塔吊安拆專項(xiàng)施工方案29878

塔吊安拆專項(xiàng)施工方案塔吊安拆專項(xiàng)施工方案頁腳內(nèi)容頁腳內(nèi)容塔吊安拆專項(xiàng)施工方案頁腳內(nèi)容目次TOC\o"1-2"\h\u11948目次 1259281工程概況 3124901.1綜合情況 352311.2工程概況 367712塔式起重機(jī)概況 5110723安裝人員分工及安全責(zé)任 7120883.1人員狀況 7254443.2安全職責(zé) 774493.3配備的儀器量具和工具 9271393.4調(diào)整起重量限制器和起重力矩限制器所需的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或重物 10243434安裝工藝流程及安裝方法 11201154.1安裝工藝流程圖 11116234.2安全技術(shù)交底 11319374.3安裝前檢查 12123264.4安裝方法及步驟 14171025安裝后的自檢 2242846塔機(jī)拆除 26122716.1塔機(jī)拆除的工藝流程 26100676.2塔機(jī)拆除程序 26128947安全保證措施 29115327.1安裝拆卸安全職責(zé) 29233607.2安拆過程中的安全注意事項(xiàng) 31247957.3使用過程中的安全注意事項(xiàng) 3378318生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 36154018.1組織領(lǐng)導(dǎo) 36224818.2緊急狀況響應(yīng)步驟 38321798.3事故類型和危害程度分析 39244968.4應(yīng)急處置 39174738.5常見事故處理方法 4198918.6應(yīng)急物資與裝備保障 43399塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制 4478899.1塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制 44311449.2塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險(xiǎn)源的控制 46233759.3重大危險(xiǎn)源清單 47234899.4分部分項(xiàng)工程易發(fā)事故環(huán)節(jié)的預(yù)防、監(jiān)控措施及應(yīng)急預(yù)案 491393210編制依據(jù) 531工程概況1.1綜合情況表1.1-1綜合情況序號項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱亳州市體育館項(xiàng)目施工2工程地址亳州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)仙翁路西側(cè)、牡丹路北側(cè)3建設(shè)單位建安投資控股集團(tuán)有限公司4設(shè)計(jì)單位中國中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司5監(jiān)理單位山東東方監(jiān)理咨詢有限公司6勘察單位亳州市巖土勘測設(shè)計(jì)院有限公司7施工單位青建集團(tuán)股份公司8施工內(nèi)容土建、裝飾裝修、給排水、電力、通風(fēng)與空調(diào)、鋼結(jié)構(gòu)9工期600天10工程質(zhì)量目標(biāo)合格，確保芍花杯，爭創(chuàng)黃山杯1.2工程概況表1.2-1工程概況建筑面積48650㎡層數(shù)地上3層，地下1層層高游泳池設(shè)備層6.2m，地下一層7.5m，首層4.8m，二層5.2m，三層7.5m設(shè)計(jì)標(biāo)高+0.00036.915m建筑耐久年限50年建筑耐火等級地下室耐火等級為Ⅰ級，地上建筑為Ⅱ級抗震設(shè)防烈度6度屋面防水等級混凝土屋面為二級，金屬屋面為一級主要功能:滿足體育競技需求的中型比賽場、配套訓(xùn)練館、全民健身館和游泳館以及配套的各輔助功能用房；地下游泳館（含一個標(biāo)準(zhǔn)泳池和一個戲水池）；地下車庫、人防及其他配套機(jī)房。結(jié)構(gòu)概況：主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系，基礎(chǔ)為梁式筏板基礎(chǔ)，因抗浮設(shè)計(jì)水位較高，局部采用抗浮錨桿進(jìn)行抗浮。屋蓋與立面幕墻采用鋼結(jié)構(gòu)，屋蓋采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，立面幕墻為倒三角錐桁架。建筑物及起重設(shè)備周圍環(huán)境無影響塔式起重機(jī)安裝、拆卸的其它建筑物和高壓架空輸電線路。根據(jù)建筑施工單位提供的《地質(zhì)勘測報(bào)告》可知，安裝施工場地，地表為原自然土結(jié)構(gòu)，地表以下6m均為粘土。安裝施工場地為原自然土結(jié)構(gòu)，經(jīng)處理現(xiàn)已達(dá)到汽車起重機(jī)支腿所需地耐力0.3MPa的要求。2塔式起重機(jī)概況根據(jù)施工現(xiàn)場平面布置要求，確定本工程共采用3臺塔吊，其中東側(cè)為1#塔吊，南側(cè)為2#塔吊，北側(cè)為3#塔吊，詳見表2.1-1，圖2.1-2。表2.1-1塔機(jī)型號塔機(jī)序號塔機(jī)型號臂長標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸使用高度（m）基礎(chǔ)頂標(biāo)高（m）設(shè)計(jì)自立高度是否滿足抗汛折減1#塔機(jī)QTZ80（6010）60m2*2*3m40--6.545m滿足2#塔機(jī)QTZ80（6010）60m2*2*3m42-14.545m滿足3#塔機(jī)QTZ100（6010）60m2*2*3m44-14.545m滿足根據(jù)《塔式起重機(jī)安裝使用說明書》要求和建筑施工單位提供的《地質(zhì)勘測報(bào)告》、塔式起重機(jī)固定基礎(chǔ)圖樣，應(yīng)選取固定基礎(chǔ)尺寸為5×5×1.3m。圖2.1-2施工現(xiàn)場塔吊布置示意圖3安裝人員分工及安全責(zé)任根據(jù)塔式起重機(jī)安裝的實(shí)際需要，作業(yè)人員的配備數(shù)量、分工及安全職責(zé)情況如下：3.1人員狀況安裝負(fù)責(zé)人段緒濤0300143技術(shù)員段緒濤安裝上崗證號0300143安全員付坤蘇建安C(2012)0300055機(jī)電維修工孫現(xiàn)保安裝上崗證號蘇F012011006510拆裝工及證號(含起重工司索指揮)李金才皖S052014000014T王叢祥皖S052014000013T明帥帥皖S052014000012T3.2安全職責(zé)3.2.1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：1）是拆卸作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、人員調(diào)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)和全權(quán)指揮者；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工總承包單位、監(jiān)理單位以及建設(shè)主管部門的工作，服從施工總承包單位、監(jiān)理單位以及安監(jiān)人員的監(jiān)督與指導(dǎo)；2）召開安裝作業(yè)人員會議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前的安全技術(shù)交底，做到安全拆卸，文明施工；3）牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮拆卸工作；4）下班前及時(shí)清理、檢查、整頓現(xiàn)場；5）發(fā)生人身事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷者，保護(hù)事故現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)告，調(diào)查事故時(shí)必須如實(shí)反映情況，分析事故時(shí)應(yīng)積極提出改進(jìn)意見和防范措施。3.2.2技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：1）認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)塔吊拆卸技術(shù)、安全方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定；2）負(fù)責(zé)編制拆、運(yùn)施工方案，認(rèn)真進(jìn)行拆卸前和拆卸過程中的技術(shù)措施交底并監(jiān)督實(shí)施。3.2.3安全員安全職責(zé)：1）負(fù)責(zé)安拆、運(yùn)輸過程中的安全工作；2）檢查督促安全技術(shù)措施交底后的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全作業(yè)；3）檢查拆裝過程中，有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改意見和防范措施，及時(shí)向負(fù)責(zé)人報(bào)告；4）督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)；5）負(fù)責(zé)拆卸作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標(biāo)志的設(shè)置、監(jiān)護(hù)；6）拆卸過程中嚴(yán)守崗位，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。3.2.4機(jī)電維修工職責(zé)：1）具體做好本工種一切準(zhǔn)備工作，按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2012的要求，把電源連接到塔機(jī)配電箱內(nèi)；2）做好安拆前的電氣系統(tǒng)、電器元件、電阻測試、限位器等檢查和調(diào)試工作。3.2.5塔機(jī)司機(jī)職責(zé)：1）嚴(yán)格按照《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JGT100-99和拆裝程序的要求操作塔機(jī)；2）做好拆裝前及過程中塔機(jī)各零部件的檢查工作；3）密切注意塔機(jī)的運(yùn)行及吊裝情況；4)安裝、調(diào)試及頂升過程中，聽從起重指揮工的指揮，不得擅自操作。3.2.6起重指揮工職責(zé)：1）嚴(yán)格按照《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》JGT100-99和拆裝程序的要求指揮塔機(jī)起重作業(yè)；2）不擅自超越拆裝程序指揮塔機(jī)，不違章指揮。