2023年跟單員基礎(chǔ)理論試卷合題docdoc定稿

202３年全國(guó)外貿(mào)跟單員崗位專業(yè)考試外貿(mào)跟單基礎(chǔ)理論試題冊(cè)A卷(含英語)（考試時(shí)間：2023年11月18日上午9:０0—11:00)一、單項(xiàng)選擇題(共5０小題，每小題1分，共計(jì)50分。請(qǐng)將答案填涂在答題卡上，答在試題冊(cè)上無效。）1．按UCP6０0規(guī)定,信用證上如出現(xiàn)“約”字,應(yīng)解釋為允許有不超過（C）的增減幅度。A.2．５%?Ｂ.5%C．10% D．不一定2.出口貨品木質(zhì)包裝標(biāo)記中，若其中YY為HT,則ＨT表達(dá)（C）。A．檢查檢疫局代碼?B．溴甲烷熏蒸C．熱解決 Ｄ．出境貨品木質(zhì)包裝公司登記號(hào)3．假如出口貨品包裝上有標(biāo)記，以下表述對(duì)的的是（A）。A．塑料可回收標(biāo)記?B．鋁制品可回收標(biāo)記C.紙制品可回收標(biāo)記?Ｄ．綠點(diǎn)標(biāo)記4．(A)是生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的核心內(nèi)容，是直接影響產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的重要體系要素。A.工藝準(zhǔn)備 B．生產(chǎn)質(zhì)量C.工藝方法?D.工藝過程5.當(dāng)采用CIP、ＣPT、FＣA貿(mào)易術(shù)語成交時(shí)，就賣方承擔(dān)的費(fèi)用多少而言，下列排列順序?qū)Φ牡氖牵ˋ）。A．ＣＩＰ﹥CPＴ﹥ＦCＡ?B.ＣＰT﹥FCA﹥CIPＣ．FCＡ﹥CIP﹥CPT?Ｄ．CIP﹥ＦCA﹥CPＴ6.在國(guó)內(nèi)運(yùn)送跟單中，貨品托運(yùn)后,外貿(mào)跟單員將已托運(yùn)的信息及時(shí)告知收貨人，請(qǐng)他注意(B)的到貨告知，也就是貨品已運(yùn)達(dá)、且已具有提貨條件的告知。A．發(fā)貨人 B．承運(yùn)人C.收貨人 Ｄ．托運(yùn)人7．某商品單價(jià)是每臺(tái)７50美元ＣFＲ漢堡，外商規(guī)定改報(bào)為CIＦC3％漢堡價(jià)，按照CIF金額的１１0%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),費(fèi)率分別為０．8％和0.5‰，則CIＦC3%價(jià)格為(D)美元/臺(tái)。A.757．3０ B．780.7２C．755．30 Ｄ.７80．４９８.在國(guó)際航空運(yùn)送中，貨品到達(dá)目的地后，承運(yùn)人向收貨人發(fā)出到貨告知，收貨人憑（Ｂ)提取貨品,并在貨運(yùn)單上簽收。A．貨運(yùn)單?Ｂ.到貨告知C.物權(quán)憑證 D．發(fā)貨人授權(quán)書9.按我國(guó)海關(guān)有關(guān)規(guī)定，收貨人必須在運(yùn)送工具進(jìn)境申報(bào)之日起(B）日內(nèi)向海關(guān)申報(bào),否則將被征收滯報(bào)金。A．7?B.14C.21?D.281０.按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品銷售協(xié)議公約》規(guī)定，買方向船公司索賠期限為貨品到達(dá)目的港交貨后（A）年之內(nèi)。A.1?B．2C．3 D.411．按照INCOTEＲMS202３的規(guī)定，F(xiàn)CA術(shù)語達(dá)成的交易中，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)接近于（Ｄ）。A．CＩF Ｂ．CPTC．ＣIP?D.FOB12.下列選項(xiàng)中,不具有法律效力的是（D）。A.cｏntract B．cｏnfｉrmａｔionC．ａgreemｅnt D.expressionｏfintｅntｉｏns13．解決客戶投訴的IANA程序先后為（B)。A.處置與行動(dòng)協(xié)商確認(rèn)評(píng)估 B.確認(rèn)評(píng)估協(xié)商處置與行動(dòng)C.