運營管理對企業(yè)核心競爭力的提升

運營管理對企業(yè)核心競爭力的提升運營管理對企業(yè)核心競爭力的提升摘要：主要對運營管理的內(nèi)涵做了簡要論述，同時對運營管理在企業(yè)核心競爭力中的重要作用提出了自己的觀點。關(guān)鍵詞：運營管理核心競爭力企業(yè)競爭0引言企業(yè)核心競爭,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的關(guān)鍵要素。企業(yè)核心競爭力是企業(yè)得到持續(xù)市場競爭優(yōu)勢的力量之源，也是企業(yè)長期發(fā)展的重要保障。一個企業(yè)如果要在經(jīng)濟全球化大潮的背景下，特別是金融危機剛剛過去的今天不被外界所擊倒，就必加強企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)運營管理目標(biāo)就是要在時間、質(zhì)量、成本、人力上取得最優(yōu)化。它們是企業(yè)核心競爭力的重要來源，所以，運營管理在企業(yè)生存和發(fā)展中具有不可替代的作用。隨著經(jīng)濟全球化不斷加深的今天，企業(yè)的規(guī)模、涉及領(lǐng)域、產(chǎn)品自身技術(shù)和人力密集程度不斷加大，同時外界競爭環(huán)境也在向著多樣化、復(fù)雜化發(fā)展，那么這就為企業(yè)運營增添新的方試，使運營管理體系更加完善。在新形勢下企業(yè)如何做好運營管理是提高自己的核心競爭力的一個重要方面。1運營管理的內(nèi)涵運營管理是指對運營過程的計劃、組織、實施和控制，是與產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)造密切相關(guān)的各項管理工作的總稱。運營管理是由生產(chǎn)管理演變而來，近現(xiàn)代以來企業(yè)更多的向服務(wù)業(yè)、公共事業(yè)等領(lǐng)域發(fā)展，而不僅指過去的制造業(yè)，運營管理(operationsmanagement)也就趨于主流。企業(yè)管理中最基本的職能是生產(chǎn)運營、科學(xué)技術(shù)、市場營銷、財務(wù)會計和人力資源，這五點互相促進、互相影響，只有這五點能夠有機的整合在一起才能對企業(yè)的發(fā)展帶來推動力。而運營管理的主要對象是生產(chǎn)運營過程和運營系統(tǒng)，企業(yè)的運營是要有計劃、有組織的對一個投入、轉(zhuǎn)換、產(chǎn)出的過程進行安排，并對此過程配以合理的實現(xiàn)的手段。企業(yè)運營管理，作為企業(yè)生存與發(fā)展關(guān)鍵的一個要素和各個要素之間的邏輯關(guān)系，它決定著一個企業(yè)的市場經(jīng)營成效；從長遠角度來看，能否找到適合企業(yè)自身發(fā)展需要的企業(yè)運作模式并不斷完善這種機制決定著這個企業(yè)能否延續(xù)企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢，最終取得企業(yè)的持續(xù)且平穩(wěn)的發(fā)展?？傊髽I(yè)運營管理的目標(biāo)就是通過創(chuàng)新的企業(yè)運營模式在有限的資源和時間里取得利益的最大化。2現(xiàn)代企業(yè)競爭中運營管理特點隨著經(jīng)濟全球化的不斷加劇和我國對外開放程度的不斷加深，企業(yè)運營管理面臨新的課題研究。運營管理如何更好地服務(wù)于企業(yè)，并使之適應(yīng)市場競爭的需要，這已經(jīng)成為企業(yè)運作中不可回避的課題。1現(xiàn)代運營管理涉及范圍逐步加大。隨著現(xiàn)代企業(yè)涉及領(lǐng)域不斷擴大，那么于此相適應(yīng)的運營管理也需要適應(yīng)新形勢的發(fā)展，現(xiàn)代運營的領(lǐng)域已經(jīng)不再單只傳統(tǒng)制造業(yè)，內(nèi)容也不再僅僅是運營的過程的計劃、組織和監(jiān)管?，F(xiàn)代運營管理已將企業(yè)運營戰(zhàn)略的制定、運營系統(tǒng)設(shè)計、運營系統(tǒng)運行與監(jiān)管等涵蓋到自己的范圍內(nèi)。2信息技術(shù)手段的應(yīng)用?？茖W(xué)技術(shù)的提高給企業(yè)的運營管理帶來了新的技術(shù)手段，物料需求計劃、企業(yè)資源計劃、制造資源計劃等現(xiàn)代信息技術(shù)手段給企業(yè)運營帶來了新的方式。信息化程度的高低甚至已經(jīng)成為一個企業(yè)綜合競爭力的一個指標(biāo)。3運營管理對企業(yè)核心競爭力的影響時下，經(jīng)濟全球化的浪潮已經(jīng)將中國企業(yè)推向了風(fēng)口浪尖，在激烈的競爭中企業(yè)要想生存并有所發(fā)展就要不斷革新，以適應(yīng)新形勢的需求。提高企業(yè)自身的核心競爭能力是如今每個企業(yè)無法回避的課題，只有具備核心競爭力才能企業(yè)才有旺盛的生命能力，并擁有可持續(xù)性的競爭優(yōu)勢。企業(yè)的優(yōu)勢可以簡短的概括為成本、時間、質(zhì)量、收益等指標(biāo)上。雖然雄厚的資金保障、領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)秀的人才是企業(yè)不可或缺的核心競爭能力，但是如果沒有高效可行的運營管理模式將這些要素組織起來，那么企業(yè)也無法真正的具有強大的競爭力。