3.2.7拆裝工職責(zé)：1）在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照拆裝作業(yè)程序，完成本次塔機(jī)的拆裝作業(yè)；3.3配備的儀器量具和工具序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1活動扳手12吋（300mm）3工具2專用扳手塔機(jī)隨機(jī)工具4套3梅花扳手12～302套4大錘16磅25手錘6磅26撬棍φ25×10027卡環(huán)、繩卡φ20配套8吊索JB1102—746根9電工工具093011套10接地電阻測試儀ZC29B-21儀器量具11絕緣電阻測試儀DMG2671P112經(jīng)緯儀（6〞）J2113拉力計(jì)LK-5114鋼直尺0～500mm115鋼卷尺100m116萬用表MF47117安全帽GB2811～281212防護(hù)用品18安全帶GB6095～852063.4調(diào)整起重量限制器和起重力矩限制器所需的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或重物根據(jù)《塔式起重機(jī)安裝使用說明書》的要求，準(zhǔn)備調(diào)整起重量限制器和起重力矩限制器所需的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或重物8000kg，其中有500kg為小重量塊，每塊為25～50kg。4安裝工藝流程及安裝方法4.1安裝工藝流程圖圖4.1-1安裝工藝流程圖4.2安全技術(shù)交底1、塔機(jī)安裝應(yīng)由主管部門按照說明書要求結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定詳細(xì)的施工方案。2、安裝作業(yè)工人應(yīng)具備專業(yè)隊(duì)伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。3、所有安裝拆除人員做到持證上崗，按章操作，全面執(zhí)行安裝方案。4、汽車起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并取得合格證書，合格證和培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與考核塔機(jī)類型相稱。5、塔機(jī)安裝的指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其指揮信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5082-85《起重吊裝指揮信號》的規(guī)定。6、汽車起重機(jī)司機(jī)不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際改用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。7、塔機(jī)電纜不允許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔機(jī)行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。8、施工現(xiàn)場架空線路與塔機(jī)的安全距離，按照臨時(shí)用電規(guī)范：“旋轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線邊線最小距離不得小于2米”。塔機(jī)應(yīng)采取良好的重復(fù)接地和防雷接地，駕駛室內(nèi)應(yīng)鋪高壓絕緣橡皮墊。9、塔機(jī)的電源線應(yīng)做到保護(hù)接零和工作零線必須分開。照明及障礙燈控制開關(guān)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，為此應(yīng)采用五芯電纜線，安裝漏電保護(hù)器。10、自升式塔機(jī)的頂升工作，必須有起重臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。11、四級風(fēng)以上天氣不允許頂升作業(yè)。12、安裝作業(yè)人員嚴(yán)禁飲酒后上崗。13、塔機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收，應(yīng)包括技術(shù)檢查，空載試驗(yàn)，額定荷載的試驗(yàn)三部分，并做到每月檢查一次。14、對試運(yùn)轉(zhuǎn)及驗(yàn)收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實(shí)的記錄，并由有關(guān)人員簽章確認(rèn)符合要求。15、塔機(jī)固定基礎(chǔ)的地耐力滿足不了設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須經(jīng)計(jì)算采取加固措施。4.3安裝前檢查1.根據(jù)塔機(jī)安裝現(xiàn)場的布局和土質(zhì)情況，確定汽車起重機(jī)的擺放位置，清理障礙物；2.根據(jù)技術(shù)要求，進(jìn)行汽車起重機(jī)支腿下基礎(chǔ)的鋪設(shè)，地基的處理必須夯實(shí)到能承受0.2Mpa的載荷。3.鋪設(shè)墊板，架設(shè)汽車起重機(jī)，其架設(shè)位置。4.塔機(jī)零部件的檢查詳見表4.3-1。表4.3-1塔機(jī)零部件檢查表序號檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)方法1主要結(jié)構(gòu)件無扭曲、變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕，焊縫應(yīng)無明顯可見的焊接缺陷。目測。2吊鉤應(yīng)有警示標(biāo)記和防脫鉤裝置，不得使用鑄造吊鉤。外觀檢查。3吊鉤表面不應(yīng)有裂紋、破口、凹陷、孔穴等缺陷，不得焊補(bǔ)。吊鉤危險(xiǎn)斷面及掛繩處不得有永久變形。外觀檢查，必要時(shí)用20倍放大鏡檢查。4吊鉤掛繩處斷面磨損量不大于原高度10%。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測量。5外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測量。6銷軸固定完整可靠。目測檢查。7鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。8鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。用卡尺測量。9鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過規(guī)定的數(shù)值：外觀檢查。10卷筒壁不應(yīng)有裂紋，筒壁磨損量不應(yīng)大于原壁厚的10%。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測量。11滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢：①出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%；③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的25%或槽底出現(xiàn)溝槽。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測量。12齒輪應(yīng)無裂紋、斷齒和過度磨損，嚙合應(yīng)均勻平穩(wěn)。外觀檢查,必要時(shí)測量。13制動器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形缺件等缺陷。外觀檢查。14頂升支承梁爬爪、爬升支承座無變形、裂紋。并在加降節(jié)時(shí)有防止頂升橫梁從塔身支承中自行脫出的功能。外觀檢查。15平衡閥或液壓鎖與油缸應(yīng)用硬管連接。目測。16油壓表應(yīng)在有效標(biāo)定期內(nèi)。查閱資料。17目測。18電氣柜應(yīng)設(shè)置隔離開關(guān)，熔斷器選配正確。對照說明書查驗(yàn)。19設(shè)置報(bào)警電鈴且完好、有效。目測，操作試驗(yàn)。20總電源開關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)有明顯指示。外觀檢查。21電氣柜有良好的防雨性能，且有門鎖,門上應(yīng)有警示標(biāo)志。目測。22應(yīng)設(shè)置非自動復(fù)位型緊急斷電開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。目測，操作試驗(yàn)。23應(yīng)設(shè)置零位保護(hù)和相序保護(hù)。目測，操作試驗(yàn)。24高強(qiáng)度螺栓、螺母變形和裂紋的檢查目測，放大鏡25鋼絲繩用楔套、繩卡變形和裂紋的檢查目測，放大鏡26銷軸、連接孔的磨損、變形和銹蝕檢查4.4安裝方法及步驟4.4.1混凝土基礎(chǔ)檢查查閱《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)下地耐力勘測報(bào)告》和《砼基礎(chǔ)塊試壓報(bào)告》、《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)驗(yàn)收報(bào)告》，檢查鋼筋混凝土基礎(chǔ)實(shí)物是否符合《塔式起重機(jī)安裝使用說明書》或《塔式起重機(jī)固定基礎(chǔ)專項(xiàng)設(shè)計(jì)方案》的要求，使用經(jīng)緯儀復(fù)查混凝土基礎(chǔ)上四個固定支腿的上表面水平度，應(yīng)滿足兩支腿間距的1/1000的要求，即1.6mm。4.4.2安裝兩節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)Ⅱ用8根高強(qiáng)度螺栓副（螺栓10.9級，螺母10級和高強(qiáng)度墊圈）聯(lián)接為一體，高強(qiáng)度螺母的預(yù)緊力矩為2.5kN.m，然后吊裝在砼基礎(chǔ)支腿上面，并用8根的高強(qiáng)度螺栓副（螺栓10.9級，螺母10級）聯(lián)接、緊固。注意：高強(qiáng)度螺栓副摩擦接觸面應(yīng)涂上一層二硫化鉬復(fù)合鈣基脂。安裝時(shí)，應(yīng)注意有踏步的兩根主弦所在的平面要垂直于建筑物。4.4.3安裝爬升架總成4.4.4安裝上下支座總成在地面上，先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、司機(jī)室平臺等裝為一體，再將上下支座總成吊起，安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用8根的高強(qiáng)度螺栓副（螺栓10.9級，螺母10級和高強(qiáng)度墊圈）將下支座和塔身節(jié)聯(lián)接。將液壓頂升機(jī)構(gòu)接入臨時(shí)電源，再將頂升橫梁的端部銷軸放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步內(nèi)，安裝好銷軸防脫裝置后，頂起爬升架，用4根銷軸將爬升架和下支座相連。注意：①安裝回轉(zhuǎn)支承時(shí)，其滾道淬火軟帶（外部標(biāo)記“S”或堵塞孔處）應(yīng)放置在緊靠回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一側(cè)。②回轉(zhuǎn)支承與上、下支座的聯(lián)接螺栓要按照《塔式起重機(jī)安裝使用說明書》的要求（高強(qiáng)度螺栓為8.8級）預(yù)緊，預(yù)緊力矩為640N.m。