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文檔簡介

合成氨工段壓縮題庫一、單項選擇:1、徑向軸承供油壓力(b)a、0.9~1.3×105pab、0.3~1.3×105pa2、推力軸承供油壓力(a)a、0.9~1.3×105pab、0.3~1.3×105pa3、透平和壓縮機(jī)通油后(b)分鐘可啟動盤車。a、30b、604、壓縮機(jī)氮氣置換時,分析氧含量(a)以下,為氮氣置換合格a、0.5%b、1.0%5、蒸汽透平啟動時,(b)下旋開車手輪,建立跳車油。a、順時針b、逆時針6、建立真空時,應(yīng)先開(a),再開(b)。a、蒸汽閥b、空氣閥7、停真空時,應(yīng)先關(guān)(b),再關(guān)(a)。a、蒸汽閥b、空氣閥8、機(jī)組開車時,停止盤車運(yùn)營(a)內(nèi)機(jī)組必須沖轉(zhuǎn)a、5分鐘b、10分鐘9、中壓透平停車時,盤車器要運(yùn)營(a)小時以上。a、8b、1210、停盤車時,透平入口溫度應(yīng)小于(a)。a、150℃b、11、停潤滑油時,軸承溫度應(yīng)低于55℃,停油后假如軸承溫度上升至(ba、50℃b、7012、小透平啟動時緊急跳車手輪應(yīng)(b)旋到底,再倒回1/4~1/2圈。a、順時針b、逆時針13、壓縮機(jī)升壓時先(a),后(b)。a、升速b、升壓14、壓縮機(jī)降壓時先(b),后(a)。a、降速b、降壓15、建立真空時,一級抽氣空氣進(jìn)口閥開,二級抽氣空氣進(jìn)口閥開,先開(b)蒸汽閥,后開(a)蒸汽閥。a、一級抽氣器b、二級抽氣器16、停開工抽氣器時先停(b),后停(a)。a、蒸汽b、空氣17、投開工抽氣器時先開(a),后開(b)。a、蒸汽b、空氣18、建立真空時凝氣式透平,要先投(a),再送(b)。a、盤車b、軸封c、控制油d、密封油19、冰機(jī)氮氣置換合格后,引氨置換,缸內(nèi)氨含量(c)以上為合格。a、70%b、80%c、90%20、在一定轉(zhuǎn)速下,增大離心式壓縮機(jī)的進(jìn)口氣體流量,氣壓比(b)a、上升b、不變c、下降21、離心式壓縮機(jī)在臨界轉(zhuǎn)速下的震動,是由(b)引起的。a、喘振b、共振c、外力震動22、油溫減少時,潤滑油的粘度(a)a、變大b、變小c、不變23、氣體的壓縮過程有等溫壓縮、等熵壓縮和多變壓縮三種,其中(a)過程耗功最少。a、等溫壓縮b、等熵壓縮c、多變壓縮24、管道中流體流量越大,在節(jié)流裝置前后產(chǎn)生的壓差(c)。a、不變b、越小c、越大25、氣體的壓縮過程有等溫壓縮、等熵壓縮和多變壓縮三種,其中(c)過程耗功最大。a、等溫壓縮b、等熵壓縮c、多變壓縮26、當(dāng)用于壓縮機(jī)及透平的透平油的粘度超過正常值的(a)時,應(yīng)更換。a、10%b、20%c、30%27、排汽壓力(b)常壓的蒸汽透平,稱為凝汽式蒸汽透平。a、高于b、低于c、等于28、離心泵在低負(fù)荷下運(yùn)營,其效率(b)。a、不變b、減少c、增長29、離心式壓縮機(jī)在輸入的氣體壓力、溫度、流量不變,一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)營時,假如與其出口相連的系統(tǒng)壓力升高,壓縮機(jī)發(fā)生喘振的也許性(a)。a、增大b、減少c、不變30、與離心泵出口相連的系統(tǒng)壓力升高,其打量(b)。a、不變B.下降c、升高31、撓性轉(zhuǎn)子是(c)的轉(zhuǎn)子。a、軸很長b、工作轉(zhuǎn)速很高c、具有臨界轉(zhuǎn)速c、最低運(yùn)營轉(zhuǎn)速高于第一臨界轉(zhuǎn)速32、當(dāng)離心泵輸送液體的密度變化時,其(c)將發(fā)生變化。a、揚(yáng)程b、體積流量c、出口壓力33、過熱蒸汽通過蒸汽透平的噴嘴時,其流速(a)。a、增大b、減少c、不變34、離心式壓縮機(jī)的共振是(c)。a、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的離心力引起的逼迫振動b、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時按固有頻率或自振頻率而自由的振動c、當(dāng)轉(zhuǎn)子的逼迫振動頻率與轉(zhuǎn)子的固有振動頻率相同時,產(chǎn)生的振動35、離心式壓縮機(jī)處在其滯止工況(或稱阻塞工況)下運(yùn)營,其(c)。