漣溪橋拓寬工程施工組織設(shè)計(jì)

漣溪橋拓寬施工組織設(shè)計(jì)

嚴(yán)格履行合同，精心組織施工,科學(xué)管理，文明施工,采用先進(jìn)成熟的管理理念，調(diào)集高素質(zhì)管理人員和技術(shù)骨干組成項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，選擇技術(shù)水平高、工藝操作熟練的施工作業(yè)隊(duì)伍配置合理、環(huán)保、完整的施工機(jī)具，嚴(yán)格按照項(xiàng)目法組織施工,緊緊圍繞工程質(zhì)量、工期、安全及文明施工目標(biāo),安全、高速、優(yōu)質(zhì)地完成本工程施工任務(wù)，是本次施工組織設(shè)計(jì)編制的中心思想和意義。一、編制依據(jù)1、《冷水江市漣溪橋拓寬工程施工圖設(shè)計(jì)》；2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50—2011)；3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004）；4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004）；5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071—98);6、《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊》（基本資料，人民交通出版社)；7、《扣件式鋼管鋼管腳手架計(jì)算手冊》(中國建筑工業(yè)出版社）;8、《腳手架結(jié)構(gòu)計(jì)算及安全技術(shù)》（中國建筑工業(yè)出版社)；9、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）;10、《建筑地基基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收規(guī)程》DBJ15—201—9111、《建筑地基基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收規(guī)程》DBJ15-201—9112、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107—8713、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-9414、《工業(yè)與民用建筑灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》JGJ4—8015、根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況及周邊環(huán)境情況。16、根據(jù)我司的施工管理、施工組織、施工技術(shù)水平、施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、方法及機(jī)械設(shè)備情況。二、工程項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目簡介:工程名稱：冷水江漣溪橋拓寬工程建設(shè)地點(diǎn)：冷水江市金竹西路漣溪橋建設(shè)單位：冷水江市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局設(shè)計(jì)單位：湖南省中大設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司2、工程概況漣溪橋位于冷水江市金竹西路上，中心里程為K0+166.70，既有橋?yàn)?-16.2m石拱橋，原橋面寬度為15。4m，本工程在原橋左右兩邊增加兩根5m寬箱梁作為人行橋道拓寬原有橋面，加寬后橋面寬度為25.44m,新建加寬橋梁全長36m，跨徑為1-35m。