公路建設(shè)項(xiàng)目案例交通運(yùn)輸類_第1頁(yè)
公路建設(shè)項(xiàng)目案例交通運(yùn)輸類_第2頁(yè)
公路建設(shè)項(xiàng)目案例交通運(yùn)輸類_第3頁(yè)
公路建設(shè)項(xiàng)目案例交通運(yùn)輸類_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

生態(tài)型—交通運(yùn)輸類

公路建設(shè)項(xiàng)目2023/2/4王開(kāi)峰1思考題公路建設(shè)項(xiàng)目主要的工程組成有哪些?公路建設(shè)項(xiàng)目的工藝流程及排污環(huán)節(jié)?公路建設(shè)項(xiàng)目主要的環(huán)境影響是什么?公路建設(shè)項(xiàng)目主要的評(píng)價(jià)因子是什么?公路建設(shè)項(xiàng)目有何特征污染物?2023/2/4By王開(kāi)峰2項(xiàng)目的基本情況2023/2/4By王開(kāi)峰31項(xiàng)目名稱宜賓至敘永高速公路工程2建設(shè)地點(diǎn)四川省宜賓市翠屏區(qū)、長(zhǎng)寧縣、興文縣和瀘州市敘永縣所在流域長(zhǎng)江流域3公路等級(jí)高速公路工程性質(zhì)新建5建設(shè)單位四川省交通運(yùn)輸廳6建設(shè)規(guī)模里程長(zhǎng)度91.746km設(shè)計(jì)速度80km/h路基寬度24.5m車道寬度4×3.75m路面結(jié)構(gòu)類型瀝青混凝土涵洞及路基設(shè)計(jì)洪水頻率1/100大橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/1007總投資77.037億元平均每公里造價(jià)8396.74萬(wàn)元9建設(shè)期2012年初至2014年底,建設(shè)期3年項(xiàng)目組成項(xiàng)目組成占地面積(hm2)合計(jì)永久占地臨時(shí)占地主體工程路基工程399.58399.58

橋梁工程50.3750.37

交叉工程175.03175.03

停車服務(wù)區(qū)9.009.00

取土場(chǎng)4.75

4.75棄渣場(chǎng)108.71

108.71施工道路16.68

16.68施工場(chǎng)地8.25

8.25合計(jì)772.37633.98138.392023/2/4By王開(kāi)峰4主要工程數(shù)量工程項(xiàng)目名稱工程數(shù)量大中橋16996m/71座隧洞13970m/15座涵洞9526m/215道互通立交10處(預(yù)留2處)取土場(chǎng)3處棄渣場(chǎng)29處施工道路27.8km/12條新增施工場(chǎng)地16處2023/2/4By王開(kāi)峰5項(xiàng)目土石方挖填工程量(萬(wàn)m3)項(xiàng)目組成挖方填方借方棄方(土方)棄方(石方)說(shuō)明線路工程路基工程836.77414.2537.79126.05539.69自然方隧洞工程222.23