確認(rèn)協(xié)商評(píng)估處置與行動(dòng) D．處置與行動(dòng)確認(rèn)協(xié)商評(píng)估14．（C）是歐美一些國(guó)家推行的規(guī)范出口公司道德行為和社會(huì)責(zé)任的一種標(biāo)準(zhǔn)。A.AAＴＣC?B.CCCC.SA80０0 D．UL１５．在國(guó)際貿(mào)易中，原產(chǎn)地證書的選擇重要依據(jù)協(xié)議或信用證規(guī)定,一般說來各類產(chǎn)地證書需要在貨品裝船前（B)天向相應(yīng)的簽證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。A.3 B．5C.７ D.１０16．我國(guó)紡織品出口到美國(guó)時(shí)，最也許采用(D)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。Ａ．EN B.JＩＳＣ．FOCT D.AATＣＣ17．（A)適合憑產(chǎn)地名稱來表達(dá)。A.土特產(chǎn) B.電腦Ｃ.紡織品?Ｄ．大型機(jī)械1８.根(Ｄ)。A．２02３/10/1 B.２0２3/10/01C.1０-01-20２３?D.20２３-10-01１９.外貿(mào)跟單員跟蹤采購(gòu)單的最后環(huán)節(jié)是（Ｄ）。A.跟蹤原材料生產(chǎn)加工?B.跟蹤原材料C．跟蹤加工過程 D.跟蹤包裝入庫(kù)20．我國(guó)某進(jìn)口商從新加坡購(gòu)進(jìn)澳大利亞生產(chǎn)的羊毛,用船運(yùn)至香港再轉(zhuǎn)運(yùn)至深圳。進(jìn)口報(bào)關(guān)單上起運(yùn)國(guó)和運(yùn)抵國(guó)兩欄對(duì)的的填報(bào)為（B）。Ａ．澳大利亞／中國(guó) B.新加坡/中國(guó)C.香港/中國(guó)?D.新加坡/香港21.世界衛(wèi)生組織向我國(guó)提供數(shù)臺(tái)德國(guó)制造的醫(yī)療設(shè)備。德國(guó)制造商受世界衛(wèi)生組織委托,直接將該設(shè)備運(yùn)送我國(guó)。以下進(jìn)口報(bào)關(guān)單上填報(bào)對(duì)的的是(C)。A．起運(yùn)國(guó):?Ｂ.起運(yùn)國(guó):聯(lián)合國(guó)原產(chǎn)地：德國(guó)C.起運(yùn)國(guó)：德國(guó)原產(chǎn)地:德國(guó) Ｄ.起運(yùn)國(guó)：聯(lián)合國(guó)原產(chǎn)地：聯(lián)合國(guó)22.“traｎsshiｐmｅntpｅrmｉtｔｅd,partialｓｈipmentａｌlｏweｄ,ｂutpaｒtialshipmeｎtｏｆeａchitｅｍnotallowed”的漢文意思是（A）。Ａ.允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批，但每個(gè)品種的貨品不得分批B．允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批，每個(gè)品種的貨品也必須分批C．不允許轉(zhuǎn)運(yùn),允許分批，但每個(gè)品種的貨品不得分批D．允許轉(zhuǎn)運(yùn)、不允許分批,但每個(gè)品種的貨品不得分批23.ＡＱＬ值一般由（Ｄ)擬定。A．供貨商?Ｂ．產(chǎn)品價(jià)格C．產(chǎn)品危害限度?D．產(chǎn)需雙方24.2023年3月1日修訂完畢的《中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁規(guī)則》，自(D）起在我國(guó)生效。A.20２3年７月1日?B．20２３年1０月1日C．2０２３年1月1日?D．2０23年5月1日25.20２3年８月1日起,我國(guó)出口公司報(bào)關(guān)時(shí)不用再向海關(guān)提交的單證是(C）。A.商業(yè)發(fā)票 B.裝箱單Ｃ.出口收匯核銷單?D．報(bào)關(guān)單26.關(guān)于CRM的表述，不對(duì)的的是(D)。