2023年工地實習報告

第83頁共83頁2023年工地實習報告2023年工地實習報告。20xx年工地實習報告(一)畢業(yè)實習是城市地下空間工程專業(yè)中一項重要的理論性環(huán)節(jié)。它是學生學完根底課與專業(yè)課后，在畢業(yè)實習前，去有關企業(yè)進展驗證、充實、穩(wěn)固、進步的過程，也是參加工作的預演，今年我進展了為期畢業(yè)實習，主要承當施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。一開場，到這工地的雛形還沒有，只看見幾根施工樁。我被分到放線組，放線是建筑的根底，對于初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的理解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上理論了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。如今初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個表達我們適應才能的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、監(jiān)控灌樁，施工記錄，做混凝土試塊……是鍛煉我們的意志。鍛煉的效果是很不錯的，讓我體會到了社會的味道，讓我知道工作的辛苦的，同時野漸漸的適應工地生活。經(jīng)過這次實習活動，讓我從理論中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的根底。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野，增長了見識，為以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的根底。通過實習使我更深化地接觸專業(yè)知識，進一步理解合理控制建筑工程本錢重要性，理解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，進步了分析^p和解決專業(yè)問題的才能。通過這次實習使我學到了很多知識：一、測量放線在工程開工前，建筑物位置確實定也是很重要的，在從事測量的工作中，我理解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進展定位測量，確定它的位置。主要應注意以下幾點：(1)以外軸線作為根本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將根本軸線標高引到臨近建筑物上。(2)建筑物的垂直測量。A：建立輔助軸線控制網(wǎng)。B：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。(3)建筑物程度標高測量。建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。根底工程：根底工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且根底部分的技術含量也很高。本工程根底部分包括了土方開挖、排水、筏板根底施工、底板混凝土。二、灌樁工程混凝土質量的好壞，既對構造物的平安，也對構造物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。(一)作業(yè)準備：澆筑前應對樁孔內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污去除干凈;檢查是否有塌孔現(xiàn)象，在成孔半小時以內(nèi)下放完鋼筋籠。假設是在放鋼筋籠之前塌孔，那就必須再次清孔然后下放鋼筋籠，假設是放完之后塌孔，可以不做處理。(二)混凝土的澆筑1、根據(jù)孔深下放一定長度的導管，由于是一節(jié)一節(jié)連接，所以要檢查好接口處的氣密性。下放的導管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米，上部端口裝好一個下料漏斗，在其內(nèi)放置一個錐形鋼塞，堵住漏斗孔，并用吊車吊住漏斗。2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道，充分攪拌混凝土，對準漏斗口開場下料。一定要漏斗內(nèi)的混凝土能保證充滿樁底一米五以上，把導管下端口埋入混凝土五十到七十厘米，同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞，開場灌注。3、持續(xù)下料，并檢查好混凝土距樁頂?shù)拈g隔，適時提升導管(一定要保證下部端口一直埋在混凝土內(nèi)部五十厘米以上)，繼續(xù)下料。在檢測到混凝土頂部間隔設計樁頂標高五十厘米是停頓下料。緩慢提升導管，并上下來回抽動使混凝土更密實。4、抽出導管，進展下一根樁的灌注。在灌注完成后，及時清洗導管，漏斗，鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。三、圖紙會審一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)視單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的過失、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以防止施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、構造設計和施工標準等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、平安上、工期上、工藝上、材料供給上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷?。最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建立單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。對會審準備中的圖紙等問題進展匯總，由工程技術負責人召集有關人員進展一次內(nèi)部初審。為了能更理解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進展了深化的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進展了劇烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除構造和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符。四、實習心得這次實習讓我深化體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些理論，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的進步自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在將來的工作中我將把我所學到的理論知識和理論經(jīng)歷不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。20xx年工地實習報告(二)不覺實習期已經(jīng)過去大半，從學校出來的這幾個月真正的邁入了社會，經(jīng)歷了洗禮，體驗了辛酸，才知道人在社會的不容易，才真正的明白了父母的辛苦。上個學期做完畢業(yè)設計，由于年前沒有聯(lián)絡到適宜的單位，在家經(jīng)歷了一段空窗期，期間體會到了以前只聽說過的屬于畢業(yè)生的那種迷茫，那是一種對現(xiàn)狀的無助以及對將來那種未知的恐懼，就是恐懼，一種害怕自己不能有所開展，碌碌無為的擔憂。這種迷茫的無助直接導致自己在那段時間上情緒的低迷，脾氣也變的狂躁，時不時的為點小事發(fā)脾氣，如今想想當時的自己實在是太過幼稚和無知，父母在為我的工作擔憂的同時，卻還要忍受我莫名其妙的小脾氣，非常謝謝他們在那段時間的諒解和開導，同樣謝謝那段時間關心我的同學和教師，謝謝你們。年后聯(lián)絡了一位造價方面的師傅，在初次見面的時候師傅始終強調的一句話就是“師傅領進門，修行靠個人”。首先就安排我去工地，要求我從最根本的東西開場接觸，在施工第一現(xiàn)場在仔細理解圖紙的前提下對各種不理解的地方加以參考，弄懂各種細部的問題。他認為一個好的造價師首要的就是對圖紙有非常準確的認識，而這種認識就要求你對建筑物的構造非常的理解，而對于我們這種剛剛邁出學校大門，并沒有什么理論經(jīng)歷的學生來說，坐辦公室并不一定是最理想的工作，不能一開場邁入社會就過高估計自己的才能，認為自己可以獨擋一面，也不能對工資待遇有過高的要求，畢竟才能和酬勞多少是成比例的，沒才能卻要求高薪水非常的不現(xiàn)實，而且我們剛出來的這兩年并不應該把酬勞看的太重，如何豐富自己的知識以及加強才能的鍛煉才是首要的任務，才能才是薪金的籌碼。之后就被安排到工程部，剛過來的前面十來天真的可以用游手好閑來形容，每天自己都不理解自己在晃悠什么，那段時間我對這種安排頗有微詞，因為并不是第一次上工地，之前自己在假期的時候同樣在工地上實習過，很多時候我覺得我可以自己在第一現(xiàn)場吸收的知識已經(jīng)差不多了，假設沒有一個人提點，很多東西是沒方法看出問題的，但施工員又不可能象教師教學一樣一個個問題的向你闡述。這種整天無所事事的狀態(tài)根本非我所想。而這最開場十來天師傅根本沒有聯(lián)絡過我，只到后來又過了幾天才聯(lián)絡，問我在這邊是否習慣，有沒有什么收獲，我如實交代我之前的想法，說明我收獲甚微。