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第頁【模擬試題】〔答題時(shí)間:40分鐘〕*1.最近,科學(xué)家通過望遠(yuǎn)鏡看到太陽系外某一恒星有一行星,并測(cè)得它圍繞該恒星運(yùn)行一周所用的時(shí)間為1200年,它與該恒星的距離為地球到太陽距離的100倍。假定該行星繞恒星運(yùn)行的軌道和地球繞太陽運(yùn)行的軌道都是圓形,僅利用以上兩個(gè)數(shù)據(jù)可以求出的量有A.恒星質(zhì)量與太陽質(zhì)量之比B.恒星密度與太陽密度之比C.行星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比D.行星運(yùn)行速度與地球運(yùn)行速度之比*2.我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)〞探月衛(wèi)星簡(jiǎn)化后的軌道示意圖如下圖。衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)。地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道〔可視為近地衛(wèi)星軌道〕和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),那么A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為C.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度〔7.9km/s〕D.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度小于地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的運(yùn)動(dòng)速度**3.設(shè)同步衛(wèi)星離地心的距離為r,運(yùn)行速率為v1,向心加速度為a1;地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2,運(yùn)行速率為v2,地球的半徑為R,那么以下比值正確的選項(xiàng)是A. B. C. D.*4.太陽系中的第二大行星——土星的衛(wèi)星眾多,目前已發(fā)現(xiàn)有數(shù)十顆。下表是有關(guān)土衛(wèi)五和土衛(wèi)六兩顆衛(wèi)星的一些參數(shù),那么兩衛(wèi)星相比擬,以下判斷正確的選項(xiàng)是衛(wèi)星距土星的距離km半徑/km質(zhì)量/kg發(fā)現(xiàn)者發(fā)現(xiàn)日期土衛(wèi)五5270007652.49×1021卡西尼1672土衛(wèi)六122202325751.35×1023惠更斯1655A.土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)周期更小 B.土星對(duì)土衛(wèi)六的萬有引力更小C.土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)角速度大 D.土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)線速度小*5.2008年9月25日21時(shí)10分,我國(guó)成功發(fā)射了“神舟七號(hào)〞載人飛船,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)航天技術(shù)的又一突破,為了拍攝飛船的外部影像,航天員在太空釋放了一個(gè)伴飛小衛(wèi)星,通過一個(gè)“彈簧〞裝置給伴飛小衛(wèi)星一個(gè)速度增量,小衛(wèi)星的速度比“神舟七號(hào)〞飛船快,兩A.速度增大 B.加速度減小C.受地球萬有引力增大 D.機(jī)械能不變*6.在地球〔看作質(zhì)量均勻分布的球體〕上空有許多同步衛(wèi)星,下面說法中正確的選項(xiàng)是A.它們的質(zhì)量可能不同B.它們的速度可能不同C.它們的向心加速度可能不同D.它們離地心的距離可能不同*7.2008年9月25日,我國(guó)成功發(fā)射“神舟七號(hào)〞載人飛船,宇航員出艙完成太空漫步,設(shè)此時(shí)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行速度為v,地球半徑為R〔1〕飛船離地面的高度h;〔2〕飛船運(yùn)行的周期T。**8.中國(guó)首個(gè)月球探測(cè)方案“嫦娥工程〞預(yù)計(jì)在2023年送機(jī)器人上月球,實(shí)地采樣送回地球,為載人登月及月球基地選址做準(zhǔn)備。設(shè)想我國(guó)宇航員隨“嫦娥〞號(hào)登月飛船繞月球飛行,飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)儀器:A.計(jì)時(shí)表一只,B彈簧秤一個(gè),C.質(zhì)量為m的物體一個(gè),D.天平一只〔附砝碼一盒〕。在飛船貼近月球外表時(shí)可近似看成繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),宇航員測(cè)量出飛船在靠近月球外表的圓形軌道繞行N圈所用的時(shí)間為t。