模塊5：互聯(lián)網(wǎng)+與大數(shù)據(jù) 增加了 互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)

互聯(lián)網(wǎng)+與大數(shù)據(jù)蔡淑琴教授華中科技大學(xué)管理學(xué)院1互聯(lián)網(wǎng)+的原理什么是互聯(lián)網(wǎng)+？(網(wǎng)上查)以互聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ)，將利用信息技術(shù)（IT）實現(xiàn)跨界融合，推動各行業(yè)優(yōu)化、增長、創(chuàng)新、新生。在互聯(lián)網(wǎng)+中，新產(chǎn)品/新服務(wù)、新業(yè)務(wù)與新模式會層出不窮，彼此交融，最終呈現(xiàn)出一個“連接一切”（萬物互聯(lián)）的新生態(tài)?？?、大、泛是什么？如何實現(xiàn)？互聯(lián)網(wǎng)+的原理是什么？利用以互聯(lián)技術(shù)、傳感技術(shù)為核心的信息技術(shù)，通過拓展企業(yè)的信息處理能力，實現(xiàn)信息資源的價值，解決企業(yè)面臨的/潛在的問題。解決什么核心問題？通過傳感技術(shù)，解決現(xiàn)場信息的實時采集通過互聯(lián)技術(shù)，解決信息資源的實時、低成本傳遞通過計算機(jī)技術(shù)，解決信息資源的實時共享通過控制技術(shù)，解決指令的執(zhí)行實際需求：以GE為例實施“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”：在其設(shè)備上，添加了與基于云技術(shù)的公共軟件平臺連接的數(shù)字傳感器；投資建設(shè)現(xiàn)代軟件開發(fā)能力、先進(jìn)分析能力以及眾包產(chǎn)品開發(fā)。GE的一個飛機(jī)引擎?zhèn)鞲衅?，采集、傳輸實時數(shù)據(jù)：以零邊際成本預(yù)測長途飛行所需要的維修保養(yǎng)反饋給GE的維修團(tuán)隊、第3方配件制造商實現(xiàn)了制造企業(yè)產(chǎn)品的增值服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)+的特征：基于信息技術(shù)互聯(lián)、自動、智能、共享利用信息資源實時、動態(tài)、過程、情景2互聯(lián)網(wǎng)+的基本模式物聯(lián)網(wǎng)：將互聯(lián)網(wǎng)的接入點拓展到組織感興趣的對象上。在企業(yè)，需要考慮哪些對象？物聯(lián)網(wǎng)的功能：初級：單向，自動采集信息中級：雙向，自動采集信息、信息輸出高級：雙向，自動采集信息、信息控制智能互聯(lián)產(chǎn)品具備信息自動反饋的功能：1）工程師、廠商：產(chǎn)品運(yùn)行如何、哪些地方需要進(jìn)一步改善；2）銷售部門、營銷部門：消費(fèi)者是如何使用產(chǎn)品的，獲知產(chǎn)品升級換代的可能性，以便銷售更優(yōu)良的產(chǎn)品；3）售后服務(wù)部門：產(chǎn)品什么地方發(fā)生了故障，甚至提前進(jìn)行處理。物聯(lián)網(wǎng)對價值鏈的改造是全方位的，從產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、銷售，直至營銷、售后等各個環(huán)節(jié)。感知層傳輸層服務(wù)層應(yīng)用層決策層服務(wù)層傳輸層執(zhí)行層信息采集通道信息/指令下達(dá)通道Ⅰ級（零級）模式：IS+無物聯(lián)網(wǎng)，or離線Ⅱ級（初級）模式：IS+初級物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)Ⅲ級（中級）模式：IS+中級物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)Ⅳ級（高級）模式：IS+高級物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)+的基本模式內(nèi)部實施外部實施Ⅰ級（零級）24小時24小時銷售、營銷、合作Ⅱ級（初級）現(xiàn)場實時的監(jiān)測現(xiàn)場實時的監(jiān)測Ⅲ級（中級）預(yù)警/預(yù)報現(xiàn)場服務(wù)能力基于信息的過程服務(wù)：預(yù)警/預(yù)報Ⅳ級（高級）過程控制、現(xiàn)場執(zhí)行力企業(yè)的現(xiàn)場管理、精細(xì)管理、過程管理等...基于專業(yè)知識的過程服務(wù)以互聯(lián)網(wǎng)+物流為例Ⅰ級（零級）模式例：物流電子商務(wù)Ⅱ級（初級）模式例內(nèi)部：找停車位、資源定位例外部：運(yùn)輸過程中，找?guī)?、貨物實時定位Ⅲ級（中級）模式例：運(yùn)輸過程中，司機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備等狀態(tài)/行為信息采集、預(yù)警/預(yù)報Ⅳ級（高級）模式例：運(yùn)輸過程中，司機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備等狀態(tài)/行為的信息采集與控制以互聯(lián)網(wǎng)+金融為例分類：不同的“互聯(lián)網(wǎng)+金融”，要解決的問題不同“互聯(lián)網(wǎng)+金融”要解決的關(guān)鍵問題：金融要解決：信息不對稱、信用和風(fēng)險互聯(lián)網(wǎng)+能解決的問題：信息處理能力互聯(lián)網(wǎng)+金融要解決：信息的采集、信息的真?zhèn)涡砸曰ヂ?lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)為例在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備(如：拖拉機(jī)、土壤栽培的設(shè)備、噴霧器、收割機(jī)、擠奶器等）裝備傳感器后，構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)，采集農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)作用：預(yù)見問題，能夠在實際損害來臨之前按照預(yù)設(shè)方案采取行動并發(fā)出警示。