我們提倡是對企業(yè)運營管理所涵蓋的范圍綜合的運用科學(xué)手段，客觀的調(diào)查研究，指出企業(yè)運營管理中的缺陷，提出合理可行的解決方案，進而提高企業(yè)的運作效率，爭取更多的收益。無論從事于哪一行業(yè)的企業(yè)，其組織結(jié)構(gòu)上分析主要有三個基本職能：生產(chǎn)和運營、財務(wù)和營銷。這三個職能雖然承擔(dān)不同的任務(wù)但又是相互聯(lián)系相互影響的。這些職能只有有機的統(tǒng)一結(jié)合起來才能保證企業(yè)按計劃的運行。附送：運營管理部年度工作計劃運營管理部年度工作計劃運營管理部年度工作計劃新的一年，新的起點，運營管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬、貨郵行吞吐量10.5萬噸的工作目標(biāo)，認清形勢，理清思路，落實責(zé)任，扎實推進各項運行保障工作。針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把三思三創(chuàng)活動融入并貫穿于我部的日常工作中，在理念、意識、能力、成效四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場布置的各項任務(wù)。一、以穿針引線理念搭平臺培養(yǎng)和樹立兩個意識運營管理部的職責(zé)可以概括為統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指揮八字。重點在于板塊內(nèi)外的溝通協(xié)調(diào)，關(guān)鍵在于板塊各部門的運行順暢、有序，進而促進板塊運行效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關(guān)系的基礎(chǔ)上，進行抽絲剝繭，將板塊各單位之間、機關(guān)職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調(diào)起來，運用穿針引線的理念，以全局視角，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促進各項運營保障工作。一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務(wù)全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協(xié)調(diào)，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰(zhàn)略實現(xiàn)和長遠發(fā)展出謀劃策。二是要樹立真情服務(wù)意識。就是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，爭取做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手，替領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)當(dāng)、為領(lǐng)導(dǎo)分憂，認真履行領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)。其次，為板塊內(nèi)各單位、板塊全員服務(wù)，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質(zhì)服務(wù)的標(biāo)準，要求領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，注重員工培訓(xùn)，關(guān)心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的服務(wù)意識，努力提升整體的服務(wù)層次和水平;其次，通過走訪、調(diào)研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應(yīng)的解決辦法;第三引入督辦制度，及時收集各有關(guān)單位對機場下達各項任務(wù)的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責(zé)任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力今年，我部將在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標(biāo)準，增強全員風(fēng)險意識和責(zé)任意識，轉(zhuǎn)被動管理為自動自發(fā)，在提升干部員工的三個能力上下功夫。在績效考核方面：一是科學(xué)合理設(shè)置考核指標(biāo)?？