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大連機(jī)車廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告中國北車公司大連機(jī)車車輛有限公司是中國北車股份有限公司全資子公司,始建于1899年,是國家要點(diǎn)大型公司。主要產(chǎn)品有:內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、城市軌道車輛、大功率中速柴油機(jī)和各樣機(jī)車車輛配件產(chǎn)品;并維修(改造)內(nèi)燃機(jī)車。擁有年產(chǎn)各種機(jī)車600臺(tái)、城軌車輛300輛、柴油機(jī)500臺(tái)的能力。公司占地面積90萬平方米,現(xiàn)有職工8600余人,財(cái)產(chǎn)總數(shù)60億元。新中國建立以來,公司先后經(jīng)過六次大規(guī)模技術(shù)改造,由一個(gè)只好維修蒸汽機(jī)車的老廠,逐漸發(fā)展成為可以獨(dú)立設(shè)計(jì)制造擁有世界先進(jìn)水平機(jī)車車輛的現(xiàn)代化公司。1954年,大連機(jī)車實(shí)現(xiàn)了蒸汽機(jī)車由修轉(zhuǎn)造的歷史性轉(zhuǎn)變,成為我國第一個(gè)機(jī)車設(shè)計(jì)主導(dǎo)廠。1956年自行設(shè)計(jì)制造成功和平型我國第一臺(tái)干線蒸汽機(jī)車,1958年又自行設(shè)計(jì)制造成功巨龍型我國第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,填充了我國機(jī)車工業(yè)的空白,為我國機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展確立了基礎(chǔ)。1965年,大連機(jī)車實(shí)現(xiàn)了由制造蒸汽機(jī)車向內(nèi)燃機(jī)車的歷史性轉(zhuǎn)變,成為我國第一個(gè)內(nèi)燃機(jī)車制造廠。1969年研制成功東風(fēng)4型大功率內(nèi)燃機(jī)車。1974年,大連機(jī)車批量生產(chǎn)東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車,結(jié)束了我國不可以自行設(shè)計(jì)制造大功率內(nèi)燃機(jī)車的歷史。1986年,大連機(jī)車批量制造東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車,該車榮獲國優(yōu)金獎(jiǎng)并被國家指定為代替入口產(chǎn)品,結(jié)束了我國大量入口機(jī)車的歷史。1996年,大連機(jī)車研制成功東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車并大批投放到鐵路市場,成為我國鐵路前5次客運(yùn)大加速的主力機(jī)型。經(jīng)過幾代人的不懈努力和自主創(chuàng)新,公司設(shè)計(jì)制造了50多種不一樣種類機(jī)車,成為我國鐵路客貨運(yùn)輸?shù)闹餍蜋C(jī)車,總產(chǎn)量占全國同類產(chǎn)品保有量50%以上,覆蓋中國全部鐵路局,裝備幾十個(gè)機(jī)務(wù)段,進(jìn)入電力、冶金、化工、油田、港口、礦山等大型公司和地方鐵路市場。公司被國家領(lǐng)導(dǎo)人譽(yù)為“機(jī)車搖籃”。實(shí)習(xí)總結(jié)與領(lǐng)會(huì)本次的大連機(jī)車車輛有限公司實(shí)習(xí)之旅,對(duì)我來說意義重要。作為工科學(xué)生,假如沒有實(shí)習(xí),學(xué)到的將永久逗留在皮毛,因此我對(duì)此次實(shí)習(xí)是期望已久。實(shí)習(xí)時(shí)期我們?cè)诖筮B機(jī)車車輛有限公司的五個(gè)熱辦理車間進(jìn)行觀光實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的率領(lǐng)下看到了好多,也學(xué)到了好多。讓我對(duì)原來在課本上很多很不理解的東西在實(shí)踐察看中有了新的認(rèn)識(shí)和意會(huì)。絕不掩蓋的說,此次實(shí)習(xí)它給了我一次可貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更加詳細(xì)而深刻的認(rèn)識(shí),也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的穩(wěn)固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真切地接觸,思想和現(xiàn)實(shí)有了聯(lián)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀點(diǎn)起著或耳濡目染或震驚的作用。從此次實(shí)習(xí)中,我領(lǐng)會(huì)到了實(shí)質(zhì)的工作與書籍上的知識(shí)是有必定距離的,而且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。不過作為工科的學(xué)生或許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)
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