0自然方備注表中挖方含表土剝離量、橋梁施工鉆渣等。2023/2/4By王開(kāi)峰6施工期環(huán)境影響因素(1)2023/2/4By王開(kāi)峰7施工期環(huán)境影響因素(2)2023/2/4By王開(kāi)峰8營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響因素2023/2/4By王開(kāi)峰9施工期水環(huán)境影響①砂石材料沖洗、混凝土攪拌等排放的生產(chǎn)廢水和施工隊(duì)伍的生活廢水,分散排入沿線施工場(chǎng)地附近的河渠及農(nóng)田,影響局部水域和農(nóng)田的灌溉水源。施工期(含預(yù)制場(chǎng))生產(chǎn)廢水的排放具有懸浮物濃度高、水量小、間歇集中排放等特點(diǎn),SS濃度約5000mg/L,pH值在8左右。施工期生活污水主要是施工人員就餐和洗滌產(chǎn)生的污水及糞便水(旱廁),主要含動(dòng)植物油脂、食物殘?jiān)?、洗滌劑等各種有機(jī)物。②施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械被雨水沖刷后會(huì)產(chǎn)生油污染,其成分主要是潤(rùn)滑油、柴油、汽油等石油類物質(zhì)。2023/2/4By王開(kāi)峰10施工期生活污水成分及濃度2023/2/4By王開(kāi)峰11施工期聲環(huán)境影響施工期間的噪聲主要來(lái)自施工機(jī)械作業(yè)和運(yùn)輸車輛。施工期間,作業(yè)機(jī)械類型較多,如:道路地基處理時(shí)有鉆孔機(jī)械、真空壓力泵等;路基填筑時(shí)有推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等;道路路面施工時(shí)有鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、瀝青砼攤鋪機(jī)等。這些機(jī)械運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲對(duì)施工人員及周圍環(huán)境都將產(chǎn)生不利影響。2023/2/4By王開(kāi)峰12主要施工機(jī)械和車輛噪聲級(jí)2023/2/4By王開(kāi)峰13施工期環(huán)境空氣影響施工期環(huán)境空氣影響主要包括施工過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣和路面鋪設(shè)過(guò)程中的瀝青煙。施工期的揚(yáng)塵主要集中在項(xiàng)目施工場(chǎng)地附近,汽車運(yùn)輸期間的揚(yáng)塵主要由地面干燥程度和行駛速度決定。施工機(jī)械、載重車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其排放的廢氣主要污染物為NOX、CO、THC(非甲烷總烴)等。施工階段的瀝青煙氣主要出現(xiàn)在瀝青路面鋪設(shè)過(guò)程中。2023/2/4By王開(kāi)峰14施工期固體廢物影響施工期固體廢物主要來(lái)自工程棄渣、拆遷建筑垃圾、施工人員生活垃圾。工程棄渣主要為橋梁樁基施工鉆渣。根據(jù)可研,橋梁樁基施工鉆渣的產(chǎn)生量大致與橋梁樁基的地下部分體積相當(dāng)。2023/2/4By王開(kāi)峰15施工期生態(tài)環(huán)境影響對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為工程永久性占地對(duì)項(xiàng)目附近農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境和施工期水土流失的影響。因路基工程施工,線路兩側(cè)局部范圍已有的植被容易遭到破壞,這種微地貌的改變,在降雨集中季節(jié)雨水沖刷作用下,不可避免地造成一定程度的水土流失。同時(shí),由于工程施工占地征用,使路線經(jīng)過(guò)地區(qū)耕地及植被面積有所減少,機(jī)械碾壓、人員踩踏,使土壤結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,從而導(dǎo)致臨時(shí)占地在施工結(jié)束后較長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)其肥力,非耕地的植被自然恢復(fù)也需在比較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)才能恢復(fù)。2023/2/4By王開(kāi)峰16營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境影響營(yíng)運(yùn)期水環(huán)境影響主要來(lái)自路面雨水徑流以及服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等附屬設(shè)施生活污水。1.地表徑流:(1)汽車尾氣中的有害物質(zhì)(主要為懸浮物、油及有機(jī)物)及大氣顆粒物沉降于道路的表面,降雨時(shí)隨著雨水的沖刷被帶入附近的池塘、農(nóng)田,造成道路兩側(cè)附近的部分水域污染負(fù)荷增加。(2)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故污染風(fēng)險(xiǎn),如裝載有毒有害或易燃易爆等化學(xué)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故而導(dǎo)致危險(xiǎn)品泄漏,將對(duì)居民健康、地表水環(huán)境產(chǎn)生一定的危害。2023/2/4By王開(kāi)峰17公路地表徑流污染物濃度(上)和排放源強(qiáng)(下)2023/2/4By王開(kāi)峰18營(yíng)運(yùn)期聲環(huán)境影響運(yùn)營(yíng)期噪聲影響主要為交通噪聲影響。交通噪聲為非穩(wěn)態(tài)噪聲源,其主要影響特點(diǎn)是干擾時(shí)間長(zhǎng)、污染面廣、噪聲級(jí)也較高,其來(lái)源如下:1)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件均會(huì)產(chǎn)生噪聲,另外,行駛中輪胎與路面的摩擦、排氣系統(tǒng)等也會(huì)產(chǎn)生噪聲;2)由于路面平整度等原因而使行駛的汽車產(chǎn)生整車噪聲;3)汽車?guó)Q喇叭時(shí)產(chǎn)生的噪聲。2023/2/4By王開(kāi)峰19營(yíng)運(yùn)期環(huán)境空氣影響道路沿線的大氣污染源主要是汽車運(yùn)行過(guò)程中排放的汽車尾氣。尾氣中主要污染物為CO、NO2、THC(非甲烷總烴),其污染物排放量的大小與交通量成比例地增加,且和車輛的類型以及汽車運(yùn)行的工況有關(guān)。