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提升井下梭車電氣設(shè)備安全技術(shù)措施正式版提升井下梭車電氣設(shè)備安全技術(shù)措施正式版Inthescheduleoftheactivity,thetimeandtheprogressofthecompletionoftheprojectcontentaredescribedindetailtomaketheprogressconsistentwiththeplan.提升井下梭車電氣設(shè)備安全技術(shù)措施正式版下載提示:此解決方案資料適用于工作或活動(dòng)的進(jìn)度安排中,詳細(xì)說(shuō)明各階段的時(shí)間和項(xiàng)目?jī)?nèi)容完成的進(jìn)度,而完成上述需要實(shí)施方案的人員對(duì)整體有全方位的認(rèn)識(shí)和評(píng)估能力,盡力讓實(shí)施的時(shí)間進(jìn)度與方案所計(jì)劃的時(shí)間吻合。文檔可以直接使用,也可根據(jù)實(shí)際需要修訂后使用。根據(jù)礦工作安排,我單位負(fù)責(zé)井下梭車設(shè)備大修工作,為了更好更全面的進(jìn)行維修,需要把梭車電控、供電部分設(shè)備拆除地面進(jìn)行全面檢查、檢修。為確保此次施工任務(wù)安全順利完成,特制定如下安全技術(shù)措施。
一、施工內(nèi)容:
1、拆卸、運(yùn)輸梭車電控、供電部分設(shè)備
二、施工時(shí)間:
20xx年10月11日10:30-17:00整。
三、施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員:
施工負(fù)責(zé)人:王國(guó)平
安全負(fù)責(zé)人:王虎
四、運(yùn)輸線路:
五、施工步驟:
1、施工前,準(zhǔn)備好所需的工具及材料;
2、在新采區(qū)變電所斷開(kāi)K24饋電開(kāi)關(guān),甩掉梭車供電電纜,合閉K24饋電開(kāi)關(guān)供電;
3、在梭車處拆除啟動(dòng)開(kāi)關(guān)供電電纜、綜保照明供電電纜;
4、把已拆除電控操作臺(tái)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)有序運(yùn)輸;
5、把拆除至地面的梭車電氣設(shè)備用叉車運(yùn)到電工班維修場(chǎng)地內(nèi);
六、安全技術(shù)措施:
6.1、拆除供電電纜:
6.1.1在拆除供電電纜時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行停電工作票制度;作業(yè)時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)。
6.1.2停電后必須驗(yàn)電,確認(rèn)無(wú)電后,并掛好接地線。同時(shí)手動(dòng)把饋電開(kāi)關(guān)打到“斷開(kāi)”位置,并擰好銷子保險(xiǎn)。
6.1.3確認(rèn)拆除供電電纜作業(yè)完畢后,摘除接地線,由施工負(fù)責(zé)人檢查無(wú)誤后通知調(diào)度室,經(jīng)調(diào)度室同意后,方可恢復(fù)送電。
6.2、抬運(yùn):
6.2.1選用三根Ф80mm鋼管,長(zhǎng)度2米做為抬桿,選用6~8根Ф8.5mm鋼絲繩套做為電氣設(shè)備捆綁用;
6.2.2小型電氣設(shè)備(重量小于60公斤)可以單人直接扛或搬運(yùn);重量大于60公斤小于125公斤的,應(yīng)兩人配合抬運(yùn);
6.2.3抬運(yùn)前,必須安全負(fù)責(zé)人必須親自檢查所要抬運(yùn)設(shè)備的捆綁情況,必須牢固可靠,確認(rèn)無(wú)隱患、無(wú)危險(xiǎn)后方準(zhǔn)作業(yè);
6.2.4抬運(yùn)大件上車時(shí)必須有足夠的人員,平均承載力不得超過(guò)60Kg/人,操作人員動(dòng)作協(xié)調(diào)一致,由專人喊號(hào),做到輕起、輕落。
6.2.5檢查行走路線的支護(hù)情況,如有隱患必須及時(shí)排除后,方可抬運(yùn);檢查行走路線上的一切障礙,排除后方可抬運(yùn)。6.2.6抬運(yùn)人員必須齊心協(xié)力、密切配合,互叫互應(yīng),嚴(yán)禁隨意亂扔。
6.2.7如單人抬扛的重物,必須由本班安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)許可,若單人無(wú)法完成,必須多人協(xié)作完成,以免發(fā)生意外。
6.2.8裝卸和抬運(yùn)過(guò)程時(shí),要合理分配人員,有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,前后協(xié)調(diào)配合,先抬(放)一頭,穩(wěn)定后再抬(放)另一頭,不得猛起或扔放,以防傷人。
6.2.9傾斜巷道抬運(yùn)料:
首先要求抬杠與重物固定點(diǎn)采取防滑措施(扁擔(dān)或木杠可采取捆綁軟質(zhì)襯墊方式,但不得鑿槽或釘釘子破壞強(qiáng)度;鋼管可采取卡箍等方式);然后合理搭配身高高矮,個(gè)高在下,個(gè)矮在上;另外重物應(yīng)盡量遠(yuǎn)離下前方人員,防止物料碰腳跟。
6.3、裝卸車:
6.3.1裝卸車時(shí),必須在車輛掩牢后進(jìn)行,抬放時(shí),人員手、腳、胳膊或腿應(yīng)躲開(kāi)設(shè)備底部,輕起輕落,以防止掉落傷人;
6.3.2裝卸過(guò)程時(shí),要合理分配人員,有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮,前后協(xié)調(diào)配合,先抬(放)一頭,穩(wěn)定后再抬(放)另一頭,不得猛起或扔放,以防傷人;密切注意周圍人員安全,以防擠手碰腳或反彈傷人,裝卸時(shí),裝卸人員要密切配合,注意安全,非參與人員不要靠近。
6.4、平巷運(yùn)輸:
6.4.1先檢查后工作,將所經(jīng)軌道路線檢查一遍,將道路上的雜物清理干凈,確保道路暢通。
6.4.2人力推車時(shí),嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,一次只準(zhǔn)推一車,且同向推車間距不小于30米,坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。
6.5、斜巷運(yùn)輸:
6.5.1運(yùn)輸前,施工人員必須檢查車輛的捆綁情況,嚴(yán)防物體在運(yùn)輸中脫落,斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,更不準(zhǔn)蹬鉤頭跟車上、下;
6.5.2掛勾工必須詳細(xì)檢查車輛完好、信號(hào)、保險(xiǎn)繩、鉤頭及以上50米主繩、物體捆綁及重心、安全設(shè)施等。同時(shí)由專人對(duì)巷道環(huán)境、地輥、軌道情況進(jìn)行檢查;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須匯報(bào)處理,處理完畢后方可行車。掛勾工與電絞司機(jī)密切配合,安全地完成掛勾運(yùn)輸工作。
6.5.3行車前,由掛勾工負(fù)責(zé)上、下警戒,并在各岔道口設(shè)警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入危險(xiǎn)地段,電絞上口發(fā)出行車信號(hào)前,所有人員必須進(jìn)入保險(xiǎn)硐,待車至上(下)口,關(guān)閉安全設(shè)施,發(fā)回安全信號(hào)后,方可摘鉤、推車、裝卸車。
6.5.4斜巷運(yùn)輸時(shí),絞車速度要均勻,經(jīng)道岔必須減速慢行,必須正確按規(guī)程操作安全設(shè)施,只
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