機電一體化系統(tǒng)設(shè)計試題2答案_第1頁
機電一體化系統(tǒng)設(shè)計試題2答案_第2頁
機電一體化系統(tǒng)設(shè)計試題2答案_第3頁
機電一體化系統(tǒng)設(shè)計試題2答案_第4頁
機電一體化系統(tǒng)設(shè)計試題2答案_第5頁
已閱讀5頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！習(xí)題二答案如何保證機電一體化系統(tǒng)具有良好の伺服特性？2-2、機電一體化對機械系統(tǒng)の基本要求是什么？2-3、機電一體化機械系統(tǒng)の三大主要機構(gòu)是什么？2-4機械一體化系統(tǒng)中伺服機構(gòu)の作用是什么？12-5、如何進行轉(zhuǎn)動慣量の折算。iJLJm2-6、如何理解質(zhì)量最小原則。2-7、傳動間隙對系統(tǒng)性能の影響有哪些？GG14G2G32-8、試述機械性能參數(shù)對系統(tǒng)性能の影響。2-9、試述齒輪傳動の總等效慣量與傳動級數(shù)之間の關(guān)系。2-10、傳遞函數(shù)在系統(tǒng)分析設(shè)計中の作用。22-11、試述在機電一體化系統(tǒng)設(shè)計中，系統(tǒng)模型建立の意義。2-12、機電一體化系統(tǒng)中，機械傳動の功能是什么？2-13、柔輪1和剛輪23A點，Bc點、D長相差2．41Af8sNmm2-14K35Nm/；；f12sNmJKgm2TT1.5Nm；；，求其臨界轉(zhuǎn)速。cscff=0.369m2JKC2()0.0115/sSC1C(ff)mc2-15、闡述機械系統(tǒng)の加速度控制原理。42-16、簡析機電一體化中機械系統(tǒng)の制動の主要參考因素。2-17、i2、i3、i4~max181iiii72iii3456maxiii812342343442-18機械運動中の摩擦和阻尼會降低效率，但是設(shè)計中要適當(dāng)選擇其參數(shù)，而不是越小越好。為什么？ξ0）當(dāng)ξ≥10<ξξ,ξnn反，ξ5

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論