另外,道路上行駛汽車的輪胎接觸路面,使路面積塵揚(yáng)起,會(huì)產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染。在運(yùn)送散裝含塵物料時(shí),由于散落、風(fēng)吹等原因,也會(huì)使物料產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。二次揚(yáng)塵污染輕微,同時(shí)此類物質(zhì)環(huán)境容量較大,忽略不計(jì)。2023/2/4By王開(kāi)峰20營(yíng)運(yùn)期生態(tài)環(huán)境影響道路建成后對(duì)自然環(huán)境起著分離與阻隔作用。道路的分割改變了原來(lái)的景觀,將動(dòng)植物生態(tài)環(huán)境島嶼化,道路的開(kāi)通使沿線的人流、物流強(qiáng)度增加,擴(kuò)展了人類活動(dòng)的范圍,道路構(gòu)造物占用土地,減少了綠地面積,改變了路域地表植被和地貌,這些不僅限制和威脅著沿線動(dòng)植物的生長(zhǎng)與繁衍,更易誘發(fā)各種地質(zhì)災(zāi)害及水土流失。2023/2/4By王開(kāi)峰21營(yíng)運(yùn)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)1.風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別道路建成后,可能出現(xiàn)的運(yùn)輸交通事故風(fēng)險(xiǎn)為:①暴雨、連續(xù)陰雨、臺(tái)風(fēng)及大霧天、冬天季節(jié)路面積雪等惡劣天氣影響行車安全;②危險(xiǎn)品的運(yùn)輸,容易引起事故;③交通事故發(fā)生概率隨車流量的增加而上升。2023/2/4By王開(kāi)峰22營(yíng)運(yùn)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)2.事故概率計(jì)算(1)計(jì)算方法建設(shè)項(xiàng)目建成通車后的交通事故概率估算主要依據(jù)交通事故率、預(yù)測(cè)年交通量和考核路段長(zhǎng)度等參數(shù)。某預(yù)測(cè)年全路段或其跨越河流段,車輛可能發(fā)生交通事故次數(shù),即概率的計(jì)算公式為:P=R×Q×L×K1×K22023/2/4By王開(kāi)峰23營(yíng)運(yùn)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)即概率的計(jì)算公式為:P=R×Q×L×K1×K2式中:P—主要路段交通事故概率(次/年);R─參考同類地區(qū)交通事故頻率,次/百萬(wàn)輛·km;Q─根據(jù)本公路預(yù)測(cè)交通量(絕對(duì)值),百萬(wàn)輛/年;L—敏感路段里程(km);K1—運(yùn)輸危險(xiǎn)品占貨運(yùn)量的比率(%)據(jù)項(xiàng)目所在地調(diào)查,運(yùn)輸石油類及化肥農(nóng)藥車輛占整個(gè)貨運(yùn)車輛的比例;K2—貨運(yùn)占總交通量的比率(%)。2023/2/4By王開(kāi)峰24營(yíng)運(yùn)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛事故概率(單位:起/年)2023/2/4By王開(kāi)峰25在道路上運(yùn)輸化學(xué)有毒有害物質(zhì)是不可避免的,其風(fēng)險(xiǎn)在于運(yùn)輸過(guò)程中突發(fā)泄漏、爆炸等事故。一旦出現(xiàn),它將在短時(shí)間內(nèi)造成一定面積的惡性污染事故,造成較大的環(huán)境損失和人員傷亡。部分化學(xué)品還可隨風(fēng)擴(kuò)散,或流入河道造成下游水體污染。水環(huán)境污染主要防治措施2023/2/4By王開(kāi)峰26噪聲污染防治措施2023/2/4By王開(kāi)峰27建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)投資2023/2/4By王開(kāi)峰28施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃2023/2/4By王開(kāi)峰29營(yíng)運(yùn)期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃2023/2/4By王開(kāi)峰30案例素材1某省擬建設(shè)一條從A市到B市、雙向8車道的江濟(jì)高速公路,項(xiàng)目共投資70億元,公路全長(zhǎng)230km,設(shè)計(jì)行車速度120km/h,路基寬28m。工程需修建隧道1處、特大橋梁2座(其中1座跨C河大橋)和大橋1座,設(shè)置3個(gè)收費(fèi)站和5個(gè)服務(wù)區(qū)。屬大型建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)建設(shè)前后區(qū)域聲級(jí)變化5~11dB(A)。2023/2/4By王開(kāi)峰31案例素材2經(jīng)環(huán)評(píng)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘,江濟(jì)高速公路途經(jīng)65個(gè)村莊,并將穿過(guò)國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物活動(dòng)帶。C河段大橋下游7km處有D縣生活飲用水源保護(hù)區(qū)。A市和B市都有火電廠,粉煤灰運(yùn)回自己的貯存場(chǎng)堆放。該工程所在區(qū)域雨量充沛,夏多暴雨。森林覆蓋率約40%,均為人工森林和天然林。2023/2/4By王開(kāi)峰32問(wèn)題有關(guān)生態(tài)影響的工程分析內(nèi)容主要有哪些?請(qǐng)說(shuō)明項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點(diǎn)內(nèi)容有哪些。請(qǐng)確定項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)等級(jí),并簡(jiǎn)述理由。評(píng)價(jià)運(yùn)營(yíng)期噪聲影響,需要的主要技術(shù)資料有哪些?請(qǐng)闡述6項(xiàng)保護(hù)耕地的措施。橋梁運(yùn)營(yíng)期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范的具體措施及建議。2023/2/4By王開(kāi)峰331.有關(guān)生態(tài)影響的工程分析內(nèi)容主要有哪些?