標準解讀
《GB/T 6960.3-2007 拖拉機術語 第3部分:制動系》相對于《GB/T 6960.3-1995 拖拉機術語 制動系》進行了多方面的更新與調整,主要體現在以下幾個方面:
一、標準結構的優(yōu)化。新版本對整個文檔的結構進行了重新組織,使之更加清晰合理,便于查閱和使用。
二、術語定義的更新與增加。根據技術進步及行業(yè)需求,《GB/T 6960.3-2007》中不僅修訂了原有的一些術語定義,使其更準確地反映當前技術水平下的概念;同時新增了一些隨著新技術應用而產生的專業(yè)術語,比如增加了關于ABS(防抱死制動系統(tǒng))的相關術語,反映了近年來拖拉機安全性能提升的趨勢。
三、英文對應詞的完善。為了更好地促進國際交流與合作,《GB/T 6960.3-2007》對于每一個中文術語都提供了更為精確且專業(yè)的英文對應詞,這有助于提高我國相關產品和技術在國際市場上的競爭力。
四、刪除了過時的內容??紤]到某些舊有技術已經不再適用于現代拖拉機設計或制造,《GB/T 6960.3-2007》移除了那些不再適用或很少被提及的專業(yè)詞匯,確保標準內容與時俱進。
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- 現行
- 正在執(zhí)行有效
- 2007-03-21 頒布
- 2007-08-01 實施
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文檔簡介
ICS65.060.10T60中華人民共和國國家標準GB/T6960.3-2007代替GB/T6960.3-1995拖拉機術語第3部分:制動系Tractorterminology-Part3:Brakingsystem2007-03-21發(fā)布2007-08-01實施中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會
中華人民共和國國國家標準拖拉機術語第3部分:制動系GB/T6960.3-2007中國標準出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復興門外三里河北街16號郵政編碼:100045.en電話:010)51299090.685220062007年7月第一版書號:155066·1-29701版權專有侵權必究舉報電話:(010)68522006
GB/T6960.3-2007GB/T6960《拖拉機術語》分為七個部分:-第1部分:整機;第2部分:傳動系;第第3部分:制動系;第4部分:行走系;第5部分:轉向系;第6部分:液壓懸掛系及牽引、拖掛裝置:第7部分:駕駛室、駕駛座和覆蓋件。本部分是GB/T6960的第3部分。本部分是對GB/T6960.3—1995《拖拉機術語制動系》的修訂,主要修訂內容以下:標準名稱中增加了"第3部分";增加了部分術語和定義;完善了3.1.1、3.1.2、3.1.5、3.1.6、3.2.2、3.6.1的定義;增加了本部分的中、英文索引。本部分由中國機械工業(yè)聯合會提出本部分由全國拖拉機標準化技術委員會歸口。本部分起草單位:洛陽拖拉機研究所、國家拖拉機質量監(jiān)督檢驗中心。本部分主要起草人:郎志中、齊亮、范建華、石國權、徐惠娟本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:-GB6960.3-1986GB/T6960.3-1995。
GB/T6960.3—2007拖拉機術語第3部分:制動系1范圍GB/T6960的本部分規(guī)定了拖拉機制動系的術語和定義,并列出對應的英文名稱本部分適用于拖拉機規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T6960的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T6960.1-2007拖拉機術語第1部分:整機術語和定義GB/T6960.1—2007確立的以及下列術語和定義適用于GB/T6960的本部分制動系brakingSystem制止拖拉機運動或運動趨勢的全套裝置。3.1.1行車制動系Servicebrakingsystem使行駛中的拖拉機平穩(wěn)減速或停駛的制動系3.1.2駐車制動系parkingbrakingsystem使拖拉機保持停止狀態(tài)的制動系。3.1.3機械制動系mechanicalbrakingsystem產生制動力所需能量由駕駛員體力供給并全部由機械機構傳遞的制動系3.1.4人力液壓制動non-powerhydraulicbraking產生制動力所需能量由駕駛員體力供給和由液體壓力傳遞的制動3.1.5液壓制動power-assistcdhydraulicbraking產生制動力所需能量由液壓裝置提供的制動。3.1.6氣壓制動pneumaticbraking產生制動
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