起吊龍門安裝→張拉設(shè)備校驗(yàn)并報(bào)批→上報(bào)開工報(bào)告→（批準(zhǔn)后）綁扎鋼筋骨架→預(yù)應(yīng)力孔道定位→鋼筋及孔道檢查→安裝內(nèi)模→支立側(cè)?！０鍣z查→（合格后）澆注混凝土→拆摸→養(yǎng)護(hù)→混凝土強(qiáng)度、齡期自檢→穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線→預(yù)應(yīng)力張拉→孔道壓漿→封錨(邊跨非連續(xù)端梁端)→自檢→監(jiān)理工程師檢查→（合格后）交驗(yàn)→移梁。6、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁安裝(1)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁安裝a、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁運(yùn)輸時(shí)采用滿足要求的大噸位起重機(jī)將存梁場(chǎng)的混凝土箱梁吊至運(yùn)梁的平板拖車上，然后運(yùn)往安裝位置。b、安裝：采用滿足要求的大噸位起重機(jī)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁架設(shè)施工；安裝好永久支座，逐孔安裝箱梁。c、箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點(diǎn)位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直距離采用900mm，橫橋向懸臂根部100mm，吊裝預(yù)留孔可采用PVC管，孔口應(yīng)采用措施，以減少吊裝時(shí)鋼絲繩對(duì)箱梁的磨損。d、箱梁安裝好以后，澆筑橋面板濕接縫混凝土，橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。7、橋面系施工(1)施工方案及方法清除橋面雜物，鑿除橋面浮漿層，用清水沖洗干凈后，放線并綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑橋面混凝土?；炷劣砂韬驼景柚?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，用吊車吊料斗澆筑，使用平板式振動(dòng)器搓平，利用振動(dòng)梁刮平并振實(shí)，滾筒提漿，然后對(duì)混凝土表面進(jìn)行抹平、壓光、拉毛處理；使用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)生。(2)施工控制要點(diǎn)鋼筋加工及安裝、橋面鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度、接頭位置布置、橋面混凝土厚度、橋面高程、大面平整度、伸縮縫與路面連接的平整度。(3)橋面系施工順序施工準(zhǔn)備→材料相關(guān)試驗(yàn)→混凝土配合比設(shè)計(jì)及報(bào)批→（合格后）上報(bào)開工報(bào)告→清洗橋面→加工及安裝橋面鋼筋→焊接橋面連續(xù)鋼筋→橋面鋼筋保護(hù)層定位→調(diào)整橋面鋼筋幾何尺寸→安裝側(cè)?！叱绦Ｕ鷿沧⒒炷痢鸪０濉⒏采w養(yǎng)生→自檢→（合格后）交驗(yàn)。(二)特殊路基處理1、施工方法：本工程部分路段主要為局部農(nóng)耕段的低液限粘土，表層為低液限粘土，層厚50~75cm，以下為圓礫。對(duì)路床0~80cm深度內(nèi)地基進(jìn)行換填礫類土的處理方法。2、施工控制要點(diǎn)清除深度、寬度、平整度、砂礫料的分層厚度以及土工膜的鋪設(shè)。3、施工順序：開工報(bào)告→監(jiān)理工程師批準(zhǔn)→施工放樣→挖除→平整、碾壓→填筑礫類土（按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)土工膜）→平整、碾壓→交驗(yàn)。測(cè)量放樣、準(zhǔn)備工作特殊路基換填處理施工框圖測(cè)量放樣、準(zhǔn)備工作NNY工程師審批開工報(bào)告Y工程師審批開工報(bào)告挖掘機(jī)挖裝挖掘機(jī)挖裝運(yùn)至指定位置自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)至指定位置自卸汽車運(yùn)輸NN是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高YY平整碾壓平整碾壓 分層填筑砂礫料并按要求鋪設(shè)土工膜 分層填筑砂礫料并按要求鋪設(shè)土工膜自檢技術(shù)指標(biāo)自檢技術(shù)指標(biāo)工程師檢查驗(yàn)收工程師檢查驗(yàn)收 第五章工期保證體系及保證措施一、工期保證體系確定目標(biāo)后，組織保證就是決定因素，我項(xiàng)目部擬成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長、項(xiàng)目部各專業(yè)工程師及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組”，建立能夠有效運(yùn)轉(zhuǎn)的本項(xiàng)目的工期保證體系，健全崗位責(zé)任制，制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、工期保證措施在實(shí)施過程中，我們將積極組織，動(dòng)態(tài)管理，確保計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定以下措施：1、優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間，確保工期。