答:有關(guān)生態(tài)影響的工程分析內(nèi)容主要有:(1)江濟(jì)公路穿越的隧道名稱、規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、施工方式,棄渣場(chǎng)設(shè)置點(diǎn)位及環(huán)境類型,占地類型;隧道周邊地質(zhì)條件及地下水的分布情況。(2)工程涉及的2座特大橋梁和1座大橋的名稱、規(guī)模、點(diǎn)位;跨河大橋水中墩的數(shù)量、規(guī)模及其施工方式。(3)高填方路段的占地類型和數(shù)量,特別是占用基本農(nóng)田情況。(4)邊坡防護(hù):主要為深挖路段,棄渣場(chǎng)設(shè)置及其占地類型、數(shù)量。(5)主要取土場(chǎng)設(shè)置和其恢復(fù)設(shè)計(jì),公路采石場(chǎng)及沙石料場(chǎng)情況。(6}營(yíng)運(yùn)期永久占地及施工期臨時(shí)征用土地的數(shù)量及其他基本情況等。2023/2/4By王開(kāi)峰34考點(diǎn)分析1考點(diǎn):生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工程分析。工程組成完全:即把所有工程活動(dòng)都納入分析中,一般建設(shè)項(xiàng)目工程組成有主體工程、輔助工程、配套工程、公用工程和環(huán)保工程。工程分析中必須將所有的工程建設(shè)活動(dòng),無(wú)論是臨時(shí)的還是永久的,施工期還是運(yùn)營(yíng)期的,直接或相關(guān)的都考慮在內(nèi)。重點(diǎn)工程明確:造成環(huán)境影響的工程,應(yīng)作為重點(diǎn)的工程分析對(duì)象,明確其名稱、位置、規(guī)模、建設(shè)方案、施工方案和運(yùn)營(yíng)方式等。一般還應(yīng)將其涉及的環(huán)境作為分析對(duì)象,因?yàn)橥瑯拥墓こ贪l(fā)生在不同的環(huán)境中,其影響作用是不一樣的。2023/2/4By王開(kāi)峰35考點(diǎn)分析1考點(diǎn):生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工程分析。(3)全過(guò)程分析:生態(tài)環(huán)境影響是一個(gè)過(guò)程,不同時(shí)期有不同的問(wèn)題需要解決,因此必須做全過(guò)程分析。一般可將全過(guò)程城為選址選線期(工程預(yù)可研期)、設(shè)計(jì)方案期(初步設(shè)計(jì)與工程設(shè)計(jì))、建設(shè)期(施工期)、運(yùn)營(yíng)期和運(yùn)營(yíng)后期(結(jié)束期、閉礦期、設(shè)備退役期和渣場(chǎng)封閉期)。2023/2/4By王開(kāi)峰362.請(qǐng)說(shuō)明項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點(diǎn)內(nèi)容有哪些。答:本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點(diǎn)內(nèi)容有:評(píng)價(jià)區(qū)的生態(tài)現(xiàn)狀:沿線森林生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、類型、生態(tài)功能,包括涵養(yǎng)水源、水土流失防治等生態(tài)功能規(guī)劃。森林覆蓋率、生物量、生產(chǎn)力、生物多樣性調(diào)查,有無(wú)珍稀瀕危受保護(hù)植物物種。沿線氣候特征、土壤狀況、地形地貌水文情況及地下水文分布調(diào)查。評(píng)價(jià)區(qū)的生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo):國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物的名稱、種類、保護(hù)級(jí)別、數(shù)量及生存狀況,包括食源地、棲息地、繁殖場(chǎng)所、遷徙路線等是否受工程影響,影響程度和范圍,以及工程建成后的發(fā)展趨勢(shì)。河流水生生態(tài)結(jié)構(gòu)類型和保護(hù)狀況,有無(wú)珍稀瀕危魚(yú)類及經(jīng)濟(jì)魚(yú)類,有無(wú)“三場(chǎng)”分布等;沿線水源地及取水口保護(hù)和規(guī)劃情況,目前面臨的問(wèn)題等。2023/2/4By王開(kāi)峰372.請(qǐng)說(shuō)明項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點(diǎn)內(nèi)容有哪些。答:本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的重點(diǎn)內(nèi)容有:(3)評(píng)價(jià)區(qū)現(xiàn)存的環(huán)境問(wèn)題。包括森林功能退化、天然林向人工林轉(zhuǎn)變、水土流失、泥石流坍塌滑坡等現(xiàn)象發(fā)生的區(qū)域和范圍。保護(hù)物種種群面臨的生態(tài)壓力和問(wèn)題,以及人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)動(dòng)物種群的影響和干擾,指出相關(guān)問(wèn)題的類型、成因和發(fā)展趨勢(shì)。2023/2/4By王開(kāi)峰38考點(diǎn)分析2考點(diǎn):環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容。生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查至少要進(jìn)行兩個(gè)階段:影響識(shí)別和評(píng)價(jià)因子篩選前要進(jìn)行初次調(diào)查與現(xiàn)場(chǎng)踏勘;環(huán)境影響評(píng)價(jià)中要進(jìn)行詳細(xì)勘測(cè)與調(diào)查??忌诨卮鹕鷳B(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查類問(wèn)題時(shí),要按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則一生態(tài)環(huán)境》中的內(nèi)容并結(jié)合考題背景來(lái)回答。2023/2/4By王開(kāi)峰393.請(qǐng)確定項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)等級(jí),并簡(jiǎn)述理由。答:本項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)等級(jí)確定為一級(jí)。