加寬橋梁上部結(jié)構(gòu)：單箱單室現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土等高截面簡支箱梁。箱梁跨中高度為1.8m，頂板寬5.0m，底板寬3。0m，兩側(cè)翼緣板各寬1.0m，頂板厚度為0。25m；底板厚度0.26m，為改善箱梁支端截面受力，在支點(diǎn)處頂、底板向內(nèi)側(cè)加腋加厚,厚度由0.25m（0。26m)變化到0。45m(0。46m)，箱梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系，規(guī)格15ΦS15.2通長預(yù)應(yīng)力鋼絲束均布于腹板和底板,采用OVM錨具;下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),采用D1200沖孔灌注樁，樁底嵌入完整基巖深度不小于3m，支座為板式橡膠支座。3、橋梁地貌及地質(zhì)概況1)地形、地貌橋址區(qū)原始地貌為構(gòu)造溶蝕堆積低矮丘陵隴崗地貌，整體地勢相對較低,原始地形呈西高東低的緩坡形特征。現(xiàn)有地面高程介于181。10~181.30m之間，施工現(xiàn)場屬于市區(qū)主干道.2）地層巖性本項(xiàng)目采用地質(zhì)超前鉆進(jìn)行了地質(zhì)勘探，地質(zhì)報(bào)告顯示施工場地結(jié)構(gòu)較簡單，共計(jì)劃分3個(gè)地質(zhì)層，從上到下依次為:（1）雜填土層（Q4ml，地層代號(hào)=1\*GB3①）：灰色、灰褐色夾雜色，濕，松散，主要成分為磚渣、灰渣、混凝土碎塊等建筑垃圾及生活垃圾，局部夾少量粘土。層厚約1.8～7。8m,具0號(hào)臺(tái)薄，1號(hào)臺(tái)厚。（2）亞粘土層（Q3dl，地層代號(hào)②)：黃褐色、一般硬塑,很濕~飽和，蜂窩狀結(jié)構(gòu)，光滑、干強(qiáng)度及韌性較高。殘坡積成因。層厚1.1～8。2m,具0號(hào)臺(tái)厚，1號(hào)臺(tái)薄。（3)白云質(zhì)灰?guī)r（Q2+3，地層代號(hào)③)ⅰ.強(qiáng)風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r（地層代號(hào)③1）:工程地質(zhì)性能較差,厚度薄，工程特性及分布不穩(wěn)定，局部缺失，且溶溝、溶隙多發(fā)育該層，軟硬不均;ⅱ.中風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r（地層代號(hào)③2):巖質(zhì)較硬,基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ級(jí)，飽和單軸抗壓強(qiáng)度46。94～67。42MPa，滿足設(shè)計(jì)要求容許承載力σ0=4000KPa，即為樁基樁端持力層。4、工程特點(diǎn)1）本工程處于有交通繁忙的城市道路上，道路部位施工用地緊張，周邊為居民區(qū),交通配合及協(xié)調(diào)難度較大，又無鋼筋、模板加工制作場地；2）本工程涉及到施工難度大的工序較多，包括土石圍堰、高支架系統(tǒng)、沖孔灌注樁、預(yù)應(yīng)力后張法等,但每道工序的工程量都很小,而且施工場地雖小落差較大，挖掘機(jī)等設(shè)備不能貫穿整個(gè)現(xiàn)場施工，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備、人員閑置，進(jìn)出場費(fèi)用補(bǔ)償及施工時(shí)的降效會(huì)增大本工程的施工成本；3）目前漣溪河水位還較高,增加了圍堰難度,且河床距既有橋面已超過13m以上，該橋支架屬于高支架；4）根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工程進(jìn)度要求，結(jié)合現(xiàn)場情況，合理安排,均衡組織施工，在保證質(zhì)量的前提下，還需保證進(jìn)度。三、項(xiàng)目組織架構(gòu)1、項(xiàng)目部管理流程：

