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廣東省云浮至陽(yáng)江高速大路羅定至陽(yáng)春段T4標(biāo) 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底書邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底編制目的員標(biāo)準(zhǔn)、安全施工。適用范圍本標(biāo)段邊坡錨桿錨索框架施工工程。交底內(nèi)容一、錨桿施工1、開挖與修坡:2、定位放線:分之一錨桿〔索〕間距時(shí),在梁下端部設(shè)置一道構(gòu)造錨桿。3、鉆孔:位偏差不大于20mm,孔深不小于設(shè)計(jì)孔深,孔斜度不超過(guò)±1°。0.1~0.2MPa水泥砂漿初凝后,重掃孔鉆進(jìn),確保成孔質(zhì)量和鉆進(jìn)進(jìn)度。好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。④為確保錨孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度,要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.1m以上;鉆進(jìn)到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,不能馬上停鉆,要求穩(wěn)鉆1~在鉆孔完成后,使用高壓空氣〔風(fēng)壓0.2~0.4MPa〕將孔內(nèi)巖粉及水體全部去除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得承受高壓水沖洗。假設(shè)遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小前方可下安錨筋與注漿,必要時(shí)在四周適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。貴州省大路工程集團(tuán) 第1頁(yè)廣東省云浮至陽(yáng)江高速大路羅定至陽(yáng)春段T4標(biāo) 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底書皮,降低錨固體與土壁的摩阻力。⑥鉆孔的容許偏差:錨桿鉆孔水平方向、孔距垂直方向誤差不宜大于50mm;錨孔偏斜度不應(yīng)大于3%的鉆孔深度;≥50cm。4、安放拉桿:本工程錨桿承受全粘結(jié)錨桿。錨桿主筋承受Φ28HRB335徑Φ130mm,為全長(zhǎng)粘結(jié)型。應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)8m長(zhǎng)的錨桿設(shè)計(jì)抗拔力為60KN14長(zhǎng)的錨桿設(shè)計(jì)抗拔力為90KN。1500mm安裝錨桿前再次核對(duì)錨孔編號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工將錨桿放入孔內(nèi),用50mm度;錨桿安裝后要對(duì)絲扣部位以膠帶纏裹,以防銹蝕和污染。5、注漿:注漿用泥漿泵進(jìn)展注漿,注漿承受孔底返漿法一次注漿技術(shù),中途不得停注。①錨孔內(nèi)灌注M30水泥砂漿,水灰比宜為~,灰砂比宜為~,應(yīng)通過(guò)試為防止水泥砂漿凝固收縮時(shí)錨固體與孔壁錨固力的損失,摻入適量的膨脹劑。50cm左右,待漿液流出孔口時(shí),用水泥袋紙等搗塞入孔口,并用濕粘土封堵孔口,嚴(yán)密搗實(shí)。直至注滿為止。水泥漿、水泥砂漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完。④注漿管在使用前應(yīng)檢查有無(wú)裂開和堵塞,接口處要結(jié)實(shí),防止注漿壓力加大時(shí)開裂跑潤(rùn)濕輸漿管道。,36、錨桿框架施工①依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,對(duì)錨孔位置及框架放線定位,位置、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。貴州省大路工程集團(tuán) 第2頁(yè)廣東省云浮至陽(yáng)江高速大路羅定至陽(yáng)春段T4標(biāo) 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底書必需刻槽,深度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。根底密實(shí)、平坦??蚣芸v橫梁承受鋼筋混凝土現(xiàn)澆,應(yīng)與坡面密貼。④模板拼裝要平坦、嚴(yán)密、凈空尺寸準(zhǔn)確,符合設(shè)計(jì)要求。模板外表刷隔離劑,便于脫模。⑤鋼筋綁扎接頭需錯(cuò)開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。⑥灌注砼前,必需將錨具中的螺旋鋼筋、波浪管(宜用鋼質(zhì))和錨墊板按設(shè)計(jì)要求固定在地梁或立柱的鋼筋上,方向與錨孔方向全都,擺放平坦,再一起現(xiàn)場(chǎng)澆注、振搗,尤其在錨孔四周,鋼筋較密集,應(yīng)認(rèn)真振搗,保證質(zhì)量。2cm7、張拉鎖定5KN)后固定,最終用混凝土封閉錨頭。8、錨桿檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求,主要檢測(cè)錨桿抗拔力和錨桿長(zhǎng)度。①錨桿抗拔力檢測(cè)5‰~2%。②錨桿長(zhǎng)度檢測(cè)錨固工程錨筋體長(zhǎng)度的檢測(cè),實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取的原則,抽檢數(shù)量為工程錨索(桿)總數(shù)2%~51二、預(yù)應(yīng)力錨索施工1、工藝流程2、鉆孔設(shè)備的地層中承受跟管鉆進(jìn)技術(shù)。3、鉆機(jī)就位50mm,高貴州省大路工程集團(tuán) 第3頁(yè)廣東省云浮至陽(yáng)江高速大路羅定至陽(yáng)春段T4標(biāo) 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底書±100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差位±°,方位允許誤差±°。4、預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝:〔1〕開挖與修坡:不挖掉,以免暴露時(shí)間太長(zhǎng)?!?〕定位放線:邊坡施工邊挖邊加固,即開挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),不得一次開挖到底。依據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖,按設(shè)計(jì)要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上,孔位誤差不得超過(guò)±50mm。