區(qū)間盾構施工應急預案

北京西路～華夏西路電力電纜隧道工程（一標段）4#～3＃井區(qū)間隧道盾構施工應急預案上海外高橋地質(zhì)工程有限公司電力電纜隧道工程一標4~３井區(qū)間盾構項目經(jīng)理部二○○八年八月目錄TOC\o”1—3”\h\z\ｕHYPERLINK\l”_Toc20724797５"1.1應急預案和快速反應機制?PAGERＥＦ_Toc20724797５\h1ＨYPERLＩＮK＼l”_Toc207２47976”1。1．1方針和原則 ＰAGEＲEF＿Toc207２479７6\h1ＨYＰERLINK＼l"_Tｏc20724７977”1。１.2緊急情況和可能后果的分析?PAＧEREF＿Tｏc207247９77\h1ＨYPEＲLＩＮK＼l”＿Ｔoc2072４7978”1。1．3緊急情況下常規(guī)的處置方式?PＡＧＥRＥF_Toｃ207２47978\h2HYPERＬIＮK\l”＿Toｃ2072４7979＂1．1.４應急救援指揮部的組成、職責和分工?PAGERＥF_Toｃ20７247979＼ｈ2HYPERLＩＮＫ1。１。５應急資源 PAGEＲEF_Tｏｃ2072479８0\h5HYPERＬINK\ｌ"＿Toc２0７247981＂1。１。6應急響應?PAGＥRＥF_Tｏc20724７9８1\h６HYＰERＬINK\l＂_Toc2072479８２”1。1。7教育培訓和演練?PＡＧEＲEF_Toc2072４7982\ｈ7HYPERLINK＼ｌ"＿Toc2０72４79８３”１。1.8緊急情況的報告及處置 ＰAＧERＥＦ＿Ｔoc207２47９83＼h7HＹＰERLINK\l”_Toc2０７247984”１。1.9其他規(guī)定和要求 PAGEREF_Ｔoｃ207247９84\h８ＨＹPERLＩNK＼l＂_Toc207２4７985”1。２區(qū)間隧道穿越地鐵施工應急預案?PＡGERＥF_Toｃ20724798５\ｈ８HYＰＥRLINＫ１。2。1處置突發(fā)事件的基本要求 PAＧEＲEF_Tｏc207247９86\h8HYPＥＲLINＫ１.２。３穿越地鐵線應急處理措施的工作流程 ＰAGERＥF_Toc２07247988＼ｈ11HYPEＲＬINＫ\l”_Ｔoc２07２47989”1。3區(qū)間隧道近距離穿越高架施工應急預案 PAGEＲＥＦ＿Ｔｏｃ2０７247９8９\h１3HYＰERＬＩNＫ\l"_Toc207２479９0”1．３.1處置突發(fā)事件的基本要求?PＡＧEＲEF_Ｔｏc207247９90\h１３HＹPEＲLINK\l"_Toc20７２４7９９１”１。3。２應急措施?ＰAGＥREF_Toc20７24799１\h131。１應急預案和快速反應機制１.1．1方針和原則為了快速、有效處置施工過程中，可能發(fā)生的各種緊急情況，積極應對可能發(fā)生的建筑工程重特大災害或事故，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和工作秩序,確保工程的安全和穩(wěn)定,以最大限度地促進和保證社會大局穩(wěn)定,特制定本預案.依據(jù)“以人為本,安全優(yōu)先”的原則,從思想上、組織上和物質(zhì)上做好工程施工應急預案的各項準備工作,充分凸現(xiàn)預防為主、高效協(xié)調(diào)、搶險及時、減輕損失的理念．要以高度的政治責任感出發(fā),發(fā)揚“一方有難,八方支援”的協(xié)作精神，真正把應急預案工作落實到實處.1。1。2緊急情況和可能后果的分析在施工過程中,對可能遇到的緊急情況和后果做如下預計:1、影響盾構施工安全的事故可能的事故類別包括:盾構機進出洞時發(fā)生涌水和涌砂現(xiàn)象;盾構施工過程中遇到較大的不明障礙物；盾構機上部覆蓋土層較薄;盾構管片局部破損;螺旋機輸土不暢;出洞時姿態(tài)突變;盾構刀盤軸承失效;注漿管堵塞;管片注漿孔或接縫漏漿;管片碎裂；以及伴隨這些事故可能發(fā)生的周邊施工區(qū)域路面沉降、重要地下管線沉降、周邊重要建筑物的沉降。