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目總工程師

安全員施工員

機(jī)械班組架工班組樁基班組

材料員測量組鋼筋班組

木工班組

混凝土班

張拉班組

橋面裝飾施工班組

項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師安全員施工員機(jī)械班組架工班組樁基班組

材料員測量組鋼筋班組

木工班組

混凝土班

張拉班組

橋面裝飾施工班組

2、項(xiàng)目部管理人員與生產(chǎn)班組長名單及聯(lián)系電話:

姓名部門或職位聯(lián)系電話四、總體施工組織方案1、總體施工流程表施工準(zhǔn)備水、電、機(jī)械設(shè)備、人員到位測量放線施工現(xiàn)場圍擋封閉→挖泥漿池埋設(shè)護(hù)筒→樁機(jī)就位制鋼筋籠→成孔探溶終孔清孔→下籠插入導(dǎo)管二次清孔→安隔水球灌注商砼移機(jī)安裝支座→→→土石圍堰→河床處理→河岸地基處理→支架搭設(shè)→鋪設(shè)縱橫方木安裝底模板支架預(yù)壓支架及底模調(diào)整綁底板筋.安裝側(cè)模綁側(cè)板筋。安裝波紋管安裝內(nèi)模、兩支端模板綁扎頂板鋼筋混凝土灌筑→→→→→→→→安裝箱梁上部模板二次澆筑混凝土拆除邊模內(nèi)模預(yù)應(yīng)力張拉施工壓漿、封錨施工橋臺(tái)背墻施工拆除底模板和支架橋面鋪裝→→→→→→→→2、主要項(xiàng)目施工方法、施工措施、質(zhì)量控制以及注意事項(xiàng)1）施工準(zhǔn)備（1)我項(xiàng)目部將制定合理的平面布置和管理措施，根據(jù)實(shí)際情況編制出切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)方案，并編排施工總進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按文明施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場平面、空間的分配和動(dòng)態(tài)化管理.(2）本工程施工過程中可能影響金竹西路的交通，施工前需與交警部門聯(lián)系，采取相應(yīng)的處理措施。（3）施工現(xiàn)場用彩鋼板圍擋全封閉，同時(shí)漣溪橋兩岸邊均采用φ48×3.5腳手架鋼管搭設(shè)2m寬上下通道。2)定位、測量（1)箱梁定位水平控制線采用0a-1a、0b—1b樁及0c-1c、0d—1d樁中心線，垂直控制線采用0a-0d和1a-1d樁中心線以及原橋中心線，水準(zhǔn)點(diǎn)及墩中心定位樁的尺寸,允許偏差±3mm，必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格,中心線控制樁距離最近的樁芯控制在10～15m。