4.4.5安裝塔帽總成在地面上，將作業(yè)平臺、護(hù)圈、滑輪、起重臂拉桿連接板等安裝在塔帽上，再將平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸與塔帽連接，然后吊起塔帽總成，用4根φ35銷軸與上支座聯(lián)接（見下圖），銷軸端部用開口銷固定。注意：區(qū)分塔帽哪邊是與起重臂相連。將塔帽安裝在上轉(zhuǎn)臺上，用銷軸連接，銷軸端部用開口銷固定；注意吊裝塔帽前應(yīng)分別將平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。4.4.6安裝平衡臂在平地上，拼裝好平衡臂，并將走臺、護(hù)欄、起升機(jī)構(gòu)、配電箱等安裝在平衡臂上，再將平衡臂吊起，與上支座用兩根φ50銷軸聯(lián)接，并安裝開口銷；抬起平衡臂尾端與水平線成一角度，至平衡臂拉桿的安裝位置，將平衡臂拉桿與已安裝在塔帽上的平衡臂拉桿聯(lián)接，并安裝開口銷；汽車起重機(jī)慢慢落下吊鉤，至平衡臂成水平位置。4.4.7安裝一塊配重吊起重量為2.2噸的平衡重一塊，放置在平衡臂最根部的一塊配重安放處。4.4.8安裝司機(jī)室起吊司機(jī)室，放置在司機(jī)室平臺上，用銷軸將司機(jī)室與司機(jī)室平臺聯(lián)接，并安裝開口銷。4.4.9將塔機(jī)控制系統(tǒng)接入塔機(jī)專用電箱，并調(diào)試起升機(jī)構(gòu)的控制部分。4.4.10安裝起重臂與起重臂拉桿的安裝1）起重臂節(jié)的配置見圖4.4.10-1所示，安裝次序不得混亂。3）組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，放置在起重臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。4）穿繞載重小車的牽引鋼絲繩。5）穿繞安裝起重臂拉桿用的起升鋼絲繩。6）用汽車起重機(jī)將塔機(jī)起重臂總成平穩(wěn)提升，同時(shí)開動起升機(jī)構(gòu)，注意與汽車起重機(jī)的協(xié)調(diào)性和同步性，必須保持起重臂處于水平狀態(tài)，使得起重臂能夠順利地安裝到上支座的起重臂鉸點(diǎn)上。在起重臂根部銷軸和開口銷聯(lián)接安裝完畢后，汽車起重機(jī)繼續(xù)慢慢提升起重臂頭部，使起重臂頭部稍微抬起一定的角度，汽車起重機(jī)停止起升；開動塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，慢慢拉起起重臂拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上；然后再開動起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上。注意：當(dāng)汽車起重機(jī)使塔機(jī)起重臂頭部稍微抬起，開動塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)，起升鋼絲繩拉起起重臂拉桿時(shí)，塔機(jī)起重臂拉桿并不受力，否則起升機(jī)構(gòu)負(fù)不起這么大的載荷。起重臂長、短拉桿的連接銷軸和開口銷聯(lián)接安裝完畢后，汽車起重機(jī)慢慢放下塔機(jī)起重臂頭部，使起重臂拉桿處于拉緊狀態(tài)、起重臂呈水平狀；汽車起重機(jī)繼續(xù)落下吊鉤，拆除起吊索具。6）拆除起升鋼絲繩與塔機(jī)起重臂拉桿、塔帽的聯(lián)接。4.4.11安裝配重根據(jù)起重臂長度，安裝其余的配重塊，并安裝配重聯(lián)接板（或桿），固定配重塊。4.4.12穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩引經(jīng)塔帽導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向載重小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在起重臂頭部，并按按照要求安裝3個繩卡，不得正反交錯安裝。4.4.13調(diào)整牽引鋼絲繩把載重小車開至起重臂最根部，使載重小車與起重臂止擋塊接觸,轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引鋼絲繩盡力拉緊。4.4.14當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸線的垂直度，允差為4/1000。4.4.15接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)安裝電氣系統(tǒng)前，必須切斷總電源，然后按照電氣原理圖、電氣布置圖及電氣接線圖接線。接線后，檢測各部件對地的絕緣電阻。檢查無誤后接通地面總電源。開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。4.4.16頂升加節(jié)1）頂升前的準(zhǔn)備（1）按液壓泵站要求給其油箱加油。確認(rèn)電動機(jī)接線正確，風(fēng)扇旋向右旋，手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。（2）清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套得孔內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)排成一排，放在頂升位置時(shí)起重臂的正下方，這樣能使塔機(jī)在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。（3）放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。（4）將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于平衡臂正下方)。（5）在引進(jìn)平臺上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。1）頂升前塔機(jī)的配平。（1）塔機(jī)配平前，必須先吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上，再將載重小車運(yùn)行到下圖所示的配平參考位置，并吊起一節(jié)或其它重物(表中載重小車的位置是個近似值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要進(jìn)行調(diào)整)。然后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；（2）將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；（3）檢驗(yàn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察爬升架上8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，以檢查塔機(jī)是否平衡，若不平衡，則調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上。（4）記錄載重小車的配平位置，也可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變，事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。（5）操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。3）頂升作業(yè)（1）將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下吊鉤。（2）將載重小車開至頂升平衡位置（3）使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)，不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動。（4）卸下塔身頂部與下支座連接的8個高強(qiáng)度螺栓。（5）將頂升橫梁放在距離最近的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)(要設(shè)特別注意觀察頂升橫梁兩端銷軸是否在爬爪圓弧槽內(nèi))。開動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出，將爬升架及其以上部分頂起10～50mm時(shí)停止，檢查頂升橫梁、爬升架等傳力部件是否有異響、變形等異常現(xiàn)象，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升；頂起略超過半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度并使爬升架上的活動爬爪滑過一對踏步并自動復(fù)位后，停止頂升，并回縮油缸，使爬升架的活動爬爪擱在頂升橫梁所頂踏步的上一對踏步上。確認(rèn)兩個活動爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，對正，卸下引進(jìn)滾輪，用8件M36的高強(qiáng)度螺栓(每根螺栓必須有兩個螺母和兩個墊圈)將上，下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(螺栓預(yù)緊力矩為2400kN·m)。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，至此完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部，并對準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根)導(dǎo)向桿,然后再縮回油缸，將下支座落下。頂升過程的注意事項(xiàng)：a塔機(jī)最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。b頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置。c若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，塔機(jī)起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根高強(qiáng)度螺栓每根只用一個螺母。d所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。e在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。f在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。（6）塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度(但不超過獨(dú)立高度)后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處、基礎(chǔ)支腿處螺栓的擰緊情況(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方,就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊,上述連接處均為雙螺母防松)。