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文檔簡(jiǎn)介
北交《交通運(yùn)送市場(chǎng)管理》在線作業(yè)一一、單選題(共15道試題,共30分。)1.開(kāi)展集運(yùn)方式重要與規(guī)模經(jīng)濟(jì)有關(guān)。運(yùn)送工具裝運(yùn)量越大,每噸公里的()就越低A.燃料費(fèi)B.管理費(fèi)C.車(chē)站費(fèi)D.費(fèi)率對(duì)的答案:2.客運(yùn)公司在上一年度完畢客運(yùn)量150萬(wàn)人次,或客運(yùn)周轉(zhuǎn)量15000萬(wàn)人公里以上,屬于()。A.一級(jí)公司條件B.二級(jí)公司條件C.三級(jí)公司條件D.四級(jí)公司條件對(duì)的答案:3.配貨作業(yè)最重要的前置工作是()A.加工作業(yè)B.理貨作業(yè)C.在庫(kù)保管作業(yè)D.進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)對(duì)的答案:4.重要運(yùn)用管道,通過(guò)一定的壓力差而完畢商品運(yùn)送的一種現(xiàn)代運(yùn)送方式,稱為()。A.管道運(yùn)送B.航空運(yùn)送C.水路貨品D.鐵路運(yùn)送對(duì)的答案:5.下列選項(xiàng)中,屬于最典型的不合理運(yùn)送是()A.無(wú)效運(yùn)送B.空駛C.反復(fù)運(yùn)送D.迂回運(yùn)送對(duì)的答案:6.能耗低、運(yùn)送成本低、建設(shè)投資少、土地占用少的運(yùn)送方式是()A.水路運(yùn)送B.道路運(yùn)送C.鐵路運(yùn)送D.航空運(yùn)送對(duì)的答案:7.可以從事相應(yīng)車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢查工作的屬于()。A.一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)B.二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)C.三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)D.四類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)的答案:8.在特定的時(shí)刻,將貨品所需的品種、數(shù)量送達(dá)指定目的地并并付給客戶的服務(wù)稱為()A.整車(chē)貨運(yùn)服務(wù)B.快速貨運(yùn)服務(wù)C.專項(xiàng)貨運(yùn)服務(wù)D.準(zhǔn)時(shí)貨運(yùn)服務(wù)對(duì)的答案:9.運(yùn)送部門(mén)勞動(dòng)的最高指導(dǎo)原則是()A.運(yùn)送規(guī)章B.運(yùn)送法規(guī)C.運(yùn)送政策D.運(yùn)送條款對(duì)的答案:10.下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T的條件的有()。A.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證B.年齡超過(guò)60周歲C.3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄D.取得相應(yīng)從業(yè)資格證對(duì)的答案:11.不屬于城市公共交通的運(yùn)營(yíng)方式的是()A.定線定站服務(wù)B.定線不定站服務(wù)C.不定線不定站服務(wù)D.定站不定線服務(wù)對(duì)的答案:12.日發(fā)量在10000人次以上的車(chē)站稱為()。A.一級(jí)車(chē)站B.二級(jí)車(chē)站C.三級(jí)車(chē)站D.四級(jí)車(chē)站對(duì)的答案:13.地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線,叫做()。A.一類(lèi)客運(yùn)班線B.二類(lèi)客運(yùn)班線C.三類(lèi)客運(yùn)班線D.四類(lèi)客運(yùn)班線對(duì)的答案:14.運(yùn)送成本的兩大部分是()A.運(yùn)送費(fèi)和公司管理費(fèi)B.運(yùn)送費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)C.公司管理費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)D.搬運(yùn)費(fèi)和流通費(fèi)對(duì)的答案:15.道路運(yùn)送公司考核期內(nèi)未發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通責(zé)任事故,且考核總分不低于900分的,質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為()。A.AAAA級(jí)B.AAA級(jí)C.AA級(jí)D.A級(jí)對(duì)的答案:北交《交通運(yùn)送市場(chǎng)管理》在線作業(yè)一二、多選題(共10道試題,共40分。)1.運(yùn)送服務(wù)的公共性重要表現(xiàn)在()A.保證為社會(huì)物質(zhì)在生產(chǎn)和流通過(guò)程中提供運(yùn)送服務(wù)B.保證為人們?cè)谏a(chǎn)和生活過(guò)程中的出行需要提供運(yùn)送服務(wù)C.運(yùn)送產(chǎn)品具有非儲(chǔ)存性D.運(yùn)送生產(chǎn)與運(yùn)送消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行對(duì)的答案:2.