《物流專業(yè)設(shè)計(jì)論文》

X密集倉儲(chǔ)技術(shù)在嘉泰電子商務(wù)公司物流中的應(yīng)用設(shè)計(jì)1嘉泰電子商務(wù)公司倉儲(chǔ)管理現(xiàn)狀1.1嘉泰電子商務(wù)公司簡介嘉泰電子商務(wù)公司現(xiàn)有門店60余家，其中傳統(tǒng)超市40余家，大型超市10余家，大型現(xiàn)代物流中心2家，倉儲(chǔ)面積超過1萬平方米。嘉泰電子商務(wù)公司連鎖超市擁有2萬多個(gè)品種，8000多名員工。2018年在我國最佳化零售貿(mào)易連鎖企業(yè)中排名63。嘉泰電子商務(wù)公司的五年發(fā)展戰(zhàn)略以省級(jí)城鎮(zhèn)等地級(jí)市為核心，以三、四級(jí)城市為重點(diǎn)。打造一個(gè)為城鄉(xiāng)居民提供一站式服務(wù)的大型購物中心。創(chuàng)建一個(gè)“美好生活，嘉泰電子商務(wù)公司相伴”的品牌公司，成為老百姓喜愛，日常生活離不開的購物商店。逐步形成具有嘉泰電子商務(wù)公司特色的現(xiàn)代城鄉(xiāng)零售店面布局，成為省零售連鎖行業(yè)的龍頭企業(yè)。它促進(jìn)了不同行業(yè)的發(fā)展，如運(yùn)輸、貿(mào)易和貿(mào)易、金融和信息。這些部門是服務(wù)業(yè)的新增長點(diǎn)，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有重要貢獻(xiàn)。1.2嘉泰電子商務(wù)公司倉儲(chǔ)管理現(xiàn)狀1.2.1倉庫布局現(xiàn)狀由于現(xiàn)有的倉庫內(nèi)部安排，產(chǎn)品沒有一個(gè)精確的堆放區(qū)域。整個(gè)倉庫有數(shù)百個(gè)堆疊的條形碼，面積相同。有些條碼產(chǎn)品比較大，占用的空間比較大。一些條形碼產(chǎn)品更小，占用的土地更少?？臻g也很小。它經(jīng)常出現(xiàn)一些貨物堆積，空間沒有被使用，部分尚未堆積，但空間不可用，所以他們堆積在其他產(chǎn)品領(lǐng)域，但備注說明沒有標(biāo)注清楚，這有時(shí)會(huì)導(dǎo)致貨物沒有找到。下面是原始嘉泰電子商務(wù)公司倉庫布局圖：圖1-1原有倉庫平面圖目前倉庫的布局相對(duì)混亂。所有貨物都堆放在與條形碼碼垛區(qū)相同的區(qū)域。由于貨物的范圍不同，堆場(chǎng)的推車非?；靵y，進(jìn)出都是單向的物品，使用起來非常困難。周圍沒有貨架，降低了倉庫的有效面積，使資源造成了巨大的浪費(fèi)。1.2.2出入庫業(yè)務(wù)現(xiàn)狀（1）入庫現(xiàn)狀嘉泰電子商務(wù)公司提供可靠的供應(yīng)商。當(dāng)貨物入庫時(shí)，供應(yīng)商提前通知他們，超市組織員工搬貨至倉庫，完成人工盤算后進(jìn)行入庫，并記賬。在進(jìn)貨之前，由于專業(yè)度不夠，庫存情況沒有得到很好的處理，使得原本混亂的庫存更加混亂，沒有必要的審批工具。手工點(diǎn)票，手工點(diǎn)票，手工記賬，甚至是單據(jù)都是手工填寫的，效率很低。而且貨物的數(shù)量和質(zhì)量也容易出錯(cuò)。當(dāng)貨物入庫時(shí)，由于收貨問題，在收貨時(shí)經(jīng)?；煜粋}庫管理員和調(diào)度員在以前的交付過程中容易造成忽略。在某些情況下，發(fā)貨選擇了錯(cuò)誤的貨物。圖1-2入庫業(yè)務(wù)流程圖（2）出庫現(xiàn)狀公司的倉庫交貨是由貨物來提貨，以滿足超市的需要。庫存沒有計(jì)算系統(tǒng)，貨物數(shù)量就不會(huì)很清楚，執(zhí)行后數(shù)量沒有統(tǒng)計(jì)，經(jīng)常造成數(shù)量混亂。另外，由于拿去方便的“就近原則”，東西不能做到“先進(jìn)先出”，有時(shí)拿錯(cuò)了貨。圖1-3入庫業(yè)務(wù)流程圖當(dāng)貨物每天出售時(shí)，許多貨物需要及時(shí)補(bǔ)充。