機動車基礎(chǔ)知識

1機動車基礎(chǔ)知識2023/2/5第一節(jié)汽車的類型汽車的分類方法很多，但最重要的方法是按照汽車的用途來分類。根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，汽車分為以下幾種類型：

1.貨車又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（1.8噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。22023/2/5萬榮駕校張秀梅2.越野汽車主要用于非公路上載運人員和貨物或牽引設(shè)備，一般為全軸驅(qū)動。按驅(qū)動型式可分為4×4、6×6、8×8幾種。3.自卸汽車指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向后傾卸的和左右后三個方向均可傾卸的兩種。32023/2/5萬榮駕校張秀梅4.牽引汽車專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。5.專用汽車為了承擔(dān)專門的運輸任務(wù)或作業(yè)，裝有專用設(shè)備，具備專用功能的車輛。42023/2/5萬榮駕校張秀梅6.客車指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用于載運人員及其行李物品的車輛。根據(jù)車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。7.轎車乘坐2至9人的小型載客車輛。根據(jù)發(fā)動機排量大?。?升、1.6升、2.5升、4升），可分為微型、普通級、中級、中高級和高級轎車五種。52023/2/5萬榮駕校張秀梅6第二節(jié)

機動車總體構(gòu)造常識2023/2/5萬榮駕校張秀梅7一、汽車的總體結(jié)構(gòu)汽車的組成

汽車主要由發(fā)動機、底盤、電器設(shè)備和車身四個基本部分組成。2023/2/5萬榮駕校張秀梅8汽車的動力傳遞過程

汽車的傳動系通常由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成。發(fā)動機—離合器—變速器—傳動軸—差速器—驅(qū)動輪2023/2/5萬榮駕校張秀梅2023/2/5萬榮駕校張秀梅9汽車的動力傳遞過程發(fā)動機離合器變速器102023/2/5萬榮駕校張秀梅112023/2/5萬榮駕校張秀梅12驅(qū)動輪從動輪轉(zhuǎn)向輪(前輪)2023/2/5萬榮駕校張秀梅13汽車的驅(qū)動形式根據(jù)發(fā)動機和驅(qū)動輪的位置，傳動系在汽車上的布置形式分為：

發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（FR）

發(fā)動機前置前輪驅(qū)動（FF）

發(fā)動機中置后輪驅(qū)動（MR）

發(fā)動機后置后輪驅(qū)動（RR）

前后輪驅(qū)動（4WD）2023/2/5萬榮駕校張秀梅141）發(fā)動機前置后輪驅(qū)動（FR）：·特點：

是傳統(tǒng)的布置形式，大多數(shù)貨車、部分轎車和客車采用。2）發(fā)動機前置前輪驅(qū)動（FF）：·特點：

是在轎車上逐漸盛行的布置形式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小轎車的質(zhì)量、降低地板的高度、改善高速時的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點。2023/2/5萬榮駕校張秀梅153）發(fā)動機中置后輪驅(qū)動（MR）·特點：是目前大多數(shù)運動型轎車和方程式賽車所采用的布置形式?！ぬ攸c：

目前大、中型客車盛行的布置形式，具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點。4）發(fā)動機后置后輪驅(qū)動（RR）2023/2/5萬榮駕校張秀梅165）全輪驅(qū)動（nWD）4WheelDrive·特點：

有多個驅(qū)動橋，在變速器后加了一個分動器，其作用是把變速器輸出的動力經(jīng)幾套萬向傳動裝置分別傳給所有的驅(qū)動橋，并可以進(jìn)一步降速增扭。2023/2/5萬榮駕校張秀梅17汽車的驅(qū)動原理

汽車發(fā)動機所產(chǎn)生的動力經(jīng)傳動系傳給驅(qū)動車輪，當(dāng)車輪與地面接觸時，地面給車輪一個反作用力，這個反作用力稱為驅(qū)動力。當(dāng)驅(qū)動力足以克服汽車的行駛阻力時，以及地面有足夠的附著力時，汽車便能行駛。行駛阻力包括：滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力和加速阻力。2023/2/5萬榮駕校張秀梅18二、發(fā)動機作用

是汽車的動力裝置，其作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，為驅(qū)動汽車行駛提供動力。2023/2/5萬榮駕校張秀梅19發(fā)動機的分類分類按工作循環(huán)分為四沖程和二沖程發(fā)動機。按使用燃料分為汽油機和柴油機。按冷卻方式分為水冷式和風(fēng)冷式發(fā)動機。按缸數(shù)分單缸和多缸發(fā)動機。按排列方式分為立式、臥式、V形發(fā)動機。2023/2/5萬榮駕校張秀梅立式發(fā)動機202023/2/5萬榮駕校張秀梅臥式發(fā)動機212023/2/5萬榮駕校張秀梅V形發(fā)動機222023/2/5萬榮駕校張秀梅星形發(fā)動機232023/2/5萬榮駕校張秀梅轉(zhuǎn)子發(fā)動機242023/2/5萬榮駕校張秀梅V型發(fā)動機V（6、8、12）即其氣缸排列在兩側(cè)，成“V”字型，“6、8、12”表示氣缸數(shù)量，V6表示“6缸V型發(fā)動機”，其優(yōu)點是發(fā)動機的布置緊湊，占用空間小。

252023/2/5萬榮駕校張秀梅26發(fā)動機基本術(shù)語上止點下止點活塞行程氣缸工作容積（氣缸排量、發(fā)動機排量）燃燒室容積氣缸總?cè)莘e排量、壓縮比工作循環(huán)（進(jìn)、壓、作、排）四沖程發(fā)動機二沖程發(fā)動機2023/2/5萬榮駕校張秀梅27關(guān)于壓縮比壓縮比＝氣缸總?cè)莘e／燃燒室容積汽油機壓縮比一般為7-10柴油機壓縮比一般為16-222023/2/5萬榮駕校張秀梅關(guān)于發(fā)動機排量一輛車的排量越大，發(fā)動機的動力也就越大，功率也最大，油耗也就越高。通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發(fā)動機，重視經(jīng)濟性的人，大都選用小排量的發(fā)動機。大排量的發(fā)動機費油，但這僅僅是發(fā)動機獨自的特性。

