橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案培訓(xùn)資料

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案培訓(xùn)資料

目錄橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案培訓(xùn)資料

TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù) 12編制原則 13適用范圍 14工程概況 15機(jī)械配置及勞動(dòng)力安排 26墩柱施工方案 36.1施工工藝 36.2施工方法 37墩系梁施工方案 67.1墩系梁施工工藝 67.2墩系梁施工方法 78蓋梁施工方案 108.1蓋梁施工工藝 108.2蓋梁施工方法 109墩系梁支架受力計(jì)算 149.1設(shè)計(jì)方法 149.2分配梁I10工字鋼承載力驗(yàn)算 149.3橫梁I45a工字鋼承載力驗(yàn)算 169.4鋼棒承載力驗(yàn)算 1710、蓋梁支架受力計(jì)算 1810.1設(shè)計(jì)方法 1810.2分配梁I10工字鋼承載力驗(yàn)算 1910.3橫梁I45a工字鋼承載力驗(yàn)算 2010.4鋼棒承載力驗(yàn)算 2211安全保證措施 2311.1安全生產(chǎn)方針 2311.2安全目標(biāo) 2411.3施工安全保障體系 2411.4綜合保證措施 2411.5施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 2511.6施工機(jī)械的安全保證措施 2611.7高空作業(yè)安全生產(chǎn)措施 2611.8施工用電措施 2711.9起重吊運(yùn)安全保證措施 2811.10緊急處理措施 2812質(zhì)量保證措施 2812.1建立質(zhì)量保證體系 2812.2制度保證 2912.3技術(shù)保證 3012.4鋼筋質(zhì)量保證措施 3112.5混凝土的質(zhì)量保證措施 3113環(huán)境保護(hù)措施 3213.1水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施 3213.2水環(huán)境保護(hù)措施 3213.3大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治 3313.4完工后場(chǎng)地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施 33橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案1編制依據(jù)1.1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011)1.2《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004)1.3《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）1.4《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2016）1.5《福建省普通公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》（橋梁分冊(cè)）1.6《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》（人民交通出版社）1.7*********及*********施工設(shè)計(jì)圖2編制原則2.1安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。2.2堅(jiān)持做到運(yùn)輸、施工兼顧，確保行車安全和施工安全。2.3嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、施工安全管理規(guī)定。2.4全面、充分響應(yīng)合同文件，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范2.5實(shí)事求是，施工方案力求經(jīng)濟(jì)、適用、可行。2.6推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行貫標(biāo)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。2.7采用項(xiàng)目法組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理工程，做到安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效。3適用范圍本方案適用于橫四線順昌城關(guān)改線二期工程*********及*********橋梁下部結(jié)構(gòu)工程施工。4工程概況*********中心樁號(hào)為K3+568.5，全長(zhǎng)217m。全橋共2聯(lián)，3×35m+3×35m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；*********總計(jì)2個(gè)橋臺(tái)，5個(gè)橋墩，每個(gè)橋墩3根墩柱，橋臺(tái)分別為0#橋臺(tái)及6#橋臺(tái)。*********下部結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件為2個(gè)橋臺(tái)，15根墩柱，5道柱系梁，5個(gè)蓋梁，墩柱高度為6.1~12m。*********中心樁號(hào)K7+267，橋梁全長(zhǎng)226m。第一聯(lián)橋梁跨徑組合為（30+27+2×30）m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；第二聯(lián)橋梁跨徑組合為（3×35）m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁。*********總計(jì)1個(gè)橋臺(tái)，7個(gè)橋墩，每個(gè)橋墩3根墩柱，橋臺(tái)為0#臺(tái)，*********下部結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件為1個(gè)橋臺(tái)，21根墩柱，9道柱系梁，7個(gè)蓋梁，墩柱高度為8~21m。5機(jī)械配置及勞動(dòng)力安排施工機(jī)械配置表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC-2001臺(tái)2吊車QY-161臺(tái)3吊車QY-251臺(tái)4混凝土灌車/4輛5鋼筋切割機(jī)GD402臺(tái)6鋼筋彎曲機(jī)GW-402臺(tái)7鋼筋調(diào)直機(jī)BC-32臺(tái)8鋼筋鐓粗機(jī)HDCJ-32S1臺(tái)9鋼筋滾絲機(jī)/1臺(tái)10電焊機(jī)BX3-3154臺(tái)勞動(dòng)力安排表序號(hào)工種人數(shù)備注1工班長(zhǎng)22模板工123鋼筋工154混凝土工85電焊工46電工26墩柱施工方案6.1施工工藝*********墩柱直徑為1.5m及1.8m兩種規(guī)格，*********墩柱直徑為1.6m。墩柱施工工藝流程圖見(jiàn)下圖。基礎(chǔ)表面砼處理基礎(chǔ)表面砼處理測(cè)量放樣墩身模板拆除量放樣墩身模板安裝墩身砼澆筑墩身鋼筋綁扎鋼筋制作模板制作修整砼攪拌、運(yùn)輸試件制作墩柱施工工藝流程圖6.2施工方法6.2.1測(cè)量放樣使用全站儀放出墩柱中心點(diǎn)作為立模板依據(jù)，使用水準(zhǔn)儀精確測(cè)定設(shè)在擬立墩柱模板的位置四周的四個(gè)墩柱標(biāo)高控制點(diǎn)，中心點(diǎn)、標(biāo)高點(diǎn)應(yīng)經(jīng)復(fù)核無(wú)誤，并經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可交給班組使用。6.2.2鋼筋加工及安裝墩柱施工涉及鋼筋有Ф28、Ф25、Ф12、Ф10共四種，鋼筋直徑大于等于25mmm的采用機(jī)械連接。鋼材應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆（盤）均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場(chǎng)鋼材應(yīng)按批號(hào)及直徑分批驗(yàn)收，并按規(guī)定抽樣試驗(yàn)，合格后方可入庫(kù)。不同批次、規(guī)格的鋼筋應(yīng)立標(biāo)簽或掛牌分區(qū)堆放，場(chǎng)地四周要有排水措施，避免鋼筋銹蝕和污染。鋼筋在進(jìn)行切斷前應(yīng)根據(jù)配料單檢查核對(duì)鋼筋的規(guī)格、尺寸、根數(shù)是否正確，根據(jù)原材料長(zhǎng)度，將同規(guī)格的鋼筋按不同長(zhǎng)度進(jìn)行長(zhǎng)短搭配，統(tǒng)籌排料，先截長(zhǎng)料，后截短料，以盡量減少浪費(fèi)。鋼筋的斷料尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，其允許偏差為±10mm，鋼筋的斷口不得有馬蹄形、起彎、劈裂等現(xiàn)象。下料前應(yīng)對(duì)施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長(zhǎng)度和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直、除銹處理。鋼筋在下料切斷前，應(yīng)遵循長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌排料和減少損耗的原則進(jìn)行配料計(jì)算，并預(yù)先確定各種形狀鋼筋下料長(zhǎng)度調(diào)整值。在成批進(jìn)行鋼筋彎曲操作前，應(yīng)做各種類型彎曲鋼筋段的樣板，試彎一根后檢查其彎曲形狀、尺寸是否與設(shè)計(jì)要求相符。對(duì)鋼筋焊接及機(jī)械連接應(yīng)先進(jìn)行取樣試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可大批量生產(chǎn)。每根墩柱內(nèi)應(yīng)注意預(yù)埋一根Ф110的PVC管，預(yù)埋方向?yàn)轫槝蛳颉Ａ⒅摻罱壴?，四周均勻綁好水泥墊塊，以保證保護(hù)層厚度。立模之前，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。6.2.3墩柱模板安裝本橋橋墩立柱模板采用定型鋼模板，使用電動(dòng)鋼絲刷進(jìn)行模板除銹，除銹后及時(shí)進(jìn)行涂抹脫模劑。模板所用脫模劑必須為優(yōu)質(zhì)脫模劑，不得影響混凝土外觀，可用優(yōu)質(zhì)機(jī)、液壓油等。脫模劑必須均勻，涂抹完畢應(yīng)用干凈抹布將余油拭凈。