必須添加的產(chǎn)品信息返回給倉庫管理人員。庫存經(jīng)理組織收集。取貨人員通常是為了方便?！跋冗M(jìn)先出”是無法保證的，只粗略看一下就可以讓貨物出庫，出庫貨物的數(shù)量和質(zhì)量無法保證。1.2.3倉儲(chǔ)管理技術(shù)現(xiàn)狀發(fā)貨時(shí)需要掃描，這樣可以保證貨物走得很好，但是公司的管理軟件不能完全運(yùn)行掃描功能。當(dāng)標(biāo)簽被打印出來的時(shí)候，有發(fā)生標(biāo)簽多打、少打的情況發(fā)生。信息化程度不高，庫存不真實(shí)，不能反映實(shí)際庫存。數(shù)據(jù)錄入不受監(jiān)控，容易造成客觀的缺陷和主觀的標(biāo)注，導(dǎo)致盤點(diǎn)不準(zhǔn)確。數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)有效性不高，信息不共享，采購計(jì)劃是基于經(jīng)驗(yàn)的，歷史信息和實(shí)時(shí)信息不能作為參考，容易產(chǎn)生重復(fù)、漏洞和錯(cuò)誤。倉庫作業(yè)不能在同一天運(yùn)行，且?guī)齑嫘畔⒉徽_。財(cái)務(wù)系統(tǒng)是分開的，賬目也不一致。工作透明度低，缺乏控制和管理，容易造成腐敗，增加了用人風(fēng)險(xiǎn)成本；數(shù)據(jù)孤立，不能合理使用公司的所有數(shù)據(jù)源，構(gòu)成“信息孤島”。缺少評(píng)估依據(jù)，沒有對(duì)庫存的準(zhǔn)確性進(jìn)行比較，無法在正確的時(shí)間發(fā)現(xiàn)庫存問題。供應(yīng)商評(píng)估缺乏系統(tǒng)的定量的評(píng)估，定性反饋不及時(shí)，不能與供應(yīng)商管理聯(lián)系起來。在每一項(xiàng)任務(wù)中管理進(jìn)度無法跟蹤；一旦出現(xiàn)問題，就很難界定責(zé)任和問題。1.2.4倉儲(chǔ)設(shè)備現(xiàn)狀目前，嘉泰電子商務(wù)公司的倉庫管理仍采用傳統(tǒng)的工廠倉庫管理方式。相關(guān)記錄和測(cè)量仍然主要是人力資源，使倉庫管理效率低下。限制人力資源，使數(shù)據(jù)收集和分析更加困難，很難保證絕對(duì)的準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)偏差和不一致的管理信息會(huì)對(duì)倉儲(chǔ)管理產(chǎn)生重大影響。在嚴(yán)重的情況下，它甚至可能對(duì)公司的經(jīng)濟(jì)利益造成巨大損害。評(píng)估的主要目的是確保倉庫管理的穩(wěn)定性。但是，在實(shí)際管理中，由于評(píng)估系統(tǒng)不合理，工作人員的工作量往往會(huì)增加，并降低了倉庫管理的整體效率。此外，由于目前不合理的評(píng)級(jí)主要反映在貨物到貨上，單方評(píng)級(jí)往往導(dǎo)致評(píng)級(jí)與實(shí)際票價(jià)之間存在差異，因此后續(xù)管理工作不需要添加。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，新技術(shù)始終應(yīng)用于倉庫管理。由于倉庫管理人員的整體管理水平和管理技術(shù)參差不齊，對(duì)軟件信息管理技術(shù)的認(rèn)識(shí)和理解不夠，倉庫管理在倉庫管理中缺乏科學(xué)的，基于信息的智能管理模式。因此，軟件信息管理技術(shù)的薄弱直接影響管理進(jìn)度和管理效率。1.2.5庫存管理現(xiàn)狀為了管理庫存貨物，使用傳統(tǒng)的倉庫管理方法。采用計(jì)算機(jī)定位管理而不是ABC分類法。這樣，即使庫位可以用得更好，貨物也會(huì)分散和混亂。在揀貨、盤點(diǎn)時(shí)很容易出錯(cuò)，導(dǎo)致不必要損失的出現(xiàn)。