2、災害性天氣造成的事故可能的事故類別包括：洪澇、臺風、風暴潮或特大暴雨造成水淹隧道或基坑。３、火災造成的事故可能的事故類別包括：火燒施工電器事故；施工氣體中毒事故.施工氣體中毒事故類別包括:含氧濃度低（O２）、甲烷超標(ＣH4)、一氧化碳超標(CＯ）、硫化氫超標（Ｈ２Ｓ)。1。１.3緊急情況下常規(guī)的處置方式針對施工過程中,可能遇到的緊急情況，通常采取如下的技術措施和程序:1、應對影響盾構施工安全緊急情況的方式針對影響盾構施工安全緊急情況可能出現(xiàn)的后果，通常采取如下的處置技術措施及程序:疏散危險區(qū)域人員;立即通知有關技術專家到現(xiàn)場；組織技術專家擬定搶險方案；如坍塌影響道路交通,通知公安部門對現(xiàn)場周圍交通進行重新組織,確保交通暢通；如坍塌影響管線工程，通知有關部門進行搶險；如坍塌影響周邊建筑物，請公安部門通知疏散建筑物內(nèi)居民?？赡苄枰奶厥馕镔Y有:大型起吊設備;大型開挖、掘進設備；拆除、切割設備;注漿設備;抽水設備;砂石料;水泥;鋼板及其他物資。２、應對災害性天氣和火災的方式針對災害性天氣和火災的方式,通常采取如下的處置技術措施及程序:設置事故區(qū)域安全警戒區(qū)域，對隧道兩端實施警戒,由公安、武警維持現(xiàn)場秩序,防止無關人員進出現(xiàn)場，造成不必要的傷害;組織疏散危險區(qū)域人員;確定是否有人被困,通知人防、消防、專業(yè)搶險隊伍進行搶救;可能需要的特殊物資有:大型起吊設備;大型開挖、掘進設備；拆除、切割設備；注漿設備;抽水設備。1。1.４應急救援指揮部的組成、職責和分工指揮中心管理網(wǎng)絡圖總指揮：總指揮：電力公司副總指揮：監(jiān)理代表副總指揮：業(yè)主1標代表副總指揮：總公司領導項目經(jīng)理部人員管道分公司領導上海市基礎工程公司指揮中心管理網(wǎng)絡圖公司副經(jīng)理（生產(chǎn)）公司副經(jīng)理（生產(chǎn)）公司總工程師公司副總工程師公司工程部管道分公司經(jīng)理管道分公司書記管道分公司主任工程師項目經(jīng)理部應急搶險工作小組管理網(wǎng)絡圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目工程師施工員文明標化機管員資料員勞資行政材料員安全員質(zhì)量員項目書記1、指揮機構成立緊急情況應急救援“指揮領導小組”，由公司經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、工程管理部、安全環(huán)保部、人力資源部、工會等部門組成,下設應急救援辦公室，日常工作由工程管理部兼管。發(fā)生緊急事故時,以指揮領導人員小組為主，設立緊急事故應急救援指揮部,公司經(jīng)理任總指揮,生產(chǎn)副經(jīng)理任副總指揮，負責公司應急救援工作的組織和指揮，指揮部設在事故現(xiàn)場辦公室。（注:如果經(jīng)理不在，委托副經(jīng)理全權負責應急救援工作。）2、緊急情況應急處理指揮部的職責(1）接到報告后，公司負責人應迅速通知有關部門，并根據(jù)情況調(diào)動人員趕往現(xiàn)場；（2）組織有關部門按照應急預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；（3）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應急預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；(４）根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預案進行修改和完善；(5)緊急調(diào)用各類物資、人員、設備和占用場地。事故搶救處理工作結(jié)束后應及時歸還或給予補償;(６)當事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;(7）配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作;(8)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；（９)適時將事故的原因、責任及處理意見向公眾公布。