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文檔簡介

城市快速路工程在深圳市xx附樓工程施工中,我們將以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明爲(wèi)施工宗旨,本著對(duì)業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,按365天的合同控制工期進(jìn)行合理安排布署,使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質(zhì)量最好,達(dá)到國家優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在施工中,我公司將從全市整體利益出發(fā),積極與質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)督單位配合,協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)係及地盤管理,通過有效地對(duì)工序、材料、人員進(jìn)行控制,不僅保證工程質(zhì)量,而且保證安全文明施工得到有效保障。通過有效的環(huán)保措施,使聲、光、塵污染得到有效控制,創(chuàng)建安全文明施工的模範(fàn)工地。城市快速路工程在深圳市xx附樓工程施工中,我們將以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明爲(wèi)施工宗旨,本著對(duì)業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,按365天的合同控制工期進(jìn)行合理安排布署,使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質(zhì)量最好,達(dá)到國家優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在施工中,我公司將從全市整體利益出發(fā),積極與質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)督單位配合,協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)係及地盤管理,通過有效地對(duì)工序、材料、人員進(jìn)行控制,不僅保證工程質(zhì)量,而且保證安全文明施工得到有效保障。通過有效的環(huán)保措施,使聲、光、塵污染得到有效控制,創(chuàng)建安全文明施工的模範(fàn)工地。目錄TOC\h\z\t"標(biāo)題1,1,標(biāo)題2,2,標(biāo)題3,3,章,2,節(jié),3,篇,1"HYPERLINK\l"_Toc345090454"A-1投標(biāo)單位一般情況表4HYPERLINK\l"_Toc345090455"A-2近五年內(nèi)已完成工程經(jīng)歷表5HYPERLINK\l"_Toc345090456"A-3在建項(xiàng)目主要工程情況表6HYPERLINK\l"_Toc345090457"A-4分包人表7HYPERLINK\l"_Toc345090458"B-1承包人工地組織機(jī)構(gòu)8HYPERLINK\l"_Toc345090459"B-2主要人員簡歷表10HYPERLINK\l"_Toc345090460"B-3主要施工機(jī)械表24HYPERLINK\l"_Toc345090461"B-4材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表26HYPERLINK\l"_Toc345090462"B-5合同用款估算表28HYPERLINK\l"_Toc345090463"B-6施工組織設(shè)計(jì)30HYPERLINK\l"_Toc345090464"第一章工程概況30HYPERLINK\l"_Toc345090465"第二章設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場計(jì)劃和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法36HYPERLINK\l"_Toc345090466"第三章重要工程項(xiàng)目施工方法37HYPERLINK\l"_Toc345090467"第一節(jié)測量控制方法37HYPERLINK\l"_Toc345090468"第二節(jié)路基工程施工方法38HYPERLINK\l"_Toc345090469"第三節(jié)道路基層施工方法40HYPERLINK\l"_Toc345090470"第四節(jié)排水箱涵施工方法43HYPERLINK\l"_Toc345090471"第五節(jié)給排水工程施工方法45HYPERLINK\l"_Toc345090472"第六節(jié)電力工程施工方法47HYPERLINK\l"_Toc345090473"第七節(jié)電訊管道施工方法48HYPERLINK\l"_Toc345090474"第八節(jié)道路附屬構(gòu)筑物工程施工方法49HYPERLINK\l"_Toc345090475"第四章重點(diǎn)、難點(diǎn)及采取的措施51HYPERLINK\l"_Toc345090476"第一節(jié)軟弱地基處理方法51HYPERLINK\l"_Toc345090477"第二節(jié)頂管施工方法53HYPERLINK\l"_Toc345090478"第三節(jié)臨時(shí)道路修筑及施工過程的交通組織54HYPERLINK\l"_Toc345090479"第五章各分項(xiàng)工程的施工順序57HYPERLINK\l"_Toc345090480"第六章保證工程質(zhì)量和工期措施60HYPERLINK\l"_Toc345090481"第一節(jié)保證工程質(zhì)量和工期措施60HYPERLINK\l"_Toc345090482"第二節(jié)保證工期措施73HYPERLINK\l"_Toc345090483"第七章雨季生產(chǎn)的工作安排77HYPERLINK\l"_Toc345090484"第八章安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)措施78HYPERLINK\l"_Toc345090485"第一節(jié)環(huán)境保護(hù)措施78HYPERLINK\l"_Toc345090486"第二節(jié)安全生產(chǎn)措施79HYPERLINK\l"_Toc345090487"技術(shù)咨詢表81HYPERLINK\l"_Toc345090488"(1)施工進(jìn)度總體計(jì)劃表81HYPERLINK\l"_Toc345090489"(2)控制性施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖84HYPERLINK\l"_Toc345090490"a.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖84HYPERLINK\l"_Toc345090491"b.各細(xì)部工程的最早開始時(shí)間、最早結(jié)束時(shí)間、最遲開始時(shí)間、最遲結(jié)束時(shí)間、自由時(shí)差、總時(shí)差85HYPERLINK\l"_Toc345090492"c.關(guān)鍵線路86HYPERLINK\l"_Toc345090493"d.橫道網(wǎng)絡(luò)圖87HYPERLINK\l"_Toc345090494"e.資金、材料優(yōu)化柱狀圖88HYPERLINK\l"_Toc345090495"(3)施工總平面布置圖90HYPERLINK\l"_Toc345090496"(4)主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖94HYPERLINK\l"_Toc345090497"一、路基土方施工工藝流程圖96HYPERLINK\l"_Toc345090498"二、路基填筑施工工藝框圖97HYPERLINK\l"_Toc345090499"三、路面基層施工工藝框圖98HYPERLINK\l"_Toc345090500"四、頂管施工工藝框圖85HYPERLINK\l"_Toc345090501"五、電力管道及溝槽施工工藝框圖86HYPERLINK\l"_Toc345090502"六、電訊管道及溝槽施工工藝框圖87HYPERLINK\l"_Toc345090503"七、給水工程施工工藝框圖88HYPERLINK\l"_Toc345090504"七、排水工程施工工藝框圖89HYPERLINK\l"_Toc345090505"八、附屬構(gòu)筑物施工工藝框圖90HYPERLINK\l"_Toc345090506"(5)質(zhì)量保證體系91HYPERLINK\l"_Toc345090507"a.質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)94HYPERLINK\l"_Toc345090508"b.用于質(zhì)檢的儀器、設(shè)備95HYPERLINK\l"_Toc345090509"(6)工程管理曲線圖96A-1投標(biāo)單位一般情況表企業(yè)資質(zhì)等級(jí)工民建施工壹級(jí)發(fā)證單位xx建設(shè)部企業(yè)性質(zhì)國有承建資質(zhì)范圍見《施工企業(yè)承建建資格證書》復(fù)復(fù)印件發(fā)證單位深圳市建設(shè)局營業(yè)范圍見《企業(yè)法人營業(yè)業(yè)執(zhí)照》復(fù)印印件發(fā)證單位深圳市工商行政管管理局現(xiàn)有職工人固定資產(chǎn)萬元組織機(jī)構(gòu)框圖經(jīng)營部材料部財(cái)務(wù)部質(zhì)安部工程部總經(jīng)辦總經(jīng)理副總經(jīng)理總工程師副總經(jīng)理經(jīng)營部材料部財(cái)務(wù)部質(zhì)安部工程部總經(jīng)辦總經(jīng)理副總經(jīng)理總工程師副總經(jīng)理A-2近五年內(nèi)已完成工程經(jīng)歷表(市政工程部分)項(xiàng)目或指標(biāo)單位123工程名稱深圳市****一一期工程深圳市********市政道路路***段里程長度km******技術(shù)等級(jí)/行車道道數(shù)主干道/6高等級(jí)/6快速路/4路土方/石方1000m3*********基軟基處理工程m/段*******路面層/基層平均厚厚度cm13/5713/4022/35面面層結(jié)構(gòu)/數(shù)量1000m2瀝青砼/45瀝青砼/52混凝土/12基層結(jié)構(gòu)/數(shù)量1000m2水泥石粉渣/455水泥石粉渣/522水泥石粉渣/122大型道路橋梁m/座無無無中型道路橋梁m/座無36/1無隧道m(xù)/座無無無互通式立交處無無無合同總價(jià)/合同預(yù)預(yù)算價(jià)萬元*********竣工日期年、月1999.101997.51999.9合同工期/實(shí)際工工期月******竣工質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良優(yōu)良優(yōu)良業(yè)主/監(jiān)理單位**監(jiān)理**高速公路監(jiān)理理**監(jiān)理公司說明:如有分包時(shí),應(yīng)在備注中述明分包的分部(項(xiàng))工程及數(shù)量。