現(xiàn)澆箱梁三級施工技術(shù)交底

現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底PAGE7-項(xiàng)目三級技術(shù)交底記錄表工程名稱橋梁工程交底日期年月月日施工單位**分項(xiàng)工程名稱現(xiàn)澆箱梁交底名稱現(xiàn)澆箱梁施工技技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備二、支架地基處處理三、支架搭設(shè)四、支架預(yù)壓五、底模及腹板板外側(cè)模板安安裝六、鋼筋綁扎及及預(yù)應(yīng)力管道道布設(shè)七、混凝土施工工八、預(yù)應(yīng)力施工工九、支架拆除審核人交底人接受人現(xiàn)澆箱梁三級技技術(shù)交底一、施工準(zhǔn)備1、施工技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備施工前熟悉設(shè)計計圖紙，明白白設(shè)計意圖，圖圖紙有疑問的的及時與設(shè)計計單位取得聯(lián)聯(lián)系。由第一一駐地辦結(jié)構(gòu)構(gòu)、安全工程程師會同一標(biāo)標(biāo)段技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人對現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人、施工工員、具體操操作工人進(jìn)行行了現(xiàn)澆箱梁梁施工技術(shù)交交底及安全交交底，保證現(xiàn)現(xiàn)場操作者能能按設(shè)計規(guī)范范要求施工。做好職工上崗前各種質(zhì)量、安全意識教育，保證工程開工的順利進(jìn)行。2、材料準(zhǔn)備開工前，對碎石石、水泥等原原材料進(jìn)行取取樣檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)合格后方方可進(jìn)場，進(jìn)進(jìn)場后按照規(guī)規(guī)定的頻率進(jìn)進(jìn)行抽檢，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師確認(rèn)合格后后方可用于本本工程。二、支架地基處處理支架拼裝前首先先將原地面的的軟土清除干干凈，換填15cm厚石灰土，用用壓路機(jī)分層層碾壓密實(shí)并并保持頂面水水平，以滿足足承載力的要要求。對于樁樁基處系梁承承臺基坑要分分層回填夯實(shí)實(shí)，壓實(shí)度達(dá)達(dá)到90%。泥漿池處處，根據(jù)現(xiàn)場場實(shí)際情況，將將泥漿全部清清理干凈，泥泥漿底下50cm范圍內(nèi)的軟軟土予以清除除，換填石灰灰土并分層回回填夯實(shí)，壓壓實(shí)度需達(dá)到到90%。所有基礎(chǔ)礎(chǔ)處理完以后后，經(jīng)檢測合合格并滿足地地基承載力要要求后，在頂頂面再澆筑20cm厚C20混凝土?；A(chǔ)四周設(shè)30×500cm排水溝，保保持場內(nèi)干燥燥。三、支架搭設(shè)根據(jù)設(shè)計要求和和工期安排，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場情況況、交通狀況況，連續(xù)箱梁梁支架搭設(shè)采采用滿堂支架架，通車道采采用鋼管型鋼鋼支架?，F(xiàn)澆澆梁支架搭設(shè)設(shè)之前，首先先清除地面雜雜物，做好支支架地基處理理和周圍排水水系統(tǒng)?，F(xiàn)澆澆梁施工之前前進(jìn)行支架超超載預(yù)壓，取取得彈性變形形、非彈性變變形數(shù)值，根根據(jù)變形數(shù)值值設(shè)置預(yù)拱度度?？缭浇煌ㄍㄒ朗┕ご畲钤O(shè)過車門洞洞，門洞分上上、下各兩個個行車道，鋼鋼管型鋼梁式式支架共設(shè)置置4跨，單跨凈凈寬5m，凈高5.5m，立柱形式式采用單排柱柱，兩邊雙排排柱加強(qiáng)穩(wěn)定定。1、碗扣支架施施工1.1鋪設(shè)支架架墊板地基處理完畢后后，在處理好好的地基上按按照支架布置置放樣，鋪設(shè)設(shè)120mmm×150mmm方木，采用3cm厚的1:3水泥砂漿找找平，并灑水水養(yǎng)護(hù)，待砂砂漿達(dá)到一定定強(qiáng)度后，進(jìn)進(jìn)行支架搭設(shè)設(shè)。支架立桿桿底部設(shè)可調(diào)調(diào)底座，底座座底板尺寸12cm××12cm，絲桿最大大露出長度不不超過底托長長度的1/3。