３、救援專業(yè)隊伍的組成及分工公司各職能部門和全體職工都負有緊急情況應急救援工作,各救援專業(yè)隊伍是緊急情況應急救援的骨干力量,其任務主要是擔負事故的救援及處置。救援專業(yè)隊伍的組成,任務分工如下:a。指揮:根據(jù)現(xiàn)場情況,指揮事故救援工作．ｂ.通訊聯(lián)絡:接到報警后，負責通知應急工作小組成員趕赴現(xiàn)場;了解情況,收集事故信息，及時向現(xiàn)場指揮反饋。c。組織搶險：指揮搶險人員搶救受困人員、財物及疏散機械設備、物資。d.設備調(diào)度:根據(jù)施救情況,負責調(diào)度搶險救災所需車輛、設備、滅火器材。e.人員疏散:負責組織現(xiàn)場及周圍群眾及時疏散到安全地點.f。醫(yī)療救護、后勤供應、廢棄物處理:負責現(xiàn)場受傷人員的急救及聯(lián)系救護車搶救受傷人員；組織供應搶險救災人員所需的生活后勤物資;組織處理事故后的廢棄物．g。人力調(diào)動:根據(jù)現(xiàn)場指揮的安排,組織人力支援搶險救災。h．維護秩序、保護現(xiàn)場：組織人員維護事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場。ｉ善后工作：組織人員展開事故受傷人員及受災人員的安撫工作.１。１。5應急資源應急求援物資準備：辦公、生活、施工生產(chǎn)區(qū)應保持安全通道暢通;重點設備設施安全裝置、器材處于完好狀態(tài):擔架及常用急救藥物；應急車輛;通信器材具暢通?？赡苄枰奶厥馕镔Y：大型起吊設備；大型開挖、掘進設備;拆除、切割設備;注漿設備；抽水設備;通、排風設備；砂石料；水泥;鋼板及其他設備。應急搶險專用設備清單序號搶險設備名稱型號數(shù)量備注1應急設備集裝箱參照標準配置１只2應急材料集裝箱參照標準配置１只3應急搶險專用車1０T汽車2輛4阿特拉斯鉆機Roc4６0pc1套5鉆機1Ａ型（鉆桿可壓漿)1臺６多級離心泵1２5m揚程2套７２２０ＫVA發(fā)電機１50KW1臺8泥漿泵１5KW6臺９移動式自拌系統(tǒng)SUＦ—５00Ａ２套１0防毒面具10套１1臨時支撐定加工拼裝式鋼結(jié)構1套１２鉆孔設備２套13注漿設備2套1４污水泵15潛水泵１6車輛12t加長2輛１8汽車吊25t1輛應急搶險專用材料清單序號搶險材料名稱型號數(shù)量備注1袋裝水泥場內(nèi)20t，場外2０0t2油溶性聚胺酯場內(nèi)３,場外103快干水泥1ｔ4水玻璃１套5黃砂6臨時支撐定加工拼裝式鋼結(jié)構1套7腳手管8道木9沙袋3m10液氮2罐11氧氣乙炔一套1。１.6應急響應在發(fā)生緊急情況和對周邊居民、環(huán)境產(chǎn)生重大影響和潛在危險的事故后，應立即向公司負責人、總工程師匯報,總工程師應對事故進行識別,如需啟動應急預案，應在3０分鐘內(nèi)向公司負責人或公司值班室匯報,應急救援“指揮領導小組”緊急啟動應急預案。應急救援領導小組組長和副組長應立刻通知公司下屬各職能部門,按上級要求派出相應的設備和物資，并做好相應的領導、聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作.同時加強對業(yè)主應急處置領導小組的匯報和溝通。1。1.7教育培訓和演練為全面提高應急能力，應對職工教育、應急訓練和演習作出相應安排和準備。1、應急教育:主要針對安全意識、自我保護意識以及應對突發(fā)安全事故的技能等方面,目的是提高職工安全事故的防范能力。