282023/2/5萬榮駕校張秀梅發(fā)動機排量我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內(nèi)；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內(nèi)；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內(nèi)；高級轎車的排量則大于4．0L。292023/2/5萬榮駕校張秀梅舉例一部分國產(chǎn)轎車，其尾部并沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾，比如長安鈴木的“羚羊1300”型轎車，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧轎車，在其車身側(cè)面就能看到“1.3”、“1.6”的字樣，這就是它們的發(fā)動機排量，單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓，“2.4”表示排量為2.4升。302023/2/5萬榮駕校張秀梅T就是Turbo渦輪增壓

312023/2/5萬榮駕校張秀梅舉例對于寶馬轎車來說，分辨其排量其實也很簡單，“BMW325i”就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，“BMW318i”排量為1.8升，“BMW530i”是寶馬5系列的轎車，排量自然就是3.0升。還有很大一部分進(jìn)口轎車，其排量就寫在汽車的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，單位都是升。322023/2/5萬榮駕校張秀梅332023/2/5萬榮駕校張秀梅34奧迪AU奧迪AUDI:DI:奧迪AUDI奔馳BENZ大眾VOLKSWAGEN豐田TOYOTA福特FORD寶馬BMW雪佛蘭CHEVROLET沃爾沃馬自達(dá)2023/2/5萬榮駕校張秀梅35通用別克標(biāo)致PEUGEOT林肯LINCOLN美洲虎JAGUAR保時捷凱迪拉克CADILLAC2023/2/5萬榮駕校張秀梅悍馬雪鐵龍斯柯達(dá)蘭博基尼LAMBORGHINI法拉利FERRARI標(biāo)致PEUGEOT2023/2/5萬榮駕校張秀梅37柴油機和汽油機的主要區(qū)別所用燃料不同（柴油的粘度較大，不易揮發(fā)，自燃溫度比汽油低）混合氣形成過程不同壓縮比高低不同點燃方式不同（柴油機壓縮比高，壓縮終了時混合氣溫度已超過柴油的自燃溫度，混合氣即自行著火，故柴油機又稱壓燃式發(fā)動機）2023/2/5萬榮駕校張秀梅38發(fā)動機的組成機體（缸體、缸蓋等）曲軸連桿機構(gòu)（曲軸、飛輪、活塞、連桿等）

配氣機構(gòu)（氣門、正時齒輪等）燃料供給系（汽油、柴油、油箱、油泵等）冷卻系（水、散熱器俗稱水箱、水泵、節(jié)溫器等）潤滑系（機油、油底殼、機油泵、濾清器、機油標(biāo)尺等）起動系（電瓶、馬達(dá)等）點火系（汽油機有）火花塞等

。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅39曲軸連桿機構(gòu)作用提供燃燒場所，把燃料燃燒后氣體作用在活塞頂上的膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，不斷輸出動力。組成曲軸連桿機構(gòu)由機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。2023/2/5萬榮駕校張秀梅40配氣機構(gòu)作用是按發(fā)動機各缸工作順序和工作循環(huán)的要求，定時開啟和關(guān)閉氣門。使進(jìn)氣充足，排氣干凈組成由氣門組和氣門驅(qū)動組兩部分組成。氣門組（氣門、氣門彈簧、彈簧座、導(dǎo)管及鎖片等）氣門驅(qū)動組（凸輪軸正時齒輪、凸輪軸、挺桿、推桿搖臂等）2023/2/5萬榮駕校張秀梅41燃料供給系作用是貯存、濾清燃油，并按不同工況要求，定時、定量將燃油噴入進(jìn)氣管或燃燒室與空氣混合燃燒，最后將廢氣排入大氣。組成由空氣供給裝置、燃料供給裝置、混合氣形成裝置及廢氣排出裝置四部分組成。2023/2/5萬榮駕校張秀梅42汽油機燃料供給系（電控多點噴射燃料供給系）空氣供給裝置（空氣濾清器）燃料供給裝置（油箱、汽油濾清器、汽油泵等）混合氣混合裝置（電控單元、各種傳感器）進(jìn)、排氣裝置（進(jìn)、排氣歧管、排氣管、消聲器等）2023/2/5萬榮駕校張秀梅43柴油機“飛車”是指柴油機調(diào)速器發(fā)生故障時，不能隨外界負(fù)荷變化自動調(diào)節(jié)供油量，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速失控。“飛車”時，發(fā)動機運動零件的慣性力大大增加，機件過載，發(fā)動機產(chǎn)生極大的響聲和振動，甚至造成零件損壞，應(yīng)立即切斷供油2023/2/5萬榮駕校張秀梅44加速踏板（俗稱油門）用以控制節(jié)氣門開度，改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和輸出功率。踏下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高；松抬加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降。操作要領(lǐng)輕踏緩抬。2023/2/5萬榮駕校張秀梅45車用汽油的合理選用我國汽油的牌號有90號、93號、95號、97號等幾種。選擇車用汽油應(yīng)遵循的原則：根據(jù)使用說明書選擇適當(dāng)牌號的汽油。根據(jù)車輛發(fā)動機的壓縮比選擇。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器的車輛必須選擇無鉛汽油。2023/2/5萬榮駕校張秀梅46車用柴油的合理選用車用柴油機使用輕柴油，有10號、0號、

-10號、-20號、-35號、-50號等六種。2023/2/5萬榮駕校張秀梅47潤滑系（機油）作用

潤滑、清洗、冷卻、密封、防銹組成機油泵濾清器限壓閥旁通閥機油壓力表

機油標(biāo)尺2023/2/5萬榮駕校張秀梅48潤滑油、齒輪油、潤滑脂潤滑油（機油）用于發(fā)動機各零部件的潤滑，用機油標(biāo)尺來檢查油底殼的機油的存量。齒輪油用于變速器、主減速器、差速器和轉(zhuǎn)向器等齒輪機件的潤滑。潤滑脂（黃油）2023/2/5萬榮駕校張秀梅49冷卻系（防凍液）作用是對發(fā)動機進(jìn)行適當(dāng)冷卻，保證發(fā)動機在最適宜的溫度（80℃--90℃）狀態(tài)下工作。

水溫過高過低都會造成發(fā)動機動力下降，油耗增大，使用壽命降低的不良后果。冷卻方式有風(fēng)冷和水冷兩種。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅50冷卻系組成