1.2支架布置置立桿布置:本本設(shè)計采用立立桿間距尺寸寸為0.6m，水平橫桿步步距120cm。水平桿及剪刀撐撐:為保持滿堂堂支架的整體體穩(wěn)定,支架頂、底20cm處采用Φ48鋼管及扣件件設(shè)置縱橫兩兩個方向的掃掃地桿,步距5.5米,橋墩三分之之一處用水平平桿與砼面夾夾緊或頂緊（抱抱箍）,以增加支架架的附著力。順順橋向與橫橋橋向剪刀撐分分別按每3排設(shè)置一道道，鋼管采用用Φ48鋼管及扣件,鋼管與地面面夾角呈450～600。1.3方木以及及分配梁布置置在支架可調(diào)U型型頂托上順橋橋向放置I110工字鋼主龍骨骨，橫橋向鋪鋪設(shè)10cm××10cm方木次龍骨骨。1.4操作要點(diǎn)點(diǎn)（1）支架基礎(chǔ)礎(chǔ)壓實(shí)并填筑筑灰土處理，在其上上澆筑混凝土土20厘米并找平。（2）水平桿伸伸出扣件的長長度均應(yīng)大于于10cm，以防桿件件滑脫，水平平桿在墩柱處處用縱橫水平平桿與墩柱抱抱死，增強(qiáng)支支架穩(wěn)定性。（3）支架安裝裝過程中，應(yīng)應(yīng)隨時校正垂垂直度，安裝裝Φ22斜攔桿，垂垂直偏差控制制在支架高度度的1/200以內(nèi)，水平平偏差控制在在5cm以內(nèi)。（4）可調(diào)底座座頂托絲桿伸伸入立桿長度度不小于30cm，以確保在在澆注砼過程程中，絲桿與與立桿之間連連接可靠。（5）剪刀撐按按設(shè)計要求安安放，并與立立桿可靠連接接。（6）搭設(shè)支架架時在箱梁兩兩側(cè)順橋向安安裝工作梯，在在挑臂外側(cè)安安裝防護(hù)欄桿桿及安全網(wǎng)。（7）順橋向鋼鋼管、承受方方木接頭應(yīng)錯錯開布置，不不能全部集中中在同一斷面面上。2、鋼管型鋼梁梁式支架施工工2.1施工準(zhǔn)備備將原地面壓實(shí)，對對地基進(jìn)行夯夯實(shí)，澆筑20cm厚混凝土進(jìn)進(jìn)行硬化。2.2地基和基基礎(chǔ)設(shè)置鋼管支架基礎(chǔ)采采用C25混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)，在原有路路面上按照設(shè)設(shè)計位置進(jìn)行行基礎(chǔ)放樣。支支設(shè)木模，在在靠近底面5cm處鋪設(shè)一層層鋼筋網(wǎng)片，澆澆筑基礎(chǔ)混凝凝土。基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到4MPa以上時拆除除側(cè)模，待強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到80%以上時，方方可進(jìn)行鋼管管柱的安裝。2.3鋼管柱搭搭設(shè)鋼管支架共設(shè)99排鋼管柱，鋼鋼管為Φ426×88mm鋼管。省道道上3排為單排，每每排9根。每排鋼鋼管柱之間，用[14a槽鋼作剪刀撐（橫向聯(lián)系）焊接。鋼管柱上面布設(shè)一塊400×400×10mm的鋼板，以分散應(yīng)力。鋼管柱采用人工工配合16t吊車進(jìn)行安安裝，鋼管柱柱豎立后，調(diào)調(diào)整垂直度，滿滿足要求后，進(jìn)進(jìn)行柱底固定定。柱底完成成固定前，吊吊車不松鉤，防防止發(fā)生意外外。當(dāng)同排鋼鋼管柱達(dá)到2根以上時，及及時焊接槽鋼鋼平聯(lián)及斜撐撐，然后繼續(xù)續(xù)進(jìn)行下根鋼鋼管柱的安裝裝。鋼管柱安安裝完畢，安安裝橫梁，鋼鋼管柱與柱頂頂橫梁工字鋼鋼焊接固定。2.4鋼管柱支支墩上橫梁在每排鋼管柱頂頂設(shè)2根I40a雙拼工字鋼鋼橫梁，點(diǎn)焊焊焊接。每根根橫梁長度18m，共設(shè)9組。雙拼工工字鋼在地面面上排焊接成成型后吊上鋼鋼管柱頂上再再焊接。2.5工字鋼縱縱梁橫梁頂設(shè)19根根I45a工字鋼縱梁梁，每根縱梁梁長度9-12m，兩端超出出橫梁軸線各各50cm?？v梁與橫橫梁間用點(diǎn)焊焊固定，便于于拆卸。2.6安全防護(hù)護(hù)板在箱梁翼緣板下下的縱梁上先先鋪橫向5cm厚的木板，作作為施工時的的防墜落物板板，四周設(shè)防防護(hù)護(hù)欄，兩兩側(cè)用防拋網(wǎng)網(wǎng)形成全封閉閉施工。防護(hù)護(hù)欄桿高出箱箱梁頂面1m。2.7方木布置置在支架工字鋼縱縱梁上橫橋向鋪設(shè)10cm××10cm方木龍骨，中中心間距25cm-440cm。2.8操作要點(diǎn)點(diǎn)支架基礎(chǔ)按技術(shù)術(shù)交底進(jìn)行處處理，并找平平；剪刀撐按設(shè)設(shè)計要求安放放，并與立柱柱可靠連接；搭設(shè)支架時時在箱梁兩側(cè)側(cè)順橋向安裝裝工作梯，在在挑臂外側(cè)安安裝防護(hù)欄桿桿及安全網(wǎng)。