使用吊車、人工配合安裝墩柱模板，安裝時(shí)根據(jù)放樣出的墩柱中心點(diǎn)在墩柱鋼筋底部焊十字鋼筋作為模板平面定位的間接依據(jù)；用砂漿將擬立墩柱模板處找平。用吊車將模板依次吊立在鋼筋籠周圍拼裝在一起，盡量精確定位，上好擰緊連接兩塊模板的螺栓。作業(yè)人員進(jìn)入墩柱模板內(nèi)，用墩柱中心點(diǎn)尺量檢查模板底部對(duì)中情況。采用吊垂球?qū)?zhǔn)墩柱中心放樣點(diǎn)結(jié)合尺量檢查模板上口位置定位情況。同時(shí)吊垂球初步檢查模板的垂直度。如有偏差，吊車配合使用鋼釬撬動(dòng)模板調(diào)整位置。直至平面位置及垂直度符合規(guī)范要求。模板垂直度控制措施：施工班組模板定位完成后，報(bào)項(xiàng)目部測(cè)量班使用全站儀在墩柱模板上口放樣出十字交叉（同一墩墩柱連線方向和墩柱連線垂直線方向）的四個(gè)檢查點(diǎn)，作為檢查墩柱模板偏位、垂直度的依據(jù)。實(shí)測(cè)實(shí)量墩柱模板偏位情況，并計(jì)算墩柱模板垂直度，交質(zhì)檢工程師作為墩柱模板立模是否合格、能否進(jìn)行下道工序的依據(jù)。模板接縫處理：模板豎、橫縫應(yīng)嵌入泡沫膠或橡膠條，防止漏漿。模板底堵漏砂漿不得超過(guò)鋼筋，更不能污染柱頭。6.2.4墩柱澆筑砼使用20t汽車吊、料斗進(jìn)行砼垂直運(yùn)輸，在墩柱模板上口用鋼管搭設(shè)平臺(tái)放置漏斗，漏斗下設(shè)串筒下落砼，保證自由傾落高度不超過(guò)2m。自下而上順序水平分層澆筑墩柱砼，每層厚度不超過(guò)30cm，插入式振動(dòng)器依次振搗密實(shí)。移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與鋼模保持50～100mm的距離，插入下層混凝土50～100mm，每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提起振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。插搗時(shí)要“快插慢拔”，垂直或斜向振搗，掌握好每一插點(diǎn)的振搗時(shí)間，一般為20～30s。振搗插點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯(cuò)式”的次序移動(dòng)，不應(yīng)混用。以混凝土表面成水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。砼澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上后，方可脫側(cè)模。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的垂直度和澆筑處橋墩頂面的偏心。6.2.5砼養(yǎng)護(hù)拆模時(shí)，砼抗壓強(qiáng)度不小于2.5MPa，砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，然后用塑料薄膜將墩身整體包裹，并放置漏桶于墩柱頂部，保持濕度。7墩系梁施工方案本工程墩系梁模板全部采用定型鋼模板，提前組拼好后在現(xiàn)場(chǎng)整體安裝，模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成，采取穿心鋼棒法支撐施工，下部采用I45a工字鋼支撐底模。7.1墩系梁施工工藝施工準(zhǔn)備→穿鋼棒→安裝底膜→測(cè)量放出系梁中線→綁扎墩系梁鋼筋→立側(cè)?！鷿仓炷痢炷琉B(yǎng)護(hù)。7.2墩系梁施工方法墩系梁采用穿心鋼棒法施工，穿心鋼棒上安放千斤頂，千斤頂上安裝I45a工字鋼作為橫梁，橫梁上鋪設(shè)I10工字鋼作為分配梁，工字鋼間距為20cm，分配梁上為定型鋼模板底膜。7.2.1測(cè)量放樣在第一節(jié)段墩柱施工結(jié)束后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及導(dǎo)線點(diǎn)，利用全站儀及水準(zhǔn)儀對(duì)中系梁進(jìn)行精確放樣，在中心位置釘上水泥釘，放線后測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)核，將成果整理成資料上報(bào)監(jiān)理，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序的施工。7.2.2模板安裝在施工完成后墩柱上穿φ10鋼棒，在鋼棒上安裝[14槽鋼，將槽鋼中間翼緣上割φ12cm半圓孔，槽鋼扣在鋼棒上，槽鋼長(zhǎng)50cm，槽鋼上安裝千斤頂，千斤頂上放置I45a工字鋼，工字鋼長(zhǎng)14.1m，外漏鋼棒50cm，工字鋼采用拉桿拉緊，緊貼墩身，上鋪設(shè)I10工字鋼作為分配梁，間距20cm，I10工字鋼長(zhǎng)3m。鋼棒與槽鋼處節(jié)點(diǎn)大樣圖（單位：mm）分配梁上鋪設(shè)鋼底膜，在平臺(tái)上綁扎鋼筋，安裝側(cè)模。模板采用組合定型鋼模，在施工前進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)，以保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工過(guò)程中產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。模板安裝后由測(cè)量工作人員進(jìn)行結(jié)構(gòu)復(fù)測(cè)工作，必須確保系梁結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確無(wú)誤。模板要求平整，接縫嚴(yán)密，拆裝容易，操作方便。模板安裝前，涂刷脫模劑，以保護(hù)模型并方便拆模。7.2.3鋼筋加工及安裝系梁鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一下料加工，再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，鋼筋主骨架可根據(jù)實(shí)際情況提前在鋼筋加工場(chǎng)焊接加工，現(xiàn)場(chǎng)直接安裝和綁扎。鋼筋加工尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。鋼筋安裝完成后，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)俅螜z測(cè)，確保鋼筋規(guī)格、型號(hào)、間距、數(shù)量等滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎完成后，按設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高安裝外鋼模，鋼模設(shè)對(duì)拉螺桿固定。并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)行下一道工序施工。7.2.4混凝土施工砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進(jìn)行砼的澆筑。系梁混凝土采用拌合站集中拌和，罐車運(yùn)至工地，吊車配合入倉(cāng)進(jìn)行澆筑，澆筑方式采用水平分層澆筑，分層厚度30cm，插入式搗固棒進(jìn)行振搗，振搗每一層混凝土?xí)r搗固棒插入下層混凝土10～15cm，移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過(guò)振。砼澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計(jì)要求。砼澆筑完成應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，預(yù)松模板拉桿、透水養(yǎng)生。當(dāng)系梁砼達(dá)2.5Mpa時(shí)拆除側(cè)模，砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%方可拆除底模。7.2.5拆模及養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土初凝后頂部覆蓋無(wú)紡布，開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，并且當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，拆除加固槽鋼，松開(kāi)模板橫豎向緊固螺栓，利用吊車吊開(kāi)模板。模板拆除后及時(shí)灑水并用無(wú)紡布覆蓋，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最短不少于7天。8蓋梁施工方案8.1蓋梁施工工藝蓋梁施工工藝：支架搭設(shè)→測(cè)量、放樣→底膜安裝→鋼筋制作、安裝→側(cè)模板安裝→混凝土澆筑→拆模、養(yǎng)護(hù)。8.2蓋梁施工方法8.2.1支架搭設(shè)在已施工完成的墩柱上，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及導(dǎo)線點(diǎn)，利用全站儀及水準(zhǔn)儀對(duì)蓋梁進(jìn)行精確放樣，在中心位置釘上水泥釘，放線后測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)核，將成果整理成資料上報(bào)監(jiān)理，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序的施工。在墩身預(yù)留Φ110mm圓孔內(nèi)穿入Φ100mm鋼棒，鋼棒長(zhǎng)3m，在鋼棒上安裝[14槽鋼，將槽鋼中間翼緣上割φ12cm半圓孔，槽鋼扣在鋼棒上，槽鋼長(zhǎng)50cm，槽鋼上安裝千斤頂，千斤頂上放置I45a工字鋼，工字鋼長(zhǎng)14.1m，外漏鋼棒50cm，工字鋼采用拉桿拉緊，緊貼墩身，上鋪設(shè)I10工字鋼作為分配梁，間距20cm，I10工字鋼長(zhǎng)3m，分配梁上鋪設(shè)鋼底膜。8.2.2模板安裝蓋梁模板采用定型鋼模板，模板的拼裝及各種螺栓連接件應(yīng)符合相關(guān)要求。鋼模板及其配件應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。模板采用吊車進(jìn)行安裝，模板之間采用螺桿進(jìn)行連接，安裝好的模板應(yīng)線型順適，接頭緊密平整，位置準(zhǔn)確。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，符合要求后方澆筑混凝土。澆筑混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修。澆筑混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。8.2.3鋼筋加工及安裝每批次鋼材進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)檢查鋼筋出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，每捆（盤）均應(yīng)有標(biāo)示牌，進(jìn)場(chǎng)鋼材應(yīng)按批號(hào)及直徑分批驗(yàn)收，并按規(guī)定抽樣試驗(yàn)，合格后方可入庫(kù)。