a、出口氣體的流量還可以提高b、出口氣體的壓力還可以提高c、出口氣體的流量及壓力均不能提高36、當(dāng)離心式壓縮機(jī)的實際流量(b)喘振流量時發(fā)生喘振。a、等于b、小于c、大于37、過熱蒸汽在蒸汽透平中能量轉(zhuǎn)換的過程是(a)。a、熱能→動能→機(jī)械能b、熱能→動能→靜壓能c、熱能→機(jī)械能→動能38、當(dāng)供應(yīng)壓縮機(jī)透平的蒸汽量局限性或蒸汽的壓力及溫度下降時,假如離心式壓縮機(jī)出口壓力不變,壓縮機(jī)發(fā)生喘振的也許性(a)。a、增大b、減少C.不變39.當(dāng)輸入離心式壓縮機(jī)的氣體溫度升高,氣體流量和壓力及壓縮機(jī)出口壓力不變時,壓縮機(jī)發(fā)生喘振的也許性(a)。a、增大b、減少c、不變40、當(dāng)輸入離心式壓縮機(jī)的氣體壓力減少,而氣體流量、溫度及壓縮機(jī)出口壓力不變時,壓縮機(jī)發(fā)生喘振的也許性(a)。a、增大b、減少c、不變41、排汽壓力(a)常壓的蒸汽透平,稱為背壓式蒸汽透平。a、高于b、低于c、等于42、驅(qū)動蒸汽透平的蒸汽均采用過熱蒸汽,這是由于該蒸汽(a)。a、溫度高,焓值高b、焓值高,做功全過程不產(chǎn)生相變化c、溫度高,做功全過程不產(chǎn)生相變化43、一般規(guī)定透平油的閃點不得低于(c)。a、120℃b、150℃44、大機(jī)組設(shè)立事故高位油槽的目的是為了滿足在(b)情況下,機(jī)組停機(jī)惰走期間軸承的潤滑。a、停車b、停電停車c、慢轉(zhuǎn)二、多項選擇:1、離心式壓縮機(jī)喘振的解決是(a、e)。a、增長入口氣體流量b、減少入口氣體流量c、保存防喘振富余度d、減少防喘振富余度e、打開放空f、關(guān)閉放空G、先升壓后升速H.先升速后升壓i、先降壓后降速j、先降速后降壓2、喘振的現(xiàn)象有(a、b、d)。a、機(jī)組強(qiáng)烈振動b、出口流量下降c、進(jìn)口流量下降d、出口壓力下降e、進(jìn)口壓力下降3、離心機(jī)組沖轉(zhuǎn)前應(yīng)滿足(a、b、c、d)a.暖管合格b.壓縮機(jī)引合格的工藝氣c.機(jī)組盤車d.啟動允許條件滿足4、導(dǎo)致真空下降的因素也許有(a、b、d)a.低壓蒸汽溫度低b.09MT01跳車c.表面冷凝器液位低d.07MT01軸封汽中斷5、調(diào)速器連軸節(jié)斷的現(xiàn)象(a、b、c、d)a、速度指示歸零b、機(jī)組聲音異常c、振動大d、調(diào)節(jié)閥全開e、流量大幅波動三、簡答題:什么是透平?其工作原理是什么?透平又叫汽輪機(jī),是以蒸汽或燃?xì)鉃楣べ|(zhì),做續(xù)流式旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的動力機(jī)械。具有一定熱能的工質(zhì)依次流經(jīng)各透平級噴嘴靜葉柵極動葉柵,在靜葉柵膨脹加速,而后進(jìn)入動葉柵膨脹做功,從而推動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),將工質(zhì)的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。壓縮機(jī)的作用是什么?壓縮機(jī)被用來輸送氣體,并使氣體壓強(qiáng)升高。離心式壓縮機(jī)的工作原理是什么?離心式壓縮機(jī)為葉片式旋轉(zhuǎn)機(jī)械,它通過葉輪和氣體的互相作用提高氣體的壓強(qiáng)和動能,并運(yùn)用猴急得通流元件使氣體減速,將動能轉(zhuǎn)換為壓強(qiáng)的提高。壓縮機(jī)為什么要分段壓縮(設(shè)立冷卻器的目的)?減少隔斷入口溫度,節(jié)省壓縮機(jī)功耗。設(shè)立表面冷凝器的目的是什么?a在汽輪機(jī)排氣口建立并保持規(guī)定的真空;b回收汽輪機(jī)派出的冷凝液。6、敘述啟動真空的重要環(huán)節(jié)?a、表冷器

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