2、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的計(jì)劃進(jìn)度和勞動(dòng)力調(diào)配。3、做好施工準(zhǔn)備工作。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備積極能動(dòng)性的有利條件，盡量縮短進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)間，并組織強(qiáng)有力的組織機(jī)械，突擊施工便道，確保主體工程按計(jì)劃順利展開。4、重抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心施工，加強(qiáng)預(yù)測(cè)手段，科學(xué)施工，確保工程順利開展。5、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)部位或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。6、嚴(yán)密組織，精心安排工序，實(shí)行均衡生產(chǎn)。根據(jù)工程特點(diǎn)，恰當(dāng)安排季節(jié)性施工項(xiàng)目，增加全年施工天數(shù)，避開不利時(shí)間，爭(zhēng)取最好效果，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，達(dá)到提前工期的目的。7、加強(qiáng)材料管理，保證合格材料供應(yīng)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，根據(jù)材料計(jì)劃采購材料。充分備好所需的工程材料和施工周轉(zhuǎn)材料，同時(shí)加強(qiáng)材料檢測(cè)，確保工程材料質(zhì)量，滿足施工生產(chǎn)需要。8、做到?？顚Ｓ?，確保項(xiàng)目資金及時(shí)用于生產(chǎn)。9、嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，對(duì)工程的全過程按流水作業(yè)動(dòng)態(tài)管理，對(duì)關(guān)鍵工序的人、財(cái)、物、設(shè)備加強(qiáng)管理調(diào)配，確保關(guān)鍵工序和難點(diǎn)工程的工期，從而保證總工期。第六章工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、工程質(zhì)量管理體系我項(xiàng)目部將以現(xiàn)代質(zhì)量管理模式規(guī)范企業(yè)的工程建設(shè)行為，以我們的智慧和誠信，雕筑顧客滿意的精品工程。為爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)精品工程，并響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，保證實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)，我們將依照質(zhì)量體系建立并完善能有效運(yùn)作的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，它是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)良工程的關(guān)鍵。在質(zhì)量管理體系中，采用在質(zhì)量目標(biāo)指導(dǎo)下，按照PDCA循環(huán)的方式，使施工所屬的各工序都在質(zhì)量管理體系中得到全過程控制，并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長由總工程師擔(dān)任，主要成員有質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)室主任和各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長，在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下由總工程師主持工作，在指揮安排生產(chǎn)的同時(shí)，落實(shí)質(zhì)量保證措施。審定重要工程的質(zhì)量控制方案，對(duì)質(zhì)量事故及時(shí)做出處理。項(xiàng)目總工程師向項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)制定各分項(xiàng)工程施工的質(zhì)量保證措施，各專業(yè)工程師及專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)施工質(zhì)量監(jiān)控，由各施工班組的班組長具體操作。二、工程質(zhì)量保證措施1、組織保證我項(xiàng)目部代表公司嚴(yán)格履行合同并列入公司重點(diǎn)管理項(xiàng)目，從根本上建立起有效的質(zhì)量保證體系，充分保障公司質(zhì)量管理措施的全面落實(shí)到位。建立由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部、生產(chǎn)技術(shù)部、中心試驗(yàn)室及各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長組成的分級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實(shí)。2、制度保證(1)質(zhì)量管理制度對(duì)本項(xiàng)目的管理嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量體系有關(guān)制度文件，在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)范、規(guī)程對(duì)施工實(shí)施過程進(jìn)行全面控制。