第九章立體交叉設(shè)計

土木工程學(xué)院

楊林道路勘測設(shè)計RoadSurveyandDesignYangLin

CollegeofcivilengineeringofNEFU第九章立體交叉設(shè)計

Chapter9Gradeseparationdesign東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院楊林

第一節(jié)概述立體交叉：是利用跨線構(gòu)造物使道路與道路（鐵路）在不同高程相互交叉的連線方式。立體交叉的作用：減少或消滅了沖突點(diǎn)。使通過交叉口的交通安全、快速、經(jīng)濟(jì)、適用。一、立體交叉的組成：1、正線（或主線）；2、跨線構(gòu)造物；3、匝道4、出口與入口；5、變速車道；二、公路立交與城市立交的主要區(qū)別2/4/20233第二節(jié)立體交叉的類型和適應(yīng)條件一、按相交道路的跨越方式分類：1、上跨式2、下穿式二、按交通功能分類（一）分離式立交（二）互通式立交（見書277-281頁）2/4/20234城市分離式立體交叉2/4/202351、完全互通式立交

1）喇叭形立交

2）苜蓿葉式立交

3）葉式立交

4）Y形立交

5）X形立交2、部分互通式立交

1）菱形立交

2）部分苜蓿葉式立交3、環(huán)形立交4、其他形式2/4/20236Return葉式立體交叉2/4/20237ReturnY型立體交叉2/4/20238ReturnX型立體交叉2/4/20239Return菱形立體交叉2/4/202310Return2/4/202311對角象限部分互通式對角象限平交型互通式相鄰象限部分互通式相鄰象限平交型互通式Return2/4/2023122/4/2023132/4/202314Return2/4/202315T型喇叭式立體交叉2/4/202316文昌街立體交叉Return2/4/202317Y型喇叭式立體交叉Return2/4/2023182/4/202319Return全苜蓿葉式立體交叉2/4/202320多路環(huán)形立體交叉雙層式環(huán)形立體交叉三層式環(huán)形立體交叉2/4/202321動力廣場立體交叉Return2/4/202322go2/4/202323第三節(jié)立體交叉的布置規(guī)劃與形式選擇一、立體交叉的布置規(guī)劃：（一）立交的位置1、相交道路的等級2、相交道路的性質(zhì)2、相交道路的任務(wù)3、相交道路的交通量5、人口數(shù)量6、地形條件7、經(jīng)濟(jì)條件（二）立交的間距1、滿足交通密度的要求2、滿足交織段長度的要求3、滿足設(shè)置交通標(biāo)志需要4、駕駛員操作順適的要求2/4/202324二、立體交叉形式的選擇（一）影響立交形式選擇的因素交通條件、道路條件、自然條件、環(huán)境條件等。（二）立交形式選擇的基本原則（三）立交形式選擇的步驟和要點(diǎn)（見書285頁表9-1）1、初定立體交叉的基本形式2、立體交叉幾何形狀及結(jié)構(gòu)的選擇3、立體交叉方案比選1）綜合評價法2）技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較法2/4/202325三、立體交叉的設(shè)計資料和設(shè)計步驟（一）設(shè)計資料1、自然資料2、交通資料3、道路資料4、排水資料5、文書資料6、其它資料（二）設(shè)計步驟1、初擬方案2、確定比較方案3、確定推薦方案4、確定采用方案5、詳細(xì)測量6、具體設(shè)計2/4/202326第四節(jié)匝道設(shè)計一、匝道的設(shè)計依據(jù)（一）互通式立體交叉的類型及主線的線形指標(biāo)（二）設(shè)計速度（三）設(shè)計交通量（四）通行能力二、匝道的基本形式1、右轉(zhuǎn)匝道2、左轉(zhuǎn)匝道：1）直接式2）半直接式3）間接式左轉(zhuǎn)匝道任何象限中布置2/4/202327左出右進(jìn)式左轉(zhuǎn)匝道右出左進(jìn)式左轉(zhuǎn)匝道右轉(zhuǎn)匝道示意圖直接式左轉(zhuǎn)匝道（左出左進(jìn)）2/4/202328右出右進(jìn)式左轉(zhuǎn)匝道環(huán)圈式左轉(zhuǎn)匝道2/4/202329十種左轉(zhuǎn)匝道的基本形式2/4/202330三、匝道的線形設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（一）匝道的平面線形指標(biāo)1、匝道圓曲線半徑2、匝道回旋線參數(shù)3、分流點(diǎn)處匝道最小曲率半徑2/4/202331（二）匝道的縱斷面線形指標(biāo)1、匝道的最大縱坡2、匝道豎曲線最小半徑及最小長度（三）匝道的橫斷面及加寬1、匝道橫斷面2、匝道的加寬及其過渡（四）匝道的超高值及其過渡1、超高值2、超高過渡段3、超高設(shè)置方式（五）匝道的視距：識別視距、停車視距2/4/202332匝道橫斷面形式及組成2/4/202333四、匝道的線形設(shè)計要點(diǎn)（一）匝道平面線形設(shè)計1、一般要求2、匝道的平面線形及布設(shè)（二）匝道縱斷面線形設(shè)計1、一般要求2、匝道的縱斷面線形（三）匝道平、縱線形組合設(shè)計2/4/202334第五節(jié)匝道端部設(shè)計一、出口與入口設(shè)計1、主線的出入口（見書276頁）入口處通視區(qū)域2/4/202335分流鼻處楔形端布置2/4/2023362、互通立交的平面交叉口二、變速車道的設(shè)計1、變速車道的形式（1）直接式（2）平行式2、變速車道的橫斷面3、變速車道的長度（1）加減速車道長度（2）漸變段長度變速車道的形式2/4/202337三、輔助車道1、基本車道數(shù)2、車道平衡原則（1）兩條車流合流以后正線上的車道數(shù)應(yīng)不少于合流前交匯道路上所有車道數(shù)的總和減一；（2）正線上車道數(shù)應(yīng)不少于分流以后分岔道路的所有車道數(shù)總和減一；（3）正線上的車道數(shù)每次減少不應(yīng)多于一條。Nc≥NF+NE-13、輔助車道2/4/202338第六節(jié)立體交叉的其它設(shè)計一、收費(fèi)站和收費(fèi)廣場1、收費(fèi)立體交叉設(shè)置收費(fèi)站的方法2、連接線的設(shè)置原則3、連接線兩端的交叉形式4、常用收費(fèi)立體交叉的形式二、收費(fèi)站三、收費(fèi)廣場設(shè)計要點(diǎn)2/4/202339第七節(jié)道路與鐵路、鄉(xiāng)村道路及管線交叉一、道路與鐵路交叉（一）設(shè)置條件與位置選擇1、設(shè)置條件2、位置選擇（二）道路與鐵路立體交叉設(shè)計要點(diǎn)二、道路與鄉(xiāng)村道路交叉（一）交叉間距（二）交叉形式（三）立體交叉構(gòu)造三、道路與管線交叉（一）道路與架空送電