運(yùn)送服務(wù)的一般評(píng)價(jià)指標(biāo)有()A.市場(chǎng)份額B.貨主的忠誠(chéng)度C.貨主的滿意度D.貨主群對(duì)的答案:3.運(yùn)送需求的特性有()。A.派生性B.規(guī)律性C.不平衡性D.個(gè)別需求的異質(zhì)性對(duì)的答案:4.根據(jù)運(yùn)價(jià)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活的影響限度,運(yùn)送價(jià)格可分為()。A.行業(yè)定價(jià)B.政府定價(jià)C.政府指導(dǎo)價(jià)D.經(jīng)營(yíng)者定價(jià)對(duì)的答案:5.送達(dá)速度一般由哪幾部分時(shí)間構(gòu)成()。A.運(yùn)營(yíng)時(shí)間B.途中的停留時(shí)間C.始發(fā)的作業(yè)時(shí)間D.終到的作業(yè)時(shí)間對(duì)的答案:6.運(yùn)送市場(chǎng)的參與者涉及()。A.需求方B.政府方C.供應(yīng)方D.中介方對(duì)的答案:7.下列各項(xiàng)屬于危險(xiǎn)品的是()A.爆炸品B.壓縮氣體和液化氣體C.易燃液體D.放射性物品對(duì)的答案:8.零擔(dān)貨運(yùn)的特點(diǎn)是()A.調(diào)度方法復(fù)雜B.計(jì)劃性差C.單位運(yùn)送成本較高D.組織工作復(fù)雜對(duì)的答案:9.海上保險(xiǎn)保障費(fèi)用涉及()。A.求救費(fèi)用B.救助費(fèi)用C.施救費(fèi)用D.保險(xiǎn)費(fèi)用對(duì)的答案:10.下列是現(xiàn)代運(yùn)送手段的要素的有()A.運(yùn)送工具B.運(yùn)送動(dòng)力C.通信設(shè)備D.運(yùn)送人才對(duì)的答案:北交《交通運(yùn)送市場(chǎng)管理》在線作業(yè)一三、判斷題(共15道試題,共30分。)1.人類(lèi)社會(huì)的交通運(yùn)送活動(dòng)是和生產(chǎn)活動(dòng)同時(shí)開(kāi)始的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:2.基礎(chǔ)設(shè)施成本在運(yùn)送成本中占有很大的比重,如鐵路運(yùn)送中的線路、電力機(jī)車(chē)、汽車(chē)、輪船、飛機(jī)、集裝箱等。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:3.現(xiàn)代化的交通運(yùn)送系統(tǒng)由鐵路、水路、公路、航空四個(gè)部分組成。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:4.一般來(lái)說(shuō),運(yùn)送量越大,運(yùn)送距離越遠(yuǎn),運(yùn)送的高速率都會(huì)使運(yùn)送成本升高。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:5.運(yùn)送價(jià)格重要由運(yùn)送成本、稅金兩個(gè)部分組成。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:6.運(yùn)送密度也是影響運(yùn)送成本的關(guān)鍵因素,密度大,成本會(huì)減少;密度小,成本會(huì)上升。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:7.運(yùn)送需求是指在一定的時(shí)期內(nèi),一定價(jià)格水平下,社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活在貨品與旅客空間位移服務(wù)方面所提出的具有支付能力的需要。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:8.公路汽車(chē)運(yùn)送是速度最快的運(yùn)送方式。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:9.旅客運(yùn)送需求一般可分為兩類(lèi):公務(wù)和商務(wù)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:10.航空運(yùn)送比較適宜于時(shí)間性強(qiáng)的鮮活易腐和高價(jià)值貨品的中短途運(yùn)送。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:11.運(yùn)送業(yè)是國(guó)家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),屬于服務(wù)業(yè),具有公益性和競(jìng)爭(zhēng)性雙重特性。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:12.在評(píng)價(jià)某種運(yùn)送方式的速度指標(biāo)時(shí),還應(yīng)適當(dāng)考慮運(yùn)送的頻率(或間隔時(shí)間)和運(yùn)送經(jīng)常性對(duì)送達(dá)速度的影響。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:13.??章?lián)運(yùn)又被稱為空橋運(yùn)送。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:14.運(yùn)載工具的容量和可行的運(yùn)營(yíng)密度決定了運(yùn)送線路的運(yùn)送能力。