己说母黝愔笜?biāo)必須緊密結(jié)合實際，細化量化到日常工作流程和工作標(biāo)準中，突出工作重點，合理分配考核權(quán)重；二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導(dǎo)入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統(tǒng)一思想，避免員工的抵觸情緒；三是建立績效信息的定期發(fā)布和分析制度，及時收集、定期分析發(fā)布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎(chǔ);四是嚴格考核兌現(xiàn)，通過年度績效考核評估，把評估結(jié)果與干部員工管理規(guī)定對接，兌現(xiàn)并保持考核的嚴肅性、持續(xù)性。以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設(shè)：一是系統(tǒng)思維能力，即堅持立足整體、統(tǒng)籌全局、把握規(guī)律，對板塊的決策、監(jiān)督、執(zhí)行系統(tǒng)進行優(yōu)化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運行呈現(xiàn)出最佳態(tài)勢；二是挖掘并解決問題能力，即按照三思三創(chuàng)主題實踐活動，以五找八問為載體，對照標(biāo)準查不足，深入發(fā)掘板塊安全服務(wù)和運行保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發(fā)，充分利用板塊內(nèi)外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關(guān)板塊運行制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務(wù)，此外，要積極探索部門在服務(wù)板塊建設(shè)、板塊發(fā)展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內(nèi)各單位對安全服務(wù)保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制；三是指揮協(xié)調(diào)能力，即在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調(diào)指揮工作，做好安全關(guān)口前移，做到風(fēng)險預(yù)警、風(fēng)險防范，防止臨陣磨槍，使協(xié)調(diào)指揮工作的流程和程序更為合理。三、 細化流程、注重培訓(xùn)實現(xiàn)四個進步指導(dǎo)實踐的基礎(chǔ)工作是規(guī)章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)建設(shè)仍是我部201X年的工作重心：一是要繼續(xù)修訂完善規(guī)程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規(guī)程、操作流程進行優(yōu)化和量化，做到將安全責(zé)任和目標(biāo)管理細化到日常工作的各個環(huán)節(jié)，并定期開展規(guī)章體系的符合性修編，以適應(yīng)不斷變化的突發(fā)情況和不斷完善的保障體系，實現(xiàn)安全工作的閉環(huán)管理；二是注重培訓(xùn)，強化日常管理和監(jiān)督，重點突出細節(jié)管理和全過程的有效監(jiān)督，規(guī)范培訓(xùn)和考核機制，在關(guān)鍵業(yè)績上、主要任務(wù)上突出量化，逐步實現(xiàn)考核的全面化、常態(tài)化和規(guī)范化。以務(wù)實、精細化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，力促四個成效：一是運營管理有突破；二是安全保障有進步；三是統(tǒng)籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。四、 扎實抓好黨建和思想政治工作。充分利用我部人員的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經(jīng)驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務(wù)，通過責(zé)任和制度并重，努力消除老同志的短期思想通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉(zhuǎn)變;通過落實黨建責(zé)任制，規(guī)范支部各項工作，嚴格黨員教育管理;通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養(yǎng)考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。