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文檔簡介
2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)高分通關(guān)題庫A4可打印版單選題(共100題)1、(2021年真題)關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時間的說法,正確的是()。A.氣溫越高,凝結(jié)時間越長B.水灰比越高,凝結(jié)時間越長C.強(qiáng)度等級越高,凝結(jié)時間越短D.摻有混合料的水泥,凝結(jié)時間短【答案】B2、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C3、編制概(預(yù))算時,施工場地建設(shè)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用B.建筑安裝工程費(fèi)C.定額建筑安裝工程費(fèi)-專項(xiàng)費(fèi)用D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)【答案】C4、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用()混凝土。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C5、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是()。A.兩者主要的是外形不同B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩C.施工周期短,施工工序較少D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高【答案】D6、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A7、碎石樁宜采用級配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。A.50mmB.30mmC.40mmD.45mm【答案】A8、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后,行人方可通行。A.30%B.40%C.75%D.80%【答案】B9、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D10、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。A.5~10mB.10~15mC.15~20mD.20~25m【答案】A11、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D12、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時所增加的工程費(fèi)用B.在設(shè)備訂貨時,由于規(guī)格、型號改變的價差C.組織竣工驗(yàn)收時發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用D.材料價格漲價引起的價差【答案】D13、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。A.7.0MPaB.8.0MPaC.9.0MPaD.10.0MPa【答案】B14、(2021年真題)部分互通式立體交叉的代表形式有()。A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形【答案】A15、下列費(fèi)用中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開支的項(xiàng)目B.施工過程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測試D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用【答案】A16、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報價的說法,正確的是()。A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報價的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報價分析的目的是探討標(biāo)價的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報價決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時,可以自行更改清單工程量【答案】C17、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。A.辦公板房折舊費(fèi)B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.對建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用【答案】C18、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D19、工程量清單又叫工程數(shù)量清單,是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是(??)。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價的工程量清單又稱“報價單”D.工程量清單反映每個相對獨(dú)立的個體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】C20、(2020年真題)公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少【答案】D21、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。A.墻式明洞B.鋼支式明洞C.拱式明洞D.柱式明洞【答案】C22、為防治鉆孔灌注樁斷樁,在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在()m的范圍內(nèi),防止導(dǎo)管埋置深度過深。A.1.0~2.0B.2.0~3.0C.2.0~6.0D.6.0~8.0【答案】C23、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足()要求。A.不低于Ⅱ級B.不低于Ⅲ級C.可使用Ⅲ級D.可使用Ⅱ級【答案】A24、公路橋梁技術(shù)狀況評定時,首先應(yīng)進(jìn)行評定的是()。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A25、巖石的()最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A26、熱拌瀝青碎石基層施工時,熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓實(shí)度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于()。A.8cmB.9cmC.10cmD.12cm【答案】C27、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A28、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征?()A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多【答案】C29、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動【答案】B30、滑坡防治的工程措施不包括()。A.