供應(yīng)鏈中的物流管理

供應(yīng)鏈中的物流管理一、供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理二、物流外包與自營(yíng)的決策分析三、第三方物流與第四方物流供應(yīng)鏈中的物流管理供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理1、物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位供應(yīng)鏈?zhǔn)侨骱弦?，是一個(gè)價(jià)值鏈的增值過(guò)程，有效的管理好物流，對(duì)于提高供應(yīng)鏈的價(jià)值，有著舉足輕重的作用。2、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流的特征4供應(yīng)商制造商分銷(xiāo)商用戶(hù)物流需求信息供應(yīng)信息傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理的新特點(diǎn)6圖6-4供應(yīng)鏈的物流與信息流零售商分銷(xiāo)商制造商用戶(hù)原材料商零部件供應(yīng)商物流需求信息供應(yīng)信息共享信息信息---共享過(guò)程---同步合作---互利交貨---準(zhǔn)時(shí)響應(yīng)---敏捷服務(wù)—滿(mǎn)意3、供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略1、物流管理戰(zhàn)略的意義“兵馬未到，糧草先行”供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略思想：通過(guò)企業(yè)與企業(yè)之間的有效的合作，建立一種低成本、高效率、響應(yīng)性好、具有敏捷性的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，產(chǎn)生一種超常的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)重視物流戰(zhàn)略問(wèn)題是供應(yīng)鏈管理區(qū)別于傳統(tǒng)的物流管理的一個(gè)重要標(biāo)志72、物流管理戰(zhàn)略的框架全局性戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略功能性戰(zhàn)略基礎(chǔ)性戰(zhàn)略8用戶(hù)服務(wù)全局性的基礎(chǔ)性的功能性的結(jié)構(gòu)性的渠道設(shè)計(jì)

網(wǎng)絡(luò)分析物料管理

運(yùn)輸

倉(cāng)庫(kù)管理組織

信息系統(tǒng)

政策與策略

設(shè)施第一層第二層第三層第四層圖6-5物流管理的戰(zhàn)略框架3、一體化物流戰(zhàn)略垂直一體化物流--垂直一體化物流是指企業(yè)將提供產(chǎn)品或運(yùn)輸服務(wù)等供應(yīng)商和用戶(hù)納入管理范圍，并作為物流管理的中心內(nèi)容。水平一體化物流—水平一體化物流是通過(guò)同一行業(yè)中多個(gè)企業(yè)在物流方面的合作而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益和物流效率(共同運(yùn)輸）物流網(wǎng)絡(luò)—它是垂直一體化物流與水平一體化物流的綜合體（標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化）94、延遲化策略(postponement)一種為適應(yīng)大批量定制生產(chǎn)而采用的策略，通過(guò)這種策略使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品多樣化，適應(yīng)顧客化的需求。為實(shí)現(xiàn)延遲化策略，物流運(yùn)輸方式必須跟著發(fā)生變化，如采用比較有代表性的接駁運(yùn)輸（crossdocking).5、戰(zhàn)略渠道設(shè)計(jì)局部渠道設(shè)計(jì)—局部的渠道設(shè)計(jì)就是通常的分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)的布置，比如分銷(xiāo)中心的選擇問(wèn)題，這是供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的問(wèn)題全局物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)—全局的物流優(yōu)化從全局的角度考慮，特別是從供應(yīng)鏈管理全局的角度考慮—全局的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)最主要的目標(biāo)一個(gè)是降低用戶(hù)成本，另一個(gè)就是縮短響應(yīng)時(shí)間116、精益物流縮短計(jì)劃周期縮短提前期實(shí)施小批量、多頻次的庫(kù)存策略供應(yīng)鏈中物料從“預(yù)測(cè)—推動(dòng)制”轉(zhuǎn)向基于實(shí)際用戶(hù)需求的“需求—牽引制”減低制造和分銷(xiāo)的批量使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)適應(yīng)于幾個(gè)市場(chǎng)12物流外包與自營(yíng)的決策分析1、物流外包的優(yōu)勢(shì)（1）、解決資源的有限問(wèn)題，使企業(yè)專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)（2）、靈活運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存（3）、減少固定資產(chǎn)，加速資金周轉(zhuǎn)（4）、使企業(yè)更專(zhuān)業(yè)化，降低運(yùn)營(yíng)成本(5)、降低風(fēng)險(xiǎn)（6)、提高企業(yè)的運(yùn)作柔性2、物流外包失敗的根源（1）、抵制變化（2）、害怕失去控制（3）、缺乏合格、專(zhuān)業(yè)的物流顧問(wèn)（4）、工作范圍不明確3、物流運(yùn)作模式的選擇物流構(gòu)成核心能力建立企業(yè)流程圖非戰(zhàn)略系統(tǒng)將物流業(yè)務(wù)按章功能分類(lèi)物流外包將物流業(yè)務(wù)按照功能分類(lèi)有較強(qiáng)的物流能力戰(zhàn)略目標(biāo)保持領(lǐng)先地位物流構(gòu)成核心能力物流構(gòu)成核心能力物流構(gòu)成核心能力物流外包物流外包自營(yíng)成本有無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力物流外包自營(yíng)并與其他企業(yè)合作分享剩余能力否是否是有無(wú)否否無(wú)是有無(wú)1、第三方物流《物流術(shù)語(yǔ)》第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。不參與商流活動(dòng)的物流企業(yè)稱(chēng)為第三方物流企業(yè)。16第三方物流與第四方物流3PL產(chǎn)生的原因1、用戶(hù)需求的不斷變化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)調(diào)快速反應(yīng)能力企業(yè)專(zhuān)注于主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生物流外包的需求