四、支架預(yù)壓根據(jù)設(shè)計要求及及有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁梁的支撐體系系、模板體系系施工完后，應(yīng)應(yīng)對支架及腳腳手架等承力力系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)預(yù)壓，以消除除架體的非彈彈性變形，確確保箱梁混凝凝土的澆注質(zhì)質(zhì)量。1、預(yù)壓方法1.1預(yù)壓前支支架頂標(biāo)高設(shè)設(shè)置為防止預(yù)壓后，由由于支架的變變形等原因需需對支架進(jìn)行行較大的調(diào)整整，給施工帶帶來較大的困困難，因此在在預(yù)壓前，需需對支架頂標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行設(shè)置置，預(yù)加理論論沉降變形以以及預(yù)拱度。預(yù)壓前支架頂標(biāo)高＝設(shè)計標(biāo)高＋理論沉降變形+設(shè)計預(yù)拱度。1.2支架驗(yàn)收收支架搭設(shè)好后，根根據(jù)省項(xiàng)目部部、總監(jiān)辦以以及相關(guān)規(guī)范范的要求進(jìn)行行支架驗(yàn)收，確確保鋼管與鋼管之間、鋼管與工字鋼之間、工字鋼鋼與工字鋼之之間、工字鋼鋼與方木之間間，方木與模模板之間等各各相鄰面接觸觸合乎要求，位置準(zhǔn)確。1.3布置測量量標(biāo)高點(diǎn)在底模上布置測測量標(biāo)高點(diǎn)，測測點(diǎn)布置位置置：順橋向布布置5處，為支點(diǎn)點(diǎn)、1/4、1/2，每一處橫橫斷面方向布布置5點(diǎn)，共布置置測量標(biāo)高點(diǎn)點(diǎn)25點(diǎn)。2、滿載預(yù)壓荷荷載計算根據(jù)計算，支點(diǎn)點(diǎn)部位的荷載載為1.2×226＝31.2kkN/m2((1.2m為砼折算高)即支點(diǎn)2.122m寬的范圍內(nèi)內(nèi)需堆載＝1.2×331.2=337.44kkN，即3.8噸/m1/4、1/22部位的荷載載均為23.9kkN/m2((0.22++0.25++0.45==0.92mm)1/4、1/22部位范圍的的堆載＝1.2×223.9=228.70kkN，即2.9t//m3、預(yù)壓荷載材材料預(yù)壓荷載采用大大砂袋。砂袋袋應(yīng)逐袋稱量量，重量宜控控制在1000kg左右，要設(shè)設(shè)專人稱量，專專人記錄，稱稱量好的砂袋袋一旦到位就就必須采用防防水措施，要要準(zhǔn)備好防雨雨布。加載時時用汽車吊提提升到箱梁上上部。4、分級加載通常加載宜分33級進(jìn)行，即40％、70％、100％的加載總總量。如果加加載100%后所測數(shù)據(jù)據(jù)與持荷48小時后所測測數(shù)據(jù)變化很很小時，待48小時內(nèi)累計計沉降量不超超過5mm，達(dá)到設(shè)計計要求，表明明地基及支架架已基本沉降降到位，可卸卸載，否則還還須持荷進(jìn)行行預(yù)壓，直到到地基及支架架沉降到位方方可卸壓。每每級加載后，分分別測定各級級荷載下支架架和支架梁的的變形值，全全部加載完成成后，（即卸卸載前）再觀觀測一次。將將各階段各測測點(diǎn)高程記入入表格中，并并算出相應(yīng)變變形量。5、分級卸載卸載順序與加載載順序相反，每每次卸載后都都要觀測一次次，將各階段段各測點(diǎn)高程程記入表格中中，并算出相相應(yīng)變形值。6、觀測數(shù)據(jù)的的處理通過觀測各測量量標(biāo)高點(diǎn)在加加（卸）載不不同階段時的的標(biāo)高值，算算出支架在各各階段相應(yīng)的的變形數(shù)據(jù)，將將各標(biāo)高值及及變形數(shù)據(jù)整整理并記入變變形量成果表表中。7、設(shè)置施工預(yù)預(yù)拱度根據(jù)支架變形值值及設(shè)計預(yù)拱拱度設(shè)置施工工預(yù)拱度，按按兩次拋物線線變化計算各各點(diǎn)的預(yù)拱度度，施工預(yù)拱拱度為支架變變形值。五、底模及腹板板外側(cè)模安裝裝施工之前必須對對模板進(jìn)行放放樣，原則要要求拆模后混混凝土美觀，嚴(yán)嚴(yán)格按大樣圖圖拼。1、模板設(shè)計與與加工為保證箱梁外觀觀，外模采用用1220××2440××12mm優(yōu)質(zhì)竹膠板板。