（2）施工前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將支架橫縱間距線在水上施工平面放出，方便施工.（3）每根箱梁支端附近需從城市永久性控制高程點(diǎn)引測至少一個(gè)不易破壞的控制標(biāo)高，保留至該項(xiàng)目竣工,所有控制點(diǎn)應(yīng)盡量控制設(shè)在一個(gè)水平面上，統(tǒng)一高程有利降低標(biāo)高計(jì)算失誤，控制標(biāo)高允許偏差范圍±2mm,并定時(shí)進(jìn)行閉合校核.

3）樁基工程本項(xiàng)目樁基工程共計(jì)8根D1200mm沖孔灌注端承樁，每個(gè)箱梁支端2根，樁中心點(diǎn)間隔2。6m，利用鉆頭錘重力沖擊鉆進(jìn)成孔，樁底入中風(fēng)化巖3。0m,持力巖層厚度不少于5m，樁身砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C25，采用商品砼水下灌注,設(shè)計(jì)樁頂至現(xiàn)狀地面2。5m,從盡可能不影響交通，保證行人、行車安全考慮，受施工場地狹小的限制，樁機(jī)從現(xiàn)狀地面開始沖孔施工,樁身混凝土澆筑高度采用探桿或塔尺控制，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土量不好估算，樁頭鑿除長度控制不超出1.0m范圍。(1）檢查樁機(jī)、起吊、灌注、清渣與排漿以及加工和壓漿等設(shè)備狀況，核查基礎(chǔ)軸線和樁位測量放線是否符合要求，其樁位偏差應(yīng)控制在不大于50mm；（2）平整場地，鋪好枕木并用水平尺校正,保證鉆機(jī)平穩(wěn)、牢固，樁機(jī)就位時(shí)，必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，為準(zhǔn)確控制鉆孔深度，要在機(jī)架上或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺，以便在施工中進(jìn)行觀測、記錄。(3）挖好水源坑、排泥槽、泥漿池等，同時(shí)泥漿護(hù)壁要符合下列規(guī)定：ⅰ.除能自行造漿的土層外，泥漿制備要選用高塑性粘土或膨潤土。地質(zhì)資料顯示，本地土質(zhì)無法自行造漿，需外購粘土或膨潤土造漿，暫定泥漿密度為1。30t/m3，再視現(xiàn)場操作及土質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整。ⅱ。沖孔施工期間護(hù)筒內(nèi)的泥漿面要高出地下水位1。0m以上，在受水位漲落影響時(shí)，泥漿面要高出最高水位1。5mⅲ。在清孔過程中，要不斷用清水置換泥漿，直至置換后的泥漿水比重滿足澆筑混凝±.ⅳ.澆筑混凝土前，孔底500mm以內(nèi)的泥漿比重要小于1.2;含砂率≤8%；粘度28s。ⅴ.沖孔時(shí)不要讓泥漿水位下降，并要保持孔內(nèi)泥漿面高出地下lm以上，在易產(chǎn)生泥漿滲漏的土層中要采取維持孔壁穩(wěn)定的措施,在施工過程中經(jīng)常測定泥漿相對密度。ⅵ。廢棄的泥漿和渣土采用挖掘機(jī)裝車、封閉泥漿車明天及時(shí)外運(yùn)處理。（4）調(diào)直機(jī)架挺桿，對好樁位（用對位圈)，開動(dòng)樁機(jī)，出土,達(dá)到一定深度（視土質(zhì)和地下水情況）在樁位埋設(shè)6~8㎜厚鋼板護(hù)筒，內(nèi)徑比孔口大200㎜,埋深1。5m,筒頂高出地表30～50mm，護(hù)筒位置要埋設(shè)正確和穩(wěn)定，護(hù)筒與孔壁之間要用粘土填實(shí)，筒中心與樁孔中心線偏差不大于50mm,樁成孔垂直度允許偏差〈1%.（5）鋼筋籠加工制作、吊放就位ⅰ。進(jìn)入施工現(xiàn)場的鋼筋必須有出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告、標(biāo)牌，由材料員和現(xiàn)場監(jiān)理按照規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)分批抽檢驗(yàn)收，送檢合格后方能加工使用，鋼筋表面必須清潔，無銹蝕.ⅱ.鋼筋籠應(yīng)先制作加勁箍,再與主筋焊接焊接牢固成型，螺旋箍與主筋相間隔做點(diǎn)焊，其它交點(diǎn)做綁扎,保證整個(gè)鋼筋籠的整體性，并具有一定剛度，搬運(yùn)及起吊時(shí)，應(yīng)確?；\體挺直、牢固、不變形、安裝入孔時(shí)能保持垂直狀態(tài)。主筋、箍筋的焊接長度：單面焊為10D，雙面焊為5D(D為鋼筋直徑）,注意同一截面內(nèi)焊接的鋼筋數(shù)量不能超過該截面的總面積的50%。ⅲ.鋼筋籠需及時(shí)加工，在沖孔灌注樁成孔前必須完成，并通知現(xiàn)場監(jiān)理、甲方，予以驗(yàn)收。運(yùn)輸、吊裝就位時(shí)，預(yù)備小型便攜電焊機(jī)，鋼筋籠焊點(diǎn)脫落、臨時(shí)固定時(shí)備用。ⅳ。鋼筋籠保護(hù)層不得小于70㎜，就位時(shí)不得碰撞孔壁。當(dāng)鋼筋籠吊起并垂直扶正后，沿導(dǎo)向鋼筋緩緩就位，并臨時(shí)固定(防止掉入孔內(nèi)）為防止?jié)仓艜r(shí)鋼筋籠位移,必須將鋼筋籠上口與護(hù)筒上口固定好，可用短鋼筋焊牢或采用其他能固定的措施,防止上浮，然后將導(dǎo)向鋼筋吊出。ⅴ。鋼筋籠制作允許偏差見下表鋼筋籠制作允許偏差