4.4.17安全裝置的調(diào)整按照本機(jī)《塔式起重機(jī)安裝使用說明書》的技術(shù)性能參數(shù)調(diào)整：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、工作幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器和回轉(zhuǎn)制動器、變幅機(jī)構(gòu)制動器、起升機(jī)構(gòu)制動器的制動間隙。4.4.18試運(yùn)轉(zhuǎn)以上各項(xiàng)安全裝置調(diào)整完畢后，操作各工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后如實(shí)記錄各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和自檢情況。4.4.19附著架的安裝與調(diào)整1）附著架的安裝（1）將環(huán)梁提升到附著點(diǎn)的位置包在塔身外，然后用高強(qiáng)度螺栓連接起來。（2）吊裝三根撐桿，連接環(huán)梁和支座。（3）裝入銷軸和開口銷，并充分張開。（4）無論幾次附著，只有最上一個附著架處必須用內(nèi)撐桿將塔身四根主弦頂死，其它附著架處不用內(nèi)撐桿。注意：最上面附著架以上的塔身懸長不得超過《塔式起重機(jī)安裝使用說明書》要求。2）附著架的調(diào)整應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度，其垂直度在最高以上不超過4/1000，在最高以下不超過2/1000，垂直度的調(diào)整可通過微調(diào)三根附著撐桿長度而獲得，三根支撐桿均可微調(diào)。5安裝后的自檢5.1自檢的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《建筑工程施工機(jī)械安裝質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程》DGJ32/J65-2008《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2012《塔式起重機(jī)》GB/T5031-20085.2主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備序號儀器(工具)名稱型號規(guī)格1經(jīng)緯儀FDT2GCL2接地電阻測試儀ZC29B-23絕緣電阻測試儀DMG2671P4游標(biāo)卡尺0～150/0.02mm5鋼卷尺7.5m6鋼卷尺100m7鋼直尺0～300mm8風(fēng)速儀TFZ-019拉力計(jì)LK-510溫濕度儀JWS-H35.3自檢項(xiàng)目項(xiàng)目類別項(xiàng)目編號檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)方法基本要求1.1塔式起重機(jī)運(yùn)動部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的最小距離不小于0.6m。目測檢查，必要時(shí)實(shí)際測量。1.2兩臺塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔機(jī)的臂架端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少應(yīng)有2m的距離；處于高位塔機(jī)的最低位置的部件與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離應(yīng)不小于2m。目測檢查，必要時(shí)實(shí)際測量。1.3塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔機(jī)，應(yīng)在塔頂和臂架端部裝設(shè)紅色障礙指示燈，該指示燈不得因起重機(jī)停機(jī)而停電。目測檢查。1.4塔式起重機(jī)自由端高度不得大于使用說明書允許高度。用卷尺量，查閱資料。1.5臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m應(yīng)裝設(shè)風(fēng)速儀。目測檢查。1.6有架空輸電線的場所，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下規(guī)定。目測檢查，必要時(shí)實(shí)際測量。結(jié)構(gòu)件2.1主要結(jié)構(gòu)件無扭曲、變形、裂紋和嚴(yán)重銹蝕，焊縫應(yīng)無明顯可見的焊接缺陷。目測。2.2主要結(jié)構(gòu)連接件應(yīng)安裝正確且無缺陷。銷軸有可靠軸向止動且正確使用開口銷，高強(qiáng)螺栓連接按要求預(yù)緊有防松措施且螺栓高于螺母0～3扣。目測，必要時(shí)工具檢測。2.3平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相符，且相互間有可靠固定，能保證正常工作時(shí)固定連接可靠，不位移、不脫落。根據(jù)安裝說明書確認(rèn)平衡重的重量，檢查安裝狀況。2.4塔機(jī)安裝后，在空載、無風(fēng)的狀態(tài)下，塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度，附墻以上獨(dú)立部分≤4/1000,附墻以下≤2/1000。將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點(diǎn)附近和基礎(chǔ)節(jié)（或最高附著點(diǎn)）的塔機(jī)上，其中心位于塔身中心線上，臂架先后轉(zhuǎn)到其縱向軸線與塔身截面的一個中心線（X或Y軸）重合的位置，分別在兩個方向上用經(jīng)緯儀測量兩標(biāo)尺水平誤差，即垂直度誤差。2.5對附著式起重機(jī)，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的連接必須安全可靠，連接件不應(yīng)缺少或松動，附墻間距與附著距離符合使用說明書要求；當(dāng)附墻距離超過使用說明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)有專項(xiàng)施工方案并附計(jì)算書。查閱安裝說明書，目測檢查。起升系統(tǒng)3.1鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)應(yīng)可靠，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動。繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足下表要求。目測。鋼絲繩直徑（mm）10≤10～2028～36最少繩卡數(shù)（個）346繩卡間距（mm）801402203.2鋼絲繩放出最大工作長度后，卷筒上至少應(yīng)有保留3圈鋼絲繩作為安全圈。3.3應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。3.4外露的運(yùn)動零部件應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。目測。3.5制動器調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠。通過載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。3.6必須裝有起升高度限位器，當(dāng)?shù)蹉^裝置起升到規(guī)定極限位置時(shí)，應(yīng)能停止吊鉤起升，但吊鉤應(yīng)能作下降運(yùn)動。3.7應(yīng)安裝起重量限制器。起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動3次,起重量限制器不動作；保持載荷離地面100～200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載發(fā)出超載報(bào)警信號,此時(shí)應(yīng)已切斷上升方向動作,載荷不超過110%額定載荷。3.8必須安裝力矩限制器，當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%，應(yīng)切斷上升和幅度增加方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動。1.定碼變幅法：按特性曲線選定某一幅度的額定載荷，小車位于該幅度上,起吊額定載荷,然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報(bào)警信號,此時(shí)應(yīng)能終止增大幅度的運(yùn)行,力矩不得超110%的額定力矩。2.定幅變碼法：選定某一工作幅度起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常起動3次,力矩限制器不應(yīng)動作;保持載荷離地面100mm～200mm,逐漸無沖擊加載至發(fā)出超載報(bào)警信號,此時(shí)應(yīng)能切斷上升方向動作,力矩不得超過110%的額定力矩?；剞D(zhuǎn)系統(tǒng)4.1對回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器，起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下應(yīng)保證可自由旋轉(zhuǎn)。動作實(shí)驗(yàn),目測檢查。4.2齒輪嚙合應(yīng)均勻平穩(wěn)。外觀檢查,必要時(shí)測量。4.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)活動件外露部分應(yīng)設(shè)防護(hù)罩目測，動作試驗(yàn)。變幅系統(tǒng)5.1鋼絲繩端應(yīng)固定牢固、可靠。壓板固定時(shí)應(yīng)可靠，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動。繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足要求。目測。5.2鋼絲繩放出最大工作長度后，卷筒上至少應(yīng)有保留3圈鋼絲繩作為安全圈將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。5.3鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并正確穿繞。鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。對照使用說明書查驗(yàn)，外觀檢查。5.4在卷筒上鋼絲繩尾部固定有防松和自緊性能。外觀檢查。5.5應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。5.6外露的運(yùn)動零部件應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。目測。5.7制動器調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠。通過載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。