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:15.運(yùn)送系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中,連接運(yùn)送線路的結(jié)、節(jié)之處稱為結(jié)點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:北交《交通運(yùn)送市場(chǎng)管理》在線作業(yè)一一、單選題(共15道試題,共30分。)1.客運(yùn)公司在上一年度完畢客運(yùn)量150萬(wàn)人次,或客運(yùn)周轉(zhuǎn)量15000萬(wàn)人公里以上,屬于()。A.一級(jí)公司條件B.二級(jí)公司條件C.三級(jí)公司條件D.四級(jí)公司條件對(duì)的答案:2.重要運(yùn)用管道,通過(guò)一定的壓力差而完畢商品運(yùn)送的一種現(xiàn)代運(yùn)送方式,稱為()。A.管道運(yùn)送B.航空運(yùn)送C.水路貨品D.鐵路運(yùn)送對(duì)的答案:3.在特定的時(shí)刻,將貨品所需的品種、數(shù)量送達(dá)指定目的地并并付給客戶的服務(wù)稱為()A.整車(chē)貨運(yùn)服務(wù)B.快速貨運(yùn)服務(wù)C.專項(xiàng)貨運(yùn)服務(wù)D.準(zhǔn)時(shí)貨運(yùn)服務(wù)對(duì)的答案:4.開(kāi)展集運(yùn)方式重要與規(guī)模經(jīng)濟(jì)有關(guān)。運(yùn)送工具裝運(yùn)量越大,每噸公里的()就越低A.燃料費(fèi)B.管理費(fèi)C.車(chē)站費(fèi)D.費(fèi)率對(duì)的答案:5.下列選項(xiàng)中,屬于最典型的不合理運(yùn)送是()A.無(wú)效運(yùn)送B.空駛C.反復(fù)運(yùn)送D.迂回運(yùn)送對(duì)的答案:6.道路運(yùn)送公司考核期內(nèi)未發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通責(zé)任事故,且考核總分不低于900分的,質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)為()。A.AAAA級(jí)B.AAA級(jí)C.AA級(jí)D.A級(jí)對(duì)的答案:7.能耗低、運(yùn)送成本低、建設(shè)投資少、土地占用少的運(yùn)送方式是()A.水路運(yùn)送B.道路運(yùn)送C.鐵路運(yùn)送D.航空運(yùn)送對(duì)的答案:8.出租汽車(chē)屬于()。A.快速大運(yùn)量公交通系統(tǒng)B.一般公交系統(tǒng)C.輔助公共交通系統(tǒng)D.特殊公共交通系統(tǒng)對(duì)的答案:9.與運(yùn)送相關(guān)的保險(xiǎn)不涉及()A.海上保險(xiǎn)B.火災(zāi)保險(xiǎn)C.運(yùn)送工具保險(xiǎn)D.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)對(duì)的答案:10.運(yùn)送服務(wù)在社會(huì)范圍內(nèi)與公眾有利害關(guān)系的特性稱為運(yùn)送服務(wù)的()A.公共性B.服務(wù)社會(huì)性C.生產(chǎn)本質(zhì)屬性D.同一性對(duì)的答案:11.配貨作業(yè)最重要的前置工作是()A.加工作業(yè)B.理貨作業(yè)C.在庫(kù)保管作業(yè)D.進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)對(duì)的答案:12.地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線,叫做()。A.一類(lèi)客運(yùn)班線B.二類(lèi)客運(yùn)班線C.三類(lèi)客運(yùn)班線D.四類(lèi)客運(yùn)班線對(duì)的答案:13.專用車(chē)輛與通用車(chē)輛的生產(chǎn)率或成本相等時(shí)的運(yùn)距叫()A.等價(jià)運(yùn)距B.等值運(yùn)距C.等效運(yùn)距D.對(duì)等運(yùn)距對(duì)的答案:14.下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T的條件的有()。A.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證B.年齡超過(guò)60周歲C.3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄D.取得相應(yīng)從業(yè)資格證對(duì)的答案:15.可以從事相應(yīng)車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢查工作的屬于()。A.一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)B.二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)C.三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)D.四類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)的答案:北交《交通運(yùn)送市場(chǎng)管理》在線作業(yè)一二、多選題(共10道試題,共40分。)1.運(yùn)送服務(wù)的公共性重要表現(xiàn)在()A.保證為社會(huì)物質(zhì)在生產(chǎn)和流通過(guò)程中提供運(yùn)送服務(wù)B.