師傅笑說，那你還是沒有掌握方法，然后交代我施工現(xiàn)場還是多去看，多去發(fā)現(xiàn)，多跟施工員交流，他們的很多的經(jīng)歷在學校內(nèi)是肯定接觸不到的，不要怕辛苦，不要怕問，這是一個主動學習的過程。然后要求我將這個工程的工程量計算一遍，也在計算的過程中發(fā)現(xiàn)問題，然后自己想方法解決問題，這就是一個自我提升的過程。然后在自己有些目的的時候就真的發(fā)現(xiàn)并不是沒有問題，而是缺少發(fā)現(xiàn)問題的才能，其實很多東西都是可以學習的，尤其是施工員在混泥土澆筑之前的檢驗，他會提出各個班組存在的問題，這些都是很好的學習的時機，也就是在這個過程中，我理解到木工師傅在裝模板的過程中高度會習慣性的進步一公分，因為要考慮澆筑混凝土的壓力對模板支撐造成的沉降;理解到由于箍筋是機械加工，所以錨固要求的彎鉤135度，其實有半個錨是90度的，而這些在施工過程中又是很難防止的，也理解到在澆筑混凝土的過程中，假設氣溫比擬高，那么模板在澆筑之前都是要濕水的等等。施工員跟我們說測量在施工過程是非常需要注意的，包括根底的控制，龍門樁放線，后面的樓層標高控制，都要求仔細，嚴謹。有時候問題不一定出在你本身，有可能是和你合作的人的失誤等等，所以需要復核。施工員在這個過程中跟我們提過不少由于放線錯誤導致根底偏位的例子，并在我們操作的過程中反復強調。另外，施工員在平時和我們交談的過程中反復強調對圖紙的熟悉，就是站在現(xiàn)場就能想象出那個位置是個什么情況，同時熟悉03G-，對鋼筋構造理解透徹，并希望我們有時間可以接觸下資料方面，他認為一個不懂資料的施工員不是一個好施工員。突然發(fā)現(xiàn)要是自己真的施工，造價，資料全都可以來，那我豈不是全才了。在一邊關注現(xiàn)場施工邊計算工程量的過程中也明白師傅這樣安排的好處，就是在發(fā)現(xiàn)問題的過程中可以隨時到現(xiàn)場去理解這個部位的詳細處理方法，從而很好的解決問題，根底部分的計算是頭疼的開場，十幾號不同的獨立柱根底和兩三種條基的組合以及地下室剪力墻的組合導致這一處的交接處異常復雜，而這幾個子目又必須分開立項，如何計算準確且表達清楚費了不少的力氣。同樣一開場的時候以為自己對鋼筋比擬理解，然而在計算的過程中就發(fā)現(xiàn)了不少的問題，很多鋼筋綁扎的處理自己其實并不清楚，尤其是很多細部構造的地方，有時簡直是一頭霧水，而到現(xiàn)場去實際對照,問題很容易的就得到解決。就像懸挑梁鋼筋的計算，在沒有實際上工地看現(xiàn)場的綁扎之前我的計算方法是錯誤的，和實際的并不相符，后來才改良的。而且在這樣比擬系統(tǒng)的計算過程中可以發(fā)現(xiàn)自己在計算規(guī)那么上理解錯誤和遺漏的地方，對進一步加強對計算規(guī)那么的理解很有好處。計算過程中由于很多小地方?jīng)]有引起足夠的重視，導致后面很多的計算全部錯誤，前功盡棄的感覺真的很不好受，這次我是深有感觸。我所在的工程是一棟帶地下室的九層綜合樓，主體構造之間有一條變形縫，而左右兩邊構造的抗震等級是不同的，這就直接導致鋼筋計算中Lae的取值不同，而我最開場就沒注意這點，導致后面很多地方計算錯誤。要強調的是師傅要求我鋼筋全部手工計算，他認為雖然如今利用鋼筋算量軟件計算確實非常方便，但是你對計算的過程并不理解，不利于學習。鋼筋是建立工程中很重要的一部分，手工抽鋼筋確實很費事，但你必須掌握。然后我就在接下來的計算過程中真正的理解到鋼筋計算量之大，之繁雜。由于構造也比擬復雜，鋼筋的分布完全沒有規(guī)律。直接導致的結果就是只計算完一個構造層的鋼筋量用紙就抵的受騙初畢業(yè)設計整個的計算量的用紙。而這計算中間由于有些地方?jīng)]注意而發(fā)生了很多小的錯誤，例如同一根梁有變截面的時候，上部鋼筋可以按通長計算，而下部的鋼筋就得分開計算，而且截面小的可以按直錨計算，而截面大的就不可以，必須彎錨。像之前在學校期間接觸的那些工程量的計算，包括畢業(yè)設計都是小型的建筑，幾乎沒有混凝土等級的區(qū)別，而這些大型的建筑通常都劃分好幾個混凝土等級，每個等級都必須單獨分開列項，這也是我在計算過程中吃的一點小虧。再就是計算圖紙繁雜的鋼筋時，要注意不要重算漏算，按照一定的順序進展計算。另外要強調的是現(xiàn)場看班組施工的過程中，和各班組組長的交流很多時候也可以學到很多平時沒注意或者不理解的知識，或者可以毫不夸大的說在工地上其實什么地方都可以學到東西，就看你是不是帶著發(fā)現(xiàn)的眼睛，學習的思維。在工地學習期間參加過幾次班組例會，同樣是一個學習的過程，學習他們組織例會的過程，以及施工員是如何主持例會的，如何協(xié)調施工過程中各方面的資。如何解決各班組之間的矛盾，理解他們在施工過程碰的各種問題，大家一起提議解決的方法，如何更好的安排施工進度而不影響總工期。其中兩次有老板參與的例會更是讓我長了見識，見識到他們是如何把話說得面面具到，如何“收購“人心，以及各方面的處理才能。可以說到目前為止，我在實習過程中的收獲不說有多么的宏大，但至少我認為我學到了不少的知識，我的儲藏多多少少得到了一定的提升，期間學到的不僅僅只是如何做事，還包括做人，可以說做人比做事難學，社會要求你不能做一個獨立的人，那么就在這個提升專業(yè)技能的過程中同樣提升自己各方面的才能，做一個成功的人?！疽韵聻橘浰拖嚓P文檔】實習報告延伸閱讀2023年工地監(jiān)理實習報告3月12日我應聘到常州市誠真建立工程監(jiān)理公司工作，被安排在三個比擬近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監(jiān)理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務，得到了業(yè)主和承包商的成認與好評。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進展工作，現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。一、工作情況初到工地，人地陌生，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調各種關系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內(nèi)理解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監(jiān)理工作主動進展，以預防為主，對承包商資質進展審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，理解技術力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供給情況及砼、砂漿的配合比。根據(jù)工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其缺乏之處提出改良意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。進展事前控制，確保工程質量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提早預防，防止凍害發(fā)生。對重要工程部位及易出現(xiàn)質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦忽略就可能造成工程質量事故，一旦出現(xiàn)質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴格監(jiān)理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。加強事中控制，在監(jiān)理武進建安施工隊的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業(yè)主負責的態(tài)度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進展抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求前方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并到達設計、標準要求的質量標準。在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內(nèi)容、設計要求、施工驗收標準，按質、按量施工，確保了施工質量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據(jù)設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定，對承包單位申報的已完工程的工程量進展審核、簽認。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完好而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的根據(jù)。本人在三工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調各單位間的關系，使它們互相配合，互相支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設備車間辦公樓工程與常州山崎摩托設備車間辦公樓工程與中迪電力機械車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況三個月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有缺乏，例如：本人是學環(huán)境工程專業(yè)的，對土建專業(yè)知識理解不多，有些工藝要求不非常熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷進步自己的業(yè)務才能和專業(yè)程度。二、幾點建議1.嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進展，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細那么等工作未按監(jiān)理程序進展或僅部分按監(jiān)理程序進展，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實問題，為防止此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行工程建立監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務和監(jiān)理根據(jù)，做好監(jiān)理工作。2.健全工程監(jiān)理部組織機構工程監(jiān)理機構人員配置應齊全，總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責分工明確，通訊、交通設施齊備，因為市政工程監(jiān)理道路長、區(qū)域廣，所以只有具備方便的交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作，使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏，保證監(jiān)理工作質量讓業(yè)主滿意。3.進展監(jiān)理人員培訓、進步全員素質加強監(jiān)理工作人員培訓，組織員工認真學習《監(jiān)理標準》及《常州市地方工程建立監(jiān)理規(guī)程》，統(tǒng)一監(jiān)理標準，參加市建委、質量監(jiān)視站舉辦的各種學習班，理解掌握新政策、新標準，為做好監(jiān)理工作打下堅實的根底。上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比擬片面，工作之中還存在許多缺乏之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。三、實習感想緊張的三個月的實習生活完畢了，在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習完畢后有必要好一下。首先，通過三個多月的實習，通過理論，使我學到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的標準，通過實習，使我近間隔的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的詳細的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是非常重要、非常根底的知識。在學習理論了許多課內(nèi)外的詳細施工方法的同時還對許多詳細施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的理解。2023年暑假工地實習報告在大學里我的專業(yè)是主攻建筑工程方面的，也就是在將來畢業(yè)之后，我會走進工地，對各種工程建立進展指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學，可是這些方面對我來說，都是紙上談兵，沒有真正的理論過，這對我來說是一件很遺憾的事情，我相信在今后的工作中，我還是可以做的更好的，只要給我一次實習的時機。這個暑假即將降臨之時，我便開場謀劃這個暑期的社會理論活動。想到大學已經(jīng)過去了四年，而自己對自身所學專業(yè)知識的應用仍是一知半解，于是我便根據(jù)自己所學專業(yè)，結合自身條件，來到了一家監(jiān)理單位開場了我的暑期實習活動。初到時，我以一個初學者的態(tài)度來對待自己的所見所聞。帶著自己實習的是一位花甲老人，退休后被返聘，在這家公司有很高的聲威。接過他遞過來的平安帽，便開場了我一天的理論活動。監(jiān)理的工作就是在施工期間監(jiān)視施工方施工，保證工程質量。監(jiān)理每天巡視工地的過程就是我學習的時機。在學校的學習大多是圍繞書本，很難接觸到實際的施工過程以及詳細的操作標準。雖然學校也曾組織大家去施工現(xiàn)場進展感觀的認識實習，但由于人數(shù)較多，很難像如今這樣一對一地講解，將每個人的問題都解釋清楚，所以我更加珍惜這次理論的時機。此次我所理論的工地是民用住宅，對我并不完全陌生。而本次理論從根底的開挖到屋面防水，從建筑構造到施工過程，都有和以往不同的認識。在跟隨監(jiān)理巡視工地的過程中，我大致理解了各部分的施工過程，如構造柱圈梁樓板的澆注，抹灰工程等，而在巡視中遇到的問題，也是我學習的時機。例如，在查看抹灰時，發(fā)現(xiàn)了外表有較多的砂眼，陰角陽角不平整等問題，這便要求施工人員注意水灰比或加強施工的工藝。從這些問題中，我便可以從起因以及解決方式中理解實際施工中的操作方式，這也彌補了自己在學校中學習的空白。施工方的施工根據(jù)是圖紙，而監(jiān)理監(jiān)視施工質量的根據(jù)也是圖紙。在本次理論活動中，我接觸到了兩種圖紙，即建筑圖紙及構造圖紙。建筑圖紙是上大學后接觸最多也是最早的圖紙，因此較為熟悉，而構造圖紙那么從未接觸過，僅有的有關表示方法的知識是課堂上教師用兩個課時講解的內(nèi)容，需要進一步地學習，于是，每天在完畢工地的巡視后，我都要熟悉構造圖的表示方法。從圖中的標注我理解了工程中我從未接觸到的構造和設計。例如，從“梁下皮為板下皮”這段標注中，我第一次知道了上反梁；“圈梁遇過梁用圈梁代替”這一設計等等。遇到不懂的問題時，我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象，假設想更詳細更深化地理解，就必須到工地上進展感觀的認識。于是，在第二天巡視工地的過程中，我都會帶著問題去看建筑的構造，以求印象深化。漸漸的，我也可以大膽地提出一些自己的問題了。在本次理論中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料，如不同型號的鋼筋，苯板，擠塑板·除了認識材料的外觀，還理解了各種材料的功能，雖然是根本粗淺的理解，但為我今后的學習打下了良好的根底。在這次的理論過程中我還理解了所學專業(yè)的就業(yè)信息。據(jù)介紹，工程造價專業(yè)的就業(yè)情況一直良好，雖然目前金融危機尚未完畢，但國家加強根底設施建立的政策一直未有改變，對工民建專業(yè)人才一直保持著旺盛地需求。造價專業(yè)人才隨著國家建立的進展也一直處于較好的就業(yè)形勢。但大學生就業(yè)仍有許多困難，最主要的便是沒有實際的工作經(jīng)歷，而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的，這就要求大學生在剛畢業(yè)時找工作不能有過高要求，主要還是以積累經(jīng)歷為主。而一個富有經(jīng)歷的造價員的收入還是相當可觀的。這次的實習活動為我提供了接觸實際的時機，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在詳細的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深化，記憶更加結實。更重要的是，通過本次理論，讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識，讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更明晰的認識，使自己的目的更為明確，讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前！這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的現(xiàn)實情況就是這樣。只要你去理論過了，實習過了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠是門外漢，什么都不懂。我對自己專業(yè)將來的開展很有信心，所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以，在實習懂得了之后，運用到實際中之后，我就可以做好了，相信自己一定可以在將來獲得成功！2023年寒假工地實習報告寒假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經(jīng)歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟；識人準確一些了；也能揣測別人心里所想；技術開場理解；管理開場入門。在爆曬的太陽下收獲的是堅毅；在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心；在復雜的辦公室政治環(huán)境下收獲的是要怎樣去為人處世。工程名稱：張家口市城市快速路清水河通泰大橋。設計單位：河北省交通設計院。承建單位：中國中鐵六局。本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。管理做一個工程就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋工程蘊涵的管理哲學相當?shù)呢S富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的平安工作沒做好。事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二：一個是指揮不當；一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化，為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因，怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)タ紤]。