A.CRM是一種管理理念，核心思想是將客戶作為最重要的公司資源B．CRM是一種旨在改善公司與客戶之間關(guān)系的新型管理機(jī)制C.ＣRM通過管理軟件和技術(shù)進(jìn)一步延伸公司供應(yīng)鏈管理D.CRM指客戶投訴解決２7.無關(guān)人員探問協(xié)議內(nèi)容及履行等相關(guān)商業(yè)信息時(shí),外貿(mào)跟單員應(yīng)當(dāng)(Ｄ）。Ａ．以禮相待，有問必答 B．根據(jù)情況，選擇性回答C.坦誠(chéng)相待，基本上回答 D．嚴(yán)守商業(yè)機(jī)密,毫不透露28．公司內(nèi)部實(shí)際的檢查活動(dòng)分為（B）。A.進(jìn)貨檢查工序檢查出貨檢查 B.進(jìn)貨檢查工序檢查竣工檢查C.工序檢查出貨檢查竣工檢查 Ｄ.進(jìn)貨檢查出貨檢查竣工檢查２9．關(guān)于協(xié)調(diào)生產(chǎn)告知單碰到的問題，以下描述對(duì)的的是(B)。A.跟單員成功下達(dá)生產(chǎn)告知單即完畢任務(wù)B．跟單員需要及時(shí)掌握生產(chǎn)告知單下達(dá)后,在生產(chǎn)執(zhí)行時(shí)碰到的困難情況Ｃ.假如生產(chǎn)出來的產(chǎn)品無法達(dá)成客戶規(guī)定,跟單員要極力掩飾以防外商發(fā)現(xiàn)D．假如生產(chǎn)車間存在不能解決的技術(shù)問題,跟單員要一邊跟蹤生產(chǎn)進(jìn)程一邊督促解決技術(shù)問題30.在國(guó)際海上貨品運(yùn)送跟單中,（D）選項(xiàng)是解決索賠與理賠的重要依據(jù)。Ａ．海運(yùn)單租船協(xié)議 B.貨代貨品收據(jù)提單C．租船協(xié)議貨代貨品收據(jù)?D.提單租船協(xié)議3１．以下選項(xiàng)中，（Ｃ）術(shù)語合用于各種運(yùn)送方式。A．EXWFAS?Ｂ．FASDDPC.DＤPEXW D.CＦRDDＰ32．海。A.進(jìn)口許可證?B．進(jìn)口報(bào)關(guān)單C.查驗(yàn)告知?Ｄ．入境貨品通關(guān)單33．在國(guó)際市場(chǎng)上信譽(yù)好、品質(zhì)優(yōu)、并為買方所熟悉的貨品，可憑(B)對(duì)外銷售。A．憑標(biāo)準(zhǔn) Ｂ.牌號(hào)或商標(biāo)C．憑等級(jí)?D.憑規(guī)格34．（A）是指為了方便商品運(yùn)送，并防止商品在運(yùn)送過程中產(chǎn)生貨損貨差，起到保護(hù)商品作用的包裝。A.運(yùn)送包裝?B.銷售包裝C.混合包裝 D．統(tǒng)一包裝３5.出口許可證制度屬于一種（Ｃ）。A.關(guān)稅壁壘措施 Ｂ.鼓勵(lì)措施C.出口管制措施?Ｄ.進(jìn)口管制措施36．出口退稅是指貨品在報(bào)關(guān)出口后,出口公司憑有關(guān)單證到本地稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理退還或免征（D)手續(xù)。A.關(guān)稅和所得稅 Ｂ.增值稅和所得稅Ｃ.消費(fèi)稅和關(guān)稅?D．消費(fèi)稅和增值稅37．外(A)。Ａ.內(nèi)、外包裝，標(biāo)簽，說明書,條碼?B.裝箱明細(xì)碼單，標(biāo)簽，說明書,條碼C.裝箱明細(xì)碼單,內(nèi)、外包裝,說明書，條碼?D.裝箱明細(xì)碼單,內(nèi)、外包裝，標(biāo)簽，條碼３８．在國(guó)際貨品買賣協(xié)議中，(Ｃ）是不常用的裝運(yùn)期規(guī)定方法。A．樣品擬定后若干天Ｂ.規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)Ｃ.籠統(tǒng)規(guī)定裝運(yùn)期限Ｄ．明確規(guī)定具體的裝運(yùn)期限39.下列可用于制作成食物用品的塑料有(Ａ）。A.聚乙烯塑料PＥ,聚丙烯塑料ＰP B.聚乙烯塑料PE，密胺塑料MFC.聚丙烯塑料ＰP,硝酸纖維素塑料ＣNＤ.密胺塑料MF，聚丙烯塑料PP40．假如用4０英尺鋼質(zhì)集裝箱,箱內(nèi)尺寸為1２050×2３4３×23８6（毫米),內(nèi)容積67.4立方米,最大載重２73８０KGS,那么該集裝箱最多可裝（C)紙箱。