對(duì)鋼筋焊接及機(jī)械連接應(yīng)先進(jìn)行取樣試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可大批量生產(chǎn)。鋼筋在支架施工完成，鋪好底模后就可進(jìn)行。用粉筆在底模上按設(shè)計(jì)要求劃出主筋間距，逐個(gè)進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎時(shí),箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)在梁底和鋼筋外側(cè)墊齊砂漿墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。高度重視半成品加工質(zhì)量，下料前必須調(diào)直鋼筋。下料尺寸必須經(jīng)施工技術(shù)人員嚴(yán)格審查后執(zhí)行。鋼筋制作一律在工地加工房?jī)?nèi)使用機(jī)械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長(zhǎng)度。加工好后應(yīng)按照規(guī)格品種分類堆放整齊，交待工人取用時(shí)不得錯(cuò)拿錯(cuò)放，以保證成型骨架準(zhǔn)確。鋼筋成品及半成品均應(yīng)墊平堆放,且應(yīng)分規(guī)格和品種堆放。鋼筋堆放時(shí),要保持鋼筋表面潔凈。避免踩蹋已綁扎好的鋼筋。8.2.4混凝土澆筑嚴(yán)格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土攪拌完畢后，應(yīng)檢測(cè)混凝土拌和物的坍落度；澆筑過(guò)程中要嚴(yán)格控制混凝土的坍落度及和易性?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象?；炷劣晒捃囘\(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，放入料斗內(nèi)，利用吊車將料斗吊至待澆筑位置入模,入模高度不能大于2m，超過(guò)2m則布置串筒。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。為保證蓋梁混凝土表面光澤及顏色一致，施工中將采用同一品牌的水泥及脫模劑，另外我們?cè)谑┕ぶ羞€將重視以下幾點(diǎn)，即：嚴(yán)格控制混凝土的配制計(jì)量工作；嚴(yán)格控制混凝土的坍落度、和易性及攪拌時(shí)間；選用有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行混凝土振搗，既防止欠振影響混凝土強(qiáng)度，表面出現(xiàn)氣泡，又避免因過(guò)振而產(chǎn)生的混凝土離析現(xiàn)象；嚴(yán)格進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生。8.2.5混凝土的養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，在初凝后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆蓋時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同?；炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情延長(zhǎng)或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。8.2.6模板拆除混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa以后方可拆除側(cè)模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不得使其承受外荷載。模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)決定。模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔，模板拆除后應(yīng)維修整理，分類妥善存放。9墩系梁支架受力計(jì)算9.1設(shè)計(jì)方法9.1.1采用容許應(yīng)力法設(shè)計(jì)計(jì)算；9.1.2墩系梁支架屬臨時(shí)結(jié)構(gòu)；模板、支架及混凝土自重荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2，施工人員及振搗混凝土荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。9.1.3彈性模量、慣性矩、截面抵抗矩、容許應(yīng)力、容許擾度數(shù)值參考《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》（人民交通出版社）；9.1.4綜合考慮*********及*********墩間距，墩系梁截面尺寸，按照受力最不利原則，支架計(jì)算采用墩間距為6.55m，截面尺寸為1.4m（寬）×1.6m（高）進(jìn)行支架承載力驗(yàn)算。9.2分配梁I10工字鋼承載力驗(yàn)算9.2.1力學(xué)參數(shù)分配梁采用I10工字鋼，間距為20cm，每根工字鋼長(zhǎng)3m，分配梁底支撐為I45a工字鋼橫梁，橫梁最大間距為1.95m，墩系梁截面最大尺寸為1.4m（寬）×1.6m（高）?；炷林亓1=0.2×1.6×25=8KN/m模板支架荷載q2=0.75×0.2=0.15KN/mI10工字鋼自重q3=11.25×10×10-3=0.1125KN/m振搗混凝土產(chǎn)生的荷載為q4=2.0×0.2=0.4KN/m施工人員荷載取q5=2.5×0.2=0.5KN/m豎向均布荷載q=（8+0.15+0.1125）×1.2+（0.4+0.5）×1.4=11.175KN/m截面抵抗矩W=49cm3QUOTEw=49cm3半截面面積矩S=28.2cm3慣性矩I=245cm4QUOTEI=245cm4彈性模量E=2.1×105MPa截面面積A=14.33cm2腹板厚度d=4.5mm分配梁計(jì)算簡(jiǎn)圖9.2.2強(qiáng)度驗(yàn)算最大彎矩M=qbl82-bl=最大剪力Q=ql/2=11.175×1.4/2=7.82KNσ=MWτ=QSId=9.2.3剛度驗(yàn)算f===2.79mm＜[f]=1800/400=4.5mm滿足承載力要求9.3橫梁I45a工字鋼承載力驗(yàn)算9.3.1力學(xué)參數(shù)橫梁采用I45a工字鋼，工字鋼緊貼墩柱，凈距最大凈距為1.8m，工字鋼下為千斤頂支撐，千斤頂間距為6.55m。橫梁上為分配梁，分配梁間距為20cm，橫梁受力分析采用均布荷載簡(jiǎn)化計(jì)算。根據(jù)9.2.2得知分配梁支點(diǎn)處支座反力為7.82KN，橫梁經(jīng)簡(jiǎn)化計(jì)算，均布荷載為q1=7.82/0.2=39.1KN/m。I45a工字鋼自重為q2=80.38×10×10-3≈0.80KN/m；則總豎向荷載q=39.1+0.80=39.9KN/m橫梁計(jì)算簡(jiǎn)圖慣性矩：I=32241cm4；截面抵抗矩：W=1432.9cm3；截面面積：A=102.4cm2；理論重量g=80.38kg/m；腰厚d=11.5mm；半截面面積矩：S=836.4cm3；彈性模量E=2.1×105MPa9.3.2強(qiáng)度驗(yàn)算最大彎矩M=0.125×q最大剪力Q=0.625×ql=0.625×39.9×6.55=163.34KNσ=MW=213.98×106τ=QSId9.3.3剛度驗(yàn)算f=0.521ql4滿足承載力要求根據(jù)支座反力，Q=163.34KN=16.334t，千斤頂需選用20t及以上規(guī)格型號(hào)方可滿足支架承載力需要，根據(jù)蓋梁支架首例分析，綜合考慮，千斤頂選用25t及以上規(guī)格型號(hào)的千斤頂。9.4鋼棒承載力驗(yàn)算9.4.1力學(xué)參數(shù)根據(jù)9.3.2得鋼棒處P=163.34KN。鋼棒計(jì)算采用懸臂梁模型進(jìn)行計(jì)算。鋼棒受力計(jì)算簡(jiǎn)圖鋼棒自重q1=3.14×0.05×0.05×79=0.62KN/m慣性矩：I=πd4/64=3.14×104/64=490.625cm4；截面抵抗矩：W=π/4×r3=3.14/4×53=98.125cm3；截面面積：A=πr2=3.14×52=78.5cm2；彈性模量E=2.1×105MPa9.4.2強(qiáng)度驗(yàn)算最大彎矩M=Pb+1/2×ql2=163.34×7.5×10-2+1/2×0.62×0.7×0.7=12.4KN·m最大剪力Q=P+1/2×ql=163.34+1/2×0.62×0.7=163.557KNσ=MWτ=QA9.4.3剛度驗(yàn)算f===0.32mm＜[f]=700/400=1.75mm滿足承載力要求10、蓋梁支架受力計(jì)算10.1設(shè)計(jì)方法10.1.1采用容許應(yīng)力法設(shè)計(jì)計(jì)算；10.1.2墩系梁支架屬臨時(shí)結(jié)構(gòu)；模板、支架及混凝土自重荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2，施工人員及振搗混凝土荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.4。10.1.3彈性模量、慣性矩、截面抵抗矩、容許應(yīng)力、容許擾度數(shù)值參考《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》（人民交通出版社）；10.1.4綜合考慮*********及*********墩間距，蓋梁截面尺寸，按照受力最不利原則，支架計(jì)算采用墩間距為6.55m，蓋梁長(zhǎng)18.3m，蓋梁高1.8m，寬2.2m進(jìn)行支架承載力驗(yàn)算。10.2分配梁I10工字鋼承載力驗(yàn)算10.2.1力學(xué)參數(shù)分配梁采用I10工字鋼，間距為20cm，每根工字鋼長(zhǎng)3m，分配梁底支撐為I45a工字鋼橫梁，橫梁最大間距為1.95m，蓋梁高度1.8m，寬2.2m?；炷林亓1=0.2×1.8×25=9KN/m模板支架荷載q2=0.75×0.2=0.15KN/mI10工字鋼自重q3=11.25×10×10-3=0.1125KN/m振搗混凝土產(chǎn)生的荷載為q4=2.0×0.2=0.4KN/m施工人員荷載取q5=2.5×0.2=0.5KN/m豎向均布荷載q=（9+0.15+0.1125）×1.2+（0.4+0.5）×1.4=12.375KN/m截面抵抗矩W=49cm3QUOTEw=49cm3半截面面積矩S=28.2cm3慣性矩I=245cm4QUOTEI=245cm4彈性模量E=2.1×105MPa截面面積A=14.33cm2腹板厚度d=4.5mm分配梁計(jì)算簡(jiǎn)圖10.2.2強(qiáng)度驗(yàn)算最大彎矩M=ql281-4a最大剪力Q=q/2（1+2a）=12.375/2×（1.95+2×0.125）=13.61KNσ=MWτ=QSId=13.61×103×28.2×10310.2.3剛度驗(yàn)算f===4.4mm＜[f]=1950/400=4.875mm滿足承載力要求10.3橫梁I45a工字鋼承載力驗(yàn)算10.3.1力學(xué)參數(shù)橫梁采用I45a工字鋼，工字鋼緊貼墩柱，凈距最大凈距為1.8m，工字鋼下為千斤頂支撐，千斤頂間距為6.55m。