(2)明確管理人員質(zhì)量職責(zé)我項(xiàng)目部將對(duì)本工程項(xiàng)目推行標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理，建立質(zhì)量管理體系，完善技術(shù)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性。認(rèn)真貫徹國家政策，搞好技術(shù)管理，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和保證工程質(zhì)量都有著極為重要的作用。3、技術(shù)保證(1)做好技術(shù)交底每道工序開工和員工上崗前，必須進(jìn)行一次簡(jiǎn)短的質(zhì)量要求和技術(shù)交底，由各專業(yè)工程人員負(fù)責(zé)實(shí)施，質(zhì)檢工程師講明質(zhì)量要求和規(guī)定，使每個(gè)員工上崗前人人做到心中有數(shù)，以確保工程質(zhì)量。(2)落實(shí)交接班制度各分項(xiàng)工程的每一道施工工序，特別是隱蔽工程，必須經(jīng)監(jiān)理人員的驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。充分發(fā)揮內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量檢查人員的作用，消除隱患，保證隱蔽工程受檢一次合格。(3)三級(jí)檢驗(yàn)制度項(xiàng)目部實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)制度進(jìn)行施工過程質(zhì)量檢測(cè)，建立以項(xiàng)目質(zhì)檢工程師、隊(duì)質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)工程質(zhì)量控制。伴隨著施工過程的進(jìn)行要及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)檢驗(yàn)制度，及時(shí)掌握工程質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過程質(zhì)量的信息化控制。4、材料供應(yīng)保證措施(1)材料采購：根據(jù)我公司質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的要求，依據(jù)我公司材料采購的有關(guān)程序文件，選擇有資質(zhì)、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商，保證所有同工程質(zhì)量有關(guān)的材料采購能滿足工程質(zhì)量要求。(2)原材料的檢驗(yàn)：材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)由材料員和試驗(yàn)員共同負(fù)責(zé)進(jìn)行；若合同規(guī)定某種材料須由獨(dú)立試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，材料員應(yīng)盡快安排該項(xiàng)工作。(3)現(xiàn)場(chǎng)物資的堆放、貯存：現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按要求堆放并掛標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌上要標(biāo)明材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)貨日期、保管人姓名等。需入庫保存的材料分門別類擺放好，并掛牌標(biāo)識(shí)。5、防止公路質(zhì)量通病的專項(xiàng)措施在認(rèn)真學(xué)習(xí)交通部頒發(fā)的各種施工技術(shù)規(guī)范、新疆維吾爾自治區(qū)交通廳下發(fā)的《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程路基下沉、路面破損、橋涵處跳車等質(zhì)量問題責(zé)任追究規(guī)定》及本項(xiàng)目文件等文件精神后，我公司領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員針對(duì)公路工程路基不均勻沉降、路面早期破壞、橋涵處跳車等質(zhì)量通病給予高度重視，制定相應(yīng)的預(yù)防措施，并加強(qiáng)組織保證和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度，杜絕此類通病的發(fā)生。(1)路基不均勻沉降預(yù)防措施a、嚴(yán)格按照本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范有關(guān)路基不均勻沉降的防治有關(guān)內(nèi)容施工和管理。b、路基范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物、草皮、作物根系和表土根據(jù)規(guī)范要求予以清除。填前碾壓壓實(shí)度保證滿足要求。挖方路基和零填挖路段土方斷面按要求處理后再碾壓。填方材料必須是滿足規(guī)范要求的適用材料，路基應(yīng)分層平行填筑，松鋪厚度控制在規(guī)范要求以內(nèi)，每一層壓實(shí)度都保證達(dá)到要求。