翼緣板及及底模、箱梁梁側(cè)模采用膠膠合板木模，厚厚度不小于10mm，并采用10×100cm方木作肋。方方木均兩面刨刨光壓平，方方木擱置在支支架調(diào)節(jié)支撐撐頂端，方木木與方木間用用幫板連接，板板與方木用圓圓釘連接。箱箱體內(nèi)模采用用組合鋼模板板。2、模板安裝模板安裝采用吊吊車進(jìn)行起吊吊，人工配合合進(jìn)行安裝，內(nèi)內(nèi)模用墊塊進(jìn)進(jìn)行豎向定位位，內(nèi)、外側(cè)側(cè)模間安裝鋼鋼支撐進(jìn)行水水平定位。在底板鋪設(shè)前，先先按底板寬度度放出中心線線，沿中心線線向兩側(cè)對稱稱拼裝竹膠板板，應(yīng)注意各各跨底模標(biāo)高高的控制工作作，按直線段段5米一個斷面面進(jìn)行控制。在在底板鋪設(shè)時時，為了防止止底板漏漿，在在縱橫向竹膠膠板接縫處用用海綿條或雙雙面膠粘貼在在竹膠板底層層，局部位置置接縫用玻璃璃膠進(jìn)行膠合合，保證拼縫縫順直、平整整、嚴(yán)密。在在底模鋪設(shè)完完成后，重新新標(biāo)定橋梁中中心軸線，對對箱梁的平面面位置進(jìn)行放放樣，在底模模上標(biāo)出腹板板側(cè)模、內(nèi)腹腹板、翼板邊邊線和鋼筋布布置的位置。側(cè)模的制作與施施工，加工時時按第一澆注注節(jié)段和一個個標(biāo)準(zhǔn)跨配置置。從結(jié)構(gòu)安安全角度考慮慮，內(nèi)模加工工成一次性內(nèi)內(nèi)模。為了方方便模板拆除除利用，將模模板切割成寬寬度為0.6米板，節(jié)段段按一塊標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)板長度設(shè)置置，加工時橫橫向接頭要保保證平齊，且且相鄰兩截面面尺寸要一樣樣，以便于安安裝。內(nèi)模在在橋上場地逐逐段拼裝，并并按安裝順序序編號。內(nèi)模模用鋼支撐進(jìn)進(jìn)行定位加固固。為便于內(nèi)內(nèi)模從箱梁內(nèi)內(nèi)取出，在每每一跨箱梁的的每一小箱頂頂板上預(yù)留一一個120㎝（縱向）×100㎝（橫向）的的人洞；每一一跨箱梁底板板鋼束張拉、壓壓漿及封錨完完成后，將人人孔澆注混凝凝土封閉。所有模板均采用用螺桿及木支支撐固定，固固定后的模板板必須位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，模板內(nèi)內(nèi)幾何尺寸符符合設(shè)計要求求，線條順直直，模板接縫縫處均采用5-10mmm海綿襯墊，保保證接縫無漏漏漿現(xiàn)象，嚴(yán)嚴(yán)格控制相鄰鄰模板高差，使使其符合規(guī)范范要求，確保保構(gòu)件外觀質(zhì)質(zhì)量。在安裝模板時特特別注意以下下問題：在梁梁端預(yù)應(yīng)力錨錨頭位置的模模板和鍥形塊塊模板，按設(shè)設(shè)計要求做成成規(guī)定的角度度與形狀，并并保證錨頭位位置混凝土面面與該處鋼絞絞線的切線垂垂直。在靠近近張拉端，頂頂板模板設(shè)置置適當(dāng)面積的的工作孔，以以便進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉工作作。所有排氣氣孔、壓漿孔孔、泄水孔的的預(yù)埋管及橋橋面泄水管按按設(shè)計圖紙固固定到位，預(yù)預(yù)埋件的預(yù)埋埋無遺漏且安安裝牢固，位位置準(zhǔn)確。當(dāng)梁體的混凝土土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度的50%以上后方可可進(jìn)行內(nèi)模拆拆除。如果拆拆模時間過早早，容易造成成箱梁頂板混混凝土下?lián)?、開開裂而影響到到梁體質(zhì)量，甚甚至倒坍；如如果拆模時間間過晚，將增增大了拆模難難度，造成拆拆模時間長且且容易損壞模模板。六、鋼筋綁扎及及預(yù)應(yīng)力管道道布設(shè)1、鋼筋安裝底、側(cè)模板安裝裝調(diào)試完畢，并并經(jīng)檢查合格格后，即可開開始進(jìn)行鋼筋筋的綁扎。鋼鋼筋綁扎前復(fù)復(fù)測模板的平平面位置及高高程，無誤后后進(jìn)行鋼筋綁綁扎。鋼筋半成品下料料與制作在鋼鋼筋棚完成，骨骨架綁扎在現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行。鋼鋼筋加工時，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計圖圖紙尺寸進(jìn)行行下料，加工工、制作，所所有鋼筋加工工、焊接必須須按圖紙及規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行。