A-3在建項(xiàng)目主要工程情況表項(xiàng)目或指標(biāo)單位123工程名稱************里程長度/技術(shù)等等級(jí)KM/級(jí)1/高等級(jí)0.9/主干道2.0路基寬度/行車道道路m/個(gè)40/648/624/4路基土石方1000M31808745軟基處理m/段200/1無無(結(jié)構(gòu)類型)路面面層層數(shù)/平平均厚度1000m3/ccm瀝青砼3.45/13混凝土5.4/24混凝土3.8/24(結(jié)構(gòu)類型)路面基層數(shù)/平均均厚度1000m3/ccm水泥石粉渣12/45水泥石粉渣14/50水泥石粉渣12/40(結(jié)構(gòu)類型)大橋橋m/座無無無(結(jié)構(gòu)類型)中橋橋m/座36/1無無小橋m/座無無無涵洞m/道20/1無無防護(hù)工程m31950無無隧道m(xù)/座無無無已(計(jì)劃)投入施施工機(jī)械設(shè)備備臺(tái)654735已(計(jì)劃)投入高高、中級(jí)工程程技術(shù)人員數(shù)數(shù)量人141012合同總價(jià)萬元******開工日期/合同工工期年/月/日業(yè)主/監(jiān)理單位****監(jiān)理辦****監(jiān)理公司司****監(jiān)理公司司說明:在建工程及相似工程均填本表,已簽定合同協(xié)議書即將開工的工程也填寫。A-4分包人表擬定的分包單位名稱承建資格范圍擬分包的分部(項(xiàng)項(xiàng))工程數(shù)量量及其工作量量分包工作量占總工工作量的比例例(%)完成同類工程的施工經(jīng)歷擬配備的主要施工機(jī)械說明:分包工作量占20%以上者填寫本表。B-1承包人工地組織機(jī)構(gòu)后勤組機(jī)械組財(cái)務(wù)組計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組質(zhì)安組技術(shù)組測量組安裝組施工三組施工二組施工一組技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理后勤組機(jī)械組財(cái)務(wù)組計(jì)劃統(tǒng)計(jì)組質(zhì)安組技術(shù)組測量組安裝組施工三組施工二組施工一組技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理說明:B-2主要人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任任職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理年齡33專業(yè)暖通職稱工程師職務(wù)工程部長畢業(yè)學(xué)校1989年77月畢業(yè)于**大學(xué)學(xué)校**工程系(科科),學(xué)制四四年經(jīng)歷年~年參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注89年7月至90年11月90年11月至93年3月93年3月至95年6月95年6月至97年7月97年7月至今MAC公司**工工程****給排水工程****市政工程****給排水工程****安置區(qū)55號(hào)****工程工程技術(shù)負(fù)責(zé)人地盤工程師專業(yè)負(fù)責(zé)人專業(yè)負(fù)責(zé)人工程負(fù)責(zé)人說明:“主要人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目管理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表,每人填一張:1.項(xiàng)目經(jīng)理;2.項(xiàng)目副經(jīng)理(如有);3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師);4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師;6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;7.計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。B-2主要人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任任職務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理年齡28專業(yè)建筑工程職稱助理工程師職務(wù)畢業(yè)學(xué)校1995年7月畢業(yè)于**理工大學(xué)學(xué)校土木系(科),學(xué)學(xué)制四年經(jīng)歷年~年參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注95年至96年96年97年97年至98年98年至99年99年至今**********技術(shù)員技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理說明:“主要人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目管理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表,每人填一張:1.項(xiàng)目經(jīng)理;2.項(xiàng)目副經(jīng)理(如有);3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師);4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師;6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;7.計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。B-2主要人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任任職務(wù)技術(shù)負(fù)責(zé)人年齡27專業(yè)工民建職稱助理工程師職務(wù)畢業(yè)學(xué)校1995年7月月畢業(yè)于**大學(xué)學(xué)校土木系(科),學(xué)學(xué)制四年經(jīng)歷年~年參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注95年至97年97年至98年98年至99年99年至今******公寓**大道技術(shù)員技術(shù)員技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人說明:“主要人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目管理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表,每人填一張:1.項(xiàng)目經(jīng)理;2.項(xiàng)目副經(jīng)理(如有);3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師);4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師;6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;7.計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。B-2主要人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任任職務(wù)質(zhì)檢工程師年齡48專業(yè)職稱職務(wù)專職質(zhì)檢員畢業(yè)學(xué)校年月畢業(yè)于學(xué)校系(科),學(xué)學(xué)制年經(jīng)歷年~年參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注1994年1995年1996年1997年1998年1999年至今**工程**倉庫**住宅樓**廠房**工程**住宅樓質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員質(zhì)檢員說明:“主要人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目管理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表,每人填一張:1.項(xiàng)目經(jīng)理;2.項(xiàng)目副經(jīng)理(如有);3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師);4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師;6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;7.計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。B-2主要人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任任職務(wù)實(shí)驗(yàn)工程師年齡25專業(yè)工民建職稱助理工程師職務(wù)畢業(yè)學(xué)校1996年7月畢業(yè)于**交通大學(xué)學(xué)校工民建系(科),學(xué)學(xué)制四年經(jīng)歷年~年參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注97年至98年99年至2000年**花園人工挖孔孔樁工程**住宅樓項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人說明:“主要人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目管理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表,每人填一張:1.項(xiàng)目經(jīng)理;2.項(xiàng)目副經(jīng)理(如有);3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師);4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師;6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;7.計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。B-2主要人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任任職務(wù)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人年齡43專業(yè)會(huì)計(jì)職稱會(huì)計(jì)師職務(wù)財(cái)務(wù)部長畢業(yè)學(xué)校1995年77月畢業(yè)于***大學(xué)學(xué)校會(huì)計(jì)系(科),學(xué)學(xué)制四年經(jīng)歷年~年參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注多年一直從事企業(yè)業(yè)財(cái)務(wù)工作說明:“主要人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目管理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表,每人填一張:1.