GB/T 3893-2008造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機械術(shù)語和符號

犐犆犛４７．０２０．５０

犝０４

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜３８９３—２００８／犐犛犗／犉犇犐犛３８２８：２００７

代替ＧＢ／Ｔ３８９３—１９９８

造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機械

術(shù)語和符號

犛犺犻狆犫狌犻犾犱犻狀犵犪狀犱犿犪狉犻狀犲狊狋狉狌犮狋狌狉犲狊—犇犲犮犽犿犪犮犺犻狀犲狉狔—

犞狅犮犪犫狌犾犪狉狔犪狀犱狊狔犿犫狅犾狊

（ＩＳＯ／ＦＤＩＳ３８２８：２００７，ＩＤＴ）

２００８０３０３發(fā)布２００８０９０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜３８９３—２００８／犐犛犗／犉犇犐犛３８２８：２００７

前言

本標準等同采用ＩＳＯ／ＦＤＩＳ３８２８：２００７《造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機械術(shù)語和符號》（英文版）。

本標準代替ＧＢ／Ｔ３８９３—１９９８《造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機械術(shù)語》。

本標準等同翻譯ＩＳＯ／ＦＤＩＳ３８２８：２００７。

為便于使用，本標準做了下列編輯性修改：

———“本國際標準”一詞改為“本標準”；

———將文中表格分為三列：術(shù)語、定義、符號；

———刪除國際標準的前言。

本標準與ＧＢ／Ｔ３８９３—１９９８主要有下列變化：

———標準名稱改為《造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機械術(shù)語和符號》；

———取消了舵機等相關(guān)術(shù)語；

———增加了工程船舶專用甲板機械相關(guān)術(shù)語；

———增加了公稱規(guī)格、吊桿起重機、動臂起重機等術(shù)語。

本標準由中國船舶重工集團公司提出。

本標準由全國船用機械標準化技術(shù)委員會甲板機械與機艙輔機分技術(shù)委員會歸口。

本標準起草單位：中國船舶重工集團公司第七○四研究所、武漢船用機械有限責(zé)任公司。

本標準主要起草人：黃燮初、盛偉群、張之良。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ３８９３—１９８３、ＧＢ／Ｔ３８９３—１９９８。

Ⅰ

書

犌犅／犜３８９３—２００８／犐犛犗／犉犇犐犛３８２８：２００７

造船及海上結(jié)構(gòu)物甲板機械

術(shù)語和符號

１范圍

本標準規(guī)定了船舶甲板機械的一般術(shù)語以及錨泊、系纜、裝卸貨物、拖曳、輔助甲板機械和工程船舶

專用甲板機械的專業(yè)術(shù)語。

本標準適用于各類船舶甲板機械的設(shè)計、科研、生產(chǎn)、貿(mào)易和教學(xué)等領(lǐng)域。

２甲板機械一般術(shù)語

序號術(shù)語定義符號

動力源

直接作用于甲板機械的電動機、液壓

原動機馬達、蒸汽機或類似的驅(qū)動裝置。

２．１

ｐｒｉｍｅｍｏｖｅｒ注：柴油機電力傳動裝置中，電動機是原

動機

Ｘ：速度擋數(shù)（如１、２、３等）或

Ｖ：無級調(diào)速

無動力驅(qū)動

２．２除人力外，不使用任何動力

ｕｎｐｏｗｅｒｅｄ

外部動力驅(qū)動

２．３用非直接連接原動機的方法驅(qū)動

ｅｘｔｅｒｎａｌｌｙｐｏｗｅｒｅｄ

僅適用于輕載工況下驅(qū)動甲板機械

輕載驅(qū)動

２．４的原動機，如卷繞無拉力的繩索或提升

ｌｉｇｈｔｌｙｐｏｗｅｒｅｄ