這件事是通過罰了著火區(qū)域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的，什么時候都有理：我們是做媳婦的，什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關心，而不是抱怨!作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡一樣。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業(yè)務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。假設作為一個領導在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多費事的。最壞的結果是：作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去進步自己的管理程度呢?扎實的課本根本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人。從而獲得更好的效益!還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節(jié)約資，自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢！作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什么就要做到什么！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的工程經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔憂會有事發(fā)生！施工工程說明：通泰大橋工程坐落在河北省張家口是北端，是張家口市城市快速路北環(huán)線的一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用?；⌒喂袄呤峭ㄌ┐髽蛘w構造的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環(huán)線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度的下承式鋼箱梁構造懸索拱橋。施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、平安等。我所在的工程部成員有七人：工程經(jīng)理，現(xiàn)場工程經(jīng)理，技術員，質量員，平安員，資料員，焊接指導。在建筑行業(yè)里技術是要求很嚴格的，畫圖必需要準確，力學計算必需要精準。略微一點過失就可能導致重大損失！總體來說一個工程部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。平安員主要是去監(jiān)視現(xiàn)場的設備以防出現(xiàn)平安隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意平安，對有可能出現(xiàn)平安問題的設施要及時發(fā)現(xiàn)以防止事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術在鋼架構造的重要性占到70%所以工程部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比方：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能確實是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不純熟或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，構造力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從如今開場要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的時機。從如今開場更不要去抱怨說：“學什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學校無上下?！敝灰竟W扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個工程的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。比方在做一個方案的時候經(jīng)常要碰到平安的問題，而技術員不一定對平安問題精通。這時候就要求技術員和平安員配合得當。哪些方面要注意平安問題平安員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協(xié)作才能要經(jīng)過長期的訓練、磨合才能到達比擬好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么，別人少做了什么！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱辛的地方去鍛煉鍛煉！這又能給我們在校的學生什么啟示呢？從基層干起；從小事干起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網(wǎng)。也就是要多積累經(jīng)歷，經(jīng)歷的積累實際上也是財富的積累！質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數(shù)字該準確到小數(shù)點后幾位就要準確到幾位！因為測出來的數(shù)據(jù)是要上交工程部的，到達國家標準才能通過，否那么就要重做。就拿拱肋來說吧，制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的間隔。絕對不能隨意寫個和設計尺寸接近的數(shù)字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產(chǎn)生偏向，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！說到工地上的平安問題引起了我的回憶。我只知道在施工現(xiàn)場必須戴平安帽，一到現(xiàn)場就發(fā)現(xiàn)有沒戴平安帽施工的．聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這平安帽還是戴上比擬好！＂那工人也沒什么太大的反響，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因為打磨的時候會產(chǎn)生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛．起到一個保護眼睛的作用．還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的．它本來是不能躺倒的，不合國家的規(guī)定．乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心里．你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座里．聶師傅還說了那個工人一句．我突然記起小時侯給水田抽水的故事．我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘里調水．用抽水機打水的時候我就經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些用戶就不用插頭．也是直接拿裸露的電線插在插孔里，要知道路邊經(jīng)常有行人的．何況買一個插頭也不用花什么錢??！這很容易造成因小失大．再想到細節(jié)的問題：這不是略微花點心思就能解決的是嗎？細節(jié)說重要是很重要，但有些時候也不重要．就像高中班主任說的一樣：＂要用一分為二的觀點看問題＂．塞翁失馬也是如此！還有你看那閘里，每個閘里只能接一跟根線．你看這線亂七八遭的，一個閘里接好幾個呢！不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的．＂我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按標準來的話，這活就干不了了．我們也是睜一只眼閉一只眼，能過去就過去．那焊工必需要戴手套可沒有手套又怎么辦呢？這活還得干??！工地上的平安在很多時候都是在做外表文章，很多的平安隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質進步了才能到達井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位的財富！焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的，沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料〔焊條或焊絲〕將兩塊或兩塊以上的母材〔待焊接的工件〕連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種：兩塊鋼板成90度焊接連在一起；還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之后還要經(jīng)過打磨，探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序，這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波，要是焊縫里有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是的，在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事，夏天要在高溫下作業(yè)。