為確保路基斷面尺寸和路基壓實(shí)度，填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)填層，具體規(guī)定按照?qǐng)D紙執(zhí)行，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度；路肩施工時(shí)，應(yīng)寬于設(shè)計(jì)值，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓，保證路肩壓實(shí)度達(dá)到要求?？刂坪寐坊貌牧腺|(zhì)量和含水量，采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，加大對(duì)路堤基底、零填挖路段和路肩等處壓實(shí)度的檢測(cè)力度。工程完工時(shí)，要做好地表水的排出工作，確保地表水不浸泡路基。(2)路面早期破損預(yù)防措施a、嚴(yán)格按照本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范有關(guān)瀝青路面和水泥混凝土路面早期破損的防治有關(guān)內(nèi)容施工和管理。b、防止基層反射裂縫，各施工工序要緊密銜接，基層施工完畢合格后立即進(jìn)行下封層的施工；在瀝青混凝土拌和過程中，嚴(yán)格抽查控制礦料級(jí)配、油石比以及混合料的穩(wěn)定值、流值、空隙率等指標(biāo)，出廠溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，不合格的混合料不得出廠。選擇干燥和氣溫較高的時(shí)間段進(jìn)行施工，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，攤鋪時(shí)一定要保證路面厚度。(3)公路橋涵臺(tái)背回填預(yù)防措施a、嚴(yán)格按照本項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范有關(guān)橋頭跳車的防治有關(guān)內(nèi)容施工和管理。b、由于路基與涵臺(tái)、橋臺(tái)等構(gòu)造物接觸部位工作面狹小、結(jié)構(gòu)物容易被機(jī)械損壞等原因，造成壓路機(jī)不易操作，往往形成碾壓死角，這部分路基很容易成為松散填土。公路投入使用后，由于路基出現(xiàn)較大沉降和變形，造成路面平整度大大降低，甚至造成路面結(jié)構(gòu)性破壞，成為路基難以根除的永久性病害。我單位在施工過程中將采用以下措施：涵洞、橋梁施工過程中，為保證各工序的有序銜接，橋涵臺(tái)背回填成立專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工，配備專業(yè)質(zhì)檢人員，并增加自檢頻率。施工時(shí)清除涵背、臺(tái)背周圍的浮土，對(duì)臺(tái)背原地面進(jìn)行充分壓實(shí)，確保原地面具有良好的承載力?？拷?、橋臺(tái)的路堤填料選用透水性材料或設(shè)計(jì)規(guī)定的填料，同時(shí)在兩端臺(tái)后對(duì)稱水平分層填筑，分層厚度按規(guī)定執(zhí)行，并進(jìn)行超寬填筑，為防止每層填土厚度超厚和漏檢，在臺(tái)背背墻上用油漆作上每層壓實(shí)后的厚度記號(hào)并標(biāo)明層次，以便于施工控制；用機(jī)動(dòng)夯具進(jìn)行夯壓密實(shí)，保證壓實(shí)度達(dá)到要求，壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)特別抽檢該部位路基的壓實(shí)度。振動(dòng)式壓路機(jī)工作接近構(gòu)造物和通過橋涵頂部時(shí)禁止振動(dòng)。橋涵臺(tái)后路基填土處理范圍嚴(yán)格按要求進(jìn)行施工；橋涵兩側(cè)的路基回填必須以橋涵縱軸為對(duì)稱軸同時(shí)對(duì)稱填筑，嚴(yán)格控制松鋪厚度，從基底至路床頂面壓實(shí)度保證滿足要求；回填基礎(chǔ)時(shí)及時(shí)進(jìn)行排水處理。第七章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全是為質(zhì)量服務(wù)的，質(zhì)量要以安全作保證。在質(zhì)量控制的同時(shí)必須加強(qiáng)安全控制，工程質(zhì)量和施工安全是工程建設(shè)的兩大永恒主題，同時(shí)也要加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理工作，保證職工在施工生產(chǎn)中的安全與健康，預(yù)防傷亡事故，確保安全生產(chǎn)。一、安全生產(chǎn)管理體系本著生產(chǎn)必須安全的原則，設(shè)立項(xiàng)目部安全管理機(jī)構(gòu)，成立由項(xiàng)目部直接領(lǐng)導(dǎo)的安全小組，該安全領(lǐng)導(dǎo)小組也是項(xiàng)目部施工安全防范和緊急救援預(yù)案的處理機(jī)構(gòu)，具有施工安全防范和緊急救援的特別處理權(quán)利；項(xiàng)目經(jīng)理任安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，專職安全員任副組長，各專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人任小組成員，層層鑒訂安全責(zé)任書，健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，具體履行監(jiān)督、檢查、管理各專業(yè)施工隊(duì)的安全工作。