1.2.6作業(yè)效率現(xiàn)狀由于手工操作，所以會(huì)導(dǎo)致操作效率低。有時(shí)當(dāng)很忙的時(shí)候，揀貨延遲會(huì)降低操作速度。團(tuán)隊(duì)人員沒有意識(shí)到這一點(diǎn)，也很少在完成任務(wù)后幫助他人。員工流動(dòng)率高，很多員工在一段時(shí)間后會(huì)辭職或調(diào)到其他部門。必須手動(dòng)并重復(fù)創(chuàng)建崗位的基本信息。做一份工作要花很多時(shí)間。工作量大大增加，而無法深入做好分析研究工作，大量的手工輸入容易出錯(cuò)。2密集倉儲(chǔ)系統(tǒng)原理及特點(diǎn)2.1密集倉儲(chǔ)的特點(diǎn)①高技術(shù)含量、柔性儲(chǔ)運(yùn)：密集倉儲(chǔ)系統(tǒng)主要采用穿梭車進(jìn)行動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存。②動(dòng)態(tài)管理、全程監(jiān)控：倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的商品信息實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)輸入，自動(dòng)跟蹤。能夠利用相關(guān)軟件與物流設(shè)備的結(jié)合控制，對(duì)于倉儲(chǔ)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的管理調(diào)節(jié)，全方位把握存儲(chǔ)情況。③占地面積小、儲(chǔ)存能力強(qiáng)：倉儲(chǔ)系統(tǒng)的方式存儲(chǔ)，經(jīng)過大量相關(guān)研究和實(shí)驗(yàn)仿真，已經(jīng)在一定程度上印證了該種倉儲(chǔ)方式的科學(xué)性以及可行性，具有結(jié)構(gòu)緊湊兼具性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，最終使得倉儲(chǔ)空間得到最大程度利用，倉儲(chǔ)量增加的同時(shí)不增加額外空間。④單元模塊設(shè)計(jì)、使用維護(hù)方便：設(shè)計(jì)思想依據(jù)并行理念，并在設(shè)計(jì)時(shí)采用模塊化思想，對(duì)于單獨(dú)的通道進(jìn)行單獨(dú)的運(yùn)作，即使某一個(gè)通道發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，也不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作產(chǎn)生影響。⑤流程簡單操作方便：倉儲(chǔ)人員只需進(jìn)行入庫操作和日常維護(hù)工作。⑥噪聲低、外形結(jié)構(gòu)工藝美觀：依據(jù)盡量無噪聲的思想，對(duì)于系統(tǒng)進(jìn)行原始的設(shè)計(jì)和部件的選擇，并且憑借外形的設(shè)計(jì)保證其結(jié)構(gòu)的美觀。2.2關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備一個(gè)完整的穿梭車式密集倉儲(chǔ)系統(tǒng)至少由穿梭車、叉車或巷道堆垛機(jī)、存儲(chǔ)貨架、輸送機(jī)等硬件設(shè)備構(gòu)成。2.2.1穿梭車穿梭車：作為一種智能機(jī)器人，其功能包括拾取、運(yùn)輸貨物等動(dòng)作。此外，航天飛機(jī)還可以集成到物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)中，利用射頻識(shí)別技術(shù)等電子通信技術(shù)，完成自動(dòng)識(shí)別等功能。原則上，一條道路只能放置一種貨物（SKU)。