橫梁上為分配梁，分配梁間距為20cm，橫梁受力分析采用均布荷載簡(jiǎn)化計(jì)算。根據(jù)10.2.2得知分配梁支點(diǎn)處支座反力為13.61KN，橫梁經(jīng)簡(jiǎn)化計(jì)算，均布荷載為q1=13.61/0.2=68.05KN/m。I45a工字鋼自重為q2=80.38×10×10-3≈0.80KN/m；則總豎向荷載q=68.05+0.80=68.85KN/m橫梁受力計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：橫梁受力計(jì)算簡(jiǎn)圖慣性矩：I=32241cm4；截面抵抗矩：W=1432.9cm3；截面面積：A=102.4cm2；理論重量g=80.38kg/m；腰厚d=11.5mm；半截面面積矩：S=836.4cm3；彈性模量E=2.1×105MPa10.3.2強(qiáng)度驗(yàn)算各點(diǎn)彎矩MMM各點(diǎn)剪力懸臂梁受力情況下Q連續(xù)梁受力情況下Qσ=MW=267.76×106τ=QSId10.3.3剛度驗(yàn)算在懸臂梁作用下最大撓度f(wàn)===-5.64mm＜[f]=2600/400=6.5mm滿足承載力要求在兩等跨均布荷載下最大撓度f(wàn)=0.521ql4滿足承載力要求根據(jù)支座反力，Qmax=204.4KN=20.44t，千斤頂需選用25t及以上規(guī)格型號(hào)方可滿足支架承載力需要。10.4鋼棒承載力驗(yàn)算10.4.1力學(xué)參數(shù)根據(jù)10.3.2得鋼棒處P=204.4KN。鋼棒計(jì)算采用懸臂梁模型進(jìn)行計(jì)算。鋼棒受力計(jì)算簡(jiǎn)圖鋼棒自重q1=3.14×0.05×0.05×79=0.62KN/m慣性矩：I=πd4/64=3.14×104/64=490.625cm4；截面抵抗矩：W=π/4×r3=3.14/4×53=98.125cm3；截面面積：A=πr2=3.14×52=78.5cm2；彈性模量E=2.1×105MPa10.4.2強(qiáng)度驗(yàn)算最大彎矩M=Pb+1/2×ql2=204.4×7.5×10-2+1/2×0.62×0.7×0.7=15.48KN·m最大剪力Q=P+1/2×ql=204.4+1/2×0.62×0.7=204.617KNσ=MW=15.48×τ=QA=204.617×10.4.3剛度驗(yàn)算f===0.39mm＜[f]=700/400=1.75mm滿足承載力要求11安全保證措施

11.1安全生產(chǎn)方針認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行部頒有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識(shí)。建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；⒇灤┦┕と^(guò)程。制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。11.2安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為“六無(wú)一杜絕”、“三消滅”、“一創(chuàng)建”。“六無(wú)”即：無(wú)施工人員傷亡、無(wú)重大工程結(jié)構(gòu)安全事故、無(wú)重大設(shè)備事故、火災(zāi)、管線事故、交通事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故(包括本單位職工、農(nóng)民工、外單位職工)；“三消滅”即：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明施工工地。11.3施工安全保障體系加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化安全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)檢查制度。組織成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，為第一安全責(zé)任人，項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，主抓安全工作，安質(zhì)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)抓落實(shí)的安全管理體系，下配2名專職安全員，各施工隊(duì)分別成立安全小組，設(shè)置兼職安全員，逐級(jí)簽訂安全承包責(zé)任書(shū)，自上而下形成安全生產(chǎn)體系。建立各項(xiàng)安全保障制度，制定用電、車、機(jī)械等安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)特種施工作業(yè)必須嚴(yán)格持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、安全獎(jiǎng)罰、安全教育等制度。實(shí)行逐級(jí)承包，簽訂安全生產(chǎn)承包合同，杜絕安全事故發(fā)生。11.4綜合保證措施建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。施工人員按比例配備足夠的專職安全員，駐地管理人員一律佩證上崗，安全員佩證為紅色，以示醒目。在編制施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。搞好“五同時(shí)”（即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。每一工序開(kāi)始前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時(shí)加大安全教育及宣傳力度，對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故記錄牌、工地主要管理人員銘牌、施工總平面圖。針對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序，編制專項(xiàng)安全措施和專項(xiàng)技術(shù)交底，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督與落實(shí)。11.5施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置必要標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等，并定期進(jìn)行維護(hù)。蓋梁及墩系梁在進(jìn)行支架施工前安裝安全爬梯，現(xiàn)場(chǎng)安全爬梯與墩柱采用纜風(fēng)繩或采用鋼筋與墩柱連接牢固，確保安全爬梯穩(wěn)固、不搖晃，在蓋梁施工完成后方可拆除安全爬梯。在安全爬梯入口處設(shè)置警示標(biāo)志及安全提醒標(biāo)牌，禁止無(wú)關(guān)人員上下爬梯。施工中，要掛安全網(wǎng)，按高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。施工人員必須穿救生衣，戴安全帽；供電線路符合“三電”施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。電力施工人員必須持證上崗、有處理觸電者的緊急救護(hù)的能力；使用電動(dòng)工具的人員，在潮濕現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋。手持電動(dòng)工具應(yīng)裝安裝防護(hù)罩，并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行定期檢查和維修；施工中使用的各類高凳、爬梯，應(yīng)輕便牢固。使用時(shí)要安放平穩(wěn)。11.6施工機(jī)械的安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)械操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)每次檢查中查出的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。起重設(shè)備必須按規(guī)定的性能使用，安全保護(hù)裝置必須齊全完整、靈敏可靠，嚴(yán)禁任意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁超限吊裝、斜拉、斜吊以及不明重量的物件。起吊用的鋼絲繩必須符合安全系數(shù)，并經(jīng)常檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕或滑輪有裂紋、缺口等現(xiàn)象達(dá)到破損程度時(shí)，必須及時(shí)更新。11.7高空作業(yè)安全生產(chǎn)措施高空作業(yè)前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)教育和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，施工前逐一對(duì)安全標(biāo)志、工具和設(shè)備等檢查；做好對(duì)高處作業(yè)人員的培訓(xùn)考核等。凡是進(jìn)行高處作業(yè)施工的，應(yīng)使用腳手架、平臺(tái)、梯子、防護(hù)圍欄、檔腳板、安全帶和安全網(wǎng)等。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查所用的安全投放是否牢固、可靠。凡是從事高處作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識(shí)的教育；特殊高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專門的安全技術(shù)交底。采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的，要按規(guī)定對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全技術(shù)教育。高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)體檢，患有高血壓、低血壓、恐高癥、暈旋癥、癲癇病者嚴(yán)禁上崗。施工單位應(yīng)為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的個(gè)人安全防護(hù)用具，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用。