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常溫庫驗證的暖通考慮按照公司驗證計劃的布置,本月底至下月初將進行常溫庫溫濕度的mappingo就上周二討論的相關(guān)問題進行一些具體的分析和建議。有關(guān)“加載負荷”的選擇~提到,滿載的效果比空載要好,所以只需要做空載即可。其實這個說法在暖通上面是有理論依據(jù)的,否則驗證中的加載負載從0?100%,到底選擇多少缺少理論的依據(jù)。我們將常溫庫考慮為空氣循環(huán)的溫濕度控制系統(tǒng),它一定會有一個換氣次數(shù)的技術(shù)參數(shù)。如果用它對庫內(nèi)溫濕度的控制能力指數(shù)來衡量控制的效果,那么在客觀上必然會存在下圖的關(guān)系(已經(jīng)進入平衡狀態(tài)后)。當然上述的兩條線不一定是直線,有可能是曲線;其導(dǎo)數(shù)是正、是負也皆有可能。為了簡單的能夠說明問題,暫且將其描述為是直線不會影響我們的討論。由于滿載的時候庫內(nèi)比熱容最大,所以抗干擾能力就最強(達到平衡所需的時間也長)。滿載時對強制對流氣流的阻礙較大,局部區(qū)域只能夠靠自然對流來傳導(dǎo),所以換氣次數(shù)的增加對它的影響比較平坦。但隨著庫內(nèi)換氣次數(shù)的增加,空載抵御外界干擾的能力是顯著增加的,所以換氣次數(shù)增加對它的影響比較陡峭。客觀上必然存在一個換氣次數(shù)的點口,在這個點的時候空載和滿載的控制能力指數(shù)相同。換氣次數(shù)在這個點左邊的系統(tǒng),其滿載的控制效果要好于空載。我們?nèi)粘I钪斜湓O(shè)計成抽屜式的,也就是根據(jù)這個原理來的。換氣次數(shù)在這個點右邊的系統(tǒng),其空載的控制效果要好于滿載。其它加載負荷下的線,會介于這兩條線之間,但是否相交于口點不得而知。遵循最差條件的原則,換氣次數(shù)在口點左邊的,驗證空載就能夠保障系統(tǒng)。對于換氣次數(shù)在口點右邊的,驗證滿載就能夠保障系統(tǒng)。不過這個口點無法在實際過程中通過計算來獲得,即使用建模的方法也是比較困難的。原料藥生產(chǎn)單位其倉庫的設(shè)計換氣次數(shù)不會很大,所以驗證空載就能夠保障系統(tǒng)了。因此,就我們目前的常溫庫而言,除選擇空載試驗外,加載試驗的負荷選擇多少需要商榷。以便日后檢查人員提出這個問題的時候,我們能夠從容的進行回答。有關(guān)“溫度控制型倉庫”的界定身運行的溫度應(yīng)該沒有必然的關(guān)系。按照QBD的理念應(yīng)與其設(shè)計的預(yù)期有關(guān),當然還需要通過實際運行的驗證來確認。如果這個倉庫的溫濕度控制能力指數(shù)(Cpk,上次吳主任在微信平臺上分享過)與外界的溫度沒有關(guān)系,就能夠界定為溫度控制型的。否則,只能夠說有溫度控制,而不屬于溫度控制型的。簡單的例子就是我們的實驗室,空調(diào)也是有溫度控制單元的,但不能夠界定為溫度控制型的。因為在夏季和冬季,室內(nèi)的實際溫度是受外界氣溫影響的,這也就是目前QC留樣室尷尬的本質(zhì)原因。根據(jù)齊貝德提供的倉庫冷庫和常溫庫mapping數(shù)據(jù),計算得出冷庫(控制在2?8°C)的Cpk為1.00(±36),屬于不足的邊緣水平(估計通過調(diào)整溫度的設(shè)置是能夠達到尚可的水平),其溫度記錄曲線(5分鐘監(jiān)測間隔,一晝夜的記錄數(shù)據(jù))的截圖如下:從圖中可以看出溫度在規(guī)律的范圍內(nèi)旗形整理,沒有受到外界因素的干擾(欠缺的是沒有在極端高溫的情況下運行的監(jiān)測數(shù)據(jù))。但從上述的試驗數(shù)據(jù)來看,界定為溫度控制型倉庫是沒有問題的。再來看看常溫庫的情況,由于只收集了當時作為陰涼庫來調(diào)試的數(shù)據(jù),所以僅能夠用當時B機組的試驗數(shù)據(jù)來討論一下。得到陰涼庫(控制在20°C以下)的Cpk為1.37(±46),已經(jīng)屬于充分的水平了,其溫度記錄曲線(6小時監(jiān)測間隔,54小時的記錄數(shù)據(jù))的截圖如下:從上述的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,作為陰涼庫(實際上的常溫庫)的控制能力指數(shù)要大于冷庫的,所以陰涼庫(實際上的常溫庫)相對于冷庫更屬于溫度控制型的。當然實際上的常溫庫作為陰涼庫來驗證,是單邊參數(shù)(只有最高溫度20C的限制)的控制,現(xiàn)在恢復(fù)作為常溫庫就是雙邊參數(shù)(上限、下限15?25C都有)控制了。但估計用常溫庫的試驗數(shù)據(jù)來計算,也不會差于冷庫的控制能力。兩個不同溫度庫區(qū)溫度檢測數(shù)據(jù)的討論,只是說明如何來界定“溫度控制型”的倉庫。當然,上面的兩個案例還都沒有經(jīng)歷過極端的氣

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