還將大幅提高農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)企業(yè)識別、理解、利用土壤和作物中各種變量的量化信息，家禽家畜的飼養(yǎng)也進(jìn)行類似的升級優(yōu)化天氣信息納入聯(lián)網(wǎng)管理，種地就可以在一定程度上擺脫了農(nóng)業(yè)“靠天吃飯”3互聯(lián)網(wǎng)+設(shè)計的思路政府的、相關(guān)企業(yè)的信息資源自然環(huán)境的、社會的信息資源信息技術(shù)、信息安全、法律...整合整合問題：企業(yè)如何為客戶創(chuàng)造價值（滿足客戶需求）,企業(yè)如何盈利？例如：制造型企業(yè)：從產(chǎn)品的制造、銷售延伸到產(chǎn)品使用過程中實時、在線的專業(yè)服務(wù)？服務(wù)于供應(yīng)鏈的第3方物流企業(yè)：如何提高盈利能力？互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)：如何構(gòu)建多邊生態(tài)系統(tǒng)？某連續(xù)性制造企業(yè)：產(chǎn)品銷售后客戶發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，生產(chǎn)過程哪個地方出現(xiàn)問題？現(xiàn)場管理：缺乏信息；追溯：工控機(jī)上的數(shù)據(jù)已刪除專業(yè)化分工問題碎片問題：需求、資源個性化需求、情景化需求、全新潛在需求...管理問題：過程管理/服務(wù)、精細(xì)管理/服務(wù)外部內(nèi)部4實例互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)中全生命周期客戶服務(wù)GE面臨的威脅：來自信息資源、信息處理能力提升PDM→PLM零級、中級、高級的互聯(lián)網(wǎng)+如何解決？基于IT的服務(wù)：信息自動、實時采集基于大數(shù)據(jù)的服務(wù)：信息整合基于知識的實時服務(wù)(?)全生命周期的客戶服務(wù)：嵌入設(shè)備的、遠(yuǎn)程的實現(xiàn)的信息基礎(chǔ)設(shè)施？物聯(lián)網(wǎng)+云計算物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)DB1.產(chǎn)品現(xiàn)場狀態(tài)信息5.服務(wù)信息控制指令WBKBMBM*B4.專業(yè)知識3.整合信息2.產(chǎn)品現(xiàn)場狀態(tài)信息現(xiàn)場（離線的互聯(lián)網(wǎng)+）（在線的互聯(lián)網(wǎng)+）零級/初級的互聯(lián)網(wǎng)+：騰訊大楚網(wǎng)助力湖北“互聯(lián)網(wǎng)+民生”新生態(tài)解決了什么問題？解決：碎片需求信息的及時獲取提升政府的服務(wù)能力實例：汽車“智能手環(huán)”（車況智能追蹤配件Dash）汽車物聯(lián)：開發(fā)一種通過與汽車的中控臺或方向盤連接對汽車運(yùn)行狀態(tài)做出診斷和性能追蹤的裝置；然后通過藍(lán)牙和Dash的應(yīng)用與司機(jī)的安卓手機(jī)互聯(lián)司機(jī)：實時監(jiān)測汽車的車況：通過一系列硬件和手機(jī)應(yīng)用，實時向用戶反饋行駛狀態(tài)、旅行日志、車輛診斷、監(jiān)測汽油消耗量、探測可能發(fā)生的碰撞、緊急情況警報、查明汽車發(fā)生的問題、操作不當(dāng)時的警報、汽油的使用情況...幫助用戶安全駕駛：行駛路線、駕駛習(xí)慣、附近加油站價格、社交功能...汽車制造商：4S店：保險：待開發(fā)中級的互聯(lián)網(wǎng)+解決了什么問題？汽車行駛時的自身信息不能自動、實時采集汽車行駛時環(huán)境信息不能實時傳輸司機(jī)的知識不完備5大數(shù)據(jù)什么是大數(shù)據(jù)？麥肯錫全球研究所：一種規(guī)模大到在獲取、存儲、管理、分析方面大大超出了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫軟件工具能力范圍的數(shù)據(jù)集合，具有海量的數(shù)據(jù)規(guī)模、快速的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)、多樣的數(shù)據(jù)類型和價值密度低四大特征。Gartner：需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力來適應(yīng)海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。組織現(xiàn)有的數(shù)據(jù)是怎樣的？企業(yè)的：政府的：組織大數(shù)據(jù)的來源？從管理的視角，以企業(yè)為例實例：武鋼大型廠的產(chǎn)品質(zhì)量：來源于生產(chǎn)現(xiàn)場的實時數(shù)據(jù)保險業(yè)的車險定價：用戶駕駛操作、汽車運(yùn)動狀態(tài)和車輛周圍環(huán)境等人、路、車數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)中挖掘出用戶的駕駛習(xí)慣、思維習(xí)慣和行為模式，建立以“人”為主的多維度定價模型。