發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時(shí)，立即采取措施，消除隱患，必要時(shí)停止作業(yè)。遇到各種惡劣天氣時(shí)，必須對(duì)各類安全設(shè)施進(jìn)行檢查、校正、修理使之完善。11.8施工用電措施施工現(xiàn)場(chǎng)的專職安全員及專業(yè)電工，負(fù)責(zé)日常用電安全教育、管理和監(jiān)督、檢查等工作，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告用電安全生產(chǎn)執(zhí)行情況?，F(xiàn)場(chǎng)所有接拉電線及電氣設(shè)備均由持證電工操作。每個(gè)施工作業(yè)人員經(jīng)用電安全教育后應(yīng)具有較強(qiáng)的用電安全責(zé)任制，掌握一定的安全用電常識(shí)。定期由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行用電安全的抽檢和全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。發(fā)生事故隱患，按安全用電“三不放過(guò)”原則及時(shí)處理。做好臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收記錄。電工作業(yè)維修記錄。設(shè)備定期檢修等記錄。經(jīng)常檢修現(xiàn)場(chǎng)電箱，保證箱內(nèi)各類電器裝置靈敏有效，完整無(wú)缺，絕緣良好，無(wú)外漏帶電部分，且安裝牢固，布置接線規(guī)范。進(jìn)、出線口設(shè)在箱體的下底面。電箱裝設(shè)在干燥、通風(fēng)、常溫以及無(wú)雜物、無(wú)液體浸濺和易受撞擊的場(chǎng)所，周圍有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道，并采用設(shè)防雨篷等防雨措施。動(dòng)力、照明線路分路設(shè)置；并選用合理的額定漏電電動(dòng)作電流的漏電保護(hù)器，進(jìn)行分級(jí)配合，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏”制，并選用與用電設(shè)備相匹配的漏電開(kāi)關(guān)。所有電氣設(shè)備絕緣做到良好；所有電氣設(shè)備都安裝漏電保護(hù)裝置并接地。非指定人員不動(dòng)用電氣設(shè)備，所有電氣設(shè)備由專人負(fù)責(zé)檢查保養(yǎng)。對(duì)每臺(tái)電氣設(shè)備建立檔案。11.9起重吊運(yùn)安全保證措施起重機(jī)械超高、力矩限制器、吊鉤保險(xiǎn)等齊全有效；安裝驗(yàn)收后取得合格證方可使用。對(duì)起重設(shè)備的素具、鋼絲繩、吊鉤等做到定期檢查安全使用情況，定期檢查行車各種安全裝置，落實(shí)措施，督促落實(shí)整改情況、驗(yàn)收工作。嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定，每次作業(yè)前經(jīng)試吊檢驗(yàn)。在吊裝區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志。起重吊機(jī)在6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止吊裝作業(yè)。作業(yè)人員攀爬鋼筋籠必須系好安全帶，做好防墜措施。起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，對(duì)鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件的吊裝時(shí)，必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。11.10緊急處理措施在施工過(guò)程中，預(yù)測(cè)有可能發(fā)生的安全問(wèn)題，并制定了有效的緊急事故處理預(yù)案，采取相應(yīng)的方案，應(yīng)對(duì)有可能發(fā)后的緊急事件。施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生職工傷亡事故、中毒事故、管線事故等，按規(guī)定立即報(bào)告負(fù)責(zé)人和監(jiān)理、業(yè)主單位。發(fā)生事故積極搶救傷員和保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。12質(zhì)量保證措施12.1建立質(zhì)量保證體系建立建全質(zhì)量保證體系，從組織、思想、制度、技術(shù)等方面保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量檢測(cè)及控制建立班組質(zhì)檢員自檢、分隊(duì)質(zhì)檢員自檢、質(zhì)檢工程師自檢的三級(jí)自檢制度，堅(jiān)持自檢、互檢和工序交接檢驗(yàn)制度相結(jié)合的三檢制，并接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查和社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督。12.2制度保證嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)相結(jié)合的三檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報(bào)作業(yè)隊(duì)復(fù)檢。質(zhì)量檢測(cè)及控制程序：嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí)，有質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。設(shè)質(zhì)檢工程師，分隊(duì)質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測(cè)量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制，驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制，質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工合同中，并落實(shí)到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合，上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全過(guò)程。實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。在施工中，對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人，做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”，即：施工前，每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。施工過(guò)程中，施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。每個(gè)工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。12.3技術(shù)保證加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真校對(duì)圖紙，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工，吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)，施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒(méi)有質(zhì)量保證措施不許開(kāi)工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒(méi)有落實(shí)的停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。用于本合同段工程中的材料必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，試驗(yàn)頻次滿足規(guī)范要求。嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查，來(lái)歷不明的材料不用，過(guò)期變質(zhì)的材料不用，消除外來(lái)因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。施工所用的各種檢驗(yàn)、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備定期進(jìn)行校核和標(biāo)定，確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。要把好各工序中間的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)加工的成品、半成品和隱蔽工程按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證。對(duì)進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)進(jìn)行控制，驗(yàn)收產(chǎn)品是否符合規(guī)定，對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)和試驗(yàn)的不同狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，防止不合格產(chǎn)品投入使用或加工。12.4鋼筋質(zhì)量保證措施鋼筋采購(gòu)必須有出廠質(zhì)量保證書(shū)，沒(méi)有出廠質(zhì)量保證書(shū)的鋼筋，絕不采購(gòu)，對(duì)使用的鋼筋，要嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后方能使用。Φ25及以上直徑鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)機(jī)械連接，接頭要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后，才允許正式作業(yè)，在一批接頭之中，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，并以此作為加強(qiáng)對(duì)機(jī)械連接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。