由百葉窗、散熱器、風(fēng)扇、水泵、水套、節(jié)溫器等組成。冷卻水循環(huán)方式（節(jié)溫器控制）大循環(huán)水溫高時，節(jié)溫器主閥門全開，水經(jīng)散熱器散熱后由水泵吸出，壓送到氣缸體、氣缸蓋水套，冷卻受熱零件。小循環(huán)水溫低時，節(jié)溫器關(guān)閉，缸體水直接返回水泵

混合循環(huán)節(jié)溫器半開半閉，既有大循環(huán)又有小循環(huán)。2023/2/5萬榮駕校張秀梅51冷卻系防凍液冷卻水在氣溫低于0℃時會因結(jié)冰而影響正常工作，甚至凍裂缸體?，F(xiàn)在基本上所有車輛都加的是防凍液。除非冷卻系發(fā)生故障，可以用水代替。2023/2/5萬榮駕校張秀梅52三、底盤組成傳動系離合器變速器萬向傳動裝置主減速器差速器半軸等轉(zhuǎn)向系方向盤轉(zhuǎn)向器橫直拉桿球頭銷等制動系手制動器（駐車制動器手剎）

腳制動器（行車制動器腳剎）行駛系車輪（前后輪）車橋（前軸后軸）車架懸架（鋼板彈簧、減震）2023/2/5萬榮駕校張秀梅53傳動系組成

離合器變速器萬向傳動裝置主減速器

差速器半軸等2023/2/5萬榮駕校張秀梅54離合器位置位于發(fā)動機與變速器之間的飛輪殼內(nèi)，通過螺釘固定在飛輪后平面上，離合器原輸出軸即是變速器的輸入軸。作用（接合動力、分離動力）起步平穩(wěn)換檔平順防止傳動系過載

2023/2/5萬榮駕校張秀梅55離合器踏板離合器踏板設(shè)置在駕駛室左側(cè)底部，是離合器的操縱裝置，用以控制發(fā)動機與傳動系動力的相接與脫開。踏下離合器踏板，離合器分離動作要快；抬起離合器踏板，離合器接合動作要慢。操作要領(lǐng)即是“快踩慢松”。離合器踏板自由行程（30--40㎜）2023/2/5萬榮駕校張秀梅

什么是半聯(lián)動駕駛技術(shù)？

半聯(lián)動就是離合器處于半結(jié)合狀態(tài)，發(fā)動機的動力不能完全傳遞到變速器，汽車起步、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、短距離跟進(jìn)或某些復(fù)雜的路況時都需要短時間使用半聯(lián)動技術(shù)，以確保汽車行駛的平順和安全562023/2/5萬榮駕校張秀梅為什么不可長時間使用半聯(lián)動？

半聯(lián)動是離合器處于半結(jié)合狀態(tài)，長時間使用會造成離合器片磨損過甚或燒蝕，嚴(yán)重的造成離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。572023/2/5萬榮駕校張秀梅離合器使用方法低速停車離合器使用方法：先離后剎。高速停車離合器使用方法：先剎后離再剎。582023/2/5萬榮駕校張秀梅59變速器作用（1）改變汽車車速及牽引力（2）使汽車前進(jìn)和倒退（3）在發(fā)動機不熄火的情況下，切斷發(fā)動機與傳動系之間動力傳遞（空檔）。2023/2/5萬榮駕校張秀梅602023/2/5萬榮駕校張秀梅61手動擋擋位1、2擋：

低速擋，擋位越低車速越

慢，動力強；3擋：

中速擋；4、5擋：

高速擋，適合高速行駛；R擋：

倒車擋。

N擋：空擋2023/2/5萬榮駕校張秀梅62搶擋

利用擋位低車速慢的原理，在剎車失靈、方向失控時，逐級按順序或越一級搶掛低速擋減速。2023/2/5萬榮駕校張秀梅

自動檔是利用液力偶合器來代替普通的離合器，但是沒有離合器踏版，液力偶合器是利用液壓油的方式來傳遞動力，而普通的離合器是利用剛性連接傳輸動力的。液力偶合器就好比兩臺電風(fēng)扇，一臺用電工作，而另一臺不工作，靠第一臺吹它的葉片，不過電風(fēng)扇的介質(zhì)是空氣，而液力偶和器利用的是液壓油！所以，自動檔的車要費油，因為不是剛性連接，所以丟失轉(zhuǎn)速，丟失功率632023/2/5萬榮駕校張秀梅64自動擋擋位P擋：駐車擋，點火前、駐（停）車后應(yīng)掛

入該擋；R擋：

倒車擋；N擋：

空擋；D擋：

前進(jìn)擋，掛入該擋前應(yīng)踩住剎車；2擋：

低速擋，緩坡行駛用；L擋：

低速擋，陡坡用。2023/2/5萬榮駕校張秀梅65變速桿手動變速器的變速桿是變速器的操縱機構(gòu)，用以通過變換不同檔位或分離變速器內(nèi)相應(yīng)的各檔齒輪，改變傳遞的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。自動變速器的變速桿，設(shè)有停車檔（P）、倒檔（R）、空檔（N）、正常行駛檔（D）低速檔（1、2、3），變速桿球頭上設(shè)有鎖止按鈕。2023/2/5萬榮駕校張秀梅662023/2/5萬榮駕校張秀梅672023/2/5萬榮駕校張秀梅自動檔檔位說明R(Reverse)：倒檔N(Neutrial)：空擋D(Drive)：前進(jìn)擋2(Secondgear)：1-2檔切換，緩坡1(Firstgear)：嚴(yán)重堵車，陡坡P(Parking)：駐車682023/2/5萬榮駕校張秀梅69轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向盤控制轉(zhuǎn)向輪(前輪)使車輛直行或轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤有自動回正能力。

操縱方向盤要平穩(wěn)，切忌猛打猛回，否則離心力過大易造成甩尾甚至側(cè)翻。轉(zhuǎn)向盤的自由行程（空行程）不宜過大，從中間位置向任何一方向的自由行程不應(yīng)超過10°--15°，當(dāng)超過25°--30°時，必須及時進(jìn)行調(diào)整。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅70制動系作用用來強制汽車減速和停車的裝置。分類