保證為人們?cè)谏a(chǎn)和生活過(guò)程中的出行需要提供運(yùn)送服務(wù)C.運(yùn)送產(chǎn)品具有非儲(chǔ)存性D.運(yùn)送生產(chǎn)與運(yùn)送消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行對(duì)的答案:2.運(yùn)送成本重要由下列哪些內(nèi)容構(gòu)成()。A.基礎(chǔ)設(shè)施成本B.運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本C.營(yíng)運(yùn)成本D.作業(yè)成本對(duì)的答案:3.運(yùn)送需求的特性有()。A.派生性B.規(guī)律性C.不平衡性D.個(gè)別需求的異質(zhì)性對(duì)的答案:4.送達(dá)速度一般由哪幾部分時(shí)間構(gòu)成()。A.運(yùn)營(yíng)時(shí)間B.途中的停留時(shí)間C.始發(fā)的作業(yè)時(shí)間D.終到的作業(yè)時(shí)間對(duì)的答案:5.海上保險(xiǎn)保障費(fèi)用涉及()。A.求救費(fèi)用B.救助費(fèi)用C.施救費(fèi)用D.保險(xiǎn)費(fèi)用對(duì)的答案:6.運(yùn)送服務(wù)的一般評(píng)價(jià)指標(biāo)有()A.市場(chǎng)份額B.貨主的忠誠(chéng)度C.貨主的滿意度D.貨主群對(duì)的答案:7.下列各項(xiàng)屬于危險(xiǎn)品的是()A.爆炸品B.壓縮氣體和液化氣體C.易燃液體D.放射性物品對(duì)的答案:8.國(guó)內(nèi)水路、陸路貨運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任分為()。A.基本險(xiǎn)B.特殊險(xiǎn)C.運(yùn)送險(xiǎn)D.綜合險(xiǎn)對(duì)的答案:9.零擔(dān)貨運(yùn)的特點(diǎn)是()A.調(diào)度方法復(fù)雜B.計(jì)劃性差C.單位運(yùn)送成本較高D.組織工作復(fù)雜對(duì)的答案:10.下列是現(xiàn)代運(yùn)送手段的要素的有()A.運(yùn)送工具B.運(yùn)送動(dòng)力C.通信設(shè)備D.運(yùn)送人才對(duì)的答案:北交《交通運(yùn)送市場(chǎng)管理》在線作業(yè)一三、判斷題(共15道試題,共30分。)1.??章?lián)運(yùn)又被稱為空橋運(yùn)送。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:2.運(yùn)載工具的容量和可行的運(yùn)營(yíng)密度決定了運(yùn)送線路的運(yùn)送能力。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:3.基礎(chǔ)設(shè)施成本在運(yùn)送成本中占有很大的比重,如鐵路運(yùn)送中的線路、電力機(jī)車(chē)、汽車(chē)、輪船、飛機(jī)、集裝箱等。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:4.一般來(lái)說(shuō),運(yùn)送量越大,運(yùn)送距離越遠(yuǎn),運(yùn)送的高速率都會(huì)使運(yùn)送成本升高。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:5.運(yùn)送系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中,連接運(yùn)送線路的結(jié)、節(jié)之處稱為結(jié)點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:6.公路汽車(chē)運(yùn)送是速度最快的運(yùn)送方式。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:7.運(yùn)送業(yè)是國(guó)家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),屬于服務(wù)業(yè),具有公益性和競(jìng)爭(zhēng)性雙重特性。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:8.運(yùn)送需求是指在一定的時(shí)期內(nèi),一定價(jià)格水平下,社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活在貨品與旅客空間位移服務(wù)方面所提出的具有支付能力的需要。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:9.人類(lèi)社會(huì)的交通運(yùn)送活動(dòng)是和生產(chǎn)活動(dòng)同時(shí)開(kāi)始的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:10.現(xiàn)代化的交通運(yùn)送系統(tǒng)由鐵路、水路、公路、航空四個(gè)部分組成。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:11.旅客運(yùn)送需求一般可分為兩類(lèi):公務(wù)和商務(wù)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:12.航空運(yùn)送比較適宜于時(shí)間性強(qiáng)的鮮活易腐和高價(jià)值貨品的中短途運(yùn)送。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:13.