二、安全生產(chǎn)保證措施1、為保證施工的順利進(jìn)行，把一切事故降低到最低限度，我們將嚴(yán)格執(zhí)行原交通部令2007年第1號(hào)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》與《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》等有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，并建立健全各級(jí)安全工作保證體系，杜絕各種事故的發(fā)生。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能；在方法上，系統(tǒng)教育和經(jīng)常教育相結(jié)合，開工前進(jìn)行脫產(chǎn)系統(tǒng)教育，平時(shí)抓緊時(shí)間進(jìn)行經(jīng)常性教育，利用班前、班后交代安全措施進(jìn)行安全教育。開展安全評(píng)比和競(jìng)賽活動(dòng)，定期公布結(jié)果，舉辦安全生產(chǎn)展覽，使施工生產(chǎn)轟轟烈烈，安全生產(chǎn)扎扎實(shí)實(shí)。3、專職安全生產(chǎn)管理人員負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故隱患，及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，對(duì)違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的，現(xiàn)場(chǎng)立即予以制止。4、施工期間加強(qiáng)交通安全管理和組織工作，并制訂詳細(xì)的安全組織計(jì)劃，滿足規(guī)范、交警、路政等各方面的要求，確保公路安全暢通。5、施工現(xiàn)場(chǎng)出入口或者沿線各交叉口、拌合場(chǎng)、臨時(shí)用電設(shè)施、及有害危險(xiǎn)氣體或液體存放處以及基坑邊沿、腳手架、橋梁邊沿等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志或者必要的安全防護(hù)措施。6、加強(qiáng)安全防范教育，防止意外事故的發(fā)生。高溫、高熱作業(yè)區(qū)必須設(shè)置滅火器材；對(duì)施工人員進(jìn)行用電安全教育，除工地配備的電工外（須持上崗證），杜絕非作業(yè)人員動(dòng)用電氣設(shè)備。7、各施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地加強(qiáng)值班警衛(wèi)制度，設(shè)置經(jīng)濟(jì)民警保衛(wèi)油庫、拌和場(chǎng)等，重要場(chǎng)所設(shè)置醒目標(biāo)志，防火、防盜，嚴(yán)防破壞現(xiàn)象發(fā)生。8、在施工期內(nèi)，各施工段的交通路口、叉道、設(shè)置明顯的標(biāo)志路牌，指導(dǎo)行車，使行駛車輛安全通過施工區(qū)；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全指揮員，確保工地現(xiàn)場(chǎng)的安全施工。9、始終貫徹專職安全人員巡視制度，及時(shí)糾正、制止各種違背施工安全的現(xiàn)象。10、嚴(yán)禁在公路上堆碼建筑材料和其它物資，保障公路暢通和施工人員安全。第八章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系項(xiàng)目部設(shè)立環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，各施工隊(duì)隊(duì)長為副組長，各作業(yè)班組長為其成員，建立健全環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。二、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施施工期間嚴(yán)格按照本項(xiàng)目文件的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并根據(jù)該項(xiàng)目所處的地理位置和本項(xiàng)目文件提供的環(huán)境保護(hù)資料，結(jié)合本工程的實(shí)際情況并采取以下措施：1、減緩工程對(duì)環(huán)境保護(hù)、水土保持的保證措施項(xiàng)目施工建設(shè)過程中，主要考慮如下減緩工程對(duì)環(huán)境保護(hù)、水土保持的措施：(1)注意保護(hù)地表植被，嚴(yán)禁亂砍亂伐。(2)盡量保護(hù)現(xiàn)有水網(wǎng)和水利設(shè)施不受破壞。(3)取土棄土按指定的位置執(zhí)行，使其保證不會(huì)產(chǎn)生水土流失等環(huán)境隱患。在材料開采中，嚴(yán)格按照規(guī)定合理開采，取土后應(yīng)做好清理、平整和恢復(fù)工作，疏通排水渠道。(4)瀝青拌和場(chǎng)、水穩(wěn)拌和場(chǎng)、堆料場(chǎng)和混凝土預(yù)制場(chǎng)等施工場(chǎng)所位置按相關(guān)規(guī)定要求遠(yuǎn)離居民區(qū)。(5)在人口稠密區(qū)作業(yè)時(shí)，必須采取有效措施，盡可能減少粉塵對(duì)沿線居民的影響。路用材料的運(yùn)輸、堆放進(jìn)行遮蓋，防止飛揚(yáng)污染大氣或農(nóng)田。(6)施工過程中應(yīng)對(duì)施工便道適時(shí)灑水，減輕揚(yáng)塵污染。(7)施工機(jī)械在居民區(qū)作業(yè)時(shí)，合理安排作業(yè)時(shí)間，減少噪音對(duì)居民的影響。(8)工程施工完后，根據(jù)設(shè)計(jì)提出的環(huán)境保護(hù)和水土保持要求，對(duì)取、棄土場(chǎng)進(jìn)行恢復(fù)處理。(9)竣工后，對(duì)臨時(shí)施工場(chǎng)地的廢渣及一切廢棄物資應(yīng)妥善清理平