運營管理部年度工作計劃116號電報精神，對其中機坪現(xiàn)場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責(zé)、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制的部分進行整改，經(jīng)過前期的調(diào)研和摸排，在原安全服務(wù)督導(dǎo)室的基礎(chǔ)上，制訂了《運行督導(dǎo)室工作職責(zé)》、《安全督查工作職責(zé)》、《機坪巡視督查制度》等有關(guān)督導(dǎo)室日常工作的規(guī)范性文件，并立即納入機場ISO9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關(guān)職責(zé)的基礎(chǔ)上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導(dǎo)室根據(jù)寧波機場機坪運行實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設(shè)備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運行。在運行過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調(diào)整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務(wù)缺陷、及時發(fā)現(xiàn)處理運行當(dāng)中存在的問題起到了積極推動作用。七、收集匯總板塊各單位創(chuàng)新提升年工作情況，并督導(dǎo)下一步安排。為貫徹落實201X年機場工作會議精神，積極響應(yīng)寧波市政府創(chuàng)新提升活動有關(guān)要求，運營管理部年初制定了創(chuàng)新提升年活動的整體方案，將活動的目的、內(nèi)容及有關(guān)要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結(jié)通報各單位。八、 部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。九、 積極開展誠信與敬業(yè)、世博安保、安康杯、規(guī)范化服務(wù)達標(biāo)競賽、愛心捐款等活動。十、計量管理移交。機場計量工作職能劃入我部，日前相關(guān)資料、文件等臺賬已移交本部，下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設(shè)備周檢。十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。下一年工作計劃一、部門工作：、創(chuàng)新提升年:強化運行督導(dǎo)3檢查+雙督導(dǎo)運作模式的創(chuàng)新平臺，調(diào)整細化部門年初計劃和方案，進一步做好總結(jié)，提煉，并根據(jù)運行的實際動態(tài)效果，不斷調(diào)整完善，并在年終做好實際績效評估；、創(chuàng)先爭優(yōu)：結(jié)合運行督導(dǎo)室工作實際，統(tǒng)籌安排活動部署，積極做好黨員示范崗，引領(lǐng)黨員示范效應(yīng)，進一步豐富活動內(nèi)容和載體，強化過程管控及效果評估并挖掘培養(yǎng)典型；、新員工培養(yǎng)：以創(chuàng)新提升、創(chuàng)先爭優(yōu)為目標(biāo)，做好新員工的各項培訓(xùn)教育;、計量工作:在熟悉原有業(yè)務(wù)操作流程的基礎(chǔ)上，做好完善提高。二、板塊工作：、創(chuàng)新管理手段，進一步加強對板塊所屬各單位安全、服務(wù)工作的指揮、協(xié)調(diào)、督查與指導(dǎo)；、擬出臺板塊績效管理實施原則；、薪酬改革實施后，收集分析各方面意見和建議，對出現(xiàn)的各種情況或不足，配合職能部門尋求相應(yīng)解決辦法；、進一步調(diào)研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。運營管理部年度工作計劃一、 提升坐銷占比，全面深入推進坐銷工作會計部將按照分行年度運營管理會議關(guān)于推進坐銷工作，提出的五個一要求，抓緊貫徹落實，根據(jù)《**分行網(wǎng)點坐銷推進方案》、《**分行網(wǎng)點轉(zhuǎn)型競賽辦法》。結(jié)合**支行所轄網(wǎng)點的實際情況，總結(jié)201X年運營坐銷工作的經(jīng)驗，與個金部共同探討推進方案，努力提升坐銷工作占比。二、 深化網(wǎng)點轉(zhuǎn)型，狠抓服務(wù)管理一方面繼續(xù)深化網(wǎng)點轉(zhuǎn)型，結(jié)合**、**路支行網(wǎng)點裝修計劃，討論規(guī)劃大廳布谿及柜位物理設(shè)谿;另一方面:提高業(yè)務(wù)處理效率，通過時長控制機制的推行，提高服務(wù)效率，提升客戶滿意度，嚴防柜面有效投訴。三、 提高結(jié)算質(zhì)量，嚴控業(yè)務(wù)差錯。努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)差錯率、沖抹帳率，尤其要加大集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理力度，提高集中業(yè)務(wù)上線率，控制集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)時長，杜絕業(yè)務(wù)發(fā)起不合格情況，培養(yǎng)柜員高度責(zé)任心與嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，著手細節(jié)，爭取在下一階段工作中取得更大突破。四、 加強現(xiàn)金管理工作近