項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（㎜）1縱筋間距±102箍筋間距或螺旋筋螺距±203鋼筋籠直徑±104縱筋長度±100ⅵ.由于樁基設(shè)計(jì)要求鑿除樁頂60cm浮渣漿，為了避免超聲波檢測管在鑿除樁頭混凝土?xí)r破損堵塞，每樁三根檢測管需高出樁頭鑿除前混凝土面30cm，下端用堵頭封閉伸入樁底，用8#鐵絲與加勁箍綁扎固定牢固.（6)成孔后不能立即灌注砼的樁孔，應(yīng)檢查是否滿水，以防塌孔。灌注前應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，清孔后，用沉渣儀或吊錘測量再檢查沉渣厚度，本項(xiàng)目樁為端承樁,沉渣厚度≤50㎜,經(jīng)過業(yè)主方和監(jiān)理驗(yàn)收后符合規(guī)范要求再能澆灌砼。（7）混凝土導(dǎo)管應(yīng)拆裝靈活，壁厚不宜小于3㎜，直徑為200~250㎜，澆筑過程中應(yīng)保持導(dǎo)管始終在孔洞中心,并隨時(shí)測量澆筑深度,確定埋置深度（一般控制在3～6m最小不得小于2m），導(dǎo)管接頭采用法蘭或雙螺紋扣快速接頭,并且設(shè)置防護(hù)三角形加勁板或設(shè)置錐形法蘭護(hù)罩，并且試水壓力能達(dá)到0。6~1.0Mpa，防止導(dǎo)管提升時(shí)掛住鋼筋籠，底管長度不宜小于4m，防止提拔過快、過多，造成斷樁。(8)導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300~500㎜,澆灌混凝土前，先安裝隔水球，然后計(jì)算算砼澆筑量（澆灌量必須大于按孔徑計(jì)算的體積，充盈系數(shù)按1。0考慮，要保證澆倒首灌砼后導(dǎo)管埋入砼面下0.8m以上，控制最后一次灌注量，樁頂不得偏低,應(yīng)考慮鑿除的樁頭高度必須保證不少于60cm，而且要確保樁頂砼達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計(jì)值.水下砼采取連續(xù)施工，每根樁的澆注時(shí)間按初盤砼的初凝時(shí)間控制,對澆注過程中的一切故障及原因均應(yīng)記錄備案。（9)沖孔灌注樁施工注意事項(xiàng)ⅰ。沖孔程序根據(jù)場地樁距、地質(zhì)情況及規(guī)范規(guī)定,孔距4D以內(nèi)的樁，樁身混凝土硬化時(shí)間不少于36h，因此采用單機(jī)跳打法（隔一打一，即0臺(tái)1臺(tái)a樁和b樁、c樁和d樁都不能連續(xù)施工）,施工順序應(yīng)為：0臺(tái)a→c→b→d→1臺(tái)d→c→b→a；ⅱ.沖擊鉆進(jìn)成孔：在鉆頭錘頂和提升鋼繩之間，需設(shè)自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置,確保沖擊成圓孔，有利于鋼筋籠順利下入；沖擊鉆進(jìn)土質(zhì)較差時(shí)易塌孔，應(yīng)根據(jù)不同地層采取相應(yīng)措施防止塌孔和埋鉆,加大護(hù)壁泥漿密度或向孔內(nèi)投入粘土球、小塊片石等；ⅲ.水下砼的澆灌應(yīng)符合下列要求：水下砼必須具備良好的和易性，配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定,坍落度宜為180～220㎜,水泥用量不少于360kg/m3.含砂率宜為40％~45％，宜采用中粗砂、粗骨料的最大粒徑應(yīng)〈40㎜，須采用二級(jí)配.為改善其和易性和緩凝，砼宜摻外加劑.現(xiàn)場使用的是商砼，每車混凝土都需測試坍落度,凡是不合乎要求的均予退回；ⅳ。本工程地質(zhì)勘察采用一樁一孔超前鉆直接鉆在樁位上,所以樁成孔施工原則上按該樁孔地質(zhì)勘察報(bào)告指導(dǎo)、控制施工,若沖孔施工發(fā)現(xiàn)土質(zhì)情況、各類巖層厚度等與地質(zhì)勘察報(bào)告有差異時(shí)，須及時(shí)報(bào)告監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)及財(cái)政評(píng)審中心，如地質(zhì)情況確實(shí)發(fā)生變化，終孔標(biāo)準(zhǔn)有不同意見時(shí),應(yīng)會(huì)同地質(zhì)、設(shè)計(jì)、甲、已方現(xiàn)場商定終孔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，記錄設(shè)計(jì)要求的持力層和入巖深度、實(shí)測鉆孔深度、孔徑以及有否增加擴(kuò)孔等，并且保留原始記錄存檔。(10)常見質(zhì)量隱患及通病的預(yù)控制和施工措施