在特殊應(yīng)用中（兩端接入、高級(jí)和出線），兩種貨物可以放置在同一條道路上。因此，該系統(tǒng)更適合單一品種數(shù)量較多的商品。2.2.2巷道堆垛機(jī)巷道堆垛機(jī)又稱巷道吊車堆垛機(jī)，可在貨架之間運(yùn)行，在密集存儲(chǔ)方式下大多是在貨架的一端，以便搬運(yùn)荷載單元進(jìn)出倉庫。它接收來自倉庫控制系統(tǒng)的指令來完成給定的操作。2.2.3倉儲(chǔ)貨架梭式密集存儲(chǔ)采用深貨架，即一個(gè)隔間可存放多個(gè)裝載單元的貨物。這類貨架對(duì)貨物的要求是品種相對(duì)單一，且單次發(fā)貨較大。2.2.4輸送機(jī)輸送機(jī)負(fù)責(zé)裝載單元進(jìn)出貨架的進(jìn)出運(yùn)輸。常見的輸送機(jī)有鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、帶式輸送機(jī)和輥式輸送機(jī)。資料單元在輸送機(jī)上運(yùn)行過程中，“信息碼”的粘貼與光電設(shè)備的控制也可同步完成。除這些基本硬件設(shè)施外，還有自動(dòng)碼垛機(jī)、條碼打印/讀碼設(shè)備等，可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃。2.3穿梭車式密集倉儲(chǔ)系統(tǒng)工藝流程設(shè)計(jì)2.3.1倉儲(chǔ)作業(yè)描述倉儲(chǔ)活動(dòng)含有以下幾個(gè)內(nèi)容：收貨作業(yè)、入庫作業(yè)、盤點(diǎn)作業(yè)、出庫作業(yè)、退貨及殘損產(chǎn)品管理等，并且各個(gè)內(nèi)容之間存在各類協(xié)調(diào)工作。2.3.2倉儲(chǔ)作業(yè)目標(biāo)（1）對(duì)于產(chǎn)品的出入庫以及期間的保養(yǎng)、清點(diǎn)等工作，必須做到可靠、少失誤；(2）存儲(chǔ)區(qū)域做到整潔、不出現(xiàn)無序狀況；(3）保證存儲(chǔ)貨品的科學(xué)存放，以確定各個(gè)儲(chǔ)物信息的可查、準(zhǔn)確以及便捷（4）倉儲(chǔ)各個(gè)環(huán)節(jié)之間協(xié)調(diào)的科學(xué)性高效性。3密集倉儲(chǔ)技術(shù)在嘉泰電子商務(wù)公司物流中的方案設(shè)計(jì)密集式倉儲(chǔ)系統(tǒng)在充分利用空間和增加倉儲(chǔ)容量方面具有某些優(yōu)勢(shì)。如果嘉泰電子商務(wù)公司的現(xiàn)有布局基本上保持不變，則可以通過使用舊轉(zhuǎn)換或新設(shè)備來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉儲(chǔ)。但是，密集式倉儲(chǔ)系統(tǒng)的操作效率與自動(dòng)化開銷倉儲(chǔ)系統(tǒng)相比有些不足，特別是對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)布局的適應(yīng)也會(huì)影響其效率。因此，如何通過計(jì)劃和策略優(yōu)化進(jìn)一步提高集約化智能倉庫系統(tǒng)效率的問題引起了很多關(guān)注。密集式倉儲(chǔ)系統(tǒng)可以充分利用空間，其布局更靈活，并且可以以較低的成本獲得更高的預(yù)期結(jié)果，但是與自動(dòng)化立體庫相比，其運(yùn)行效率大大降低。為了提高密集式倉儲(chǔ)系統(tǒng)的整體容量和效率，除了在選擇設(shè)備和計(jì)劃時(shí)要充分考慮之外，還必須合理優(yōu)化倉庫管理計(jì)劃系統(tǒng)。本文以嘉泰電子商務(wù)公司為例，介紹了一些優(yōu)化方法。