行車制動器（腳剎）和駐車制動（手剎）鼓式盤式氣壓式液壓式

2023/2/5萬榮駕校張秀梅71

盤式制動器（碟剎）

盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動，制‘動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。2023/2/5萬榮駕校張秀梅72

盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)讓車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，以加速通風(fēng)散熱和提高制動效率。2023/2/5萬榮駕校張秀梅73行車制動器和駐車制動器行車制動器作用是使行駛的汽車減速或停車。（制動踏板）駐車制動器作用是使停駛的汽車保持原位不動，不致前溜后滑。便于上坡起步，并可配合行車制動器進(jìn)行緊急制動和行車制動失效時應(yīng)急制動。（手制動桿）2023/2/5萬榮駕校張秀梅74行車制動器（腳剎）是用來減速或停車的操縱裝置，用右前腳掌控制。車速越快、路面越濕滑，制動距離越長。踩踏時間越長，制動系統(tǒng)溫度越高，制動效能越低。車速超過60公里/小時緊急制動易造成側(cè)滑?！癆BS”：提高制動效能，緊急制動時防止車輪抱死的裝置。前輪抱死會失去對方向的控制，后輪抱死易導(dǎo)致側(cè)滑。2023/2/5萬榮駕校張秀梅75駐車制動器（手剎）：

是使停止的車保持不動，防止溜車的操縱裝置。

手剎一般不要一次性拉得太緊，其行程為3—5齒。2023/2/5萬榮駕校張秀梅常用的制動方式機動車在運行中駕駛?cè)烁鶕?jù)道路和交通情況的變化，及時地降低行駛速度或停車，均需采取制動措施。車輛制動是由駕駛?cè)藢嵤┑闹苿硬僮鱽韺崿F(xiàn)的。行駛中經(jīng)常使用的制動方式有以下幾種：（1）發(fā)動機制動；（2）檔位制動；（3）行車制動器制動；（4）駐車制動器制動;(5)柴油機常用的排氣制動。762023/2/5萬榮駕校張秀梅發(fā)動機制動什么是發(fā)動機制動？

行駛中松油門，必要時降檔，利用發(fā)動機的運動阻力使汽車減速的過程叫發(fā)動機制動。772023/2/5萬榮駕校張秀梅

發(fā)動機制動

什么是發(fā)動機制動

車輛掛前進(jìn)檔時，如果完全抬起加速踏板，保持較低檔位，發(fā)動機沒有更多的燃料供應(yīng)，轉(zhuǎn)速下降，會牽制車輛的速度逐漸降低，其作用同制動相似，稱為發(fā)動機制動。782023/2/5萬榮駕校張秀梅發(fā)動機制動有三個顯著特點：

一是由于差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性；

二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導(dǎo)致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；

三是車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時降速或停車，確保行車安全。

792023/2/5萬榮駕校張秀梅什么時候用發(fā)動機制動1．下長坡的時候，摩擦片受熱溫度可能高達(dá)300-700度，性能顯著衰退，須用發(fā)動機制動減少摩擦片負(fù)擔(dān)，以確保安全。

2．在冰雪道路上，用發(fā)動機制動比用腳剎好，這減少了側(cè)滑的可能性。

802023/2/5萬榮駕校張秀梅什么時候用發(fā)動機制動3.緊急制動時，使用腳剎的同時降檔輔以發(fā)動機制動，可大大縮短制動距離。有資料顯示如果是80米的距離，輔以發(fā)動機制動能縮短20-30米。如果腳制動失靈，更應(yīng)當(dāng)用發(fā)動機制動和手剎應(yīng)急。

4．下陡坡時制動強度很大，

只用腳剎時，制動力不穩(wěn)定。“一點就靈”式的剎車在下陡坡時其實并不好。這時穩(wěn)妥的做法是將檔位放到1檔，發(fā)動機制動和腳剎并用。812023/2/5萬榮駕校張秀梅發(fā)動機制動

在行駛中，尤其是下長坡時正確運用發(fā)動機制動，對安全非常重要。

高速行駛時制動，要同時利用行車制動和發(fā)動機制動，先踩制動踏板，速度降到較低后再踩離合器踏板換檔，這對行車安全非常重要。822023/2/5萬榮駕校張秀梅83

開車的人都知道,汽車的腳制動器是最重要的安全裝置,用不用得好甚至關(guān)系到生死存亡。

新手因為經(jīng)驗不足,往往不會正確使用腳制動器。其實腳制動器的使用可分為緊急制動和預(yù)見性制動兩種。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅84

什么是緊急制動？其操作方法是什么？

答：機動車駕駛?cè)嗽谛旭傊杏鼍o急情況采取停車措施

使汽車在最短的時間和距離內(nèi)迅速停車，稱為緊急制動。

緊急制動操作方法：雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，迅速抬起

加速踏板，并立即踏下制動踏板，使汽車停住。必要時，

同時用力拉緊駐車制動器。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅一、預(yù)見性制動

駕駛員按照自己的目的或針對已發(fā)現(xiàn)的情況，為停車采取的提前減速制動措施，稱預(yù)見性制動。

方法是迅速抬起油門踏板，充分利用發(fā)動機的牽制作用，同時輕踩制動踏板，使汽車降低車速。當(dāng)汽車接近停止時，踏下離合器踏板，將變速器擋位置于空擋，將車平穩(wěn)地停在預(yù)定的位置上。（抬油門、踩剎車、踏離合、再踩剎車、掛空檔、停穩(wěn)車）852023/2/5萬榮駕校張秀梅

二、緊急制動

行車中，遇到突然發(fā)生的危險情況，為使汽車迅速停住而不得不采取的制動措施稱為緊急制動。方法是迅速抬起油門踏板并立即用力踏下制動踏板，同時急拉手制動，使汽車迅速停住。

這種方法不僅使輪胎和底盤機件損壞嚴(yán)重，而且極易產(chǎn)生甩尾，不利于行車安全，因此，不在萬不得已的情況下不可使用862023/2/5萬榮駕校張秀梅87。緊急制動是當(dāng)遇到突然情況,為防止形成事故而采取的一種應(yīng)急措施,剎車猛而急,踩得“吱吱”叫,其效果受車輛的制動性能、司機的反應(yīng)程度、采取措施是否有效等影響。這種制動方式很被動,能否避免交通事故往往帶有很大的不確定性。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅88