制作成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號(hào)順序掛牌，分類堆放整齊，制作成型鋼筋堆放鋼筋場(chǎng)內(nèi)成品區(qū)。鋼筋綁扎成型后，經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可澆注混凝土。12.5混凝土的質(zhì)量保證措施混凝土配合比申報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過(guò)程中，嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。砼原材料分類分倉(cāng)堆放，嚴(yán)格按規(guī)范做試驗(yàn)和抽檢，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決清退出場(chǎng)。派專人（試驗(yàn)人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌和時(shí)間是否相符?；炷吝\(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，必須經(jīng)過(guò)坍落度試驗(yàn)，符合要求后方能澆注，若坍落度損失過(guò)大，試驗(yàn)人員可根據(jù)實(shí)際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確?；炷恋乃冶炔蛔?，并攪拌均勻后方可澆注。澆注混凝土前，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開(kāi)始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按規(guī)定制作試件測(cè)試強(qiáng)度?；炷帘仨氝M(jìn)行分層連續(xù)施工，每層施工時(shí)澆筑層的厚度不大于30cm。施工過(guò)程中要求經(jīng)常檢查模板的變形情況，發(fā)現(xiàn)模板開(kāi)裂漏漿時(shí)，應(yīng)立即停止施工，馬上采取相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行加固。嚴(yán)格控制混凝土配制計(jì)量、攪拌時(shí)間、坍落度，保證混凝土的流動(dòng)性、和易性及緩凝早強(qiáng)性。嚴(yán)格控制橋墩立柱高程及各斷面尺寸在規(guī)范容許范圍內(nèi)。13環(huán)境保護(hù)措施13.1水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施施工期間按合同規(guī)定的施工范圍，在保證施工順利進(jìn)行的前提下，嚴(yán)格限制施工人員和施工機(jī)械的活動(dòng)范圍，盡可能縮小作業(yè)帶寬度；施工結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，使之盡快恢復(fù)原狀，將施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響程度降低到最低程度。對(duì)有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)，按規(guī)定處理，防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。工程完工后，及時(shí)徹底進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，并采用植被覆蓋或其它處理措施。運(yùn)輸車輛作好防止漏失措施，以防物料污染道路。13.2水環(huán)境保護(hù)措施靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開(kāi)，避免污染生活源。清洗機(jī)械、施工設(shè)備的廢水嚴(yán)禁直接排入江河，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生油污未經(jīng)處理就直接排放，或禁止維修機(jī)械時(shí)油水直接排放入江河。施工產(chǎn)生的廢漿要用專用汽車?yán)\(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)傾倒，并設(shè)滲坑進(jìn)行處理，不得排放到河流、水溝、灌溉系統(tǒng)里，以免造成河流和水源污染。13.3大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備。運(yùn)輸水泥、砂、石、土等如有漏失，及時(shí)清掃干凈，保持整潔。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開(kāi)啟時(shí)間。13.4完工后場(chǎng)地清理及恢復(fù)平整的環(huán)保措施施工期間保持工地清潔，保持經(jīng)常灑水以控制揚(yáng)塵；嚴(yán)禁在施工場(chǎng)地焚燒有毒、有害物資，避免有毒、有害氣體污染大氣；凡是違反環(huán)保規(guī)章，無(wú)論偶然與否，如造成環(huán)境損害，要立即報(bào)告監(jiān)理工程師。工程完工后對(duì)臨時(shí)用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應(yīng)進(jìn)行清理，垃圾運(yùn)至指定位置處理，場(chǎng)地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀。MCC中冶交通百色至靖西公路第22標(biāo)合同段那都1#橋、那都2#橋、弄亮中橋下部構(gòu)造施工方案2011年7月5日目錄1 編制說(shuō)明 32 工程概況 43 施工準(zhǔn)備 43.1 施工測(cè)量 43.2 材料 43.3 機(jī)械 43.4 人員、施工安排 54 施工方法 64.1 模板制作 64.2 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 64.3 系梁施工 74.4 墩身施工 84.4 墩身施工 84.4 蓋梁施工 104.6橋臺(tái)施工 204.7墊石施工 215 施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施 226 雨期施工安排及措施 227 質(zhì)量保證措施 227.1 質(zhì)量目標(biāo) 227.2 質(zhì)量保證體系及管理制度 22安全及環(huán)保措施 24

一、編制說(shuō)明本施工方案為百色至靖西公路靖西互通式交叉，即靖西互通橋下部結(jié)構(gòu)施工方案。編制依據(jù)：(1)百色至靖西公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)（K91+400～K96+496.07）施工圖。(2)業(yè)主、監(jiān)理等上級(jí)部門下發(fā)的管理文件。：(3)編制依據(jù)：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）；《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004-89）；《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）；《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）?！豆窐蚝┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；(4)國(guó)家及地方有關(guān)法律法規(guī)。(5)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查和本單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、技術(shù)性文件。二、工程概況1、那都1#橋位于那都村附近，跨越源自大龍?zhí)端畮?kù)流入難灘河的登龍河，橋位處河面寬約35m,水深約2~3m，河兩側(cè)為大面積稻田。本橋位于整體式路段，左右幅平面均位于直線上，縱斷面位于R=50000m的凹豎曲線上。橋墩采用雙柱墩配樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái)配樁基礎(chǔ)。2、那都2#橋位于那都村附近，跨越源自大龍?zhí)端畮?kù)流入難灘河的登龍河，橋面處河面寬約20m,水深約1~2m，河兩側(cè)為大面積稻田。本橋位于整體式路段，左右幅平面均位于直線上，縱斷面位于縱坡為1.55%的直線上。橋墩采用雙柱墩配樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用重力式U型臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)和肋板式橋臺(tái)配樁基礎(chǔ)。3、弄亮中橋位于弄亮村附近，橋位處為大面積的耕地及稻田，地勢(shì)較平坦，橋位處有一條寬約7m的水溝，在洪水季節(jié)流量較大。本橋位于整體式路段，左右幅平面均位于A=620m的右偏緩和曲線上，縱斷面位于縱坡為0.619%的直線上。橋墩采用雙柱墩配樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用重力式U型臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)和肋板式橋臺(tái)配樁基礎(chǔ)。三、施工準(zhǔn)備3.1施工測(cè)量本橋梁工程測(cè)量采用天寶M3全站儀和博飛DZS3-1水準(zhǔn)儀，根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的《復(fù)測(cè)成果書(shū)》，進(jìn)行控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的放樣和定期復(fù)核測(cè)量。對(duì)橋梁中線定期貫通測(cè)量。3.2材料本橋下部結(jié)構(gòu)采用攪拌站集中拌合混凝土,在使用之前應(yīng)對(duì)其設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定,對(duì)原材料(砂、石、水泥、及外加劑)進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)配合比、塌落度進(jìn)行試驗(yàn)達(dá)到要求后才能讓其提供合格產(chǎn)品保證工程質(zhì)量。在混凝土出廠時(shí)應(yīng)對(duì)其和易性、塌落度進(jìn)行檢查，符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求時(shí)才能發(fā)往工地進(jìn)行使用。鋼材根據(jù)業(yè)主監(jiān)理要求選購(gòu)合格產(chǎn)品分批采購(gòu)，確保工程質(zhì)量。