排水B.削坡減載C.填土反壓D.鋼筋混凝土蓋板跨越【答案】D31、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A32、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是()。A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定,一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D33、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是()。A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對工程造價起著決定作用B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識不足會導(dǎo)致工程造價增加D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失【答案】D34、實(shí)體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實(shí)體式墩、臺說法不正確的是()。A.單向推力墩又稱為制動墩B.支座下面,墩帽和臺帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)C.輕型墩臺靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定D.輕型橋臺上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固【答案】C35、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是()。A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量【答案】D36、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A37、材料在交變應(yīng)力作用下,在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()。A.強(qiáng)度破壞B.應(yīng)力破壞C.疲勞破壞D.韌性破壞【答案】C38、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。A.4.0B.4.5C.5.0D.5.5【答案】D39、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法不正確的是()。A.告示標(biāo)志可用來指引道路設(shè)施B.輔助標(biāo)志形狀為圓形C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符【答案】B40、目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是()。A.人工挖溝種植B.機(jī)械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機(jī)械散播綠化【答案】D41、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡【答案】A42、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】A43、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D44、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()m。A.5B.6C.7D.8【答案】B45、(2019年真題)路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和()。A.路基和人工踩空區(qū)B.路肩、路堤與路床病害C.路堤、路塹D.路基與下伏空洞【答案】B46、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B47、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對路基產(chǎn)生的共同影響。A.強(qiáng)度B.巖性C.濕度D.軟度【答案】C48、(2019年真題)激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素()。A.流砂B.侵蝕C.風(fēng)化D.地震【答案】D49、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A.1.5~2mB.1~1.5mC.0.5~1mD.0~0.5m【答案】B50、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高,能打各種類型的樁,適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是()。A.蒸汽打樁機(jī)B.振動打拔樁機(jī)C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)D.軌道式打樁機(jī)【答案】D51、(2020年真題)公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少【答案】D52、(2021年真題)部分互通式立體交叉的代表形式有()。A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形【答案】A53、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。A.泥流B.泥石流C.水石流D.稀性泥石流【答案】C54、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()A.不應(yīng)小于1.0mB.不應(yīng)小于1.5mC.應(yīng)大于3.0mD.應(yīng)大于3.5m【答案】B55、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度B.8~10cm板寬適用于平曲線路段C.防眩設(shè)施高度一般為1.6mD.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m【答案】B56、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D57、(2019年真題)黃土最主要的特性是()。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C58、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。A.密度B.孔隙率C.相對密度D.抗壓強(qiáng)度【答案】D59、在公路工程發(fā)、承包活動中,發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同時確定的工程量清單中填報的工程數(shù)量為()。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量【答案】B60、混凝土抗壓強(qiáng)度評定時,某組三個試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,51MPa,61MPa,則該組的評定值為()MPa。A.40.5B.51C.61D.無效【答案】D61、公路的組成形式有線形組成和()。A.非線形組成B.結(jié)構(gòu)組成C.平面組成D.縱面組成【答案】B62、潛水的主要補(bǔ)給來源是()。A.大氣降水B.承壓水C.深層地下水D.上層滯水【答案】A63、定額的費(fèi)用項(xiàng)目劃分為不變費(fèi)用和可變費(fèi)用兩類。其中,不變費(fèi)用不包括(??)。A.