項(xiàng)目經(jīng)理;2.項(xiàng)目副經(jīng)理(如有);3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師);4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師;6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;7.計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。B-2主要人員簡歷表擬在本工程中擔(dān)任任職務(wù)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人人年齡28專業(yè)工民建職稱工程師職務(wù)畢業(yè)學(xué)校1994年7月畢業(yè)于**大學(xué)學(xué)校土木系(科),學(xué)學(xué)制四年經(jīng)歷年~年參加過施工的工程程項(xiàng)目名稱擔(dān)任何職備注94年至96年96年96年96年至97年97年至98年98年至99年2000年至20001年6月**樁基工程**涵洞**商住樓**花園一期住宅宅樓**單身公寓**職工住宅施工員技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)員技術(shù)員項(xiàng)目經(jīng)理說明:“主要人員”指實(shí)際參加本合同工程施工的項(xiàng)目管理、技術(shù)等方面的負(fù)責(zé)人。下列人員需填寫此表,每人填一張:1.項(xiàng)目經(jīng)理;2.項(xiàng)目副經(jīng)理(如有);3.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工程師);4.質(zhì)檢工程師5.橋梁、道路、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師;6.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人;7.計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人。B-3主要施工機(jī)械表額定功率(KW))廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)或容量(m3)小計(jì)其中噸位(t)新購租賃擁有灑水車XC4560PSS800L中國,861175砼攪拌機(jī)JS50012m3山東,882280砼高架泵車HB30日本,932290砼振動(dòng)棒ZX350.8KW廣州,94303090平板振動(dòng)器3KW廣州101090真空砼設(shè)備HZG-604KW江蘇,922290砼切割機(jī)5.5KW廣州2290對(duì)焊機(jī)UN-100100KVA汕頭,972290鋼筋切斷機(jī)W540-15.5KW汕頭2285鋼筋彎曲機(jī)W5-15.5KW汕頭2285電焊機(jī)AX4-300--1佛山,958885鋼筋調(diào)直機(jī)14mm以內(nèi)汕頭2285圓鋸機(jī)500mm以內(nèi)24KW.h廣州,942285帶鋸機(jī)1250mm內(nèi)236KW.h廣州,962285震動(dòng)錘DZ系列22/90KW浙江,952285潛水泵廣東6690內(nèi)燃發(fā)電機(jī)JZXV-1200120KW上海2285挖掘機(jī)PC200/40001.0m3日本,944485推土機(jī)D155A/85AA235/162KKW日本,883380裝載機(jī)ZL502.3m3洛陽,942290壓路機(jī)YZ14B振動(dòng)14t洛陽,934490空壓機(jī)ATLASXRHH300HP瑞典,952280沖擊鉆機(jī)CZ-3080’160cmm太礦,931010自卸汽車8/13.5/220t88/85/866151580汽車起重機(jī)QY-40A40t瀘州,932285貨運(yùn)大箱車5/5.5t2280B-4材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1萬能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)WE-A100臺(tái)10-100KN2長絲桿壓力機(jī)E-2000A臺(tái)10-2000KNN3電動(dòng)抗折實(shí)驗(yàn)機(jī)DKZ-500型型臺(tái)10-5KN4分樣震擺儀SZB-90B臺(tái)1Ф4005標(biāo)準(zhǔn)篩振篩SDB-200套1Ф2006標(biāo)準(zhǔn)石子篩Ф5-80mm套17石子針片狀觀測儀儀套18砂分析篩Ф0.08-1000套19石子壓碎指標(biāo)儀Ф150套110混凝土攪拌機(jī)TZJ60臺(tái)111混凝土振動(dòng)臺(tái)YJ-80臺(tái)112混凝土灌入阻力儀儀HG-80臺(tái)113混凝土含氣量測定定儀GQC-1型臺(tái)114混凝土維勃稠度儀儀臺(tái)115混凝土彈性模量測測定儀臺(tái)116混凝土回彈儀HT-225型臺(tái)117洛氏硬度儀HR-150A臺(tái)118砼快速蒸煮養(yǎng)護(hù)箱箱MYN-1型臺(tái)119水泥快速蒸煮養(yǎng)護(hù)護(hù)箱HHS-1型臺(tái)120標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)護(hù)箱YH-408型臺(tái)121水泥細(xì)度負(fù)壓養(yǎng)護(hù)護(hù)箱FSY-150AA型臺(tái)122砼坍落度測定儀套323砂漿稠度儀SC145臺(tái)124砂漿分層度儀臺(tái)125鋼筋反復(fù)彎曲實(shí)驗(yàn)驗(yàn)機(jī)CWJ-8臺(tái)126鋼筋標(biāo)距儀DBJ5-10型型臺(tái)1B-4材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注27砼抗壓試模100mm組128砼抗壓試模150mm組129砂漿抗壓試模70.7mm組130砼抗折模150*550組131電熱干燥箱0-300臺(tái)132核子密度儀3440型臺(tái)133土壤標(biāo)準(zhǔn)分析篩臺(tái)134泥漿指標(biāo)測定儀臺(tái)135重型電動(dòng)擊實(shí)儀DJ-Q/Z型臺(tái)136臺(tái)秤TGT-100臺(tái)237架盤天平JYT-50A臺(tái)238機(jī)械天平TG628A臺(tái)139電光分析天平TG-328A臺(tái)140百分表0-10mm臺(tái)341千分表QFB0-1mmm臺(tái)242游標(biāo)卡尺0-200mm臺(tái)243鋼直尺臺(tái)244促凝壓蒸實(shí)驗(yàn)設(shè)備備套145溫濕度表臺(tái)546光學(xué)測距儀臺(tái)13mm-2ppmm47光學(xué)經(jīng)緯儀JDJ2臺(tái)148光學(xué)經(jīng)緯儀PTS-30臺(tái)149水準(zhǔn)儀S3臺(tái)33mm/km50彎沉儀臺(tái)151測量配套儀器套252量筒、量杯、容重重瓶個(gè)18B-5合同用款估算表從開工算起的時(shí)間(月)業(yè)主/監(jiān)理工程師師的估算投標(biāo)單位的估算分期%累計(jì)%分期累計(jì)金額%金額%第一次開工預(yù)付款款1~355554~630857~9139810~12210013~1516~18缺陷責(zé)任期小計(jì)100100100計(jì)日工預(yù)備費(fèi)和意外費(fèi)(暫暫定金額)投標(biāo)價(jià)說明說明:1.投標(biāo)單位可按工程進(jìn)度估算填寫本表,如標(biāo)書中報(bào)有工期、開工預(yù)付款的選擇方案,投標(biāo)單位應(yīng)按選擇方案填寫本表。如果投標(biāo)書中報(bào)有技術(shù)性的選擇方案,投標(biāo)單位則應(yīng)按基本技術(shù)方案和技術(shù)性選擇方案分別填寫表。2.用款額按所報(bào)單價(jià)和總額價(jià)估算,不包括價(jià)格調(diào)整、暫定金額和計(jì)日工,但應(yīng)考慮開工預(yù)付款的扣回、保留金的扣回和退還及簽發(fā)支付證書后到實(shí)際支付的時(shí)間間隔。B-6施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況一、編制依據(jù)1.深圳市土地投資開發(fā)公司編制的****市政工程施工招標(biāo)文件1~3卷以及施工招標(biāo)補(bǔ)充通知第**號(hào)。2.****設(shè)計(jì)研究院深圳分院設(shè)計(jì)的“****修改施工圖”,包括道路、結(jié)構(gòu)、給排水、燃?xì)?、電信、電力、軟基處理?.公司質(zhì)量保證體系和作業(yè)指導(dǎo)書。4.公司類似工程項(xiàng)目技術(shù)資料和施工經(jīng)驗(yàn)。5.國家有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況1、工程名稱:深圳市****市政工程第Ⅱ標(biāo)段(0+889.664-1+920)。2、建設(shè)項(xiàng)目概述深圳市****是一條南北走向的城市主干道,位于,道路總長3136.85米,為雙向六車道,道路紅線寬65米。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,擬建道路場地****路口以北為鋪設(shè)了瀝青路面的簡易道路,已使用多年,其規(guī)劃的市政管線等設(shè)施均未施工,場地地面標(biāo)高同擬建道路路基標(biāo)高相近。在****路口處分別有一條排洪暗渠和一條污水排海箱涵橫穿道路。本標(biāo)段(第Ⅱ標(biāo)段),設(shè)計(jì)里程樁號(hào)自,全長****6米。本標(biāo)段投標(biāo)工作內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、電力、電信、照明工程、軟基處理工程、燃?xì)夤こ痰?,不包括各綠化工程、交通設(shè)施、交通監(jiān)控工程、瀝青混凝土路面工程。本標(biāo)段(第Ⅱ標(biāo)段)內(nèi)****位置同深南大道平交,瀝青混凝土路面,路全寬約65米,為雙向六車道。3、計(jì)劃施工工期計(jì)劃工期為****天。4、道路設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)表1道路設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)1道路等級(jí)城市主干道,雙向向六車道2設(shè)計(jì)車速50km/h3標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100KKN4凈空要求5.5m5設(shè)計(jì)荷載汽-超20,掛--120驗(yàn)算6路面材料機(jī)動(dòng)車道(1).中粒式瀝瀝青混凝土(AK-16AA)厚4厘米(2).粗粒式瀝瀝青混凝土(AC-255I)厚6厘米(3).熱拌瀝青青碎石(AM-30)厚8厘米(4).6%水泥泥穩(wěn)定石粉渣渣厚23厘米(5).4%水泥泥穩(wěn)定石粉渣渣厚24厘米非機(jī)動(dòng)車道及人行行道(1).24.5××24.5×5cm預(yù)制30號(hào)混凝土彩彩色方磚(2).1:4水水泥砂漿厚2厘米(3).4%水泥泥穩(wěn)定石粉渣渣厚15厘米7回彈模量土基30MPa4%水泥穩(wěn)定石粉渣1200MPa6%水泥穩(wěn)定石粉粉渣1500MPa瀝青碎石800MPa瀝青混凝土1100MPa5、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)(1).