什么是預(yù)見性制動？機動車行駛中，駕駛?cè)烁鶕?jù)提前發(fā)現(xiàn)的車、馬、行人的動態(tài)，特殊地形或交通情況的變化，合理控制車速，有目的地減速或停車，稱為預(yù)見性制動。2023/2/5萬榮駕校張秀梅89

預(yù)見性制動是駕車人根據(jù)環(huán)境,人為地設(shè)想出種種“可能”會發(fā)生的變故,或是危及安全的情況還處于“萌芽”時即采取了應(yīng)對措施:將腳挪于制動踏板上輕點一下,讓車速慢下來。這種制動方式有很大的主動性,是安全行車需要大力提倡的一門技術(shù)。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅90

預(yù)見性制動的主要特點是“自作多情”。道路交通的突變性是最普遍的現(xiàn)象,要應(yīng)付這種“突變”,就要有非常規(guī)的思維。

如碰到大人、孩子分開走時；胡同里突然滾出一個皮球；風(fēng)沙天氣人們習(xí)慣搶“上風(fēng)”；雨天則要躲水洼等等,都要預(yù)想到后面可能發(fā)生的情況。

在多數(shù)場合,預(yù)想中的“可能”并沒有發(fā)生,純屬一種心理準(zhǔn)備,但正是這種“有備”所以才能做到“無患”。而一些“想當(dāng)然”、過于自信的駕駛員,由于缺乏心理準(zhǔn)備和應(yīng)變措施,一遇“意外”便會驚慌失措,...2023/2/5萬榮駕校張秀梅91

超車頭、會車尾

“超車頭、會車尾”，意思是在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部，因為看似慢吞吞行駛的車其實有可能正在避讓從它車頭經(jīng)過的行人；

而與對面來車會車時則需注意對方的尾部，因為那里也可能會突然躥出來一個橫穿馬路的行人。

類似的情況還有很多，比如一輛正常行駛的汽車突然減速，那么你也要采取相應(yīng)的舉措，因為那輛車很有可能突然發(fā)現(xiàn)了一些情況，比如路中間的異物、大坑等，如果你此時貿(mào)然加速則很可能發(fā)生險情。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅正確使用制動有好處

在行車中，正確使用制動，不僅有利于保證行車安全，而且有利于節(jié)約燃料，減少輪胎磨損，防止機件損壞。922023/2/5萬榮駕校張秀梅93儀表、指示（報警）燈電流表與充電指示燈燃油表與液面報警燈機油壓力表水溫表車速里程表發(fā)動機轉(zhuǎn)速表（1000r/min）駐車制動器指示燈(P)開車門報警燈安全帶報警燈危險報警燈（故障停車信號燈）倒車信號燈2023/2/5萬榮駕校張秀梅942023/2/5萬榮駕校張秀梅952023/2/5萬榮駕校張秀梅96前霧燈該指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況，前后霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側(cè)的是前霧燈顯示，右側(cè)為后霧燈顯示。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅97遠(yuǎn)光燈

顯示大燈是否處于遠(yuǎn)光狀態(tài)，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。在遠(yuǎn)光燈接通和使用遠(yuǎn)光燈瞬間點亮功能時亮起。2023/2/5萬榮駕校張秀梅98機油指示燈

顯示發(fā)動機機油壓力的指示燈，本燈亮起時表示潤滑系統(tǒng)失去壓力，可能有滲漏，此時需立即停車關(guān)閉發(fā)動機進(jìn)行檢查。2023/2/5萬榮駕校張秀梅99水溫指示燈

顯示發(fā)動機冷卻液溫度過高的指示燈，此燈點亮報警時，應(yīng)即時停車并關(guān)閉發(fā)動機，待冷卻至正常溫度后再繼續(xù)行駛。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅100燃油指示燈

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。2023/2/5萬榮駕校張秀梅101安全帶指示燈

顯示安全帶狀態(tài)的指示燈，按照車型不同，燈會亮起數(shù)秒進(jìn)行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。2023/2/5萬榮駕校張秀梅1022023/2/5萬榮駕校張秀梅1032023/2/5萬榮駕校張秀梅1042023/2/5萬榮駕校張秀梅1052023/2/5萬榮駕校張秀梅1062023/2/5萬榮駕校張秀梅1072023/2/5萬榮駕校張秀梅1082023/2/5萬榮駕校張秀梅1092023/2/5萬榮駕校張秀梅1102023/2/5萬榮駕校張秀梅1112023/2/5萬榮駕校張秀梅1122023/2/5萬榮駕校張秀梅113

遠(yuǎn)光指示燈

該指示燈是用來顯示車輛遠(yuǎn)光燈的狀態(tài)。通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。當(dāng)打開遠(yuǎn)光燈時，該指示燈會同時亮，以提示車主，車輛的遠(yuǎn)光燈處于開啟狀態(tài)。2023/2/5萬榮駕校張秀梅114轉(zhuǎn)向燈指示燈

該指示燈是用來顯示車輛轉(zhuǎn)向燈所在的位置。通常為熄滅狀態(tài)。當(dāng)打開轉(zhuǎn)向燈時，該指示燈會同時點亮相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向指示燈，轉(zhuǎn)向燈熄滅后，該指示燈自動熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅115

發(fā)動機指示燈

該指示燈用來顯示車輛發(fā)動機的工作狀況，當(dāng)打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮后自動熄滅，如常亮則說明車輛的發(fā)動機出現(xiàn)了機械故障，需要維修。2023/2/5萬榮駕校張秀梅116剎車盤指示燈

該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態(tài)，當(dāng)剎車盤出現(xiàn)故障或磨損過渡時，該燈點亮，修復(fù)后熄滅。

2023/2/5萬榮駕校張秀梅117

安全帶指示燈

該指示燈用來顯示安全帶是否處于鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)該燈點亮?xí)r，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應(yīng)的提示音。當(dāng)安全帶被及時扣緊后，該指示燈自動熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅118

手剎指示燈

該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當(dāng)手剎被拉起后，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。2023/2/5萬榮駕校張秀梅119

水溫指示燈

該指示燈用來顯示發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數(shù)秒，后熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規(guī)定值，需立刻暫停行駛。水溫正常后熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅120