如遇既有坡適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位?!?〕成孔:鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。漿壓力~于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度,要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度以上。1~2孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必需清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣〔風(fēng)壓~〕將孔內(nèi)巖粉及水體全部去除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得承受高壓水沖洗。假設(shè)遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小前方可下安錨筋與注漿,必要時(shí)在四周適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。安放和抗拔力;終孔后必需認(rèn)真清孔,直至孔口流出清水為止。合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。成孔允許偏差如表:貴州省大路工程集團(tuán) 第4頁(yè)廣東省云浮至陽(yáng)江高速大路羅定至陽(yáng)春段T4標(biāo) 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底書序號(hào)項(xiàng)序號(hào)項(xiàng)目容許偏差水平方向±50mm1孔位容許偏差垂直方向±50mm2孔徑允許偏差±5mm3孔深允許偏差±50mm4成孔傾角允許偏差≤5%〔4預(yù)應(yīng)力錨索體由錨梁、自由段、錨固段三局部組成。承受一般拉力型錨索,錨索鉆孔直安裝前,要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污,對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每~設(shè)置一架線環(huán),保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。錨索設(shè)計(jì)拉力400KN,超張拉力為440KN。安裝前應(yīng)認(rèn)真去除錨索外表的油污和鐵銹。錨索外套上定位片使錨索居中,應(yīng)防止錨索5~10厘米,錨索定位止?jié){環(huán)到達(dá)50mm范98%,確保錨固長(zhǎng)度。〔5M30〕水灰比為0.4~0.5,二次注漿壓力不小于2.5MP。M30水泥砂漿,水灰比~。實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿完畢的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)同時(shí)做好注漿記錄。當(dāng)?shù)貙哟嗳酰瑸樘岣咤^固段的抗拔力量,承受二次高壓注漿。二次注漿在一次注漿完成后的4~5小時(shí)進(jìn)展,注漿壓力不得小于~MPa。5~10入管內(nèi);第一次注漿的量依據(jù)孔徑和錨固段的長(zhǎng)度而定,注漿后把注漿管拔出,可以重復(fù)使用;待第一次灌注的漿液強(qiáng)度到達(dá)5MPa后,進(jìn)展其次次注漿,要穩(wěn)壓2min,漿液沖破第一次灌漿體,向錨固體與土的接觸面之間集中,使錨固體直徑擴(kuò)大,增加徑向壓應(yīng)力,使錨固體四周的土受到壓縮,孔隙比削減,含水量削減,也提高了土的內(nèi)磨擦角,顯著提高土層錨桿的抗拔力量。〔670%,間隔5天以后進(jìn)展其次次張拉,二次張拉至鎖定荷載的105%,每次張拉時(shí)均要持荷穩(wěn)定不少于5min;貴州省大路工程集團(tuán) 第5頁(yè)廣東省云浮至陽(yáng)江高速大路羅定至陽(yáng)春段T4標(biāo) 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底書張拉時(shí)確保千斤頂軸線和錨索軸線在同始終線上,并應(yīng)具體記錄錨索伸長(zhǎng)量及其受力;與工作臺(tái)面垂直,確保各根鋼絞線受力均勻。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)張拉試驗(yàn),確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級(jí)進(jìn)展,嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計(jì)張拉完成6~10d后再進(jìn)展一次補(bǔ)償張拉,然后加以鎖定。補(bǔ)償張拉后,從錨具量起,留出長(zhǎng)5~10cm鋼絞線,其余局部截去,須用機(jī)械切割,嚴(yán)禁電弧燒割。最終用水泥錨索張拉鎖定后應(yīng)對(duì)外錨頭進(jìn)展封錨處理,封閉保護(hù)錨頭的混凝土厚度不小于5cm。三、鋼筋砼格梁施工方法1、框梁及格梁施工時(shí)框梁與格梁每6m設(shè)置一伸縮縫??蛄汉透窳壕惺蹸25混凝土澆筑。2、施工挨次:3、施工方法〔1人工修整坡面,到達(dá)設(shè)計(jì)坡比。坡面應(yīng)修整平坦、夯實(shí),無(wú)溜滑體、蠕滑體和松動(dòng)巖塊。〔2和撒細(xì)白灰線做標(biāo)識(shí)?!?150mm,保證外露局部高度為150mm,開挖溝槽時(shí)邊坡局部凹處應(yīng)夯填回填土,其密實(shí)度應(yīng)不低于90%,并盡量使外表平坦?!?規(guī)定。檢查合格后馬上澆注混凝土,鋼筋不能長(zhǎng)期暴露。②鋼筋接頭及連接部位:≥35d。鋼筋連接位置在梁跨中L/3范圍內(nèi),并且在同一部50%。鋼筋保護(hù)層按設(shè)計(jì)留設(shè),施工時(shí)提前預(yù)制與保護(hù)層厚度一樣并且塊以保證鋼筋保護(hù)層。格構(gòu)梁鋼筋綁扎完畢,將錨桿錨固彎頭與格構(gòu)梁鋼筋有效連接?!?貴州省大路工程集團(tuán) 第6頁(yè)廣東省云浮至陽(yáng)江高速大路羅定至陽(yáng)春段T4標(biāo) 邊坡錨桿錨索框架施工技術(shù)交底書證砼的密實(shí)度和外觀質(zhì)量?!?光?;炷翝矒v完必需掩蓋澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天?!?20m左右(可以依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況調(diào)整),變形縫寬度以20mm左右為宜,縫中填塞瀝青麻筋?!?框架梁砼質(zhì)量應(yīng)滿足以下要求:①預(yù)留〔埋〕孔位、孔徑和傾角等應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)要
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