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中國(guó)船舶水下清洗行業(yè)市場(chǎng)需求及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

船舶水下清洗是指對(duì)船舶吃水線以下船體表面和附屬設(shè)備的清洗。

船舶水下清洗設(shè)備眾多,根據(jù)技術(shù)種類,可以分為傳統(tǒng)清洗刷和空氣射流清洗設(shè)備。其中,傳統(tǒng)清洗刷包括金剛刷、聚酯刷、尼龍刷、碳化硅打磨片等,空氣射流清洗設(shè)備包括水下清洗盤、水下清洗打磨裝置等,各種清洗設(shè)備所能達(dá)到的去污效果和面積不一。兩種設(shè)備都需要潛水員操作。船舶水下清洗設(shè)備組成

船舶水下清洗的發(fā)展可分為三個(gè)階段:手工操作階段、機(jī)械操作階段和機(jī)器人作業(yè)階段。早期的船舶水下清洗一般是由潛水員攜帶清潔刷進(jìn)行水下作業(yè),根據(jù)附著物類型和厚薄來(lái)選擇清潔刷和刷子材料。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,遙控潛水器(俗稱水下機(jī)器人,簡(jiǎn)稱ROV)逐漸應(yīng)用于船舶水線以下船體部位和裝置觀察、檢測(cè)和修理作業(yè)之中。船舶水下清洗市場(chǎng)不同階段發(fā)展特征

《》顯示:2020年我國(guó)擁有內(nèi)河運(yùn)輸船舶數(shù)量11.5萬(wàn)艘,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶數(shù)量1499艘,沿海運(yùn)輸船舶數(shù)量10352艘。2015-2020年中國(guó)水下船舶清洗行業(yè)供給

近幾年,國(guó)內(nèi)船舶水下清洗行業(yè)需求量整體呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),從2015年的19.48萬(wàn)次下降到了2020年的14.41萬(wàn)次。2015-2020年中國(guó)船舶水下清洗次數(shù)情況

2020年中國(guó)船舶水下清洗行業(yè)需求量14.41萬(wàn)次,其中,內(nèi)河運(yùn)輸船舶水下清洗量11.51萬(wàn)次,遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶水下清洗量0.22萬(wàn)次,沿海運(yùn)輸船舶水下清洗量2.67萬(wàn)次。2015-2020年中國(guó)船舶水下清洗細(xì)分市場(chǎng)需求

2020年國(guó)內(nèi)船舶水下清洗行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約7.6億元,其中,內(nèi)河運(yùn)輸船舶市場(chǎng)規(guī)模2.03億元;沿海運(yùn)輸船舶市場(chǎng)規(guī)模1.9億元;遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶市場(chǎng)規(guī)模3.67億元。2015-2020年中國(guó)船舶水下清洗市場(chǎng)規(guī)模情況2020年中國(guó)船舶水下清洗市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

船舶清洗市場(chǎng)主要由船舶營(yíng)運(yùn)企業(yè)、港口營(yíng)運(yùn)企業(yè)、造修船企業(yè)、海軍艦隊(duì)等與船舶有直接關(guān)系的企業(yè)組成,船舶營(yíng)運(yùn)企業(yè)的數(shù)量、運(yùn)能﹑船舶保有量、港口數(shù)量、吞吐裝卸能力﹑進(jìn)出港船舶量,造修船廠數(shù)量、規(guī)模、造修船能力、造修船數(shù)量,海軍艦隊(duì)規(guī)模、艦艇艘數(shù)都直接影響船舶清洗市場(chǎng)的發(fā)展與運(yùn)作。

船舶水下清洗行業(yè)發(fā)展早期,國(guó)內(nèi)大型航運(yùn)企業(yè)和大部份修造船廠都分別隸屬于不同系統(tǒng)和集團(tuán),一般都有自己的清洗隊(duì)伍,除部份大型船廠和航運(yùn)企業(yè)采用了專業(yè)水下清洗技術(shù)外,大部分船廠和地方中小船隊(duì)仍在沿用傳統(tǒng)的拆廠方式、采用人工清除、堿煮、酸泡等落后清洗工藝。受傳統(tǒng)行業(yè)體制限制,外部專業(yè)清洗隊(duì)很難進(jìn)入隸屬于各系統(tǒng)或集團(tuán)的船廠,除非工期過(guò)緊,船廠或船東自己的檢修隊(duì)現(xiàn)有技術(shù)能力不足時(shí)才允許外系統(tǒng)專業(yè)清洗隊(duì)進(jìn)入。

隨著船舶水下清洗機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)推廣力度的加大,涌現(xiàn)出出一批具有專業(yè)清洗能力的船舶水下清洗服務(wù)公司,在沿海布局船舶清洗服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),越來(lái)越多的地方船隊(duì)和船廠開(kāi)始使用專業(yè)船舶清

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