理由:江濟(jì)高速公路建設(shè)前后區(qū)域聲級(jí)變化5~11dB(A),江濟(jì)高速公路途經(jīng)65余個(gè)村莊,涉及人口眾多;聲環(huán)境功能區(qū)為居民集中區(qū),噪聲影響聲級(jí)變化幅度較大,且有國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物。根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)的規(guī)定,確定本項(xiàng)目噪聲評(píng)價(jià)等級(jí)為一級(jí)。2023/2/4By王開(kāi)峰40考點(diǎn)分析3考點(diǎn):確定評(píng)價(jià)工作等級(jí)?!董h(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)已由中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部于2009年12月23日頒布,于2010年4月1日正式實(shí)施?!靶隆睂?dǎo)則與“舊”導(dǎo)則的區(qū)別之一為:建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模不再作為評(píng)價(jià)等級(jí)的判據(jù)。2023/2/4By王開(kāi)峰41考點(diǎn)分析3《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則一聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)5.2“評(píng)價(jià)等級(jí)劃分”和6.1“評(píng)價(jià)范圍的確定”規(guī)定:5.2.2評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有適用于GB3096規(guī)定的0類聲環(huán)境功能區(qū)域,以及對(duì)噪聲有特別限制性要求的保護(hù)區(qū)等敏感目標(biāo),或建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)前后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級(jí)增高量達(dá)到5dB(A)以上(不含5dB(A)),或受影響人口數(shù)量顯著增多時(shí),按一級(jí)評(píng)價(jià)。6.1.3城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運(yùn)線路等建設(shè)項(xiàng)目:a)滿足一級(jí)評(píng)價(jià)的要求,一般以道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)為評(píng)價(jià)范圍。2023/2/4By王開(kāi)峰422023/2/443/127《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-93)0類標(biāo)準(zhǔn)適用于康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域1類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、醫(yī)療、文化、科研、行政為主要功能,需要保持安靜的區(qū)域2類標(biāo)準(zhǔn)適用于以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜,需要維護(hù)住宅安靜的區(qū)域3類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流為主要功能,需要防止工業(yè)噪聲對(duì)周圍產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域4類標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線道路兩側(cè)一定距離之內(nèi),需要防止交通噪聲對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域,包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級(jí)/二級(jí)公路、城市快速路、城市主/次干路、城市軌道交通(地面段)、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域;4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域4.評(píng)價(jià)運(yùn)營(yíng)期噪聲影響,需要的主要技術(shù)資料有哪些?答:(1)工程技術(shù)資料:公路路段、道路結(jié)構(gòu)、坡度、路面材料、標(biāo)高、交叉口、道橋數(shù)量;(2)車流情況:分段給出公路、道路晝間和夜間各類型車輛的平均車流量、車速、車型;確定沿線村莊與公路的相對(duì)位置、距離及高度差;(3)環(huán)境狀況:公路至預(yù)測(cè)點(diǎn)之間的地面類型,公路與預(yù)測(cè)點(diǎn)之間的聲傳播障礙物(如樹(shù)林、灌木等)的分布情況,地形高差等以及風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度等氣象資料;(4)敏感點(diǎn)參數(shù):敏感點(diǎn)名稱、類型、所在路段、樁號(hào)(里程)和路基的相對(duì)高差、人口數(shù)量、沿線分布情況、建筑物的朝向、樓房層數(shù)、現(xiàn)狀背景噪聲和擬采用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。2023/2/4By王開(kāi)峰44考點(diǎn)分析4考點(diǎn):預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)需要的基礎(chǔ)基料?!董h(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則一聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)8.1.3“預(yù)測(cè)需要的基礎(chǔ)資料”中規(guī)定:8.1.3.1聲源資料建設(shè)項(xiàng)目的聲源資料主要包括:聲源種類、數(shù)量、空間位置、噪聲級(jí)、頻率特性、發(fā)聲持續(xù)時(shí)間和對(duì)敏感目標(biāo)的作用時(shí)間段等。2023/2/4By王開(kāi)峰45考點(diǎn)分析4