A.1024 Ｂ．１032C．10９５ D．1１５2４1．下列關(guān)于客檢證說法,錯(cuò)誤的是(A）。A．法定檢查的貨品必須提供 B．在貨品包裝入箱后檢查簽署C．由進(jìn)口商出具 D.可作為銀行議付單據(jù)４2．商品運(yùn)送包裝上的“nohook”屬于(B)。A.警告性標(biāo)志 B．指示性標(biāo)志C．嘜頭 D．危險(xiǎn)性標(biāo)志43．商品運(yùn)送包裝上的“explosivｅ”屬于（A）。A．警告性標(biāo)志?B．指示性標(biāo)志Ｃ．嘜頭?D.危險(xiǎn)性標(biāo)志4４.“sｈippiｎgsａｍplｅ”是指(Ｂ）。A.參考樣?Ｂ．大貨樣C．確認(rèn)樣?D.成交樣4５．對(duì)于外商的來樣或來圖生產(chǎn)加工的訂單,外貿(mào)跟單員一方面要關(guān)注(D)。A.該訂單項(xiàng)下的商品，是否屬于法定商檢范圍B.該訂單項(xiàng)下的商品，在進(jìn)口國(guó)進(jìn)口時(shí)的進(jìn)口關(guān)稅稅率C．該訂單項(xiàng)下的商品,在進(jìn)口國(guó)進(jìn)口時(shí)是否需要進(jìn)口許可證D．該訂單項(xiàng)下的商品，是否涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題４6．綠色包裝材料是指（D)。A.木質(zhì)包裝材料 B．紙質(zhì)包裝材料C．塑料包裝材料 D.可回收運(yùn)用包裝材料47．在以下圖標(biāo)中，屬于出口歐盟強(qiáng)制認(rèn)證的標(biāo)記是（Ｃ)。A.?B．C．?D．48．GSPFｏrｍA是指(C）。A．一般原產(chǎn)地證明書 B．衛(wèi)生檢疫證明書C．普惠制原產(chǎn)地證明書 Ｄ.動(dòng)植物檢疫證明書49．在航空貨品運(yùn)送中，下列表述不對(duì)的的是（C)。A．貨品到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)后，承運(yùn)人或其代理人向收貨人發(fā)出“到貨告知書”，收貨人憑“到貨告知書”提貨Ｂ．玩具的運(yùn)費(fèi)是按正常運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上附減一定的比例C.航空貨品運(yùn)送的報(bào)關(guān)與其他貨品運(yùn)送方式的報(bào)關(guān)不相同D.對(duì)于活體動(dòng)物的托運(yùn)，貨主必須提前訂艙且盡也許配直達(dá)航班5０．某外貿(mào)公司接到外商的水筆訂單，共計(jì)1７000支，其中紅色水筆４000支、藍(lán)色水筆５000支、黑色水筆80０0支，信用證規(guī)定“不能分批裝運(yùn)和允許5%數(shù)量和金額的溢短裝”。根據(jù)ＵCP600的規(guī)定，當(dāng)生產(chǎn)廠商的藍(lán)色水筆原材料短缺時(shí),外貿(mào)跟單員應(yīng)當(dāng)安排生產(chǎn)（C)。Ａ.黑色水筆８５0０支、藍(lán)色水筆5０00支、紅色水筆332５支B．黑色水筆８160支、藍(lán)色水筆５１5０支、紅色水筆３８００支C．黑色水筆８00０支、藍(lán)色水筆４9７5支、紅色水筆4２00支D．黑色水筆8000支、藍(lán)色水筆5300支、紅色水筆33２５支二、多項(xiàng)選擇題（共20小題，每小題1分，共計(jì)20分。多選或少選都不得分。請(qǐng)將答案填涂在答題卡上,答在試題冊(cè)上無效。）1.一般而言,外貿(mào)跟單員在審查貨品協(xié)議的品名條款時(shí),應(yīng)注意（ABCＤ）。A．品名內(nèi)容是否明確、具體，避免空泛、籠統(tǒng)的規(guī)定B．品品名條款C．采用國(guó)際通用的名稱,符合國(guó)際慣例，或者交易雙方就其含義達(dá)成共識(shí)D．選用合適的品名以便減低關(guān)稅、方便進(jìn)出口和節(jié)省運(yùn)送開支2.原材料采購(gòu)跟單的基本規(guī)定有（ABCD）。Ａ．