2、應急訓練：非專業(yè)訓練主要包括基礎培訓與訓練、專業(yè)訓練、戰(zhàn)術訓練及其他訓練等方面,目的是保證應急人員具備良好的體能、意志和作風,明確各自的職責,熟悉潛在的重大危險源、救援的基本程序和要領，熟悉掌握個人防護裝備和通訊裝備的使用等;專業(yè)訓練主要包括專業(yè)知識、堵漏技術、搶運及清理和現(xiàn)場急救等技術；戰(zhàn)術訓練主要包括各項專業(yè)技術的綜合運用，使各級指揮員和救援人員具備良好的組織指揮能力和應變能力，目的是提高救援隊伍的救援水平.3、預案演練：定期組織預案演練,以假想突發(fā)基坑事故的搶險救災為實戰(zhàn)演練對象展開,使應急人員進入“實戰(zhàn)”狀態(tài),熟悉各類應急處理和整個應急行動的程序,明確自身的職責,提高協(xié)同作戰(zhàn)能力.同時，也可以檢驗預案的效果,便于完善和改進。1。1.8緊急情況的報告及處置最早發(fā)現(xiàn)者及接報者應立即向項目負責人、分公司負責人及公司負責人報告（必須在最短時間內(nèi)）,負責人接報后視情況作出是否向公司報告的決定。突發(fā)事件(事故）發(fā)生時情況報告的主要內(nèi)容是：突發(fā)時間的地點、部位、起因、已采取措施、發(fā)展趨勢及需要解決的問題等。突發(fā)事件（事故）處置完畢,事故單位或項目部要及時作出事故報告．內(nèi)容包括：⑴、發(fā)生事故的單位名稱、企業(yè)規(guī)模⑵、事故發(fā)生的時間、地點⑶、事故的簡況、處置或施救經(jīng)過、損失情況⑷、采取的措施⑸、經(jīng)驗教訓、整改措施等1。1。9其他規(guī)定和要求緊急情況的處理應堅持以努力保護人身安全為第一目的,為能在突發(fā)事件發(fā)生后,有條不紊地組織搶險救人，并盡可能減小事故造成的損失，平時必須做好應急救援的準備工作,落實崗位責任制和各項制度。同時在項目開工前,應積極召開協(xié)調(diào)會議,邀請項目所在地的環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、管線(水、電、煤氣）、電信、交警、消防、質(zhì)監(jiān)、市容監(jiān)察、綠化園林、街道、派出所等機構出席會議，通過協(xié)調(diào)會議的形式與各政府主管部門建立聯(lián)絡渠道，以便在緊急情況下能夠及時向有關部門通報。1。2區(qū)間隧道穿越地鐵施工應急預案1。2.1處置突發(fā)事件的基本要求①應立即調(diào)動搶險突擊隊進行搶險救災工作.其他職能組要積極配合,協(xié)助、保證搶險救災工作的有序進行,做好善后事宜的處理。②突發(fā)事件(事故）處置完畢,要開展深入細致的調(diào)研，總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓.舉一反三，積極落實防范措施,并寫出專題報告報上級主管部門。（３）搶險物資儲備序號名稱規(guī)格或型號單位數(shù)量備注1配電箱只10２蛇皮袋只1０003車輛輛14鐵鍬把20５平底泵只106錦塑管4米５００7錦塑管2米5008雨衣褲套1０9手電筒、應急燈只１010水泥噸3011黃砂噸3０12快速水泥噸3１3方木m3３１4腳手架ｍ1000１5腳手板塊301６雙液注漿設備ＺＢSＢ-14８~2３/4-15臺１１7水玻璃噸318粉煤灰噸2019膨潤土噸2020海綿ｍ3621污水泵100WQ1００～３0-1５臺102２勞動車輛5煤礦用雙液注漿泵ZＢSＢ-１４8~23/４-1５所執(zhí)行標準編號為Q/ＨSB001—２00３,該泵為臥式雙作用往復式活塞泵,該泵雙缸獨立，兩個吸排口,能進行雙液注漿，注漿速度分為4種.其主要技術參數(shù)見下表:參數(shù)名稱參數(shù)值額定流量(Ｌ/ｍｉn）1４8壓力（Mpa)4輸入功率(kW)１５質(zhì)量（kg)５10外形尺寸（mｍ)2２0０*80０＊11001。２。2應急保護措施(1）雙液注漿的補漿措施如盾構穿越軌道交通1３號線的監(jiān)測沉降值超過控制值時，即采用雙液注漿進行補漿控制減小沉降量。雙液注漿孔布置在１3號線隧道的拱底、標準、鄰接塊中的壓漿預留孔內(nèi)。注漿前先用沖擊鉆將預留孔疏通,然后將注漿管振動插入孔內(nèi)至隧道管壁外側(cè)設計深度處.