鋼筋加工前，必必須將鋼筋表表面的油漬、漆漆皮、浮銹等等清除干凈。成成盤的鋼筋和和彎曲的鋼筋筋按規(guī)范要求求調(diào)直。鋼筋筋下料前，核核對半成品鋼鋼筋的型號、規(guī)規(guī)格、直徑、長長度和數(shù)量。加加工完成的鋼鋼筋半成品材材料堆放，應(yīng)應(yīng)按規(guī)格、型型號、長度、普普通鋼筋和預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋及及箱梁塊段標(biāo)標(biāo)識分開堆放放，并采取有有效的遮蓋措措施防止下雨雨后鋼筋生銹銹。鋼筋加工好后，運(yùn)運(yùn)輸至墩位處處，然后利用用吊車將鋼筋筋吊放在施工工支架上面，最最后由人工進(jìn)進(jìn)行鋼筋的綁綁扎施工。鋼鋼筋綁扎時，鋼鋼筋的交叉點(diǎn)點(diǎn)處采用鉛絲絲呈梅花狀綁綁扎結(jié)實(shí)。鋼鋼筋與模板之之間設(shè)置混凝凝土墊塊，墊墊塊與鋼筋之之間用鉛絲扎扎緊，并互相相錯開，確保保其保護(hù)層厚厚度滿足技術(shù)術(shù)規(guī)范和設(shè)計計要求，并確確保箱梁外觀觀質(zhì)量。鋼筋安裝前，在在箱梁底模上上放出的控制制線位置，先先進(jìn)行底板普普通鋼筋綁扎扎及縱向波紋紋管(包括墊板、錨錨固螺母及錨錨下螺旋筋)的安裝，再再進(jìn)行內(nèi)腹板板模板安裝，頂頂板、翼板鋼鋼筋的綁扎、頂頂板內(nèi)縱向波波紋管的安裝裝。鋼筋一次綁扎成成型，為確保保鋼筋施工的的規(guī)范性，鋼鋼筋施工必須須根據(jù)測量放放樣放出鋼筋筋安裝大樣線線。在進(jìn)行腹腹板、橫隔板板鋼筋施工時時必須注意鋼鋼筋的位置、間間距的準(zhǔn)確性性，鋼筋的綁綁扎、保護(hù)層層是否能滿足足規(guī)范要求，在在綁扎頂板鋼鋼筋時要及時時預(yù)埋伸縮縫縫和防撞護(hù)欄欄鋼筋，同時時注意預(yù)留泄泄水孔位置。箱梁主筋連接采采用搭接焊，其其余采用綁扎扎連接，焊接接時注意不能能燒傷模板或或預(yù)應(yīng)力筋。在在各部位鋼筋筋綁扎時，先先用少量的鋼鋼筋形成骨架架，按一定距距離固定作為為定位筋，而而后把其余鋼鋼筋就位綁扎扎牢固。原則則上每一箱梁梁段內(nèi)鋼筋接接頭要少，如如有接頭時，接接頭應(yīng)按規(guī)范范要求錯開。為為了不使波紋紋管損壞，焊焊接在波紋管管埋置前進(jìn)行行，管道安裝裝后盡量不焊焊接，當(dāng)普通通鋼筋與波紋紋管位置發(fā)生生矛盾時，適適當(dāng)移動鋼筋筋位置，準(zhǔn)確確安裝定位鋼鋼筋網(wǎng)，確保保管道位置準(zhǔn)準(zhǔn)確。鋼筋綁扎完后，要要對綁扎、焊焊接、尺寸進(jìn)進(jìn)行自檢，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理，使質(zhì)質(zhì)量滿足規(guī)范范要求。為了了保證鋼筋骨骨架牢固不變變形，設(shè)置支支撐鋼筋，其其位置布局合合理。在澆筑筑混凝土前，應(yīng)應(yīng)對已安裝好好的鋼筋及預(yù)預(yù)埋件進(jìn)行仔仔細(xì)檢查。2、預(yù)應(yīng)力管道道安裝鋼束采用圓開塑塑料波紋管，波波紋管使用前前要進(jìn)行外觀觀質(zhì)量檢查和和密封性試驗(yàn)驗(yàn)，檢查合格格后波紋管才才能使用。波波紋管的定位位必須準(zhǔn)確牢牢固，預(yù)應(yīng)力力管道布設(shè)時時，嚴(yán)格按鋼鋼束坐標(biāo)精確確放樣，并設(shè)設(shè)置足夠的管管道定位鋼筋筋（直線段每每1.0m一組，曲線線段每0.5m一組，頂板板負(fù)彎矩鋼束束的定位鋼筋筋每間隔1.0m設(shè)置一組），并并將其點(diǎn)焊在在主梁腹板的的箍筋上，確確保管道在澆澆注混凝土過過程中不上浮浮、不變位。安安放后的管道道必須平順、無無折角，管道道軸線必須與與錨墊板保持持垂直。為了了施工方便，波波紋管安裝和和鋼筋同時進(jìn)進(jìn)行，波紋管管管道的布置置及固定過程程中注意保護(hù)護(hù)管道不被損損壞。鋼筋焊焊接時在波紋紋管上覆蓋濕濕布保護(hù)，防防止焊渣燒穿穿波紋管。波波紋管接頭采采用大一號波波紋管套接，套套接處用膠帶帶纏扎密封，防防止混凝土澆澆筑過程中水水泥漿漏進(jìn)管管內(nèi)而堵塞管管道，所有管管道與管道間間的連接及管管道與喇叭管管的連接應(yīng)確確保其密封性性。在箱梁段段剛開始施工工時，因波紋紋管較密，之之間的空隙較較小，所以在在澆筑混凝土土?xí)r一定要細(xì)細(xì)心，防止振振動棒把波紋紋管的位置碰碰偏或打上凹凹坑。