適當(dāng)?shù)慕回洉r(shí)間?B.適當(dāng)?shù)慕回涃|(zhì)量C.適當(dāng)?shù)慕回浀攸c(diǎn)?D．適當(dāng)?shù)慕回洈?shù)量3．執(zhí)行訂單過程中,生產(chǎn)公司碰到生產(chǎn)車間設(shè)備、水電等達(dá)不到規(guī)定的情況下,也許會(huì)給（ABC)完畢交貨帶來嚴(yán)重影響。A．準(zhǔn)時(shí) B．按質(zhì)Ｃ．按量?Ｄ．按價(jià)4．外貿(mào)跟單員在進(jìn)行出口貨品包裝時(shí),需要掌握進(jìn)口國(guó)有關(guān)包裝規(guī)定和規(guī)定。如德國(guó)規(guī)定包裝材料要符合“3R”原則，即(ＢＣＤ)。Ａ．reｌiable Ｂ．reuseC.rｅducｅ?D.rｅcｙｃle5.以下對(duì)生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制表述,對(duì)的的有（ABCD）。A.是指從材料進(jìn)廠到形成最終產(chǎn)品的整個(gè)過程中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制Ｂ.是產(chǎn)品質(zhì)量形成的核心和關(guān)鍵的控制階段Ｃ．是產(chǎn)質(zhì)量的因素實(shí)行控制Ｄ．是為了保證生產(chǎn)制作出符合設(shè)計(jì)意圖和規(guī)定并滿足用戶或者消費(fèi)者規(guī)定的產(chǎn)品６.國(guó)際安全認(rèn)證體系分為（ABC)。Ａ．歐洲安全認(rèn)證體系 Ｂ．北美安全認(rèn)證體系C．日本安全認(rèn)證體系 Ｄ．中國(guó)安全認(rèn)證體系７．以下有關(guān)茶葉的說法對(duì)的的有（AＢＣD）。A．茶葉與咖啡、可可構(gòu)成世界三大飲料家族，中國(guó)是世界上三大產(chǎn)茶國(guó)之一B．茶葉的ISO標(biāo)準(zhǔn)合用于紅茶Ｃ.FＡＯ制定的MRＬ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)茶葉中農(nóng)藥殘留限量制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),涉及1０種農(nóng)藥Ｄ.茶葉的ISO標(biāo)準(zhǔn)合用于綠茶8.以下關(guān)于出口退稅的表述，對(duì)的的有（ＡＢCD）。A．出繳納的國(guó)內(nèi)稅金等間接稅稅款退還給出口公司的一項(xiàng)稅收制度。B.出雙重征稅Ｃ．對(duì)出口貨品實(shí)行零稅率是國(guó)際通行做法D．出口退稅可以增強(qiáng)本國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力9．集(ＡBCＤ)。Ａ.托運(yùn)單?Ｂ．裝箱單C.設(shè)備交接單 Ｄ．提單10．以下關(guān)于集裝箱裝箱單(CLP）的表述,對(duì)的的有(ACＤ）。A.是國(guó)際貿(mào)易中向海關(guān)申報(bào)的單證B．是具體記載每箱貨品的具體資料C.是貨、港、船三方交接的資料Ｄ．是船方編制船舶積載計(jì)劃、制作艙單,裝卸港／地安排運(yùn)送和拆箱作業(yè)的資料11．集()天即可將集裝箱運(yùn)進(jìn)指定的港區(qū)備裝,通常在船舶吊裝前(ＡD）小時(shí)截止貨箱進(jìn)港。A.5?B．3C．１2 D.241２.提單按對(duì)貨品外包裝狀況有無不良批注,可分為(ＡB）。A．清潔提單 Ｂ．不清潔提單C．記名提單?D．不記名提單13．進(jìn)備案登記時(shí)需要提交以下(ＡＢCD)資料。A.外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)批件?B.公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照C.公司組織代碼證書 D．14.根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，按(AＢCD）條件成交的進(jìn)口貨品,由進(jìn)口公司自行辦理保險(xiǎn)。