折舊費(fèi)B.維護(hù)費(fèi)C.動力燃料費(fèi)D.安拆輔助費(fèi)【答案】C64、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計(jì)算確定,但最小厚度為()cm。A.15B.18C.25D.35【答案】B65、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在()。A.20~50kmB.20~60kmC.30~50kmD.30~60km【答案】C66、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說法正確的是()。A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4mB.墩臺基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1mD.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處【答案】B67、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。A.0.5B.0.7C.0.8D.1.2【答案】B68、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對有限的預(yù)支護(hù)措施是()。A.超前錨桿預(yù)支護(hù)B.超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)C.管棚預(yù)支護(hù)D.小鋼管預(yù)支護(hù)【答案】B69、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C70、不設(shè)支座的橋涵,上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為()。A.計(jì)算跨徑B.總跨徑C.凈跨徑D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】C71、(2019年真題)施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。A.頂推法B.轉(zhuǎn)體法C.纜索吊裝D.懸臂澆筑法【答案】D72、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,錯誤的是()。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系【答案】D73、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C74、()是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對應(yīng)價款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。A.工程量清單B.費(fèi)用項(xiàng)目清單C.估算項(xiàng)目清單D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A75、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是()。A.重力式墩、臺B.鋼筋混凝土薄壁墩臺C.柔性排架樁墩D.八字形橋臺【答案】A76、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。A.4~6B.3~5C.5~7D.2~4【答案】A77、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說法不正確的是()。A.車牌自動識別裝置可以防止車輛換卡B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測系統(tǒng)C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級監(jiān)視方式【答案】B78、基坑開挖應(yīng)()分層分段依次進(jìn)行。A.從左至右B.從右至左C.從上至下D.從下至上【答案】C79、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。A.脹縫B.縱縫C.平縫D.施工縫【答案】A80、(2019年真題)應(yīng)急保通設(shè)備購置費(fèi)屬于()。A.專項(xiàng)費(fèi)用B.設(shè)備購置費(fèi)C.建安費(fèi)D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)【答案】D81、(2021年真題)下列適用于墩臺高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是()。A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.滿堂式輕型鋼支架D.墩臺自承式支架【答案】B82、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B83、下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。A.T形梁B.工形梁C.箱梁D.連續(xù)梁【答案】C84、通過設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對受水流直接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是()。A.擋土墻B.沖刷防護(hù)技術(shù)C.抗滑樁D.削方減載【答案】B85、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。A.長石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B86、地下水中,不受氣候影響,動態(tài)較穩(wěn)定的是()。A.潛水B.巖溶水C.承壓水D.裂隙水【答案】C87、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。A.50m以下B.100m以下C.200m以下D.500m以下【答案】A88、加筋土擋土墻施工中,路基施工碾壓不得使用()。A.光碾B.槽碾C.凸碾D.羊足碾【答案】D89、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說法不正確的是()。A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時,可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A90、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.骨架-空隙C.密實(shí)-骨架D.骨架-密實(shí)【答案】B91、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。A.獨(dú)柱式墩.臺B.雙柱式墩.臺C.三柱式墩.臺D.埋置式橋臺【答案】B92、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)B.工程實(shí)際情況C.定額規(guī)定的工程量D.施工組織設(shè)計(jì)【答案】C93、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。A.4~6B.3~5C.5~7D.2~4【答案】A94、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】D95、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置()。A.道班房B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)C.