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大，不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高，而且在是在高空中不平的斜面上進展焊接。這就又要注意平安問題了！2023年工地實習報告范文實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的才能：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到理論中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中。由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。不理論很多問題都考慮不到，理論后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的理論經(jīng)歷，像剛剛走出校門的實習生理論經(jīng)歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。實習的內(nèi)容：一開場到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的根底，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的理解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上理論了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。如今北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個表達我們適應才能的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要漸漸適應工地生活。一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經(jīng)歷的也在漸漸經(jīng)歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。實習的經(jīng)歷及收獲：本此實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不管以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的理解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差異的。這次實習對我的識圖才能都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在構造上哪些地方須考慮施工時的平安問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到達能施工又符合標準要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的理論才能。實習一個月后有必要好一下，首先，通過這個月的實習，通過理論，使我學到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的標準，通過親身經(jīng)歷，使我近間隔的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的詳細施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是非常重要根底的知識。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般分開長者們搭建好的巢穴，單獨一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實習本質是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地?？偨Y一句話：吃得苦中苦，方為人上人。2023年工地實習報告1000字根據(jù)學校對每屆學生每學期末的實習要求，我們在長春市中海國際社區(qū)進展了為期2個小時的參觀實習。以下為我們所要實習的地點中海國際社區(qū)工程簡介：工程名稱：中海國際社區(qū)e區(qū)二期工程建筑面積：73910.8平方米建筑層數(shù)：地下一層，地上十八層設計單位：吉林省綠地建筑工程設計事務所建筑單位：長春市海華房地產(chǎn)開發(fā)施工單位：江蘇南通六建建立集團一、實習目的通過這次實習進一步對所學知識進展理論性的認識，把理論與理論相結合，并對以后的實習及工作環(huán)境有進一步的理解，即對工作中所接觸的工具及器材功能進展粗略的掌握。任務：通過這次實習把所看所學所想結合起來寫一篇關于此次實習的實習報告。二、出席情況、紀律情況7月8日下午雖然天空飄著小雨，但并沒有影響我們沖動的情緒，我們在下午一點準時乘校車前往這次的實習目的地--中海國際社區(qū)，并全程聽從教師指導遵循工地平安原那么。三、實驗內(nèi)容〔一〕進入工地后，一路上教師就所看到的建筑實體給我們進展講解，對上一層施工與下一層施工的結合進展分析^p，下層混凝土構造做好后在上面置模板打入鋼筋灌注的混凝土拌合物，下層鋼筋高于模板，上層施工于下層施工結合時將下層混凝土鑿毛，進展連接。在樓房主題已根本形成的樓梯周圍有鋼管綁在一起的黃色腳手架，鋼管腳手架較之以前的木質腳手架有更好的平安性。教師對該建筑的構造、成型、設置的原理及原因進展分析^p講解?！捕畴S后我們觀看的是鋼筋在常溫下進展的機械加工。根據(jù)建筑的需要，所需鋼筋的種類不同，主要有直放的螺紋鋼筋和成卷裝的盤圓鋼筋。并在現(xiàn)場觀看了盤圓鋼筋的冷拉和螺紋鋼筋的彎曲過程。告訴我們鋼筋不能露天放置，遭受雨水侵蝕的鋼筋會一起理學性質的變化，而且鋼筋生銹后會影響鋼筋于混凝土的粘結力。教師在介紹時說在過去的20年這些復雜困難的程序都是通過人工完成的。我們在參觀的同時不禁感慨人類的智慧與勤勞和科學技術的進步?！踩匙詈笪覀兺ㄟ^平安通道進入樓房主體構造內(nèi)部，這是一棟一梯兩戶的住宅樓，每戶的面積在80平米左右的兩室兩廳一衛(wèi)的小戶型標準間，樓體以鋼筋混凝土為主題，墻體構造為磚墻。考慮同學們的平安問題，我們并沒有向高層走，只是在2-4層之間進展參觀。由于天氣原因在參觀完主體樓房之后就乘校車返回學校。四、學習體會通過這次實習我們對將來的工作環(huán)境，施工平安，施工原那么有了進一步的理解，并把以往過去一年所學的理論只是通過這次實習與理論相結合，更好地掌握了知識的精華。2023年建立工地實習報告范文實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經(jīng)歷.無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長.情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開場理解;管理開場入門.在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環(huán)境下收獲的是要怎樣去為人處世.工程名稱:**市城市快速路**河**大橋.設計單位:**省交通設計院.承建單位:中國**局.本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下.管理做一個工程就要涉及到人,涉及到人就要說到管理.這個投資近兩個億的鋼架橋工程蘊涵的管理哲學相當?shù)呢S富.先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事.起碼說明工地的平安工作沒做好.事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理.乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)タ紤].這件事是通過罰了著火區(qū)域負責人500塊錢而告終.但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了.他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理.”被罰的人如是說.他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關心,而不是抱怨!作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡一樣.有共同的地方就是都要會管人.針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業(yè)務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作.假設作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的.到了開展工作的時候肯定會遇到很多費事的.最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵.而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去進步自己的管理程度呢?扎實的課本根本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷.見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人.從而獲得更好的效益!還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節(jié)約資，自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢！作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什么就要做到什么！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的工程經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔憂會有事發(fā)生！施工工程說明：**大橋工程坐落在**省**是北端，是**市城市快速路北環(huán)線的一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是**大橋整體構造的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。**大橋是城市快速路北環(huán)線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度的下承式鋼箱梁構造懸索拱橋。施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、平安等。我所在的工程部成員有七人：工程經(jīng)理，現(xiàn)場工程經(jīng)理，技術員，質量員，平安員，資料員，焊接指導。在建筑行業(yè)里技術是要求很嚴格的，畫圖必需要準確，力學計算必需要精準。略微一點過失就可能導致重大損失！總體來說一個工程部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。平安員主要是去監(jiān)視現(xiàn)場的設備以防出現(xiàn)平安隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意平安，對有可能出現(xiàn)平安問題的設施要及時發(fā)現(xiàn)以防止事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術在鋼架構造的重要性占到70%所以工程部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比方：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能確實是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不純熟或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，構造力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從如今開場要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的時機。從如今開場更不要去抱怨說：“學什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學校無上下?！敝灰竟W扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個工程的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。比方在做一個方案的時候經(jīng)常要碰到平安的問題，而技術員不一定對平安問題精通。這時候就要求技術員和平安員配合得當。哪些方面要注意平安問題平安員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協(xié)作才能要經(jīng)過長期的訓練、磨合才能到達比擬好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么，別人少做了什么！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱辛的地方去鍛煉鍛煉！這又能給我們在校的學生什么啟示呢？從基層干起；從小事干起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網(wǎng)。也就是要多積累經(jīng)歷，經(jīng)歷的積累實際上也是財富的積累！質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數(shù)字該準確到小數(shù)點后幾位就要準確到幾位！因為測出來的數(shù)據(jù)是要上交工程部的，到達國家標準才能通過，否那么就要重做。就拿拱肋來說吧，制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的間隔。絕對不能隨意寫個和設計尺寸接近的數(shù)字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產(chǎn)生偏向，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！說到工地上的平安問題引起了我的回憶。我只知道在施工現(xiàn)場必須戴平安帽，一到現(xiàn)場就發(fā)現(xiàn)有沒戴平安帽施工的．聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這平安帽還是戴上比擬好?。⒛枪と艘矝]什么太大的反響，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因為打磨的時候會產(chǎn)生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛．起到一個保護眼睛的作用．還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的．它本來是不能躺倒的，不合國家的規(guī)定．乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛.聶師傅提到的每一個問題我都記在心里．你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座里．聶師傅還說了那個工人一句．我突然記起小時侯給水田抽水的故事．我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘里調水．用抽水機打水的時候我就經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些用戶就不用插頭．也是直接拿裸露的電線插在插孔里，要知道路邊經(jīng)常有行人的．何況買一個插頭也不用花什么錢?。∵@很容易造成因小失大．再想到細節(jié)的問題：這不是略微花點心思就能解決的是嗎？細節(jié)說重要是很重要，但有些時候也不重要．就像高中班主任說的一樣：＂要用一分為二的觀點看問題＂．塞翁失馬也是如此！還有你看那閘里，每個閘里只能接一跟根線．你看這線亂七八遭的，一個閘里接好幾個呢！不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的．＂我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按標準來的話，這活就干不了了．我們也是睜一只眼閉一只眼，能過去就過去．那焊工必需要戴手套可沒有手套又怎么辦呢？這活還得干??！工地上的平安在很多時候都是在做外表文章，很多的平安隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質進步了才能到達井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位的財富！焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的，沒有焊接技術**大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料〔焊條或焊絲〕將兩塊或兩塊以上的母材〔待焊接的工件〕連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種：兩塊鋼板成90度焊接連在一起；還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之后還要經(jīng)過打磨，探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序，這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波，要是焊縫里有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是的，在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事，夏天要在高溫下作業(yè)。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大，不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高，而且在是在高空中不平的斜面上進展焊接。這就又要注意平安問題了！設計**大橋的設計是由**省交通設計院完成的。整套設計圖要將橋的每一個構件，每一個細節(jié)表達得清清楚楚。尺寸標注必須完好，否那么到施工的時候就無法進展施工了！設計圖紙和施工圖紙最多的是詳圖，幾乎要占到圖紙的一半以上。因為要把橋的細部表達完全就必須多用到詳圖。