隨即將特制的防噴裝置安裝好,并將單向球閥接在注漿管上,以便注漿若出現(xiàn)有漿液或地下水滲漏的情況時,先將防噴裝置安裝在預留孔中,并接上單向球閥,直接將注漿無縫鋼管打入設計深度,以達到防止地下水或漿液滲漏的目的。為盡量減少注漿過程對周邊環(huán)境的影響,根據(jù)我公司施工經(jīng)驗,選用凝固較快且收縮率小的漿液配比.根據(jù)監(jiān)測情況調(diào)整注漿量和壓力，注漿全部結(jié)束后，拔除注漿管,封閉孔口.注漿壓力及流量控制：在⑤層土施工時，注漿壓力控制在0．5Mｐa以下,注漿流量控制在1０~15L／mｉn。注漿根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，隨時調(diào)整注漿量及注漿壓力．(2)地面注漿及隧道頂部注漿措施在穿越區(qū)地面上,在地鐵13號線兩側(cè)預設2排φ32ｍm垂直注漿管共40根，注漿管水平相離地鐵13號線隧道1m。進行跟蹤注漿。因地鐵13號線隧道內(nèi)管片上的注漿管向下注漿施工可能性較小,即使可能,施工時間也較短，不能很好得控制隧道沉降。因此,我們擬在穿越區(qū)域擬建隧道頂部設置垂直注漿管，注漿管距離擬建隧道頂部0.5ｍ，間距為1.2m,設置寬度為盾構施工影響范圍。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進行跟蹤補償注漿，填充土體損失。確保新建隧道上方土體穩(wěn)定從而保證地鐵13號線隧道的安全。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果如果地鐵1３號線隧道后期沉降較大,可通過在穿越區(qū)地面上設置的垂直注漿管,進行跟蹤補償注漿,填充土體損失。穿越區(qū)地面注漿處理平面圖穿越區(qū)地面注漿處理剖面圖在地面上注漿同時也存在一些困難:（1)交點處交通繁忙，車流量大,會造成交通堵塞;(２)所有穿越區(qū)道路下面均有大量的管線，無法避讓。１.2。3穿越地鐵線應急處理措施的工作流程不同的事故，其應急處理方法不同。只有事先制定多套突發(fā)事故應急預案，增強突發(fā)性事件的應急處理能力,才能把事故與災害所造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低程度．迅速的反應和正確的措施是處理緊急事故和災害的關鍵。應急預案是對日常安全管理工作的必要補充。按照監(jiān)測頻率得到并繪成曲線按照監(jiān)測頻率得到并繪成曲線地鐵13號線沉降或位移超過警戒值通知有關單位及部門地鐵運營公司設計單位施工單位監(jiān)理單位分析原因，商討、制訂針對性加固技術措施立即研究，調(diào)整施工方案實施加固措施實施調(diào)整方案繼續(xù)施工觀察加固后效果對監(jiān)測值的發(fā)展和變化作階段總結(jié)工程結(jié)束作完整的監(jiān)測報告穿越地鐵線應急處理措施的工作流程１。3區(qū)間隧道近距離穿越高架施工應急預案1。3.１處置突發(fā)事件的基本要求１、應立即調(diào)動搶險突擊隊進行搶險救災工作．其他職能組要積極配合，協(xié)助、保證搶險救災工作的有序進行,做好善后事宜的處理。2、突發(fā)事件(事故）處置完畢,要開展深入細致的調(diào)研,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓。舉一反三，積極落實防范措施,并寫出專題報告報上級主管部門。1。３。2應急措施1、雙液注漿的補漿措施如盾構穿越高架樁基過程中監(jiān)測沉降值超過控制值時，即采用雙液注漿進行補漿控制減小沉降量.雙液注漿孔布置在電力隧道與高架樁基之間的壓漿預留孔內(nèi).注漿前先用沖擊鉆將預留孔疏通，然后將注漿管振動插入孔內(nèi)至隧道管壁外側(cè)設計深度處。隨即將特制的防噴裝置安裝好，并將單向球閥接在注漿管上,以便注漿若出現(xiàn)有漿液或地下水滲漏的情況時,先將防噴裝置安裝在預留孔中，并接上單向球閥，直接將注漿無縫鋼管打入設計深度，以達到防止地下水或漿液滲漏的目的。為盡量減少注漿過程