電瓶指示燈

該指示燈用來顯示電瓶使用狀態(tài)。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動后自動熄滅。如果啟動后電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現(xiàn)了使用問題，需要更換。2023/2/5萬榮駕校張秀梅121

EPC指示燈

EPC指示燈在大眾品牌車型中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數(shù)秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。2023/2/5萬榮駕校張秀梅122

ABS指示燈

ABS指示燈是用來顯示車輛的ABS工作狀況。當(dāng)打開鑰匙門后，車輛自檢開始時，ABS指示燈會點亮數(shù)秒，隨后自動熄滅。如果ABS指示燈未閃亮或者車輛啟動后仍不熄滅，表明該車ABS出現(xiàn)故障2023/2/5萬榮駕校張秀梅123玻璃水指示燈

該指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少，平時為熄滅狀態(tài)，該指示燈點亮?xí)r，說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足，需添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液后，指示燈熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅124內(nèi)循環(huán)指示燈

該指示燈是用來顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)。當(dāng)點亮內(nèi)循環(huán)按鈕，車輛關(guān)閉外循環(huán)，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入內(nèi)循環(huán)狀態(tài)時，該指示燈自動點亮。內(nèi)循環(huán)關(guān)閉時熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅125VSC指示燈

該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點亮?xí)r，說明VSC系統(tǒng)已被關(guān)閉。2023/2/5萬榮駕校張秀梅126TCS指示燈

該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統(tǒng))的工作狀態(tài)，多出現(xiàn)在日系車上。當(dāng)該指示燈點亮?xí)r，說明TCS系統(tǒng)已被關(guān)閉。2023/2/5萬榮駕校張秀梅127示寬指示燈

該指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態(tài)，平時為熄滅狀態(tài)，當(dāng)示寬燈打開時，該指示燈隨即點亮。當(dāng)示寬燈關(guān)閉或者關(guān)閉示寬燈打開大燈時，該指示燈自動熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅128霧燈指示燈

該指示燈是用來顯示前后霧燈的工作狀況，當(dāng)前后霧燈點亮?xí)r，該指示燈相應(yīng)的標(biāo)志就會點亮。關(guān)閉霧燈后，相應(yīng)的指示燈熄滅。2023/2/5萬榮駕校張秀梅129四、電器設(shè)備組成主要由電源設(shè)備（蓄電池和發(fā)電機）和用電設(shè)備（起動機、點火裝置、照明及燈光信號、儀表及報警裝置、輔助電器等）組成。2023/2/5萬榮駕校張秀梅130電器設(shè)備的共同特點兩個電源——蓄電池和發(fā)電機協(xié)調(diào)供電。低壓直流——電源電壓采用6V、12V、24V三種，以12V、24V居多。并聯(lián)單線負(fù)極搭鐵2023/2/5萬榮駕校張秀梅131車輛運行與環(huán)保之間的關(guān)系（P131）車輛給社會帶來的污染是多方面的，包括排氣污染、噪聲污染、車輛廢棄物、電磁波干擾、光化學(xué)煙霧以及溫室效應(yīng)等。汽油機產(chǎn)生的主要排放物為碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化物，而柴油機排放物則主要是氮氧化物和微粒物。二氧化氮還是酸雨和引起氣候變化、產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的主要原因。2023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛安全系統(tǒng)車輛安全系統(tǒng)分為兩個方面：

主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)1322023/2/5萬榮駕校張秀梅

1、主動安全系統(tǒng)

它是車輛上避免發(fā)生交通事故的各種技術(shù)措施的統(tǒng)稱，目的為“防止事故”。

除了照明燈、指示燈及信號燈外，主動安全系統(tǒng)還包括：

防抱死制動系統(tǒng)ABS；驅(qū)動防滑控制裝置ASR；電子穩(wěn)定程序ESP；巡航控制系統(tǒng)CCS；間距檢測系統(tǒng)；緩速器1332023/2/5萬榮駕校張秀梅

防抱死制動系統(tǒng)（ABS）

現(xiàn)在的很多汽車都裝有防抱死制動系統(tǒng)（ABS），這種系統(tǒng)可以有效防止緊急制動時車輪抱死，并最大限度的發(fā)揮制動器的效能。1342023/2/5萬榮駕校張秀梅135防抱死制動系統(tǒng)（ABS）功用ABS的功用是保證在任何路面上進(jìn)行緊急制動時，能自動控制和調(diào)節(jié)制動力，防止車輪抱死，使每個車輪產(chǎn)生盡可能大的地面制動力，進(jìn)而消除制動過程中的跑偏、甩尾等非穩(wěn)定狀態(tài)，以獲得良好的制動性能、操縱穩(wěn)定性能。2023/2/5萬榮駕校張秀梅136

注意，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）是在緊急制動時自動發(fā)揮作用，提供最大制動力的同時，還能使前輪保持轉(zhuǎn)向能力，可以閃避危險，而不是在正常制動時起增加制動力的作用。。

所以，駕駛裝有防抱死制動系統(tǒng)（ABS）車輛時，一樣要用力踩踏板，只是不用擔(dān)心車輪抱死。而且，不要過分依賴防抱死制動系統(tǒng)（ABS）去縮短距離，這并不是它的主要功能。2023/2/5萬榮駕校張秀梅137ABS使用注意事項

要事先練習(xí)使用帶ABS的車輛。ABS工作時，制動踏板會有振顫，液壓調(diào)節(jié)器有工作噪聲，對此應(yīng)有所準(zhǔn)備和適應(yīng)，事先感覺在緊急制動時ABS的特性，十分必要。

不要擔(dān)心制動踏板振顫和工作噪聲。ABS工作時，制動踏板振顫和液壓調(diào)節(jié)器有工作噪聲是正常的，而且可使駕駛員感覺到ABS正在起作用，此時不必懷疑制動系統(tǒng)有故障。2023/2/5萬榮駕校張秀梅