3.1方案設(shè)計(jì)3.1.1項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及設(shè)計(jì)需求表3.1項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)項(xiàng)目概況說明項(xiàng)目概況倉庫長112m，寬61m，最低有效高度6m，最高有效高度7.6m。倉庫分為2個(gè)區(qū)：整盤存儲(chǔ)區(qū)、散盤存儲(chǔ)區(qū)，建筑面積約6832作業(yè)方式該倉庫采用碼盤機(jī)自動(dòng)碼垛，出入庫作業(yè)采用穿梭車配合堆垛機(jī)自動(dòng)出入庫方式。庫房內(nèi)設(shè)置倉庫區(qū)：劃分為整盤存儲(chǔ)區(qū)、散盤存儲(chǔ)區(qū)兩部分。方案中貨架尺寸產(chǎn)品高度為1830mm（含托盤），托盤規(guī)格：1200mm*1200mm。儲(chǔ)存物品玻瓶、塑瓶、水針等商品單托盤額定載荷1400kg總貨位數(shù)7680個(gè)入庫量平均入庫30托盤/小時(shí)出庫量平均出庫60托盤/小時(shí)存放單位1200mmx1200mmx1830mm和1200mmx1200mmx1350mm（產(chǎn)品含托盤外形尺寸）3.1.3三層穿梭車式密集庫布局設(shè)計(jì)在長95.9m，寬59.3m的有效倉儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)，采用三層穿梭車式密集庫形式進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，利用堆垛機(jī)結(jié)合穿梭車搬運(yùn)貨物，僅需預(yù)留堆垛機(jī)運(yùn)行巷道。如圖3.1所示，設(shè)置兩巷道堆垛機(jī)，上方（下方）倉儲(chǔ)區(qū)：每通道13個(gè)托盤位，共計(jì)64列，每列3層，合計(jì)2496個(gè)托盤位。中部倉儲(chǔ)區(qū)：每通道14個(gè)托盤位，共計(jì)64列，每列3層，合計(jì)2688個(gè)托盤位。本布局方案共計(jì)存儲(chǔ)7680個(gè)托盤位。圖3.1三層貨位密集存儲(chǔ)方案布局圖3.2倉庫的總體布局穿梭車式密集倉儲(chǔ)系統(tǒng)是根據(jù)當(dāng)前企業(yè)貨物存儲(chǔ)的特點(diǎn)，在深入分析銷售品項(xiàng)結(jié)構(gòu)的前提下，設(shè)計(jì)開發(fā)的一套集成化倉儲(chǔ)系統(tǒng)。該系統(tǒng)專業(yè)用于企業(yè)成品的倉儲(chǔ)作業(yè)，能夠滿足日訂單處理量大、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長、國家專項(xiàng)信息控制等要求。該系統(tǒng)采用自動(dòng)流水線作業(yè)方式，按照入庫貨物品項(xiàng)進(jìn)行自動(dòng)堆垛存儲(chǔ)；同時(shí)，可根據(jù)訂單處理指令，按照順序進(jìn)行自動(dòng)出庫，從而創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了00企業(yè)倉儲(chǔ)、揀選一體化管理的目標(biāo)。方案總體布局如圖3.2所示，改造倉庫區(qū)域分為自動(dòng)碼盤區(qū)、出入庫輸送區(qū)、倉儲(chǔ)區(qū)和出庫發(fā)貨區(qū)四個(gè)功能區(qū)域，20通過輸送設(shè)備與1，2號(hào)車間相連接。圖3-2總體布局表3.2方案主要設(shè)備明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1商品入庫皮帶機(jī)2套將商品從生產(chǎn)車間穿至倉儲(chǔ)庫區(qū)2自動(dòng)碼碼盤機(jī)3臺(tái)根據(jù)來料信息完成自動(dòng)碼盤3托盤入庫輸送線1套滿足整盤商品入庫輸送4堆垛機(jī)2臺(tái)滿足整盤商品垂直及巷道輸送5穿梭板6臺(tái)含2臺(tái)備用，滿足托盤深貨道搬運(yùn)6托盤出庫輸送線1套滿足整盤商品出庫輸送7貨架1套3層密集貨架，設(shè)計(jì)7680托盤位總體布局見圖3-2，密集式貨架布局見圖3-3。