2023年一級建造師機電工程章節(jié)習(xí)題：機電工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理

第7頁共7頁?2023年一級建造師機電工程章節(jié)習(xí)題：機電工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理想要考試一級建造師的你，來試試考試欄目組為你精心提供的2023年一級建造師機電工程章節(jié)習(xí)題：機電工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理，想知道更多相關(guān)資訊，請關(guān)注網(wǎng)站更新。2023年一級建造師機電工程章節(jié)習(xí)題：機電工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理機電工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理【案例一】背景資料：在機電工程工程公開招標(biāo)中，有A、B、C、D、E、F、G、H等施工單位報名投標(biāo)，經(jīng)監(jiān)理單位資格預(yù)審均符合要求，但建立單位以A施工單位是外地企業(yè)為由不同意其參加投標(biāo)，而監(jiān)理單位堅持認(rèn)為A安裝單位有資格參加評標(biāo)。評標(biāo)委員會由5人組成，其中當(dāng)?shù)亟⑿姓芾聿块T的招標(biāo)管理辦公室主任1人、建立單位代表1人、政府提供的專家?guī)熘谐槿〉募夹g(shù)、經(jīng)濟專家3人。評標(biāo)時發(fā)現(xiàn)，B施工單位投標(biāo)報價明顯低于其他投標(biāo)單位的報價且未能合理說明理由;D施工單位投標(biāo)報價大寫金額小于小寫金額;F施工單位投標(biāo)文件提供的檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法不符合招標(biāo)文件的要求;H施工單位投標(biāo)文件中某分項工程的報價有個別漏項;其他施工單位的投標(biāo)文件均符合招標(biāo)文件要求。(該承包商將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝，在封口處加蓋本單位公章和工程法人簽字)建立單位最終確定G施工單位中標(biāo)，并按照《建立工程施工合同(示范文本)》與該施工單位簽訂了施工合同。工程按期進入安裝調(diào)試階段后，由于雷電引發(fā)了一場火災(zāi)?；馂?zāi)完畢后48小時內(nèi)，G施工單位向工程經(jīng)理機構(gòu)通報了火災(zāi)損失情況：工程本身損失150萬元;總價值100萬元的待安裝設(shè)備徹底報廢;G施工單位人員燒傷所需醫(yī)療費及補償費預(yù)計15萬元，租賃的施工設(shè)備損壞賠償10萬元;其他單位臨時停放在現(xiàn)場的一輛價值25萬元的汽車被燒毀。另外，大火撲滅后G施工單位停工5天，造成其他施工機械閑置損失2萬元以及必要的管理、保衛(wèi)人員費用支出1萬元，并預(yù)計工程所需清理、修復(fù)費用200萬元。損失情況經(jīng)工程監(jiān)理機構(gòu)審核屬實。問題：1.在施工招標(biāo)資格預(yù)審中，監(jiān)理單位認(rèn)為A施工單位有資格參加投標(biāo)是否正確?說明理由。2.指出施工招標(biāo)評標(biāo)委員會組成的不妥之處，說明理由，并寫出正確做法。3.判別B、D、F、H四家施工單位的投標(biāo)是否為有效標(biāo)，并說明理由?！景咐勘尘百Y料：某施工單位承當(dāng)一臺大型壓縮機和一臺配套的燃氣輪機的吊裝任務(wù)，壓縮機單重為82t，燃氣輪機單重為37.41t，整體到貨。在施工現(xiàn)場可提供200t、170t的大型汽車式起重機各一臺。200t、170t汽車式起重機吊索具重量均為2t。由于現(xiàn)場條件限制，兩臺汽車式起重機的最正確使用工況見下表。注：假如用抬吊時，不平衡荷載系數(shù)取1.1。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制了吊裝方案并經(jīng)工程經(jīng)理審核、批準(zhǔn)。問題：1.選擇現(xiàn)場適宜的汽車式起重機完成壓縮機的吊裝任務(wù)，并做荷載核算。2.選擇現(xiàn)場適宜的汽車式起重機完成燃氣輪機的吊裝任務(wù)，并做荷載核算。3.吊裝方案的編制根據(jù)是什么?4.吊裝方案除工程經(jīng)理審批外，還需報什么人審批?在吊裝方案施行前還應(yīng)征求什么人的意見?5.簡述吊裝方法的選用步驟。機電工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理【案例一】【答案】：1.是正確的?！墩型稑?biāo)法》規(guī)定，招標(biāo)人不得以不合理的條件限制和排擠潛在投標(biāo)人，不得對潛在投標(biāo)人實行歧視待遇，所以招標(biāo)人以投標(biāo)人是外地企業(yè)的理由排擠潛在投標(biāo)人是不合理的。2.(1)建立行政管理部門的招標(biāo)管理辦公室主任參加不妥。評標(biāo)委員會由招標(biāo)人的代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟方面的專家組成。(2)至少有4人是技術(shù)、經(jīng)濟專家。3.(1)B施工單位的投標(biāo)不是有效標(biāo)。投標(biāo)人不能合理說明報價明顯低于其他報價時，作為廢標(biāo)。(2)D施工單位的投標(biāo)是有效標(biāo)。細微偏向修正后仍屬于有效標(biāo)。(3)F施工單位的投標(biāo)書不是有效標(biāo)。檢驗標(biāo)準(zhǔn)不符合招標(biāo)文件要求，屬于做本質(zhì)性響應(yīng)的重大偏向。(4)H施工單位的投標(biāo)書是有效的。屬于細微偏向，應(yīng)為有效標(biāo)書?！景咐俊敬鸢浮浚?.由于現(xiàn)場的任何一單臺汽車式起重機均無法吊起82t的壓縮機，故壓縮機的吊裝應(yīng)考慮采用兩臺汽車式起重機進展抬吊。根據(jù)Q1=K1K2Q，取K1=1.1、K2=l.1Q=(82+4)=86tQj=1.1×1.1×86t=104t兩臺汽車式起重機分別承受的荷載：Q1=Q2=104t/2=52t200t汽車式起重機臂桿長度為24.4m，作業(yè)半徑為9m的情況下，最大起重量71t，大于52t。170t汽車式起重機臂桿長度為22.7m，作業(yè)半徑為7m的情況下，最大起重量75.5t，大于52t。故一臺200t和一臺170t汽車式起重機抬吊作業(yè)可以滿足壓縮機吊裝的要求。2.對燃氣輪機，由于Qj=1.1×(37.41+2)t=43t故采用一臺170t或一臺200t汽車式起重機均可以滿足起吊燃氣輪機的要求。3.編制吊裝方案主要根據(jù)：(1)有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。(2)施工組織總設(shè)計。(3)被吊裝設(shè)備(構(gòu)件)的設(shè)計圖樣及有關(guān)參數(shù)、技術(shù)要求。(4)施工現(xiàn)場情況。(5)機具情況及技術(shù)裝備才能(6)設(shè)備到貨方案等。4.還需報監(jiān)理工程師(業(yè)主)審批。在吊裝方案施行前還應(yīng)征求汽車式起重機司機的意見。5.(1)技術(shù)可行。從先進可行、平安可靠、經(jīng)濟適用、因地制宜等方面進展技術(shù)可行性論證。(2)