錨具進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行硬度和磁磁粉探傷試驗(yàn)驗(yàn)，試驗(yàn)合格格后方可用于于施工。錨具具存放時應(yīng)在在棚內(nèi)分類存存放。錨墊板安裝時，嚴(yán)嚴(yán)格按鋼束端端部的傾斜角角度設(shè)置，保保證錨墊板與與鋼束垂直，從從而保證鋼束束張拉時錨墊墊板均勻受力力。錨下加強(qiáng)鋼筋嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計計圖紙的要求求設(shè)置，螺旋旋筋安裝時，需需頂住錨墊板板?；炷翝仓?，在在波紋管內(nèi)預(yù)預(yù)穿塑料軟管管作為內(nèi)襯管管，防止混凝凝土澆筑過程程中波紋管破破損，水泥漿漿滲入而堵塞塞管道。在砼砼終凝前抽出出以保持孔道道暢通。錨墊板安裝時，應(yīng)應(yīng)逐個檢查墊墊板喇叭管內(nèi)內(nèi)有無毛刺，有有毛刺的嚴(yán)禁禁使用。錨墊墊板中心應(yīng)和和管道中心在在一條直線上上。鋼絞線的下料需需根據(jù)配備的的千斤頂，錨錨具及圖紙?zhí)崽峁┑念A(yù)應(yīng)力力筋進(jìn)行制作作。鋼絞線制制作在鋼絞線線制作棚內(nèi)進(jìn)進(jìn)行，汽車水水平運(yùn)輸，吊吊車垂直運(yùn)輸輸。鋼絞線采采用砂輪切割割機(jī)進(jìn)行切斷斷，嚴(yán)禁使用用電焊或氧弧弧進(jìn)行切割。波紋管安裝允許許偏差項(xiàng)目允許偏差（mmm）管道坐標(biāo)梁長方向±30梁高方向±10管道間距同排±10上下層±10七、混凝土施工工1、混凝土澆筑筑箱梁預(yù)應(yīng)力鋼筋筋混凝土采用用C50高性能混凝凝土，用拌和和站集中拌和和，由混凝土土攪拌運(yùn)輸車車運(yùn)輸至工點(diǎn)點(diǎn)，混凝土輸輸送泵泵送入入模。為確保保砼外觀色澤澤一致，試驗(yàn)驗(yàn)人員應(yīng)控制制好配合比，箱箱梁砼應(yīng)采用用同廠家、同同品種水泥?；炷帘仨毦哂辛己玫暮鸵仔院土鲃有?、坍落度，保證有良好的工作性能。混凝土拌和時試驗(yàn)人員在現(xiàn)場把關(guān)、控制，以確?；炷僚浔葴?zhǔn)確，和易性好，對質(zhì)量不合格的混凝土不予采用。進(jìn)行混凝土澆注注前，必須了了解相關(guān)的氣氣候條件，避避開連續(xù)雨天天，并及時做做好防雨措施施。砼澆筑前，模板板內(nèi)不得有滯滯水、鋸末、施施工碎屑以及及其它附著物物，要嚴(yán)格檢檢查鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)預(yù)埋件等，檢檢查合格后再再澆筑砼。作作業(yè)人員應(yīng)加加強(qiáng)振搗，并并有專人負(fù)責(zé)責(zé)。鋼筋工和和木工亦應(yīng)派派專人跟班作作業(yè)，負(fù)責(zé)檢檢查鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力管道、箱箱梁模板等有有無變形，以以便隨時采取措施施，予以糾正正。箱梁混凝土采取取一次澆注完完成，先澆筑筑箱梁的底板板和腹板，采采取同向一次次完成頂板和和翼緣板混凝凝土澆筑。為為方便內(nèi)模的的拆除及底板板混凝土的澆澆注，在內(nèi)模模頂每隔5米設(shè)一個施施工人洞，大大小為50cm××50cm，在混凝土土施工完成后后，將頂板模模板拆除、內(nèi)內(nèi)箱的雜物清清理干凈后，統(tǒng)統(tǒng)一焊接人洞洞鋼筋進(jìn)行人人洞混凝土的的澆筑。箱梁梁混凝土澆筑筑過程中要專專人檢查支架架模板、鋼筋筋和預(yù)埋件等等穩(wěn)固情況，如如有松動或移移位、沉陷時時及時處理。砼水平分層澆筑筑，分層厚度度≯30cm，砼砼灌筑入模時時下料要均勻勻，防止下料料太集中、層層厚太大，導(dǎo)導(dǎo)致振搗困難難，梁體砼表表面易產(chǎn)生蜂蜂窩麻面等缺缺陷。在澆筑頂板混凝凝土?xí)r，為準(zhǔn)準(zhǔn)確控制好現(xiàn)現(xiàn)澆橋面標(biāo)高高，可在澆筑筑混凝土前全全幅范圍內(nèi)在在每個腹板頂頂部焊一根Φ16鋼筋作為控控制表面平整整度和標(biāo)高的的導(dǎo)梁，行夯夯和刮桿都置置于導(dǎo)梁上，人人工攤平后立立即振搗。由由兩人在兩側(cè)側(cè)控制行夯，邊邊振搗邊前進(jìn)進(jìn)。在行夯后后面置上刮桿桿，由兩人來來回拉動前進(jìn)進(jìn)，前面專門門派人清除刮刮起的混凝土土，連續(xù)兩到到三遍，刮平平為止。刮平平后人工用木木抹子將混凝凝土表面抹2-3遍，使其表表面平整，待待混凝土初凝凝前再用鋼抹抹子收光兩遍遍，并用專用用工具將混凝凝土表面拉毛毛處理。