企業(yè)自身

供應(yīng)鏈上的企業(yè)、個體

政府

非供應(yīng)鏈上的企業(yè)時間業(yè)務(wù)/管理職能操作層戰(zhàn)略層營銷采購...戰(zhàn)術(shù)層層次time2010如何獲得大數(shù)據(jù)？IT中的傳感技術(shù)數(shù)據(jù)開放與共享數(shù)據(jù)交易互聯(lián)網(wǎng)+與大數(shù)據(jù)的關(guān)系？信息資源互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)場采集的現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析的信息決策的指令大數(shù)據(jù)6互聯(lián)網(wǎng)+實現(xiàn)的基礎(chǔ)

互聯(lián)網(wǎng)+與現(xiàn)在的信息化異同現(xiàn)在的信息化互聯(lián)網(wǎng)+相同計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；信息共享、信息處理能力；信息系統(tǒng)不同實時、情景、個性化/個人化現(xiàn)場的目標(biāo)管理、粗放管理業(yè)務(wù)現(xiàn)場的過程管理、精細(xì)管理、精準(zhǔn)人工采集自動化、智能、互聯(lián)信息價值的顯式實現(xiàn)知識價值的顯式實現(xiàn)同一領(lǐng)域大數(shù)據(jù)：多領(lǐng)域的融合、跨界跟隨、依附現(xiàn)狀領(lǐng)引變革傳感技術(shù)+互聯(lián)+智能互聯(lián)到人物聯(lián)到任何管理的對象管理與現(xiàn)場實時關(guān)聯(lián)不大管理與現(xiàn)場實時密切關(guān)聯(lián)信息技術(shù)（IT/ICT)基礎(chǔ)：互聯(lián)網(wǎng)（無線、有線）智能互聯(lián)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)云計算數(shù)字城市衛(wèi)星定位系統(tǒng)...資源基礎(chǔ)：IR：信息、知識大數(shù)據(jù)特征社會資源、自有資源信息系統(tǒng)基礎(chǔ)：6互聯(lián)網(wǎng)+實施的瓶頸討論：（互聯(lián)網(wǎng)+）vs（+互聯(lián)網(wǎng)）？對于傳統(tǒng)企業(yè)來說：市場調(diào)查、客戶獲得的需求信息改進(jìn)型的，非發(fā)散型的R&D基于傳統(tǒng)資源的創(chuàng)新...對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說：習(xí)慣原創(chuàng)，新的IT為引導(dǎo)、以IR進(jìn)行的創(chuàng)新基于信息資源的創(chuàng)新發(fā)散型的用戶體驗型的、碎片...討論：為什么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“愛燒錢”？IT引導(dǎo)型，市場是潛在的、被建設(shè)的市場粘性弱（即用戶容易跳槽）純計算機(jī)的商業(yè)模式易模仿：產(chǎn)品推出時，用戶是否認(rèn)同？...對于互聯(lián)網(wǎng)+來說：市場是否能接受？在原有產(chǎn)品/服務(wù)的基礎(chǔ)上，新的IT為引導(dǎo)，通過拓展信息處理能力，基于IR的產(chǎn)品、服務(wù)模式、商業(yè)模式、管理模式改善or全新的產(chǎn)品、服務(wù)模式、商業(yè)模式、管理模式來自供應(yīng)端的創(chuàng)新：邊界重設(shè)計：互聯(lián)網(wǎng)+制造：柳工、中聯(lián)重科、汽發(fā)、遠(yuǎn)大空調(diào)...培育市場、技術(shù)儲備、漸進(jìn)式實施7課堂討論閱讀資料：中聯(lián)重科：“智”造服務(wù)上海外灘踩踏事故背后的大數(shù)據(jù)思考題：從信息視角，討論中聯(lián)重科“智”造服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)+。從信息視