5.8對小車變幅的，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。目測和實(shí)際測量。5.9對小車變幅的,應(yīng)設(shè)置小車檢修吊籃且連接可靠。外觀檢查。5.10動作試驗(yàn),實(shí)際測量。司機(jī)室6.1司機(jī)室結(jié)構(gòu)牢固，固定可靠。外觀檢查。電氣系統(tǒng)7.1額定電壓不大于500V時(shí)，電氣線路對地的絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MΩ。斷電，人為使塔式起重機(jī)上的接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣線路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電器線路、E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上，測量絕緣電阻值；上述方法有困難時(shí)，可采用分段測量的方法。測量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。7.2開關(guān)箱安裝高度及距離應(yīng)符合JGJ46-2005的規(guī)定，漏電保護(hù)器安裝正確，參數(shù)匹配且靈敏、可靠。目測檢查，操作試驗(yàn)。7.3接地裝置明顯外露，且有兩組接地體。目測。7.4接地電阻不大于4Ω。7.5電氣柜應(yīng)設(shè)置隔離開關(guān)，熔斷器選配正確。對照說明書查驗(yàn)。7.6設(shè)置報(bào)警電鈴且完好、有效。目測，操作試驗(yàn)。7.7保護(hù)零線連接正確外觀檢查。6塔機(jī)拆除6.1塔機(jī)拆除的工藝流程安全技術(shù)交底及作業(yè)準(zhǔn)備(吊、套具、工具、用具等)→基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、電路、機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)安全檢查→塔機(jī)降節(jié)→拆除平衡重→拆除起重鋼絲繩→拆除變幅電源及限位線纜→拆除起重臂→拆除起升機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電源及控制回路，接通回轉(zhuǎn)臨時(shí)電源→拆除剩余平衡重塊→拆除平衡臂→拆除塔帽總成→拆除回轉(zhuǎn)總成→拆除爬升架→拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→拆除基礎(chǔ)節(jié)→各部件總成地面解體，運(yùn)離現(xiàn)場。6.2塔機(jī)拆除程序6.2.1拆除前準(zhǔn)備工作：1檢查基礎(chǔ)的安全狀態(tài)。檢查鋼結(jié)構(gòu)及連接的安全狀態(tài)。2整機(jī)試車，檢查各機(jī)構(gòu)、安全裝置、電控系統(tǒng)是否正常。檢查鋼絲繩的安全狀態(tài)。3降節(jié)前準(zhǔn)備工作：１）接通液壓站電源，并檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及動作的準(zhǔn)確性。２）使油缸全部伸出并將頂升橫梁掛靴銷掛在踏步上，并插好安全銷。３）將引進(jìn)小車提升到引進(jìn)梁上并將其固定在要拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，將起重臂架旋轉(zhuǎn)至爬升架開口一側(cè)。6.2.2塔機(jī)降節(jié)1頂升平衡。拆除下支座與塔身連接銷軸。啟動油缸控制手柄，將上部結(jié)構(gòu)頂起，使下支座主肢角鋼和塔身主肢角鋼離開5-10mm間距，檢查下支座主肢角鋼和塔身主肢角鋼是否在一條直線上，以確定上部結(jié)構(gòu)是否前后平衡。如不平衡，可調(diào)整變幅小車在起重臂上的前后位置來調(diào)整。平衡后，標(biāo)記變幅小車在起重臂上的位置。2降節(jié)１）拆下待拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下部塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷軸。２）啟動油泵，伸出活塞桿，使待拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)完全脫離，把已拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉出爬升架外。3）收縮油缸，待爬升架爬爪靠近下一步踏步時(shí)，下壓爬爪操縱桿，使爬爪貼近塔身主肢。繼續(xù)回收油缸，直至爬爪完全落在踏步上并完全受力。4）將頂升橫梁掛靴上的安全銷取下，繼續(xù)收縮油缸，使掛靴從塔身踏步上脫離。外伸油缸，直至頂升橫梁掛靴略高下落到下一步塔身踏步上。檢查頂升橫梁掛靴是否完全與塔身左右兩側(cè)安全接觸并完全受力。繼續(xù)外伸油缸，使爬升架爬爪與塔身踏步完全脫離。外拉爬爪操縱桿，使爬爪與踏步完全脫離。重復(fù)上述過程，直至下支座與塔身完全接觸，用4根專用頂升銷軸把下支座與塔身四個角連接在一起。5）把引進(jìn)梁上已經(jīng)引出外套架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊落到地面。6）重復(fù)（1）-（5）過程，繼續(xù)降落標(biāo)準(zhǔn)節(jié)直至汽車吊拆除高度。7）把下支座與塔身用8根連接銷軸連接好，嚴(yán)禁用頂升專用銷軸。6.2.3拆塔1把變幅小車變幅到起重臂第1節(jié)上，并固定牢固。2依次拆除平衡重，保留一塊3.2噸平衡重。3拆除起重鋼絲繩。4拆除變幅電源及限位線纜。5吊起起重臂，上翹約15°左右，使拉桿松動6按起重臂拉桿安裝示意圖穿繞起重鋼絲繩并固定到拉桿固定耳上。啟動起升機(jī)構(gòu)，回收鋼絲繩，使鋼絲繩微微張緊。依次拆除短拉桿和長拉桿與塔帽連接板之間的銷軸。緩慢防松鋼絲繩，使拉桿自然下落到起重臂上弦的拉桿托架內(nèi)并固定牢固。7拆除起重臂總成。8拆除起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電源及控制回路，接通回轉(zhuǎn)臨時(shí)電源。9拆除剩余平衡重塊。10拆除平衡臂。11拆除塔帽總成。12拆除回轉(zhuǎn)總成。13拆除爬升架。14拆除剩余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和過渡節(jié)。15拆除塔機(jī)部件地面解體，運(yùn)離現(xiàn)場。7安全保證措施7.1安裝拆卸安全職責(zé)7.1.1安裝負(fù)責(zé)人1）確保所有操作人員持證上崗；2）組織安裝拆卸前的安全技術(shù)交底，做到安全施工，文明施工；3）牢固樹立“安全第一”的思想，按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強(qiáng)檢驗(yàn)，提高安裝拆卸質(zhì)量；4）對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一指揮；5）主持塔吊安裝拆卸后的初驗(yàn)工作，嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。7.1.2技負(fù)責(zé)人1）認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)塔吊安裝拆卸技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定；2）負(fù)責(zé)編制裝、拆、運(yùn)施工方案，認(rèn)真進(jìn)行施工前和施工進(jìn)程中的技術(shù)措施交底、并監(jiān)督實(shí)施；3）全面負(fù)責(zé)塔吊的安裝拆卸質(zhì)檢工作，及時(shí)解決拆裝過程中的技術(shù)質(zhì)量問題；4）督促、檢查、指導(dǎo)整理好技術(shù)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整；7.1.3機(jī)械員1）具體負(fù)責(zé)安裝拆卸前的檢查、基礎(chǔ)驗(yàn)收、安裝拆卸過程中對各主要工序的質(zhì)量檢驗(yàn)和安裝拆卸后自檢工作，并做好各項(xiàng)質(zhì)檢記錄；負(fù)責(zé)對作業(yè)人員做好安裝拆卸前的技術(shù)交底和安裝拆卸過程中對關(guān)鍵工序的重復(fù)交底工作；2）檢查、監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照安裝拆卸工藝程序和技術(shù)要求實(shí)施安裝拆卸，制止違章作業(yè)；3）對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，提出整改方案并組織實(shí)施，及時(shí)消除隱患，確保安裝拆卸質(zhì)量與安全。7.1.4安全員1）具體負(fù)責(zé)安裝拆卸全過程中的安全工作；2）檢查督促安全技術(shù)措施交底后的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全作業(yè)；3）檢查安裝拆卸過程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改意見和防范措施；4）督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)；5）負(fù)責(zé)安裝拆卸作業(yè)區(qū)域警戒線和警示標(biāo)志的設(shè)置和監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。7.1.5電工1）具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時(shí)配電箱；2）按照說明書的要求和安裝拆卸進(jìn)度接通線路，保證安裝拆卸工作的順利進(jìn)行；3）總體完成后，及時(shí)接通電氣線路、各種限位裝置及各種電氣線路和機(jī)構(gòu)線路；4）協(xié)助技術(shù)測試人員做好電氣方面的測試工作；5）協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人做好設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整好各種限位裝置。7.1.6安裝拆卸工1）在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝拆卸程序，具體完成本次塔吊的安裝拆卸任務(wù)；2）配合電工裝好所有限位、保險(xiǎn)裝置；3）協(xié)助負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔吊的自檢、測試、調(diào)試工作。7.1.7信號工（包括指揮、掛鉤）1）起重工必須服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)；2）吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確確定吊物的重心位置；3）必須按照GB5082《起重吊運(yùn)指揮信號》統(tǒng)一指揮信號；4）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。