駕駛沒有裝配制動防抱死裝置(ABS)的車輛，操作時要注意以下幾點：盡量避免緊急制動，及時預(yù)測可能出現(xiàn)的險情，提前做出制動反應(yīng)。轉(zhuǎn)彎前充分制動，降低速度，不要在轉(zhuǎn)彎時制動。冰雪路面、濕滑路面、礫石路面或者比較光滑路面的附著系數(shù)相對較低，更容易出現(xiàn)輪胎抱死情況。所以在這些路面上行車時速度不要太快，踩制動踏板要輕，更要提前采取制動措施。萬一需要緊急制動時，不要過分用力。發(fā)現(xiàn)汽車偏離方向或者轉(zhuǎn)向失效時，馬上松開制動踏板，方向得到控制后再踩踏板制動。1382023/2/5萬榮駕校張秀梅ESP電子穩(wěn)定程序ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫，中文名字叫電子穩(wěn)定程序。也有些汽車公司采用自己的縮寫，比如沃爾沃公司叫DSTC，寶馬車上被叫作DSC，而豐田凌志又稱其為VSC。但它們的基本原理和所起到的作用跟ESP是一致的。1392023/2/5萬榮駕校張秀梅ESP電子穩(wěn)定程序

ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP對司機說“不”汽車行業(yè)內(nèi)80年代的熱門話題是ABS，90年代是牽引力控制裝置，而當(dāng)前的熱門話題是電子穩(wěn)定程序(簡稱ESP)。1402023/2/5萬榮駕校張秀梅電腦模擬因側(cè)滑發(fā)生的事故及分析

中國，2005年有約10萬人死于交通事故，約47萬人因此而受傷。德國的一項研究表明，涉及嚴(yán)重人身傷害的交通事故當(dāng)中有1/4都是由車輛側(cè)滑所引起。有時只是一個小小的轉(zhuǎn)彎，即讓您的生命駛離航線。ESP能夠增加車輛的穩(wěn)定性，減少側(cè)滑的危險。著名的汽車生產(chǎn)商的研究表明，ESP可以降低80%由車輛側(cè)滑而引起的交通事故。1412023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛緊急避讓時ESP的工作原理

對于事故最佳的措施就是防范于未然。BOSCH提供的諸如ESP、ABS和TCS等主動行車安全系統(tǒng)能在事故發(fā)生之前采取相應(yīng)的防護(hù)措施。1422023/2/5萬榮駕校張秀梅

每當(dāng)緊急情況出現(xiàn)的時候，如急轉(zhuǎn)彎或者突然遇到障礙物、意想不到的彎路或者持續(xù)變化的路面時，ESP就會起作用。ESP能夠加強ABS和TCS的優(yōu)點：不僅改善車輛行駛方向的動態(tài)，而且改善車輛側(cè)向的動態(tài)，全方位的保證車輛行駛的穩(wěn)定性。1432023/2/5萬榮駕校張秀梅

ESP啟動后它在做什么？車輛側(cè)滑是造成交通事故的重要原因之一，尤其是會造成嚴(yán)重的致命后果。在危急情況下，ESP能夠主動幫助您操控車輛，使車輛安全行駛。前方突然出現(xiàn)障礙物、轉(zhuǎn)彎后出現(xiàn)交通阻塞的情況下，ESP可以迅速作出反應(yīng)，防止車輪在緊急轉(zhuǎn)向時打滑。如果錯誤地估算了轉(zhuǎn)彎的彎度，您的車輛就有側(cè)滑的危險。ESP可以在瞬間作出反應(yīng)，通過干預(yù)制動來保持您的車輛更加安全行駛在道路上。1442023/2/5萬榮駕校張秀梅ESP除保證緊急避讓外還能做什么

ESP能比駕駛員更快地發(fā)現(xiàn)危急情況，并進(jìn)行必要的干預(yù)。ESP能對每個車輪分別進(jìn)行制動，使車輛行駛在正確的軌道上。此外，必要時ESP還可以對發(fā)動機和傳動齒系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)。ESP每秒鐘監(jiān)測25次：駕駛員想往哪個方向行駛？ESP采取行動：通過干預(yù)制動來掌控方向。車輛就能夠更加安全地行駛在道路上1452023/2/5萬榮駕校張秀梅

注意！！

不要依賴電子設(shè)備

永遠(yuǎn)不要盲目依賴車上的電子裝置，我曾經(jīng)不止聽一位司機抱怨過，“我的車有ESP啊，怎么還會撞車？”要么就是裝了倒車?yán)走_(dá)的車，結(jié)果還是碰到了東西。

其實任何電子設(shè)備都是輔助司機駕駛的，無論多先進(jìn)的電子設(shè)備都只是在一定限度內(nèi)幫助我們回避危險。1462023/2/5萬榮駕校張秀梅

注意?。?/p>

但是ESP有它的工作極限，倒車?yán)走_(dá)也有可能存在盲

區(qū)，安全駕駛的關(guān)鍵還在于最終操控這部鋼鐵機器的人，所以我們平時不僅要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，而且開車時絕對不要超過自己的控制極限，只有人和機器的完美

配合才能將隱藏的危險降至最低。

1472023/2/5萬榮駕校張秀梅ETC專用通道（高速路口）ETC(ElectronicTollCollection)

即電子不停車收費系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。1482023/2/5萬榮駕校張秀梅

2、被動安全系統(tǒng)

它是車輛上減輕或避免交通事故發(fā)生時和交通事故發(fā)生后對人員及車輛傷害程度的各種技術(shù)措施的統(tǒng)稱，目的為“減輕后果”。被動安全系統(tǒng)主要包括安全帶、安全氣囊、吸能式轉(zhuǎn)向柱及安全車身等。1492023/2/5萬榮駕校張秀梅安全帶是“生命帶”

根據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%的人的生命；能在超過50%的事故中降低甚至消除駕駛員、乘車人受傷的機會。（1）有效地防止二次碰撞；

（2）減輕傷害程度。1502023/2/5萬榮駕校張秀梅安全氣囊使用注意事項1、配合安全帶使用；2、禁止在安全氣囊附近放置物件；3、正確安排兒童的座位。1512023/2/5萬榮駕校張秀梅152車輛性能

主要包括：

動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、舒適性及通過性等幾個方面。對安全行車影響最大的是車輛制動性和操縱穩(wěn)定性。2023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛制動性對安全行車的影響