養(yǎng)護(hù)中心D.養(yǎng)護(hù)站【答案】B96、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時,可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法B.裂縫寬大于規(guī)定限值時,可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法C.臺身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修,再加固基礎(chǔ)【答案】C97、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的()為基數(shù)。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】C98、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說法不正確的是()。A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mmC.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡單、伸縮性好D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁【答案】A99、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是()。A.滿足道路收費(fèi)功能的要求B.形成一個完整的收費(fèi)系統(tǒng)C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)D.盡量增加對道路的交通干擾【答案】D100、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)【答案】B多選題(共50題)1、公路工程施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)()和施工全過程的全局性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。A.工程投標(biāo)B.簽訂承包合同C.施工準(zhǔn)備D.工程結(jié)算【答案】ABC2、下列選項(xiàng)中,哪些屬于公路隧道襯砌的防水方法?()A.采取引排措施B.設(shè)置盲溝C.設(shè)置暗河D.設(shè)置排水管E.敷設(shè)聚氯乙烯塑料板【答案】ABD3、沉井一般都是作為橋墩基礎(chǔ),其制作方法應(yīng)根據(jù)橋址的具體情況合理確定。下列關(guān)于沉井施工說法正確的有()。A.無圍堰筑島其護(hù)道寬度不小于1.5mB.島面應(yīng)比施工最高水位高出50~70cmC.墩臺位于淺水區(qū)宜用筑島法施工D.重力式沉井一般在船塢或船上進(jìn)行拼裝E.沉井接高加重要均勻?qū)ΨQ進(jìn)行【答案】BC4、下列關(guān)于排水暗管進(jìn)行疏通、改建等養(yǎng)護(hù)處治的說法正確的有()。A.暗管堵塞時,不宜采用刮擦法進(jìn)行疏通B.檢查井和豎井式暗管門應(yīng)蓋嚴(yán),發(fā)現(xiàn)損壞或丟失應(yīng)及時換補(bǔ)C.暗管排水進(jìn)出口應(yīng)定期清除雜草和淤積物D.當(dāng)邊溝排水暗管由于邊坡位移等原因發(fā)生變形開裂時,應(yīng)及時采取加固或更換措施E.暗管排水量達(dá)不到排水要求時應(yīng)進(jìn)行改建,暗管的直徑應(yīng)根據(jù)排水量確定【答案】BCD5、下列關(guān)于斜拉索的布置方式說法正確的有()。A.輻射形斜拉索錨固難度大B.輻射形斜拉索用鋼索量較大C.豎琴形斜拉索的各斜拉索平行D.豎琴形斜拉索錨具墊座制作較難E.扇形斜拉索介于輻射形和豎琴形斜拉索的兩者之間【答案】AC6、下列關(guān)于新奧法施工說法錯誤的有()。A.新奧法施工過程主要是開挖、噴錨、模筑混凝土B.新奧法通過監(jiān)測控制圍巖的變形以充分發(fā)揮圍巖自承能力C.初次柔性支護(hù),是在洞身開挖之前必須立即進(jìn)行的支護(hù)工作D.新奧法以噴射混凝土和錨桿作為輔助支護(hù)手段E.裝飾是整個隧道貫通之后才進(jìn)行的【答案】CD7、下列關(guān)于立體交叉組成說法正確的有()。A.匝道是供相交道路轉(zhuǎn)彎車輛行駛的連接道B.正線是組成立體交叉的主體C.正線右側(cè)入口端為加速車道D.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為出口E.由正線駛出進(jìn)入匝道的道口為入口【答案】ABCD8、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)適用范圍說法正確的有()。A.地基計(jì)算沉降過小B.采用淺基礎(chǔ)施工困難C.適宜的地基持力層位置較深D.施工水位或地下水位較低E.結(jié)構(gòu)抗震需求相對較大【答案】BC9、科學(xué)、合理地布設(shè)路線平縱面線形,對()有著舉足輕重的影響。A.控制工程造價B.合理分布荷載C.降低公路對沿線自然環(huán)境的影響D.降低公路對沿線社會環(huán)境的影響E.車輛平順通過【答案】ACD10、當(dāng)采用瀝青混凝土面層時,在下列情況中,應(yīng)澆灑透層瀝青的有()。A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前,下層瀝青層被污染B.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石.檢查井側(cè)面C.舊瀝青面層上加鋪瀝青層D.級配砂礫.級配碎石基層E.水泥.石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層【答案】D11、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求說法正確的有()。A.大直徑樁每隔2.0~2.5m設(shè)置一道加勁箍筋B.修建群樁基礎(chǔ)時,其承臺的厚度不宜小于1.0mC.內(nèi)力計(jì)算不需要配筋時亦應(yīng)設(shè)置構(gòu)造鋼筋D.橫系梁的高度可采用0.8d~1.0dE.鉆孔灌注樁所用水泥的初凝時間不宜早于1.5h【答案】ACD12、公路工程設(shè)計(jì)全過程中,應(yīng)體現(xiàn)()的原則。A.因地制宜、安全適用、就地取材B.重視環(huán)境保護(hù),要順應(yīng)地形、地貌C.遵循技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相統(tǒng)一D.注重人文關(guān)懷E.注意與農(nóng)田水利設(shè)施的綜合利用,支援農(nóng)業(yè)【答案】ABC13、土工布鋪設(shè)于路堤底部,在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩,提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵,是利用格柵與土之間的()。A.粘結(jié)作用B.摩擦作用C.格柵孔眼對土的鎖定作用D.格柵肋的被動抗阻作用E.防水作用【答案】BCD14、下列關(guān)于不同等級和不同路段公路綠化的說法中正確的有()。A.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.高速公路、一級公路的中央分隔帶宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.二級及二級以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式D.二級及二級以下公路宜種植灌木、花卉或草皮E.平面交叉在設(shè)計(jì)視距影響范圍以內(nèi)可以種植喬木【答案】AC15、崩塌對人和自然產(chǎn)生了許多破壞性的影響,崩塌的防治包括()A.