3.3機(jī)械本工程機(jī)械大部分采用平板拖車通過(guò)316省道，經(jīng)便道、便橋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。我施工擬投入本工程中主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表：序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)220V/380V臺(tái)62鋼筋切斷機(jī)5.5KW臺(tái)23鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)24發(fā)電機(jī)組55KVA臺(tái)1備用5汽車吊25T輛16鋼筋調(diào)直機(jī)5．5KW臺(tái)23.4人員、施工安排橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：鄧榮峰現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：王剛現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：邱建光根據(jù)施工進(jìn)度編制勞動(dòng)力分月投入計(jì)劃，合理安排各工序、作業(yè)班組施工人數(shù)，確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)連續(xù)緊湊進(jìn)行。勞動(dòng)力分月投入計(jì)劃見(jiàn)下圖：施工方法4.1模板制作下部結(jié)構(gòu)采用φ1.3m的墩柱，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃現(xiàn)需制作φ1.3m定型鋼模板2套。模板制作尺寸，按照?qǐng)D紙上最高立柱制作，經(jīng)施工人員核實(shí)尺寸后送模板廠制作。如模板制作要求：立柱模板按3m/節(jié)制作，面板采用5mm厚鋼板，橫向背帶采用10#槽鋼，間距50cm，半圓共8根；縱向背帶采用5mm后鋼板，間距40cm，半圓共4根。螺栓孔設(shè)計(jì)Φ18孔，用M16加強(qiáng)螺栓，間距17cm。4.2擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)盡量安排在旱季施工，首先應(yīng)做好施工準(zhǔn)備，在基坑四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)沖刷坑壁，造成塌方?；禹攽?yīng)留有護(hù)道，靜載距坑緣不少于0.5m，動(dòng)載路坑緣不少于1.0m。同時(shí)進(jìn)行地表清理工作。然后測(cè)量放線，進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖。石質(zhì)基礎(chǔ)，采用人工手持風(fēng)鉆打眼，松動(dòng)爆破，基坑較深時(shí)采用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升；土質(zhì)基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖。若施工便道能達(dá)到基坑位置時(shí)，采用反鏟挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。土質(zhì)邊坡坡比控制在1:1.25，石質(zhì)邊坡坡比控制在1:0.5；基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，自基坑開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)連續(xù)施工。爆破或機(jī)械開(kāi)挖至接近坑底標(biāo)高時(shí)應(yīng)保留不少于30cm的保護(hù)層，最后由人工清挖修整至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。4.3系梁施工施工灌注樁時(shí)，混凝土灌注至系梁底面高程以上0.5m～1.0m左右（以設(shè)計(jì)要求），再用風(fēng)鎬或鋼釬將混凝土鑿除至系梁底面標(biāo)高位置。系梁施工前先要對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)，合格后進(jìn)行系梁的施工。系梁施工前，應(yīng)放出樁中心點(diǎn)并測(cè)量出樁頂面標(biāo)高，以便控制系梁頂面高程。系梁施工前應(yīng)將墩柱鋼筋籠安裝好，并在四個(gè)方向用鋼絲繩固定，保證澆注系梁砼時(shí)鋼筋籠的位置正確，系梁模板采用拼裝鋼模板，采取卡扣、對(duì)拉螺栓連接方式(模板上下各按照間距1m排列φ12mm的鋼筋為對(duì)拉桿)。施工前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行試拼裝，保證接縫密貼和大面的平整度。系梁基坑槽開(kāi)挖時(shí)，注意平面尺寸應(yīng)比系梁平面尺寸每側(cè)加寬0.6m，保證鋼筋綁扎及立模的工作面。基底應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高低3cm左右，以便施工3cm的水泥砂漿作系梁底模。系梁鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋安裝過(guò)程中注意鋼筋保護(hù)層的厚度。模板立設(shè)完畢應(yīng)對(duì)中線和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后方可施工系梁混凝土?；炷潦┕r(shí)應(yīng)從兩樁頂向系梁中部進(jìn)行，分層澆筑，每層厚度不大于30cm。4.4墩身立模時(shí)將兩片模板在地面上拼裝成整體吊裝。模板采用鋼管腳手架（腳手架按照橫向間距1.2m,縱向間距1.5m搭設(shè)）固定并在四個(gè)方向用鋼絲繩（花藍(lán)螺栓調(diào)整拉力）拉緊，上高空作業(yè)者均需系好安全帶。本橋墩柱與樁基相接處設(shè)有系梁，系梁與墩柱砼應(yīng)同時(shí)澆注，系梁與墩柱相交處的模板必須提前按照直徑、高度模數(shù)和弧度定做，確保砼的外觀質(zhì)量。柱頂系梁模板支架應(yīng)牢固可靠，模板支架安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓和驗(yàn)收，確保其部下沉后方可澆注砼。立柱混凝土按照內(nèi)實(shí)外美的要求，每次立模前認(rèn)真清洗鋼模，涂刷同種脫模劑，為確保鋼筋籠位置，模板安裝時(shí)應(yīng)掛設(shè)專門制作的保護(hù)塊，模板安裝完畢后，檢查模板平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性。模板立設(shè)完畢報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后灌注混凝土。灌注過(guò)程中對(duì)其平面位置及垂直度進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。墩身混凝土施工前將樁頭頂面混凝土鑿毛、清洗干凈，測(cè)定墩中心，畫(huà)出立柱底面位置。本橋的墩柱鋼筋籠直徑比較大，為防止鋼筋籠吊放時(shí)扭曲變形，一般在主筋內(nèi)側(cè)每隔2m架設(shè)一道直徑φ20的加強(qiáng)筋，主筋在現(xiàn)場(chǎng)焊接。大直徑螺旋形箍筋和加強(qiáng)筋的加工成形，可采用在場(chǎng)用彎曲機(jī)的頂盤上加一個(gè)同箍筋直徑的圓盤以插銷固定，再不改變傳動(dòng)機(jī)的情況下進(jìn)行彎曲成形，為便于調(diào)運(yùn)，一般一次制作成形，鋼筋籠組裝一般在樁基工程附近地面平臥進(jìn)行，方法是在平整地面上鋪設(shè)二排輕軌，將加工鋼筋居中鋪設(shè)在鋼軌上，按劃線逐根放上主筋并與之電焊焊接，控制平整度誤差不超過(guò)50mm。上下節(jié)主筋接頭錯(cuò)開(kāi)50%，螺旋箍筋與主筋按梅花形用電弧焊點(diǎn)焊固定。鋼筋保護(hù)層采用混凝土墊塊，，鋼筋籠外形尺寸要嚴(yán)格控制。鋼筋籠吊裝采用25T吊車三點(diǎn)起吊，吊裝安排專人指揮，保證吊裝過(guò)程中鋼筋籠不變形，吊裝安全無(wú)事故。鋼筋籠安裝完成后用三根纜風(fēng)繩成等邊三角形固定。本橋混凝土采用集中拌合混凝土，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，吊車吊送入模，當(dāng)砼落差大于2m時(shí)采用料斗和串筒保護(hù)?；炷翐v固采用插入式振動(dòng)棒，分層灌注，每層厚度不超過(guò)40cm，振動(dòng)棒插入深度要求進(jìn)入下層混凝土不少于20～25cm。墩柱砼澆筑高度比設(shè)計(jì)高度高8cm（蓋梁底保護(hù)層7.5cm），確保以后蓋梁施工時(shí)保護(hù)層。在混凝土灌注過(guò)程中，派專人觀察支架、模板、腳手架及作業(yè)平臺(tái)的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即處理或停止灌注。混凝土拆模前后均應(yīng)加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，采用塑料薄膜包裹，保持混凝土表面濕潤(rùn)。主筋定位鑿毛立柱和樁或承臺(tái)間的主筋定位鑿毛立柱和樁或承臺(tái)間的測(cè)量放樣鋼筋綁扎成型模板安裝、加固墩柱混凝土澆注混凝土養(yǎng)生檢查驗(yàn)收混凝土試塊試驗(yàn)混凝土試塊制作養(yǎng)護(hù)混凝土拌和運(yùn)輸鋼筋加工現(xiàn)場(chǎng)檢查4.5蓋梁施工1、橋梁結(jié)構(gòu)形式本標(biāo)段包括三座預(yù)制梁橋：k94+378那都1#橋、k94+700那都2#橋、k95+018弄亮中橋。此三座橋均為20m預(yù)應(yīng)力空心板梁。2、蓋梁結(jié)構(gòu)形式那都1#橋蓋梁結(jié)構(gòu)形式為（長(zhǎng)*高*寬）：1497.6×145×170(cm);那都2#橋蓋梁結(jié)構(gòu)形式為（長(zhǎng)*高*寬）：1297×145×170(cm);弄亮中橋蓋梁結(jié)構(gòu)形式為（長(zhǎng)*高*寬）：1297×145×170(cm);3、橋梁工程數(shù)量序號(hào)橋梁名稱上構(gòu)形式蓋梁數(shù)量1821834蓋梁支撐系統(tǒng)方案1、蓋梁支撐工藝方案1）蓋梁支撐系統(tǒng)簡(jiǎn)述那都1#橋、那都2#橋、弄亮中橋蓋梁采用預(yù)埋托架法施工。托架：采用?100mm熱軋圓鋼錠材，材質(zhì)為Q345，澆筑墩柱混凝土?xí)r在墩柱頂部預(yù)留?120mm孔洞，待墩柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后穿圓鋼錠作為主梁托架；支架主梁：采用2根32a型工字鋼作為蓋梁施工主梁。 次梁：采用10#槽鋼，@500mm；其自重計(jì)入模板標(biāo)準(zhǔn)荷載值中；每個(gè)蓋梁混凝土體積那都2#橋?yàn)?3.2M3，那都1#橋?yàn)?4.1m3，弄亮中橋?yàn)?9.5m3.