新版霧霾調研報告Ppt

霧霾治理狀況初探2013年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，13日10時北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個霾橙色預警，一月中旬，北京的空氣污染指數接近了1000。從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū)，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。霧霾事件發(fā)生情況民日報記者劉毅2013年1月29日從北京市氣象局了解到，今年以來北京共出現了四次霧霾天氣過程。據北京市氣象局統(tǒng)計，從1月1日到29日，北京南郊觀象臺霧霾日數為24天，僅有5天不是霧霾日；霧霾日數比常年同期偏多一倍以上，為1954年以來同期最多。一是加大綜合治理力度，減少多污染物排放。二是調整優(yōu)化產業(yè)結構，推動經濟轉型升級。三是加快企業(yè)技術改造，提高科技創(chuàng)新能力。四是加快調整能源結構，增加清潔能源供應。五是嚴格投資項目節(jié)能環(huán)保準入，提高準入門檻，優(yōu)化產業(yè)空間布局，嚴格限制在生態(tài)脆弱或環(huán)境敏感地區(qū)建設“兩高”行業(yè)項目。六是發(fā)揮市場機制作用，完善環(huán)境經濟政策。七是健全法律法規(guī)體系，嚴格依法監(jiān)督管理。八是建立區(qū)域協作機制，統(tǒng)籌區(qū)域環(huán)境治理。九是建立監(jiān)測預警應急體系，制定完善并及時啟動應急預案，妥善應對重污染天氣。十是明確各方責任，動員全民參與，共同改善空氣質量。治理優(yōu)化制度你我他霧霾治理現狀霧霾治理的發(fā)展趨勢1調整能源結構。2加大對節(jié)能、環(huán)保、綠化產業(yè)的支持力度。3完善有關霧霾防治的法規(guī)規(guī)定。1著眼于與人們生活生產息息相關的話題，通過對霧霾的調研，可以了解霧霾的成因及其他相關知識,從而從自身做好防御措施，應對霧霾天氣；2對霧霾目前治理現狀的調研，可以提出合理性建議和對策，督促政府對霧霾天氣做出既治標又治本的長期規(guī)劃，促進霧霾治理進程，推動生態(tài)環(huán)境建設，發(fā)展和諧文明社會；3號召政府，單位，企業(yè)，人民共同保護環(huán)境，使環(huán)保觀念深入人心，并體現人民參與決策，民意推動政策；意義包括一.霧霾的成因二.霧霾治理難題三.霧霾治理措施立法角度經濟角度檢測預警角度

內容1了解霧霾的成因和霧霾天氣對人們生活生產造成的影響；2根據國務院發(fā)布的《大氣污染行動計劃》了解目前的霧霾治理現狀和未來治理的發(fā)展趨勢；3研究分析霧霾治理的難點，提出合理的可行性建議過程研究方向1，文獻資料法：通過查閱與環(huán)境有關的書籍文獻資料，了解霧霾的概念和成因，目前的霧霾治理現狀以及如何霧霾天氣的防御措施；2，科學調查法：通過調查問卷的發(fā)放，回收和統(tǒng)計，了解霧霾天氣對人們生活生產的影響3，經驗總結法：對調研結果的分析和研究，得出霧霾治理的未來趨勢；以及整理出霧霾治理的難點，總結出可行性的建議和對策研究方法第10題您認為此次大范圍霧霾天氣的成因是什么？

[單選題]

