GB/T 37616-2019鋁合金擠壓型材軸向力控制疲勞試驗(yàn)方法

ICS7715010

H61..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T37616—2019

鋁合金擠壓型材軸向力

控制疲勞試驗(yàn)方法

Aluminiumalloysextrudedprofiles-axialforce

controlledfatiguetestingmethod

2019-06-04發(fā)布2020-05-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T37616—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)有色金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC243)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位遼寧忠旺集團(tuán)有限公司有色金屬技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院國(guó)合通用測(cè)試評(píng)價(jià)認(rèn)證股份

:、、

公司中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司廣東省工業(yè)分析檢測(cè)中心山東南山鋁業(yè)股份有限公司東北輕

、、、、

合金有限責(zé)任公司西南鋁業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司山東兗礦輕合金有限公司廣東高登鋁業(yè)有限公司

、()、、、

中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司廣東

、、、

堅(jiān)美鋁型材廠(chǎng)集團(tuán)有限公司

()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人孫巍席歡吳磊柳作宇石常亮李鑄鐵王金花肖洪劉博何家金岳譯新

:、、、、、、、、、、、

何天林化強(qiáng)徐世光賈大煒

、、、。

Ⅰ

GB/T37616—2019

鋁合金擠壓型材軸向力

控制疲勞試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了室溫下鋁合金擠壓型材沒(méi)有引入應(yīng)力集中受軸向等幅力控制疲勞

(10℃~35℃)()

試驗(yàn)的方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于鋁合金擠壓型材規(guī)定應(yīng)力水平下的疲勞壽命測(cè)定規(guī)定循環(huán)次數(shù)條件下的疲勞強(qiáng)度

,、

曲線(xiàn)曲線(xiàn)及曲線(xiàn)的測(cè)定

S-N、P-S-NGoodman。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

金屬材料力學(xué)性能試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)

GB/T10623

軸向加力疲勞試驗(yàn)機(jī)

JJG556

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T10623。

31

.

存活率probabilityofsurvival

P

疲勞壽命或疲勞強(qiáng)度超過(guò)規(guī)定值的概率用百分?jǐn)?shù)表示

,。

32

.

中值疲勞壽命medianfatiguelife

N

50

具有存活率的疲勞壽命

50%。

33

.

規(guī)定存活率的疲勞壽命fatiguelifeforPsurvival

NP

在規(guī)定應(yīng)力水平下母材存活率P達(dá)到或超過(guò)的疲勞壽命

,。

注存活率P一般取等

:97.5%、95%、90%。

34

.

中值對(duì)數(shù)疲勞壽命medianlogarithmfatiguelife

x或N

50(lg50)

具有存活率的對(duì)數(shù)疲勞壽命

50%。

35

.

規(guī)定存活率的對(duì)數(shù)疲勞壽命