本施工檢算以那都1#橋蓋梁作為標(biāo)準(zhǔn)，其他參照該設(shè)計(jì)方案。2）蓋梁支撐系統(tǒng)簡(jiǎn)圖，蓋梁支架簡(jiǎn)圖如下3）蓋梁支撐系統(tǒng)參數(shù)主梁參數(shù)：查型鋼手冊(cè)，36#a型工字鋼參數(shù)見(jiàn)下表36#工字鋼參數(shù)表3613615.8107644877600060 次梁參數(shù)：查型鋼手冊(cè)，10#槽鋼各種參數(shù)見(jiàn)下表10#槽鋼參數(shù)表100488.55.312703940010．00托架參數(shù)：Q345圓鋼；直徑：?100mm；長(zhǎng)度：2000mm。2、蓋梁荷載計(jì)算：主要荷載參數(shù)1．1、蓋梁中間段荷載：蓋梁重量：（1.45*1.7*8.302*25KN）/8.302/2=30.81KN/m模板自重：｛（8.302*1.45*2）+8.302*1.7｝*0.8KN/m2/8.302/2=1.84KN/m36a工字鋼自重：60*10/1000=0.6KN/m10#槽鋼自重：10*3*10/1000/2=0.15KN/m砼沖擊荷載：2KN/8.302=0.24KN/m施工人員荷載：4KN/8.302=0.48KN/m蓋梁中間段荷載合計(jì)：q1=34.12KN/m1.2、蓋梁懸挑端荷載：蓋梁重量：（3.337*1.45*1.7-0.75*2.24/2*1.7）*25KN/3.337/2=25.46KN/m模板自重：｛（3.337*1.45-0.75*2.24/2）*2+1.45*2.4+0.75*1.45｝*0.8KN/m2/3.337/2=1.51KN/m36a工字鋼自重：0.6KN/m10#槽鋼自重：0.15KN/m砼沖擊荷載：0.24KN/m施工人員荷載：0.48KN/m蓋梁懸挑端荷載：q2=28.44KN/m3、蓋梁支撐系統(tǒng)驗(yàn)算1）主梁驗(yàn)算 主梁荷載簡(jiǎn)圖主梁彎矩簡(jiǎn)圖主梁強(qiáng)度驗(yàn)算跨中最大彎矩：Mmax=1/8*34.12*8.3022-1/2*28.44*3.3372=135.61KN/m抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算公式：σ其中：Mmax最不利彎矩值，取135.61（KN·Wxf鋼材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003》中表3.3.4.1-1《鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值》，Q235號(hào)鋼f值取215（N/mm2）；有σ=MmaxW主梁跨中撓度驗(yàn)算 跨中撓度計(jì)算公式：fE鋼材彈性模量，取206×103（N/mm2） Ｉ慣性矩，查表取157960000（mm4）；Ｌ凈跨，取8.302m；λm/L之比，m懸挑長(zhǎng)度；即m/L＝3.337/8.302=0.4q線荷載，取34120N/mf同時(shí)f跨中<L/400，即12.34<8302/400=20.76mm2）次梁驗(yàn)算次梁荷載計(jì)算單元、彎距簡(jiǎn)圖（單位m，N） 次梁荷載計(jì)算（10#槽鋼間距0.5m布置）砼重量：1.45*1.7*0.5*25KN/1.7/2=9.063KN/m模板自重：（1.7*0.5+1.45*0.5*2）*0.8KN/m2/1.7/2=0.541KN/m次梁荷載合計(jì)：q=32.65KN/m次梁抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算次梁抗彎強(qiáng)度計(jì)算公式σ其中Ｍmas次梁跨中最大彎距，取3470N·mＷx10槽鋼凈截面抵抗距，取39400mm3f鋼材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003》中表3.3.4.1-1《鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值》，Q235號(hào)鋼f取215（N/mm2）；σσ次梁撓度計(jì)算次梁跨中撓度計(jì)算公式 f有f同時(shí)fmax<L/400，即2.56<1700/400即10#槽鋼次梁跨中撓度滿足規(guī)范要求。3）托架驗(yàn)算 采用?100mm熱軋圓鋼錠材，材質(zhì)為Q345；托架圓鋼抗剪強(qiáng)度計(jì)算公式σfv抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003》中表3.3.4.1-1《鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值》，Q345號(hào)鋼抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fv取145（N/mm23.1剪力計(jì)算V=RA=1/2(28.22*3.337+34.12*8.302)=236.54KNσ=V/A=236.54/3.14*502.mm2=30.13N/mm2<f=145N/mm即選用?100mm材質(zhì)Q345的圓鋼作托架可滿足規(guī)范要求。 4）對(duì)拉螺栓驗(yàn)算 對(duì)拉螺栓布置蓋梁側(cè)模采用?16對(duì)拉螺栓固定，對(duì)拉螺栓采用850mm（豎向）×800mm（水平）布置，蓋梁模板裝配簡(jiǎn)圖如下（單位m）：對(duì)拉螺栓驗(yàn)算時(shí)對(duì)模板的側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值G4K采用下面公式計(jì)算，取值小者：Ｆ＝F其中F新澆混凝土對(duì)模板側(cè)壓力計(jì)算值(KN/m2）；γc混凝土重力密度，取25（KN/M3）；t0混凝土初凝時(shí)間（h）按試驗(yàn)確定或按t0=200/(T+15)（T為混凝土的溫度℃），T暫取25℃；β１外加劑修正系數(shù)，取1.2；β2坍落度修正系數(shù)，取1.00； V混凝土澆筑速度（m/h），取0.8（m/h）；H混凝土側(cè)壓力計(jì)算處至混凝土新澆面總高度（m），取蓋梁高度1.45m；有FFNNN對(duì)拉螺栓最大軸力設(shè)計(jì)值；NtＡn查《JGJ162-2008建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)程》中表5.2.3得M16螺栓的有效凈截面面積An=144mm2；ftbNN即Nt即采用M16對(duì)拉螺栓豎向間距0.85m橫向間距0.8m布置可滿足施工要求。5）梁間支撐為防止主梁受力后工字鋼失穩(wěn)，兩主梁間采用10#等肢角鋼制作梁間支撐。主梁間支撐布置見(jiàn)下圖（單位m）：主梁支撐布置圖6）蓋梁支架搭設(shè)與拆除 蓋梁支架搭設(shè)流程：場(chǎng)地平整夯實(shí)→鋪設(shè)腳手架墊板→鋼管腳手架搭設(shè)→穿?100圓鋼→安裝縱梁與梁間支撐→安裝12.6#工字鋼橫梁→調(diào)整拱度與蓋梁橫坡、固定橫梁→鋪設(shè)底模蓋梁支架拆除流程：混凝土同條件試件試壓達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%→松動(dòng)拆除托架與縱梁間的灌砂筒→拆除底模小橫梁→拆卸梁間支撐→拆除縱梁工字鋼→拆除腳手架3、蓋梁施工流程圖4、蓋梁鋼筋綁扎、安裝1）蓋梁鋼筋綁扎蓋梁鋼筋采用在蓋梁附近硬化一塊場(chǎng)地，就地將蓋梁鋼筋半成品綁扎為整體骨架。2）蓋梁鋼筋安裝在安裝完蓋梁底模后，蓋梁鋼筋骨架采用一臺(tái)25T汽車吊整體吊放于蓋梁底模上。5、蓋梁模板安裝 蓋梁模板采用汽車吊逐塊吊裝就位，人工在腳手架平臺(tái)上拼裝緊固。 4.6橋臺(tái)1）橋臺(tái)設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)下表：靖西互通橋橋臺(tái)參數(shù)表序號(hào)橋梁名稱墩臺(tái)號(hào)橋臺(tái)形式1那都1#橋0#臺(tái)肋板式橋臺(tái)5#臺(tái)肋板式橋臺(tái)2那都2#橋0#臺(tái)重力式U型橋臺(tái)10#臺(tái)肋板式U型橋臺(tái)3弄亮中橋0#臺(tái)重力式U型橋臺(tái)3#臺(tái)肋板式橋臺(tái)肋板式橋臺(tái)支模示意圖（重力式橋臺(tái)支模參照該支撐圖紙）3）施工工藝基礎(chǔ)放線鋼筋綁扎模板安裝模板加固測(cè)量復(fù)核施工報(bào)檢砼澆筑拆除模板、養(yǎng)生回填、碾壓臺(tái)帽施工4.7墊石施工墊石鋼筋在立柱施工時(shí)根據(jù)測(cè)量標(biāo)高及平面位置進(jìn)行預(yù)埋，立柱施工完成后，墊石采用自制模板根據(jù)測(cè)量放線進(jìn)行拼裝、加固，砼用吊車起吊，作業(yè)人員振搗。五、施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施本橋下部構(gòu)造預(yù)計(jì)兩個(gè)月完工，工期盡量向前推進(jìn)。為了能縮短模板拆模周期，考慮到使用混凝土加外加劑保證施工。六、雨期施工安排及措施雨期施工時(shí)，降水量大，除對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行一般性檢查外，還要做到：1、做好鋼材的存放和防潮工作，避免鋼材銹蝕，影響工程質(zhì)量。2、加強(qiáng)對(duì)成品混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)工作，高溫天氣增加混凝土的養(yǎng)生頻數(shù)。3、雨量大時(shí)澆注混凝土要注意按要求調(diào)整混凝土的施工配合比，確?；炷恋暮鸵仔?。4、做好已開(kāi)挖基坑的排水、塌方措施，確?；舆吘壨馏w的穩(wěn)定性。七、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量目標(biāo)本工程達(dá)到國(guó)家和交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，滿足合同要求。杜絕工程質(zhì)量重大事故的發(fā)生。本橋工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。7.2質(zhì)量保證體系及管理制度質(zhì)量保證體系針對(duì)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，成立以工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保障領(lǐng)導(dǎo)小組，將質(zhì)量目標(biāo)分解到各管理部門，建立健全質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理。管理制度質(zhì)量責(zé)任制度成立以工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)，并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策，對(duì)照質(zhì)量目標(biāo)，貫徹落實(shí)工程質(zhì)量