路段主干道按雙向六車道設(shè)計(jì),車道寬2*12.25米。(2).非機(jī)動(dòng)車道寬2.66m。(3).人行道寬2.66m(西),3.16米(東)。(4).道路中心綠化帶寬6.0米。6、現(xiàn)場條件(1).臨時(shí)用水業(yè)主將水源聯(lián)結(jié)點(diǎn)接至標(biāo)段范圍內(nèi)50-100米(本標(biāo)段大概位于1+740),管徑DN80。(2).臨時(shí)用電業(yè)主將電源聯(lián)結(jié)點(diǎn)接至標(biāo)段范圍內(nèi)50-100米(本標(biāo)段大概位于0+940),提供變壓器一臺(tái),容量為160KVA。(3).臨時(shí)駐地本標(biāo)段臨時(shí)駐地位于****東側(cè)綠化帶內(nèi),具體地點(diǎn)服從業(yè)主統(tǒng)一安排。7、主要實(shí)物工程量表2主要實(shí)物工程量編號(hào)分項(xiàng)工程名稱單位工程量1路基挖土方立方米2棄土超運(yùn)立方米3軟弱地基換土立方米4軟弱地基超運(yùn)立方米5砼路面拆除平方米6瀝青表處路面拆除除平方米7%4水泥穩(wěn)定石粉渣基基層立方米8%6水泥穩(wěn)定石粉渣基基層立方米9C30箱涵混凝土土立方米10箱涵鋼筋噸11鋼筋混凝土排水管管(DN2000-12000)米12給水管道:鋼管(DN50--600)米13燃?xì)夤艿溃轰摴苊?45cm混凝土彩色色方磚平方米15隱蔽式電纜溝米16VV-1KV電力力電纜米17電訊PVC管道米18軟土、淤泥外運(yùn)立方米19換填土方立方米20砂井米21土工格柵平方米22路堤預(yù)壓土方立方米8、工程特點(diǎn)及難點(diǎn)本工程施工期間需要拆除舊道路以及附屬設(shè)施,改建拓寬在根本上不同于新建項(xiàng)目。既有的地下設(shè)施比較復(fù)雜,特別是埋設(shè)的目前尚未查明的地下管線更是憑添了施工中的巨大困難,這就要求在施工過程中采取保護(hù)和臨時(shí)過渡措施,大大地增加了施工組織和施工開展的難度,對(duì)管理水平要求更高。本標(biāo)段剛好跨越深南大道,深南大道是深圳市的主干道,交通繁忙,施工過程中應(yīng)避免影響深南路的交通。本過程軟基處理量較大,為保證工期,管線埋設(shè)以及其它工序應(yīng)同軟基處理緊密結(jié)合,科學(xué)安排??缭缴钅洗蟮赖腄N1000鋼筋混凝土頂管施工也是本工程的難點(diǎn)。整體工程中的諸多分項(xiàng)如瀝青路面、交通指揮等設(shè)施均由有關(guān)專業(yè)公司和對(duì)口部門承擔(dān),多了一些協(xié)調(diào)、交接工作。整個(gè)施工過程中,無法避免地承受著深圳地區(qū)即將來臨的雨季、臺(tái)風(fēng)全過程的影響。如何采取措施,保質(zhì)保量、保工期是施工單位必須認(rèn)真落實(shí)的問題。正如上面的分析,該標(biāo)段工程的特點(diǎn)為:交通干擾大。施工難度較大。自然因素影響大。專業(yè)隊(duì)伍多,牽涉到方方面面工作。三、施工部署1、奮斗目標(biāo)深圳市****市政工程是深圳市主要交通干線,施工質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)及文明施工都會(huì)對(duì)整個(gè)工程起到至關(guān)重要的作用,公司決心在以往道路施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,鞏固成績,克服缺點(diǎn),堅(jiān)持公司的質(zhì)量方針,運(yùn)用科學(xué)管理,制定嚴(yán)格的質(zhì)量、進(jìn)度和安全生產(chǎn)的控制措施,大力采用新技術(shù)、新工藝和新材料,以科技推動(dòng)生產(chǎn),降低成本。在施工過程中,同同建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位和質(zhì)質(zhì)檢單位密切切合作。實(shí)行項(xiàng)目法施工,責(zé)責(zé)任到人,實(shí)實(shí)行目標(biāo)管理理,精心組織織施工,確保保優(yōu)質(zhì)、高效效、高速、安安全、文明生生產(chǎn)。為此我公司制定以以下各項(xiàng)目標(biāo)標(biāo):(1).工期:確保保365天內(nèi)完成招招標(biāo)規(guī)定的全全部工程項(xiàng)目目。(2).質(zhì)量:工程質(zhì)量達(dá)達(dá)到國家優(yōu)良良標(biāo)準(zhǔn)。(3).安全:按廣東省五五無標(biāo)準(zhǔn)(無死亡、無無重傷、無火火災(zāi)、無中毒毒、無倒塌)),嚴(yán)格按建建設(shè)部一標(biāo)三三規(guī)范組織施施工。(4).文明施工:達(dá)到企企業(yè)文明樣板板工地標(biāo)準(zhǔn)。2、施工準(zhǔn)備(1).技術(shù)準(zhǔn)備組織有關(guān)人員熟悉悉圖紙,對(duì)圖圖紙進(jìn)行自審審,認(rèn)真準(zhǔn)備備圖紙會(huì)審工工作。編制施工圖預(yù)算及及施工組織設(shè)設(shè)計(jì),對(duì)工程程的主要部位位及特殊施工工方法編寫單單項(xiàng)技術(shù)方案案措施。根據(jù)項(xiàng)目施工的內(nèi)內(nèi)容,擬定加加工及定貨計(jì)計(jì)劃。做好技術(shù)交底工作作。(2).生產(chǎn)準(zhǔn)備了解施工現(xiàn)場情況況,組織機(jī)械械設(shè)備進(jìn)場及及檢修以待使使用。做好臨時(shí)用電、臨臨時(shí)用水及臨臨時(shí)設(shè)施的搭搭設(shè)工作。組織施工管理人員員及勞動(dòng)力的的組織調(diào)配入入場,滿足施施工要求。提前做好預(yù)制、預(yù)預(yù)埋件的加工工工作。組織制定模板的需需求計(jì)劃和定定型模板的加加工工作。3、組織機(jī)構(gòu)(1).實(shí)施項(xiàng)目法法施工的管理理模式,組建建本工程的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部,對(duì)對(duì)工程施工全全過程的進(jìn)度度、質(zhì)量、安安全、成本及及文明施工等等負(fù)全責(zé)。(2).項(xiàng)目經(jīng)理部要以工工程項(xiàng)目管理理為核心,以以優(yōu)質(zhì)、高速速、安全、文文明為主軸,加加強(qiáng)動(dòng)態(tài)、科科學(xué)管理,優(yōu)優(yōu)化生產(chǎn)要素素,精心施工工,大力推廣廣先進(jìn)施工技技術(shù),在創(chuàng)質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良的同同時(shí),力爭提提前完成施工工任務(wù)。(3).在推行項(xiàng)目法施工工的同時(shí),從從文件控制、材材料采購到產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、過過程控制等過過程中,切實(shí)實(shí)執(zhí)行公司質(zhì)質(zhì)量保證體系系文件,達(dá)到到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效效的目標(biāo)。(4).項(xiàng)目經(jīng)理部的組成成見B-1“承包人工地地組織機(jī)構(gòu)”。4、施工部署根據(jù)本路段的工程程情況,工程程要求和施工工條件,該路路段總的組織織原則,以道道路主線為施施工分段線,將將該路段工程程劃分三個(gè)施施工段,同時(shí)時(shí)進(jìn)行施工。分分別為起點(diǎn)0+8899.664到1+300、1+300到1+710、1+710到1+920(跨越深南南大道),各各段采取平行行交叉流水作作業(yè)法,集中中分段突出搶搶建軟基處理理和各種地下下管線工程??偟氖┕ぴ瓌t是::先地下后地地上,先深后后淺,先大后后小,先主體體后附屬,管管道安裝和井井同時(shí)施工,見見縫插針,組組織開展一場場多專業(yè)多工工種的平行交交叉流水施工工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)戰(zhàn)。根據(jù)以上總的原則則和做法,應(yīng)應(yīng)充分做好以以下安排:(1).施工總體體安排根據(jù)本本工程的特點(diǎn)點(diǎn),采取具體體措施,既保保證工程質(zhì)量量、進(jìn)度。(2).總施工原則則:先地下、后后地上,先深深后淺,先進(jìn)進(jìn)行軟基處理理后建機(jī)動(dòng)車車道,先主體體后附屬,先先預(yù)制后安裝裝,分條分段段施工,盡量量組織流水作作業(yè)、平行作作業(yè)。(3).施工順序::準(zhǔn)備工作→土方工程→地下管線新新建工程(包包括箱涵)→機(jī)動(dòng)車道路路基工程→輔道工程、人人行道工程。(4).勞動(dòng)力機(jī)械組織道路施工、管線及及土方施工所所需人員、機(jī)機(jī)械均按三套套組織。在每個(gè)施工段中,采采用條形施工工,流水作業(yè)業(yè),以道路縱縱向連續(xù)進(jìn)行行。水電配備三組人員員,土方施工工時(shí),配合將將溝槽挖好,下下管線并隱蔽蔽驗(yàn)收后立即即封閉。并注注意與有關(guān)部部門的協(xié)調(diào),配配合好管線的的連接、通水水、閉水工作作。管線隨土土方軟基處理理及輔道基礎(chǔ)礎(chǔ)配合施工,橫橫向管線在進(jìn)進(jìn)行主車道路路基處理時(shí)進(jìn)進(jìn)行,完畢后后再與縱向管管線連通。5、施工總進(jìn)度計(jì)劃劃詳見技術(shù)咨詢表::施工進(jìn)度總總體計(jì)劃表。6、施工總平面布置置詳見技術(shù)咨詢表::施工總平面面布置圖。第二章設(shè)備人員員動(dòng)員周期進(jìn)進(jìn)場計(jì)劃和設(shè)設(shè)備、人員、材材料運(yùn)到現(xiàn)場場的方法本工程位于深圳市市區(qū)內(nèi),施工工現(xiàn)場距離公公司生產(chǎn)、生生活基地較近近,故工程所所需的設(shè)備、材材料,可利用用現(xiàn)有市政路路網(wǎng)運(yùn)抵現(xiàn)場場。1、本工程所需的各各種資源實(shí)施施動(dòng)態(tài)管理,由由公司統(tǒng)一調(diào)調(diào)配。施工中中當(dāng)某一部位位因諸多因素素受阻而影響響工期,本投投標(biāo)人采取相相應(yīng)措施,如如加班、增加加勞力和施工工機(jī)械等措施施,確保工期期。先行進(jìn)場場的有挖掘機(jī)機(jī)、自卸汽車車、推土機(jī)、壓壓路機(jī)、發(fā)電電機(jī)等機(jī)械設(shè)設(shè)備和技術(shù)、測測量、試驗(yàn)、管管理人員以及及部分技術(shù)工工人等人員。2、本工程所需的主主要設(shè)備、人人員統(tǒng)一在公公司自有設(shè)備備、人員中調(diào)調(diào)配,這些人人員和設(shè)備在在收到中標(biāo)通通知后3-5天內(nèi)就可以以組織、調(diào)配配并運(yùn)送到工工地。部分設(shè)設(shè)備須租用,所所有外租設(shè)備備及人員均可可及時(shí)組織和和調(diào)配進(jìn)場。