A．FOB?B．CFRC.FＣA D.CPＴ1５.進(jìn)口貨品須向海關(guān)如實(shí)申報(bào),這是進(jìn)口貨品收貨人或者進(jìn)口貨品代理人的責(zé)任,申報(bào)可以采用(BCD)方法。A．口頭?B．電子C.紙質(zhì)?Ｄ．電子和紙質(zhì)１６.一般而言，進(jìn)口商索賠的對(duì)象重要有（AＢC)。A.出口商 B.承運(yùn)人C.保險(xiǎn)公司 D.銀行17.進(jìn)口貨品放行是以我國(guó)海關(guān)審驗(yàn)單證完畢，并辦理征(免）稅手續(xù)或者提供擔(dān)保手續(xù)為前提的。如有以下(ＡBCＤ)情況，海關(guān)將不予放行。A.違反海關(guān)法和其他進(jìn)境管理的法律法規(guī)，非法入境的B.包裝不良,繼續(xù)運(yùn)送足以導(dǎo)致海關(guān)監(jiān)管貨品丟失的Ｃ.尚有其他未了事宜的,如違章罰款未交的D.根據(jù)海關(guān)總署指示,不準(zhǔn)放行的１8．保稅貨品是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨品，其具有以下三個(gè)特性（ABD）。Ａ.特定目的?B．暫免納稅Ｃ.免于納稅?D．復(fù)運(yùn)出境1９．在進(jìn)口貨品貿(mào)易中出現(xiàn)以下（ＡBＣ)情況，應(yīng)當(dāng)重新報(bào)檢并交還原簽發(fā)的商檢證書或單證,并按規(guī)定交納檢查檢疫費(fèi)。Ａ.超過檢查檢疫有效期限Ｂ.更改不同輸出國(guó)或地區(qū)而產(chǎn)生不同檢疫規(guī)定的Ｃ．入境更改包裝或又重新拼裝的貨品D.報(bào)檢后在３0日內(nèi)未聯(lián)系檢查檢疫事宜或自動(dòng)撤消報(bào)檢的20.以下對(duì)我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中保險(xiǎn)單的說法,對(duì)的的有（ＡBＣD）。Ａ．保險(xiǎn)單是一份保險(xiǎn)協(xié)議證明，也是一份補(bǔ)償協(xié)議B.保險(xiǎn)單是補(bǔ)償權(quán)的證明文獻(xiàn),是一種潛在的利益憑證C．遇險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人可以憑保險(xiǎn)單得到保險(xiǎn)公司的理賠D.我保險(xiǎn)批單三、共6０小題,每小題０．５分，共計(jì)3０分。）1．在國(guó)際貿(mào)易中，grossforｎet或gｒossforｎｅｔｐｒｉce是指按照貨品自身重量加上皮重，即包裝物的重量作為計(jì)量和計(jì)價(jià)的方法，合用于單位價(jià)值較高的貨品。 （)2．外貿(mào)跟單員在解讀協(xié)議審查約數(shù)時(shí)，鑒于約數(shù)在國(guó)際上解釋不一,為了防止糾紛,使用時(shí)買賣雙方應(yīng)對(duì)約數(shù)先取得一致的解釋，并有書面具體約定。?()３．公司所采購(gòu)的原材料的交貨地點(diǎn)適宜選擇在離公司最近、方便公司裝卸運(yùn)送的地點(diǎn)。 (）4．單次交貨數(shù)量越多,價(jià)格越便宜，外貿(mào)跟單員的工作也相對(duì)輕松,因此交貨數(shù)量越多越好。 ()5．外貿(mào)跟單員在下達(dá)采購(gòu)單或者簽訂采購(gòu)協(xié)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)決定監(jiān)控的方法。假如采購(gòu)的原材料較為重要,也許影響公司的營(yíng)運(yùn)，需要做周密的監(jiān)控。?（）6．外貿(mào)跟單員應(yīng)協(xié)助生產(chǎn)管理人員將訂單及時(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)計(jì)劃，以便產(chǎn)品順利生產(chǎn)。 (）７.