下放液壓支架安全技術措施標準版本

文件編號：RHD-QB-K6873下放液壓支架安全技術措施標準版本下放液壓支架安全技術措施標準版本（解決方案范本系列）編輯：XXXXXX查核：XXXXXX時間：XXXXXX下放液壓支架安全技術措施標準版本操作指導：該解決方案文件為日常單位或公司為保證的工作、生產能夠安全穩(wěn)定地有效運轉而制定的，并由相關人員在辦理業(yè)務或操作時進行更好的判斷與管理。，其中條款可根據自己現實基礎上調整，請仔細瀏覽后進行編輯與保存。一、情況說明

根據礦井統一安排，××煤業(yè)計劃于20xx年

月

日至20xx年

月

日使用副斜井單繩纏繞式提升機經副斜井下放11001綜放工作面液壓支架至井底車場，井下巷道使用無級繩絞車、調度絞車及回柱絞車等設備經井底車場--集中軌道大巷--西翼軌道上山--11001軌道順槽運輸至11001綜放工作面切眼，為確保液壓支架下放及運輸安全，特制定本措施。

二、組織措施

1、為確保本次液壓支架下放、運輸工作安全順利進行，特成立專項領導組：

組

長：礦長

副組長：總工程師機電經理安全經理生產經理通風區(qū)長

成

員：調度主任

安監(jiān)科長

生產科長

機運區(qū)長

信息中心主任

地測科長

礦建二隊負責人

2、領導組分工安排

（1）礦長負責施工的全面工作。

（2）總工程師負責安全技術措施的審查和運輸過程中的全面協調指揮工作，調度主任協助工作。

（3）安全經理負責安全技術措施的落實和施工前的安全隱患排查及現場安全監(jiān)察工作，安監(jiān)科長協助工作。

（4）機電經理負責運輸施工前運輸設備檢查維護和副斜井及井下運輸巷道現場協調指揮工作，機運區(qū)長協助工作。

（5）生產經理負責液壓支架下放工作協調及11001工作面切眼液壓支架現場運輸就位協調指揮工作，生產科長協助工作。

（6）地測科、生產科負責施工前及施工過程中對井筒和運輸巷道、硐室頂底板地質條件的監(jiān)測工作。

（7）通風區(qū)長負責安排組織人員檢查作業(yè)范圍巷道、硐室的瓦斯?jié)舛取?/p>

（8）信息中心負責保障通訊暢通。

三、施工準備

1、施工前，所有參加施工人員必須貫徹學習本措施，并嚴格按照本措施執(zhí)行。

2、機運區(qū)技術人員對副斜井絞車下放液壓支架的提升能力、制動能力及鋼絲繩進行校驗計算，檢驗副斜井絞車能力是否滿足本次液壓支架下放要求。

3、機運隊組織人員對副斜井絞車、運輸巷道無級繩牽引車及各運輸聯巷調度/回柱絞車機械設備、電控設備、制動裝置、安全防護設施、信號裝置、鋼絲繩、軌道及道岔等進行全面細致檢查，確保運輸設備運行正常可靠。

4、生產科、地測科組織人員對副斜井井筒及運輸巷道和相關硐室地質條件進行一次細致觀察，檢查下放運輸巷道及井筒地質條件有無較大變化，是否影響液壓支架下放、運輸。

5、運輸組對運輸過程中需要的各類工具準備齊全，有現場施工負責人檢查其安全性能，確保所用工具完好方可使用。

四、施工步驟

（一）副斜井下放液壓支架

1、在吊裝之前，拆除副斜井絞車過卷保護，將絞車提升至指定吊裝地點。

2、檢查確認各阻車器、擋車欄、防跑車裝置全部打開，將專用平板車與提升鋼絲繩鉤頭連接好，檢查保險繩連接是否合格，開始吊裝液壓支架，并平穩(wěn)放置到專用平板車上。

3、使用螺栓將液壓支架與專用平板車固定，要求液壓支架不偏、不斜、不串動，確保液壓支架重心與專用平板車保持一致。

4、機運區(qū)與安監(jiān)科檢查鋼絲鉤頭、連接插銷、保險繩連接安全可靠，由現場負責人通知發(fā)送開車信號。

5、絞車房司機啟動絞車，以低速（≤0.5m/s）運行，觀察液壓支架有無偏移、滑動；待專用平板車接近井口時，停車，再次檢查液壓支架捆綁、鋼絲繩連接、專用平板車碰頭連接是否安全可靠。

6、確認安全后，現場負責人通知發(fā)送開車信號，絞車司機啟動絞車，以低速(≤0.5m/s）下放至井底車場時，停車。

（二）無級繩絞車運輸液壓支架

1、液壓支架下放至井底車場指定位置后，待專用平板車停穩(wěn)，阻車器擋住專用平板車后，將副井絞車鋼絲繩鉤頭取下，檢查液壓支架捆綁有無松動、重心是否偏移等。2、使用井底車場調度絞車將液壓支架專用平板車牽引至集中軌道巷軌道，重新掛車，連接保險繩。