3、設(shè)備、材料運(yùn)到到現(xiàn)場的方法法:(1)自卸車等輪胎式式可自行設(shè)備備直接由駕駛駛員駕駛到現(xiàn)現(xiàn)場,不允許許在公路上行行駛的機(jī)械、設(shè)設(shè)備(如壓路路機(jī)、履帶式式吊機(jī)、推土土機(jī)、平地機(jī)機(jī)等)及不可可移動(dòng)的大型型設(shè)備用平板板車拖運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場。小型機(jī)機(jī)械設(shè)備則用用汽車運(yùn)輸,精精密測量儀器器、試驗(yàn)設(shè)備備由專人護(hù)送送,用小型客客車運(yùn)輸。(2)水泥、砂石料在在當(dāng)?shù)刭徺I,訂訂單明確廠家家包運(yùn)到工地地,但必須準(zhǔn)準(zhǔn)備一定的運(yùn)運(yùn)輸車輛備用用,以防萬一一。(3)汽車運(yùn)輸路線::本工程周邊邊交通便利,汽汽車可以十分分方便直達(dá)工工地。第三章重要工工程項(xiàng)目施工工方法第一節(jié)測量控控制方法市政工程施工測量量工作量大,點(diǎn)點(diǎn)多線多,標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求高。而而且測量控制制工作有其特特別的系統(tǒng)嚴(yán)嚴(yán)密性、連續(xù)續(xù)性,來不得得半點(diǎn)差錯(cuò)。在在操作過程中中,我們成立立由4員工程師(道橋?qū)I(yè))組成專業(yè)測測量組,認(rèn)真真鉆研圖紙,從從每個(gè)點(diǎn)、每每條線開始,扎扎實(shí)控制好局局部的標(biāo)準(zhǔn)精精度,再進(jìn)而而組織好全局局的施測工作作,提高施測測精度和施測測效率。測點(diǎn)放樣前,認(rèn)真真作好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作,校校正儀器設(shè)備備,擬定施測測方案?,F(xiàn)場場精心操作,對(duì)對(duì)不符合精度度測量成果必必須復(fù)測,決決不馬虎了事事。主要采用的儀器設(shè)設(shè)置及工具為為:S3型水準(zhǔn)儀和J2經(jīng)緯儀、水水準(zhǔn)尺、鋼尺尺、錘球、花花桿。一、水準(zhǔn)的控制方方法將建設(shè)方移交給施施工單位的水水準(zhǔn)點(diǎn)(高等等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn),布布置在工地紅紅線附近區(qū)域域)做為整個(gè)個(gè)工程水準(zhǔn)的的基點(diǎn),采取取四等水準(zhǔn)將將高程引測到到施工路段的的兩側(cè)及分隔隔帶內(nèi)比較合合適的地方,設(shè)設(shè)固定的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)(Ⅱ級(jí)點(diǎn))。要要求該點(diǎn)均布布在全線兩側(cè)側(cè),兩點(diǎn)相間間以不超出1100米為宜,設(shè)置置在高程樁上上。當(dāng)進(jìn)行到到施工測量時(shí)時(shí),就近利用用(Ⅱ級(jí)點(diǎn)),這這樣大大提高高工作效率,確確保測量成果果的精度。二、平面控制方法法1.復(fù)核所移交控控制點(diǎn)是否有有誤。2.利用控制點(diǎn)放放出道路中心心線上的施工工控制點(diǎn),直直線部分50米一點(diǎn),曲線線部分除圓點(diǎn)點(diǎn)、圓緩點(diǎn)外外每20米一點(diǎn)。道口口中心,天橋橋中心等特殊殊點(diǎn)插入。3.各施工控制點(diǎn)護(hù)樁樁。護(hù)樁測定定后,用砼固固定,以備道道路施工、管管線施工時(shí)使使用。曲線施施工時(shí)按切距距法放點(diǎn)。精度控制:測距11/20000,測角<200″,層面高度度<10mm。4.管線及井位的的測定。利用上述平面控制制網(wǎng),確定管管線的中心線線。對(duì)于曲線線段以5米為間距,測測設(shè)中心線控控制樁。井位根據(jù)相應(yīng)里程程樁,在中心心點(diǎn)上打出橫橫斷面線,在在井位兩側(cè)定定好方向樁。由由縱向中心線線與橫斷面方方向線即可交交出井位中心心點(diǎn)。有了若若干個(gè)井位標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn),附近近上下游的井井位還可用在在中線上測距距確定井位。5、基層面控制一般每10m在鋪鋪筑基層的平平面四角釘高高程樁,中間間拉線控制。高高程標(biāo)志樁設(shè)設(shè)在施工(鋪鋪、壓)不易易破壞的位置置即可。第二節(jié)路基工程施施工方法本標(biāo)段土方量較大大。原則上以以機(jī)械施工為為主,輔以人人工配合作業(yè)業(yè)。一、施工準(zhǔn)備工作作1.測量放線:開工前前組織測量人人員,校核提提供的控制護(hù)護(hù)樁,結(jié)合道道路縱斷面設(shè)設(shè)計(jì)及橫斷面面設(shè)計(jì),放出出道路寬度及及填、挖高度度,施工中要要配合檢查、校校核。2.清理現(xiàn)場及回回填整平,拆拆遷紅線內(nèi)的的障礙物,做做好臨時(shí)排水水工作。二、基本施工順序序施工準(zhǔn)備→場地清清理→測量定位→路基挖、填填方→路基壓實(shí)→路基整型→驗(yàn)收。三、主要施工方法法土方施工要結(jié)合設(shè)設(shè)計(jì)挖、填情情況,先以挖挖作填,平衡衡后再將多余余土運(yùn)出場外外。1、路基挖方施工方方法本路段路基施工主主要以挖棄土土方為主。根根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際際,先分邊施施工路基,為為確保工期,在在有工作面的的路段隨時(shí)安安排施工隊(duì)施施工。①挖方路基施工開挖采用混合式開挖法法,即先順路路塹挖通道,然然后沿橫向坡坡面挖掘,增增加開挖面,加加快施工進(jìn)度度。由于開挖挖深度不大,因因此注意不要要超挖,路基基挖好后應(yīng)立立即進(jìn)行下一一工序施工。棄棄土應(yīng)及時(shí)清清運(yùn),不得亂亂堆放,以盡盡量減少對(duì)交交通及周圍環(huán)環(huán)境的影響為為原則,根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情情況確定堆土土位置,運(yùn)土土路線、機(jī)械械轉(zhuǎn)運(yùn)路線等等。碾壓、整平路床采用壓路機(jī)壓壓實(shí),用環(huán)刀刀法檢測其密密實(shí)度。挖方方路基壓實(shí)度度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合合有關(guān)規(guī)定。地地下水位較高高或土質(zhì)濕軟軟地段的路基基其壓實(shí)度達(dá)達(dá)不到規(guī)定要要求時(shí),可采采用晾曬、換換土或合同設(shè)設(shè)計(jì)人員及監(jiān)監(jiān)理現(xiàn)場解決決。路基面整整修應(yīng)結(jié)合挖挖最后一層土土?xí)r進(jìn)行,其其路基允許偏偏差應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)定。②雨季施工雨季施工前,應(yīng)先先完成人行地地道等設(shè)施,并并做好防水、防防洪、排水工工作。透水性性不良或不透透水的土及其其它地質(zhì)不良良的土路質(zhì)路路基,在中雨雨或連續(xù)雨天天應(yīng)停止施工工。雨季施工工的每一壓實(shí)實(shí)層面均應(yīng)作作成4%的橫坡排水水,收工前,必必須將鋪填的的松土壓實(shí)完完畢。③施工控制與質(zhì)量檢檢驗(yàn)質(zhì)量管理貫穿于施施工全過程,與與全體施工人人員有關(guān),涉涉及所有與質(zhì)質(zhì)量有關(guān)的因因素。壓實(shí)時(shí)時(shí)的材料含水水量與最佳含含水量之差控控制在不超過過2%。最佳含水水量按JTJ0551-93土301標(biāo)準(zhǔn)用重型型擊實(shí)試驗(yàn)測測定。2、路基填方施工方方法路基填方施工在方方案的制定上上,要緊緊抓抓住“選料,晾曬曬,整平,壓壓實(shí),檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)施工,確保保路基填筑質(zhì)質(zhì)量。填土路路基盡可能的的避開雨季施施工,并注重重路基的防排排水工作,加加大旱季的施施工力度,確確保路堤的施施工進(jìn)度。組組織各項(xiàng)作業(yè)業(yè)均衡進(jìn)行,做做到路基施工工的正規(guī)化、標(biāo)標(biāo)推化。借土施工前,首先先對(duì)擬定的土土場進(jìn)行土質(zhì)質(zhì)試驗(yàn),并確確定填土場的的貯量,并考考慮就近的原原則。填方區(qū)區(qū)開挖的表層層腐植土、淤淤泥等,先就就近集中堆放放,而后統(tǒng)一一運(yùn)至借土場場或棄土場。路路基填土前要要先取土樣作作出試驗(yàn),確確定壓實(shí)參數(shù)數(shù)取50米作為試驗(yàn)路路段,通過試試驗(yàn)路段的施施工,修正優(yōu)優(yōu)化壓實(shí)參數(shù)數(shù)。當(dāng)符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求后,送監(jiān)監(jiān)理工程師審審批,作為以以后壓實(shí)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。然后采采用“四區(qū)段八流流程作業(yè)法”施工。填土土?xí)r由路中間間向兩邊按330cm一層層分層填方,并并用攤鋪機(jī)攤攤鋪均勻。碾碾壓時(shí)先碾壓壓中間后碾壓壓兩邊,使得得該層整個(gè)深深度內(nèi)壓實(shí)度度處處均勻,同同時(shí)達(dá)到要求求的密實(shí)度。路堤的填筑按四區(qū)區(qū)段八流程水水平分層填筑筑施工。四區(qū)區(qū)段是:填料料、整平、碾碾壓、檢測區(qū)區(qū)段。即:填填、平、壓、檢檢。八流程是是:施工準(zhǔn)備備測量放線、基基底處理、分分層填筑、攤攤鋪平整、碾碾壓夯實(shí)、檢檢驗(yàn)簽證、路路面整形、邊邊坡整形。各各區(qū)段流程單單獨(dú)作業(yè),不不許交叉施工工。①基底處理基底為軟土?xí)r,應(yīng)應(yīng)翻挖,分層層回填密實(shí)。②水平分層填筑填筑材料:土方的的含水量與最最佳含水量之之差不得超過過2%,土塊的最最大粒徑不得得大于攤鋪層層的1/4,否則要打打碎使用。且且其各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范范要求。攤鋪時(shí)按設(shè)計(jì)橫斷斷面全寬縱向向分層填料。當(dāng)當(dāng)?shù)匦胃叩筒徊黄?,?yīng)由低低到高、由中中間兩邊分層層填筑。為保保證路堤全斷斷面壓實(shí),邊邊坡兩側(cè)超填填0.2m至0.3m,竣工時(shí)刷刷坡整平。③灑水或晾曬:灑水水或晾曬應(yīng)在在平整工作前前或伴隨平整整作業(yè),無論論灑水或晾曬曬,應(yīng)使填料料含水量保持持在最佳含水水量的+2%范圍內(nèi)。④攤鋪整平:每次攤攤鋪的厚度控控制在30~50cm(虛鋪)范范圍內(nèi),用推推土機(jī)使每一一層填土都能能獲得均勻統(tǒng)統(tǒng)一的厚度,以以便保證均勻勻一致的平密密度和壓實(shí)度度。⑤碾壓夯實(shí)。采用壓壓路機(jī),按試試驗(yàn)段確定的的參數(shù)碾壓。碾碾壓作業(yè)時(shí),其其路基邊緣向向中央進(jìn)行,碾碾輪每次重疊疊15~20cm,約碾壓5~8遍,至表面面無顯著輪跡跡,且密實(shí)度度用環(huán)刀法檢檢測均符合下下表標(biāo)準(zhǔn)。