車輛的制動性是指車輛在行駛過程中強制地將車速降低直到停車，或在下坡時能控制車輛保持一定速度的能力。影響車輛制動性的主要因素有停車距離、制動效能的恒定性和制動時的方向穩(wěn)定性。1532023/2/5萬榮駕校張秀梅影響停車距離的幾個因素駕駛員反應(yīng)距離。行駛速度。附著系數(shù)。裝載質(zhì)量。1542023/2/5萬榮駕校張秀梅制動效能的恒定性制動器的熱衰退。制動器的水衰退。1552023/2/5萬榮駕校張秀梅制動時的方向穩(wěn)定性制動跑偏。制動側(cè)滑。彎道制動失去轉(zhuǎn)向能力。

以上情況大多是由于車輪抱死引起的。1562023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛的操縱穩(wěn)定性車輛的操縱穩(wěn)定性是指車輛沿著駕駛員給定方向穩(wěn)定行駛的能力；車輛的穩(wěn)定性是指車輛抵抗側(cè)滑和翻車的能力。車輛的操縱性和穩(wěn)定性是密切相關(guān)的，操縱性的喪失往往導(dǎo)致車輛側(cè)滑、回轉(zhuǎn)乃至翻車；而穩(wěn)定性的喪失往往會使車輛失去操縱，處于危險狀態(tài)。因此把車輛的操縱性和穩(wěn)定性合稱為車輛的操縱穩(wěn)定性。1572023/2/5萬榮駕校張秀梅

影響車輛操縱穩(wěn)定性的因素（1）車輛的軸距

內(nèi)輪差引起刮擦

外輪差引起碰撞

（2）轉(zhuǎn)彎時的離心力

車輛正處于轉(zhuǎn)彎行駛時，如果駕駛員猛踩制動踏板實施制動，那么在離心力的作用下，車輛常常發(fā)生側(cè)滑而失去穩(wěn)定性。1582023/2/5萬榮駕校張秀梅2023/2/5萬榮駕校張秀梅1592023/2/5萬榮駕校張秀梅1602023/2/5萬榮駕校張秀梅1612023/2/5萬榮駕校張秀梅1622023/2/5萬榮駕校張秀梅1632023/2/5萬榮駕校張秀梅1641652023/2/5萬榮駕校張秀梅1662023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛維護(hù)與安全檢視

隨著車輛行駛里程的增加，動力性、燃油經(jīng)濟性和可靠性等各項車輛技術(shù)指標(biāo)會不斷變差，甚至?xí)蝗话l(fā)生故障。因此，必要的維護(hù)能夠使車輛保持良好的運行狀態(tài)，以避免和減少故障的發(fā)生。

車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)3個級別，其核心是“定期檢測、強制維護(hù)、視情修理”。一級、二級維護(hù)是以行駛里程為基本依據(jù)，兩者可統(tǒng)稱為定期維護(hù)1672023/2/5萬榮駕校張秀梅車輛的日常維護(hù)為了確保車輛的正常行駛，必須對車輛進(jìn)行日常維護(hù)。日常維護(hù)是發(fā)揮車輛效率、減少行車事故、節(jié)約維修費用、降低能耗和延長車輛使用壽命的重要環(huán)節(jié)。1682023/2/5萬榮駕校張秀梅日常維護(hù)

日常維護(hù)是以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛的維護(hù)作業(yè)。維護(hù)周期：

駕駛員在每天的出車前、行車中和收車后，均要進(jìn)行車輛維護(hù)作業(yè)。（一日三檢）1692023/2/5萬榮駕校張秀梅

維護(hù)內(nèi)容1、對汽車外觀、發(fā)動機外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。2、對汽車和部位潤滑油、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視、補給。3、對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行檢視、校緊，確保行車安全。

1702023/2/5萬榮駕校張秀梅維護(hù)項目

空氣濾清器、雨刮器和洗滌器、蓄電池、泠卻液、潤滑油、風(fēng)扇皮帶、燈光、輪胎、液壓制動系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。1712023/2/5萬榮駕校張秀梅1722023/2/5萬榮駕校張秀梅173（1）輪胎氣壓須保持正常，氣壓過高、過低易導(dǎo)致爆胎。（2）前輪氣壓不均易造成行駛跑偏。（3）輪胎花紋厚度1.6毫米時須更換輪胎。（4）胎側(cè)有裂紋必須更換輪胎。（5）備胎僅供應(yīng)急使用。2023/2/5萬榮駕校張秀梅174（6）平時應(yīng)清除輪花紋胎間雜物。（7）行車時后輪爆胎會造成車輛搖擺，此時應(yīng)握穩(wěn)方向盤，輕踩制動踏板（剎車）減速。（8）如前輪爆胎（尤其在高速行駛時），車輛會向爆胎一側(cè)跑偏，此時禁止踩剎車，應(yīng)扶正方向盤，搶擋減速。2023/2/5萬榮駕校張秀梅輪胎與安全

輪胎的花紋和磨損

輪胎上有一些溝槽形成花紋，這些溝槽是用來排水的，同時還有散熱和在較差路面上增加摩擦力的作用。使用一段時間后花紋會磨損，溝槽變淺。作為檢驗輪胎磨損度的標(biāo)準(zhǔn)，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1.6㎜。低于這個標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該換新輪胎。1752023/2/5萬榮駕校張秀梅輪胎與安全輪胎的氣壓胎壓過低時，車輛高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪狀變形，輪胎就會隨著溫度的增加而發(fā)生爆裂。輪胎損傷的危險性

為了避免爆胎，要立即更換側(cè)面有裂紋或者有很深損傷的輪胎。所以，一定要定期檢查輪胎，清理溝槽里的異物。

1762023/2/5萬榮駕校張秀梅輪胎與安全備胎

備胎只能在發(fā)生爆胎或者輪胎漏氣時臨時使用，使用備胎時的行駛速度不能過快，而且要馬上將車開到最近的修理廠進(jìn)行維修，換回正常的輪胎。1772023/2/5萬榮駕校張秀梅“水滑”現(xiàn)象雨天汽車在積水路上高速行駛時，輪胎和路面間的存水不能排除，水的壓力使車輪上浮，形成汽車在積水路面上滑行的現(xiàn)象。一旦進(jìn)入這種狀態(tài)，很可能導(dǎo)致側(cè)滑，非常危險。為防止發(fā)生這種情況，不要使用花紋溝槽淺和氣壓過低的輪胎。在大雨天要控制速度行駛。178