7.1.8塔吊司機(jī)1）安裝拆卸前清點(diǎn)好塔吊的零配件，每天工作結(jié)束后，整理好現(xiàn)場的工具、用具，防止丟失；2）密切注意塔吊的運(yùn)行及吊裝情況；3）頂升過程中聽從指揮，不得擅自操作。7.2安拆過程中的安全注意事項(xiàng)7.2.1參加安裝拆卸作業(yè)和管理人員均必須持證（特殊工種還必須持有特種作業(yè)人員操作資格證書）。7.2.2突發(fā)不適合特種作業(yè)疾病及情緒障礙者不得從事登高作業(yè)。7.2.3指揮信號必須由指定的指揮者發(fā)出，其它人員不得指揮。7.2.4所有作業(yè)人員必須戴好安全帽和防護(hù)手套，登高作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。7.2.5夏天作業(yè)時(shí)應(yīng)做好防暑降溫工作，不得赤腳、赤膊。7.2.6安裝拆卸作業(yè)必須安排在白天進(jìn)行，6級以上風(fēng)力停止安裝拆卸作業(yè)，四級以上風(fēng)力停止頂升加節(jié)作業(yè)。遇有特殊情況必須在夜間進(jìn)行時(shí)，應(yīng)保證充足的照明。7.2.7在拆裝作業(yè)開始前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業(yè)。7.2.8汽車吊作業(yè)中必須保證該機(jī)站車位置及作業(yè)區(qū)域不得發(fā)生沉陷，否則應(yīng)采取鋪墊。吊車作業(yè)時(shí)，必須有專人指揮，并選擇正確的吊點(diǎn)起吊。7.2.9檢查路基和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。7.2.10對塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。7.2.11對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、爬升架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴、踏步等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。7.2.12必須保證液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔，不得有灰塵、水分、金屬屑和銹蝕物等雜質(zhì)。油箱中的油量應(yīng)保持正常油面。換油時(shí)應(yīng)徹底清洗液壓系統(tǒng)，加入新油必須過濾。盛裝液壓油的容器必須保持清潔，容器內(nèi)壁不得涂刷油漆。7.2.13在液壓泵起動和停止時(shí)，應(yīng)使溢流閥卸荷，溢流閥的調(diào)整壓力不得超過液壓系統(tǒng)的最高壓力。液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠，無滲漏，聯(lián)鎖裝置必須校準(zhǔn)。7.2.14平衡臂和起重臂的安裝拆卸必須不間斷完成。7.2.15頂升前，對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量及型號檢查是否正確，套架平臺有無開焊變形，液壓系統(tǒng)是否達(dá)到要求，油路暢通無泄漏。頂升后的檢查連接是否可靠；螺栓銷子是否齊全；套架應(yīng)按規(guī)定降到標(biāo)準(zhǔn)位置。7.2.16頂升時(shí)，必須使爬升架以上結(jié)構(gòu)處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)將爬升架降到原位，并及時(shí)將各連接部位緊固。7.2.17安裝拆卸和拆卸工作的頂升完畢后，各連接銷軸應(yīng)按規(guī)定緊固。7.2.18安裝后，采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度。塔身軸心線對支承面的側(cè)向垂直度不得大于4‰。7.2.19塔吊附著在建筑物上，其受力強(qiáng)度必須滿足塔吊說明書的附著要求。錨固裝置的安裝拆卸、拆卸、檢查及調(diào)整均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。7.2.20施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒線，有專人看護(hù)，無關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。7.2.21整個安裝拆卸過程中必須按照本安裝拆卸程序進(jìn)行，未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，任何人不得更改。7.2.22本方案未涉及的注意事項(xiàng)均按《使用說明書》和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。7.3使用過程中的安全注意事項(xiàng)7.3.1嚴(yán)格遵守塔機(jī)使用說明書的規(guī)定，不得超負(fù)荷作業(yè)。不在六級及六級以上大風(fēng)情況下進(jìn)行作業(yè)。表7.3.1-1風(fēng)力等級與風(fēng)速對照表風(fēng)力(級)123456風(fēng)速范圍(m／s)0.3～1.51.6～3.33.4～5.45.5～7.98.0～10.710.8～13.8風(fēng)力(級)789101112風(fēng)速范圍(m／s)13.9～17.117.2～20.720.8～24.424.5～28.428.5～32.632.7以上7.3.2司機(jī)操作時(shí)要全神貫注，工作中不得擅自離工作崗位。工作時(shí)根據(jù)指揮信號進(jìn)行操作，操作前應(yīng)鳴鈴或鳴喇叭示意。7.3.3操作應(yīng)力求平穩(wěn)，開始啟動時(shí)，應(yīng)低速運(yùn)行，然后逐步加速而達(dá)到全速運(yùn)行。停止前應(yīng)逐步減速而停車。不得猛然由全速轉(zhuǎn)入停車或突然制動。7.3.4進(jìn)行復(fù)合動作時(shí)，應(yīng)先從單項(xiàng)動作開始，然后依次進(jìn)行兩項(xiàng)動作和三項(xiàng)動作的復(fù)合運(yùn)行，起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)行沒有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動?；剞D(zhuǎn)需反方向時(shí)，必須是在慣性力消除電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。7.3.5嚴(yán)禁使用塔機(jī)的吊鉤吊運(yùn)人員。操作中遵循“十不吊”原則。7.3.6不得在塔機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)。夜班作業(yè)必須有足夠的照明。7.3.7發(fā)現(xiàn)塔機(jī)故障應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并立即停車進(jìn)行修理。故障不經(jīng)排除不得繼續(xù)作業(yè)。7.3.8起吊時(shí)應(yīng)注意保持吊鉤與臂架間的最小距離。平移重物時(shí)應(yīng)注意保持重物與其跨越的障礙物之間的距離。7.3.9起重機(jī)的變幅限位器、力矩限制器、重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。7.3.10起吊重型構(gòu)件時(shí)，應(yīng)先試起升0.5m，待確認(rèn)一切正常后再重新起吊。7.3.11當(dāng)兩臺塔機(jī)距離較近時(shí)，應(yīng)注意保持各自的活動范圍，以免發(fā)生碰撞。如兩臺塔機(jī)作業(yè)范圍必須交叉時(shí)，應(yīng)注意保持兩者之間的高差。7.3.12塔機(jī)活動范圍應(yīng)避開架空輸電線，塔機(jī)的任何部位與塔機(jī)的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，以免塔機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。1與輸電線安全距離表7.3.12-1電壓與安全距離安全距離/m電壓/kV＜11～1520～4060～110＞220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.02兩臺塔機(jī)之間的安全距離應(yīng)保證處于低位的塔機(jī)起重臂端與處于高位的塔機(jī)塔身之間至少有2米的安全距離；位于高位的塔機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重最低部位）與低位塔機(jī)中處于最高位置部件的垂直距離不應(yīng)小于2米。7.3.13工作中，暴風(fēng)驟起，塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器必須完全放松，使塔機(jī)的臂架可以隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動，以免造成結(jié)構(gòu)損傷。7.3.14在工作中，司機(jī)離開司機(jī)室時(shí)，離機(jī)前必須切斷電源，以防意外。、7.3.15塔機(jī)接地電阻不得大于4Ω，重復(fù)接地不大于10Ω。8生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案8.1組織領(lǐng)導(dǎo)8.1.1急救及報(bào)警電話:醫(yī)院搶救中心：120匪警：110火警：1198.1.2各機(jī)構(gòu)人員職責(zé)和執(zhí)行任務(wù)1組長職責(zé)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；復(fù)查和評估（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；知道設(shè)施的部分停工，配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何可能受到傷害的人員都能夠得到足夠的重視；與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；在場（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工組；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。2副組長職責(zé)：評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施損失；如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。3通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；負(fù)責(zé)應(yīng)急過程中的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)：提出搶險(xiǎn)搶救及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶救搶險(xiǎn)組實(shí)施應(yīng)急預(yù)案和措施；修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急預(yù)案和措施存在的缺陷；繪制事故現(xiàn)場平面圖，表明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。