在評(píng)價(jià)某種運(yùn)送方式的速度指標(biāo)時(shí),還應(yīng)適當(dāng)考慮運(yùn)送的頻率(或間隔時(shí)間)和運(yùn)送經(jīng)常性對(duì)送達(dá)速度的影響。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:14.運(yùn)送價(jià)格重要由運(yùn)送成本、稅金兩個(gè)部分組成。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:15.運(yùn)送密度也是影響運(yùn)送成本的關(guān)鍵因素,密度大,成本會(huì)減少;密度小,成本會(huì)上升。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的對(duì)的答案:北交《交通運(yùn)送市場(chǎng)管理》在線作業(yè)一一、單選題(共15道試題,共30分。)1.出租汽車(chē)屬于()。A.快速大運(yùn)量公交通系統(tǒng)B.一般公交系統(tǒng)C.輔助公共交通系統(tǒng)D.特殊公共交通系統(tǒng)對(duì)的答案:2.日發(fā)量在10000人次以上的車(chē)站稱為()。A.一級(jí)車(chē)站B.二級(jí)車(chē)站C.三級(jí)車(chē)站D.四級(jí)車(chē)站對(duì)的答案:3.運(yùn)送部門(mén)勞動(dòng)的最高指導(dǎo)原則是()A.運(yùn)送規(guī)章B.運(yùn)送法規(guī)C.運(yùn)送政策D.運(yùn)送條款對(duì)的答案:4.運(yùn)送服務(wù)在社會(huì)范圍內(nèi)與公眾有利害關(guān)系的特性稱為運(yùn)送服務(wù)的()A.公共性B.服務(wù)社會(huì)性C.生產(chǎn)本質(zhì)屬性D.同一性對(duì)的答案:5.重要運(yùn)用管道,通過(guò)一定的壓力差而完畢商品運(yùn)送的一種現(xiàn)代運(yùn)送方式,稱為()。A.管道運(yùn)送B.航空運(yùn)送C.水路貨品D.鐵路運(yùn)送對(duì)的答案:6.下列選項(xiàng)中,屬于最典型的不合理運(yùn)送是()A.無(wú)效運(yùn)送B.空駛C.反復(fù)運(yùn)送D.迂回運(yùn)送對(duì)的答案:7.專用車(chē)輛與通用車(chē)輛的生產(chǎn)率或成本相等時(shí)的運(yùn)距叫()A.等價(jià)運(yùn)距B.等值運(yùn)距C.等效運(yùn)距D.對(duì)等運(yùn)距對(duì)的答案:8.運(yùn)送成本的兩大部分是()A.運(yùn)送費(fèi)和公司管理費(fèi)B.運(yùn)送費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)C.公司管理費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)D.搬運(yùn)費(fèi)和流通費(fèi)對(duì)的答案:9.下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T的條件的有()。A.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證B.年齡超過(guò)60周歲C.3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄D.取得相應(yīng)從業(yè)資格證對(duì)的答案:10.能耗低、運(yùn)送成本低、建設(shè)投資少、土地占用少的運(yùn)送方式是()A.水路運(yùn)送B.道路運(yùn)送C.鐵路運(yùn)送D.航空運(yùn)送對(duì)的答案:11.客運(yùn)公司在上一年度完畢客運(yùn)量150萬(wàn)人次,或客運(yùn)周轉(zhuǎn)量15000萬(wàn)人公里以上,屬于()。A.一級(jí)公司條件B.二級(jí)公司條件C.三級(jí)公司條件D.四級(jí)公司條件對(duì)的答案:12.可以從事相應(yīng)車(chē)型的整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢查工作的屬于()。A.一類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)B.二類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)C.三類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)D.四類(lèi)汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)的答案:13.配貨作業(yè)最重要的前置工作是()A.加工作業(yè)B.理貨作業(yè)C.在庫(kù)保管作業(yè)D.進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè)對(duì)的答案:14.與運(yùn)送相關(guān)的保險(xiǎn)不涉及()A.海上保險(xiǎn)B.火災(zāi)保險(xiǎn)C.運(yùn)送工具保險(xiǎn)D.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)對(duì)的答案:15.具有運(yùn)量大、運(yùn)送成本低,對(duì)自然條件依賴較強(qiáng)的運(yùn)送方式是()。A.鐵路B.公路C.民航D.水運(yùn)對(duì)的答案:北交《交通運(yùn)送市場(chǎng)管理》在線作業(yè)一二、多選題(
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