清除坡面危石B.危巖支頂C.調(diào)整水流D.禁止人類一切活動E.封山造林【答案】ABC16、石灰穩(wěn)定土底基層、基層的施工內(nèi)容包括()。A.清理下承層B.運(yùn)輸C.攤鋪D.振搗E.養(yǎng)護(hù)【答案】ABC17、涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類()A.涵洞中線與地面線的關(guān)系B.涵洞洞身截面形狀的不同C.涵洞施工工藝的不同D.建筑材料的不同E.涵洞水利特性的不同【答案】BD18、下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括()。A.碳素鋼B.沸騰鋼C.鎮(zhèn)靜鋼D.合金鋼E.特殊鋼【答案】BC19、軟土的顏色多為()。A.灰綠色B.灰黑色C.灰白色D.褐色E.灰黃色【答案】AB20、關(guān)于招標(biāo)規(guī)范中定額工程量與清單工程量的說法正確的有()。[2019年回憶版]A.定額工程量與清單工程量的區(qū)別是兩者的用途和參考的計(jì)算依據(jù)不同、計(jì)算口徑不同、范圍不一致B.兩者項(xiàng)目劃分和綜合的工作內(nèi)容相同C.兩者計(jì)量單位的選擇不一致,計(jì)算依據(jù)相同D.清單工程量,基坑開挖面積;按頂面到底面,以超出基底周邊0.5m的豎直面為界【答案】AD21、防眩設(shè)施施工時,首先要保證()的要求。A.遮光角B.立柱間隔C.密實(shí)度D.防眩高度E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD22、根據(jù)地質(zhì)條件的不同,隧道襯砌按功能分為()。A.承載襯砌B.構(gòu)造襯砌C.整體式襯砌D.裝飾襯砌E.復(fù)合式襯砌【答案】ABD23、吊索與主纜索的連接方式包括()。A.錨固式B.銷接固定式C.鞍掛式D.銷接式E.鉸接式【答案】CD24、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD25、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為()。A.管柱B.沉入樁C.鉆孔灌注樁D.挖孔灌注樁E.摩擦樁【答案】BCD26、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)計(jì)基本要求的說法中,正確的有()。A.車行道的亮度水平盡量高B.良好的視覺誘導(dǎo)性C.良好的光源光色及顯色性D.控制眩光E.便于維護(hù)管理【答案】BCD27、在巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路時,應(yīng)注意的事項(xiàng)有()A.路線方向應(yīng)與巖層構(gòu)造線方向平行B.選線應(yīng)盡量在土層覆蓋較厚的地段通過C.橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)或無深、大、密的溶洞地段D.隧道位置應(yīng)避開漏斗、落水洞和大溶洞,避免與暗河平行E.路線應(yīng)盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶【答案】BCD28、涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類?()A.涵洞中線與地面線的關(guān)系B.涵洞洞身截面形狀的不同C.涵洞施工工藝的不同D.建筑材料的不同E.涵洞水利特性的不同【答案】BD29、下列關(guān)于公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額說法正確的有()。A.公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額則是確定施工機(jī)械臺班預(yù)算價格的依據(jù)B.公路工程施工機(jī)械每臺(艘)班一般按8h計(jì)算C.潛水設(shè)備每臺班按8h計(jì)算D.變壓器和配電設(shè)備每晝夜按一個臺班計(jì)算E.公路工程機(jī)械臺班定額按作業(yè)對象將工程施工機(jī)械劃分為15類【答案】ABD30、通信設(shè)備敷設(shè)電源線說法正確的是()。A.交、直流電源的饋電電纜必須分開布設(shè),電源電纜、信號電纜、用戶電纜應(yīng)分離布放,避免在同一線束內(nèi)B.電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.電源線必須用整段線料,外皮完整,中間嚴(yán)禁有接頭D.采用膠皮絕緣線做直流饋電線時,每對饋電線應(yīng)保持平行,正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志E.截面在10mm2以下的單芯或多芯電源線嚴(yán)禁與設(shè)備直接連接【答案】ABCD31、關(guān)于河流的下蝕作用,下列說法正確的有()。A.下蝕作用也稱為溯源侵蝕B.下蝕作用的作用強(qiáng)度主要取決于河水的流速和流量C.下蝕作用可以永無休止的進(jìn)行下去D.巖性越疏松,下蝕作用越容易進(jìn)行E.河水的流速和流量越大,下蝕作用的能量越小【答案】ABD32、采用細(xì)粒土直接作路基填料時,應(yīng)滿足以下具體要求的有()。A.液限小于60%B.液限小于50%C.塑性指數(shù)小于30D.塑性指數(shù)小于26E.含水量適宜直接壓實(shí)【答案】BD33、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說法正確的有()。A.懸臂根部的預(yù)制長度大于懸臂端部長度B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類型E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門安裝【答案】BC34、路基應(yīng)具有足夠的()。A.整體穩(wěn)定性B.硬度C.強(qiáng)度D.抗滑性E.水溫穩(wěn)定性【答案】AC35、二次襯砌可以與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌。下列關(guān)于二次襯砌施工的說法正確的有()。A.仰拱應(yīng)先于襯砌澆筑完成B.澆筑仰拱從仰拱兩側(cè)向中心對稱進(jìn)行C.二次襯砌必須重視模筑混凝土的抗凍性D.隧道縱向需分段澆筑,分段長度為8~10mE.全斷面開挖隧道應(yīng)盡量使用混凝土整體襯砌【答案】AC36、后張法預(yù)應(yīng)力的張拉和錨固說法正確的是()。A.張拉時,在設(shè)計(jì)未規(guī)定情況下,混凝土的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的80%B.彈性模量應(yīng)不低于混凝土30天彈性模量的80%C.預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)整束張拉錨固D.后張鋼絞線束,每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲,每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%E.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)小于50mm【答案】ACD37、下列關(guān)于交通標(biāo)線和突起路標(biāo)的施工要求說法正確的有()。A.路面標(biāo)線有反光要求時應(yīng)在涂料中摻入玻璃珠B.具備逆反射性能的為A類突起路標(biāo)C.劃線時通過劃線車行駛速度控制標(biāo)線厚度D.突起路標(biāo)施工時環(huán)氧樹脂的涂覆厚度約為10mmE.水泥混凝土路面設(shè)置突起路標(biāo)時先用硬刷和8%鹽酸溶液洗刷表面【答案】ABC38、圍巖分級的目的有()。A.作
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