4保衛(wèi)組職責(zé)：保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)；設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗、維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常工作；保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入；搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確的解除指令。5搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急預(yù)案和措施，并不斷加以改進(jìn)；尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶修搶險(xiǎn)或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害；搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。6醫(yī)療救治組職責(zé)：在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害人進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；使重度受害者先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)；協(xié)助外部救援機(jī)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。7后勤保障組職責(zé)：保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給；提供合格的搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。每個搶險(xiǎn)小組成員都要明確自己在事故發(fā)生時(shí)的職責(zé)，還應(yīng)進(jìn)行預(yù)演來檢查應(yīng)急的組織、人員、設(shè)施、工具是否能滿足搶險(xiǎn)的要求。如有不符合搶險(xiǎn)要求的環(huán)節(jié)和措施應(yīng)予以糾正。8.2緊急狀況響應(yīng)步驟緊急事故發(fā)生上報(bào)公司緊急事故發(fā)生上報(bào)公司搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主人員傷亡8.2.1發(fā)生塔吊事故后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在處理的同時(shí)立即通知公司工程部，由工程部報(bào)告公司經(jīng)理，并立即起動塔吊事故應(yīng)急預(yù)案。8.2.2分包工程施工過程中發(fā)生的塔吊事故，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同時(shí)還應(yīng)將事故通報(bào)給所在的工程項(xiàng)目總承包單位的項(xiàng)目經(jīng)理。8.2.3作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，準(zhǔn)備急救。8.3事故類型和危害程度分析在施工過程中，可能發(fā)生高層塔吊施工事故主要體現(xiàn)在：8.3.1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；8.3.2基坑失穩(wěn)引起塔吊基礎(chǔ)變形。8.3.3自然災(zāi)害（如雷電、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。8.3.4塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。8.3.5運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。8.3.6起重吊鉤鋼絲繩突然斷裂。8.4應(yīng)急處置8.4.1處置程序1施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部安全科收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。2緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。3值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目部的安全科在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報(bào)告。4遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。8.4.2處置及預(yù)防措施1指揮與控制：1）搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長指揮下分頭進(jìn)行工作。（1）首先搶救組和項(xiàng)目經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。（2）防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。（3）工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；（4）搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。（5）對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。（6）塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，組長配合項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。（7）對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。8.5常見事故處理方法8.5.1火災(zāi)1救護(hù)人員要注意自我保護(hù)，使用滅火器時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)位置，以防烈火、濃煙的熏烤而受到傷害。2火災(zāi)襲來時(shí)要迅速疏散撤離，不要貪戀財(cái)物。3必須穿過濃煙時(shí)，采用用水侵濕的衣物包裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止?jié)鉄熝瑔軐?dǎo)致缺氧窒息。4當(dāng)身上著火時(shí)，可就地打滾滅火，如被火困室內(nèi)，可用侵濕的衣物都塞門縫，有水時(shí)可用水降溫，等待求援。5如在火災(zāi)現(xiàn)場出現(xiàn)燒傷人員，在救護(hù)車到達(dá)之前，有救護(hù)小組人員將其轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等情況采取初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，經(jīng)現(xiàn)場人員臨時(shí)處理后，迅速送往醫(yī)院救治。8.5.2高空墜落1嚴(yán)重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護(hù)小組人員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，在醫(yī)院急救人員到達(dá)之前，及時(shí)、正確地采取臨時(shí)性清潔、止血、包扎、固定和運(yùn)送等措施。2止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒棉布或棉墊覆蓋傷口表面，再進(jìn)行清理。3止血后，創(chuàng)傷處用消毒的棉布覆蓋，再用干凈的繃帶或布條包扎，可保護(hù)創(chuàng)口、減少出血，預(yù)防休克。4對于肢體骨折現(xiàn)象，可借助夾板、繃帶包扎來固定受傷的部位的上下兩個關(guān)節(jié)，可減少傷痛，預(yù)防休克。5經(jīng)現(xiàn)場臨時(shí)止血、包扎的傷員，在救護(hù)車到達(dá)后應(yīng)盡快送往醫(yī)院救治，在搬運(yùn)傷員時(shí)，救護(hù)人員要特別注意：在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移動，以防止骨折端因移動振動而移位，繼而損傷傷處附近的血管神經(jīng)，是創(chuàng)傷加重；對于開放性骨折，應(yīng)保持外露的斷骨固定，若有外露的斷骨會到皮膚以下時(shí)，應(yīng)該告知醫(yī)院救護(hù)人員；在移動嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大量出血或休克現(xiàn)象的傷員時(shí)，要平臥傷員，頭部可放置冰袋，路上要避免震蕩，在移動高空墜落傷員時(shí)，因有椎骨受傷的可能，一定要有多人抬護(hù)，除抬上半身和腿外，一定要有專人護(hù)住腰部，這樣才能不會是傷員的軀干過分彎曲或伸展，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩單背運(yùn)傷員，使已受傷的椎骨移動，甚至斷裂造成截癱，嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。6護(hù)送傷員的人，應(yīng)向醫(yī)生詳細(xì)介紹受傷經(jīng)過，如受傷時(shí)間、地點(diǎn)、受傷時(shí)所受暴力的大小等現(xiàn)場情況。高空墜落受傷還應(yīng)介紹墜落高度、傷員先著地的部位或受傷的部位，著落時(shí)是否有其他阻擋或緩沖，以方便醫(yī)生診斷。8.5.3觸電1觸電者傷勢不重，神志清醒，但內(nèi)心驚慌，四肢發(fā)麻，全身無力，或觸電者在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，救護(hù)人員則應(yīng)注意保持觸電者的空氣流通和保暖，使觸電者安靜休息，不要走動，嚴(yán)密觀察，有惡化現(xiàn)象時(shí)，趕快送醫(yī)院救治。2觸電傷勢較重者，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸存在，救護(hù)人員應(yīng)使觸電者舒適、安靜、溫暖的平臥，使空氣流通，并解開其衣服以利呼吸。3觸電者傷勢嚴(yán)重，呼吸停止或心臟跳動停止，不可以認(rèn)為已經(jīng)死亡，救護(hù)人員應(yīng)立即實(shí)行人工呼吸或胸外心臟擠壓，迅速送往醫(yī)院救治，在送往醫(yī)院的途中，也不能停止急救。4如果觸電者有外傷，救護(hù)人員可先用無菌生理鹽水或溫開水清洗傷口，設(shè)法止血，用干凈的繃帶或布類包扎，同時(shí)送往醫(yī)院救治。