2、混凝土振搗搗混凝土的振搗采采用插入式和和平板式振動動器相結(jié)合的的方式。在進(jìn)進(jìn)行混凝土振振搗時，振搗搗人員必須按按照一定的方方向和順序進(jìn)進(jìn)行操作，以以保證混凝土土的澆筑質(zhì)量量?；炷琳裾駬v時，采用用快插慢提的的方式，振搗搗器移動間距距不超過振搗搗器作用半徑徑的1.5倍，并與側(cè)側(cè)模保持5-10ccm的距離，插插入下層混凝凝土5-10ccm，以箱梁縱縱向間隔30-400cm為一個插點(diǎn)點(diǎn)，每一插點(diǎn)點(diǎn)要掌握好振振搗時間，一一般每點(diǎn)振搗搗時間為10-30秒，每處振振動完畢后邊邊振動邊徐徐徐提出振動棒棒，并避免振振動棒碰撞模模板、鋼筋及及預(yù)應(yīng)力管道道等，尤其是是振動到預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道位置置時，要注意意避免碰撞管管道而導(dǎo)致管管道移位。對對每一振搗部部位，必須按按照技術(shù)規(guī)范范要求振搗到到該部位混凝凝土密實(shí)為止止（但注意不不要過振）?；旎炷撩軐?shí)的的標(biāo)志是混凝凝土停止下沉沉、不再冒出出氣泡、表面面呈現(xiàn)平坦、泛泛漿，如振搗搗后混凝土面面有泌水，應(yīng)應(yīng)用海綿進(jìn)行行吸除泌水，從從而確保分層層澆注混凝土土的接茬質(zhì)量量。3、混凝土澆筑筑過程中測量量控制設(shè)置支架基礎(chǔ)的的沉降觀測點(diǎn)點(diǎn)，在混凝土土澆筑過程中中，觀測支架架基礎(chǔ)的沉降降情況，以掌掌握支架基礎(chǔ)礎(chǔ)的沉降情況況是否與設(shè)計計值相符；在在混凝土澆筑筑過程中安排排專人隨時對對模板及支撐撐桿進(jìn)行檢查查；設(shè)置支架架撓度變形觀觀測點(diǎn)，以觀觀察支架的撓撓度變形情況況；混凝土澆澆筑完畢，在在混凝土強(qiáng)度度達(dá)到2.5MPPa之前不得使使其承受行人人、運(yùn)輸工具具、模板等荷荷載。4、混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)在夏季，因溫度度較高，混凝凝土易風(fēng)干，混混凝土澆筑完完后，用高壓壓水槍進(jìn)行霧霧狀噴水，噴噴水過程中高高壓水槍要盡盡量遠(yuǎn)離混凝凝土表面，且且噴水量控制制為混凝土表表面濕潤為止止，嚴(yán)禁對局局部噴水過度度導(dǎo)致對混凝凝土造成沖刷刷。混凝土初初凝后，進(jìn)行行第二次收漿漿抹面，表面面及時覆蓋土土工布，防止止水分過量蒸蒸發(fā)，同時表表面進(jìn)行灑水水養(yǎng)生，養(yǎng)生生水為潔凈的的地下水，尤尤其是對于經(jīng)經(jīng)常受到日照照作用的箱梁梁外側(cè)，根據(jù)據(jù)實(shí)際天氣情情況適當(dāng)縮短短灑水養(yǎng)生的的間隔時間，確確保混凝土表表面的濕潤度度，養(yǎng)生時間間不少于7天?；炷恋酿B(yǎng)生由由專人負(fù)責(zé)?；旎炷脸跄蠛螅炷帘肀砻婕皶r進(jìn)行行鑿毛處理，鑿鑿毛質(zhì)量要求求嚴(yán)格按照規(guī)規(guī)范規(guī)定控制制。八、預(yù)應(yīng)力施工工在混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度度90%且混凝土齡齡期不小于7天時方可張張拉鋼束，箱箱梁鋼束采用用兩端張拉。1、張拉設(shè)備的的選型張拉設(shè)備為2臺臺350噸千斤頂和和兩臺ZB4-5500油泵，為了了保證張拉工工作安全可靠靠和準(zhǔn)確性，所所選用設(shè)備的的額定張拉力力要大于所張張拉預(yù)應(yīng)力筋筋的張拉力?，F(xiàn)澆箱梁錨下張張拉控制力為為316.445t，現(xiàn)場采用2臺350噸千斤頂進(jìn)進(jìn)行同步張拉拉，能夠滿足足現(xiàn)場生產(chǎn)的的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉拉應(yīng)力的要求求，采用油壓壓表的量程為為0-10MMpa，精度為1.5級，其讀數(shù)數(shù)盤的直徑要要求大于150mm。2、張拉在澆注箱梁混凝凝土?xí)r應(yīng)制作作標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試件放在在現(xiàn)場和箱梁梁同條件養(yǎng)生生，測定其抗抗壓強(qiáng)度以確確定預(yù)應(yīng)力箱箱梁混凝土強(qiáng)強(qiáng)度，當(dāng)梁體體混凝土強(qiáng)度度及彈性模量量達(dá)到設(shè)計要要求值的90%后進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工。