2、現(xiàn)代物流的不斷發(fā)展供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)外部協(xié)調(diào)和合作的新型管理理念現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展專(zhuān)業(yè)化的能夠滿(mǎn)足需求的物流企業(yè)3PL的特征3PL是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)。3PL是專(zhuān)業(yè)化的、個(gè)性化的服務(wù)。第三方物流企業(yè)與供需雙方是聯(lián)盟關(guān)系3PL是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的物流服務(wù)。第三方物流企業(yè)類(lèi)型運(yùn)輸型物流企業(yè)

以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括快遞服務(wù)和貨運(yùn)代理服務(wù)，可以提供門(mén)到門(mén)、站到站的運(yùn)輸服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)

從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，為客戶(hù)提供貨物存儲(chǔ)、保管、中轉(zhuǎn)、配送及流通加工業(yè)務(wù)為主綜合服務(wù)類(lèi)物流企業(yè)從事多種物流業(yè)務(wù)服務(wù);根據(jù)用戶(hù)要求，為客戶(hù)制定整合物流資源的運(yùn)作方案;建立完備的客戶(hù)服務(wù)體系。2、第四方物流1998年美國(guó)埃森哲公司(accenture)首先提出第四方物流的概念，第四方物流是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商，它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理，提供一套供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流提供的服務(wù)有：物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)規(guī)劃、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物料采購(gòu)管理、供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)、配送方案優(yōu)化、供應(yīng)鏈融資服務(wù)?！豆?yīng)鏈管理》第3版馬士華林勇編著20第四方物流的工作方式

“正向協(xié)作”的工作方式“解決方案整合”的工作方式“行業(yè)革新”的工作方式客戶(hù)4pl3pl規(guī)劃能力實(shí)際運(yùn)作客戶(hù)4pl社會(huì)物流資源資源、能力、技術(shù)資源客戶(hù)a客戶(hù)b客戶(hù)c4pl社會(huì)物流資源資源、能力、技術(shù)在我國(guó)，第四方物流的發(fā)展需要一些早期的領(lǐng)先者的探索和試點(diǎn)行動(dòng)，需要市場(chǎng)上的信譽(yù)和信息系統(tǒng)的高度透明才能夠?qū)崿F(xiàn)。然而，中國(guó)