第2節(jié) 國(guó)際上制定智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的組織

第二節(jié)國(guó)際上制定智能交通系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的組織機(jī)械工業(yè)出版社好1992年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO設(shè)置了204技術(shù)委員會(huì)，即交通信息與控制系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)，全面負(fù)責(zé)智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作。2001年4月在夏威夷召開(kāi)的全體會(huì)議上，一致通過(guò)將TC204的名稱更改為智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)委員會(huì)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織分類圖ISO結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖學(xué)ISO結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖中所示：技術(shù)委員會(huì)中涉及ITS有TC204、TC211、TC22等。TC204的工作組ISO中與交通相關(guān)的技術(shù)委員會(huì)學(xué)TC204是成立于1993年4月的ISO的一個(gè)新技術(shù)委員會(huì)，專門組織TICS領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，是實(shí)質(zhì)上的ITS國(guó)際化組織，它的工作組劃分情況、工作內(nèi)容和牽頭國(guó)家。學(xué)TC22包括ITS安全、人為因素等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)的委員會(huì)。TC22是涉及電子地圖信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的委員會(huì)。TC177，TC31，TC70是幾個(gè)與汽車有關(guān)的技術(shù)委員會(huì)。TC204現(xiàn)有20個(gè)持否決權(quán)的成員國(guó)和23個(gè)一般成員國(guó)。習(xí)除ISO外，IEC和ITU也是對(duì)ITS的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化起推進(jìn)作用的重要組織。IEC成立于1908年，現(xiàn)有48個(gè)成員國(guó)，約90個(gè)專門委員會(huì)，IEC和ISO的聯(lián)合專門委員會(huì)JTC1成立于1987年11月，是從事信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)，其前身是成立于1865年的萬(wàn)國(guó)電氣通信聯(lián)合會(huì)，現(xiàn)有180個(gè)以上的成員國(guó)。因?yàn)镮TS中通信技術(shù)占有很大比例，所以ITU在ITS國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化中也起著重要作用。ITU是以向成員推薦的方式發(fā)布其工作結(jié)果，但實(shí)質(zhì)上這些結(jié)果就是標(biāo)準(zhǔn)。由于ITS的發(fā)展中，受經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等條件的缺編，形成了美歐日三駕馬車的局面。因而美、歐、日也是ITS標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)展的最好的地