飛船的登月艙在月球上著陸后,遙控機(jī)器人利用所攜帶的儀器又進(jìn)行了第二次測(cè)量,利用上述兩次測(cè)量的物理量可推導(dǎo)出月球的半徑和質(zhì)量。〔萬有引力常量為G〕〔1〕說明機(jī)器人是如何進(jìn)行第二次測(cè)量的?〔2〕試推導(dǎo)用上述測(cè)量的物理量表示的月球半徑和質(zhì)量的表達(dá)式。**9.科學(xué)家正在研究架設(shè)一條長(zhǎng)度約為10萬千米的從地面到太空的“太空梯〞,由纜繩、海面基地、太空站和升降機(jī)組成。纜繩用質(zhì)量輕、強(qiáng)度大、韌度高的“碳納米管〞制成,纜繩一端固定在位于赤道某處的海面基地上,另一端固定在位于太空的巨大太空站上,除升降機(jī)外,整個(gè)裝置相對(duì)于地面保持靜止,且繃直的纜繩始終垂直于海平面指向地心,升降機(jī)上裝有兩套履帶裝置,從兩側(cè)緊扣纜繩,這樣升降機(jī)就可以沿纜繩上下運(yùn)動(dòng),或者在摩擦力作用下牢牢固定在纜繩上任意位置,如下圖,設(shè)想在太空中距離地面某一高度處,升降機(jī)與纜繩之間的相互作用力恰好為零,且相對(duì)于纜繩保持靜止?fàn)顟B(tài),求此時(shí)升降機(jī)距離地面的高度。地球半徑R,地球外表重力加速度g,地球自轉(zhuǎn)角速度ω。

【試題答案】1.AD由得,可求得恒星質(zhì)量與太陽質(zhì)量之比。由可求得行星運(yùn)行速度與地球運(yùn)行速度之比。故A、D正確。2.A衛(wèi)星圍繞地球或月球做圓周運(yùn)動(dòng),可視停泊軌道為近地軌道,由得:線速度,所以在停泊軌道和工作軌道的速度之比為,所以A正確;由得:,所以周期之比為,B錯(cuò)誤;第一宇宙速度是衛(wèi)星環(huán)繞地球外表運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度,而衛(wèi)星的軌道半徑越大,運(yùn)行速度越小,所以第一宇宙速度是最大的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,也是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,所以衛(wèi)星在停泊軌道的速度近似等于第一宇宙速度〔實(shí)際要小于7.9km/s〕,C錯(cuò)誤;在停泊軌道上的衛(wèi)星和地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑近似相等,但衛(wèi)星的角速度較大,所以線速度也較大,D錯(cuò)誤。3.B對(duì)于向心加速度主要考慮地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,有對(duì)于線速度主要考慮向心加速度由萬有引力產(chǎn)生,此題易錯(cuò)選C選項(xiàng),主要是誤認(rèn)為。4.AC此題考查了萬有引力公式和向心力公式以及開普勒定律等知識(shí)點(diǎn),解題的關(guān)鍵是〔1〕能夠根據(jù)圖表給出的信息,結(jié)合公式比擬各物理量的大小關(guān)系〔2〕此題屬于兩種天體圍繞同一天體運(yùn)動(dòng)的類型,滿足開普勒定律的條件。根據(jù)可得土星對(duì)土衛(wèi)六的萬有引力更大;由開普勒定律得:,可知土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)周期更?。桓鶕?jù)可知土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)角速度大;根據(jù)可知土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)線速度大。5.BD伴飛小衛(wèi)星受地球的萬有引力的作用,速度減小,加速度減小,遠(yuǎn)離的過程中受地球萬有引力減小,由于只有萬有引力做功,因而其機(jī)械能守恒。6.A同步衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力由萬有引力提供。設(shè)地球的質(zhì)量為M,同步衛(wèi)星質(zhì)量為m,地球半徑為R,同步衛(wèi)星距離地面的高度為h,由〔R+h〕得:-R??梢娡叫l(wèi)星離地心的距離是一定的。由得:,所以同步衛(wèi)星的速度相同。由得:,即同步衛(wèi)星的向心加速度相同。由以上各式均可看出地球同步衛(wèi)星除質(zhì)量可以不同外,其他物理量都應(yīng)是固定的。所以A正確。7.〔1〕飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力即,在地球外表附近萬有引力近似等于重力解得〔2〕由勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期公式可得,即。8.〔1〕機(jī)器人在月球上用彈簧秤豎直懸掛物體,靜止時(shí)讀出彈簧秤的讀數(shù)F,即為物體在月球上所受重力的大小。〔2〕 ①飛船在繞月球運(yùn)行時(shí),因?yàn)槭强拷虑蛲獗?,故近似認(rèn)為其軌道半徑為月球的半徑R,由萬有引力提供物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力可知又 ④由①、②、

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