用autocad看圖的時候實際上只要看主圖就也能看到細部，因為autocad可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來，紙張的大小不能改變?。」獯蛴≈鲌D的話細部就看不清楚了，所以必須加以大量的詳圖作輔助。設計也是件龐大而又煩瑣的事，設計出來的工程還要能通過力學的計算才行。為人處世企業(yè)界有句很有名的話：小公司做事；大公司做人。這句話是一點也沒錯！工程部雖然只有那么幾個人，但其政治環(huán)境卻也是異常復雜。所以作為我一個不會干什么實事的在校學生來說，做人就更加重要。我也是確實做到了：他們對我的做人很滿意，雖然經(jīng)常會說說我。但都是技術方面的，沒有什么人身攻擊。很重要的一點是作為工程部的一員一定要承當起個人責任。就拿值晚班來說吧。有好幾次本來該由工程經(jīng)理來值班但他卻沒值，每次都讓別人值了。幾次之后工程經(jīng)理卻還說自己值班值的多，下面的人當面當然不會說什么。等到私下的時候就有好幾個人都說：我都給你值了好幾次你還說你值班多。這樣的話工程經(jīng)理的處境就不樂觀了，下屬都出自內(nèi)心排擠你了。在適當?shù)臅r候要不遺余力地去幫助別人，別人不一定會對你表示感謝但是人家一定會記在心里的。別人交給你任務的時候不要說：我剛畢業(yè)，也不要說自己剛接觸這項業(yè)務才兩天，只能自己去完成任務。千萬不可當面就問：這個怎么做？很多老板只看結果，無視思想。雖然這是不正確的，但是以后自己很有可能就碰到這樣的一個老板。沒有那種思想怎么會有那種結果呢？我作為一個新人在工程部辦公室采取的措施是：少說話〔廢話〕、多問、多聽、少待辦公室。在施工現(xiàn)場的時候就多問，和基層的工人去交流?？垂と嗽趺醋鍪?，學習技術?？船F(xiàn)場的設備是怎么分布的，人員的任務是怎么分配的?？傊疄槿颂幨朗窍嗤ǖ?，要做事先學會做人。后記：短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很劇烈的。學生時代的生活是很愜意的，一定要珍惜大學生活，學有所成！不要再去抱怨學校環(huán)境不好；宿舍的住宿條件不好；室友不好打交道之類的話。當我們還在學校的時候，我們不用考慮每個季度有一堆水費電費物業(yè)費上網(wǎng)費等等堆在你面前，不用考慮每個季度有房東來催你交房租！不用擔憂萬一你哪天被老板炒魷魚了就要露宿街頭，不用每天下了班回到狹窄而空蕩蕩的房間痛苦地回想今天是否又挨了罵、明天要方案拜訪哪個客戶、這個方案到底哪里讓老板不滿意！不用再想說話的時候突然發(fā)現(xiàn)竟然想不起誰可以如今說說話！2023年暑假工地實習報告總結暑假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經(jīng)歷.無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長.情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開場理解;管理開場入門.在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環(huán)境下收獲的是要怎樣去為人處世.工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋.設計單位:河北省交通設計院.承建單位:中國中鐵六局.本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下.管理做一個工程就要涉及到人,涉及到人就要說到管理.這個投資近兩個億的鋼架橋工程蘊涵的管理哲學相當?shù)呢S富.先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事.起碼說明工地的平安工作沒做好.事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理.乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)タ紤].這件事是通過罰了著火區(qū)域負責人500塊錢而告終.但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了.他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理.”被罰的人如是說.他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關心,而不是抱怨!作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡一樣.有共同的地方就是都要會管人.針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業(yè)務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作.假設作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的.到了開展工作的時候肯定會遇到很多費事的.最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵.而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去進步自己的管理程度呢?扎實的課本根本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷.見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人.從而獲得更好的效益!還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題，暑假工地實習報告。領導在上面說要節(jié)約資，自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢！作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什么就要做到什么！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的工程經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔憂會有事發(fā)生！施工工程說明：通泰大橋工程坐落在河北省張家口是北端，是張家口市城市快速路北環(huán)線的一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體構造的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環(huán)線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度的下承式鋼箱梁構造懸索拱橋。施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、平安等。我所在的工程部成員有七人：工程經(jīng)理，現(xiàn)場工程經(jīng)理，技術員，質量員，平安員，資料員，焊接指導。在建筑行業(yè)里技術是要求很嚴格的，畫圖必需要準確，力學計算必需要精準。略微一點過失就可能導致重大損失！總體來說一個工程部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。平安員主要是去監(jiān)視現(xiàn)場的設備以防出現(xiàn)平安隱患。要隨時提醒現(xiàn)場的施工人員注意平安，對有可能出現(xiàn)平安問題的設施要及時發(fā)現(xiàn)以防止事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現(xiàn)糊涂帳。因為焊接技術在鋼架構造的重要性占到70%所以工程部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現(xiàn)就勢必要出臺新的方案。比方：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能確實是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發(fā)現(xiàn)自己操作不純熟或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，構造力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從如今開場要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的時機。從如今開場更不要去抱怨說：“學什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學校無上下?！敝灰竟W扎實了，有上進心就總能找到自在完成一個工程的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。比方在做一個方案的時候經(jīng)常要碰到平安的問題，而技術員不一定對平安問題精通。這時候就要求技術員和平安員配合得當。哪些方面要注意平安問題平安員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協(xié)作才能要經(jīng)過長期的訓練、磨合才能到達比擬好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么，別人少做了什么！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱辛的地方去鍛煉鍛煉！這又能給我們在校的學生什么啟示呢？從基層干起；從小事干起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網(wǎng)。