3-3密集式貨架布局如圖3.3所示，倉庫面積長95.9m，寬599.3m，建筑面積5687平方米。采用三層梭式密集倉庫，兩臺(tái)堆垛機(jī)配合六輛梭式卡車完成整個(gè)托盤貨物的裝卸。三種存儲(chǔ)通道構(gòu)成了倉庫的“貨架”部分，每一層都由幾排存儲(chǔ)通道組成，從而實(shí)現(xiàn)貨物的雙向移動(dòng)。設(shè)置了兩個(gè)道路堆垛機(jī)，上面的存儲(chǔ)區(qū)域?yàn)?每個(gè)通道13個(gè)托盤，共64排，每排3層，共2496個(gè)托盤。中央存儲(chǔ)區(qū)域：每通道14個(gè)托盤位，共64行，每行3層，共2688個(gè)托盤位。較低的儲(chǔ)存面積：每通道13托盤位，共64列，每列3層，共24%托盤位。本方案共設(shè)計(jì)了7680個(gè)托盤位置。通過對(duì)嘉泰電子商務(wù)公司提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建議采用如下圖所示的倉區(qū)設(shè)計(jì)和空間配置策略。由于該系統(tǒng)的靈活性較高，可以考慮到增加的銷量和品牌的集中，再次訂單數(shù)據(jù)調(diào)查分析，在這個(gè)項(xiàng)目的具體實(shí)施過程，并根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整相應(yīng)的分銷渠道策略。圖3.4倉儲(chǔ)區(qū)立面設(shè)計(jì)圖倉儲(chǔ)工藝設(shè)計(jì)：如圖3.4所示，由于生產(chǎn)線是按照13個(gè)托盤的數(shù)量分批生產(chǎn)，所以倉儲(chǔ)操作以上、下13個(gè)托盤的存放為主。在13個(gè)托盤的存放區(qū)域內(nèi)，當(dāng)巷道托盤數(shù)量≤7個(gè)，且次日的庫存量〈空托盤時(shí)，可調(diào)整存放量。這批14個(gè)托盤要先放在中間的貨架上，中間的貨架分為上下兩個(gè)區(qū)域，分別放7個(gè)托盤。任意兩條道路可隨機(jī)分配作為一批產(chǎn)品的存儲(chǔ)空間。3.2出庫策略調(diào)整圖3.5出庫發(fā)貨區(qū)平面設(shè)計(jì)圖出庫發(fā)貨區(qū)：大部分為整托盤發(fā)貨，部分拆零商品，通過整托盤出貨之后，人工拆零完畢在進(jìn)行入庫操作，將散件托盤商品進(jìn)行重新入庫。需要檢驗(yàn)的商品，通過出庫作業(yè)，通過信息系統(tǒng)指示，出整托盤進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)完畢之后進(jìn)行入庫作業(yè)，檢驗(yàn)商品不合格，則凍結(jié)整列相關(guān)貨架。4結(jié)論電子商務(wù)公司總體上發(fā)展迅速，特別是對(duì)于規(guī)模已達(dá)到一定規(guī)模且業(yè)務(wù)量成倍增長的大型電子商務(wù)公司。物流成為其發(fā)展的瓶頸，怎么處理有限的資源以應(yīng)對(duì)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展是大型電子商務(wù)公司迫切需要解決的問題，因?yàn)檫@與公司的長期發(fā)展以及實(shí)現(xiàn)提高物流和物流整體運(yùn)營效率有關(guān)。物流成本的降低使公司占據(jù)了市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位并建立了自己的競爭力。經(jīng)過研究，本文以嘉泰電子商務(wù)公司為例，結(jié)合其物流運(yùn)營狀況的特點(diǎn)，分析了倉儲(chǔ)管理狀況，設(shè)計(jì)了適合于