⑥檢驗(yàn)簽證:按照設(shè)設(shè)計(jì)指標(biāo),以以填層的干密密度、相對(duì)密密度或地基系系數(shù)等指標(biāo)判判定是否合格格。⑦路面整修:路面整整修應(yīng)結(jié)合填填筑基床表層層的最后一層層進(jìn)行。按設(shè)設(shè)計(jì)斷面形式式和計(jì)劃填筑筑高程控制攤攤鋪層厚,并并掛線細(xì)致找找平。⑧邊坡宜隨填層的填填筑逐漸將其其夯拍密實(shí),全全部路堤填筑筑完成后,再再將坡面整理理平順。3、路基壓實(shí)路基壓實(shí)全部采用用重型振動(dòng)壓壓路機(jī)進(jìn)行分分層碾壓,碾碾壓方法是::先邊后中,先先輕后重,先先靜壓后振壓壓,當(dāng)天回填填當(dāng)天壓實(shí),以以防松土遇雨雨淋濕,碾壓壓速度擬控制制在3~6km/hh,前后兩次次碾壓輪跡須須重迭15~20cm,對(duì)對(duì)于壓路機(jī)碾碾壓不到的部部位,采用打打夯機(jī)進(jìn)行夯夯實(shí),每層碾碾壓完成后,均均有壓實(shí)度試試驗(yàn)報(bào)告,當(dāng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要要求后,再進(jìn)進(jìn)行上一層施施工。四、施工過程須重重點(diǎn)注意的問問題1.道路紅線范圍圍內(nèi)原有的地地下管線,如如需拆遷,盡盡量爭取在該該路段工程開開工前拆遷完完畢。對(duì)于須須保留的地下下管線,如需需在其周邊開開挖溝槽或取取填土,應(yīng)考考慮不因施工工而影響其穩(wěn)穩(wěn)固,必要時(shí)時(shí)采取加固措措施。2.路基填方施工工,須選用易易干、透水的的土料,如采采用透水性不不良或不透水水的土料,須須在含水量接接近最佳含水水量時(shí)再進(jìn)行行壓實(shí)。3.路基填方施工工,原則上應(yīng)應(yīng)選用同類土土料,如采用用不同種類的的土料填筑時(shí)時(shí),應(yīng)按不同同種類土料分分層填筑,不不得任意亂填填,以免形成成水囊或滑動(dòng)動(dòng)面,另外,透透水性較差的的土料,如被被填筑于透水水性較好的土土料下層時(shí),其其表面須自路路中向兩側(cè)做做出2~4%的橫坡。4.各種井、孔周周邊的填土須須特別留意,應(yīng)應(yīng)在控制好所所填土料的最最佳含水量的的同時(shí),嚴(yán)格格掌握好填土土的分層厚度度,碾壓機(jī)械械的重量和碾碾壓遍數(shù),對(duì)對(duì)于碾壓機(jī)碾碾壓不到的部部位,采用打打夯機(jī)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)夯。5.該路段的路基基土方工程施施工過程,如如遇雨天,必必須堅(jiān)持集中中力量分段突突擊的原則,完完成一段再開開一段,絕不不允許在全線線進(jìn)行大挖大大填。第三節(jié)道路基層施施工方法該路段工程的道路路基層工程,無無論6%水泥穩(wěn)定定石粉渣層還還是4%水泥穩(wěn)定定石粉渣層,全全部采用路槽槽機(jī)械拌和法法進(jìn)行施工,拌拌和機(jī)械采用用橫軸式路用用穩(wěn)定土拌和和機(jī)。一、基本施工順序序施工準(zhǔn)備→底基層層測量定位→底基層松鋪鋪石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→底基層整形形成活→底基層養(yǎng)護(hù)→基層測量定定位→基層松鋪石石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→基層整形成成活→基層養(yǎng)護(hù)。二、主要施工方法法:1.將石屑粉碴運(yùn)進(jìn)路路槽,經(jīng)平地地機(jī)均勻地?cái)倲備伜推秸ㄋ伤射伜穸瓤砂窗?.3~1.4的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)系數(shù)計(jì)?。┖蠛?,提前一天天用灑水車灑灑水濕潤悶料料,次日按預(yù)預(yù)先計(jì)算后的的水泥用量在在石屑碴層面面上將水泥均均勻地?cái)傞_;;第一遍拌和和時(shí),人工跟跟隨拌和機(jī)進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)充灑水水,使混合料料充分濕潤,但但水量不宜過過多,拌和時(shí)時(shí),以能觸及及下層結(jié)構(gòu)為為深度,沿道道路縱方向往往返拌和3~4遍,直到拌拌和均勻?yàn)橹怪?。最后用平平地機(jī)刮平整整形。2.拌和均勻后,立立即用平地機(jī)機(jī)進(jìn)行初步整整平,在直線線段,平地機(jī)機(jī)由兩側(cè)向中中心進(jìn)行刮平平,在曲線段段,平地機(jī)由由內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)進(jìn)行刮平。3.初步整平后,立立即進(jìn)行鏟高高填低找平,對(duì)對(duì)于局部低洼洼處,用齒耙耙將其表層55cm以上的的混合料耙松松,并用新拌拌的混合料進(jìn)進(jìn)行找平,整整平時(shí)采用小小于10m的控制制樁拉線進(jìn)行行高程控制。4.整平后,混合合料的合格率率以不大于配配合比最佳含含水率2%為宜,如如表面水分不不足,即適當(dāng)當(dāng)均勻?yàn)⑺?,并并?0~12t的壓路路機(jī)進(jìn)行碾壓壓,以路緣開開始,沿縱向向逐漸移至路路中,每次輪輪跡重迭二分分之一,速度度1.5~1.7kmm/h,先碾碾壓兩遍后,改改換12~15t的重型型壓路機(jī)碾壓壓,碾壓遍數(shù)數(shù)擬掌握在66~8遍,以外觀觀沒有明顯輪輪跡,并無浮浮料、脫皮、松松散和軟彈現(xiàn)現(xiàn)象而告成活活。5.碾壓成活后,采采用灑水養(yǎng)生生,時(shí)間不少少于7天,養(yǎng)生期期間嚴(yán)禁一切切機(jī)動(dòng)車輛上上板行駛。三、施工過程須重重點(diǎn)注意的問問題穩(wěn)定石屑鋪設(shè)前,將將挖方地段進(jìn)進(jìn)行基面壓實(shí)實(shí)。1.水泥攤鋪根據(jù)水泥石屑碴層層的厚度和預(yù)預(yù)定的干容重重及水泥劑量量,計(jì)算每一一平方米水泥泥石屑所需的的水泥重量,并并換算出每包包水泥(500kg)的攤攤鋪面積和水水泥縱橫擺放放的間距,然然后用石灰在在石屑碴層上上撒出每袋水水泥擺放的標(biāo)標(biāo)志。水泥采用汽車直接接運(yùn)至攤鋪的的路邊,并將將每袋水泥直直接卸在有“標(biāo)志”的位置,經(jīng)經(jīng)檢查無遺漏漏時(shí),再將水水泥倒在石屑屑碴層面上,并并用刮板將水水泥均勻攤開開。攤鋪時(shí),須須注意使每袋袋水泥的攤鋪鋪面積基本相相等。水泥攤攤鋪后,認(rèn)真真檢查表面有有無空白位置置或過份集中中的地方,如如有,及時(shí)予予以平衡處理理。水泥攤鋪后,須立立即進(jìn)行拌和和,壓實(shí)施工工,不得延誤誤。2.拌和深度和時(shí)時(shí)間的控制混合料的拌和擬按按4遍進(jìn)行掌握握,開始兩遍遍不應(yīng)翻拌到到底,以防水水泥落到底層層,后面兩遍遍,須翻拌到到底,檢查全全部均勻?yàn)橹怪埂K嗉铀?,水化化反?yīng)立即開開始,拌和及及碾壓施工必必須緊跟進(jìn)行行,水泥石屑屑碴層的施工工,以拌和到到碾壓成活的的時(shí)間宜控制制在3小時(shí)之內(nèi),最最長時(shí)間不得得超過水泥的的終凝時(shí)間。3.碾壓成型:基層表面如果不平平整修整很困困難,施工過過程,必須嚴(yán)嚴(yán)格控制好板板面高程和平平整度?;鶎优c構(gòu)筑物連接接的地方,如如地下管線的的地面井口等等,往往不能能充分地壓實(shí)實(shí),施工過程程中須特別注注意檢查,必必要時(shí)應(yīng)采用用打夯機(jī)進(jìn)行行補(bǔ)夯。4.作業(yè)段的確定定:以每100m為一一個(gè)作業(yè)段進(jìn)進(jìn)行分段流水水作業(yè)。在每每段施工的接接縫處,預(yù)留留1~2m不壓,待下一一段施工時(shí),將將此段未壓的的部分翻松,并并加適量的水水泥拌勻后,與與下一段一起起碾壓,以保保持各段施工工的銜接。四、基層質(zhì)量控制制程序圖基層的鋪筋厚度基層的鋪筋厚度平整度寬度中心高程壓實(shí)密度施工材質(zhì)要求鋪筑后碾壓密實(shí)度壓路機(jī)機(jī)型選擇質(zhì)量評(píng)定不合格工序必須反工處理執(zhí)行有關(guān)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)資料評(píng)定路床驗(yàn)收記錄材料合格證基層隱蔽工程記錄基層自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄圖1基層質(zhì)量控制程序序圖第四節(jié)排水箱涵涵施工方法本標(biāo)排水段箱涵類類型有兩種,深深南大道以南南主要為1.4×1..2m,深南南大道以北為為5.0×1..8m。箱涵涵位于擬建的的綠化帶內(nèi)。本本標(biāo)段箱涵采采用C30鋼筋混凝土土(共83000立方米),墊墊層為C10混凝土。其總的施工方法和和思路是:做做好材料和機(jī)機(jī)械準(zhǔn)備后,排排水箱涵同軟軟基處理同時(shí)時(shí)施工以便加加快施工進(jìn)度度。一、施工順序場地平整→土方開開挖→基礎(chǔ)墊層→底板模板→底板混凝土→側(cè)壁模板→側(cè)壁混凝土→頂板模板→頂板混凝土→模板拆除→分項(xiàng)驗(yàn)收。二、施工方法1、測量放線根據(jù)測量控制點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)及施工工圖紙中箱涵涵的幾何尺寸寸、標(biāo)高,放放出箱涵的中中心線位置。并并在兩邊延長長線上布設(shè)好好校核點(diǎn)。2、基槽施工箱涵平面位置和現(xiàn)現(xiàn)有地面標(biāo)高高經(jīng)監(jiān)理檢查查復(fù)核后,進(jìn)進(jìn)行基槽施工工,按標(biāo)高要要求進(jìn)行開挖挖或回填。采采用機(jī)械方式式挖填,人工工修整。根據(jù)坑壁滲水情況況,坑底側(cè)邊邊可挖出簡易易集水溝、集集水坑,用水水泵排出滲流流水。3、地基處理挖填至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)時(shí),進(jìn)行土工工試驗(yàn),確保保地基承載力力達(dá)到設(shè)計(jì)要要求。4、墊層、基礎(chǔ)施工工基底承載力達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求后,澆澆筑C10混凝土墊層層。5、鋼筋混凝土施工工(1).模板的選選擇及配置針對(duì)本工程的特點(diǎn)點(diǎn),模板面板板均選用18厚砼用膠合合板,模板內(nèi)內(nèi)楞采用50×1000木枋(松木木),外楞采采用Φ48×3.55鋼管。為保保證連續(xù)施工工,箱涵側(cè)壁壁和頂板模板板配足20000平方米,以備備周轉(zhuǎn)。(2).鋼筋工程程本工程普通用鋼采采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋。本本工程鋼筋采采用現(xiàn)場加工工制作,手工工綁扎。a.鋼筋的加工制作鋼筋加工制作時(shí),要要將鋼筋加工工表與設(shè)計(jì)圖圖復(fù)核,檢查查下料表是否否有錯(cuò)誤和遺遺漏,對(duì)每種種鋼筋要按下下料表檢查是是否達(dá)到要求求,經(jīng)過這兩兩道檢查后,再再按下料表放放出實(shí)樣,試試制合格后方方可成批制作作,加工好的的鋼筋要掛牌牌堆整齊有序序。鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘粘著的油污、泥泥土、浮銹使用前前必須清理干干凈,可結(jié)合合冷拉工藝除除銹。