從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。8.6應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，應(yīng)配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障等物資。常用物資和設(shè)備有：8.6.1常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。8.6.2搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。8.6.3應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。8.6.4其它設(shè)備：常備小面包車1輛。9塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制9.1塔式起重機(jī)危險(xiǎn)源及其控制目前，施工現(xiàn)場采用的塔機(jī)固定式機(jī)型較多，而且安裝比較頻繁，在安裝拆卸過程中的危險(xiǎn)源很多如基礎(chǔ)、安裝場地、大件吊裝等，在安裝過程中的各個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。9.1.1塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)連接塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)連接一般有兩種方式，即高強(qiáng)度螺栓連接和銷軸連接，塔機(jī)高強(qiáng)度螺栓連接是靠摩擦力來傳遞結(jié)構(gòu)內(nèi)力的，要求連接面清潔、有較高的摩擦系數(shù)。擰緊力矩值非常重要，特別是預(yù)緊力矩。預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性，以防止受截后連接件出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對滑移，以保證最終的安裝質(zhì)量。在高強(qiáng)度螺栓的安裝中應(yīng)注意這么幾點(diǎn)：1）塔機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)均規(guī)定了高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩，為了滿足設(shè)計(jì)要求，在塔機(jī)安裝前，必須確定高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩值并使用專用的力矩扳手。2）在安裝前應(yīng)清除墊圈、螺栓、螺母及絲扣上的污物、鐵銹，在螺母絲扣上均勻涂上少量的潤滑脂。不能使用桿部不直的螺栓及帶有銹蝕損傷和絲扣損傷的墊片、螺栓、螺母。3)螺栓在穿入被緊固的結(jié)構(gòu)前，各連接件應(yīng)清理干凈，不能敲打螺栓強(qiáng)行穿入。采取有效措施防止潮濕空氣、水等進(jìn)入接頭，以保證連接件為干摩擦和不銹蝕。4)擰緊螺栓時(shí)應(yīng)擰緊螺母，只有在不得以的情況下才允許擰螺栓。同一部位應(yīng)采取相同規(guī)格的高度螺栓，不能同其他規(guī)格的螺栓混合使用。不能用普通螺栓、螺母代替高強(qiáng)度螺栓和螺母用于連接副。9.1.2塔機(jī)的銷軸連接塔機(jī)構(gòu)件的連接很多都采用受剪銷軸連接方式。這些銷軸主要承受剪切力。但在實(shí)際使用中，由于各工作機(jī)構(gòu)的起動、制動和吊臂回轉(zhuǎn)等影響，經(jīng)常會產(chǎn)生軸向移動，因此其軸向固定是一個不容忽視的問題。在塔機(jī)拆裝作業(yè)中，要特別注意連接銷軸的軸向固定，不能隨意用小規(guī)格開口銷甚至鐵絲來代替原設(shè)計(jì)的橫向插銷。塔機(jī)運(yùn)行幾年后，容易磨損或脫落，使銷軸有可能內(nèi)測位移脫落，造成折臂事故。9.1.3塔機(jī)的升降過程塔機(jī)的加節(jié)、降節(jié)普遍采用液壓頂升方式，升降塔身過程是安裝拆卸塔機(jī)的重要步驟，也是在安裝拆除中危險(xiǎn)性較大的工作，出現(xiàn)事故的比例也較高。在升降塔身過程中一定要遵守安全規(guī)程，在升降塔身過程中應(yīng)注意一下問題：1）事先制定可行的升降塔身方案，每次升降塔身前應(yīng)對安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底，要求安裝指揮人員必須掌握相關(guān)的技術(shù)文件和升降塔身環(huán)節(jié)中的安全控制點(diǎn)。2）升降塔身前的檢查工作。首先檢查液壓機(jī)組工作工作情況，液壓管路必須充分排氣，油液保持足夠，接頭連接可靠。進(jìn)油口和出油口不能反接。頂升時(shí)，液壓系統(tǒng)的油壓過高，頂升阻力比設(shè)計(jì)值增大很多，不僅容易損壞液壓系統(tǒng)，而且可能造成重大事故。發(fā)現(xiàn)油壓升高異常時(shí)，立即停機(jī)檢查，排除危險(xiǎn)因素后再繼續(xù)頂升；下降時(shí)，回油必須通過平衡閥或液控單向閥來控制下降速度，以防止產(chǎn)生過大的震動、沖擊以及管路爆裂而自由下落：溢流閥的設(shè)定壓力要符合使用說明書的要求，太小則無法頂升，太大可能發(fā)生意外事故損害液壓系統(tǒng)。3）升降塔身前嚴(yán)格按廠家說明書規(guī)定，使起重臂和平衡臂處于最佳平衡狀態(tài)，并按規(guī)定將導(dǎo)向裝置調(diào)整到規(guī)定的間隙，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住。如果塔身還沒有與回轉(zhuǎn)支座連接就提前拆卸套架的連接銷和螺栓，上部構(gòu)件就會立即墜落，同樣頂起套架后，未予塔身支承牢固就縮回油缸，也會造成同樣事故。塔身沒有與回轉(zhuǎn)支座連接，不允許臂架回轉(zhuǎn)及開動變幅小車行走。4）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須按規(guī)定將塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接好，不能依靠爬升架承受載荷，以免套架屈曲失穩(wěn)。頂升橫梁、套架與塔身必須牢靠，套架頂起后，塔頂與塔身只靠較脆弱的套架連接，不能中途停止安裝，以免遇強(qiáng)風(fēng)發(fā)生屈曲失穩(wěn)和折斷。5）升降塔身過程由專人負(fù)責(zé)指揮、專人操作液壓機(jī)組、專人緊固連接件。升降時(shí)，頂升撐腳(爬抓)就位后，應(yīng)插上安全銷，方可繼續(xù)下一動作。升降塔身作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間進(jìn)行時(shí)，應(yīng)有充分的照明，并一定要按相關(guān)安拆的作業(yè)程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行。升降要注意電纜放松長度是否滿足需要，注意檢查電纜移動有無阻礙。風(fēng)力在四級以上時(shí)，不得進(jìn)行升降塔身作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)緊固上下塔身各連接螺栓。操作人員在升降塔身過程中必須精力集中，注意觀察，如遇到卡阻或者其他故障，必須停止檢查，直到故障排除。6）升降塔身結(jié)束后，檢查和緊固塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接(按規(guī)定扭力緊固)或銷連接；重新調(diào)整爬升架導(dǎo)軌間隙，使導(dǎo)輪與塔架主弦桿完全脫離接觸；檢查液壓機(jī)組操作柄是否撥回零位；切斷液壓頂升機(jī)組的電源并蓋好防雨罩。塔機(jī)的安裝拆卸是事故的多發(fā)階段。因安拆不當(dāng)而引起的事故占有很大的比重。在塔機(jī)進(jìn)行安拆時(shí)一定要嚴(yán)格按照技術(shù)文件的要求進(jìn)行作業(yè)，決不能隨意改動或隨便采取臨時(shí)措施進(jìn)行拆裝。而且塔機(jī)安拆必須要具有資質(zhì)的安拆單位進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)要在資質(zhì)規(guī)定范圍內(nèi)從事安裝拆卸。安拆人員要經(jīng)過專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有一定的安拆裝經(jīng)驗(yàn)并持證上崗，同時(shí)要各種人員齊全，崗位明確，各司其職，聽從統(tǒng)一指揮。拆裝要制定專項(xiàng)的安拆方案，安排專人指揮，嚴(yán)格按照拆裝程序和說明書的要求進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)遇風(fēng)力超過四級時(shí)要停止拆裝，風(fēng)力超過六級時(shí)塔機(jī)要停止起重作業(yè)。9.2塔機(jī)在運(yùn)行過程中危險(xiǎn)源的控制塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運(yùn)行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運(yùn)行等，危險(xiǎn)因素隨機(jī)性較大比較難控制。9.2.1日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制1塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運(yùn)行前、運(yùn)行中經(jīng)常性的進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)，安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具鎖具等重點(diǎn)部位。2塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置；力矩限制器、起質(zhì)量限制器，高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。3塔機(jī)在使用過程中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好起重機(jī)定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。9.2.2運(yùn)行過程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責(zé)任心，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用，要經(jīng)常性的加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。9.2.3管理制度方面的控制建立健全塔機(jī)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程，司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等，要做到塔機(jī)管理制度有章可循，有規(guī)可依，