3、檢查無級繩絞車軌道、道岔等是否完好，運輸巷道內有無阻礙液壓支架通過的障礙等。

4、確認安全、具備運行條件后，發(fā)送開車信號，無級繩絞車司機以慢速運行，運行速度不得超過30%。

5、即將到達指定位置時，跟車司機發(fā)送停車信號，無級繩絞車司機立即停車。

（三）調度絞車/回柱絞車牽引

1、液壓支架專用平板車到達調度絞車/回柱絞車牽引位置后，待專用平板車停穩(wěn)，前后均有阻車器擋住，檢查液壓支架捆綁情況，確認安全后，開始摘掛鋼絲繩鉤頭。

2、現場負責人檢查確認具備牽引條件，信號工發(fā)送開車信號，絞車司機以慢速開車牽引，將液壓支架專用平板車牽引運輸至指定位置，停車。

五、安全措施

1、絞車司機、信號工、維修電工及跟車司機必須持證上崗。

2、井底車場兩內側軌道間距不得小于900mm，外軌距巷幫距離不得小于500mm，運輸巷道軌道與巷幫距離不得小于500mm。

3、每班工作前，必須安排專人對運輸線路的設備、車輛、軌道及巷道支護情況進行檢查，及時排除安全隱患。

4、液壓支架在井筒下放或巷道運輸時，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”規(guī)定。

5、下放支架時，井口、井底車場必須設專人警戒，大巷運輸時，必須在坡頂、坡底及沿途各通道口設專人警戒，警戒人員必須站在安全地點設置警戒。

6、需要人力推車時，嚴禁在車輛兩側推車。

7、現場所有人員必須服從現場工作負責人統一指揮，嚴禁無命令或命令不清操作設備或作業(yè)。

8、運輸支架期間，必須有隊級以上領導現場跟班。

六、技術措施

1、每次牽引運輸允許掛專用平板車1輛，使用聯絡巷調度絞車牽引時，必須使用直徑不小于32mm的三鏈環(huán)，每鉤只準提升一臺支架。

2、每次摘掛鉤必須待車停穩(wěn)，并做好防溜車措施后方可進行，開始牽引前必須檢查平板車與液壓支架緊固螺栓有無松動、液壓支架重心是否偏移，鋼絲繩鉤頭、車輛碰頭及保險繩連接是否可靠安全。

3、支架運輸前，生產科安排專人檢查支架立柱、伸縮梁、尾梁、插板是否全部收到位，發(fā)現問題妥善處理。

4、絞車司機開車時必須集中精力，按規(guī)定信號開車，運行過程中時刻注意鋼絲繩纏繞、排列情況，嚴禁出線松繩、亂繩、咬繩現象，發(fā)現異常要立即停車。

5、下放、運輸支架時，應安排跟車人員，跟車人員必須在支架車后5m外且在巷道較寬一側，時刻觀察車輛運行情況，跟車人員隨身攜帶通訊聯絡設備，發(fā)現問題立即聯系停車。

6、液壓支架上坡且坡度較大時，在液壓支架車運行方向前端加適當配重，防止液壓支架車翹起造成掉道。

7、運輸支架時，車輛脫軌必須立即停車處理。

（1）平巷處理支架車輛脫軌：

①準備完好的兩臺5噸手拉葫蘆，兩臺10噸油壓千斤頂，及8根1米的軌枕，規(guī)格為400×200×40毫米的木墊10塊等材料工具。

②為防止支架歪倒，用兩臺手拉葫蘆的主鏈分別拴在支架的前梁和尾梁兩端外側，另一端可靠固定在巷道頂梁上，并拉緊手拉葫蘆的主鏈，防止被處理的支架傾倒。

③處理掉道時，用木楔將車輛在道上的輪對掩牢，防止在上道時滑動。

④用兩臺千斤頂將專用平板車支起，其支點位置為專用平板車兩角，角邊距200毫米。支設時，油壓千斤頂底部加墊板墊平，千斤頂活塞桿頂部墊上小木墊，防止支設時打滑，使用千斤頂時要同起同落，防止因支架不平衡而造成傾倒。

⑤待脫軌車輛被支撐高度足夠，及時將軌枕橫穿至專用平板車兩千斤頂里側，墊放牢穩(wěn)后，再將千斤頂緩慢收縮，直至道木支撐有力，方可去掉千斤頂。

⑥用千斤頂配合木墊一端固定在巷幫，一端固定在專用平板車側幫，然后搬動千斤頂推桿推動專用平板車橫移，當車輪被推至軌道正上方時，方可停止推移工作。在推移過程中，脫軌車輛一端手拉葫蘆緩慢放松，另一端手拉葫蘆緩慢拉緊。

⑦將專用平板車再次支起，抽出道木，兩千斤頂同時緩慢卸載下降，使支架車輪上軌道。

⑧處理掉道時嚴禁用單體液壓支柱代替油壓千斤頂施工。

（2）斜巷處理支架車輛脫軌：

①斜巷處理支架車輛前，必須在脫軌車輛下端打好兩根11號工字鋼戧點柱，然后才能按以上方法處理脫軌車輛。處理脫軌車輛期間，斜坡軌道上下必須設專人站崗，嚴禁人員進入軌道。

②支架車輛出現脫軌，首先停止提升，保持鋼絲繩張緊，同時及時通知跟班人員。