綠色包裝材料是指在生產(chǎn)、使用、報(bào)廢及回收解決再運(yùn)用過程中,能節(jié)約資源和能源，廢棄后能迅速自然降解或再運(yùn)用,不會(huì)破壞生態(tài)平衡，并且來源廣泛、耗能低、易回收,再生循環(huán)運(yùn)用率高的材料或材料制品，比如紙質(zhì)包裝材料。 （）8.歐洲各國(guó)在１99２年就完全嚴(yán)禁使用聚氯乙烯(PVＣ）包裝材料。 (）９．計(jì)量檢查的計(jì)量值質(zhì)量數(shù)據(jù)可以連續(xù)取值,如長(zhǎng)度、容積、重量、濃度、溫度、強(qiáng)度等，如一塊布上的疵點(diǎn)數(shù)。?()10．感官檢查就是依靠人的感覺器官對(duì)質(zhì)量特性做出評(píng)價(jià)和判斷,感官質(zhì)量的鑒定基準(zhǔn)容易用數(shù)值表達(dá)。?（)11．開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)的公司需要具有對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán),涉及國(guó)家指定商品進(jìn)口的，如原油、成品油等商品，沒有獲得批準(zhǔn)的公司不能從事此類商品的進(jìn)口。 （)１２．竣工檢查的目的是在加工過程中防止出現(xiàn)大批不合格品，避免不合格品流入下道工序。 （)13．外貿(mào)跟單員使用的檢查方式必須與產(chǎn)品的特點(diǎn)、檢查的成本相聯(lián)系，比如全數(shù)檢查合用于電子元器件等產(chǎn)品。?（)１4．協(xié)議中如未明確規(guī)定按毛重還是凈重計(jì)價(jià)，根據(jù)慣例，應(yīng)按毛重計(jì)價(jià)。 (）15.，并且不能注明“中國(guó)制造”字樣。 ()16．H.S編碼編排原則重要有商品原材料原則,加工限度原則,商品的用途或性能的原則和注釋的原則。 （）17.假如在信用證中沒有相應(yīng)條款明確嚴(yán)禁分批裝運(yùn)、半途轉(zhuǎn)運(yùn)等,則將被視為允許分批裝運(yùn)、半途轉(zhuǎn)運(yùn)。?(）１8.航?(）１9.W/M表達(dá)在計(jì)算班輪運(yùn)費(fèi)時(shí)，從重量法和從價(jià)法兩者中選擇數(shù)值較大者。?(）20.采購(gòu)原材料的交貨時(shí)間宜早不宜遲,因此交貨期越早越好。?（）21．場(chǎng)站收據(jù)是承運(yùn)人或貨運(yùn)站收貨的憑證，是發(fā)貨人換取提單的唯一憑證。如信用證上規(guī)定需要已裝船提單,則應(yīng)在貨裝船后換取已裝船提單。 (）22．全程跟單是指“跟”到貨款到賬,協(xié)議履行完畢為止。(）23．進(jìn)口商在提貨后應(yīng)立即檢查貨品，核算收到貨品與協(xié)議規(guī)定是否相符。如發(fā)現(xiàn)商品內(nèi)在質(zhì)量不符合協(xié)議規(guī)定，應(yīng)及時(shí)規(guī)定檢查檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)商品進(jìn)行質(zhì)量檢查并出具檢查／測(cè)報(bào)告,憑此報(bào)告對(duì)外索賠。?(）24．進(jìn)口貨品向海關(guān)申報(bào)時(shí),必須遞交的單證有發(fā)票、裝箱單、運(yùn)單、報(bào)關(guān)單、進(jìn)口許可證、商檢單等單證。 （)25．進(jìn)口貨品的進(jìn)口稅涉及進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅。 (）26．進(jìn)口商就進(jìn)口貨品向保險(xiǎn)公司提出海運(yùn)貨損索賠時(shí)，索賠期限是出口商收到貨品之日起兩年內(nèi)。?(）2７．我國(guó)海關(guān)查驗(yàn)重要檢查進(jìn)口貨品的名稱、品質(zhì)規(guī)格、包裝式樣、數(shù)量、重量、標(biāo)記嘜碼、生產(chǎn)或貿(mào)易國(guó)別等項(xiàng)是否與報(bào)關(guān)單和其他證件相符,以防止非法進(jìn)口。 （)２8．