鋼筋調(diào)直,采用機(jī)機(jī)械調(diào)直。經(jīng)經(jīng)調(diào)直后的鋼鋼筋不得有局局部彎曲、死死彎、小波浪浪形,其表面面?zhèn)鄄粦?yīng)使使鋼筋截面減減小5%。鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼鋼筋號(hào)、直徑徑、長度和數(shù)數(shù)量,長短搭搭配,先斷長長料后斷短料料,盡量減少少和縮短鋼筋筋短頭,以節(jié)節(jié)約鋼材。鋼筋彎鉤或彎曲::鋼筋彎鉤。形式有有三種,分別別為半圓彎鉤鉤、直彎鉤及及斜彎鉤。鋼鋼筋彎曲后,彎彎曲處內(nèi)皮收收縮、外皮延延伸、軸線長長度不變,彎彎曲處形成圓圓弧,彎起后后尺寸不大于于下料尺寸,應(yīng)應(yīng)考慮彎曲調(diào)調(diào)整值。箍筋。箍筋的未端端應(yīng)作彎鉤,彎彎鉤形式應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求。箍筋調(diào)整整值,即為彎彎鉤增加長度度和彎曲調(diào)整整值兩項(xiàng)之差差或和,根據(jù)據(jù)箍筋量外包包尺寸或內(nèi)皮皮尺寸而定。鋼筋下料長度應(yīng)根根據(jù)構(gòu)件尺寸寸、混凝土保保護(hù)層厚度,鋼鋼筋彎曲調(diào)整整值和彎鉤增增加長度等規(guī)規(guī)定綜合考慮慮。b.鋼筋的安裝與綁扎扎鋼筋綁扎前先認(rèn)真真熟悉圖紙,檢檢查配料表與與圖紙.設(shè)計(jì)是否有有出入,仔細(xì)細(xì)檢查成品尺尺寸、形狀是是否與下料表表相符。核對(duì)對(duì)無誤后方可可進(jìn)行綁扎。采采用20#鐵絲綁扎直直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直直徑10以下鋼筋。3、混凝土施工本方案主要考慮一一般的澆筑施施工方案,本本工程砼強(qiáng)度度等級(jí)為C30,本工程全全部商品混凝凝土,砼的運(yùn)運(yùn)輸混凝土車車和混凝土泵泵。(1).混凝土澆澆筑澆筑前應(yīng)對(duì)模板澆澆水濕潤,墻墻、柱模板的的清掃口應(yīng)在在清除雜物及及積水后再封封閉。混凝土自吊斗口下下落的自由傾傾落高度不得得超過2m,如超過過2m時(shí)必須采采取措施。澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝凝土?xí)r,如澆澆筑高度超過過3m時(shí),應(yīng)采采用串筒、導(dǎo)導(dǎo)管、溜槽或或在模板側(cè)面面開門子洞(生生口)。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分分段分層進(jìn)行行,每層澆筑筑高度應(yīng)根據(jù)據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼鋼筋疏密決定定。一般分層層高度為插入入式振動(dòng)器作作用部分長度度的1.255倍,最大不不超過5000mm。平板板振動(dòng)器的分分層厚度為2200mm。使用插入式振動(dòng)器器應(yīng)快插慢拔拔,插點(diǎn)要均均勻排列,逐逐點(diǎn)移動(dòng),按按順序進(jìn)行,不不得遺漏,做做到均勻振實(shí)實(shí)。移動(dòng)間距距不大于振動(dòng)動(dòng)棒作用半徑徑的1.5倍(一一般為3000~400mmm)。振搗上上一層時(shí)應(yīng)插插入下層混凝凝土面50mmm,以消除除兩層間的接接縫。平板振振動(dòng)器的移動(dòng)動(dòng)間距應(yīng)能保保證振動(dòng)器的的平板覆蓋已已振實(shí)部分邊邊緣。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行。如必必須間歇其間間歇,時(shí)間應(yīng)應(yīng)盡量縮短,并并應(yīng)在前層混混凝土初凝之之前,將次層層混凝土澆筑筑完畢。間歇歇的最長時(shí)間間應(yīng)按所有水水泥品種及混混凝土初凝條條件確定一般般超過2小時(shí)時(shí)應(yīng)按施工縫縫處理。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派派專人經(jīng)常觀觀察模板鋼筋筋、預(yù)留孔洞洞、預(yù)埋件、插插筋等有無位位移變形或堵堵塞情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立立即澆灌并應(yīng)應(yīng)在已澆筑的的混凝土初凝凝前修整完畢畢。(2).混凝土的的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后后,應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加加以覆蓋,并并澆水養(yǎng)護(hù)。混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日日期,摻用緩緩凝型外加劑劑或有抗?jié)B要要求的混凝土土不得小于14天。在砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到1.2MPPa之前,不得得在其上踩踏踏或施工振動(dòng)動(dòng)。柱、墻帶帶模養(yǎng)護(hù)2天以上,拆拆模后再繼續(xù)續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能能保持混凝土土處于足夠的的潤濕狀態(tài)。常常溫下每日澆澆水兩次。噴曬養(yǎng)護(hù)劑,在混混凝土表面形形成保護(hù)膜,防防止水分蒸發(fā)發(fā),達(dá)到養(yǎng)護(hù)護(hù)的目的。6、回填土施工在頂板的混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到70%后才可進(jìn)行行填土施工?;鼗靥顣r(shí),箱涵涵兩側(cè)應(yīng)同時(shí)時(shí)水平分層對(duì)對(duì)稱進(jìn)行鋪筑筑;每層的最最大攤鋪和碾碾壓厚度為330cm,并并應(yīng)防止劇烈烈的沖擊。在施工過程中,當(dāng)當(dāng)箱涵頂覆土土厚度小于00.5米時(shí),嚴(yán)禁重重型機(jī)械和車車輛通過。第五節(jié)給排水工程程施工方法一、給水工程本工程給水主管徑徑為DN600預(yù)應(yīng)力鋼筋筋混凝土管,DN600,DN300和DN100鋼管。1.施工順序施工準(zhǔn)備→測量放放線→溝槽開挖→驗(yàn)槽→管道安裝,井井室砌筑→水壓試驗(yàn),回回填土分層夯夯實(shí)→閥門消火栓栓安裝→沖洗消毒→現(xiàn)場清理→分項(xiàng)工程交交工驗(yàn)收。2.施工方法采用機(jī)械開挖管溝溝,到設(shè)計(jì)深深度前預(yù)留220cm。人人工清底整平平,機(jī)械下管管,人工對(duì)口口安裝。先安安主管,后安安支管。鋼管管件焊接前,焊焊縫應(yīng)按規(guī)定定進(jìn)行坡口,焊焊完后用煤油油作滲漏自檢檢,自檢合格格后做內(nèi)外防防腐。3.管道防腐鋼管及鋼管件內(nèi)涂涂無毒聚合物物水泥砂漿,外外側(cè)除銹后采采用一底四布布五油環(huán)氧煤煤瀝青物特加加強(qiáng)級(jí)防腐。4.確保工程進(jìn)度度及質(zhì)量的措措施。①.挑選技術(shù)熟練的人人員管道安裝裝。從人員安安排、機(jī)具配配備到材料供供應(yīng)等各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)關(guān),為順利完完成該工程任任務(wù)奠定良好好的基礎(chǔ)。②.針對(duì)管道施工呈不不均衡作業(yè),窩窩工趕工的情情況,將普工工、管工、油油化工、電焊焊工及機(jī)具分分為3組分工合作作,同時(shí)作業(yè)業(yè),確保道路路施工不受影影響。③.采取趕上措施,分分段承包,把把任務(wù)分配到到班組,責(zé)任任到人,保質(zhì)質(zhì)保量完成工工程任務(wù)。④.嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),設(shè)專專職質(zhì)檢員。從從原材料檢查查驗(yàn)收,到各各工序質(zhì)量的的控制層層把把關(guān)。遵守施施工技術(shù)規(guī)范范及圖紙要求求,做到自檢檢、互檢、專專檢,發(fā)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量問題及時(shí)時(shí)處理。⑤.考慮到雨水和地下下水對(duì)施工的的影響,配備備潛水泵4臺(tái),為工程程順利進(jìn)展創(chuàng)創(chuàng)造條件。二、排水工程1.工程概況本工程污水管徑為為DN300~DN800鋼筋混凝凝土管,采用用Ⅱ級(jí)承插式鋼鋼筋砼排水、瀝瀝青油膏接口口。路兩側(cè)雨雨水管徑為DDN200~DN1200鋼筋混凝凝土管,采用用重型Ⅱ級(jí)承插式鋼鋼筋砼管水泥泥砂漿接口;;管頂覆土厚厚度小于4米。雨水、污污水管基根據(jù)據(jù)覆土厚度不不同分別采用用120°、180°砼通基。雨雨水、污水檢檢查井選用圓圓型。當(dāng)檢查查井在快車道道上采用超重重型井蓋座;;在非快車道道上采用重型型井蓋座。2.現(xiàn)場情況分析析雨水、污水管線溝溝槽深度在22.5~5米,管溝開開挖、管道安安裝困難較大大。3.施工順序施工準(zhǔn)備→測量放放線→溝槽開挖→人工清溝整整平→驗(yàn)槽→澆砼墊層→管道安裝砌砌井室→污水管閉水水試驗(yàn)→回填土分層層夯實(shí)→分項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)收。4.施工方法地下管道施工時(shí),應(yīng)應(yīng)遵循“先深后淺”的原則,為為了提高工作作效率,保證證工程進(jìn)度和和施工質(zhì)量,采采用機(jī)械開挖挖管溝人工清清底整平,(放放坡系數(shù)根據(jù)據(jù)土質(zhì)情況而而定)。機(jī)械下管人工對(duì)口口安裝。先安安主管,后安安支管,考慮慮到地下水和和雨水,土質(zhì)質(zhì)差而引起的的積水塌方,除除采取排水措措施外,管溝溝開挖分段進(jìn)進(jìn)行,開挖一一段,安裝一一段。管溝開開挖由低處向向高處延伸施施工,以便管管溝排水,防防止塌方和已已安好的管道道在雨季因排排水不暢而堵堵塞管道。同同時(shí)也為后工工序的施工帶帶來方便。5.保證進(jìn)度和質(zhì)量①.挑選技術(shù)熟練的人人員進(jìn)行管道道安裝及檢查查井砌筑粉面面工作。分段段承包,把任任務(wù)分配到班班組,責(zé)任到到人,保質(zhì)保保量完成任務(wù)務(wù)。②.嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從管管材進(jìn)廠檢查查、驗(yàn)收到各各工序的質(zhì)量量控制,層層層把關(guān),嚴(yán)格格按照施工規(guī)規(guī)范及圖紙要要求施工,發(fā)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題題及時(shí)處理。排排水管道屬重重力流管道,對(duì)對(duì)管底溝槽、墊墊層及管道安安裝的高程嚴(yán)嚴(yán)格控制,確確保設(shè)計(jì)坡度度,使水流暢暢通。為了防防止土、石及及雜物掉入井井內(nèi)堵塞管道道,保障行人人安全,在管管道、井室施施工完后用木木板、鐵皮等等物蓋住井口口、管頭。③.