8.1.3.2影響聲波傳播的各類參量影響聲波傳播的各類參量應(yīng)通過(guò)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取得,各類參量如下:

a)建設(shè)項(xiàng)目所處區(qū)域的年平均風(fēng)速和主導(dǎo)風(fēng)向,年平均氣溫,年平均相對(duì)濕度。

b)聲源和預(yù)測(cè)點(diǎn)間的地形、高差。

c)聲源和預(yù)測(cè)點(diǎn)障礙物(如建筑物、圍墻等;若聲源位于室內(nèi),還包括門(mén)、窗等)的位置及長(zhǎng)、寬、高等數(shù)據(jù)。

d)聲源和預(yù)測(cè)點(diǎn)間樹(shù)林、灌木等的分布情況,地面覆蓋情況(如草地、水面、水泥地面、土質(zhì)地面等)。2023/2/4By王開(kāi)峰465.請(qǐng)闡述6項(xiàng)保護(hù)耕地的措施。答:保護(hù)耕地的措施主要有:(1)合理選線,盡可能少占耕地;臨時(shí)占地選址也應(yīng)盡可能避開(kāi)耕地。(2)以橋代路,采用低路基或以橋隧代路基,少占用耕地。(3)利用隧道棄渣作路基填料,減少?gòu)母厝⊥痢?4)保留表層土壤,對(duì)于臨時(shí)占用耕地,建設(shè)完工后及時(shí)回填表土,復(fù)墾為耕地。(5)合理設(shè)置取、棄土場(chǎng)位置。(6

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