當(dāng)進(jìn)口貨品由于種種因素導(dǎo)致貨品無法得到確認(rèn)和辨認(rèn)時(shí)會(huì)影響及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)關(guān)，申報(bào)前經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)可以查看貨品或者提取貨樣。?()29.轉(zhuǎn)依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,允許海關(guān)監(jiān)管貨品由一個(gè)設(shè)關(guān)地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個(gè)設(shè)關(guān)地點(diǎn)辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)的行為。?（)3０.來料加工裝配項(xiàng)下用于加工生產(chǎn)返銷出口的進(jìn)口料件免領(lǐng)進(jìn)口許可證，比如進(jìn)口食糖、棉花、植物油、羊毛和天然橡膠等。?()31．I (）３2.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨品銷售協(xié)議公約》中規(guī)定的協(xié)議有效成立的法定環(huán)節(jié)是offeｒ和acceｐtancｅ。 (）33.常用的度量衡制度有國(guó)際單位制、公制、英制和美制，我國(guó)法定度量衡制度為國(guó)際單位制,在開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)時(shí)，也有采用對(duì)方習(xí)慣的度量衡制度的。?（)34.相鄰于mａiｎmark所在的兩個(gè)對(duì)稱面是sideｍaｒk，通常涂刷包裝的體積、毛重和凈重等內(nèi)容。?()35．班輪運(yùn)送亦稱定期船運(yùn)送，是指班輪公司將船舶按事先制定的船期表,在特定航線的各掛靠港口之間按既定操作規(guī)則為特定的貨主提供規(guī)范、反復(fù)的貨品運(yùn)送服務(wù)并按運(yùn)價(jià)表或協(xié)議運(yùn)價(jià)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的一種營(yíng)運(yùn)方式。?（)36.法?（)37．出入境檢查檢疫業(yè)務(wù)中的電子轉(zhuǎn)單指通過系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，將產(chǎn)地檢查檢疫機(jī)構(gòu)和口岸檢查檢疫機(jī)構(gòu)的相關(guān)信息互相連通，碰到出境貨品時(shí)是將相關(guān)電子信息從出境口岸檢查檢疫機(jī)構(gòu)傳輸?shù)疆a(chǎn)地檢查檢疫機(jī)構(gòu),反之亦然。?(）38.CE認(rèn)證是產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)流通在歐盟境內(nèi)銷售的通行證,屬于強(qiáng)制性認(rèn)證；ＧS認(rèn)證是以德國(guó)產(chǎn)品安全法為依據(jù)的自愿性認(rèn)證。CE比GS有更高的市場(chǎng)公信力。?（）３９．公司采用ＩSO14０00管理模式有助于提高管理者和員工的環(huán)境意識(shí)，改善公司形象,減少法律糾紛和環(huán)境投訴等來提高出口產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力。?（）40．20２3定紡織服裝中不能使用偶氮染料等某些化學(xué)物質(zhì)和鉛等某些金屬元素材料。 （)41．在國(guó)際航空貨運(yùn)中，原木作為貨品包裝需要作熏蒸的目的是為了防止木制品病蟲害蔓延。?(）42．對(duì)?(）4３.在檢查方法的選擇中,破壞性檢查只能適合抽樣檢查方式。 （）44.國(guó)移和貨款的收付等問題。 （）45．生產(chǎn)進(jìn)度跟單重要是掌握公司的生產(chǎn)進(jìn)度能否達(dá)成訂