為了保證管道閉水水試驗(yàn)順利進(jìn)進(jìn)行,除管道道材質(zhì)接口嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工規(guī)范執(zhí)行外外,對(duì)檢查井井的砌筑更應(yīng)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真,從從澆砼墊層到到砌井室內(nèi)外外粉面,與管管道接口的處處理都要嚴(yán)格格把關(guān)。④.考慮到地下水、雨雨水對(duì)施工的的影響,配備備潛水泵122臺(tái)。⑤.安全生產(chǎn),在施工工過程中時(shí)時(shí)時(shí)處處注意安安全,嚴(yán)格遵遵守安全操作作規(guī)程,專人人經(jīng)常檢查施施工過程中的的不安全因素素。發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)整改,確確保工程施工工的順利進(jìn)行行。第六節(jié)電力工程施施工方法電力管道及溝槽工工程,擬于路路基土方填筑筑壓實(shí)成形后后插入施工。(一).基本施工順序序1.電力管道施工準(zhǔn)備→測量定定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→管道安裝→管道包裝→隱蔽驗(yàn)收→管槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)收。2.電力溝、井施工準(zhǔn)備→測量定定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→溝(井)底底板砼→溝(井)側(cè)側(cè)墻砌筑(包包括預(yù)留、預(yù)預(yù)埋)→溝(井)內(nèi)內(nèi)抹灰→隱蔽驗(yàn)收→溝(井)頂頂蓋板安裝→溝(井)槽回回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)收。(二).主要施工方法法1.土方開挖電力管槽、溝槽和和井室的土方方開挖,一律律采用機(jī)械施施工,輔以人人工配合作業(yè)業(yè)。為防止機(jī)機(jī)械施工可能能擾動(dòng)槽底(側(cè)側(cè)墻)原始土土層(壓實(shí)土土層)結(jié)構(gòu),擬擬在槽底標(biāo)高高以上和槽底底外邊線以內(nèi)內(nèi)留出20ccm左右的土土層,待機(jī)械械開挖后,用用人工分別清清挖至槽底設(shè)設(shè)計(jì)高程和槽槽底外邊線。2.管道安裝管道安裝采用人工工、吊裝機(jī)吊吊裝。下管前前,須對(duì)槽底底的尺寸、高高程、坡度、地地基和基礎(chǔ)的的質(zhì)量進(jìn)行檢檢查,并報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師進(jìn)行檢驗(yàn)核核定。管道就就位后,隨時(shí)時(shí)檢測管道的的軸線、高程程和平直度,發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差,及及時(shí)糾正,確確保管道排列列整齊平順,接接口密封良好好。3.溝(井)底板板砼澆筑溝(井)底板砼施施工全部采用用機(jī)械攪拌,機(jī)機(jī)械振搗,人人工配合隨搗搗隨壓實(shí)趕光光。4.溝(井)側(cè)墻墻砌筑為確保溝(井)側(cè)側(cè)墻墻面的垂垂直度、平整整度和直順度度,以及支架架預(yù)埋位置的的準(zhǔn)確,磚墻墻砌筑前,擬擬先立好皮數(shù)數(shù)桿;砌筑時(shí)時(shí),堅(jiān)持三皮皮一靠,五皮皮一吊,通過過灰縫來調(diào)整整各層的平直直度,力求達(dá)達(dá)到橫平豎直直,砂漿飽滿滿,內(nèi)外搭接接,上下錯(cuò)縫縫的基本質(zhì)量量要求。5.土方回填由于現(xiàn)場場地的限限制,土方的的回填壓實(shí)施施工,除電力力管槽土方回回填采用機(jī)械械碾壓外,電電力溝和電力力井的土方回回填,一律采采用人工夯實(shí)實(shí)。機(jī)械壓實(shí)實(shí)時(shí),分層厚厚度擬控制在在30cm以內(nèi)內(nèi),人工夯實(shí)實(shí)時(shí),分層厚厚度擬控制在在15cm以內(nèi)內(nèi)。第七節(jié)電訊管道道施工方法電訊管道及溝槽工工程,擬于路路基土方施工工過程,與其其它地下管線線穿插施工。(一).基本施工順序序1.電訊管道施工準(zhǔn)備→測量定定位→管槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→管道敷設(shè)→管道包封→隱蔽驗(yàn)收→管槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)收。2.電訊人孔施工準(zhǔn)備→測量定定位→基槽開挖→驗(yàn)槽→基礎(chǔ)處理→人孔底板砼→人孔側(cè)墻砌砌筑(包括預(yù)預(yù)留、預(yù)埋)→人孔內(nèi)面抹抹灰→隱蔽驗(yàn)收→人孔蓋板安安裝→基槽回填土→單項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)收。(二).主要施工方法法1.土方工程施工工電訊管槽和人孔基基槽的土方開開挖,一律采采用機(jī)械施工工,輔以人工工配合作業(yè)。為為防止機(jī)械施施工可能擾動(dòng)動(dòng)槽底(側(cè)墻墻)原始土層層(壓實(shí)土層層)結(jié)構(gòu),擬擬在槽底標(biāo)高高以上留出220cm左右右的土層,待待機(jī)械開挖后后,再用人工工分別清挖至至槽底設(shè)計(jì)高高程。2.管道敷設(shè)管道的敷設(shè)包括管管道地基、管管基處理、管管道接口、管管道敷設(shè)和管管道包封等工工作。下管前前,須對(duì)槽底底的尺寸、高高程、坡度、地地基和基礎(chǔ)的的質(zhì)量進(jìn)行檢檢查,并報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)確認(rèn)。管管道就位后,隨隨時(shí)檢測管道道的軸線、高高程和接口間間隙、發(fā)現(xiàn)偏偏差,及時(shí)糾糾正,確保管管道位置正確確,排列整齊齊平順,接口口、錯(cuò)縫符合合規(guī)定要求,管管頂縫、邊縫縫和管底八字字粘結(jié)牢固,管管孔試通一次次成功。3.人孔底板砼澆澆筑底板砼施工全部采采用機(jī)械攪拌拌,機(jī)械振搗搗,人工配合合隨搗隨壓實(shí)實(shí)趕光。4.人孔側(cè)墻砌筑筑由于目前深圳地區(qū)區(qū)所用的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)磚普遍存有有欠標(biāo)準(zhǔn)的缺缺陷,人孔側(cè)側(cè)墻砌筑時(shí),對(duì)對(duì)用磚應(yīng)有所所挑選。為確確保人孔側(cè)墻墻墻面的垂直直度、平整度度和直順度,以以及預(yù)留孔洞洞和預(yù)埋件位位置的準(zhǔn)確,磚磚墻砌筑前,擬擬先立好皮數(shù)數(shù)桿;砌筑時(shí)時(shí),堅(jiān)持三皮皮一靠,五皮皮一吊,通過過灰縫來調(diào)整整各層的平直直度,力求達(dá)達(dá)到橫平豎直直,砂漿飽滿滿,內(nèi)外搭接接,上下錯(cuò)縫縫的基本質(zhì)量量要求。5.土方回填由于電訊管道的特特點(diǎn),電訊管管道管底至管管頂標(biāo)高以上上50cm土方方回填,一律律采用人工分分層填夯,分分層厚度擬控控制在15ccm以內(nèi)。距距管頂標(biāo)高550cm以上上的土方回填填,擬采用機(jī)機(jī)械分層填壓壓,分層厚度度擬控制在330cm以內(nèi)內(nèi),機(jī)械碾壓壓采用靜壓((不開振)。第八節(jié)道路附屬構(gòu)構(gòu)筑物工程施施工方法一、人行步道水泥泥石粉碴基層層因人行步道地下管管線的井孔較較多,橫向尺尺寸較小,基基層水泥石粉粉碴混合料采采用機(jī)械拌和和有困難,故故采用人工“條拌法”進(jìn)行施工。1.攤鋪:按人行道水水泥石粉碴層層的攤鋪?zhàn)龇ǚ?,將石粉碴碴按要求的松松鋪厚度攤鋪鋪后,在上面面按要求劑量量擺放并倒出出水泥,然后后人工均勻地地?cái)偲健?.拌和:順人行道橫橫向進(jìn)行人工工翻拌,邊翻翻拌邊前進(jìn),從從一側(cè)翻拌到到另一側(cè)時(shí)視視為一遍。拌拌和時(shí),先往往返干拌兩遍遍,再按接近近混合料最佳佳含水量所需需的加水量,順順條把水均勻勻地灑入混合合料,然后再再濕拌兩遍以以上,直到拌拌和均勻?yàn)橹怪?。混合料拌拌和均勻后,采采用人工進(jìn)行行攤鋪找平。3.碾壓成活:混合料料攤鋪找平后后,立即采用用輕型壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾壓,并并隨機(jī)檢測其其平整度,人人工緊跟鏟高高補(bǔ)低;對(duì)于于道牙和井、孔孔周邊等壓路路機(jī)械壓不到到的部位,采采用打夯機(jī)進(jìn)進(jìn)行打夯,具具體做法同車車行道。二、人行步道面層層預(yù)制方磚的的鋪砌1.方磚鋪砌前,按預(yù)預(yù)先測量好的的樁點(diǎn)拉線控控制鋪砌位置置和高程。為為確保人行步步道方磚的縱縱橫縫的直順順美觀,鋪砌砌時(shí),采用縱縱橫拉線的雙雙控辦法,對(duì)對(duì)縱橫磚縫的的直順進(jìn)行滿滿幅控制。2.方磚鋪砌時(shí),先用用人工將水泥泥石粉碴層面面清掃干凈,用用水泥砂漿按按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)進(jìn)行找平,并并立即在找平平的砂漿上鋪鋪砌步道方磚磚。3.方磚鋪砌后,隨時(shí)時(shí)檢查方磚是是否穩(wěn)固,層層面是否平整整,縱橫縫是是否直順,縫縫寬是否均勻勻,發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)修正。砌砌好后用1::2水泥砂漿漿勾成凹縫。三、人行步道養(yǎng)生生人行步道水泥石粉粉碴基層和方方磚面層的養(yǎng)養(yǎng)生均采用人人工灑水養(yǎng)生生,基層養(yǎng)生生時(shí)間不少于于7天,方磚面面層養(yǎng)生時(shí)間間不得少于55天,在此期期間,嚴(yán)禁行行人、車輛等等上板走動(dòng)和和碰觸。第四章重點(diǎn)、難難點(diǎn)及采取的的措施第一節(jié)軟弱地基處處理方法本標(biāo)段軟基處理除除道路西側(cè)1+240-1+540段300米長、寬14..30米部分采用砂砂井排水堆載載預(yù)壓法處理理外,其余部部位均采用換換填碾壓法處處理,這其中中的0+8899.664-1+7455.96段(深南大大道南側(cè))為為換填碾壓加加鋪土工格柵柵的處理方法法,1+8211.022-1+9200.000段(深南大大道北側(cè))為為換填碾壓法法。軟基處理理工程量大,范范圍廣。一、換填碾壓施工工方法1、施工順序施工前準(zhǔn)備→路槽槽開挖→基底碾壓→鋪第一層土土工格柵→填路基土→鋪第二層土土工格柵→填路基土至至設(shè)計(jì)高程。2、技術(shù)要求(1).換填范圍圍:機(jī)動(dòng)車道道路基面以下下1.8米,輔道路基基面以下1..0米。(2).路基土分分層碾壓。層層厚不大于30厘米。(3).鋪設(shè)兩層層土工格柵,首首層在換填底底面,第二層層距離首層60厘米。(4).土工格柵柵采用經(jīng)編型型雙向格柵,幅幅寬大于4..0米,抗拉強(qiáng)度度不小于20KN//m,斷裂延伸伸率不小于15%,不大于25%。(5).土工格柵柵沿道路縱向向鋪設(shè),縱向向搭接不小于于20厘米,橫向向搭接不小于于10厘米。3、施工工藝(1).換填土料料采用山皮土土或礫砂質(zhì)粘粘土。(2).對(duì)每種土土源做兩組擊擊實(shí)試驗(yàn),同同時(shí)每10000立方米填料料,必須做一一組

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