施施工過程嚴(yán)格格按照設(shè)計及及施工技術(shù)規(guī)規(guī)范要求控制制。施工所使使用的設(shè)備在在施工前先進(jìn)進(jìn)行校準(zhǔn)標(biāo)定定，材料在施施工前抽檢合合格后方能使使用，操作人人員持證上崗崗。千斤頂、油油表、油泵送送到當(dāng)?shù)赜邢嘞鄳?yīng)資質(zhì)的計計量部門進(jìn)行行配套標(biāo)定，測測定油泵線性性回歸方程，根根據(jù)千斤頂?shù)牡膹埨嬎愠龀鰤毫Ρ碜x數(shù)數(shù)，施工過程程中實(shí)行雙控控，以油表讀讀數(shù)為主，伸伸長值為輔。在在使用過程中中配套使用，不不得臨時調(diào)換換。并在使用用過程中按規(guī)規(guī)定的時間及及次數(shù)進(jìn)行復(fù)復(fù)檢標(biāo)定。預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)設(shè)備還需由專專人負(fù)責(zé)保管管，定期維護(hù)護(hù)。具體張拉步驟和和要求如下：：穿束：穿束前先先將錨具的位位置和孔道中中心對正，以以保證位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，當(dāng)端頭頭面與孔道中中心線不垂直直時，可在錨錨環(huán)下加斜墊墊板調(diào)整準(zhǔn)確確。安裝夾片：安裝裝夾片時，將將夾片按原來來在錨具中的的片位依次嵌嵌入，并用導(dǎo)導(dǎo)管輕輕敲擊擊，使其夾緊緊鋼絞線，并并使夾片外露露長度一致。安裝千斤頂：將將預(yù)應(yīng)力鋼束束穿入千斤頂頂，錨環(huán)對中中，現(xiàn)在千斤斤頂尾部安上上限位板及工工具錨，將預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束夾夾緊。張拉：使頂壓油油缸處于回油油狀態(tài)，向張張拉油缸供油油，開始張拉拉，張拉到初初應(yīng)力時，做做為測量伸長長值的起點(diǎn)。按按規(guī)定程序張張拉至設(shè)計噸噸位或換算的的油壓值，并并測量預(yù)應(yīng)力力筋的伸長量量以校核張拉拉應(yīng)力?？v向預(yù)應(yīng)力束張張拉時兩端對對稱進(jìn)行。預(yù)預(yù)應(yīng)力筋采用用伸長量和張張拉力雙控，以以張拉力為主主，伸長量誤誤差應(yīng)在±6%范圍，每一一斷面斷絲率率不得大于該該截面總鋼絲絲數(shù)的1%，且不允許許整根鋼絞線線拉斷。鋼絞線理論伸長長值△L計算△L=PpL//(ApEpp)式中：Pp———張拉力（N）；L——預(yù)應(yīng)力筋筋的長度（mm）；Ap——預(yù)應(yīng)力力筋的截面面面積（mm2）；Ep——預(yù)應(yīng)力力筋的彈性模模量（N/mmm2）。預(yù)應(yīng)力筋張拉的的實(shí)際伸長值值△L，按照下式式計算：△L=△L1++△L2△L1——從初初應(yīng)力至最大大張拉應(yīng)力間間的實(shí)測伸長長值；△L2——初應(yīng)應(yīng)力以下的推推算伸長值，可可采用相鄰級級的伸長值。每次張拉后應(yīng)有有完整的原始始張拉記錄。張張拉完畢，用用砂輪機(jī)切割割錨外鋼絞線線，采用純水水泥漿對外露露鋼絞線和錨錨圈與錨之間間縫隙堵塞、封封閉包裹。3、壓漿、封錨錨預(yù)應(yīng)力筋終拉完完成后，應(yīng)在在兩天內(nèi)進(jìn)行行管道壓漿，壓壓漿前管道內(nèi)內(nèi)應(yīng)清除雜物物及積水，壓壓入管道的水水泥漿應(yīng)飽滿滿密實(shí)，同一一管道壓漿應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一一次完成，水水泥漿攪拌結(jié)結(jié)束至壓入管管道的時間間間隔不應(yīng)超過過40min。壓漿采用真空輔輔助壓漿工藝藝。壓漿前用用壓縮空氣吹吹通管道清除除雜物，在孔孔道的一端用用真空泵對預(yù)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)進(jìn)行抽真空，使使之產(chǎn)生-0.1MMpa左右的真空空度，然后用用壓漿泵將合合格的特種水水泥漿從孔道道的另一端灌灌入直至充滿整條條孔道，并加加以不大于0.7Mppa的正壓力