選項小計比例工業(yè)生產2548.08%汽車尾氣1732.69%綠化不足611.54%冬季供暖00%我國汽柴油標準過低35.77%燒飯做菜00%正常自然現象11.92%其他00%本題有效填寫人次52部分成果展示分析：從表中可以看出，普遍大眾都認為霧霾的產生是人為原因造成的，而在這些人為原因中，工業(yè)生產、汽車尾氣等工業(yè)原因所占比重約85%，可以毫不夸張地說，工業(yè)就是造成霧霾的元兇。還有11%人為我們的綠化做得不足，當然，綠地覆蓋面積是在城市化的進程中日益減少，我們也應該反思，所以在應對霧霾的方面，應該抓工業(yè)這一大頭，兼顧綠化這一小頭。北京市為治理霧霾天氣已經采取的措施１．堅持清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略，煤煙型污染控制取得新進展。２０１１年北京市將鍋爐“煤改氣”（８００蒸噸）工程列入了政府實事項目。２．有力控制機動車污染排放，老舊車淘汰卓有成效。北京市制定并實施了老舊汽車淘汰更新方案，１月～１１月，全市共轉出、報廢２０．２萬輛。機動車排放管理中心執(zhí)法人員對上路行駛機動車尾氣排放開展路檢路查，１１月抽檢車輛５６．１４萬輛次，處罰違規(guī)車１００２輛，勸返外地違規(guī)車５８９４輛，嚴控超標排放機動車上路。３、優(yōu)化產業(yè)結構，工業(yè)污染治理進一步深化。繼續(xù)推進２０噸以下燃煤鍋爐改用清潔能源工作和繼續(xù)加強對工業(yè)排放污染的監(jiān)管等控制煤煙污染，檢查了５０多家燃煤鍋爐煙氣排放情況。４、多部門齊抓共管，加大揚塵污染控制力度。為減少建筑渣土運輸車車輛帶泥土上路行駛，在全市３０多家建筑工地示范安裝了轉輪式高效洗輪機，檢查了２００多處工地揚塵污染情況。５、針對１０、１１月重污染天氣多發(fā)的特點，市環(huán)保局和有關部門、企業(yè)已經制定了重污染天氣應急預案，并將在出現連續(xù)重污染天氣時啟動。重污染天氣應急預案主要包括：道路清掃、灑水；排放大的企業(yè)自行減排、啟動企業(yè)應急措施等，一般在連續(xù)２天出現重度污染天氣時啟動預案。北京市為治理霧霾天氣已經采取的措施治理北京的霧霾天氣可從以下幾方面入手：（三）切實加強機動車污染防治調整力度，加快淘汰落后產能。積極推廣清潔能源，開展煤炭消費總量控制試點。制定并實施更加嚴格的火電、鋼鐵、石化等重點行業(yè)大氣污染物排放限值，大力削減二氧化硫、氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機物排放總量。實施多污染物協同控制，防止二次污染形成。在北京市采取激勵與約束并舉的經濟調節(jié)手段，加快推進車用燃油品質與機動車排放標準實施進度同步，提升車用燃油清潔化水平。在北京市提前實施第五階段排放標準。加強機動車環(huán)保監(jiān)管能力建設，強化在用車環(huán)保檢驗機構監(jiān)管，全面提高機動車排放控制水平。治理北京的霧霾天氣以下幾方面：（一）繼續(xù)開展科學研究，制定達標規(guī)劃（二）在京津冀地區(qū)開展大氣污染聯防聯控在抓緊開展監(jiān)測與公開透明信息發(fā)布的基礎上，組織力量盡快開展相關科研，摸清規(guī)律，明確排放清單和控制對策。針對北京市空氣質量改善途徑和階段目標以及相應的控制工程技術，在投入資金進行科學、系統(tǒng)、深入地研究ＰＭ２．５的同時，及早開展ＰＭ１的治理研究。在北京市實施更加嚴格的大氣污染物排放特別限值，強化ＰＭ２．５治理，落實到具體法人，實施一票否決制。在此區(qū)域，建立一盤棋思想，建立國家考核指標，實施大氣污染聯防聯控。實施大氣污染防治規(guī)劃，加大產業(yè)治理北京的霧霾天氣可從以下幾方面入手：（四）探索建立北京市轄區(qū)大氣霧霾預報系統(tǒng)，逐步形成風險信息研判和預警能力，進一步增強大氣污染防治科技支撐健全極端不利氣象條件下大氣污染監(jiān)測報告和預警體系。研究制定大氣污染防治預警應急預案、構建京津冀地區(qū)應急體系，出現重污染天氣時及時啟動應急機制，實行重點排放源限產限排、建筑工地停止土方作業(yè)、機動車限行等應急措施，積極向公眾提出防護措施建議。

可持續(xù)發(fā)展是一項經濟和社會發(fā)展的長期戰(zhàn)略。其主要包括資源和生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展、經濟可持續(xù)發(fā)展和社會可持續(xù)發(fā)展三個方面。首先可持續(xù)發(fā)展以資源的可持續(xù)利用和良好的生態(tài)環(huán)境為基礎。其次，可持續(xù)發(fā)展以經濟可持續(xù)發(fā)展為前提。再次，可持續(xù)發(fā)展問題的中心是人，以謀求社會的全面進步為目標。

環(huán)境污染與可持續(xù)發(fā)展處理好發(fā)展經濟與節(jié)約資源、保護環(huán)境的關系。不發(fā)展、發(fā)展慢，難以實現崛起；不顧條件盲目投資、片面追求發(fā)展速度