名稱主要原因施工預(yù)防、補(bǔ)救措施坍孔護(hù)筒埋設(shè)太淺，筒護(hù)筒埋入原狀土大于0.5m外側(cè)未分層搗密,鉆進(jìn)時(shí)泥漿密度和粘度偏小;沖擊鉆進(jìn)時(shí)鋼絲繩太松，鉆具碰撞孔壁，筒外側(cè)分層搗實(shí)，回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)泥漿密度1.1～1.2,粘度10~25s，沖擊鉆進(jìn)密度、粘度均適當(dāng)放大;鋼絲繩適當(dāng)?shù)蹙o，鉆具不碰孔壁擴(kuò)徑鉆孔淺部地層有疏砂層，鉆進(jìn)時(shí)鉆具晃動(dòng)太大迂流砂層加大泥漿密度和粘度，盡量減小鉆具晃動(dòng)縮徑有流塑粘土層或含有高嶺土成份的粘性土和膨潤土在縮徑地段進(jìn)行掃孔孔底沉淤偏大第一次清孔不徹底，泥漿中含有小泥塊或含砂量偏大徹底清孔，含砂率≤8%,孔底500mm以內(nèi)泥漿密度應(yīng)小于1.2，粘度≤28s鋼筋籠上拱孔底沉淤偏大,泥漿密度和含砂量偏大。混凝土灌注至籠底時(shí)猛烈沖擊上升，導(dǎo)管起拔時(shí)鉤籠上升；吊筋太細(xì)或未固定；混凝土初凝等孔底沉淤:端承樁≤50mm，摩擦端承≤100mm摩擦樁≤300mm；混凝土灌注至籠底時(shí)放慢灌注速度，導(dǎo)管居籠中心,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，吊筋使籠固定;初凝時(shí)間需大于灌注時(shí)間二倍等。樁上部夾泥清孔不徹底,沉淤偏大，導(dǎo)管埋深太小徹底清孔，沉淤見上，導(dǎo)管埋深3～10m樁混凝土局部離折混凝土質(zhì)量不好(未按設(shè)計(jì)配合比實(shí)施，攪拌時(shí)間短，塌落度太小等)；導(dǎo)管不密封漏水，相鄰樁施工間距太小混凝土質(zhì)量要好，導(dǎo)管要密封不漏水，施工間距≥4d或時(shí)間間隔>36h導(dǎo)管堵塞導(dǎo)管變形,混凝土質(zhì)量不好（同上），離析，或混有大石塊水泥袋碎屑等堵塞導(dǎo)管和操作不當(dāng)?shù)葘?dǎo)管需圓直光滑不變形，混凝土攪拌和制作質(zhì)量要好,進(jìn)料時(shí)偏大石塊水泥袋碎塊需檢出；避免導(dǎo)管觸碰孔壁或插入孔底導(dǎo)管被埋導(dǎo)管埋深大于10m；混凝土因故初凝；有異物使導(dǎo)管和鋼筋籠卡住導(dǎo)管埋深3~10m,水泥不能含無水石膏，水泥安定性要合格；不能用不同品種不同標(biāo)號(hào)的水泥混用；預(yù)防導(dǎo)管和籠卡住斷樁導(dǎo)管埋深太小或拔出混凝土面導(dǎo)管埋深3～10m嚴(yán)禁拔出混凝土面，一旦拔出需再次徹底清孔二次;裝隔水球再灌注混凝土3)土石圍堰圍堰是為高支架系統(tǒng)做基墊，確保支架系統(tǒng)滿載時(shí)不沉降、不變形，圍堰要求安全可靠、能滿足穩(wěn)定、抗?jié)B及抗沖要求，而且結(jié)構(gòu)要求簡單，施工方便,宜于拆除并能充分利用當(dāng)?shù)夭牧匣蚴褂煤唵我字撇牧?同時(shí)能滿足工程質(zhì)量、工期要求。根據(jù)上述原則及實(shí)地情況擬采用土石圍堰。石方堰頂寬度為2。5m（挖掘機(jī)履帶寬度2。8m，便于挖掘機(jī)行走操作），石堰外側(cè)內(nèi)側(cè)均為土袋碼砌圍堰，土袋圍堰主要用做阻水和加固.材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備ⅰ.片石材料：片石級(jí)配要求30cm～60cm；至現(xiàn)場后直接從橋頭倒入橋下岸邊備用;ⅱ。土袋材料:采用麻袋或尼龍絲袋又或草袋也行，內(nèi)裝松散不透水細(xì)粘土（可采用制作護(hù)壁泥漿的土)，裝土量為袋容量的1／2～2／3，袋口用麻繩或細(xì)鐵絲綁扎牢固;制作好的土袋采用吊籃或吊斗從橋頭吊運(yùn)至圍堰現(xiàn)場備用；ⅲ。固定支架立管定位鋼筋：預(yù)埋采用Ф22Ⅱ級(jí)鋼筋,長度50cm，垂直插入混凝土中,外露10cm～15cm；定位網(wǎng)鋼筋采用Ф10或Ф12鋼筋焊成1m＊1m鋼筋網(wǎng)，再按照支架平面布置圖立管位置，按每根支架立管套一根預(yù)埋鋼筋，將鋼筋點(diǎn)焊固定在鋼筋網(wǎng)上（總重量約為160kg～180kg）;ⅳ?，F(xiàn)場操作機(jī)械設(shè)備:215型反鏟挖掘機(jī)1臺(tái)（斗容量1m3）