也就是要多積累經(jīng)歷，經(jīng)歷的積累實際上也是財富的積累！質量員在測量完工后的實際尺寸時一定要精益求精。數(shù)字該準確到小數(shù)點后幾位就要準確到幾位！因為測出來的數(shù)據(jù)是要上交工程部的，到達國家標準才能通過，否那么就要重做。就拿拱肋來說吧，制作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的間隔。絕對不能隨意寫個和設計尺寸接近的數(shù)字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產(chǎn)生偏向，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！說到工地上的平安問題引起了我的回憶。我只知道在施工現(xiàn)場必須戴平安帽，一到現(xiàn)場就發(fā)現(xiàn)有沒戴平安帽施工的．聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這平安帽還是戴上比擬好?。⒛枪と艘矝]什么太大的反響，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因為打磨的時候會產(chǎn)生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛．起到一個保護眼睛的作用．還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的．它本來是不能躺倒的，不合國家的規(guī)定．乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛.聶師傅提到的每一個問題我都記在心里．你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座里．聶師傅還說了那個工人一句．我突然記起小時侯給水田抽水的故事．我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘里調水．用抽水機打水的時候我就經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些用戶就不用插頭．也是直接拿裸露的電線插在插孔里，要知道路邊經(jīng)常有行人的．何況買一個插頭也不用花什么錢??！這很容易造成因小失大．再想到細節(jié)的問題：這不是略微花點心思就能解決的是嗎？細節(jié)說重要是很重要，但有些時候也不重要．就像高中班主任說的一樣：＂要用一分為二的觀點看問題＂．塞翁失馬也是如此！還有你看那閘里，每個閘里只能接一跟根線．你看這線亂七八遭的，一個閘里接好幾個呢！不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的．＂我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按標準來的話，這活就干不了了．我們也是睜一只眼閉一只眼，能過去就過去．那焊工必需要戴手套可沒有手套又怎么辦呢？這活還得干??！工地上的平安在很多時候都是在做外表文章，很多的平安隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質進步了才能到達井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎么需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位的財富！焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的，沒有焊接技術通泰大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料〔焊條或焊絲〕將兩塊或兩塊以上的母材〔待焊接的工件〕連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種：兩塊鋼板成90度焊接連在一起；還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之后還要經(jīng)過打磨，探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序，這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波，要是焊縫里有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是的，在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事，夏天要在高溫下作業(yè)。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大，不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高，而且在是在高空中不平的斜面上進展焊接。這就又要注意平安問題了！2023年暑假工地實習報告范文暑假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對于我自來說卻是一段非常重要的人生經(jīng)歷.無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長.情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心里所想;技術開場理解;管理開場入門.在爆曬的太陽下收獲的是堅毅;在樸實的工人面前收獲的是一顆平常心;在復雜的辦公室政治環(huán)境下收獲的是要怎樣去為人處世.工程名稱:張家口市城市快速路清水河通泰大橋.設計單位:河北省交通設計院.承建單位:中國中鐵六局.本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下.管理做一個工程就要涉及到人,涉及到人就要說到管理.這個投資近兩個億的鋼架橋工程蘊涵的管理哲學相當?shù)呢S富.先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了,在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事.起碼說明工地的平安工作沒做好.事故發(fā)生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理.乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化,為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們?nèi)タ紤].這件事是通過罰了著火區(qū)域負責人500塊錢而告終.但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了.他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的,什么時候都有理:我們是做媳婦的,什么時候都沒理.”被罰的人如是說.他說這話并不是針對著火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關心,而不是抱怨!作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡一樣.有共同的地方就是都要會管人.針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業(yè)務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作.假設作為一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的.到了開展工作的時候肯定會遇到很多費事的.最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵.而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去進步自己的管理程度呢?扎實的課本根本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷.見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去管理別人.從而獲得更好的效益!還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題，范文之實習報告:暑假工地實習報告。領導在上面說要節(jié)約資，自己卻在整天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢！作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什么就要做到什么！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的工程經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔憂會有事發(fā)生！施工工程說明：通泰大橋工程坐落在河北省張家口是北端，是張家口市城市快速路北環(huán)線的一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體構造的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環(huán)線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度的下承式鋼箱梁構造懸索拱橋